在快時尚普遍陷入困境的情況下，如何打破僵局成為各巨頭的最大挑戰(zhàn)，西班牙快時尚Zara母公司Inditex正通過押注數字化改善頹勢。據時尚商業(yè)快訊，在截至4月30日的三個月內，Inditex第一季度銷售額增長5％至59.3億歐元，較上年同期2%的增幅有所改善，但依然遠遠低于2017財年同期的14%的增長。期內，集團毛利率為59.5%，凈利潤同比大漲10%至7.34億歐元。Inditex董事長兼首席執(zhí)行官PabloIsla在財報中強調，業(yè)績的增長主要得益于數字化業(yè)務擴張的推動，報告期內，集團旗下MassimoDutti、Pull＆Bear、ZaraHome和Oysho等品牌在摩洛哥、埃及、黎巴嫩、以色列、塞爾維亞和阿拉伯聯(lián)合酋長國都推出了電商業(yè)務。此外，Zara還計劃在南非、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、約旦、哥倫比亞、菲律賓和烏克蘭相繼推出線上業(yè)務。盡管進入電商領域較晚，但Inditex近年來已經開始著重發(fā)展線上業(yè)務。2018年11月，Zara的全球電商網站打通了106個新線上市場，目前Zara在全球202個市場都設有線上平臺。據PabloIsla透露，集團旗下品牌官網去年訪問量同比增加5億次至29億次，更錄得每分鐘9500歐元訂單的創(chuàng)紀錄成績。PabloIsla曾表示將在2020年之前在全球各個市場都開設旗下品牌電商網站，并對線上平臺平臺進行優(yōu)化，增加網購產品線下店鋪退貨等服務，集團2019年的門店策略將以線上為主，表現(xiàn)較差的實體門店或被關閉。值得注意的是，針對相較于其他品牌Zara電商化速度過于緩慢的質疑，PabloIsla5月在《華爾街日報》舉辦的活動上似乎做出了回應，他指出Zara直到2010年后才進入電商領域，其定位和方向更加明確，雖然旗下品牌進入電商領域較晚，但這讓集團少走了很多彎路，“這一切如果發(fā)生在10年前將會非常不同?！蹦壳?，Zara還在中國試行送貨上門服務，未來或將擴展到其它市場。為更好地推動集團向數字化轉型，在PabloIsla作出回應的一周后，Inditex突然宣布現(xiàn)年48歲的首席運營官CarlosVrespo成為新任首席執(zhí)行官，PabloIsla則繼續(xù)擔任董事長職位，這一決策將于7月的股東大會上進行投票審核。CrespoVrespo將主要負責監(jiān)督管理、IT、物流以及可持續(xù)性發(fā)展等業(yè)務。PabloIsla坦承，Zara等品牌正遭受不斷變化的消費者習慣和亞馬遜等在線零售商的威脅，而CarlosVrespo是集團數字化戰(zhàn)略的關鍵人物，擁有豐富的相關經驗，該任命將有助于旗下品牌更快實現(xiàn)明年在全球所有地區(qū)提供電商服務的目標。此外，ZaraHome作為Zara旗下家居子品牌，也逐漸成為Inditex的重點發(fā)展對象。Inditex在財報中表示，ZaraHome將為消費者提供家居、軟裝設計等定制服務，并結合數字化渠道布局提供物流配送等額外服務。今年3月，ZaraHome線上業(yè)務被并入Zara服飾官網，此后將逐步和Zara合并，家居未來會成為Zara的第四類業(yè)務。PabloIsla表示，此舉是為了是增強品牌間的協(xié)同效應。Inditex指出，集團的發(fā)展目標是發(fā)揮實體店和線上平臺在運營和品牌管理上的杠桿作用。同時，Zara也十分注重打通線上和線下門店。2018年2月，Zara研發(fā)了“智能運營”系統(tǒng)，提供聲波技術追蹤門店客流、為消費者提供服務的虛擬助手等，到2019年，Inditex集團旗下8個品牌都會打通線上和線下門店。除了電商業(yè)務對集團業(yè)績的推動，Inditex高管在電話會議中表示，對庫存的嚴格控制、全價銷售和可持續(xù)的生產方式也是業(yè)績有所改善的原因。PabloIsla早在去年的股東大會上就明確表示，更精準地生產產品，減少浪費已成為推動Inditex集團可持續(xù)發(fā)展的方式。Inditex目前已在全球25個市場的1440家門店安裝了二手服飾回收箱?；ㄆ煅芯糠治鰩烝damCochrane則在最新一份報告中指出，Inditex集團管理層的變動反映了數字化和可持續(xù)性對快時尚商業(yè)模式的重要性，隨著租金成本不斷上漲以及數字化渠道的迅猛發(fā)展，可持續(xù)問題已成為快時尚零售商亟需應對的下一波浪潮。不過，Inditex電商業(yè)務也面臨著激烈競爭。同為快時尚巨頭的H&M近年來也開始發(fā)力線上市場，旗下品牌&OtherStories本周宣布將于今年下半年入駐天貓。有分析表示，隨著線下門店租金成本水漲船高，H&M集團現(xiàn)在終于認識到電商的重要性，并寄予厚望，去年該集團線上收入錄得22%的強勁增長，占集團總銷售額的14.5%。據在線營銷解決方案公司SEMrush最新榜單顯示，H&M擊敗Zara成為全球消費者搜索次數最多的時尚網站。同時，Inditex在其主要市場中國也正面臨威脅，中國的電子商務和O2O（線上到線下）可能會削弱這家快時尚巨頭的傳統(tǒng)優(yōu)勢。從這幾年的天貓雙11數據也可以看出，Zara在線上市場并沒有任何優(yōu)勢，被同業(yè)競爭對手和一些國內服飾品牌遠遠拋在后面。財報發(fā)布后，Inditex集團股價昨日下跌1.03%25.02歐元，市值約為780億歐元。

618在即，新一輪電商大戰(zhàn)正在上演。與往年不同，在強勢崛起的拼多多加入后，今年的618已經提前演變成電商平臺間的激烈遭遇戰(zhàn)。曾經的貓狗大戰(zhàn)，也一躍成了”貓拼狗“的三國演義。鑒于人口紅利布局的變化，互聯(lián)網企業(yè)當下正普遍開啟新一輪的戰(zhàn)略轉變。這屆618，也正好可以作為觀測阿里、拼多多和京東這三家電商平臺戰(zhàn)略核心的最佳窗口。京東向下突圍曾幾何時，618還只是京東獨家的“生日”，是只屬于京東的店慶狂歡。但現(xiàn)在，618早已有了新的標簽——年中大促，并幾乎成為了所有電商們的共同節(jié)日。不得不說，已經鮮有人記得“618只屬于京東”，取而代之的早已是“電商們的618”。但京東沒必要因此而覺得失落。至少今年，淘寶已經將618當成了與雙十一同等重要的促銷節(jié)。收獲競爭對手的戰(zhàn)略上重視，也是一種光榮。今年的618，京東依然是以派發(fā)“京喜紅包”為主，不過派發(fā)的方式有所改變，玩出了一點新花樣。傳統(tǒng)的派發(fā)方式是用戶登陸京東PC端或APP端的618主場后，點擊彈窗即可領取紅包，紅包面額0.5元、1元、6.18元、61.8元不等，用戶最高可領取618元的紅包，且每人每天有3次中獎機會。紅包在下單時可用，并且可以與其他任何優(yōu)惠，比如東券、京東等疊加使用，此外紅包本身也可以疊加使用，下單即減免相應金額。今年的618，京東新增了一項活動，名為“瘋狂66小時”，用戶需要開啟京東APP的定位服務后才能參與。具體活動方式為京東每天會陸續(xù)開啟20個左右的城市，在每個城市開啟后的66個小時內，用戶可通過京東APP定位在當地，鎖定參與資格，并為城市集夠5個贊，即可獲得平分紅包的資格。對比來看，傳統(tǒng)派發(fā)方式比較中規(guī)中矩，而今年的這個新玩法設計，很明顯帶有“拓展下沉城市新用戶”的目的。因為“瘋狂66小時”所覆蓋的國內360多個城市，其實是以三線以及三線以下城市為主，旨在幫助京東以及京東平臺的品牌商快速獲取下沉市場的用戶和關注度。不言而喻，“下沉市場”正是京東準備進入的主要戰(zhàn)場，借助618的促銷讓利，從而順利收割一波下沉用戶，是京東的戰(zhàn)略訴求之一。其實根據此前京東的說法，主場迎戰(zhàn)的京東主要有三大主打戰(zhàn)略方向：C2M、立體營銷、社交電商。其中，C2M是消費者直連工廠，是一種高級定制模式，也是拼多多一直在做的，而社交電商不用多說，是拼多多崛起的核心原因之一。所以說，C2M和社交電商兩大戰(zhàn)略方向其實都帶有拼多多的影子。由此可見，今年的618對于京東來說，不僅僅是一次簡單的年中大促，還是一次轉型去尋找新流量和新用戶的良機。如果論及京東為何會有這種轉變，拼多多的后來居上給京東帶來的份額和地位的雙重壓力是主要原因，京東整個集團處于“水逆期”則是另外的原因。正因如此，京東才會想要借助618來進攻下沉市場，以實現(xiàn)可能的反擊和轉型，為自己緩解壓力。淘寶的戰(zhàn)略防御為了應對今年的618，淘寶早早就推出了聚劃算和新品兩大殺手锏。這兩大殺手锏各司其職，前者劍指如日中天的拼多多，而后者則是為了抵御住京東的攻勢。誠然，面對拼多多和京東的同時進攻，淘寶必須左右防備。但淘寶的防御手段不止于此，其正在進一步加碼此前驗證過的競爭手段，以壘砌一道獨特的墻壁，抵御友商們的猛攻。據此前媒體報道，在網紅品牌大喜服飾事件中，拼多多小二曾經發(fā)微博表示，有商家正在遭遇“二選一”，不過網紅趙大喜并未對此進行回應。拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達達在此前回應中也表示了對于“二選一”的反對，表示拼多多正在遭遇行業(yè)史上最大規(guī)?！岸x一”。其實類似的事件以前也有不少，不過根本原因還是在于電商平臺之間對于品牌商的爭奪。面對618這樣的大促節(jié)，淘寶也好，拼多多也罷，要爭奪網紅品牌商，站在電商的角度看，其實都還講得通，目的無非還是要用品牌商吸引消費者前來消費，沉淀一部分品牌用戶。除此之外，在618期間，天貓也祭出了曾屢試不爽的“促銷三板斧”：滿減、紅包、神券等等。不過今年618天貓為了搏得更高的聲量，還宣稱其打折促銷力度將達到甚至是超過雙11的級別。不難看出，為了打好618這場防御戰(zhàn)，淘寶已經選擇用上了所有可以使用的武器，頗有一副搏命之勢。這不難理解，因為老大哥淘寶正在不可避免地經歷新一輪的競爭考驗。淘寶雖然依舊還是電商的老大，但是拼多多近兩年的快速崛起卻讓淘寶或多或少感覺到了壓力，一個比較明顯的表現(xiàn)就是拼多多在下沉市場做的風生水起，這與一直擁有大量下沉用戶的淘寶形成了非常直接的競爭關系。所以對于淘寶來說，一方面需要加碼下沉市場，守住原有用戶，另一方面則需要防守拼多多的入侵，加上京東戰(zhàn)略的變化，以及其高端品類的攻勢，淘寶不得不做好全方位的防守。綜合來看，拼多多和京東兩個強敵火力依舊很猛，所以淘寶才會在今年的618作出改變，選擇加大促銷的力度，并采取相關的反制措施。畢竟對于淘寶來說，如果在618這樣的大促中抵御住強敵的攻擊，那么其地位就能得到保障。拼多多：一路精兵，奇襲上下拼多多和淘寶、京東等傳統(tǒng)電商存在的最大區(qū)別，就是其“新電商”的基因。作為新電商，今年618是其首度進入傳統(tǒng)電商平臺的主戰(zhàn)場進行作戰(zhàn)。得益于拼多多“不走尋常路”的基因，拼多多今年也不負眾望，提供了一些新穎的打法。此前很多人都好奇靠創(chuàng)新的拼購模式起家的拼多多會玩出什么樣的新花樣。以此前拼多多21小時賣出1000輛五菱宏光的戰(zhàn)績?yōu)槔?，很多人認為，拼多多極有可能會再度復制這種打法，上線“拼團砍價免費送五菱宏光”這樣的活動，甚至還有不少網友呼吁拼多多在618大促期間上線“拼房”頻道。但在本次618大促中，拼多多給出的最終答案是，不搞任何套路，直接對商品進行降價。這一促銷補貼的玩法也超出了所有人的想象。具體來看，拼多多的做法是直接補貼百億現(xiàn)金，用于打造全網最熱10000款商品的全渠道歷史最低價，比如“網紅商品”戴森吹風機、refacarat美容儀、bose耳機等。拼多多的戰(zhàn)術看起來很簡單，就是沒有套路，直接讓利給消費者。為此拼多多在APP上的618“百億補貼”主會場也印上了醒目的“不玩套路”字眼，拼多多的會場包含“每日專場”、“今日必買”、“精選大牌”等專區(qū)。其中，“今日必買”每天會推出3-4款超低價品牌標品，在比對其他渠道最低價的基礎上，拼多多還會實行200元至1000元不等的再降幅。同時，拼多多方面還表示，平臺的“百億補貼”小組將24小時待命，比對線上線下所有渠道的價格，實時更新，以確保拼多多上的商品價格是最低的。事實上，拼多多這套精準補貼爆款的打法，看似無套路，但其實是想用一路精兵，同時打開兩個突破口，鞏固流量池。拼多多大數據研究中心首席分析師王濤此前接受媒體采訪時表示，“一二線城市的消費者正呈現(xiàn)‘向下趨省、向上趨好’兩大消費趨勢，他們是產地直發(fā)的平價農產品最大的消費群體，同時對于最頂尖商品的需求也愈發(fā)旺盛?！睂Υ魃⑻O果手機、bose耳機、ReFa瘦臉儀這樣的爆款產品進行重點補貼，剛好兼顧了這兩個趨勢。一方面，對于下沉市場的用戶而言，他們能夠以夠得著的價格享受戴森這樣的“精英家電”，另一方面，對于一線城市的消費者來說，他們原本就是這些產品的核心受眾，價格補貼將有效占領這部分用戶的心智。事實如拼多多所愿。6月5日，拼多多宣布的新款iPhone創(chuàng)造了單日銷售記錄，在此帶動下，相關蘋果系列產品也創(chuàng)造了銷售歷史。根據拼多多的數據，驅動拼多多618大促的核心，是以高客單價為標志的“中產消費”。因此在6月6日，拼多多“百億補貼”大促集中上線了一批新的熱門商品，包括1888元的戴森吹風機、729元的ReFa瘦臉儀、4449元的iPhoneXR等等，均打破了其歷史價格底線。從618的補貼戰(zhàn)略來看，拼多多當前有兩大使命：第一是繼續(xù)挖掘下沉市場的消費潛力，借助下沉市場的消費升級實現(xiàn)平臺升級，第二是繼續(xù)攻入一線城市，以占領高消費力的年輕用戶的心智。顯然，這兩個方向上的持續(xù)發(fā)力，將會鞏固拼多多在不同市場的獨特品牌力。值得注意的是，在618之前，拼多多通過農貨上行、C2M模式已經實現(xiàn)了部分成效。5月份QuestMobile發(fā)布的《下沉市場報告》報告顯示，2019年3月，中國全互聯(lián)網應用中，抖音、快手、支付寶、拼多多分列下沉市場MAU（月活用戶）增量前四，其中，拼多多凈增下沉月活用戶5880萬，是手機淘寶的2.33倍，是閑魚的5.57倍。同比增速高達61.2%。拼多多不可復制的增長邏輯和戰(zhàn)略打法，也正是拼多多作為新電商和京東淘寶等傳統(tǒng)電商們最大的區(qū)別所在?？偟膩碚f，今年的618的這場“貓拼狗”大戰(zhàn)仍在激烈進行中，不管是京東的下沉，還是淘寶的防御，抑或是拼多多的奇襲，當新玩法和舊玩法融合，當新電商和傳統(tǒng)電商相遇，消費者都從競爭中享受到了更多補貼和實惠，從這個概念上看，618或許是電商行業(yè)下半場的提前彩排，而過去幾年被詬病為“套路節(jié)”的電商節(jié)，也將走向新的發(fā)展階段。

6月10日消息，一起惠獲悉，位于新加坡提供電商解決方案的Synagie已與微信解決方案提供商微盟（Weimob）達成協(xié)議。根據協(xié)議，Synagie將創(chuàng)建端到端解決方案，幫助新加坡和東南亞的中小企業(yè)打入中國的社交電子商務市場，并管理和擴展其在線跨境業(yè)務。此外，Synagie還會結合Weimob的電子商務解決方案，涵蓋整個商業(yè)價值鏈，包括建立中小企業(yè)的微信官方賬戶，數字商店管理，內容翻譯，數字營銷和智能供應鏈，以滿足中國消費者的跨境訂單需求。據悉，Synagie的目標是在2019年第三季度之前推出解決方案。其首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事ClementLee表示，Weimob正在尋求與客戶建立新的合作伙伴關系模式，我們相信這是商業(yè)的未來，非常適合中小企業(yè)，因為不需要前期投資。一起惠了解到，Synagie是一個基于平臺的輕資產業(yè)務模式，擁有三個協(xié)同業(yè)務部門，即電子商務，電子物流和Insurtech，它們共同為品牌合作伙伴提供創(chuàng)新和效率驅動的解決方案。Synagie于2018年8月8日（新交所證券代碼：V2Y）在新加坡證券交易所有限公司（「新加坡證券交易所股票代碼」）的凱利板上市。外媒報道稱，Synagie目前處于區(qū)域擴張模式，在新加坡，馬來西亞以及越南都有辦事處，預計于2019年底在菲律賓和泰國等新市場開展業(yè)務。

6月4日消息，中國會員電商第一股“云集”公布了今年一季度未經審計的財務數據。數據顯示，截至2019年3月31日，云集一季度的GMV達到了68億元（約合10億美元），同比增長93.7%；實現(xiàn)總收入33.856億元（約合5.028億美元），同比增長53.2%。值得一提的是，云集在2019年一季度實現(xiàn)了1690萬元（約合250萬美元）的凈利潤，若按照非通用會計準則的統(tǒng)計口徑，云集實現(xiàn)的凈利潤則達到了4310萬元（約合640萬美元）。據了解，這是云集自成立以來，首次實現(xiàn)了單季度盈利。與此同時，云集會員數也保持著穩(wěn)健增長。一季度財報顯示，截至2019年3月31日，云集交易會員數量已經達到了710萬人，累計會員總數達到了900萬人。根據云集此前公布的招股書顯示，2018年用戶的復購率高達93.6%。云集創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官肖尚略先生表示，“我們的GMV在本季度同比增長了93.7%，主要是受會員數量的增長、商城業(yè)務模式的實施以及供應鏈完善創(chuàng)新的推動。此外，我們通過利用大數據技術和提升產品管理能力，增強了用戶價值。所有這些努力將會繼續(xù)推動未來的業(yè)績增長。”為了進一步提升用戶的消費體驗，今年年初，云集對商品運營的組織架構進行了升級，并對第三方開放了平臺。在鞏固自身優(yōu)勢特賣業(yè)務的基礎上，新增了超市和商城兩大業(yè)務板塊。云集首席財務官陳晨表示，收入同比增長53.2%，主要由于平臺豐富了熱銷產品數量，同時讓運營收入和凈收入有所改善；GMV增速超過收入增速，只要由于越來越多的品牌入駐云集；產品方面，更注重自有品牌和新興品牌，都有較高的利潤率，可以提高盈利能力。此外，新的商城模式有助于減少運營資金需求。未來，云集將繼續(xù)利用現(xiàn)金狀況和規(guī)模經濟來提升盈利能力。

5月22日消息，在今日騰訊全球數字生態(tài)大會上，由永輝超市及永輝云創(chuàng)始人張軒寧、微盟董事會主席兼首席執(zhí)行官孫濤勇、騰訊副總裁林璟驊、優(yōu)衣庫中國地區(qū)營銷和媒體負責人朱鳳身、K11資深運營董事胡玉君等人參與的《洞察零售業(yè)的下一步》零售論壇圓桌對話里，其各自表述了對與目前零售業(yè)態(tài)的看法。張軒寧稱，未來零售包含多樣性，包括消費升級浪潮帶來的消費分級，用戶的需求開始多樣性、多邊化、多渠道，是單一業(yè)態(tài)在線上線下零售都沒有完全滿足消費者的需求。未來應該是線上線下融合，零售業(yè)態(tài)開始去中心化，出現(xiàn)小型化以及多品牌。孫濤勇稱，大量的零售商是沒有自己的用戶中臺和數據中臺，微盟要做的就是構建用戶私域的流量，搭建起小程序的官方商城，構建起數據中臺。未來零售最理想的情況是，當小程序商城占到每個零售企業(yè)線上訂單的30%乃至以上。林璟驊稱，零售下一步是全觸點的零售。騰訊希望能夠透過全觸點把私域、把控制權，把延展的能力交回到各行各業(yè)的零售企業(yè)身上。騰訊作為一個助手和連接器，把這個資產還回給零售企業(yè)，而零售企業(yè)下一步的延展，就是生產要素的重組跟創(chuàng)意。優(yōu)衣庫中國地區(qū)營銷和媒體負責人朱鳳身稱，優(yōu)衣庫希望打通整個包括社交電商在內的全平臺的零售服務的渠道，去激活全場景的用戶群。通過線上線下的打通，包括從庫存、服務、體驗、會員等，最終能夠最快速讓用戶可以用最省心的方式找到所需要的商品和服務。K11資深運營董事胡玉君稱，現(xiàn)在零售面對的困難是場景化創(chuàng)意的缺乏，如果數字化的幫助，成功的機會會大大提升。以下為該論壇對話的詳細速記：主持人：感謝Davis，相信Davis說的超級連接戰(zhàn)略，將帶領行業(yè)進入一個全新的全觸點零售時代，為行業(yè)為企業(yè)創(chuàng)造更多的業(yè)績增量，而萬億增量的前景真是讓我們看到了非常大的商機。今天，我們也邀請到了多位行業(yè)大咖，他們是各行業(yè)零售數字化領軍企業(yè)代表，與我們一起通過對趨勢的討論和成功案例的分享，給我們探討他們對趨勢的洞察，共同探討“超級連接”戰(zhàn)略提出的意義和對企業(yè)的價值。接下來我們進入第一個高峰對話環(huán)節(jié)《洞察零售業(yè)的下一步》，有請永輝超市及永輝云創(chuàng)始人張軒寧先生，優(yōu)衣庫中國地區(qū)營銷和媒體負責人朱鳳身女士，K11資深運營董事胡玉君女士，微盟集團董事會主席兼首席執(zhí)行官孫濤勇先生，騰訊公司副總裁林璟驊先生，以及此次高峰對話環(huán)節(jié)的特邀主持人場景實驗室創(chuàng)始人吳聲先生，一起登臺參與這一環(huán)節(jié)。掌聲歡迎！吳聲：各位嘉賓請坐，謝謝主持人，在剛才Davis的分享里面，我們看到了很多不同的觀點。這些觀點里面，其實有很多的關鍵詞是與在座的每一位零售業(yè)的從業(yè)者具體方法論息息相關。其實他所談到的很多，對于零售業(yè)的洞察，是不是如我們剛才所思考，所探討的那樣代表了零售業(yè)的可能性呢？其實我們今天就要問到永輝超市的張軒寧先生，我們有很多新的嘗試，無論是這種小業(yè)態(tài)的嘗試，還是生鮮加堂食的體驗，你們認為用戶發(fā)生了變化嗎？他發(fā)生了什么變化，他與剛才Davis所提到的零售業(yè)整體的變革，到底是印證還是遙相呼應呢？張軒寧：我覺得永輝就是賣生鮮產品的零售企業(yè)，用科技的力量，平臺的服務模式，服務純業(yè)態(tài)，純渠道，有不同的用戶。我們第一個看到的是消費升級浪潮帶來的消費分級，用戶的需求開始多樣性，多邊化，還有多渠道，是單一業(yè)態(tài)在線上線下零售都沒有完全滿足消費者的需求。未來應該是線上線下融合，零售業(yè)態(tài)開始去中心化，小型化，還有多品牌。我覺得我們這樣子積極擁抱變化擁抱數字化的技術才能更好的服務用戶，到今天為止，大概是這樣的理解，謝謝！吳聲：我們可以感受到他認為為了滿足用戶的多樣化和個性化，永輝選擇了更加創(chuàng)新的小的形態(tài)去形成顆粒度的一種解決方案去匹配，他在這個過程中運用了大量的騰訊智慧零售的一些解決方案，能夠更好的去認知到原來這樣一種消費分級本身是代表今天用戶，為什么它跟以前不一樣了，可以這么說嗎？張軒寧：中國的商場經歷了大賣場的浪潮，下一個風口應該是小業(yè)態(tài)，剛才Davis講了超級連接，還有各個觸點，我覺得我們用了一個最笨的辦法，第一個是相信騰訊的理念，全面快速的擁抱騰訊的技術，讓它的產品，小程序，掃碼購，連接到永輝品牌中間來。我們永輝全渠道給業(yè)態(tài)快速連接的應用落地，比如永輝商超是比較早一批開發(fā)，我們也是采納小團隊，而且騰訊是上門服務，而且不收錢，2B的服務超好。我們這個比較笨的企業(yè)，就不斷開始學習，找到連接，大概是這樣的。吳聲：其實剛才寧總的分享看到，業(yè)態(tài)越來越小的變化才能更好的適應人和用戶的數字化行為，我們看一看人，再看看貨的代表，剛才Davis在分享里面多次提到了優(yōu)衣庫。不瞞各位，我自己剛剛用優(yōu)衣庫的小程序掌上商城下單了一個，但是還沒有買到，要后天凌晨才開售。優(yōu)衣庫的門店數量是很強的，我們在過去相當長的一段時間里面，甚至可以感受到優(yōu)衣庫對這種先進技術擁抱的決心和行動，遠遠不像跨國品牌，也有可能跟優(yōu)衣庫是快時尚的品牌有關系。但是我們依然要問，第一個去擁抱公眾號，去擁抱小程序，無數的第一背后到底是什么邏輯？讓優(yōu)衣庫這種品牌，對于人的理解，發(fā)生了一個前程無憂的迭代？優(yōu)衣庫朱鳳身：優(yōu)衣庫是一個服飾的品牌，我們也意識到需要去轉型，我們希望轉型成數字消費、零售一家公司，我們希望通過數字化構筑消費者為中心的一個最好的服務，同時又能強化我們的品牌，這是我們的一個宗旨。我們發(fā)現(xiàn)在整個數字化行業(yè)越來越發(fā)展的現(xiàn)在，特別在數字化驅動發(fā)展的情況下，消費者越來越多信息渠道以及平臺選擇的同時，他反而面對的是一個越來越復雜的購物環(huán)境和購物體驗，所以我們的宗旨是一直希望去尋找如何更快、更好、更便捷、以及更精準的給到客戶，滿足他的需求，找到他最想要的商品。所以我們從幾年前，包括跟所有的合作商合作，我們想去打通整個包括社交電商在內的全平臺的零售服務的渠道，希望去激活全場景的用戶群。我們希望通過這樣一個線上線下的打通，包括從庫存，還有就是服務、體驗、會員、最終能夠最快速的，讓Consumer可以用最省心的方式找到他們。所以我們去年也推出了一鍵全新購，隨時隨地下單購買，隨時隨地可以購買的選購轉化。對于我們優(yōu)衣庫來說，雖然線下有很強的優(yōu)勢，但是本身門店也有自己物理的局限性和庫存的局限性，我們覺得這樣線上線下打通，真正滿足客戶隨時隨地，任何場景，任何時間交付給Consumer，也是我們的終極目標。吳聲：優(yōu)衣庫并不在意我們在哪里成交，我們很在意的是能不能精準，快速，有效的去完成這個連接，應該和Davis的連接宗旨相謀和。當用戶需要的時候，他的所見能否真實快速的所得，我不知道在座很多同學是不是很熟悉藝術購物中心或者叫購物藝術中心，但是我們知道在15、16年開始，憑借它非常獨特的一種藝術，乃至策展式的商業(yè)，符合了年輕人隨機購買。在這個過程中，為什么會有這樣一個堅定的戰(zhàn)略訴求，甚至于在未來的這種戰(zhàn)略里面，開始數字化和策展型的商業(yè)本身的關系是怎么思考的？胡玉君：其實一般人對商場的解讀就是一個場地的解讀者，但是思考這個問題的時候，我們單純僅僅只是一個場地的提供者，我們常常思考人、貨、場這三個怎么聯(lián)系在一起。我們推動是藝術人文自然，藝術當然可以使大家都覺得我們做得很好，但是在人方面，還有場景是怎么處理？為什么我們對場景方面特別重視，而且我們也發(fā)覺場景一直在變化，為什么一直在變化呢？可能在三年前，五年前一直把一個地方裝飾的很漂亮，很多網紅去打卡，然后拿到很多的風傳，你就拿到很多客戶過來。但是這些人，我們說那種是不是真正的我們所需要的課程，這個是非常非常重要，因為一個商場畢竟是有面積的限制，我不可能只是找一些完全不能夠幫我的商戶做到Cousumer的場景。其中一個很大的。因素當然是我們覺得藝術是唯一的，現(xiàn)在追求的不單單是Exclusive，Exclusive當然重要，但是不僅僅是Exclusive是唯一了。怎么和藝術融化是非常大的問題，我看到一些商場里面也用藝術品，我們把藝術品放在場景里面，是否能夠達到K11的效果？不一定，為什么在中間？我們現(xiàn)在已經開始了數字化的一個研究，就是說他在這個場景里面，究竟他為什么過來這個場景，我的客戶，我的商品究竟是否跟我精致的藝術展覽可以融合在一起。我們常常推崇說你把藝術跟你的場景，還有就是把整個場地怎么融合的最美滿就有可能帶來下一次再來。同時間我們在推送整個場景的時候，我們現(xiàn)在已經放了很多跟商戶的合作，怎么推動我們的商戶里面的產品，這個我覺得未來的趨勢不單純僅僅只是藝術，藝術只是一個入口，其中一個能夠來Unity的方式。未來我們還是覺得另外一個模式是我們在看的，現(xiàn)在也有很多追求Craft，究竟這個Craft之后的故事是什么，我們未來的方向就是看了場景之后，我還可以看到什么。究竟每一個客戶來之后，他們很開心之后，買這個東西背后的故事是什么？所以Craft，還有未來所說的design，都是更加折中的方向。吳聲：我們可不可以這樣理解，今天的用戶或者今天的消費者，他們基于藝術，基于審美，我們是一個伴隨者，同時用伴隨的手段design驅動的這樣一個場景，更好的與這個用戶本身的一種迭代去形成這種關系。胡玉君：對，如果僅僅是一個場景，我們零售來說是要經驗，可能你要20年的經驗，甚至于30年的經驗才能懂你的客戶。但是有數字化幫助的時候，每一個場景，我們設定的時候實時通過大量的數據，就可以幫助我們設定這個場景的確定性，匹配這次有推送一些客戶過來的，精準就是三倍的增加。也就是說我們現(xiàn)在零售或者做場景的，面對的困難就是，比較年紀大的可能沒有創(chuàng)意，但是有經驗，看到這個事情發(fā)生的時候成功幾率是多少。但是年輕人可能對經驗方面落地沒有那么好，所以如果有數字上面的一些幫助，在分析上面的一些幫助，這些年輕人有創(chuàng)意的同時配合這些的時候，成功的機會會大大提升。吳聲：我不知道在座同行有沒有聽到，我們并沒有講評效，甚至都沒有說過去我們怎樣的租戶，他們的租金，營業(yè)額的變化，但是我們句句不離零售的宗旨，到底關鍵詞是人貨場的融合，還是說以人為本，他正在通過數字化的這種能力去模型化，去驅動它。其實我們下面一個問題跟開始的分享是承上啟下的關系，我們要請微盟的董事局主席兼CEO孫濤勇先生，我們都知道長期以來我們自己本身也經歷了很多迭代，但是這個迭代里面，在相當長的一段時間里面，我們是和騰訊，甚至和騰訊的生態(tài)用戶，甚至和今天零售業(yè)的這種數字化的用戶是一起跑了一個馬拉松。當然現(xiàn)在是一個非常好的時機，我們去幫助優(yōu)衣庫，我們去幫助永輝，我們要問的問題是三位零售業(yè)所洞察里面，從你看待他們下一步的機會，微盟能夠幫到他的是什么，我們又怎么去理解這樣零售業(yè)中人貨場關系的變化？微盟孫濤勇：微盟一直是在幫助企業(yè)做一些數字化的轉型，數字化的營銷，其實剛才我們看到騰訊大的戰(zhàn)略，騰訊更多的是說，我們認為他是可以給企業(yè)提供很多工具和能力，甚至和企業(yè)提供毛坯房，也有優(yōu)衣庫這種樣板間。微盟更多是為很多中小客戶提供精裝修的標準化解決方案，我們可能會提供一對一的定制化裝修方案，所以這也是微盟的一個定位。首先我想分享兩個現(xiàn)狀，第一個現(xiàn)狀就是說我們都知道中國的零售總額，線上的零售總額占整個中國的22%，美國是15%，這個數據差不多。但是有一個數據有很大差異，就是中國總額里面8、90%都是來自于線上的。但是我們看到美國的電商平臺只有50%，加上零散的最多60%，所以有40%是自己的官方渠道。美國除了有Amazon，其實可能大家不太知道的，想說批發(fā)也有300億美金。所以就是剛才Davis說的.COM1.0，我們目前的服務客戶來說占比確實是很少，這是第一個現(xiàn)狀。第二個現(xiàn)狀，我們認為大量的零售商是沒有自己的用戶中臺和數據中臺，這是我們服務大量的客戶所觀察到的，我們講智慧零售。吳聲：永輝雖然在點頭，但是您表示不服？微盟孫濤勇：對，昨天我跟優(yōu)衣庫說，他們已經做得差不多了，他們是代表，是我們的樣板間，大部分的零售商還是在朝著整個用戶數據中臺構建。智慧零售首先講是智慧，最后一個階段才是智慧智能，前面是數字化階段，其實大部分企業(yè)還在信息化階段，信息化階段就是我們有自己的ERP，我有自己的CMY，但是大部分是不通的。他們沒有一個統(tǒng)一的用戶中臺和數據中臺，我們現(xiàn)在講的全觸點，這也不是一個新的概念。為什么今天是一個特別好的時候呢，就是以前我們講O2O的時候，我們線上一個渠道，線下一個渠道這兩個是無法通的，為什么呢？因為線上渠道無法去運營他，因為這個客戶不是你的，是平臺的，我們一直想做全頻道沒有做成功的原因就是線上這一塊是沒有的，是缺失的。也有很多原因，比如說在線上平臺里面搜索不到你的東西，但是在美國很多時候，在谷歌就是可以看到自己的官方網站，所以企業(yè)把這一塊東西一直缺失了。我們認為今天是特別好的時候是為什么？小程序，剛才Davis總結的小程序，它的特點，可鏈接，可裂變，各種各樣的，可沉淀這些，我們認為是非常好的時候。所以我們直接跳到.COM2.0，好像中國直接跳到移動支付階段，所以我們可能又一次彎道超車，成為一個新的，乃至全球非常領先的一個地位。我們剛才講超級連接最重要的三個關鍵詞，其實我覺得最重要的就是一個關鍵詞，就是私域，我們講高效，溫度，沒有私域，就談不上高效。對于私域來說，建立自己的官方商城，這個官方商城跟你的用戶中臺，跟你的線上線下完全融合，只有當這個完全融合之后，我們各個觸點。為什么我們以前不講觸點講渠道？現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)最好的觸點是導購，現(xiàn)在實體店里面你觸達這個店的最直接是導購，所以我們認為今天已經到了一個真的是新的智慧零售，新的.COM2.0的時代，我們現(xiàn)在要做的就是構建用戶私域的流量，搭建起小程序的官方商城，構建起數據中臺。我認為未來最理想的情況就是，當小程序商城占到你線上訂單的30%乃至以上，我認為就是一個非常理想的一個模式。吳聲：全是廣告，但是我不得不說他講的很有道理，我竟然無言以對，在剛才分享過程中，你是不是可以這么理解，小程序已經成為一個很重要的智慧系統(tǒng)。你剛才講私域流量，我對這個詞沒有多大感覺，因為全民都在講私域流量。但是我關心的是你講的是全渠道運營資產，還是更加可持續(xù)運營的用戶能力，還是說是以用戶這樣的私域重新去建構我們自己的商業(yè)模式，也就是在企業(yè)今天數字化轉型的過程中，你認為這是不是一個更重要的著力點？以用戶的這樣一種私域重新去建構自己的商業(yè)模式，也就是說在這個企業(yè)今天數字化轉型的過程中，你認為是不是更重要的著力點或者重新出發(fā)的關鍵點。孫濤勇：我不認為小程序是OS，我認為整個微信才是一個OS，整個小程序它也只是一個很核心的能力，比如說我們認為未來小程序它就是企業(yè)的官網，小程序我認為是官網，配合支付、營銷等等，一起組建小生態(tài)。第二個問題，對私域我的一個定義和理解，是可連接、可識別、可觸達、可運營，我覺得要至少滿足這四點，才是真正的私域。我們認為平臺電商的流量或者說線下的這種客戶的流量，如果它沒有被數字化，沒有被連接起來，甚至它無法通過你的一些有溫度、有情感的運營，它都不能定義為私域。只有滿足這幾個條件才能達成我們所理解的私域。吳聲：我們講的私域是關系、分享、可視、運營，在持續(xù)可運營的過程中，我們依然在低估微信，但我們對于小程序的低估又沒有給予它足夠的高估，但不重要。最后一個問題，回到Davis，對人的延伸是場的延展，講貨找人，將場本身是數字化的人重新去定義，坦率講是比較繞的表達，我們看到你其實是始終以數字化的用戶重新認知我們原來理解零售的要素，你認為是否今天零售流程要素或者你在后面分享出組織的變革里，都因為這樣一種重新定義發(fā)生本質變化呢？林璟驊：我覺得零售行業(yè)一直以來都是以人為本，不管是超市、便利店，還是商場，一開始組織各種各樣的要素設想這樣一群人來我的店購買商品，一直以來都是以人為本。我這邊提出以人為中心的數字化，其實是希望能夠幫大家更深刻的記錄到人，因為隨著你業(yè)態(tài)的發(fā)展，我今天如果是開一家雜貨店，我就服務我小區(qū)里面的住客，我可以認識張媽媽、林伯伯、李阿姨，我服務200個人，可是我們在座的都是連鎖企業(yè)，大家起碼也有個100、500家店，你怎么可能知道這些人是什么樣的人。那沒有對這些人的了解，企業(yè)發(fā)展到后面該怎么做。優(yōu)衣庫有很強大的服裝的供應鏈，它對于布料的研發(fā)，實際上是領先在全世界的。但它還是沒有辦法回答一個問題，比如說張總，可能適合他穿的衣服是誰，具體到人。永輝有最強大的全球的生鮮供應鏈的控制，今天要去買獼猴桃，一樣沒有辦法回答我喜歡車厘子還是獼猴桃。所以我希望能夠把對到人的理解，通過私域化，可觸達、可運營、可記錄，可以在上面延展，能夠做出來的延展進一步推動企業(yè)的升級。企業(yè)的升級其實生產要素都在，對于供應鏈，其實零售不講供應鏈都是耍流氓。我在想騰訊能夠做的幫忙并不是告訴大家怎么建供應鏈，我們沒有這個能力，我們有的能力是能夠幫助你把用戶連得更好，讓你對用戶的理解更深刻。同時你自然而然會因此驅動企業(yè)里面進一步的升級。我的供應鏈可以怎么樣重組，我的店可以怎么樣組成更小的業(yè)態(tài)，有怎么樣的變化，中間不管說數據中臺或者說供應鏈往前發(fā)展的中臺，或者說業(yè)務管理的中臺，其實都是為了更多樣化、更貼近用戶需求而去做的企業(yè)能力的提升。我相信一切都講人，還是回到零售最本質，我們是服務人，對人的理解沒有最好，只有更好。對人更好的理解，才能夠推動我企業(yè)整個生產要素不斷的迭代升級，我企業(yè)才有活力，才能夠長期，今天做大賣場還是休閑賣場還是購物商場，我是人的周末休閑聚集地還是我是在賣生活雜物，每一次都可以被重新定義?？墒侵匦露x的根源來自于你對于顧客的洞察，跟你對于生產要素重組的能力。吳聲：其實可以這樣來理解，在剛才你所提到的更好的連接，對于用戶更深刻的洞察。我們已經在改變很多零售的效率，零售的范式。長期從供應鏈、供給側到需求端的變化里，很多新的模式在發(fā)生變化，比如提到中科萬達廣場，它照理只是北京城鄉(xiāng)結合部的一個商場，但因為數字化以后其實它跟原來所理解的不一樣，開始移動起來了，裂變起活化起來了。我們原來看到的東西慢慢變成我們不那么熟悉的樣子，甚至長成新的東西，新的物種。所以剛才我們5位嘉賓第一輪分享里，我們能清晰感受到關鍵詞的核心在于我們沒有談現(xiàn)在非?；馃岬闹辈ル娚?，沒有說這就是社區(qū)拼團、社區(qū)團購有哪一些是做得最好的可取之處，沒有強調社交裂變它是多么重要，只是關心如何更好理解用戶，如何更好洞察用戶變化和新技術的關系。其實我們正從原來的電商，原來的零售進化成一種新的零售關系，新的一種零售范式。所以我還進一步要問一下，你講超級連接整個分享最后，又提到超級連接的本質，其實就是騰訊智慧零售的定義。特別希望以它為增長的引擎，以數字化的用戶去驅動全觸點的一種零售。那么在這個過程中，這個全觸點在你的這種定義里，它到底是人的一種行為的觸點，是場景和人的關系的觸點，是這樣一種人因為這種場景激活的貨的連接，還是說它是一個完全消費者本身的更加細節(jié)的變化和商戶和零售企業(yè)的變化。我特別想知道你講的全觸點零售，全觸點到底意味著什么？林璟驊：我們講觸點就想要區(qū)別于渠道，渠道大家想到的是一個組織，是一種鋪貨形態(tài)。我們講的觸點是企業(yè)與用戶的互動節(jié)點，我們講觸點不講渠道。第二個我講觸點，吳老師剛剛已經把問題回答了，你問的問題順便也回答了問題。觸點既是一個賣貨場景的延展，我們不是在線下才能夠買到貨，我們可以在小程序上面買到貨，可以在群里面欣賞到商品，然后我們可以在里面問導購問題，可以得到回答，可以產生交易。所以觸點其實講的是既是場的延展，也是貨本身，就掃碼的同時實際上跟貨產生連接，跟貨產生連接不再只是純粹看拿這個貨，而是透過這個信息的交流有了更多對于貨本身的理解，同時還有其他互動的延展。我們在想這個觸點時，其實它既是貨找人，也是人場的延展，也是人在線上更多的互動。我們?yōu)槭裁粗v說它是全觸點，是因為它在每一個場景里面都可以設計出來，隨著你的數字化，然后配合你的門店場景，可以屬于每一個企業(yè)自己特色的各式各樣的觸點的運營。吳聲：今天主題叫做零售的下一步，所以是不是可以認為你認為的零售下一步就是這樣一個的全觸點的零售。林璟驊：問題本身已經回答了，我們當然覺得它是全觸點。但我覺得零售下一步不僅于此，希望能夠透過全觸點把私域、把控制權，把延展的能力交回到各行各業(yè)的零售企業(yè)身上。騰訊作為一個助手，作為一個連接器，我們覺得說只是把這個資產還回給零售企業(yè)，零售企業(yè)下一步的延展，我覺得是生產要素的重組跟創(chuàng)意。在這里面可以發(fā)展出小業(yè)態(tài)、新業(yè)態(tài)的迭代，更嘗試商品的洞察，有更好的研發(fā)。還是回到零售不講供應鏈都是耍流氓，怎么通過這個迭代幫助行業(yè)不斷往前邁進，而不再是電商永生零售死亡，不是這樣子。其實還是一個重組的過程。吳聲：所以這其實是一個范式的轉移，從這個意義上剛才Davis所表達的和剛才永輝所提到的有異曲同工的地方。永遠提到業(yè)態(tài)越來越小的過程，這個過程中假如用一兩句話理解你所想象的零售下一步，除了是一種小的業(yè)態(tài)本身變化，對于零售本身組織，這個公司，這個商業(yè)模式是一個什么樣的要求？張軒寧：我覺得零售下面應該是數字化的建設和應用，還要建立一個零售的中臺和敏捷的交互方式來解決。我覺得永輝歷史上經過了4次大的組織架構變革：從2005、2010、2015、2018這四次中，一次次數字化建設和中臺建設。我們做了兩個中臺，一個是永輝內部的自己開店2C的中臺，就永輝云超。第二個我們在2B的，永輝云創(chuàng)，中臺的意義我們是這樣理解的，包括一個業(yè)務中臺，第二個數據中心，第三個數據技術中心，第三個數據算法中心，第四個數據運營中心，第五個研發(fā)中臺，第六個組織中臺。我覺得我們永輝在開店的速度，現(xiàn)在越來越快，從原來的增長模式已經到裂變模式。我舉個例子，我們2000年和弟弟一起創(chuàng)業(yè)，2010年上市，這10年只開了100家店?，F(xiàn)在隨著中臺的建設有能力一個月之內開出100家。吳聲：一個月開100家，一個月抵過去的10年，你認為這個變化的本質是中臺還是其他嗎？張軒寧：中臺相互連接的能力。吳聲：開店快因為中臺能力讓前端的模塊標準化，或者說這個接口能力能夠形成一個API還是說是因為是個數字化的選址，數字化的供應鏈，數字化的這樣一種倉儲配送的體系讓我們可以快速的開。張軒寧：開店剛才說了，這樣成本更低，效率更高。永輝的戰(zhàn)略就是單聚焦、多品牌，全渠道。這個單聚焦就是聚焦生鮮，我們的運氣很好，選擇了生鮮，這個賽道很寬，潛力無限大，但同時生鮮這個賽道護城河又很深，其他人要進來很不容易，進來了能夠留下來的很少，留下來能夠做大就更少了?，F(xiàn)在的大永輝就像一家GP公司，有騰訊、京東、怡和牛奶這樣的戰(zhàn)略投資者當LP，再連接很多的生態(tài)、合作伙伴。而大永輝又作為LP，投資云超、云創(chuàng)、云商等等。具體到永輝云創(chuàng)，大永輝的體系內，云創(chuàng)一直是創(chuàng)新的平臺，很多新的業(yè)態(tài)、新的技術，都在云創(chuàng)孵化、應用。云創(chuàng)孵化出了優(yōu)質生鮮食材體驗店超級物種、家門口的生鮮便利店永輝生活、配送到家的線上生鮮生活超市永輝生活·到家三個核心業(yè)態(tài)。云創(chuàng)從誕生第一天就是希望做成一家TOB服務零售的公司，讓永輝更多的合伙人成為創(chuàng)始人。未來從經營商品，到經營用戶、服務用戶、創(chuàng)造價值，真正讓用戶更滿意、讓創(chuàng)業(yè)更容易。吳聲：從我們剛才講的數據中臺、算法中臺，供應鏈的中臺，一系列的中臺建設，讓我們整個業(yè)務形態(tài)和組織裂變有據可依，同時更加適對。通過不斷滿足用戶顆粒度的變化，我們自己對于這種前置倉永輝到家的模式，還有永輝生活和超級物種形成網絡。這里面理解優(yōu)衣庫它也有類似的比如說小程序，跨界的聯(lián)名，甚至我們看到的這種線下門店。下一步我們理解優(yōu)衣庫的零售，甚至于我們和騰訊智慧合作以后我們自己特別期待的下一步的能力，它會是什么？朱鳳身：我覺得我們一直在想突破傳統(tǒng)零售行業(yè)的一些限制，傳統(tǒng)零售行業(yè)其實是賣東西，推銷嘛。就是我們已經生產完貨，我們把商品推給消費者。未來的零售應該是消費者的需求去拉動的，所以我覺得像剛剛一直在說的增長或者大數據，或者私域化，我覺得最終這些數據成片，像我們現(xiàn)在把所有的全渠道打通這些數據，包括所有的會員購買習慣以及整個市場的發(fā)展去幫助我們更好的預測未來的顧客需求在哪里，顧客的需求在哪里大的市場在哪里。把設計、生產、銷售甚至全員的數據化整合起來，最終把整個供應鏈，包括物流整合起來，最終能夠最快速的去反映到整個市場和我們的商品當中。同時我覺得這樣也是幫助我們把品牌和消費者的互動的距離更加拉近，我們可以第一手知道消費者的反饋，門店的反饋，把這些反饋最終反饋到我們的設計中，提升設計、服務、體驗。最終還是回到最終我們可以給到消費者最快速在任何時間任何地點，最快給到他最想要的商品。人貨場最終能夠優(yōu)化整個供應鏈，最終能夠讓消費者得到更好的服務和體驗。吳聲：也非常呼應剛剛提到的供應鏈層面所形成的優(yōu)化，不能形成研發(fā)組織流程這樣的敏捷，不構成我們看到的C2B、C2M或者C2F，這樣的場運營中也有類似的定義能力，我們看到不同的K11無論是上海還是廣州。你會發(fā)現(xiàn)它背后關于用戶運營去驅動陳列，驅動我們的招商，驅動租戶本身的組合邏輯始終沒有變化，下一步來講你認為產生巨大變化可能是什么？胡玉君：其實我覺得未來作為商場的供應者來講，不能夠僅僅只是你作為好像把自己變成是以前說的業(yè)主，不能只是你是業(yè)主方。未來想法其實我們作為業(yè)主方的一個名字會越來越含糊。就說了我不只是一個場景的提供者，我更加要了解的就是我們的客戶，客戶是有兩種：第一種就是進來的，供應商也是。未來作為商場的經營者，除了場所的提供者之外，一個很重要的就是他也必須要是一個品牌者，就是說以前可能是10年20年前，一般不同商場在不同地點叫不同的名字，但是K11不只是一個場所，而是一個品牌。未來從這個品牌再擴展下去，不單純僅僅是一個場地，比如說K11已經有我們的藝術，也有我們的氣質，也有我們的寫字樓。未來更加有自己的品牌，我們也是零售商。所以未來如果要真正的成功，我覺得是那個角色你不能夠只定義自己是一個角色，同樣時間需要有很多其他的科技或者是平臺來幫助我們，更加了解這個是一個未來整個閉環(huán)的必須的。整個閉環(huán)來講不單純僅僅是我們自己，而且應該是看到所有你有機會能夠關注到的人或者是貨。這樣的情況之下，你能夠理解你的供應商是怎么樣一回事，你能夠理解你客戶怎么一回事，才可能有機會會成功。不然你就僅僅只是一個場所的提供者，我覺得這個時代已經完完全全的過去了。吳聲：我們必須要成為用戶的共創(chuàng)者和共建者，在共創(chuàng)和共建過程中，自己必須成為真正意義上的品牌和IP。想問假如用一句話非常簡練的來表達你現(xiàn)在對于零售下一步看法，用怎樣的關鍵詞和一句話。孫濤勇：我認為未來企業(yè)零售你的客戶最首選的線上的購物渠道方式一定是你的小程序商城，我認為是一個結果。林璟驊：零售的轉型，數字化轉型一定要從全觸點過起，累計數據，幫助找到各種創(chuàng)新的可能。吳聲：感謝5位嘉賓在剛才的分享，我們看到數字化的用戶，私域用戶，共享、眾創(chuàng)、數據中臺、強大的供應鏈能力，包括我們所理解的無時無刻高效效應用戶的機制，構成我們對于零售下一步的認知。是不是這樣主導著下一次的零售轉移呢？我們正在見證，也正在參與，也期待更多零售從業(yè)者和剛才K11所表達的一樣，我們去眾創(chuàng)一個偉大光明時代的到來。

5月22日消息，華為技術有限公司表示，正在自主研發(fā)手機操作系統(tǒng)，并將考慮谷歌安卓系統(tǒng)的替代選項。華為駐歐盟機構首席代表劉康周二在布魯塞爾的一個活動上表示，如果無法再取得谷歌的系統(tǒng)，那么自然而然地會有替代選項，要么來自華為，要么來自其他方面。

小米集團（港股代碼：01810.HK）周一發(fā)布了該公司截至2019年3月31日的第一季度財務報表。財報顯示，小米第一季度總營收為438億元人民幣，同比增長27.2%。財報發(fā)布后，小米創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍、小米首席財務官周受資（ShouZiChew）、小米副總裁、小米印度總經理馬努·庫馬爾·賈因（ManuKumarJain）、小米副總裁、技術委員會主席崔寶秋出席了財報電話會議。以下為財報電話會議實錄：中金公司分析師：首先，第一個問題，我想問一下。我看到一個很有趣的數字，就是我們這個季度的收入第一次超過格力32億人民幣。我想問一下，包括我們最近做了一次重組，成立了大家電部門。不知道現(xiàn)在大家電部門的收入規(guī)模多大，以及未來我們怎么規(guī)劃這塊業(yè)務的方向？周受資：首先，我們的大家電部門的業(yè)務是我們手機+AIoT雙引擎戰(zhàn)略的一個非常重要的組成部門。我們相信，我們在智能電視方面是有經驗的。為了幫助我們取得成功，我們已經，不光在中國，還在全世界范圍內，制定了其他大家電的相關戰(zhàn)術，包括空調、洗衣機等等。所以，在未來的幾年內，我們將在大家電方面進行極大的投資。MorganStanley分析師：關于新發(fā)布的小米9，考慮到你們對其樂觀的預期，我想問它在發(fā)貨以及供應方面的勢頭。另外我想問一下，它將在第二、第三季度的占比？周受資：關于小米9，我們在今年2月20日發(fā)布了小米9。用戶接受度很好，需求也很大。根據我們發(fā)布的數據，在2019年第一季度末，我們已經賣了150萬臺小米9，之后，在四月我們也已經發(fā)出了150萬臺的貨。小米9是我們雙通道戰(zhàn)略的一部分。我們相當注重小米品牌以及用戶體驗。之后我們會繼續(xù)關注之后的進程，目前來說，狀況還不錯。當然，在這個月底，5月28日，我們將發(fā)布紅米旗艦機K20。當這款手機的細節(jié)發(fā)布的時候，我們會再跟大家分享?？傮w來說，雖然新的5G帶來了全球以及中國范圍內智能手機供應方面的一些壓力，但是，我們在第一季度的表現(xiàn)還是比市場平均水平要好的。分析師：我的第一個問題是關于毛利率的。2019年第一季度總體來說表現(xiàn)平平。我想問，在這之后，增值稅的政策變化對毛利率有什么影響？另外，我們在產品方面，應該如何看毛利率這個問題？周受資：關于毛利率，就像我在前面的財報會議里提到的那樣，2019年第一季度，我們剛剛調整了我們的產品組合，我們發(fā)布了一系列的智能手機，包括一月發(fā)布的紅米Note7，二月發(fā)布的小米Mix5G、小米9以及三月發(fā)布的紅米Note7Pro、紅米7。這些機型不僅在國內，還在全球很多其他地區(qū)發(fā)布。確實，在國際市場，是存在滯后現(xiàn)象的，而為了給這些新機型的發(fā)布做準備，以致力于新產品組合的成功上市，我們確實進行了價格上的營銷。所以2019年第一季度毛利率的降低，特別是智能手機這一塊，是源自國際市場上毛利率的降低?，F(xiàn)在，由于在產品更新方面的成功，國際市場上智能手機毛利率已經回彈了。另外，關于增值稅下調，我們還是持樂觀態(tài)度的。根據公開的信息可知，這相當于是20億元人民幣的激勵措施，其實不僅僅包含增值稅下調，還有其他的方面。這對我們來說是利好的，因為我們屬于制造業(yè)，將直接受益于3%的增值稅下調。另外，最終，這也會鼓勵終端消費，所以這對于我們來說是個好消息。JPMorgan分析師：我的第一個問題是關于互聯(lián)網服務的。你有提到30%的收入是來自于國外的非智能手機業(yè)務，你能不能談談這方面在過去幾個季度的表現(xiàn)？包括互聯(lián)網金融？另外我想問你是怎么看，在今年的下面幾個季度，互聯(lián)網服務的未來走向？另外，在其他的一些互聯(lián)網公司在廣告收入方面沒有很樂觀的預期以及近期一些新趨勢出現(xiàn)的情況下，互聯(lián)網服務的利潤率是不是會比手機業(yè)務的利潤率高？能不能談談為什么這樣，另外我們應該如何來看這個問題。以及能不能談談你們的多角化經營戰(zhàn)略？周受資：關于互聯(lián)網服務，正如我們之前提到的，我們互聯(lián)網服務的收入總體提高31.8%，另外，我們海外的手機廣告收入在所有的互聯(lián)網服務收入中占比32%，單單海外的手機廣告收入上漲了167.3%。我們在國際范圍內提供的互聯(lián)網服務，比如有品，金融科技（Fintech）、電視方面的互聯(lián)網服務，漲幅明顯，這最終才造就了這167.3%的上漲。這方面的動態(tài)我們之后會定期發(fā)布。關于第二個問題，說起這一年中未來的互聯(lián)網業(yè)務的發(fā)展，我希望在兩個層面體現(xiàn)我們的多樣化。第一個層面我前面已經提到，是有品、海外的互聯(lián)網服務、金融科技（Fintech）以及其他物聯(lián)網產品推動的互聯(lián)網服務。馬努前面也舉例說，我們在互聯(lián)網服務領域投入了巨大的精力和資金，最終是為了在其他市場建立起我們的互聯(lián)網服務，比如印度。我們在過去的12個月中，我們發(fā)布了三個心的互聯(lián)網服務，包括MiMusic（米音樂）、MiVideo（米視頻）和MiPay（小米支付）。中遠期來看，這種多樣性可以讓我們，即使在一個競爭的市場，在互聯(lián)網服務的收入增長更加穩(wěn)健、可持續(xù)。而第二層面，在于廣告收入增長本身。由于在過去的兩年間，廣告收入增長迅猛。首先，這樣的一個增長源于給互聯(lián)網行業(yè)提供廣告服務。在過去的六個月，我們的廣告業(yè)務也在向其他行業(yè)的客戶滲透，這一層面的多樣化也是為什么我們在互聯(lián)網服務方面的數字能經受住考驗。在2019年的展望方面，廣告這個行業(yè)本身比較疲軟。但是政府的一些激勵政策可能會對終端消費產生正面的影響，給這個行業(yè)帶來信心。另外在游戲方面，我們保持樂觀。關于你的第二個問題，關于物聯(lián)網的利潤率。我們的物聯(lián)網的收入是有多個產品帶來的，而其在不同行業(yè)的利潤率完全取決于每個行業(yè)的競爭程度。HSBC分析師：第一個問題是關于股價上漲，之前平均每季度上漲保持在13元人民幣，我想問2020年下半年我們是否也能期待這樣的一個數字？周受資：讓我來簡短回答這個問題，由于我們在國際范圍內互聯(lián)網服務的表現(xiàn)，是的，這應該是大家能期待的一個股價上漲的趨勢。HSBC分析師：我的第二個問題是關于月活躍用戶的。國內的月活躍用戶數還在增長么？其實，國內的智能手機份額已經停止增長了，那么月活躍用戶的增長主要的因素是什么呢？周受資：我們用戶的生命周期在變長，所以他們中的一些最終成為新的活躍用戶。HSBC分析師：我最后一個問題是關于智能手機的利潤率，在第一季度這方面的利潤率降低了，而其在四月份又有一定程度的回升，我想問在第二季度我們將期待怎樣的一個趨勢？周受資：雖然你也知道，我們不提供某個業(yè)務部門的利潤率，但是，從一整年的角度來看，你將看到一個比較正常的數字。第一季度，是由于我們對產品組合進行了調整。中金分析師：馬努，可以談一下印度市場的表現(xiàn)么，尤其是在增長方面？因為，我們可以看到中國市場的增長其實已經減緩，甚至出現(xiàn)了負增長。馬努，你在打算如何保持、甚至是加快印度市場的市場份額增長的？馬努：去年，印度市場的銷售量是1.15億臺。印度和中國市場的一個顯著區(qū)別在于，中國，幾乎每個人都有一個智能手機了，而在印度，還有4億人在用非智能手機。而這其中的四分之一，大概是1億人，開始使用數據流量。我們預期這些人，尤其是使用數據流量的這些，會在未來的兩年逐步開始使用智能手機。根據多個趨勢報告，印度的智能手機市場，至少在未來的五至十年，會保持增長。我們預期，在未來的一兩年內，我們將繼續(xù)售出1.5億至2億臺手機。也可能會更多。所以總體來說，我們相信印度市場將異常強勁。關于你的第二個問題，我們將如何規(guī)劃來維持這樣的一種增長。在過去幾個季度，我們的線上市場份額占到50%，我們將會維持這樣的市場份額。另外，我們的目標是占到線下市場的20%的市場份額，我們在建立營銷網絡。目前，我們只在幾十個城市建立營銷渠道，未來會擴展到幾百、幾千個城市，我們預期線下的增長會持續(xù)下去。如果我們能保持線上的份額，并提高線下的份額，我們能在智能手機業(yè)務繼續(xù)增長。中金分析師：我想再接著問一個問題，我們很關注小米智能手機平臺的變現(xiàn)能力，這一塊在印度市場，是怎樣的進程？馬努：在印度，我們開始對一些服務進行變現(xiàn)。一方面，我們的平臺提供很多服務，比如有一家公司Ola，用來叫車的，已經被加入到我們的平臺上。此外，還有很多其他的服務。另一方面，我們有多個平臺，比如我們在對一個瀏覽器服務進行變現(xiàn)，上面的內嵌了我們的MiMusic（米音樂）、MiVideo（米視頻），這一部分我們還沒有大范圍開始收費，但是一旦有極大量的用戶，我們將開始進行收費。相對于中國來說，我們的變現(xiàn)還處于早期階段，但是增長是極其迅猛的。JPMorgan分析師：我想再問馬努一個問題，小米想從印度出發(fā)，將其作為首個對用戶進行收費的市場，你可不可以談談變現(xiàn)的問題，考慮到，在市場上有其他智能手機平臺的存在，比如谷歌等等，尤其是，其他的手機平臺已經有他們自己的應用商店，比如GooglePlayStore（谷歌應用商店）等？另外，能不能談談印度的市場競爭情況，看上去，印度本地的競爭對手已經被打敗了，大量的中國公司還有三星還在市場上競爭。另外，有一個品牌，叫RealMe，不知道從哪里冒出來，然后又在短短幾個季度里，拿到了70%的市場份額。周受資：在馬努之前，我想先澄清一下，目前我們在很多國家都提供互聯(lián)網服務，并不僅僅局限于印度。另外你應該也知道，我們也和一些公司有著近距離的合作關系，比如Facebook和谷歌。我們給他們的搜索引擎帶去流量并瓜分一部分收入。印度并不是我們變現(xiàn)的唯一途徑。馬努：站在變現(xiàn)的角度，當然Facebook和谷歌有巨大的用戶群。而在前面提到的這些服務上，我們在進行一些合作，比如谷歌在跟我們進行智能手機層面的收入分成。我們還和很多公司建立合作，比如Facebook，我們在他們的平臺上、利用他們的網絡進行手機的銷售。像我前面說的，這些都還是早期階段，所有這些服務才在過去一兩年開始有。而變現(xiàn)也僅僅進行了更短的時間。我們還上線了一些只針對于印度的特殊的服務，這些服務是其他平臺沒有辦法提供的，比如MiVideo。我們目前有7萬條來源廣泛的內容。我們建立起世界范圍內最大的平臺之一，而其中90%的內容都是免費的。之后，我們會在印度對一部分內容收費。第二個問題，關于競爭，在未來的幾個季度會持續(xù)保持激烈。其實RealMe是Oppo公司的一個品牌。這個品牌是特別針對我們的線上業(yè)務的。RealMe確實帶來了一些新的競爭，但是我們是有自己的忠誠度高的用戶的。盡管第三、四季度及第一季度有新的競爭對手加入進來，但是我們線上的市場份額仍然保持在50%左右。而在線下市場，我們在持續(xù)不斷地拿走那些在印度15、20年的老品牌的市場份額。是的，競爭確實是在變得激烈起來，但是我們的份額還在持續(xù)不斷地增長。周受資：OPPO在學我們，模仿對我們來說確實是個不容小覷的問題。但是最終，我相信我們是在效率方面進行競爭，只要我們在注重產品設計、用戶體驗方面下功夫，并通過高效率將成本效率回饋給用戶，我們會笑到最后。GoldmanSachs分析師：可不可以談一下互聯(lián)網方面收入印度市場的占比？我記得我有讀到過，你們的智能電視的安裝量在第一季度達到了200萬臺，這樣的一個巨大成功對這方面有怎樣的影響？另外，不佳的廣告市場大環(huán)境會對你們從第二季度開始的業(yè)務有什么影響，考慮到其他公司在這方面的預期也不是特別樂觀？另外，你們開始接觸游戲市場，這方面確實是挺引人關注的。那么在中國及印度市場，你們打算如何將這一塊整合到大的規(guī)劃中去？馬努：我們現(xiàn)在不會發(fā)布互聯(lián)網服務方面印度的收入。但是我想說的是，這一塊雖然發(fā)展迅猛，基數卻是不大的，因為我們也就只在過去的幾個季度才開始收費的。你的第二個問題是關于電視的，是的，也許我們是電視方面增長最迅猛的品牌。我們也在過去的三個季度，連續(xù)保持第一。我們目前沒有在電視廣告方面進行盈利，但是我們開始對內容進行收費了。我們在米視頻上有7萬條內容，另外我們還有自己的觸屏系統(tǒng)。我們的智能電視是唯一一個雙系統(tǒng)的電視。可以在手機和電視上投放一模一樣的內容。這7萬條內容中90%都是免費的，只有10%是收費的。那些收費的內容帶來的收入，部分歸內容供應商，部分歸小米。周受資：是的，廣告這個市場總體來說說疲軟的。從宏觀角度來看，中國政府20億的激勵資金將被用在那些信心最不足的行業(yè)，并鼓勵消費，我們正樂觀的等待。而從微觀角度來看，我們產品的多樣性讓我們即使在這樣的環(huán)境下，也能保持競爭力。

八大品牌營收凈利大比拼，誰是領頭羊？誰最勢不可擋？近年來，體育消費成為新的消費潮流之一，體育產業(yè)也隨之風起云涌，國內體育運動市場蓬勃發(fā)展。當然，競爭也在進一步加劇。在國內市場強大的消費需求刺激下，不管是國際運動大牌，還是本土老牌運動品牌，都紛紛加入這一戰(zhàn)場，誰穩(wěn)坐頭把交椅？誰又在步步緊逼？新一輪排位賽即將上演。近期，各個品牌的2018年年報陸續(xù)揭曉，《聯(lián)商網》從近兩年的營收、凈利潤以及品牌在國內外市場的不同表現(xiàn)等方面切入，對比了國際四大品牌（耐克、阿迪達斯、彪馬、安德瑪）和國內四大品牌（安踏、李寧、特步和361度）的最新戰(zhàn)績，一窺各品牌的勢力版圖演變。一八大品牌營收凈利對比耐克依然領先1、營收對比：數據顯示，過去兩年耐克的營收遙遙領先，是唯一一個打下2千億營收規(guī)模江山的國際運動品牌，阿迪達斯緊隨其后，也躋身千億俱樂部，但與耐克相比仍有不小的差距。國內方面，安踏一枝獨秀，2018年營收更是超過其他國內三大品牌營收之和。凈利對比：與2017年相比，由于受美國稅改影響，耐克凈利呈斷崖式下跌，但仍略高于阿迪達斯；阿迪2018年凈利則創(chuàng)下了19.5%的增幅，大幅拉近了與耐克的差距，幾近持平；彪馬凈利也實現(xiàn)了38%的增長；安德瑪過去兩年凈利均為負數，虧損仍在持續(xù)。與全年營收增長一樣迅猛，2018年安踏的凈利亦超過其他國內三大品牌之和，更超過了國際兩大品牌彪馬和安德瑪，真正實現(xiàn)國產運動品牌的完美逆襲。2、大中華區(qū)/亞太地區(qū)成國際運動品牌業(yè)績增長引擎無論是營收還是凈利，耐克依然穩(wěn)坐體育運動品牌界的頭把交椅。整個2018財年，耐克公司營收達到363.97億美元（約合人民幣2449.3億），同比增長約6%；不過受美國稅改影響，全年盈利19.33億美元，同比下降54.41%。相比起全球其他市場，耐克在大中華區(qū)的風頭保持強勁，財報上也拿出了亮眼的成績。數據顯示，大中華區(qū)2018財年營收達51.34億美元，在匯率不變的基礎上，同比增長18%，息稅前利潤達到18.07億美元，同比增長20%，連續(xù)十六個季度實現(xiàn)兩位數增長。這是耐克大中華區(qū)第一次突破50億美元營收。緊隨其后的是阿迪達斯，2018年阿迪達斯營收同比增長8%至219億歐元（約合人民幣1644.1億），凈利潤增長20%至17億歐元。全年北美和亞太地區(qū)均收獲15%的銷售增速，其中，大中華全年增長23%。值得注意的是，阿迪達斯大中華市場的業(yè)績四季度增速明顯放緩，營收同比增幅為13%。在本季度之前，阿迪達斯在大中華區(qū)已實現(xiàn)連續(xù)11個季度增速超過20%。彪馬的2018全年銷售額達到了46.48億歐元（約合人民幣348.94億），同比增長12.4%（剔除匯率因素，增長17.6%），再次創(chuàng)下歷史新高。息稅前利潤則增長了37.9%至3.37億歐元，凈利增長38%達到1.874億歐元，毛利率同比增長110個基點至48.4%。從地區(qū)來看，亞太地區(qū)的增長依然尤為強勁，2018年銷售額達到12.36億歐元。在四大國際運動品牌陣營里，安德瑪顯然最為弱勢，當前依然危機重重。2018年全年，安德瑪雖然營收增長了4%至52億美元（約合人民幣349.9億），但卻凈虧損4600萬美元，合每股虧損0.1美元。45.1%的毛利率與前一年持平，剔除重組支出影響后上升30個基點至45.5%。與前述三大國際運動品牌所倚重的區(qū)域一致，亞太地區(qū)成為拯救安德瑪業(yè)績的稻草，其2018年在亞太地區(qū)的收入增長了29%，位居各區(qū)域之首。3、安踏創(chuàng)有史以來最佳業(yè)績2018財年，安踏依然表現(xiàn)搶眼，根據公告，安踏全年實現(xiàn)收益241億元，同比增長44.4%，股東應占溢利為41.03億元，同比增長32.9%，各項經營指標健康，創(chuàng)造了安踏集團有史以來的最佳業(yè)績，而且已連續(xù)5年保持雙位數增長。近年來，李寧以國潮之姿打了漂亮的翻身仗，品牌形象煥然一新，反饋到財報上也有了明顯的變化。2018年全年營收達到了105.11億元，較2017年上升18.4%；實現(xiàn)歸屬凈利潤為7.15億元，凈利率從5.8%提高到6.8%。毛利則較2017年的41.76億元上升21.0%至50.53億元。特步國際2018財年的收入營收增長25%至63.83億元，凈利潤較去年同比增長61%，達6.57億元。經營利潤上升44.1%至10.443億元，經營利潤率增加2.2個百分點至16.4%。361度集團2018實現(xiàn)收益約51.87億元，同比增長0.6%；經營溢利約7.82億元，同比減少約20.78%；權益持有人應占溢利約3.04億元，同比減少約33.51%。二中國市場將是重中之重除了財報以外，還有一組數據顯得很有趣。在2018天貓雙11的“運動戶外”銷量榜上，前四強分別是耐克、阿迪達斯、安踏和李寧，而彪馬僅排第六，安德瑪、361度則并未上榜。這與八大品牌在2018年財報的數據排位幾乎相一致。在市場快速變化的今天，耐克、阿迪達斯一直以超高的品牌價值、獨特的品牌標識、精準的品牌定位、成功的營銷策略牢牢抓住了中國消費者的心。據2018年環(huán)球網聯(lián)合環(huán)球時報輿情調查中心就外資品牌相關話題展開網民對外資品牌好感度的調查顯示，在外資運動、戶外用品品牌中，耐克和阿迪達斯分別以53.9％和48.4％的占比摘得受訪者最喜歡的外資運動品牌，和排名第二的運動品牌。事實上，以耐克、阿迪達斯為代表的國外運動品牌早已在無形中滲透了中國的運動消費市場。2018財年，耐克在大中華區(qū)營收達到51.34億美元，在匯率不變的基礎上，同比增長18%，要是換算為人民幣，約合345.96億元，僅大中華區(qū)就已經超過了安踏的全年營收。阿迪達斯的財報中也特意提及了大中華區(qū)23%的增長推動了整體的數字；彪馬指出亞太地區(qū)的增長主要受中國和韓國的高增長推動；安德瑪則在今年1月簽下中國女排隊長朱婷，其主席兼首席運營官KevinA.Plank在財報后的電話會議中一開頭就提到了這位“世界排名第一的排球運動員”，也顯示了其對于中國市場的重視。種種的數據反饋和品牌策略表明，以中國為核心的亞洲市場正在成為并且將持續(xù)成為各大國際運動品牌未來發(fā)展的戰(zhàn)略重地。三國產運動品牌集體“出海”安踏、李寧正邁出第一步當然，在國內體育市場宏觀需求持續(xù)穩(wěn)健增長的情況下，加之運動品牌自身的發(fā)展，國際運動品牌與本土運動品牌之間的距離已在縮小。整體來看，2018年，上述四家國內運動品牌是“三家歡喜一家愁”，安踏、李寧、特步營收、凈利潤都實現(xiàn)大幅增長，而361度收入幾乎零增長，凈利潤大跌三成，幾乎回到了五年前的水平。其中2018年安踏總收入241億元，比李寧、特步、361度加起來還要多；凈利也達到41億元，且遠遠高于彪馬、安德瑪，在這八大品牌中排名第三。昔日的“老大哥”李寧也很努力。2015年李寧實現(xiàn)扭虧為盈后，在以產品為核心，構建渠道、供應鏈、零售運營能力的方式下，通過三年調整，開始復蘇。2018年，李寧營業(yè)收入首次突破百億，股東應占溢利同比增長近四成。但是要想超越安踏，重回國產體育品牌第一的位置，李寧還有很長的路要走。同時，中國本土運動品牌不再滿足于國內的“一畝三分地”，也將視線投放到海外，走向國際市場。目前，安踏正通過收購國際品牌的方式，“借船出海”邁出第一步。2018年，安踏攜手其他投資方組成的財團，宣布以46.6億歐元（約合人民幣371億元）收購芬蘭體育用品集團AmerSports，2019年3月宣布收購完成。李寧則通過紐約時裝周大放異彩，讓國潮成為年輕人的心頭好；特步也開始在2018年于越南和印度開店，361度則從2014年起進軍巴西、美國、歐洲，但目前海外業(yè)務尚未盈利。四競爭加劇運動品牌迎來洗牌期事實上，對于許多運動品牌來說，中國市場都有著不小的魅力。在消費升級的背景下，不少人開始注重運動健身，隨之而來的就是人們對運動服飾、器材等需求的增加，體育行業(yè)迎來重重利好。另一方面，國產運動品牌們正在迎來分水嶺，有人努力爬坡并且有望登頂，也有人正在迅速滑坡，跌落谷底難再起。在以安踏、李寧等品牌迎來業(yè)績增長的同時，更多傳統(tǒng)體育運動品牌正節(jié)節(jié)敗退直至折戟沉沙，如德爾惠，喜得龍、金萊克等。業(yè)內人士表示，目前國內運動品牌正處在洗牌期，未來或將出現(xiàn)一到兩家巨頭。另外，全球體育運動領域上一直不乏優(yōu)秀的品牌，除了耐克、阿迪兩位“瑜亮兄弟”，近年來更是殺出不少黑馬，來勢洶洶，包括斯凱奇、newbalance、匡威等運動品牌的快速崛起也正在引起市場的注意。目前雖然無論是市場份額還是消費者喜好度，以耐克、阿迪為代表的國外運動品牌比本土品牌要勝出不少，但是在國產品牌的奮起直追下，雙方的差距正在一步步縮小。再加上越來越多的品牌擠入這條賽道，亞軍阿迪的強力挑戰(zhàn)，耐克想要坐穩(wěn)龍頭老大的位置，可能也要費一番功夫了。從中國制造到中國品牌，正如華為引領國產手機走向世界，令無數西方消費者競折腰，或許有一天，國外的消費者們也會為了一雙安踏或者李寧的鞋通宵排隊，而國人也將為國產品牌自豪。

5月9日，一起惠獲悉，據外媒報道，一個只針對女性的東非電子商務平臺Kasha今日在肯尼亞的內畢羅正式推出。據了解，這家在線銷售健康和個人護理產品的公司，在三年前就已在盧旺達首次推出，旨在讓婦女以保密，方便和負擔得起的方式獲得所需產品。由于用戶需求的性質，Kasha可在一小時內將消費者購買的物品運送到客戶目的地。該平臺只售賣女性所需的各種日常用品和美容產品，主要合作伙伴包括：MariniNaturals，ZerufiOrganics和Mosara。且其還與聯(lián)合利華、強生和金輝等全球品牌合作。據悉，Kasha將通過手機錢包、現(xiàn)金支付或銀行卡/信用卡接受付款，且通過摩托車進行訂單派送，以確保方便和安全的交付。此外，Kasha也與交付機構合作，使他們能夠向全國各地的客戶提供交易?！半娮由虅赵跂|非蓬勃發(fā)展，超過2100萬人使用移動金融服務，因此消費者更容易在線購物。然而，80％的女性消費者在獲得高質量和真正的產品方面仍然缺乏高度服務。”Kasha的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官JoannaBichsel說道。根據麥肯錫的報告，到2020年，非洲的醫(yī)藥市場估計將達到650億美元，由于中產階級的迅速擴張，美容和個人護理市場在2014-2019年間會以8.24％的復合增長率增長。此外，哈佛商業(yè)報告的一份報告顯示，女性每年控制全球消費者支出約20萬億美元。未來五年，他們的年收入總額可達18萬億美元?？傮w而言，肯尼亞女性的增長率是中國和印度總和的兩倍，這為在線平臺創(chuàng)造了一個巨大的增長市場。根據花旗銀行的一份報告，肯尼亞的電子商務市場長期價值可能高于4000億先令，短期至中期可能高達700億至1200億先令，是金融科技企業(yè)巨大的發(fā)展機會。

5月9日，一起惠獲悉，全球智能商務平臺SHOPLINE推出了新的O2O解決方案，該方案允許商家在CRM和數據分析工具的支持下評估在線和線下消費者行為。據悉，新解決方案旨在使商家能夠整合線上和線下客戶數據，它能使商家通過Facebook的聊天機器人與客戶聯(lián)系，且允許商家可視化分析其商店的網絡流量、收入、產品性能、客戶相關的數據，營銷和促銷活動績效?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)品牌很難合并他們的線上線下業(yè)務，這導致客戶體驗不一致，并且跨渠道會分散客戶信息。如果消費者無法獲得無縫的線上和線下品牌體驗，會降低他們購買的興趣，這會對商店的運營和增長帶來負面影響。”SHOPLINE首席運營官FionaLau說道?！八裕琒HOPLINE的O2O解決方案，可以使品牌整合其在線和線下業(yè)務，并全面了解客戶的整個消費行為過程，從而為商家?guī)硎杖朐鲩L。”據了解，隨著SHOPLINE收購臺灣零售POS系統(tǒng)公司WAPOS，SHOPLINE商家現(xiàn)在可以整合來自線上和線下商店的數據和會員信息，而這也可以為商家創(chuàng)建統(tǒng)一的全渠道解決方案，以提高其運營效率和銷售。一起惠了解到，WAPOS是一家專注于零售POS系統(tǒng)的公司，其用戶來自不同行業(yè)，包括服裝、配飾，消費電子產品和零售。

5月9日消息，日前，eBay宣布將擴大對德國市場的托管支付業(yè)務。而德國也是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家。在獲得監(jiān)管部門的批準后，eBay可為在其平臺上購物的德國用戶提供包括信用卡，ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。據了解，eBay將通過自主管理支付流程，直接處理支付結賬環(huán)節(jié)，簡化其市場業(yè)務管理過程。除了允許買家和賣家在同一個地方進行收付款外，該托管支付體系的功能還包括，把買家付款直接轉入賣家的銀行賬戶，以及將所有的銷售費用和付款都整合在同一張賬單上，還有一些不需要賣家介入的買賣付款方式。此外，eBay還為用戶定制了本地化支付方式，以滿足不同地區(qū)用戶的不同要求。eBay方面表示，隨著新的支付管理體系的運行，他們看到了支付方案的發(fā)展勢頭。截至2019年第一季末，其已處理了總計3.63億美元的成交額，并為賣家節(jié)省了270萬美元的成本與PayPal“分離”后的eBay據悉，eBay于2018年2月宣布推出全新支付解決方案，并決定建立自主管理體系，以簡化從買家端到賣家端的收付款流程。去年8月份，該方案首先在美國推廣。而根據eBay與PayPal在2015年分離后的運營協(xié)議條款，eBay獲準在今年7月將自己的支付業(yè)務拓展至第二個國家市場?！半S著我們全球業(yè)務的擴張，我們的支付管理經驗帶到德國后，將為更多支付方式提供多樣化的測試基礎。賣家也將有更多機會接觸新買家，而新買家又能夠在簡化的付款體驗中支付他們的購物選擇。”eBay全球支付副總裁AlyssaCutright稱。對于eBay目前正在大力發(fā)展的支付體系，寶付跨境事業(yè)部負責人指出，自主管理支付業(yè)務實際上是電商巨頭在發(fā)展過程中，通過建設后端支付平臺，自己來直接處理支付結賬環(huán)節(jié)。這意味著買家不必離開網站就可以完成購物，且對于賣家而言，也能比較清楚地管理賬戶資金，掌握自身銷量和收款情況等?！捌脚_建立自主支付體系，可以依托流量優(yōu)勢，掌握流量入口，增強用戶端和商戶端粘性，形成平臺自我的競爭優(yōu)勢?！彼劦?。實際上，此前，PayPal是eBay的唯一支付商，幫eBay做整個鏈條的支付解決方案?！暗捎赑ayPal費率和使用成本等都相對較高，遭到不少賣家的詬病。且從用戶的使用習慣來看，雖然PayPal在歐美的使用率高，但在其他地區(qū)，用戶使用率則相對較低。基于多種原因，可能eBay才選擇跟PayPal分離，重新整合其支付款業(yè)務?！币晃毁Y深業(yè)內人士分析稱。他表示，一些地區(qū)的買家如果看到沒有自己喜歡或常用的收款方式，很可能就會停止在某個平臺上的購物。這樣一來，平臺很難形成用戶購物閉環(huán)?！八?，eBay如今提供多一些支付方式，也是變相給了自己更多的選擇權和靈活度，提高訂單成功率。同時，也給了買家和賣家更多的權利和渠道?！薄皩τ趀bay來說，擺脫了只有paypal獨家壟斷支付的局面，它就可以通過與其他支付公司或銀行渠道打造自主支付體系，打通跨境支付鏈條的前、中、后端，從而控制成本。此外，它也可以掌握更豐富的用戶大數據，獲得其他支付機構提供的金融衍生服務等。”寶付跨境事業(yè)部負責人說道?！斑@也是為了滿足用戶日漸豐富的購物體驗，以及降低商戶費率，達到降本增效的目的。但有些商戶及消費者是否愿意改變長久以來的支付習慣，對于ebay也是一項挑戰(zhàn)?！泵撾xeBay后的PayPal與PayPal“分手”后，eBay陸續(xù)在其支付體系中加入了ApplePay、GooglePay等支付方式。此外，eBay也與支付商Adyen合作，取代paypal作為其后端的支付處理器，且賣家不需要設置新賬戶。但eBay這個全新的支付解決方案要想得到全面應用還需要花費數年時間。在此期間，eBay將繼續(xù)遵循此前與PayPal達成的運營協(xié)議，并在2020年中協(xié)議到期前完成業(yè)務模式的轉換。據公開數據顯示，2018年，eBay產生的交易額占據了PayPal交易量的13%。據了解，eBay在今年1月份曾宣布，計劃截至到今年年底，將會有3500名賣家會以比PayPal平均交易費低25%的價格轉移到eBay的自主管理支付平臺上。而PayPal對此回應稱，eBay相對于其他類似電子商務平臺（如Etsy，Grubhub和Pinterest）的銷量相比較少，且eBay在去年第四季度并未給PayPal帶來增長。PayPal方面指出，自己對于eBay的依賴性已經下降，同時，其Venmo貨幣化程度正在上升，且活躍賬戶激增。所以，盡管eBay將PayPal唯一支付提供商的角色“降級”為支付系統(tǒng)中的一種選擇，但PayPal還是達到了收入預期。據paypal在2018年第四季度業(yè)績報告顯示，PayPal該季度總支付額達到1636億美元，同比增長23%。其在該季度共獲得了42.3億美元的收入，這也是該公司第一次在一個季度內收入超過40億美元，比上年同期增長了13％。而其全年收入也達到154.5億美元，比上一年增長18％?；钴S賬戶總計2.67億，本年度增加了3870萬。據悉，目前，PayPal正在尋找其他交易和收入來源，其已經與總部位于北卡羅來納州夏洛特的票據支付處理器PaymentusCorp.達成協(xié)議，正在進入一個潛在巨大的新交易市場。此外，它也將目標瞄準了個人支付，其中PayPal的Venmo服務在2018年最后一季度的銷量增加了190億美元。包括Venmo和PayPalP2P在內的P2P交易量在2018年總計達1390億美元。PayPal在談到自己的業(yè)績時也充滿了信心。“我們渴望成為全球移動和數字支付的操作系統(tǒng)。”PayPal首席執(zhí)行官DanSchulman在其2018年第四季度財報公布時曾表示。公共支付體系VS平臺自建支付體系近年來，越來越多的電商平臺都傾向于做自有支付體系，而這勢必會跟一些現(xiàn)有公共支付體系展開博弈。CaresPAY創(chuàng)始人Christine表示，平臺做支付體系是否有發(fā)展前景得從兩方面來看。從平臺自身來講，這符合整個電商或品牌發(fā)展的趨勢和需求。平臺的優(yōu)勢就在于，他們本身能掌控到賣家完整的線上行為數據，且依靠數據可以衍生很多金融產品。但從賣家角度來看，平臺自有支付體系也會有一些的問題?！氨热?，亞馬遜自己的支付系統(tǒng)在2017年就已經推出，但一些大賣家卻并不愿意用。究其原因，一是成本高，二是電商們怕因此而‘被迫’接受相關關聯(lián)，再者就是平臺支付服務體系相對不完善也可能會有相應的風險出現(xiàn)?！盋hristine說道，所以，平臺能否將自有支付體系順利推行，還要取決于平臺處于何種發(fā)展階段。另外，從支付的后端服務來說，“因為做支付的準入門檻高，平臺自有支付體系一般都不如第三方支付體系專業(yè)。所以，第三方支付體系一定會在電商市場上長期存在，因為這本身就是市場的需要。至少目前來看，平臺自有體系會與公共支付體系會長期共存?！盋hristine表示。網易支付相關負責人也認為，跨境支付正在處于一個探索的過程，平臺自己來做支付的成本比較大，目前不能確定哪種方式更好，或者更具絕對的優(yōu)勢?！八鼈兊膮^(qū)別就是，能不能符合各地的不同政策，或者說，看誰能在各地的支付市場上擁有更多的資源?！贝送猓琍ingPong合伙人羅永龍也稱，“拿eBay的自主支付管理體系來說，它可能想拋開PayPal直接吃掉利潤和現(xiàn)金流都比較穩(wěn)定的支付蛋糕，同時賣家的支付數據也能留在自己這兒。但這種業(yè)務模式是否能持續(xù)發(fā)展，關鍵要看目前eBay客戶的接受程度如何。”他認為，從賣家角度來說，eBay自主支付體系的業(yè)務模式最直接的好處就是降低支付成本。同時，它也使定價機制明確，能幫助賣家更好地在自己的eBay后臺進行統(tǒng)一的資金及發(fā)票管理。但對于買家而言，這個模式目前并不能完全替代PayPal的品牌優(yōu)勢。羅永龍認為，目前像eBay這種自有支付體系的競爭力并不明朗，因為PayPal的風控體系和買家保護等方面做得很好，很多買家還是只愿意選擇PayPal。這就需要靠eBay提供更多高附加值服務才能逐步扭轉客戶對PayPal的依賴度。在這個過程中，eBay最好的方式是接納更多的本地第三方支付工具到eBay的體系，提供提更為便利和低成本的服務，同時保障買家和賣家的資金安全?！盁o論是通過建立自主支付體系還是與第三方支付機構合作，除了堅守業(yè)務的合規(guī)性、安全性、時效性外，為用戶提供更好的個性化體驗，幫助商戶高效、靈活、便捷地管理資金，讓資金高效流轉，才是選擇支付渠道的關鍵因素?！睂毟犊缇持Ц敦撠熑朔Q。

“開源即可信”，是技術圈內較為認可的理念。隨著京東區(qū)塊鏈底層引擎JDChain正式對外開源，BATJ在區(qū)塊鏈領域的角逐正式開始。對于互聯(lián)網大廠來說，他們有深厚的研發(fā)資源、超前的戰(zhàn)略視野，對于區(qū)塊鏈這項國家大力支持的技術，誰都不愿意當一個追隨者。開源的意義聯(lián)盟鏈的技術發(fā)展和應用落地有目共睹。例如，北京、上海、廣州等地互聯(lián)網法院利用聯(lián)盟鏈進行司法存證，舉證時間大幅縮減，人工成本大幅降低，這一方案同時獲得最高人民法院認可。再例如ABS，即資產證券化。區(qū)塊鏈可以實現(xiàn)主體信用與債項信用的分離。去年中旬，京東聯(lián)盟鏈技術支持的京東白條ABS在深交所掛牌轉讓。聯(lián)盟鏈由于沒有炒幣的擔憂，無論從技術創(chuàng)新還是應用落地方面都表現(xiàn)出充分的友好。但是圍繞聯(lián)盟鏈的擔憂一直都有，“黑匣子”就是其中一種，所謂黑匣子就是，在代碼不開源的前提下去喊出“區(qū)塊鏈創(chuàng)造信任”的口號，這顯然讓人難以信服。一位業(yè)內人士告訴鏈得得作者，有些企業(yè)宣稱自己搭建了分布式的聯(lián)盟鏈技術，可支持多種場景的業(yè)務協(xié)同，但是他們的服務器全部放在一個房間里，談分布式有什么價值呢？金鏈盟開源工作組組長范瑞彬對鏈得得作者說道，“黑匣子”對于區(qū)塊鏈技術開發(fā)來說是一件很諷刺的事情，聯(lián)盟鏈如果是一家機構玩，是發(fā)揮不出區(qū)塊鏈價值的。區(qū)塊鏈應該用于多方的平等協(xié)作，以區(qū)塊鏈技術支撐良性的行業(yè)運作。而只有“開源”，才能讓大家對于底層技術有一個共識和認可。因此，GitHub(GitHub是一個面向開源及私有軟件項目的托管平臺)成為檢驗聯(lián)盟鏈質量的重要平臺。技術開發(fā)者通過GitHub把源代碼向全世界開放，用戶可根據自己的需求實現(xiàn)個性化定制，最重要的是整個社區(qū)有成千上萬的人在查看代碼以發(fā)現(xiàn)漏洞或缺陷，從而快速修復漏洞，不被攻擊者利用。開源提高了大家使用的意愿，并反過來促進技術本身的發(fā)展。用于組建聯(lián)盟鏈的區(qū)塊鏈底層框架系統(tǒng)，作為多家互聯(lián)網巨頭搶灘布局的區(qū)塊鏈的戰(zhàn)略要地，正在快速走向開源。對于BATJ這些大廠來說，需要以最快的速度搶占市場，而開源就是“快”的最直接表現(xiàn)。近日，京東數字科技集團的區(qū)塊鏈底層引擎JDChain正式對外開源并同步上線開源社區(qū)，在這輪BATJ的競爭中搶占了先機。京東數科-創(chuàng)新科技業(yè)務部-區(qū)塊鏈部的負責人Larry告訴鏈得得作者：“我們很少關注競爭對手在做什么，客戶需求的滿足才是我們的工作重心，為讓客戶信賴我們的智臻鏈，我們選擇開源?！彪S著JDChain的正式開源，京東數字科技集團正式拉開了各大廠在區(qū)塊鏈信息服務領域角逐的序幕。而鏈得得作者也了解到，在JDChain之后，百度“超級鏈”也將于今年中旬面向全社會開源。京東區(qū)塊鏈的方向京東區(qū)塊鏈的技術架構分為JDChain和JDBaaS兩部分。其中，JDChain作為核心引擎，聚焦解決區(qū)塊鏈底層的關鍵技術問題，擁有中國自主知識產權。JDBaaS是企業(yè)級服務平臺，提供靈活易用和可伸縮的區(qū)塊鏈系統(tǒng)管理能力，支持企業(yè)級用戶在公有云、私有云及混合云環(huán)境快速部署。京東智臻鏈的負責人對鏈得得記者表示，京東做區(qū)塊鏈，明確了做企業(yè)級服務，但并不局限于只做少節(jié)點的聯(lián)盟鏈，希望未來有消費者端高并發(fā)的場景。值得注意的是，JDChain是一個國產自研的底層框架系統(tǒng)，擁有自主知識產權。在談到“國產”的意義時，Larry談到：“在中國，我們看到區(qū)塊鏈在政務、司法、食品安全等關乎國計民生的領域創(chuàng)造了很大價值，在技術底層上也需要有中國聲音和中國標準?！薄澳壳皡^(qū)塊鏈技術正值發(fā)展的初期，京東智臻鏈希望具有自己的差異化特性，同時，保持技術能力方面的領先優(yōu)勢，更好地支撐業(yè)務應用的落地，這是我們團隊的戰(zhàn)略期許?！彼f道。區(qū)塊鏈是京東數字科技的重要組成部分，也是繼數據技術、人工智能和IoT之后，京東數字科技集團的第四大核心技術能力。同時，京東也是全球少數擁有大量區(qū)塊鏈實踐應用場景的大型企業(yè)。目前，京東區(qū)塊鏈業(yè)務已經在品質溯源、數字存證、信用網絡、金融科技、價值創(chuàng)新等五大類應用場景中實現(xiàn)了落地。京東區(qū)塊鏈未來將聚焦在兩大方向，即供應鏈數字化和金融科技領域。Larry表示，京東最擅長供應鏈的服務與管理，而金融科技又是京東數字科技集團的最大板塊，因此未來會圍繞這兩方面來篩選應用。JDChain的通用性考慮2018年3月，京東集團發(fā)布了第一版區(qū)塊鏈技術實踐白皮書，首次向業(yè)界宣告了京東布局“中國自主知識產權區(qū)塊鏈技術”的決心與信心。一路走來，對于京東來說，這個過程并不容易。首先，區(qū)塊鏈作為分布式存儲、共識機制、密碼算法、智能合約等一系列技術的有機結合，天然具有一定的技術門檻，其次，區(qū)塊鏈技術的應用創(chuàng)新也受限于現(xiàn)階段聯(lián)盟鏈網絡難以規(guī)模化，以及部分企業(yè)數字化能力尚在構建的現(xiàn)狀。京東數字科技集團JDChain的首席架構師HaiQuan告訴鏈得得作者，看過別人趟過的坑，我們會從整體架構和功能設計上做針對性的調整。他解釋道，JDChain采用通用化的架構設計，適用于廣泛對應用場景，這個思路與業(yè)內一些采用場景化設計的技術流派不同?；谀承┨囟▓鼍凹僭O的架構設計和基于通用場景假設的架構設計的顯著差異，不僅體現(xiàn)在技術實現(xiàn)上，更體現(xiàn)在應用價值上——后者雖然在技術上挑戰(zhàn)更大，但是能夠更好地適應更多更復雜的應用場景不斷拓展，更有利于在各種不同類型的應用生態(tài)之間，建立統(tǒng)一的底層技術體系，從長遠看，更有利于促進整個行業(yè)的應用創(chuàng)新。此外，京東重視合規(guī)性。JDChain根據國內監(jiān)管的特定需求，在很多場景尤其是金融場景，提供了更加本地化的技術改進。而在數據方面，JDChain有良好的可伸縮架構，不用擔心數據量過大而“撐爆”一個區(qū)塊，能夠支持鏈上數據從少量增長到海量的過程中系統(tǒng)能力的無縫伸縮，避免系統(tǒng)性能惡化，從而為很多應用實踐解除諸多技術限制。面對“適用性差”的突出問題，JDChain強調整體技術框架的通用性，同時為企業(yè)場景的差異化提供可插拔的擴展性設計，這也是京東在觀察到現(xiàn)有技術發(fā)展路線的不足后，主動做出的改變。在不同的場景里，JDChain可以對局部的部件做可插拔調整，為跨生態(tài)的融合打下基礎。在整個京東區(qū)塊鏈技術架構中，中間層是JDBaaS，能夠幫助大家更快速地集成和管理區(qū)塊鏈的節(jié)點網絡，降低區(qū)塊鏈技術的運維管理門檻。Larry對JDChain充滿了信心：“JDChain具有高性能、通用化、靈活易用的特點。京東有非常多的B端戰(zhàn)略合作伙伴，天然基因就是把B的服務搬到C端，我們會用自己的技術打通B端和C端、融合B端和C端。”區(qū)塊鏈的戰(zhàn)略地位前文講到，京東已經將區(qū)塊鏈定位于集團級的技術戰(zhàn)略之一，也是京東數字科技集團的四大核心技術能力之一。而A（人工智能）B（區(qū)塊鏈）C（云計算）D（大數據）這四大技術也成為頭部互聯(lián)網企業(yè)整齊劃一的解決方案，在他們看來，ABCD之間并非孤立存在。HaiQuan對此表示，AI提供決策能力和數據處理能力；區(qū)塊鏈實現(xiàn)數據、業(yè)務的鏈接；云計算解決基礎設施管理、伸縮等問題；大數據提供了數據組織整理和挖掘分析的能力。所以，他們是相互銜接的。隨著5G技術在速度上的大幅提高，IoT設備的信息采集能力和傳輸能力將獲得更大釋放。由于區(qū)塊鏈最終是證明數據的可追溯、可信賴、可連接，可協(xié)同，這些來自物理設備的采集數據，將成為支撐區(qū)塊鏈網絡實現(xiàn)大規(guī)模應用落地的重要基礎。

5月6日消息，藥明康德今日宣布成功收購美國臨床研究服務公司Pharmapace。該公司為臨床試驗各階段、注冊申報及上市后支持提供高質量的數據統(tǒng)計分析服務。收購完成后，Pharmapace將成為藥明康德旗下臨床CRO公司康德弘翼的全資子公司，并將繼續(xù)專注于拓展其核心的數據統(tǒng)計分析服務能力。未來，Pharmapace將與康德弘翼的相關臨床研究服務業(yè)務進行整合。收購Pharmapace以后，康德弘翼在中美兩地將擁有超過850人的服務團隊，他們將與公司在歐洲和亞太地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴一起，為全球客戶提供全方位的臨床開發(fā)服務以及功能服務外包（FSP）。Pharmapace總裁兼首席執(zhí)行官沈在謙博士表示，”通過此次并購，我們將借助藥明康德的平臺能力和規(guī)模，為客戶提供從臨床前開發(fā)、臨床研究到注冊申報的全球一體化解決方案。”藥明康德聯(lián)席首席執(zhí)行官胡正國表示，“此次收購進一步提升了康德弘翼全方位的數據統(tǒng)計分析服務能力，為我們創(chuàng)建全球一體化臨床研究服務平臺奠定了堅實的基礎。未來，我們將與Pharmapace攜手同行，幫助合作伙伴縮短新藥上市進程，早日實現(xiàn)‘讓天下沒有難做的藥，難治的病’的偉大夢想?！惫_資料顯示，Pharmapace成立于2013年，公司位于美國加州圣地亞哥，為北美、歐洲和亞洲客戶提供包括臨床和統(tǒng)計籌劃、數據管理、生物統(tǒng)計、臨床數據整合和醫(yī)學寫作等在內的全方位服務。

據外媒報道，仔細研究一下亞馬遜的配送網絡，你就可以看出為什么該公司現(xiàn)在已經準備好將一日內送貨服務作為其Prime成員的默認服務。加拿大皇家銀行資本市場(RBCCapitalMarkets)在今年3月發(fā)布的一份報告顯示，亞馬遜已經能夠為72%的美國人提供當日和次日送貨服務，包括17個最富裕和人口最多的州和華盛頓特區(qū)的幾乎所有家庭(95%或更多)。RBC說，亞馬遜龐大的配送網絡是其在過去四年里大量投資的結果。在這期間，亞馬遜在全美各地建立了自己的訂單履行中心，幾乎將其美國物流基礎設施增加了兩倍。亞馬遜增加的分銷渠道覆蓋范圍約為家得寶(HomeDepot)目前的分銷渠道覆蓋空間的兩倍。這意味著，該公司在實現(xiàn)其最新財報提出的計劃方面擁有巨大的領先優(yōu)勢。該計劃旨在將Prime成員目前的兩日內免費送貨服務縮短到一天。這些成員每年支付119美元的會費，可以享受快速送貨服務，以及無限制音樂、視頻目錄和獨家特價商品等服務。摩根士丹利(MorganStanley)的分析師在一份報告中寫道：“我們看到亞馬遜針對Prime會員推出的一日內送貨服務提高了消費者的預期，并增加了在電子商務領域競爭的成本?！毕旅媸怯蒖BC繪制的地圖，它顯示了亞馬遜四年來分銷渠道覆蓋面積的變化。它已經覆蓋了美國大部分沿海城市，以及德克薩斯州和中西部的主要大都市地區(qū)。RBC在報告中寫道：“盡管商店層面的分銷渠道仍是消費者獲取產品的最快方式，但亞馬遜繼續(xù)推出了當日和次日送貨服務，進一步降低了這一歷史性的競爭壁壘，并對零售商構成越來越大的威脅，因為這些零售店往往還沉浸在兩日內送貨服務的競爭當中。”繼亞馬遜宣布推出一日內送貨服務后，RBC在另一份報告中表示，“發(fā)貨速度越快，購買的人就越多?！敝T多好處人們在實體店購物的最大原因之一就是迫切需要買到一種產品。通過將交付時間縮短到一天，亞馬遜改變了這種局面。亞馬遜首席財務官布萊恩-奧爾薩夫斯基(BrianOlsavsky)在第一季度財報電話會議上表示，在向某些地區(qū)推出一日內送貨服務后，該公司已經開始看到“良好的訂單增長趨勢”。這對股票市場也產生了影響。沃爾瑪和塔吉特(Target)等競爭對手的股價在亞馬遜宣布推出一日內送貨服務后均出現(xiàn)了下跌。大多數零售商現(xiàn)在才剛剛開始提供兩日內送貨服務，它們將被迫在改善物流基礎設施方面投入更多資金，以努力跟上亞馬遜的步伐。即使在亞馬遜，這一變化的成本也很高昂。該公司表示，它計劃在本季度支出8億美元，以擴大一日內送貨服務。加拿大皇家銀行指出，美國15個州仍無法獲得亞馬遜當天或次日送貨服務，因此該公司將不得不花更多的錢才能將其服務拓展到這些地區(qū)。投行BMOCapital在亞馬遜公布業(yè)績后的一份報告中寫道：“雖然這在短期內拖累了盈利能力，但我們認為，這樣的措施應該會鼓勵客戶增加消費，并吸引新的Prime成員?！绷硪粋€好處是提高了倉庫的效率。由于產品的出貨速度更快，更多的庫存產品將以更快的速度進出亞馬遜的訂單履行中心。瑞穗證券(RizuhoSecurities)在最近的一份報告中寫道：“長期的好處是，倉庫的周轉率將變得更快，這樣訂單履行中心的效率將會得到提高。”

美國疲軟的奢侈品市場再次拖累HugoBossAG(BOSSGn.DE)雨果博斯業(yè)績，而管理層只寄望零售網絡的升級改造可重燃增長，該德國高端男裝集團的股價在周四早段一度下挫5.5%至58.74歐元。一季度HugoBossAG雨果博斯的EBIT同比銳減22%至5,500萬歐元，EBIT利潤率亦從去年同期的10.7%下降至8.2%，主要因為營銷推廣、數字化和重組的開支同時上升。首席財務官YvesMueller表示隨著固定成本正?；?，預計今年余下時間的效益會大幅改善。凈銷售則按年增加2%至6.64億歐元，撇除匯率影響后增幅為1%。零售同店銷售增長從去年同期的7%放緩至4%，電子商務收入大增26%，批發(fā)銷售則因為交貨時間差而下跌4%。按地區(qū)，美洲同店銷售輕微倒退，固定匯率計的批發(fā)銷售則大跌15%，該區(qū)銷售同比下滑8%至1.15億歐元，區(qū)內最大市場美國更錄得10%的跌幅，集團指出當地競爭依然激烈，而且本地需求疲軟。最近一季，法國奢侈品集團KeringSA(KER.PA)開云的旗艦品牌Gucci古馳的美國銷售也呈現(xiàn)急速降溫，以高端品牌為主的本土美容集團TheEstéeLauderCos.Inc.(NYSE:EL)雅詩蘭黛集團更連續(xù)三個季度未能實現(xiàn)增長。歐洲收入按年上漲2%至4.24億歐元；亞太地區(qū)增4%至1.07億歐元，而去年同期的增幅達12%。中國內地的同店銷售有雙位數增長，然而香港及澳門市場環(huán)境挑戰(zhàn)較大，中國整體銷售增幅縮窄至4%，日本和東南亞則都錄得雙位數增長。截至3月31日，HugoBossAG雨果博斯在全球設有417間獨立門店，較去年同期凈減少兩店。YvesMueller透露紐約和東京門店已經完成優(yōu)化重新開業(yè)，而正在升級的于巴黎香榭麗舍大道全球最大旗艦店以及芝加哥門店將于秋季重開。該集團維持2019財年固定匯率計銷售中位數增長、EBIT高個位數增長以及毛利率提高50個基點的展望，全年資本開支1.7-1.9億歐元的預算也保持不變。首席執(zhí)行官MarkLanger接受彭博電視訪問時，表示對今年業(yè)績達標“非常有信心”。HugoBossAG(BOSSGn.DE)周四收報62.12歐元，跌幅縮窄至0.06%，2019年迄今該股上升了15.2%。WarburgResearch分析師JoergPhilippFrey基于該集團同店銷售強勁增長的表現(xiàn)以及管理層對年內盈利勢頭改善的展望，建議客戶趁低吸納。

日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據悉，目前該APP已經接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應用程序將為非洲消費者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標服務LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)。【編者注：白標是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務，使其擁有自己的LOGO標識并以自有商標面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結算等多功能服務模塊。】值得注意的是，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責配送，MallforAfrica提供電商基礎設施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務面臨基礎設施薄弱，大多數消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務公司”，DHL主要負責海陸空通道的建設。DHL在非洲物流的布局上已經積累了多年經驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據國際研究機構Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至會達到40%。根據麥肯錫全球研究院預測，到2025年，非洲領先經濟體的電子商務價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當地的電商市場局面帶來一些改變？幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國內品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網絡副總經理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產品品質、功能、服務等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產和農產品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務。然而，目前該網站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關閉。其相關負責人曾對外表示，“愛買網超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調整。縱觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額。回到DHL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

僅在去年雙11一天，阿里投資的電商代運營服務商寶尊全網成交額高達65.5億元。中國電商平臺在創(chuàng)造自身的“成交額奇跡”的同時，也成就了電商代運營服務商的高速增長。這樣的故事，正在跨境出口電商市場發(fā)生——包括新七天、小冰火人、火蝠電商、京淘電商等依托國內電商業(yè)務起家的代運營服務商正開拓國際化的版圖，而過去培育這些服務商的國內電商平臺則成了其走向海外的重要推手。阿里主導的代運營商出海盛宴？新七天是這支國內電商代運營出海隊伍中的一員，目前其海外業(yè)務模塊的重點在阿里旗下東南亞電商平臺Lazada的代運營服務上，格力是其服務出海的重要品牌之一。這家在2017年雙十一單天GMV已經高達6.5億元的代運營商看中了品牌出海的未來前景。新七天CEO左英杰判斷，國內代運營商出海的基礎已形成：一方面，隨著中國國力提升，中國制造品牌在海外消費群體的印象逐漸提升。華為等品牌的產品質量開始受到海外消費者認可。中國產品“廉價貨”的標簽慢慢褪掉，取而代之的則是具有“性價比的品質產品”的標簽。另一方面，中國互聯(lián)網企業(yè)正把自己的業(yè)務往全球進行延伸。主要標志是阿里巴巴和騰訊均在東南亞投資相關的電商業(yè)務。（其中，阿里在2016年投資10億美元以控股Lazada，目前對該平臺的投資總額已達40億美元。而騰訊投資的東南亞互聯(lián)網公司SEA旗下的電商平臺Shopee在去年的GMV已高達103億美元。）在“2C”平臺的驅動下，中國品牌真正擁有了直接接觸消費者的渠道。左英杰認為，當出海的土壤形成后，阿里則“點燃”了“導火線”，推動了代運營商出海的進程。據其透露，盡管目前阿里并未有給予代運營商任何補貼，但卻通過推薦品牌和利用海外舉辦大型活動的契機進行撮合的方式，給予代運營商品牌客戶支持。另一家以天貓代運營起家的代運營商火蝠電商在出海發(fā)展過程中也少不了阿里的“影子”。火蝠電商合伙人聶雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首選是速賣通和Lazada，做出這樣選擇的重要原因之一是火蝠這兩個平臺能夠給與火蝠進行官方背書?，F(xiàn)在，火蝠已經是這兩個平臺的官方認證服務商了。此外，聶雪芬還透露，阿里正把一些優(yōu)秀的國內代運營服務商扶持成為跨境電商服務商。跟左英杰形容的一樣，聶雪芬也表示阿里會給這類扶持的服務商推送一些意向商家和資源對接。當然，一方面，阿里給代運營商對接需求，在另一方面，阿里利用資源匯集的方式讓市場變得更為活躍，從而吸引更多的代運營商投入更多資源到阿里跨境出口平臺的服務上。在2016年投資控股Lazada后的第四季度及全年財報電話會議上，阿里巴巴首席執(zhí)行官張勇就曾強調阿里將利用自身中國零售平臺的商戶優(yōu)勢，幫助國內零售商家登陸Lazada平臺，向東南亞消費者售賣產品。Lazada官方也在今年賣家大會上透露，阿里巴巴已從天貓、淘寶等各業(yè)務單元抽選人員組成技術團隊來改造Lazada的系統(tǒng)，這些“阿里風格”的系統(tǒng)改造或讓其對中國企業(yè)更為友好?！跋癜⒗镞@樣的頭部電商企業(yè)對跨境電商板塊的重視讓跨境行業(yè)在國內的勢頭和熱情都上漲了?！甭櫻┓艺f道。對此，一起惠調研了9家不同類型的跨境電商代運營的業(yè)務模式。其中，成立較早的、僅有跨境電商代運營業(yè)務的服務商在平臺選擇上均會把亞馬遜作為重點業(yè)務；類似星商這里跨境電商大賣家轉型的跨境電商代運營服務商目前則完全僅使用亞馬遜。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麥電商、京淘等開始涉足海外代運營業(yè)務的國內代運營商，其出海業(yè)務關注點均在阿里系的出口電商平臺上?！鞍⒗镏鲗Я诉@次國內代運營商出海的潮流。”左英杰說道。銷量仍是主要考量的KPI那么，這些在過去并未接觸過跨境電商現(xiàn)在卻要出海的代運營商，在這股“潮流”中有什么優(yōu)勢呢？新七天和火蝠均認為，客戶是國內代運營做出海的重要優(yōu)勢之一。聶雪芬指出，除了阿里提供的客戶資源對接外，國內代運營可以從自己的客戶群體切入，幫助客戶擴展跨境業(yè)務。比如，火蝠現(xiàn)在代運營的出海品牌馬應龍本身也是火蝠內貿電商的客戶。“我們現(xiàn)在有合作的品牌及未來可能合作的品牌，需要代運營服務商幫他們擴寬銷售渠道和增加營收?！甭櫻┓艺J為跨境電商是實現(xiàn)該目標的重要途徑。顯然，從客戶優(yōu)勢上已經明確了出海的國內代運營商跟其他跨境電商代運營商的區(qū)別是出海的代運營最主要的目標是國內品牌出海。除了客戶優(yōu)勢外，國內代運營擁有的人才及組織也成為他們出海的重要“資本”。左英杰向一起惠表示，國內人才對運營、數據和供應鏈的理解是其他企業(yè)不可能具備的。代運營商本身就擁有一個系統(tǒng)的組織把這些人才聚集起來?！俺龊５膰鴥却\營企業(yè)擁有成熟的服務體系和代運營客戶群，缺乏的僅是跨境電商的運營經驗。但這些是可以通過人才招聘和案例打造解決的，這只是時間的問題?！甭櫻┓乙惭a充說道，火蝠現(xiàn)在也是通過創(chuàng)新組建團隊去承接跨境電商業(yè)務的。木木夕是由代運營服務商小冰火人和跨境B2B平臺環(huán)球市場共同孵化的一家跨境電商代運營企業(yè)，在跨境電商行業(yè)服務已經超過4年了。該企業(yè)的創(chuàng)始人兼CEO梁青琴也肯定了國內代運營企業(yè)在電商產業(yè)鏈上的優(yōu)勢。在她看來，國內電商跟跨境電商是有一定的相似性的，比如選品、寶貝描述、推廣視頻及照片等。這一系列工作在國內電商代運營都擁有完善的產業(yè)鏈，因此代運營商做跨境電商時的“理解成本”并不高。通過理解跨境電商、搭建業(yè)務線和獲取客戶后，出海的代運營商們就投入精力滿足品牌商的需求。目前，“銷量”是代運營商最普遍的一個業(yè)務指標。聶雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境電商客戶以品牌商為主，大部分品牌客戶對于跨境電商代運營的需求主要是業(yè)務擴展、銷售渠道擴寬和營收增長。擁有了這些，品牌在海外的知名度也隨之建立了。在這個過程中，品牌商客戶對代運營服務最主要的考量則是銷量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代運營目前主要的考量還是銷量。“在國內，電商已經足夠發(fā)達，因此衍生出數據服務等增值服務。但東南亞電商相當于十年前淘寶轉型天貓的那個時期，所以代運營也僅是基礎的代運營，并未有其他的服務考量。”當然，這個狀況并不會一直持續(xù)。左英杰認為，目前跨境出口代運營市場的份額與國內相比還很少，但到了五年后，整個市場份額將變得足夠大，到時跨境出口代運營就會跟國內代運營一樣，呈現(xiàn)豐富的形態(tài)。市場份額也會根據代運營企業(yè)的策略不斷實現(xiàn)擴張。新七天方面也透露，盡管目前國內代運營商出海是阿里主導的，但在未來，新七天的代運營服務還會擴張到亞馬遜和eBay這些跨境電商平臺去。四個派別代運營混戰(zhàn)的時代但是，得到阿里扶持的代運營企業(yè)并不意味著一定能獲勝。實際上，出海的代運營商在整個跨境電商市場已經擁有不少競爭對手。從跨境電商大賣家轉型而來的代運營商是其最直接的競爭對手。這類企業(yè)在跨境電商擁有多年運營經驗，轉型代運營商后可以直接把這種經驗運用到業(yè)務運作當中。成立于2011年的星商是鋪貨型跨境電商大賣家，經營品類包含服裝、玩具、家居、3C電子等產品。該企業(yè)于2017年推出了品牌服務產品“飛鯨跨境”，其中最重點的服務之一就是亞馬遜運營服務。在跨境電商領域已經擁有14年經驗的通拓也早把自己的布局擴展到代運營上，該公司在2016年年收入已經突破22億元。現(xiàn)在，通拓已經開設了名為“渡船計劃”的業(yè)務模塊，依靠自己的跨境電商運營經驗服務更多品牌商。“從電商運營上，大賣家是更有優(yōu)勢的。跨境電商本身跟國內電商還是有很大的不同，這不僅僅是一個外語翻譯的問題，還是一個文化的問題。這會通過選品和推廣文案等方面深深影響著代運營企業(yè)的發(fā)展?！绷呵嗲僬f道。值得注意的是，出海的代運營商除了要面對國內企業(yè)的競爭，還得面對國外企業(yè)的競爭。SCI是一家東南亞本土的電商代運營服務企業(yè)，其CEO劉劍南向一起惠透露，目前阿里對Lazada的代運營服務商分有四級：第一級是團隊主要在海外，但中國有團隊做招商對接的本土代運營服務商；第二級是團隊主要在中國，同時在海外安排一小部分本地化人員的代運營服務商；第三級是團隊在海外，完全沒有中國基因的代運營服務商；第四級是完全為中國團隊，僅靠國內小語種人才進行運營的代運營服務商。劉劍南指出，在東南亞做代運營的中國服務商通常都是第二級和第四級情況，這類企業(yè)要在海外建立優(yōu)勢，深入理解當地文化并不是易事。此外，海外代運營商對接的主體資源在東南亞本土，這是中國代運營很難獲得的。因此，要應對國內外兩頭的同行競爭，出海的代運營商必須不斷地提升能力，往第二級企業(yè)“沖刺”。這就要求企業(yè)進行更體系化的布局。左英杰指出，出海的代運營商必須在當地尋找熟悉當地文化、當地語言和當地商業(yè)環(huán)境的人才，最終海外人才跟國內運營人才相互合作，才能做好跨境電商代運營的工作?！斑@是海外本土人才和公司國內人才的疊合?！钡珶o論如何，這個競爭仍是發(fā)生在阿里主導代運營出海的時代。左英杰認為，這個時代起碼會存在兩年。在他看來，大量的中國品牌要出海，必須符合國外消費者的需求，沒有這樣的產品，中國品牌是沒法談出海的，出海代運營商也并無用武之地。“國內的品牌本來針對的是中國的消費者。這些品牌商需要針對海外市場開拓一下品類或產品。如果國內品牌商不愿意配合開發(fā)適合海外消費者的產品，那原本國內代運營的客戶優(yōu)勢實際上并不能稱之為優(yōu)勢了。”梁青琴也強調道。在產品、人才匱乏以及多重競爭之下，國內代運營出海的路并不好走，但卻是必須要走的道路。左英杰把出海業(yè)務的擴展比喻成“挖金礦”，現(xiàn)在代運營商已經挖到金礦的一角，盡管目前能獲得利益并不多，但還是會繼續(xù)挖下去。“未來出海市場容量很大，不能只看到眼前短期的利益。”左英杰說道。

日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據悉，目前該APP已經接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應用程序將為非洲消費者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標服務LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟耸侵敢患医灰咨滔蛄硪患蚁Ｍ蔀榻灰咨痰墓咎峁㊣T服務，使其擁有自己的LOGO標識并以自有商標面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結算等多功能服務模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責配送，MallforAfrica提供電商基礎設施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務面臨基礎設施薄弱，大多數消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務公司”，DHL主要負責海陸空通道的建設。DHL在非洲物流的布局上已經積累了多年經驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據國際研究機構Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至會達到40%。根據麥肯錫全球研究院預測，到2025年，非洲領先經濟體的電子商務價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當地的電商市場局面帶來一些改變？幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國內品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網絡副總經理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產品品質、功能、服務等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產和農產品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務。然而，目前該網站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關閉。其相關負責人曾對外表示，“愛買網超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

曾幾何時，美國科技和互聯(lián)網公司中掀起了一股開設實體零售店的浪潮，準備借鑒蘋果公司的成功經驗。不過時至今日，一些公司已經開始反思實體零售戰(zhàn)略，據外媒最新消息，谷歌已經放棄了在美國開設第一家旗艦零售店的計劃。據國外媒體報道，谷歌曾計劃在美國大都市芝加哥的富爾頓市場商圈開設在美國的第一家旗艦零售店。不過谷歌已經改變了想法。美國芝加哥論壇報去年8月援引知情人士的話報道稱，谷歌公司去年正在就在W.Randolph大街845至853W的一棟相連的磚樓中開設一家占據兩層樓、使用面積為1.4萬平方英尺(約合1300平方米)的店面進行深入談判。但據房地產消息人士透露，谷歌已經放棄了這筆交易，現(xiàn)在芝加哥上述房地產所有者紐卡斯爾有限公司(NewsablesLtd.)正在向其他潛在租戶推銷這一房地產。目前尚不清楚位于加州山景城(MountainView)的谷歌為何在租賃過程的后期暫停了計劃，也不清楚谷歌第一家旗艦零售店是否會在芝加哥或其他城市的其他地方落戶。對于這一報道，谷歌女發(fā)言人康迪（KaylaConti）表示：“我們不評論謠言或猜測?！痹谥ゼ痈缡袇^(qū)，谷歌的總部位于1KFulton大樓，但是媒體指出，這并不是谷歌開設零售店的備選地點。去年，谷歌證實，它將在這座位于富爾頓1000號的舊冷藏樓的一樓租賃更多的空間。不過康迪說，公司計劃利用這個空間來培訓使用公司云計算服務的客戶，而不是展開線下零售業(yè)務。多年來，一直有傳言稱，谷歌正在考慮出通過實體零售店網絡，向消費者面對面銷售平板電腦、筆記本電腦、智能手機和谷歌智能音箱等硬件，其中谷歌的智能音箱是模仿亞馬遜公司推出的產品。不過，到目前為止，谷歌只開設了一些短期的閃購店商店，比如2018年底在巴克鎮(zhèn)北達門大道開設的一家。其他臨時性閃購商店出現(xiàn)在了紐約和倫敦。紐卡斯爾公司在倫道夫和皮奧里亞大街的房地產預計將面臨更好的商業(yè)機會，因為附近的酒店為該地區(qū)帶來了人流，包括索霍大廈(SohoHouse)、最近開業(yè)的霍斯頓酒店(Hoxton)和預計今年夏天開業(yè)的諾布酒店和餐廳。另外，大街對面的Nobu大廈已經進入了施工后期階段。記者未能立即聯(lián)系到紐卡斯爾總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·哈尼(MichaelHaney)置評。據國外媒體報道，此次是谷歌第二次取消了長期租賃實體物業(yè)的決定，目前谷歌的零售戰(zhàn)略主要是開設季節(jié)性的臨時性閃購商店，比如在圣誕節(jié)假期銷售消費電子產品。據報道，谷歌三個代次的Pixel智能手機都是通過一些臨時性閃購商店銷售出去的。外媒也指出，考慮到谷歌硬件業(yè)務的產品越來越多，開設一個大規(guī)模零售店將有助于該公司為手機、智能音箱和Chromebook的組合使用提供一個展示。去年谷歌在芝加哥租賃房地產的消息爆出后，有報道稱谷歌的實體零售店將會采用“GoogleStore”的品牌，谷歌將會大規(guī)模開店，甚至向蘋果零售店提出挑戰(zhàn)。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內部斗爭。”楊晨是Roadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團隊的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經歷一系列管理層動蕩之后，已經讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機構，“作價數千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一。”“因資金被凍結，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經是最好的結局。”Roadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領投，估值達到4億美元，在當時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務。2018年互聯(lián)網大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團隊的內部紛爭，也讓這家明星項目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數據造假、收受回扣等違紀行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務，終止所有勞動合同。據鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經被董事會免職。公司創(chuàng)始團隊的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款?！艾F(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領一批技術人員成立了新公司，還有一批人被分流進另一些同城自動駕駛項目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認了上述事實?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個大型機構和一家全球頭部車企都曾經給出過TS，投前估值達到8億美元。”內斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團隊不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關于處理周光違紀行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當事人周光私藏代碼、數據造假、收受回扣3大違紀行為。公告發(fā)布當日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀行為都有相應證據，會在合適的時機公布?！本驮诤饬亢唾★@喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關協(xié)議，并不生效，建議團隊成員充分溝通，消除分歧。據鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機構股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機構董事會成員。“在公司內部矛盾的處理上，實際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機構的行動也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因為周光在團隊的技術貢獻最大，之前他是首席科學家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經因為不少出格行為被fire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務的那小川因有融資貢獻加入Roadstar，擔任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學，2018年8月，投資人指責那小川在引進融資時隱瞞創(chuàng)始人內部矛盾，同時懷疑那小川未經董事會同意動用融資款項買入P2P理財產品，危及資產安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產流失，要求掌控公司公章和網銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”。“先是周光去搶的，佟顯喬當時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據楊晨回憶，這次事件確實讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛入正常軌道，但未想到，現(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化?！半m然投資人推舉衡量擔任CEO，但只讓他負責市場工作，公司的日常運營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負責?！睏畛客嘎丁Ｒ晃籖oadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當好，臨時CEO也當的不好”。據鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術員工，此前有10多名技術員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔任CEO之后，技術員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內部被稱作“復仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團斥資10億美元收購，掀起國內自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮?！霸缙诘娜谫Y就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團隊和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學教授、自動駕駛項目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機構。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機會，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。”雖然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項目組、英偉達自動駕駛算法組，在百度硅谷團隊負責無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔任自動駕駛項目組技術委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經歷，其從德州大學博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團隊，負責標定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學家。從領英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當，且都未擔任過高級管理崗位?！半m然劃分了CEO、CTO和首席科學家，但三個人心里誰都不服誰，因為都是技術入股，誰也沒出錢，所以在股權分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當CEO，是因為佟顯喬表現(xiàn)得相對成熟，曾墊付了不少差旅費和注冊公司費用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當時（創(chuàng)始團隊）提出的股權分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進融資，三人勉強通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學家周光的股份則保持一致。經過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權份額?！百★@喬多持有的那一部分股份其實是口頭承諾代持期權池?！睆埑卣f。據張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領導，2018年中以后就不太負責技術工作，衡量像個大學教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術貢獻也很大。Roadstar曾經與豐田合作過自動駕駛大巴的技術定制項目。一位參與過該項目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非常快，一個星期就把項目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產生了矛盾。周光指責衡量“總是把論文上的東西傳達一下，自己不執(zhí)行，也不抓進度。”這位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責任歸在衡量負責的規(guī)劃控制組。”因此，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術貢獻不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學，兩人加起來的股份遠超過周光。2018年6月，周光轉與衡量結盟，將矛頭首先對準了那小川。而那小川作為負責引進投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團聯(lián)合領投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機構。據鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機構。“雖然深創(chuàng)投在三個機構董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關投資人進行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導社會資本出資設立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產品和4%奇點金服等理財產品。Roadstar財務人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點低?！彪m然動機明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團隊之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調都知道。而且公司的財務都是我管，周光和衡量負責技術，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應。不過，財務審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經觸動投資人的風險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經董事會同意購買高風險理財產品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產風險，投資人也要求掌管公司公章和網銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進行停職，衡量接任CEO，財務權也移交給衡量，投資方對公司展開財務審計?！罢{查的結果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產損失?！蹦切〈ㄏ蜮伱襟w表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產品，買的是五礦信托和奇點金服的理財產品，年化5%左右，不算太高風險那種。”最終在財務審計中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項采購少了幾張發(fā)票?！钡珵闀r已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應對喪失股權的風險，已經與投資人結下矛盾。Roadstar強制贖回理財產品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€月，就是投資人與佟顯喬和我談論股權處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經被凍結?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當打水漂了?！鄙鲜鐾顿Y人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉向支持周光的新公司，希望在周光的新項目中止損。據公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據各自股權比例償還剩余債務2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負了不少n+1的賠償債務。鈦媒體從Roadstar內部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復。除了離職和被辭退的員工，一些技術員工要么被分流加入其他的自動駕駛團隊，要么加入周光的新項目，據鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據鈦媒體獨家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經營類目也由“計算機軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術開發(fā)、技術咨詢；計算機系統(tǒng)開發(fā)，計算機應用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內應對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了?！睋嘎叮谶@場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團隊都付出了不少代價，投資人已經花費了1200萬元律師費，而創(chuàng)始團隊的律師費用也已經支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預期，佟顯喬說，“我不預期也不care任何結果，反正是可惜了。”但佟顯喬又忍不住對鈦媒體總結道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實都是虛的。”