北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)近日印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）?！都?xì)則》要求測(cè)試主體須向自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)提交測(cè)試申請(qǐng)材料，申請(qǐng)材料包括但不限于以下內(nèi)容：（1）測(cè)試主體資格證明材料；（2）測(cè)試車(chē)輛資格與自動(dòng)駕駛能力證明材料；（3）測(cè)試駕駛員資格與測(cè)試能力證明材料；（4）測(cè)試主體事故賠償能力證明材料；（5）同意接受測(cè)試監(jiān)管及相關(guān)措施等證明材料?！都?xì)則》提出，測(cè)試車(chē)輛應(yīng)購(gòu)買(mǎi)不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函，并提交《測(cè)試主體賠償能力自證明》?！都?xì)則》強(qiáng)調(diào)，測(cè)試車(chē)輛測(cè)試車(chē)輛應(yīng)配備有三年駕齡以上、且無(wú)毒駕、酒駕經(jīng)歷的測(cè)試駕駛員，測(cè)試駕駛員應(yīng)具備隨時(shí)接管測(cè)試車(chē)輛的能力。以下為《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》全文：北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）第一章總則第一條為推動(dòng)我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平，規(guī)范自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試工作，依據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》,特制定本實(shí)施細(xì)則。第二條在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的，進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)，需要臨時(shí)上路行駛的獨(dú)立法人單位（以下簡(jiǎn)稱“測(cè)試主體”）均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。第三條北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本實(shí)施細(xì)則的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督與管理。第二章管理機(jī)構(gòu)職責(zé)第四條由市交通委牽頭，與市公安交管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委共同成立北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織開(kāi)展本市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試具體實(shí)施工作，通過(guò)小組聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式確認(rèn)測(cè)試主體申請(qǐng)，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)試主體所提出的申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估，出具專(zhuān)家意見(jiàn)。第六條由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”），負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的全過(guò)程監(jiān)管，包括自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的申請(qǐng)受理、組織專(zhuān)家論證評(píng)估、測(cè)試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測(cè)試申請(qǐng)條件第七條測(cè)試主體應(yīng)以測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的申請(qǐng)道路測(cè)試。第八條測(cè)試主體要求：（一）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛基本情況說(shuō)明，包括但不限于車(chē)輛生產(chǎn)商名稱、生產(chǎn)日期、車(chē)輛型號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（或電動(dòng)機(jī)號(hào)）、車(chē)輛顏色等。（二）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹和操作說(shuō)明，包括自動(dòng)駕駛通信系統(tǒng)（包含雙向通信系統(tǒng)，支持測(cè)試車(chē)輛與測(cè)試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信）、自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)等。（三）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。（四）應(yīng)承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。（五）應(yīng)購(gòu)買(mǎi)不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函，并提交《測(cè)試主體賠償能力自證明》。第九條申請(qǐng)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱“測(cè)試車(chē)輛”）是指在符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車(chē)上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛；第十條測(cè)試車(chē)輛要求：（一）測(cè)試車(chē)輛是指申請(qǐng)道路測(cè)試的未辦理過(guò)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)輛;（二）測(cè)試車(chē)輛應(yīng)具備常規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛功能，使測(cè)試駕駛員能夠在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，迅速以物理方式接管車(chē)輛；（三）測(cè)試車(chē)輛所安裝的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)包括運(yùn)行自動(dòng)駕駛功能和脫離自動(dòng)駕駛功能；（四）申請(qǐng)道路測(cè)試車(chē)輛需在自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的封閉試驗(yàn)場(chǎng)，按照有關(guān)要求進(jìn)行過(guò)不少于規(guī)定里程與規(guī)定場(chǎng)景的測(cè)試，具備實(shí)際道路測(cè)試能力；（五）測(cè)試車(chē)輛應(yīng)安裝視覺(jué)提醒裝置，測(cè)試駕駛員應(yīng)能通過(guò)視覺(jué)提醒裝置了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀況；（六）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能，在測(cè)試車(chē)輛遇到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效時(shí)，立即提醒測(cè)試駕駛員接管車(chē)輛。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后，測(cè)試駕駛員不能接管車(chē)輛執(zhí)行物理駕駛，測(cè)試車(chē)輛應(yīng)具備緊急制動(dòng)功能，以防事故發(fā)生；（七）測(cè)試車(chē)輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測(cè)試駕駛員要求：（一）測(cè)試主體應(yīng)與測(cè)試駕駛員簽訂勞動(dòng)合同；（二）測(cè)試駕駛員應(yīng)當(dāng)持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無(wú)酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識(shí)；并充分了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系、自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛結(jié)構(gòu)及自動(dòng)駕駛測(cè)試系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí)；（三）測(cè)試主體應(yīng)提供測(cè)試駕駛員自動(dòng)駕駛訓(xùn)練證明。訓(xùn)練證明材料應(yīng)包括測(cè)試駕駛員在危險(xiǎn)場(chǎng)景條件下接管測(cè)試車(chē)輛的測(cè)試實(shí)例證明，和測(cè)試駕駛員操作過(guò)五十小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)證明（應(yīng)包括四十個(gè)小時(shí)以上指定自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景駕駛實(shí)例材料）；（四）測(cè)試駕駛員在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)督系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，立即接管并操控測(cè)試車(chē)輛。如測(cè)試駕駛員無(wú)法接管車(chē)輛執(zhí)行物理駕駛，測(cè)試駕駛員應(yīng)立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能。第四章測(cè)試申請(qǐng)流程第十二條測(cè)試主體申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測(cè)試資格流程：（一）測(cè)試主體向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并同時(shí)提交申請(qǐng)材料。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后十個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審；（二）材料初審合格后，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于五個(gè)工作日內(nèi)組織現(xiàn)場(chǎng)審查，確認(rèn)測(cè)試主體提供的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛及相關(guān)功能與材料描述內(nèi)容一致；（三）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審查的測(cè)試主體，應(yīng)在專(zhuān)家組評(píng)估前安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置，并接入第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管平臺(tái)，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明；（四）第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)每個(gè)月定期組織通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審查的測(cè)試主體進(jìn)行專(zhuān)家組評(píng)估。專(zhuān)家組根據(jù)申請(qǐng)材料、現(xiàn)場(chǎng)審查材料及測(cè)試主體現(xiàn)場(chǎng)演示情況，進(jìn)行論證、評(píng)估并出具專(zhuān)家意見(jiàn)。專(zhuān)家組成員應(yīng)為自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì)成員。（五）專(zhuān)家評(píng)估會(huì)后五個(gè)工作日內(nèi)，通過(guò)專(zhuān)家評(píng)估的測(cè)試主體取得由聯(lián)席會(huì)議工作組根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)出具的審查意見(jiàn)及自動(dòng)駕駛測(cè)試標(biāo)識(shí)。（六）測(cè)試主體持審查意見(jiàn)，應(yīng)于三十日內(nèi)按照臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌辦理要求，到本市公安交通管理部門(mén)辦理測(cè)試車(chē)輛的臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。第十三條測(cè)試主體應(yīng)提交的申請(qǐng)材料：（一）《自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)材料清單》（見(jiàn)附件1）；（二）《自動(dòng)駕駛測(cè)試服務(wù)申請(qǐng)書(shū)》（見(jiàn)附件2）；（三）北京市機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；（四）自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛基本情況說(shuō)明；（五）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹及操作說(shuō)明；（六）自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛安裝自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說(shuō)明；（七）《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景應(yīng)答說(shuō)明》（見(jiàn)附件3）；（八）由指定的封閉測(cè)試場(chǎng)按相關(guān)要求出具的測(cè)試報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括在指定自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行情況；（九）測(cè)試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明等；（十）測(cè)試期內(nèi)有效的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或保函；（十一）測(cè)試駕駛員關(guān)于所操作測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，自愿承擔(dān)交通管理部門(mén)依法認(rèn)定及處置的事故責(zé)任的承諾書(shū)。測(cè)試主體關(guān)于測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，自愿承擔(dān)名下測(cè)試駕駛員所負(fù)賠償責(zé)任的承諾書(shū)；（十二）《測(cè)試主體賠償能力自證明》（見(jiàn)附件4）；（十三）測(cè)試主體承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書(shū)。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車(chē)輛位置以及車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第十四條測(cè)試主體一次性申請(qǐng)測(cè)試車(chē)輛不能超過(guò)五輛。第十五條已獲得審查意見(jiàn)的測(cè)試車(chē)輛有下列情形之一的，測(cè)試主體應(yīng)提前十五個(gè)工作日進(jìn)行申請(qǐng)變更車(chē)輛登記，提交《測(cè)試主體測(cè)試變更信息表》（見(jiàn)附件7），由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過(guò)后方可繼續(xù)測(cè)試：（一）改變車(chē)身顏色的；（二）變更測(cè)試駕駛員信息的。第十六條因測(cè)試車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重大升級(jí)、重大變更或車(chē)輛發(fā)生改變等情況，測(cè)試主體應(yīng)停止相關(guān)測(cè)試車(chē)輛的測(cè)試、通知第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)、交回相關(guān)臨時(shí)車(chē)輛牌照，并應(yīng)重新提交自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)。第五章測(cè)試管理第十七條測(cè)試主體應(yīng)在指定區(qū)域、指定時(shí)段內(nèi)測(cè)試。第十八條測(cè)試車(chē)輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應(yīng)具備監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車(chē)輛位置以及車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并應(yīng)具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)回傳相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測(cè)試車(chē)輛應(yīng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。第二十條測(cè)試主體在測(cè)試前五個(gè)工作日內(nèi)，應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)送《測(cè)試計(jì)劃表》（見(jiàn)附件8）。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況，要求測(cè)試主體變更測(cè)試計(jì)劃或終止測(cè)試。第二十一條測(cè)試主體接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)終止測(cè)試的通知時(shí)，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)終止測(cè)試。第二十二條自動(dòng)駕駛測(cè)試過(guò)程中必須遵守以下規(guī)定：（一）測(cè)試主體、測(cè)試駕駛員及隨行測(cè)試人員必須遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)；（二）測(cè)試車(chē)輛測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)在駕駛員座位上配備該車(chē)通過(guò)審核的測(cè)試駕駛員；（三）測(cè)試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)；（四）測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛上張貼自動(dòng)駕駛測(cè)試標(biāo)識(shí)；（五）測(cè)試主體應(yīng)依據(jù)實(shí)施細(xì)則向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備《測(cè)試計(jì)劃表》，并隨車(chē)攜帶。測(cè)試過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)測(cè)試計(jì)劃進(jìn)行測(cè)試，不得超區(qū)域超時(shí)段進(jìn)行測(cè)試；（六）測(cè)試主體必須保障監(jiān)管裝置運(yùn)行正常。在測(cè)試車(chē)輛行駛期間，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)管裝置異常的通知，相關(guān)測(cè)試車(chē)輛應(yīng)待監(jiān)管裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)行駛；（七）不得搭乘與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員；（八）不得在道路上進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試。第二十三條測(cè)試主體應(yīng)每月10日前（遇國(guó)家法定節(jié)假日可順延）向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交上月的《自動(dòng)駕駛測(cè)試脫離自動(dòng)駕駛功能報(bào)告》（見(jiàn)附件5）。如發(fā)生脫離自動(dòng)駕駛情況，應(yīng)提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動(dòng)駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動(dòng)駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測(cè)試車(chē)輛在進(jìn)行道路測(cè)試過(guò)程中發(fā)生交通事故，測(cè)試駕駛員應(yīng)立即停止測(cè)試,并立即報(bào)公安交通管理部門(mén)。測(cè)試車(chē)輛測(cè)試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為，認(rèn)定測(cè)試駕駛員為車(chē)輛駕駛員，由市公安交管部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理，并由測(cè)試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)測(cè)試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備。第二十五條測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)生交通事故二十四小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生時(shí)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報(bào)給第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)生交通事故后十個(gè)自然日內(nèi)，向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交《自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)交通事故報(bào)告》（見(jiàn)附件6）。事故責(zé)任認(rèn)定后十個(gè)自然日內(nèi)，測(cè)試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報(bào)告等相關(guān)材料。第二十六條測(cè)試車(chē)輛上安裝的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能全過(guò)程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測(cè)試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)。記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)包括周邊環(huán)境信息、車(chē)輛運(yùn)行信息、車(chē)輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測(cè)試車(chē)輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動(dòng)駕駛狀態(tài)等狀況時(shí)，能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車(chē)時(shí)間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。測(cè)試主體應(yīng)提供相應(yīng)的工具與措施，保障第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)隨時(shí)調(diào)閱、回放自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)保存不少于三年，以備第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測(cè)試主體提交交通事故處理完結(jié)相關(guān)證明，可再次向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)恢復(fù)測(cè)試。第二十八條自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛在發(fā)生事故時(shí)，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)可暫停測(cè)試主體事故車(chē)測(cè)試資格，測(cè)試主體應(yīng)于事故發(fā)生后二十四小時(shí)內(nèi)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)測(cè)試車(chē)輛臨時(shí)號(hào)牌。測(cè)試主體未獲得第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)恢復(fù)測(cè)試資格前，不得進(jìn)行道路測(cè)試。第二十九條由測(cè)試車(chē)輛全部或部分責(zé)任引起人員傷亡、車(chē)輛損毀等重大事故的，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)暫停測(cè)試主體下屬的測(cè)試車(chē)輛測(cè)試資格，測(cè)試主體認(rèn)真進(jìn)行整改，重新申請(qǐng)?jiān)u估。第六章違規(guī)操作責(zé)任第三十條測(cè)試主體存在違規(guī)操作或違反本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)取消測(cè)試主體申報(bào)的所有測(cè)試車(chē)輛的測(cè)試資格，并定期公布相關(guān)測(cè)試主體名單。同時(shí)第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請(qǐng)。第三十一條測(cè)試主體應(yīng)對(duì)提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。測(cè)試主體提交不實(shí)材料或數(shù)據(jù)資料的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)立即取消該測(cè)試主體測(cè)試資格，并不再接受該測(cè)試主體的相關(guān)測(cè)試申請(qǐng)。第七章附則第三十二條自動(dòng)駕駛道路測(cè)試（簡(jiǎn)稱“道路測(cè)試”）有關(guān)定義：（一）自動(dòng)駕駛道路測(cè)試是指測(cè)試主體在取得北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試資格后，遵守本實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定，以測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。（二）自動(dòng)駕駛車(chē)輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車(chē)上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛。（三）自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)上，不需要測(cè)試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)?chē)輛行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并代替測(cè)試駕駛員操控行為使車(chē)輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛功能包括自動(dòng)行駛功能、自動(dòng)變速功能、自動(dòng)剎車(chē)功能、自動(dòng)監(jiān)視周?chē)h(huán)境功能、自動(dòng)變道功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自動(dòng)信號(hào)提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛輔助功能等。（四）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指能在某一時(shí)段執(zhí)行自動(dòng)駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛僅含以下機(jī)動(dòng)車(chē)輔助類(lèi)自動(dòng)化系統(tǒng)不屬于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、交通堵塞排隊(duì)援助系統(tǒng)等。（五）測(cè)試駕駛員是坐在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)駕駛座位上的人員。（六）測(cè)試相關(guān)人員是指在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)行駛時(shí)，坐在除駕駛座以外的車(chē)座上，執(zhí)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試計(jì)劃的人員。（七）物理駕駛模式是指在非自動(dòng)駕駛功能時(shí)，測(cè)試駕駛員用物理方法駕駛車(chē)輛的模式。（八）脫離自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)退出自動(dòng)駕駛的模式。（九）自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)上，能全過(guò)程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測(cè)試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄裝置。（十）周邊環(huán)境信息是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)所安裝的傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等）采集的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。（十一）車(chē)輛運(yùn)行信息是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)的位置數(shù)據(jù)、車(chē)輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。（十二）車(chē)輛操作信息是指測(cè)試駕駛員操作狀態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程操作的指令數(shù)據(jù)等。（十三）監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車(chē)輛位置以及車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第三十三條本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)施，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本辦法的最終解釋。

跨境電商鏈條很長(zhǎng)，因此也誕生很多中間商——分銷(xiāo)商、貿(mào)易型賣(mài)家、代購(gòu)……有的企業(yè)致力于打通中間環(huán)節(jié)，也有企業(yè)認(rèn)為中間商增加了產(chǎn)業(yè)的效率，豐富了產(chǎn)業(yè)生態(tài)。東南亞跨境電商平臺(tái)ezbuy本身也是一個(gè)中間商的存在。據(jù)小編了解，ezbuy成立于2009年，原名65daigou。在開(kāi)創(chuàng)之初，ezbuy主要業(yè)務(wù)為代購(gòu)——用戶通過(guò)ezbuy購(gòu)買(mǎi)海外電商網(wǎng)站（如淘寶等）等商品，平臺(tái)負(fù)責(zé)處理訂單、發(fā)貨以及進(jìn)口等各種環(huán)節(jié)。截至今年4月，ezbuy日均訂單數(shù)已達(dá)20萬(wàn)單，預(yù)計(jì)明年注冊(cè)用戶數(shù)將突破400萬(wàn)。但在今年11月，ezbuy面臨了一個(gè)困境：其賴以生存的供應(yīng)鏈之一——淘寶代購(gòu)渠道淪陷了，而ezbuy的創(chuàng)始人則發(fā)文指責(zé)這是阿里在“欺負(fù)人”。對(duì)此，小編整理了截至12月10日ezbuy和阿里針對(duì)該事件的回應(yīng)，希望能還原這次“羅生門(mén)”的真面目?！澳銈兲圬?fù)人了”在12月8日，ezbuy創(chuàng)始人兼CEO何建以個(gè)人名義發(fā)布公開(kāi)信《致馬云的一封公開(kāi)信:你們太欺負(fù)人了，不帶這樣的！》，該信中以ezbuy的角度闡釋了其一個(gè)月所面臨的窘境：11月4日開(kāi)始，ezbuy在中國(guó)的采購(gòu)伙伴的161個(gè)淘寶賬號(hào)在淘寶平臺(tái)上的訂單均不能進(jìn)行下單。到了11月6日，淘寶客服均向ezbuy的采購(gòu)伙伴表示“您的賬號(hào)異常，但異常的原因不能披露”。11月8日，ezbuy雙11大促正式開(kāi)始，這一天ezbuy找到一批采購(gòu)伙伴，一共210個(gè)淘寶賬號(hào)，全部被凍結(jié)。迫于壓力，ezbuy只能公告東南亞的客戶們，因?yàn)閑zbuy在中國(guó)的采購(gòu)伙伴在某知名網(wǎng)站的賬號(hào)被凍結(jié)，因此暫時(shí)停止接受從中國(guó)的“buy4me”頻道的代購(gòu)訂單。隨后，ezbuy發(fā)現(xiàn)，如果在淘寶系統(tǒng)里選擇ezbuy合作代運(yùn)的兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)地址為收貨地址，就會(huì)不能下單。11月13日，迫于積壓訂單的壓力，ezbuy陸續(xù)找到新的采購(gòu)伙伴超過(guò)200個(gè)淘寶賬號(hào)希望借此進(jìn)行代購(gòu)，然而又開(kāi)始密集地被關(guān)停。據(jù)何建表示，有很多淘寶賣(mài)家來(lái)問(wèn)ezbuy采購(gòu)伙伴是不是幫ezbuy買(mǎi)東西，稱淘寶小二告訴賣(mài)家ezbuy涉嫌刷單，賣(mài)家的店要被扣分。11月14日到12月1日，ezbuy又找到4個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)地址，但是100多個(gè)采用新倉(cāng)庫(kù)地址的采購(gòu)賬戶也逐漸被凍結(jié)了。12月1日到12月3日，ezbuy再找到一批超過(guò)300個(gè)淘寶賬號(hào)，但只有是曾經(jīng)往ezbuy用過(guò)的倉(cāng)庫(kù)地址買(mǎi)過(guò)東西的，都密集被凍結(jié)了。如果簡(jiǎn)單歸納的話，就是在大促的時(shí)候，ezbuy采購(gòu)團(tuán)隊(duì)失去了在淘寶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的能力，以至于不能完成ezbuy淘寶代購(gòu)的功能，相當(dāng)于大促的時(shí)候缺貨?！包S牛傷害消費(fèi)者”針對(duì)ezbuy遇到被淘寶“屏蔽”事件，阿里巴巴平臺(tái)治理相關(guān)負(fù)責(zé)人于12月8日晚間對(duì)外發(fā)聲表示，類(lèi)似的黃牛行為已經(jīng)嚴(yán)重傷害消費(fèi)者和賣(mài)家權(quán)益，擾亂了正常的市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)，理應(yīng)參照規(guī)則接受處罰。該負(fù)責(zé)人指出，正如“ezbuy”公司在公開(kāi)信中所陳述的，其上千個(gè)賬號(hào)、單地址、短時(shí)間集中下單、加價(jià)牟利等種種做法，早已超出了代購(gòu)范疇，已是一種典型的黃牛行為。這種行為不僅傷害普通買(mǎi)家，導(dǎo)致普通買(mǎi)家沒(méi)法公平搶到優(yōu)惠商品，也擾亂了商家的正常營(yíng)業(yè)，致使淘寶商家因刷單規(guī)則被扣分。阿里方面稱，針對(duì)買(mǎi)家擁有多個(gè)賬號(hào)是否違規(guī)問(wèn)題，淘寶用戶協(xié)議3.2條稱，淘寶平臺(tái)只允許每位用戶使用一個(gè)淘寶平臺(tái)賬戶。如有證據(jù)證明或淘寶根據(jù)淘寶平臺(tái)規(guī)則判斷您存在不當(dāng)注冊(cè)或不當(dāng)使用多個(gè)淘寶平臺(tái)賬戶的情形，淘寶平臺(tái)可采取凍結(jié)或關(guān)閉賬戶、取消訂單、拒絕提供服務(wù)等措施，如給淘寶平臺(tái)及相關(guān)方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（淘寶用戶協(xié)議截圖）此外，淘寶在會(huì)員權(quán)利實(shí)施細(xì)則中指出，但在某些場(chǎng)景下，特別是在惡意行為產(chǎn)業(yè)化的濫用會(huì)員權(quán)利行為中，行為人的專(zhuān)業(yè)化程度較高。阿里認(rèn)為ezbuy通常使用多個(gè)賬戶分工協(xié)作實(shí)施惡意行為，對(duì)于這種“多賬戶聯(lián)合實(shí)施惡意行為”的情況，將對(duì)參與共同實(shí)施惡意行為的賬戶執(zhí)行限制措施。“不傷害消費(fèi)者和商業(yè)秩序的創(chuàng)業(yè)者一直都是我們扶持的對(duì)象?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。而針對(duì)阿里的回應(yīng)，在12月10日，何建再次發(fā)文《一朝成“黃牛”了，真是虛度光陰三十幾載》。文中，何建強(qiáng)調(diào)，ezbuy用戶買(mǎi)的東西都是普通的衣服家居用品等商品，并不是稀缺品和特價(jià)商品，本身ezbuy也沒(méi)囤積大量商品，影響供需。“至于‘加價(jià)牟利’，我們的價(jià)格是包含了商檢，客服，自取等服務(wù)在內(nèi)的，客戶跟我們買(mǎi)的時(shí)候，同時(shí)完全能去淘寶和其他網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)的?！焙谓ㄕJ(rèn)為是價(jià)格實(shí)惠網(wǎng)站體驗(yàn)等因素才把商戶吸引過(guò)來(lái)ezbuy的。此外，何建也重申在11月4日ezbuy淘寶賬號(hào)被封殺前，ezbuy在國(guó)內(nèi)僅有幾家采購(gòu)公司，僅有幾十個(gè)淘寶賬號(hào)，而淘寶是允許一個(gè)公司持有多個(gè)淘寶賬號(hào)的。千個(gè)賬號(hào)幫助ezbuy代購(gòu)是一個(gè)多月下來(lái)被逼出來(lái)的結(jié)果而不是原因。展開(kāi)多元化投資戰(zhàn)略才是王道？針對(duì)這件事情，也有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)這是阿里要重布局東南亞的必然結(jié)果。在2016年4月，阿里10億美元投資東南亞電商平臺(tái)Lazada，獲得其控股股權(quán)。在今年6月，阿里宣布要再投10億元，將其所持Lazada股份從51%提高到83%。值得注意的是，從今年年初，Lazada就開(kāi)始在新加坡和馬來(lái)西亞開(kāi)設(shè)淘寶頻道，專(zhuān)門(mén)出售淘寶的商品。而在今年618大促旺季前，天貓也宣布已經(jīng)啟動(dòng)天貓出海計(jì)劃，把中國(guó)制造產(chǎn)品賣(mài)往海外，東南亞是其中重要的市場(chǎng)之一。當(dāng)然，不管阿里為何“封殺”ezbuy，該事件揭示了商業(yè)的一條重要原則——“千萬(wàn)別把雞蛋放在一個(gè)籃子上”。實(shí)際上，ezbuy早就察覺(jué)到供應(yīng)鏈的局限性。在今年4月，ezbuy開(kāi)始向電商平臺(tái)轉(zhuǎn)型，網(wǎng)站顯示要在中國(guó)大陸等地進(jìn)行招商。然而，今年才開(kāi)始的供應(yīng)鏈重塑仍無(wú)法防御11月被阿里“封殺”事件造成的影響。還有相關(guān)人士甚至指出，從2009年到2017年長(zhǎng)達(dá)8年時(shí)間，ezbuy并未完全調(diào)整自己的戰(zhàn)略，進(jìn)行多元化的布局，才會(huì)導(dǎo)致此次危機(jī)。其實(shí)，要實(shí)現(xiàn)多元化投資戰(zhàn)略的不僅僅在供應(yīng)鏈。在過(guò)去兩年，跨境電商的“意外”頻頻發(fā)生：宣稱要“提高關(guān)稅”的美國(guó)總統(tǒng)特朗普正式上臺(tái)；“英脫歐”等事件讓歐盟一體化乃至歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)均遭到挑戰(zhàn)；平衡車(chē)、指尖猴子等爆款被曝安全或侵權(quán)問(wèn)題；速賣(mài)通從C2C轉(zhuǎn)型B2C，清退不及格賣(mài)家……無(wú)論“意外”的大小，跨境電商們可能會(huì)因此損失一個(gè)國(guó)家市場(chǎng)利益，一款重金投入的產(chǎn)品，或者是一個(gè)電商渠道?？缇畴娚淌且粋€(gè)足夠大的生態(tài)體系，而這些意外所產(chǎn)生的影響，也許是可以避免的。

給惠網(wǎng)教你怎么獲得國(guó)美在線積分方式一消費(fèi)得積分：?jiǎn)蝹€(gè)訂單實(shí)際支付金額滿500元送1積分，滿1000元送2積分以此類(lèi)推，不足部分不送積分，例：999元只送1積分。確認(rèn)收貨后系統(tǒng)自動(dòng)贈(zèng)送積分，如您購(gòu)買(mǎi)的商品產(chǎn)生退貨，系統(tǒng)會(huì)扣除購(gòu)物所贈(zèng)積分，若積分已使用則在退款金額中扣除相應(yīng)金額，按照1：1進(jìn)行折算1元抵1積分。給惠網(wǎng)教你怎么獲得國(guó)美在線積分方式二評(píng)價(jià)得積分：訂單完成后180天內(nèi)，會(huì)員對(duì)商品進(jìn)行評(píng)價(jià)會(huì)獲得相應(yīng)積分（同一訂單相同商品，只有一次評(píng)價(jià)機(jī)會(huì)）。評(píng)價(jià)積分對(duì)應(yīng)表：給惠網(wǎng)教你怎么獲得國(guó)美在線積分方式三糾錯(cuò)得積分：會(huì)員在每個(gè)商品頁(yè)面的詳情描述內(nèi)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤后，通過(guò)點(diǎn)擊“歡迎糾錯(cuò)”，填寫(xiě)錯(cuò)誤描述并提交，經(jīng)工作人員審核通過(guò)后可獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)，數(shù)量以審核通過(guò)后的積分為準(zhǔn)。給惠網(wǎng)教你怎么獲得國(guó)美在線積分方式四活動(dòng)得積分：商城會(huì)不定期舉辦積分活動(dòng)。給惠網(wǎng)教你怎么獲得國(guó)美在線積分方式五曬單得積分：訂單中單個(gè)商品可參與曬單一次，曬單給予1威望的獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)質(zhì)曬單最高獎(jiǎng)勵(lì)為3威望（威望的作用：威望可1:1兌換國(guó)美在線積分）>>馬上去曬單。國(guó)美在線積分兌換規(guī)則用戶可登錄“我的國(guó)美-個(gè)人中心-積分兌換”，將積分兌換成紅券進(jìn)行購(gòu)物，積分只在同一賬號(hào)內(nèi)累計(jì)，不同賬號(hào)的積分不能合并及轉(zhuǎn)讓。1）積分兌換紅券比例為1：1，目前可支持兌換5元、10元、20元、50元、100元、200元不同面值的優(yōu)惠券；2）積分兌換優(yōu)惠券兌換成功后，可立即使用優(yōu)惠券。積分兌換優(yōu)惠券需要進(jìn)行審核，審核時(shí)間一般小于5分鐘（如網(wǎng)絡(luò)不佳會(huì)出現(xiàn)延遲情況），如長(zhǎng)時(shí)間未兌換成功請(qǐng)聯(lián)系客服，客服電話：4008-708-7083）審核通過(guò)之后方可進(jìn)行購(gòu)物使用（當(dāng)天兌換張數(shù)不多于五張或者當(dāng)日兌換面值不大于三百）積分兌換紅券的有效期為30天。國(guó)美在線積分有效期限：國(guó)美在線會(huì)員積分永久有效！積分查詢方式：您可登錄網(wǎng)站，在“我的國(guó)美”首頁(yè)中進(jìn)行積分詳細(xì)查詢。特殊說(shuō)明1）積分是國(guó)美在線對(duì)用戶行為的記錄數(shù)據(jù)，不構(gòu)成用戶資產(chǎn)；2）如果會(huì)員利用系統(tǒng)漏洞作弊等違規(guī)方式獲得積分經(jīng)查證后，將查封會(huì)員賬號(hào)，并追繳相關(guān)積分，我司會(huì)保留追究相應(yīng)法律責(zé)任的權(quán)利。

不久前，攜程旅行網(wǎng)捆綁銷(xiāo)售附加產(chǎn)品和服務(wù)一度引發(fā)熱議。12月1日，上海保監(jiān)局向攜程保險(xiǎn)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱攜程保代）開(kāi)出總計(jì)40萬(wàn)元的罰單，稱其2016年度通過(guò)攜程旅行網(wǎng)銷(xiāo)售保險(xiǎn)產(chǎn)品過(guò)程中存在“未明確披露承保公司、代理銷(xiāo)售主體，未明確披露產(chǎn)品條款信息及批備編號(hào)”等違法行為。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此前攜程旅行網(wǎng)通過(guò)攜程保代與保險(xiǎn)公司合作的保險(xiǎn)產(chǎn)品包括航意險(xiǎn)、航空組合險(xiǎn)、航空延誤險(xiǎn)、機(jī)票退票險(xiǎn)、境內(nèi)外旅行險(xiǎn)、賬戶安全險(xiǎn)等。據(jù)了解，在線旅游代理商（OTA）熱衷于銷(xiāo)售保險(xiǎn)產(chǎn)品與超高的渠道費(fèi)用直接相關(guān)。有業(yè)內(nèi)人士透露，部分OTA從航意險(xiǎn)中獲取的手續(xù)費(fèi)收入最高可能達(dá)到九成。被查出多種違法違規(guī)行為在此前“攜程捆綁銷(xiāo)售酒店優(yōu)惠券”成為熱點(diǎn)討論當(dāng)中，手動(dòng)取消隱藏在訂票信息下的“預(yù)選保險(xiǎn)框”的情況同樣受到關(guān)注。記者了解到，除搭售航意險(xiǎn)等產(chǎn)品行為外，也有消費(fèi)者對(duì)其“隱瞞與保險(xiǎn)合同有關(guān)的重要情況”提起訴訟。上海保監(jiān)局對(duì)攜程保代涉嫌違法一案的調(diào)查顯示，2016年度，通過(guò)攜程旅行網(wǎng)銷(xiāo)售保險(xiǎn)產(chǎn)品過(guò)程中存在違法違規(guī)行為：即在通過(guò)攜程旅行網(wǎng)銷(xiāo)售保險(xiǎn)產(chǎn)品過(guò)程中，未明確列明承保主體和代理銷(xiāo)售主體，未具體告知消費(fèi)者承保公司、代理銷(xiāo)售公司名稱。此外，在保險(xiǎn)訂單確認(rèn)環(huán)節(jié)，羅列了全部合作的多家保險(xiǎn)公司產(chǎn)品條款鏈接和備案號(hào)，未具體披露消費(fèi)者所投保的保險(xiǎn)產(chǎn)品適用哪家公司條款及相應(yīng)備案號(hào)。針對(duì)攜程旅行網(wǎng)這一保險(xiǎn)銷(xiāo)售中存在的問(wèn)題，記者采訪知情人士獲悉：“為了防范風(fēng)險(xiǎn)，攜程旅行網(wǎng)此前選擇多家保險(xiǎn)公司同時(shí)提供服務(wù)，具體承保公司在投保前只給出一個(gè)明確的范圍，保單最終落到哪家保險(xiǎn)公司是通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)匹配的。對(duì)應(yīng)同一價(jià)格的保險(xiǎn)產(chǎn)品，所有保險(xiǎn)公司的保障內(nèi)容和保障范圍都是一致的，保額也是一致的?！备鶕?jù)《保險(xiǎn)法》第一百三十一條第二項(xiàng)的規(guī)定：“保險(xiǎn)代理人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人及其從業(yè)人員在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)中不得有下列行為……（二）隱瞞與保險(xiǎn)合同有關(guān)的重要情況……”上海保監(jiān)局披露調(diào)查及查處結(jié)果，對(duì)攜程保險(xiǎn)代理公司及負(fù)責(zé)人罰款合計(jì)40萬(wàn)元。記者查詢國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，攜程保代成立于2011年7月，注冊(cè)資本金5000萬(wàn)元，法定代表人李小平，股東為上海攜程商務(wù)有限公司（持股90%）和攜程計(jì)算機(jī)技術(shù)（上海）有限公司（持股10%）。較高渠道費(fèi)用受詬病“事實(shí)上，自航意險(xiǎn)誕生以來(lái)，高額準(zhǔn)壟斷利潤(rùn)一直被渠道把持和獲得，保險(xiǎn)公司一直沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，也無(wú)法獲得與成本風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)?shù)睦麧?rùn)。”有業(yè)內(nèi)人士告訴記者。一位財(cái)險(xiǎn)公司人士對(duì)記者表示：“這些航意險(xiǎn)產(chǎn)品消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)較差，存在一些消費(fèi)陷阱，如在不知道的情況下購(gòu)買(mǎi)，產(chǎn)品的提示沒(méi)有盡到告知義務(wù)，這背后實(shí)際蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)利益?！睋?jù)記者了解，個(gè)別平臺(tái)利用渠道優(yōu)勢(shì)，在與保險(xiǎn)公司的合作中顯得較為強(qiáng)勢(shì)。一位與攜程有過(guò)合作的保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士如此描述：“和攜程合作之初設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候，攜程會(huì)將產(chǎn)品保費(fèi)保額以及傭金情況發(fā)給我公司，如果我公司能接受，我公司就把產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來(lái)，在保監(jiān)會(huì)進(jìn)行備案，然后在攜程上進(jìn)行銷(xiāo)售。”一位保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)律師在接受記者采訪時(shí)表示，相關(guān)平臺(tái)隱性搭售行為持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，以渠道優(yōu)勢(shì)獲得高額利益，造成保險(xiǎn)公司侵害保險(xiǎn)消費(fèi)者利益的經(jīng)營(yíng)行為。

一、國(guó)美在線積分獲得方式1）消費(fèi)得積分：?jiǎn)蝹€(gè)訂單實(shí)際支付金額滿500元送1積分，滿1000元送2積分以此類(lèi)推，不足部分不送積分，例：999元只送1積分。確認(rèn)收貨后系統(tǒng)自動(dòng)贈(zèng)送積分，如您購(gòu)買(mǎi)的商品產(chǎn)生退貨，系統(tǒng)會(huì)扣除購(gòu)物所贈(zèng)積分，若積分已使用則在退款金額中扣除相應(yīng)金額，按照1：1進(jìn)行折算1元抵1積分。2）評(píng)價(jià)得積分：訂單完成后180天內(nèi)，會(huì)員對(duì)商品進(jìn)行評(píng)價(jià)會(huì)獲得相應(yīng)積分（同一訂單相同商品，只有一次評(píng)價(jià)機(jī)會(huì)）。評(píng)價(jià)積分對(duì)應(yīng)表：3）活動(dòng)得積分：商城會(huì)不定期舉辦積分活動(dòng)（詳情請(qǐng)參照活動(dòng)細(xì)則）。4）糾錯(cuò)得積分：會(huì)員在每個(gè)商品頁(yè)面的詳情描述內(nèi)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤后，通過(guò)點(diǎn)擊“歡迎糾錯(cuò)”，填寫(xiě)錯(cuò)誤描述并提交，經(jīng)工作人員審核通過(guò)后可獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)，數(shù)量以審核通過(guò)后的積分為準(zhǔn)。糾錯(cuò)位置如下圖：5）曬單得積分：訂單中單個(gè)商品可參與曬單一次，曬單給予1威望的獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)質(zhì)曬單最高獎(jiǎng)勵(lì)為3威望（威望的作用：威望可1:1兌換國(guó)美在線積分）>>馬上去曬單。二、國(guó)美在線積分兌換規(guī)則用戶可登錄“我的國(guó)美-個(gè)人中心-積分兌換”，將積分兌換成紅券進(jìn)行購(gòu)物，積分只在同一賬號(hào)內(nèi)累計(jì)，不同賬號(hào)的積分不能合并及轉(zhuǎn)讓。1）積分兌換紅券比例為1：1，目前可支持兌換5元、10元、20元、50元、100元、200元不同面值的優(yōu)惠券；2）積分兌換優(yōu)惠券兌換成功后，可立即使用優(yōu)惠券。積分兌換優(yōu)惠券需要進(jìn)行審核，審核時(shí)間一般小于5分鐘（如網(wǎng)絡(luò)不佳會(huì)出現(xiàn)延遲情況），如長(zhǎng)時(shí)間未兌換成功請(qǐng)聯(lián)系客服，客服3）審核通過(guò)之后方可進(jìn)行購(gòu)物使用（當(dāng)天兌換張數(shù)不多于五張或者當(dāng)日兌換面值不大于三百）積分兌換紅券的有效期為30天。特殊說(shuō)明1）積分是國(guó)美在線對(duì)用戶行為的記錄數(shù)據(jù)，不構(gòu)成用戶資產(chǎn)；2）如果會(huì)員利用系統(tǒng)漏洞作弊等違規(guī)方式獲得積分經(jīng)查證后，將查封會(huì)員賬號(hào)，并追繳相關(guān)積分，我司會(huì)保留追究相應(yīng)法律責(zé)任的權(quán)利；3）積分獲得及使用請(qǐng)參閱積分攻略。

美團(tuán)再次因?yàn)橹Ц秵?wèn)題被責(zé)令整改。11月13日，據(jù)界面新聞?dòng)浾攉@得的中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)官網(wǎng)的截圖顯示：經(jīng)調(diào)查，舉報(bào)所涉及的訂單信息，存在交易資金通過(guò)北京三快科技有限公司及其關(guān)聯(lián)公司結(jié)算給美團(tuán)平臺(tái)商戶的情況，不符合《銀行卡收單業(yè)務(wù)管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，協(xié)會(huì)將對(duì)涉及的相關(guān)被舉報(bào)單位采取自律措施，并責(zé)令其整改。自2016年以來(lái)，這已經(jīng)是美團(tuán)支付第二次因?yàn)檫`規(guī)被監(jiān)管部門(mén)要求整改。北京“三快在線”正是美團(tuán)的工商注冊(cè)名稱。在今年8月，微博實(shí)名認(rèn)證的北京裕仁律師事務(wù)所和張亮律師發(fā)布微博稱：美團(tuán)網(wǎng)的代收代付款業(yè)務(wù)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，違反了《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》、《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》等法律法規(guī)，已向中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)舉報(bào)，且后者已經(jīng)受理立案，正在調(diào)查中。根據(jù)舉報(bào)材料中的交易記錄及美團(tuán)網(wǎng)《商戶服務(wù)協(xié)議》，用戶通過(guò)美團(tuán)網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)商家的產(chǎn)品后本應(yīng)支付給商家的款項(xiàng)由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)及其關(guān)聯(lián)公司“北京三快在線科技有限公司”（下稱“三快在線”）截取，并在沉淀一段時(shí)間后結(jié)算、支付給商家。11月13日，該律所向界面新聞?dòng)浾咄嘎?，央行下屬支付清算協(xié)會(huì)針對(duì)美團(tuán)“代收付款”業(yè)務(wù)涉嫌無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)的調(diào)查已完成，認(rèn)定律所舉報(bào)的美團(tuán)支付違規(guī)的情況屬實(shí)，并責(zé)令美團(tuán)進(jìn)行整改。界面新聞?dòng)浾咴鴪?bào)道過(guò)，2016年3月，美團(tuán)也曾因違反《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》，在沒(méi)有第三方支付牌照的情況下從事第三方支付結(jié)算業(yè)務(wù)。事后，央行約談并叫停了美團(tuán)支付，美團(tuán)錢(qián)包的充值功能下線。為了拿到支付牌照，2016年9月30日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)完成對(duì)第三方支付公司“錢(qián)袋寶”的全資收購(gòu)。這算是解決了第一波舉報(bào)涉及的問(wèn)題，即去年美團(tuán)無(wú)證經(jīng)營(yíng)支付業(yè)務(wù)中的“開(kāi)立類(lèi)支付賬戶的電子錢(qián)包，具有充值、消費(fèi)、提現(xiàn)等支付功能”這一違規(guī)行為。不過(guò)，對(duì)“代收代付”，即做大商戶結(jié)算這一塊的違規(guī)行為并沒(méi)有處理。裕仁律師事務(wù)所張亮認(rèn)為，美團(tuán)收購(gòu)的錢(qián)袋寶目前仍舊是擺設(shè)，沒(méi)有解決美團(tuán)支付違規(guī)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。張亮說(shuō)，美團(tuán)支付想要合規(guī)有兩種方式：一是以美團(tuán)為主體去申請(qǐng)第三方支付牌照，這樣用三快在線作為收款方是合規(guī)的。二是為美團(tuán)用戶開(kāi)設(shè)錢(qián)袋寶賬戶，所有收付款全部切換為錢(qián)袋寶收款。值得注意的是，這次支付清算協(xié)會(huì)官網(wǎng)公布的結(jié)果確認(rèn)了美團(tuán)二清支付方式的違規(guī)性，但并沒(méi)有對(duì)美團(tuán)做出實(shí)際處罰。公布的處理結(jié)果是：“責(zé)令其整改”。第三方獨(dú)立律師北京王豫甲律師對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，支付牌照分為很多種，不同的業(yè)務(wù)，比如網(wǎng)絡(luò)支付、移動(dòng)支付、電視支付、電話支付、代收代付等，不同業(yè)務(wù)需要不同的支付牌照。并非一個(gè)牌照能解決所有問(wèn)題。不止支付，王興提出T型戰(zhàn)略后，美團(tuán)邊界擴(kuò)張嚴(yán)重。許多業(yè)務(wù)仍然存在合法合規(guī)問(wèn)題，以美團(tuán)的“準(zhǔn)時(shí)?！睘槔喈?dāng)于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。但美團(tuán)并沒(méi)有保險(xiǎn)牌照，這理論上也屬于非法經(jīng)營(yíng)范疇?；ヂ?lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)需要牌照。2015年7月22日，保監(jiān)會(huì)頒發(fā)的《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管暫行辦法》對(duì)此作出了明確說(shuō)明。情況不嚴(yán)重的，需交由工商部門(mén)行政處罰；嚴(yán)重的涉嫌犯罪的，則需要移交司法部門(mén)處理。

近兩年來(lái)，共享單車(chē)的野蠻生長(zhǎng)，給城市環(huán)境和行業(yè)發(fā)展造成混亂。今年八九月份，上海、北京等地相繼發(fā)布禁投令，明確禁止共享單車(chē)?yán)^續(xù)投放。其中，上海嚴(yán)厲規(guī)定違者“將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)征信檔案”；北京也特別提出“車(chē)輛不得設(shè)置商業(yè)廣告”。但看起來(lái)，這紙禁令沒(méi)有產(chǎn)生多大威懾作用?！吧嫌姓?，下有對(duì)策”的事情時(shí)有發(fā)生。11月13日，北京電視臺(tái)財(cái)經(jīng)新聞報(bào)道，摩拜單車(chē)無(wú)視投放禁令，目前繼續(xù)向市面上投放新車(chē)。在北京臺(tái)報(bào)道前，就有網(wǎng)友爆料稱，在北京市海淀區(qū)西二旗地鐵站等區(qū)域，突然出現(xiàn)一批摩拜10月份最新上市的Newlite車(chē)型。摩拜近日聯(lián)手電影《正義聯(lián)盟》合作推出的“正義英雄車(chē)”，也規(guī)模化地出現(xiàn)在大街上，車(chē)身上電影宣傳海報(bào)十分醒目。據(jù)媒體報(bào)道，這種情況在上海也大量存在，同煌路等地的交警沿路巡查違停車(chē)輛，就發(fā)現(xiàn)多輛9月份生產(chǎn)的摩拜新車(chē)在街邊?？?。有意思的是，在禁令發(fā)布之初，摩拜當(dāng)即表示全力支持配合職能部門(mén)決定。但僅僅過(guò)了兩個(gè)月，摩拜就被曝自我打臉。當(dāng)然，摩拜并沒(méi)明目張膽地投放，而是虛晃一槍?zhuān)低得剡M(jìn)行。媒體曝光的資料顯示，在北京東五環(huán)外一處車(chē)輛維修和新車(chē)組裝工廠，有工作人員正在批量組裝新車(chē)，其中不乏摩拜近日悄悄投放的《正義聯(lián)盟》廣告車(chē)。據(jù)北京臺(tái)暗訪，其運(yùn)作流程大概是：一方面在此將從各處運(yùn)來(lái)的故障車(chē)進(jìn)行維修；另一方面新車(chē)的零部件也被運(yùn)送到此，就地組裝，然后新舊車(chē)混合投放市場(chǎng)。借助這種“明修棧道，暗渡陳倉(cāng)”的方式，摩拜新車(chē)順理成章地投放到市面上。業(yè)績(jī)不振市場(chǎng)份額下滑在多地相繼頒布禁令，對(duì)共享單車(chē)野蠻生長(zhǎng)保持“嚴(yán)打”態(tài)勢(shì)下，摩拜為何要頂風(fēng)作案？對(duì)于政策風(fēng)險(xiǎn)和有可能帶來(lái)的違規(guī)成本，摩拜應(yīng)該是心知肚明的。但受困于自身業(yè)績(jī)壓力，不得不選擇“鋌而走險(xiǎn)”。共享單車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在加劇，集中化程度進(jìn)一步提升。而摩拜顯得后勁不足，市場(chǎng)份額不斷下滑。據(jù)第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾媒咨詢最新發(fā)布的《2017年夏季中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》，無(wú)論是品牌知名度、活躍用戶份額占比，還是用戶滿意度，摩拜均處于明顯下風(fēng)，被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)了差距。以活躍用戶份額為例，處于行業(yè)第二的摩拜占比34%，落后于行業(yè)第一將近有20個(gè)百分點(diǎn)。在這種壓力之下，摩拜不得不采用新舊車(chē)混搭投放的方式來(lái)提升業(yè)績(jī)。當(dāng)然，摩拜的業(yè)績(jī)嚴(yán)重下滑，與其說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)慘烈所致，倒不如說(shuō)是自身根基不牢。在“四年免維護(hù)”的承諾下，摩拜單車(chē)過(guò)于強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的結(jié)實(shí)耐用，卻忽略了用戶最看重的舒適度，其主打的兩款車(chē)型被用戶吐槽騎行費(fèi)力、輪胎打滑、雨天甩泥，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)較差。作為與硬件配套的軟件產(chǎn)品，摩拜單車(chē)APP漏洞不斷，小規(guī)模宕機(jī)暫且不提，僅大規(guī)模宕機(jī)事故就至少發(fā)生了六起，被網(wǎng)友戲稱為“姨媽宕”。另外，APP計(jì)費(fèi)混亂、多扣費(fèi)、虛報(bào)騎行里程、客服體系形同虛設(shè)、押金謊言等問(wèn)題也不斷出現(xiàn)。這些問(wèn)題導(dǎo)致摩拜使用次數(shù)降低、用戶增長(zhǎng)緩慢。資金告急不得不冒險(xiǎn)創(chuàng)收天下熙熙，皆為利來(lái)。實(shí)際上，摩拜不惜冒險(xiǎn)違規(guī)投放新車(chē)，還有一個(gè)直接原因，就是迎合金主需要。作為共享風(fēng)口最先入局者之一，摩拜融資能力驚人。截止到目前，融資總額已超過(guò)10億美元。但在大力融資的同時(shí)，摩拜也在瘋狂燒錢(qián)。一方面，摩拜的重資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式嗜金如渴。從車(chē)輛生產(chǎn)成本來(lái)說(shuō)，雖然摩拜通過(guò)量產(chǎn)、與三方代工廠合作等方式，將每輛單車(chē)的成本從6000元降低到了1800元，但仍遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。以目前摩拜累計(jì)投放500萬(wàn)輛計(jì)算，僅制造費(fèi)用就高達(dá)90億元，這個(gè)數(shù)直接超過(guò)了摩拜融資數(shù)額。另一方面，玩跨界是個(gè)燒錢(qián)無(wú)底洞。在融到錢(qián)后，摩拜儼然變身成暴發(fā)戶，四處出擊，相繼大手筆投資餐飲行業(yè)，成立城市出行開(kāi)放研究院，發(fā)布大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”。每一個(gè)項(xiàng)目，都是燒錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)。受制于企業(yè)基因，這些投資能換來(lái)多少收益目前仍是個(gè)疑問(wèn)。鑒于自身造血能力匱乏，摩拜廣泛開(kāi)源創(chuàng)收，這次與電影《正義聯(lián)盟》合作，“舍身成仁”投放最新的廣告車(chē)，也是重壓之下的不得已而為之。

昨日從上海市交通委獲悉，自8月18日共享單車(chē)新增投放的禁令實(shí)施后，上海各區(qū)已經(jīng)開(kāi)展了各種整治活動(dòng)。截至目前，已經(jīng)清理了50萬(wàn)輛過(guò)度投放的共享單車(chē)。因共享自行車(chē)企業(yè)為搶占份額過(guò)度投放共享單車(chē)，疏于線下運(yùn)營(yíng)管理，已嚴(yán)重影響了城市交通秩序和形象，上海市交通委今年8月18日已經(jīng)表示，要求暫停共享自行車(chē)企業(yè)在上海新增投放車(chē)輛，一旦發(fā)現(xiàn)，將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)征信檔案。上海交通委表示，未來(lái)將繼續(xù)執(zhí)行禁止新增投放的要求，相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)也將盡快出臺(tái)。指導(dǎo)意見(jiàn)中對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)條件、總量控制、停放管理、違規(guī)處罰以及企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核都將作出相關(guān)的規(guī)定。

這幾天，很多人莫名其妙被封了微信號(hào)，導(dǎo)火索是天貓?zhí)詫殲殡p十一預(yù)熱搞出的“火炬紅包”。19日下午，天貓?zhí)詫氃陂_(kāi)屏頁(yè)正中，上線號(hào)稱史上最好玩的“火炬紅包”，用戶參與紅包分享和“點(diǎn)亮”（點(diǎn)擊別人分享給你的紅包口令），單個(gè)用戶最多可獲得100個(gè)紅包。類(lèi)似支付寶集五福的春節(jié)紅包，這個(gè)火炬紅包的金額也是未知的，號(hào)稱“獎(jiǎng)金池”2.5億元（實(shí)際并非現(xiàn)金，是以雙十一紅包的形式計(jì)算金額），雙十一晚會(huì)直播“全民瓜分”，到時(shí)金額才會(huì)揭曉。這樣的紅包玩法，明顯是沖著社交引流去的。為了拉人給自己“點(diǎn)亮”紅包，很多人都在朋友圈和微信群里分享自己的“淘口令”。誰(shuí)知到了當(dāng)天晚上，就陸續(xù)開(kāi)始有人被微信封號(hào)，封號(hào)時(shí)間從幾小時(shí)到幾天不等（最常見(jiàn)的是被封號(hào)2天）。被封號(hào)用戶截圖因?yàn)槲⑿诺奶幚硗ㄖ?，一律?huì)帶上“被用戶投訴并確認(rèn)”的帽子（就是說(shuō)，很多其實(shí)是微信官方檢測(cè)處理的，并非用戶投訴），而被系統(tǒng)判定為刷屏、誘導(dǎo)分享、惡意營(yíng)銷(xiāo)，只會(huì)籠統(tǒng)地給出“發(fā)布垃圾信息等騷擾行為”的封號(hào)理由；這讓很多“沒(méi)有被處理經(jīng)驗(yàn)”的用戶，誤以為是好友舉報(bào)了自己；或是簡(jiǎn)單地理解成騰訊眼紅雙十一，要站隊(duì)京東，掐死天貓?zhí)詫?。被封用戶截圖騰訊真的是封殺了“火炬紅包”，要在雙十一這個(gè)時(shí)間點(diǎn)給阿里一個(gè)下馬威嗎？有這種想法的人不只是普通用戶，微博大V“互聯(lián)網(wǎng)的那點(diǎn)事”最早爆出這次大面積封號(hào)的消息，并稱“第一次見(jiàn)封個(gè)人號(hào)”。最早爆料微信封個(gè)人號(hào)的微博大V看來(lái)，她是沒(méi)怎么接觸過(guò)微商群體……在微商圈，沒(méi)被封過(guò)個(gè)人號(hào)，你出門(mén)恐怕都不好意思跟人打招呼。而本月，恰是微信對(duì)微商整治力度最大的時(shí)候?？峙掠械娜诉€記得，17號(hào)，微信團(tuán)隊(duì)突然出了一條通知，以平臺(tái)部分功能維護(hù)的名義，禁止微信用戶修改頭像、昵稱和個(gè)性簽名。當(dāng)時(shí)大家都猜測(cè)，是大會(huì)期間輿情檢測(cè)升級(jí)的需要。這肯定是主因，但微信也趁機(jī)對(duì)各種違法違規(guī)賬號(hào)（昵稱中有違規(guī)成分，如財(cái)務(wù)賬號(hào)；頭像涉及黃賭毒等）進(jìn)行了清理整頓。微商和惡意營(yíng)銷(xiāo)號(hào)都在清理之列。某微商發(fā)微博鼓勵(lì)同仁“共克時(shí)艱”微商被封號(hào)肯定是服氣的，人家都制定了“安分、守己、低調(diào)、度過(guò)難關(guān)”的應(yīng)對(duì)策略。不服氣的，顯然是那些自認(rèn)是“正常用戶”，不過(guò)分享了幾次淘口令的人。這不是微信特意針對(duì)淘口令下了“封殺令”嗎？戲哥冒著賬號(hào)被封的巨大風(fēng)險(xiǎn)（多少工作聯(lián)系都要靠這個(gè)賬號(hào)呢）親身測(cè)試，目前，無(wú)論是在微信分享商品的淘口令，還是“火炬紅包”的淘口令，都不會(huì)被封。那些被封的賬號(hào)，很有可能是分享同一個(gè)淘口令的次數(shù)和觸達(dá)人數(shù)，達(dá)到了微信的警戒線，才會(huì)被判定發(fā)送垃圾消息限制登錄。而在這樣的判定規(guī)則下，發(fā)送淘口令或是其他任何一條消息，處罰都是一樣的。那么，被封用戶都是咎由自?。恳膊荒苓@么說(shuō)。戲哥研究了“火炬紅包”的玩法后發(fā)現(xiàn)，天貓?zhí)詫毑攀潜澈蟮氖甲髻刚?。她設(shè)計(jì)了一個(gè)只有“暴力刷屏”、“拉好友入伙”才能獲取紅包的游戲規(guī)則，激勵(lì)普通用戶形成“信息蝗蟲(chóng)”一般的群組，把廣告信息鋪滿每一個(gè)社交平臺(tái)。每個(gè)首次進(jìn)入“火炬紅包”頁(yè)面的用戶，會(huì)得到五個(gè)待點(diǎn)亮的紅包，頁(yè)面一步步引導(dǎo)用戶，將自己的二維碼/淘口令分享給聯(lián)系人和各大社交平臺(tái)，微信赫然列在首位。每當(dāng)有一位好友從你的二維碼/淘口令進(jìn)入，并為你“點(diǎn)亮”，你就會(huì)有一個(gè)待點(diǎn)亮紅包進(jìn)入已點(diǎn)亮紅包區(qū)，意味著可以參與雙十一晚會(huì)當(dāng)天的“獎(jiǎng)金”分享?；鹁婕t包強(qiáng)勢(shì)引導(dǎo)用戶轉(zhuǎn)發(fā)分享五個(gè)紅包很容易就能被點(diǎn)亮，這時(shí)用戶赫然發(fā)現(xiàn)，TA才完成了5/100，最多可以集攢100個(gè)已點(diǎn)亮紅包。但是已經(jīng)沒(méi)有待點(diǎn)亮紅包可以拉好友來(lái)點(diǎn)了（這時(shí)候大部分人的真實(shí)聯(lián)系人好友還綽綽有余）。想要獲得新的待點(diǎn)亮紅包，就要去給別人點(diǎn)亮紅包（沒(méi)有明確數(shù)量對(duì)應(yīng)關(guān)系，規(guī)則里顯示這是唯一獲得新紅包的機(jī)會(huì)）。阿里云客服稱要想獲得新的紅包，除了不停給別人點(diǎn)亮紅包，還要繼續(xù)邀請(qǐng)好友給自己點(diǎn)亮紅包。這個(gè)規(guī)則乍聽(tīng)起來(lái)很奇葩，一般營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，要求每個(gè)人都群發(fā)擴(kuò)散出去，拉更多人進(jìn)來(lái)（讓更多人知曉）就達(dá)到目的了。天貓?zhí)詫氝@個(gè)紅包，為什么要求雙向的互動(dòng)？還有一條拗口又奇怪的規(guī)則“每?jī)晌煌挥脩糁g，僅限彼此互相點(diǎn)亮紅包各一次”，并且，每名用戶最多為他人點(diǎn)亮200次。火炬紅包官方公布的玩法規(guī)則如果你對(duì)人群關(guān)系鏈有所研究，看到這你應(yīng)該明白了幾分吧？要求雙向互動(dòng)，是因?yàn)樘熵執(zhí)詫?，不僅想通過(guò)社交擴(kuò)散拉更多人參加雙十一，還想“拷貝”一份用戶在社交平臺(tái)上的關(guān)系鏈。可以想象，用戶A把自己的火炬紅包淘口令分享到朋友圈，TA的朋友B，同事C，粉絲D各點(diǎn)亮了一個(gè)。BCD作為新用戶進(jìn)來(lái)，也會(huì)得到五個(gè)待點(diǎn)亮紅包，他們?cè)俜窒淼阶约旱呐笥讶蛭⑿湃海珹與B在一個(gè)閨蜜圈，彼此間都會(huì)互點(diǎn)，這張密集的網(wǎng)絡(luò)證明了A與B的關(guān)系強(qiáng)度（甚至可以分析出圈子性質(zhì)）；A與C只有同事關(guān)系，雖然也互點(diǎn)了，但關(guān)系網(wǎng)的重疊率不高，可以判定是一般社交關(guān)系；A與D是單向連接，D仰慕A為T(mén)A點(diǎn)亮了紅包，但A屏蔽了D的朋友圈，并沒(méi)有回點(diǎn)，可以判定并非真實(shí)好友。為什么規(guī)定最多可為200個(gè)好友點(diǎn)亮紅包？人類(lèi)學(xué)家鄧巴發(fā)現(xiàn)，人類(lèi)種群的標(biāo)準(zhǔn)大小是148，這也被稱為“鄧巴數(shù)”?，F(xiàn)代人類(lèi)關(guān)系也表明，我們可能擁有1500名社交網(wǎng)絡(luò)好友，但現(xiàn)實(shí)生活中的交際圈子只有150人。社交鏈?zhǔn)俏⑿抛詈诵牡馁Y產(chǎn)，別說(shuō)天貓?zhí)詫毿菹肴局?，就算很多跟微信有合作關(guān)系的電商，也不能突破一些有竊取關(guān)系鏈之嫌的社交玩法。目前唯一的例外，是京東。上次戲哥聽(tīng)京東某高層講他們正在跟微信研究，突破線上線下界限，并且貫通用戶社交場(chǎng)景的營(yíng)銷(xiāo)新玩法，確實(shí)非常突破想象，現(xiàn)在看來(lái)，也只有微信和京東聯(lián)手才能實(shí)現(xiàn)?；鹁婕t包的玩法，理論上是可以拷貝出關(guān)系鏈的，可惜用戶玩著玩著就變形了（急功近利的不只是游戲的設(shè)計(jì)者?。?。為了快速達(dá)成100個(gè)紅包的“任務(wù)”，很多用戶組成互助群，批量操作點(diǎn)亮別人和被點(diǎn)亮。操作密度幾乎可以達(dá)到機(jī)器刷的程度。比如某用戶在微博曬出截圖，為了達(dá)成100個(gè)紅包的任務(wù)，TA加入了N個(gè)互點(diǎn)群，不惜奮戰(zhàn)到凌晨，僅用三四天的時(shí)間，就刷滿了100個(gè)點(diǎn)亮紅包。這樣瘋狂刷紅包的用戶，并非少數(shù)，還有人分享自己被微信封號(hào)兩次，最終刷滿任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，評(píng)論里都是清一色的“求點(diǎn)亮”。上萬(wàn)用戶，密集刷屏，根本還沒(méi)到觸碰到竊取關(guān)系鏈或是屏蔽淘口令的警戒線，僅是群發(fā)消息次數(shù)和觸達(dá)人數(shù)，就夠處理一波人了的。實(shí)際上，微信不是唯一“遭殃”的社交平臺(tái)。同樣被垃圾信息所累的還有微博，滿屏的求點(diǎn)亮廣告，熱門(mén)微博的評(píng)論區(qū)也被集體攻陷。最早爆料微信封個(gè)人號(hào)消息的大V“互聯(lián)網(wǎng)的那點(diǎn)事”微博下，同樣是翻不到頭的“誠(chéng)信求互點(diǎn)”，如果不是知道火炬紅包的游戲機(jī)制，簡(jiǎn)直以為是僵尸粉在搞信息攻擊。盡管微博已是阿里的社交流量池，“火炬紅包”的熱門(mén)推薦位還要維護(hù)，但戲哥發(fā)現(xiàn)，微博其實(shí)也悄悄屏蔽了一些相關(guān)詞，并限制在評(píng)論中帶相關(guān)鏈接和二維碼。微博用戶對(duì)如蝗蟲(chóng)過(guò)境般刷屏的廣告也已不滿，呼吁微博CEO來(lái)去之間封殺這些賬戶在京東和天貓?zhí)詫氈g，微信本來(lái)就堅(jiān)定地站在京東這邊。何況今年雙十一，微信還打算扶電商小程序一把《微信要截胡雙十一，不聲不響的小程序搞了個(gè)大動(dòng)作》，莫說(shuō)是天貓?zhí)詫毾胪ㄟ^(guò)火炬紅包拷貝用戶鏈，就是純粹到微信上引流，現(xiàn)在也是最敏感的時(shí)候，指不定什么時(shí)候什么程度會(huì)觸線被處理。如果有商家計(jì)劃雙十一從微信向淘系店引流，我們也建議謹(jǐn)慎，不要被誤封了重要賬號(hào)，否則就追悔莫及了。

淘寶網(wǎng)擬對(duì)消保保證金規(guī)則和出售假冒商品規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。其中，出售假冒商品違規(guī)增加“限制解凍保證金”和“支付違約金”的違規(guī)處理措施。根據(jù)公告顯示，淘寶網(wǎng)將根據(jù)賣(mài)家違規(guī)的情節(jié)嚴(yán)重程度，給予不同的限制解凍時(shí)間：賣(mài)家當(dāng)前出售假冒商品違規(guī)扣分未達(dá)24分且出售假冒商品違規(guī)累計(jì)一次的，自最近違規(guī)的生效日起30天內(nèi)限制其解凍保證金；賣(mài)家當(dāng)前出售假冒商品違規(guī)扣分達(dá)24分及以上或出售假冒商品違規(guī)累計(jì)兩次及以上的，自最近違規(guī)的生效日起90天內(nèi)限制其解凍保證金。此外，賣(mài)家一旦違規(guī)，還需要根按一定標(biāo)準(zhǔn)向淘寶網(wǎng)支付違約金。具體如下：對(duì)于賣(mài)家違約金的用途，淘寶網(wǎng)表示，將就上述情形收到的違約金設(shè)立消費(fèi)者保障專(zhuān)項(xiàng)資金，專(zhuān)門(mén)用于消費(fèi)者權(quán)益保障、補(bǔ)償或賠付事宜。據(jù)小編了解，淘寶網(wǎng)年初還出臺(tái)了一個(gè)非常嚴(yán)厲的打擊假貨規(guī)則“三振出局”，即賣(mài)家每次出售假冒、盜版商品的行為記為一次，若同一賣(mài)家出售假冒、盜版商品的次數(shù)累計(jì)達(dá)三次的，則將被永久查封賬戶。不過(guò)，假貨問(wèn)題依舊困擾著阿里巴巴，近日據(jù)《女裝日?qǐng)?bào)》報(bào)道，瑞士歷峰集團(tuán)正在對(duì)一系列冒牌Chloé、Cartier和VanCleef&Arpels的產(chǎn)品進(jìn)行追蹤，涉及到的電商平臺(tái)分別是eBay和阿里巴巴,訴訟賠償金高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。今年6月，央視調(diào)查欄目《新聞?wù){(diào)查》在報(bào)道中表示，阿里巴巴這些年一直試圖建立一個(gè)打通消費(fèi)者和品牌方的合作鑒定機(jī)制，但苦于在淘寶平臺(tái)上有10億以上的商品，種類(lèi)龐雜，無(wú)法讓所有品牌在入駐淘寶前都進(jìn)行真假甄別，線下小作坊和黑工廠又源源不斷輸送假貨貨源，單憑阿里巴巴之力很難有所突破。

美國(guó)東部時(shí)間10月13日，SEC（美國(guó)證券交易委員會(huì)）公布了拍拍貸招股說(shuō)明書(shū)。拍拍貸計(jì)劃在紐交所上市，股票代碼“PPDF”。今年以來(lái)，已有多家互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)成功在美國(guó)上市或是即將敲響上市鐘聲。4月28日，上海P2P網(wǎng)貸平臺(tái)信而富在美國(guó)紐交所掛牌上市。9月19日，趣店集團(tuán)向SEC提交了IPO上市申請(qǐng)招股書(shū)，擬議最高籌資額為7.5億美元。早在2015年12月宜人貸正式在紐交所掛牌，成為登陸紐交所的中國(guó)P2P第一股。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)互金企業(yè)監(jiān)管的加強(qiáng)，為尋求更寬闊的融資渠道和更寬松的監(jiān)管環(huán)境，國(guó)內(nèi)互金企業(yè)赴美上市似乎出現(xiàn)了“扎堆”之勢(shì)。半年凈賺10.49億，高利貸起家能走多遠(yuǎn)？拍拍貸早在2007年6月成立，公司全稱為“上海拍拍貸金融信息服務(wù)有限公司”，總部位于上海。拍拍貸是第一家由工商部門(mén)特批，獲得“金融信息服務(wù)”資質(zhì)，從而得到政府認(rèn)可的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)，資產(chǎn)端以小額分散的消費(fèi)貸款著稱。根據(jù)官網(wǎng)，截至2017年10月16日下午五點(diǎn)羽化財(cái)經(jīng)成稿時(shí)，拍拍貸注冊(cè)用戶超過(guò)5870萬(wàn)，累計(jì)成交總額超過(guò)780億。根據(jù)零壹數(shù)據(jù)，2017年9月，拍拍貸交易額為69.3億元，位列第四（前三位是依次是陸金服、紅嶺創(chuàng)投和微貸網(wǎng)）。拍拍貸發(fā)布的2017年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，該季度拍拍貸成交額為165億元，環(huán)比增長(zhǎng)56%。拍拍貸招股書(shū)披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示：截至2017年6月30日，拍拍貸2017年?duì)I業(yè)收入為17.349億元，比2016年低的12.158億元，增長(zhǎng)近42.7%。凈利潤(rùn)方面，招股書(shū)顯示，2015拍拍貸虧損人民幣7214萬(wàn)元，2016年開(kāi)始盈利，凈利潤(rùn)人民幣5.015億元。2017年上半年進(jìn)一步增長(zhǎng)，半年時(shí)間實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)折合人民幣10.468億元。半年凈賺10億多，拍拍貸的口碑并沒(méi)有像業(yè)績(jī)一樣亮眼“之前我們?cè)米约旱馁Y金在平臺(tái)上提供貸款，這可能使我們面臨著監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)?！迸呐馁J招股書(shū)明確列出了該風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容。網(wǎng)貸暫行辦法明確禁止網(wǎng)貸平臺(tái)發(fā)放貸款的行為，而拍拍貸曾利用自有資金放貸，顯然是踩了監(jiān)管紅線。至于拍拍貸面臨的監(jiān)管合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)到底有多大，一方面取決于其放貸行為是在監(jiān)管辦法發(fā)布前還是發(fā)布后，另一方面也取決于其自有資金放貸在當(dāng)時(shí)是不是主營(yíng)業(yè)務(wù)，以及所帶來(lái)的營(yíng)收是否占總營(yíng)收過(guò)大。近期與拍拍貸有關(guān)的新聞是它9月26日發(fā)布公告，下架活期理財(cái)產(chǎn)品拍活寶，此舉被傳與上海監(jiān)管層將禁止活期理財(cái)?shù)膫髀動(dòng)嘘P(guān)。另外，拍拍貸旗下拍分期被曝收縮戰(zhàn)線，拍分期上線于2015年，是一款無(wú)抵押借款A(yù)pp。羽化財(cái)經(jīng)在查閱拍拍貸相關(guān)材料是發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)友吐槽過(guò)拍拍貸，原因包括：高利貸、逾期、壞賬等。除上述業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)外，招股書(shū)預(yù)測(cè)拍拍貸的收費(fèi)水平未來(lái)可能會(huì)下降，任何費(fèi)用減少都會(huì)降低其盈利能力。除此之外，與本次IPO和ADS（即美國(guó)存托股份或美國(guó)存托憑證）有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)方面，招股書(shū)稱拍拍貸首次公開(kāi)發(fā)行價(jià)格大幅高于每股有形賬面價(jià)值，投資人將會(huì)經(jīng)歷直接而實(shí)質(zhì)性的稀釋。也就是說(shuō)，此次發(fā)行之后，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)拍拍貸不期望支付股息，投資人必須依靠拍拍貸ADSs的價(jià)格增值來(lái)獲取投資回報(bào)。中國(guó)信貸規(guī)模瘋狂增長(zhǎng)，國(guó)外上市只是階段性勝利根據(jù)拍拍貸招股書(shū)援引的數(shù)據(jù)，2010到2015年，從7.5萬(wàn)億元增長(zhǎng)到了19萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）84.4%，同期居民消費(fèi)增長(zhǎng)的CAGR為13.1%。此前網(wǎng)貸平臺(tái)宜人貸和信而富已經(jīng)登陸紐交所，近期股價(jià)漲勢(shì)搶眼。10月11日單日信而富股價(jià)暴漲33.08%至10.46美元，宜人貸當(dāng)日股價(jià)上漲4.01%至48.77美元。拍拍貸同樣受到資本的青睞，2012年10月獲紅杉資本千萬(wàn)美元A輪投資;2014年4月獲光速安振中國(guó)、紅杉資本和諾亞財(cái)富B輪融資;2015年4月獲君聯(lián)資本、海納亞洲、VMSLegendInvestmentFundI、紅杉資本和光速安振中國(guó)近億美元C輪融資。互聯(lián)網(wǎng)金融在這幾年發(fā)展的過(guò)程中，不斷遇到各種挑戰(zhàn)，企業(yè)過(guò)度擴(kuò)張，行業(yè)洗牌加速，行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)嚴(yán)重分化的趨勢(shì)，平臺(tái)生存不太容易。相關(guān)人士表示，上市的互金企業(yè)較其他平臺(tái)無(wú)疑會(huì)更受歡迎。一方面，能夠從數(shù)千家平臺(tái)中脫穎而出得到資本市場(chǎng)的認(rèn)可；另一方面，企業(yè)上市后要進(jìn)行信息披露和審計(jì)，讓投資者對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況有了更為清晰的了解。另外，互金平臺(tái)上市也是為了獲得融資的一種選擇?？偟膩?lái)說(shuō)，赴美上市可以讓互金企業(yè)有更高的聲譽(yù)和更寬的融資渠道。作為近幾年中國(guó)成長(zhǎng)最快的一個(gè)行業(yè)，不管是業(yè)務(wù)規(guī)模、還是發(fā)展程度，互聯(lián)網(wǎng)金融都到了邁入資本市場(chǎng)的階段。而監(jiān)管襲來(lái)，也讓互金企業(yè)身后的這根皮鞭越抽越緊。監(jiān)管是大浪淘沙的利器，互金企業(yè)在國(guó)內(nèi)難以上市。今年9月，各地針對(duì)網(wǎng)貸行業(yè)嚴(yán)監(jiān)管的政策措施密集出臺(tái)。9月27日，深圳發(fā)布了深圳網(wǎng)貸信息中介機(jī)構(gòu)從業(yè)人員違規(guī)違紀(jì)信息共享平臺(tái)，這個(gè)全國(guó)首創(chuàng)、被業(yè)內(nèi)人士稱為“黑名單”制度。據(jù)了解，首批已經(jīng)有7家網(wǎng)貸平臺(tái)接入。9月29日，深圳再次對(duì)網(wǎng)貸平臺(tái)出手，劍指網(wǎng)貸退出機(jī)制，對(duì)網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)退出期間相關(guān)規(guī)范作出要求，包括網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)地址不可搬遷、平臺(tái)高管不可失聯(lián)等。這也是全國(guó)范圍內(nèi)首個(gè)有關(guān)P2P平臺(tái)退出的指引規(guī)范。而9月最新出爐的網(wǎng)貸大數(shù)據(jù)也顯示了監(jiān)管的威懾力。數(shù)據(jù)顯示，就單月來(lái)說(shuō)，9月新增停業(yè)及問(wèn)題平臺(tái)數(shù)量為70家。其中，停業(yè)26家、跑路12家，停業(yè)及問(wèn)題平臺(tái)發(fā)生率為66.2%。值得注意的是，70家的新增停業(yè)及問(wèn)題平臺(tái)數(shù)量較8月有較大增幅，8月新增停業(yè)及問(wèn)題平臺(tái)數(shù)量為36家，也就是說(shuō)，僅一個(gè)月網(wǎng)貸問(wèn)題平臺(tái)就增加了34家。受各地監(jiān)管限額因素的影響，9月份網(wǎng)貸行業(yè)成交量也呈下降趨勢(shì)。據(jù)融360數(shù)據(jù)顯示，9月網(wǎng)貸平臺(tái)成交量為1942.31億元，環(huán)比降低2.24%。美國(guó)證券監(jiān)管模式對(duì)于資金流、信息披露和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的審核方面更為靈活，這種“寬進(jìn)嚴(yán)出”的模式，無(wú)疑給科技基因不足、盈利能力不強(qiáng)的中國(guó)互金企業(yè)更多機(jī)會(huì)。雖然上市有了指望，但品牌效應(yīng)和融資只是階段性的勝利，能否吸引和留存用戶、為投資者創(chuàng)造價(jià)值、實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定性盈利，才是上市后的考驗(yàn)。

親愛(ài)的惠友們：大家好！衷心感謝您一直以來(lái)對(duì)一起惠的支持!在這金秋時(shí)節(jié)，國(guó)慶、中秋雙節(jié)將至，一起惠返利網(wǎng)全體員工恭祝大家節(jié)日快樂(lè)，身體健康，闔家歡樂(lè)！根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，一起惠返利網(wǎng)雙節(jié)放假安排如下：2017年10月1日至10月8日，共8天。10月9日正常上班。假日期間一起惠返利網(wǎng)工作安排如下：1.假日期間暫停提現(xiàn)審核，話費(fèi)兌換審核，需要提現(xiàn)或兌換話費(fèi)的請(qǐng)于9月30日15點(diǎn)前提交申請(qǐng)，15點(diǎn)后提交的將于10月9日正常上班后處理，優(yōu)惠券等兌換不受限；2.假日期間網(wǎng)站正常運(yùn)行，不涉及爆料、返利等事項(xiàng)。大家可以正常使用返利服務(wù)（優(yōu)質(zhì)爆料審核工作暫停，爆料違規(guī)舉報(bào)功能將轉(zhuǎn)為系統(tǒng)智能判斷，符合系統(tǒng)分析規(guī)則，系統(tǒng)將自動(dòng)屏蔽作者爆料信息，及凍結(jié)爆料賬號(hào)）；3.暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù)（淘寶返利不受限），正常上班后恢復(fù)審核相應(yīng)商城數(shù)據(jù)；4.暫停合作商城對(duì)接、超返合作、廣告等事宜，請(qǐng)合作伙伴們知悉，待10月9日正常上班后恢復(fù)；5.惠友們遇上返利訂單問(wèn)題（未跟上訂單），請(qǐng)?jiān)跁?huì)員中心提交訂單反饋，將于10月9日正常上班后進(jìn)行處理。6.假日期間，在線客服暫停咨詢，如有問(wèn)題或者建議，請(qǐng)點(diǎn)擊反饋，也可以發(fā)郵件至客戶服務(wù)郵箱，郵箱地址：service@178hui.com。我們將于上班后及時(shí)與您取得聯(lián)系。由此帶來(lái)的不便敬請(qǐng)諒解，感謝您一直以來(lái)對(duì)一起惠返利網(wǎng)的支持，請(qǐng)你一如既往的支持一起惠返利網(wǎng)。一起惠返利網(wǎng)2017年9月29日

9月26日，拍拍貸公告宣布，因業(yè)務(wù)調(diào)整和產(chǎn)品優(yōu)化的需求，將于2017年10月10日起關(guān)閉拍活寶業(yè)務(wù)。拍活寶是拍拍貸的活期產(chǎn)品，和拍拍貸平臺(tái)上的上千個(gè)債權(quán)掛鉤，收益浮動(dòng)，可靈活提現(xiàn)。拍拍貸方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此舉是響應(yīng)監(jiān)管要求。此前，《上海市網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)事實(shí)認(rèn)定與整改工作指引表》將“向出借人提供各類(lèi)活期產(chǎn)品，或承諾出借資金可以隨時(shí)提取”列為限期整改行為之一。記者注意到，北京市互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示，就今年下半年可能面對(duì)的短期流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，各成員機(jī)構(gòu)合理引導(dǎo)投資資金，堅(jiān)決杜絕資金錯(cuò)配，堅(jiān)決不提供違規(guī)的流動(dòng)性過(guò)強(qiáng)的活期類(lèi)業(yè)務(wù)。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，目前網(wǎng)貸活期類(lèi)業(yè)務(wù)是否合規(guī)面臨極大的挑戰(zhàn)。拍拍貸下架活期產(chǎn)品拍拍貸公告，拍活寶將于2017年10月10日起關(guān)閉業(yè)務(wù)，屆時(shí)余額自動(dòng)返回至用戶的余額中，10月10日之前，用戶仍可自由贖回。根據(jù)拍拍貸9月27日更新的數(shù)據(jù)，拍活寶過(guò)去7天平均歷史年化收益率為6.31%。目前，拍活寶累計(jì)投資總額達(dá)28億元，總購(gòu)買(mǎi)人數(shù)接近14萬(wàn)。此前，上海曾出臺(tái)網(wǎng)貸整改指引，其中要求網(wǎng)貸平臺(tái)在備案登記前限期整改將融資項(xiàng)目的期限進(jìn)行拆分（期限錯(cuò)配）的行為，“向出借人提供各類(lèi)活期產(chǎn)品，或承諾出借資金可以隨時(shí)提取”被列為整治的具體問(wèn)題之一，而法律依據(jù)為《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》）第三條、第十條（六），網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)不得提供增信服務(wù)，不得直接或間接歸集資金，不得非法集資，不得損害國(guó)家利益和社會(huì)公共利益；不得將融資項(xiàng)目的期限進(jìn)行拆分。盈燦咨詢高級(jí)研究員張葉霞向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，從監(jiān)管政策來(lái)看，并未對(duì)P2P網(wǎng)貸平臺(tái)活期產(chǎn)品做出明確的要求。但各地區(qū)金融監(jiān)管部門(mén)對(duì)平臺(tái)整改要求會(huì)有所不同。從上海整改指引來(lái)看，上海網(wǎng)貸監(jiān)管層對(duì)P2P網(wǎng)貸平臺(tái)活期產(chǎn)品的態(tài)度是禁止的?；钇跇I(yè)務(wù)藏流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)2016年《暫行辦法》發(fā)布之后，仍有不少平臺(tái)有活期理財(cái)產(chǎn)品。蘇寧金融研究院互聯(lián)網(wǎng)金融研究中心主任薛洪言指出，當(dāng)前的網(wǎng)貸活期產(chǎn)品除了貨幣基金代銷(xiāo)外，基本都是通過(guò)債權(quán)轉(zhuǎn)讓變相實(shí)現(xiàn)即時(shí)贖回?！皞鶛?quán)轉(zhuǎn)讓的一個(gè)問(wèn)題在于拉長(zhǎng)了債權(quán)債務(wù)鏈條，本來(lái)是借款人和投資者兩方的關(guān)系，因?yàn)橹虚g多次債權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)葑兂闪硕喾疥P(guān)系；另一個(gè)則是期限錯(cuò)配的問(wèn)題，短期資金對(duì)應(yīng)長(zhǎng)期資產(chǎn)，真正出現(xiàn)流動(dòng)性問(wèn)題的時(shí)候，找不到新的受讓人，只能等著到期后借款人的還本付息。對(duì)投資者而言，便會(huì)遭遇到流動(dòng)性問(wèn)題?！毖檠员硎?。張葉霞也指出，“活期類(lèi)產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是投資者可以做到隨進(jìn)隨出，但如果資產(chǎn)端出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)出現(xiàn)流動(dòng)性緊張，平臺(tái)也可能會(huì)無(wú)法滿足投資人的贖回提現(xiàn)需求。”此外，張葉霞指出，目前P2P活期理財(cái)最大的風(fēng)險(xiǎn)在于涉嫌非法集資，平臺(tái)可能通過(guò)歸集用戶資金進(jìn)行項(xiàng)目投資，當(dāng)平臺(tái)的活期理財(cái)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)，容易發(fā)展成資金池，而監(jiān)管機(jī)構(gòu)明令不得設(shè)立資金池。目前網(wǎng)貸活期類(lèi)業(yè)務(wù)是否合規(guī)面臨極大的挑戰(zhàn)。

聚美優(yōu)品顏值貸好嗎?顏值貸向?qū)W生開(kāi)放嗎？聚美優(yōu)品顏值貸是聚美優(yōu)品的一項(xiàng)功能，最近聚美優(yōu)品顏值貸正炒的火熱，但是也有用戶表示自己并沒(méi)有看到聚美優(yōu)品顏值貸的功能，聚美優(yōu)品顏值貸到底好不好呢?聚美優(yōu)品顏值貸好嗎?顏值貸聲稱最高可以貸款30萬(wàn)。所以聚美優(yōu)品顏值貸的額度很高!在費(fèi)率方面，聚美優(yōu)品稱“1000元借1天只用0.5元，日利率為0.05%，并以實(shí)際借款利率為準(zhǔn)”。所以聚美優(yōu)品顏值貸的利息比較的普通。但是小編看到有一些小伙伴說(shuō)，在活動(dòng)免息期間借貸是最劃算的，不要利息。所以總的來(lái)說(shuō)聚美優(yōu)品顏值貸還是不錯(cuò)的。顏值貸向?qū)W生開(kāi)放嗎？對(duì)于這種新出來(lái)了網(wǎng)絡(luò)貸款機(jī)構(gòu)，大家還是謹(jǐn)慎些為好，目前還沒(méi)有傳出貸款有風(fēng)險(xiǎn)的消息。不過(guò)倒是有信息說(shuō)聚美顏值貸涉嫌違規(guī)向?qū)W生貸款，原因是陳歐在微博上給顏值貸做宣傳，評(píng)論下有學(xué)生回復(fù)因?yàn)槊庀⒁呀?jīng)貸款999元。而教育部財(cái)務(wù)司副司長(zhǎng)趙建軍在9月6日舉行的教育部新聞發(fā)布會(huì)上明確表示，任何網(wǎng)絡(luò)貸款機(jī)構(gòu)都不允許向在校大學(xué)生發(fā)放貸款。而聚美客服的說(shuō)法也不一致，先是說(shuō)年滿18歲并且提交資料就可以申請(qǐng)，但是后來(lái)又說(shuō)不向?qū)W生開(kāi)放!聚美顏值貸放貸的依據(jù)是什么?據(jù)悉，“顏值貸”是聚美優(yōu)品和樂(lè)信聯(lián)合推出的一款金融服務(wù)產(chǎn)品，聚美優(yōu)品提供消費(fèi)場(chǎng)景，由樂(lè)信提供金融相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)。通過(guò)這種合作，實(shí)現(xiàn)了Fintech能力開(kāi)放，幫助電商平臺(tái)滿足用戶多元化的金融需求?！邦佒蒂J”并非按顏值做分期，而是根據(jù)用戶使用頻次、消費(fèi)習(xí)慣、信用記錄等數(shù)據(jù)推出的一款金融科技創(chuàng)新產(chǎn)品，是樂(lè)信金融科技技術(shù)與聚美優(yōu)品消費(fèi)場(chǎng)景合作，并匹配外部銀行資金，面對(duì)聚美優(yōu)品用戶推出的一款產(chǎn)品。用戶在匹配給銀行授信之前，會(huì)基于聚美優(yōu)品用戶消費(fèi)記錄等會(huì)幫銀行進(jìn)行第一輪風(fēng)控篩查，通過(guò)篩查的用戶，合作銀行再進(jìn)行審核放款哦。我們看一個(gè)貸款好不好，主要是看貸款的額度和貸款的利息，聚美優(yōu)品顏值貸的貸款額度很高，而且聚美優(yōu)品顏值貸的利息和普通貸款的利息是差不多的，所以覺(jué)得還不錯(cuò)哦，請(qǐng)多多關(guān)注一起惠返利網(wǎng)網(wǎng)。

親愛(ài)的惠友：大家好！常熟的九月，秋意正濃，云縹緲，水兒蕩漾。為體現(xiàn)公司的企業(yè)理念、豐富員工的業(yè)余文化生活，陶冶情操，緩解員工工作壓力，讓員工在工作之余享受大自然的怡人風(fēng)光，給大家一個(gè)徹底放松的機(jī)會(huì)。一起惠返利網(wǎng)于2017年9月15日至9月17日組織員工外出旅游，9月18日正常上班，由此帶來(lái)的諸多不便請(qǐng)廣大惠友見(jiàn)諒！在此期間，一起惠返利網(wǎng)工作安排如下：1、旅游期間暫停提現(xiàn)審核，話費(fèi)兌換審核，需要提現(xiàn)或兌換話費(fèi)的請(qǐng)于9月14日15點(diǎn)前提交申請(qǐng)，15點(diǎn)后的將于9月18日正常上班后處理，優(yōu)惠券等兌換不受限；2、旅游期間，網(wǎng)站正常運(yùn)行，不涉及爆料、返利等事項(xiàng)。大家可以正常使用返利服務(wù)（優(yōu)質(zhì)爆料審核工作暫停，爆料違規(guī)舉報(bào)功能將轉(zhuǎn)為系統(tǒng)智能判斷，符合系統(tǒng)分析規(guī)則，系統(tǒng)將自動(dòng)屏蔽作者爆料信息，及凍結(jié)爆料賬號(hào)）；3、暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù)（淘寶返利不受限），正常上班后恢復(fù)審核相應(yīng)商城數(shù)據(jù)；4、暫停合作商城對(duì)接、超返合作、廣告等事宜，請(qǐng)合作伙伴們知悉，待9月18日正常上班后恢復(fù)；5、惠友們遇上返利訂單問(wèn)題（未跟上訂單），請(qǐng)?jiān)跁?huì)員中心提交訂單反饋，將于9月18正常上班后進(jìn)行處理。6、旅游期間，在線客服暫停咨詢，如有問(wèn)題或者建議，請(qǐng)點(diǎn)擊反饋，也可以發(fā)郵件至客戶服務(wù)郵箱，郵箱地址：service@178hui.com。我們將于上班后及時(shí)與您取得聯(lián)系。一起惠返利網(wǎng)2017年9月13日

百度決意痛斬O2O，是從任旭陽(yáng)回歸開(kāi)始。2016年中，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏緊急召回任旭陽(yáng)，接替百度前戰(zhàn)略顧問(wèn)何海文。任旭陽(yáng)是以私人關(guān)系回來(lái)幫李彥宏，本身還在外創(chuàng)業(yè)，他兼任百度首席顧問(wèn)一職?；貧w后，任的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措是說(shuō)服李彥宏放棄了O2O戰(zhàn)略：百度糯米與大搜進(jìn)一步整合；百度外賣(mài)尋求投資和出售。任旭陽(yáng)是百度元老，參與百度早期創(chuàng)業(yè)十年，離職后仍和李彥宏保持不錯(cuò)的私交。李彥宏曾評(píng)價(jià)他，在工作中表現(xiàn)出“正直的人品、對(duì)公司業(yè)務(wù)的深刻理解、優(yōu)秀的管理能力及對(duì)發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才的重視”。在百度內(nèi)部，O2O最積極的鼓吹者是百度前戰(zhàn)略顧問(wèn)何海文、百度前戰(zhàn)略部副總裁金宇和百度前技術(shù)副總裁劉駿——前兩者在戰(zhàn)略和投資層面發(fā)揮影響，后者在執(zhí)行層面。2015年7月，金宇接受采訪曾說(shuō)：“O2O是百度的孟良崮高地，百度會(huì)不惜一切代價(jià)打下來(lái)?！钡?016年下半年以來(lái)，這三位高層的人事動(dòng)向隱含了百度戰(zhàn)略思路轉(zhuǎn)換。2016年7月，何海文被傳離職。2016年9月，劉駿被傳免去百度外賣(mài)董事長(zhǎng)一職。2017年5月，金宇轉(zhuǎn)崗，任百度資本合伙人。以上高層變動(dòng)被外界認(rèn)為是百度O2O迎來(lái)全面整肅的重要標(biāo)志。任旭陽(yáng)回歸后，不僅重新梳理公司戰(zhàn)略，放棄O2O，還參與了百度外賣(mài)的早期出售洽談。此外，他提名李彥宏夫人任董事長(zhǎng)特別助理。任旭陽(yáng)在2017年1月陸奇出任百度集團(tuán)總裁、COO后逐步淡出。公開(kāi)資料顯示，任協(xié)助百度資本人才招募。在陸奇到來(lái)和馬東敏復(fù)出之前，任旭陽(yáng)完成了百度最后一棒的交接。任的出現(xiàn)也許不是決定百度外賣(mài)剝離的根本因素，但卻代表百度在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上推動(dòng)改革的意志和決心。美團(tuán)的三個(gè)offer自2014年6月1日上線，百度外賣(mài)經(jīng)歷了從低谷到高潮再到衰落的拋物型曲線。一位百度外賣(mài)離職中層對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者回憶：起初大家持懷疑態(tài)度，認(rèn)為百度缺乏2B的基因，但不到一年時(shí)間，百度外賣(mài)勢(shì)如破竹，迅速成為市場(chǎng)三強(qiáng)之一?！按蠹铱吹搅司薮蟮南Ｍ?、巨大的可能性?！卑俣葘?duì)O2O的狂熱在2015年6月30日達(dá)到高點(diǎn)。這一天，李彥宏出席百度糯米O2O生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣稱賬上還有500億元，要砸200億元到O2O。一個(gè)月后，百度推出“航母計(jì)劃”，意在開(kāi)放百度資產(chǎn)給外部投資者，而百度外賣(mài)被稱作“航母計(jì)劃先鋒隊(duì)”，承載厚望。2015年7月百度外賣(mài)分拆，獨(dú)立完成2.5億美元的A+輪融資。上述離職中層說(shuō)，當(dāng)時(shí)外賣(mài)的核心團(tuán)隊(duì)成員找到他，他沒(méi)有絲毫猶豫就和總部解約，單槍匹馬到百度外賣(mài)組建團(tuán)隊(duì)。百度外賣(mài)門(mén)庭若市，很多百度員工想轉(zhuǎn)崗過(guò)來(lái)，甚至一度因?yàn)槿颂嚓P(guān)閉了轉(zhuǎn)崗?fù)ǖ?。百度外賣(mài)員工全員持股，內(nèi)外士氣高昂。百度外賣(mài)的早期成功主要?dú)w因于對(duì)白領(lǐng)市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，倚靠百度的強(qiáng)大品牌，快速與高端餐飲企業(yè)建立聯(lián)系。據(jù)多家數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)報(bào)告，百度外賣(mài)在白領(lǐng)市場(chǎng)份額最高達(dá)到33％。O2O市場(chǎng)格局改變的標(biāo)志性事件是2015年10月8日大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)網(wǎng)合并。2016年1月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)完成金額超過(guò)33億美元的首次融資，該輪融資后公司估值超過(guò)180億美元。一位和幾家公司都有深度接觸的資深人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，在合并之前，場(chǎng)內(nèi)選手都已經(jīng)交互談過(guò)一輪。美團(tuán)網(wǎng)彼時(shí)收到了三個(gè)offer：第一，拿百度的錢(qián)與糯米和百度外賣(mài)合并；第二，拿阿里的錢(qián)對(duì)抗點(diǎn)評(píng)和糯米；第三，拿騰訊的錢(qián)與點(diǎn)評(píng)合并。雖然在此之前阿里已經(jīng)是美團(tuán)的股東，但最終美團(tuán)選擇了與騰訊結(jié)為盟友，因?yàn)榕c前者業(yè)務(wù)重合度高，不易保持獨(dú)立發(fā)展。這次合并的影響遠(yuǎn)比想象中深遠(yuǎn)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并后市場(chǎng)份額近80%，在團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)形成壟斷地位。此外，阿里和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)關(guān)系產(chǎn)生裂隙，為應(yīng)對(duì)其合并，阿里重新扶植口碑，并在2016年4月以12.5億美元投資餓了么。在三個(gè)offer中，最不出意料的是美團(tuán)沒(méi)有拿百度的錢(qián)。一位熟悉美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的人士說(shuō)，不管從資本、流量、軟實(shí)力還是開(kāi)放的心態(tài)，騰訊都是更好的選擇?！懊缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)成立后拿了33億美元，事實(shí)上對(duì)標(biāo)了百度的200億元，百度肯定認(rèn)識(shí)到他們說(shuō)的這個(gè)200億元促使了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的合并，以及能融到那么大一筆錢(qián)?！鄙鲜鲑Y深人士說(shuō)，“200億元事實(shí)上是給第一名在背書(shū)?！薄皬拿缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)合并那一瞬間開(kāi)始，大家就開(kāi)始緊張，等到餓了么融資12.5億美元，證明阿里入局外賣(mài)了，那時(shí)候百度外賣(mài)的融資額不增加，內(nèi)部開(kāi)始低迷?！鄙鲜鲭x職中層說(shuō)。主艦開(kāi)走了“百度外賣(mài)的命運(yùn)從來(lái)不掌握在自己的手上?！币晃话俣韧赓u(mài)員工說(shuō)，“這是一個(gè)艦隊(duì)，如果說(shuō)百度這艘主艦忽然要轉(zhuǎn)向，外賣(mài)就是一個(gè)沖鋒艇，做什么都是沒(méi)有意義的?！贝藭r(shí)，大百度層面已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)展一系列動(dòng)作。2016年中，任旭陽(yáng)回歸勸說(shuō)李彥宏放棄O2O，與外界傳言左右百度外賣(mài)出售的是百度執(zhí)意打包糯米不同，百度從來(lái)沒(méi)有要出售糯米的打算。任旭陽(yáng)認(rèn)為糯米可以保留，但全面轉(zhuǎn)型廣告平臺(tái)，以盈利為目的。在阿里、騰訊瘋狂注資的背景下，百度外賣(mài)躋身前二再無(wú)希望，于是決意出售。百度集團(tuán)層面在此時(shí)做了三件事：第一，派駐CSO（首席戰(zhàn)略官）啟動(dòng)百度外賣(mài)新一輪融資——2016年8月，前瑞士信貸董事總經(jīng)理韋迪加盟百度外賣(mài)出任CSO；第二，任旭陽(yáng)主導(dǎo)尋求買(mǎi)家，先后談判的買(mǎi)方有美團(tuán)、順豐和餓了么，馬東敏復(fù)出后接棒；第三，2016年7月開(kāi)始百度外賣(mài)降低補(bǔ)貼，并派駐CFO（首席財(cái)務(wù)官）控制預(yù)算——2017年1月，小米原高管張金玲加盟百度，擔(dān)任百度資本及百度外賣(mài)CFO，向百度CFO李昕晢匯報(bào)。然而，在之后的大半年時(shí)間里，百度外賣(mài)既沒(méi)有融到錢(qián)，也沒(méi)能找到合適的買(mǎi)家，卻因?yàn)榭s減預(yù)算導(dǎo)致市場(chǎng)份額驟減，估值隨之下滑。百度外賣(mài)分拆以來(lái)有過(guò)兩次融資：2015年7月，由漢能投資、百度和漢景家族辦公室投資2.5億美元的A+輪；2016年3月，由君同資本投資億元及以上美元的B輪。這三四億美元相對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的33億美元融資和餓了么的12.5億美元融資，差距頗大。一位接近百度投融資人士稱，百度集團(tuán)開(kāi)放給外部投資者的條件苛刻，因?yàn)楫?dāng)時(shí)內(nèi)部有一種聲音說(shuō)，百度外賣(mài)只是暫時(shí)在外孵化，將來(lái)還要收回來(lái)，所以百度不愿意出讓太多股份。另外百度自己號(hào)稱要投200億元，其他機(jī)構(gòu)覺(jué)得機(jī)會(huì)不大。值得一提的是，當(dāng)初承諾的200億元，兌現(xiàn)了100億元以上，不過(guò)大多都給了糯米體系。加上分拆之前的天使輪和A輪，百度對(duì)百度外賣(mài)的投入在20億元人民幣左右?！帮@然外賣(mài)是一個(gè)比團(tuán)購(gòu)更大的賽道，這一點(diǎn)百度戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)判斷失誤?！鄙鲜鋈耸空f(shuō)?！懊缊F(tuán)和點(diǎn)評(píng)合并之后，這個(gè)故事就沒(méi)有那么有吸引力了，這個(gè)行業(yè)融不到錢(qián)?！鄙鲜霭俣韧赓u(mài)員工對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者分析百度外賣(mài)融資受阻的原因。與融資雙線操作的是尋找買(mǎi)家。去年下半年以來(lái)，百度外賣(mài)陷入了與美團(tuán)、順豐不間斷的出售傳聞。2016年5月，任旭陽(yáng)找到了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興和副總裁王慧文，百度堅(jiān)持其B輪融資估值24億美元，談判告吹。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁兼外賣(mài)和配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中在接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)稱，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)內(nèi)部認(rèn)為，百度集團(tuán)更像是處理資產(chǎn)，而不是尋求戰(zhàn)略合作?！拔覀儗?duì)這種方式，并沒(méi)有那么有興趣?！焙芸彀俣日业巾権S。順豐一直在外賣(mài)配送上表現(xiàn)積極，2016年7月順豐開(kāi)始與百度外賣(mài)合作，前者承擔(dān)部分訂單配送工作。2017年2月順豐在深交所上市后意愿加強(qiáng)，據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者了解，順豐擬以2億美元入股百度外賣(mài)，此外包含和百度集團(tuán)的一攬子協(xié)議。但彼時(shí)百度仍堅(jiān)持24億美元估值，加之“一攬子協(xié)議”未果，在兩個(gè)月前這場(chǎng)談判也告吹。最終2017年8月百度外賣(mài)以8億美元的價(jià)格賣(mài)給餓了么。其中，百度外賣(mài)作價(jià)5億美元（3億美元現(xiàn)金＋2億美元等值股票），百度打包流量入口資源給餓了么，作價(jià)3億美元。這一價(jià)格較此前24億美元的估值縮水了三分之二?！耙粓?chǎng)幻夢(mèng)破滅了?！鼻笆霭俣韧赓u(mài)離職中層說(shuō)。幕后風(fēng)云競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的更迭和集團(tuán)態(tài)度的轉(zhuǎn)變組成了百度外賣(mài)興衰的外部環(huán)境。再來(lái)看組織內(nèi)部，一系列的人事變動(dòng)說(shuō)明其走到今日早有預(yù)兆。百度外賣(mài)孵化自百度LBS（基于位置的服務(wù)）事業(yè)部，最早的創(chuàng)始成員包括鞏振兵（現(xiàn)任百度外賣(mài)CEO）、王莆中（現(xiàn)任美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁兼外賣(mài)和配送事業(yè)部總經(jīng)理）和陳錦暉（現(xiàn)有贊公司渠道副總裁）。據(jù)兩位百度外賣(mài)離職高層向《財(cái)經(jīng)》記者透露，王莆中是百度外賣(mài)的一號(hào)員工，他拉攏鞏振兵的原因是看中后者對(duì)李彥宏的觸達(dá)力。鞏振兵2003年加入百度，歷任百度渠道大區(qū)總監(jiān)、全國(guó)渠道總監(jiān)、北京分公司總經(jīng)理，在2014年輪崗至百度LBS事業(yè)部。內(nèi)部人稱，作為“老百度人”他可以每個(gè)月見(jiàn)到李彥宏一次。多位接近鞏振兵的在任和離職人士說(shuō)，鞏振兵是一個(gè)江湖氣很濃的領(lǐng)導(dǎo)者，有感染力，有魄力，銷(xiāo)售能力強(qiáng)，但在戰(zhàn)略上缺乏足夠的格局和遠(yuǎn)見(jiàn)。2015年4月，王莆中成為第一個(gè)從百度外賣(mài)離職的創(chuàng)始成員。他曾公開(kāi)表示，王慧文多次找他，雙方接觸有一年之久。一位接近王莆中的人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，王莆中離開(kāi)的主要原因是在資源投入上和其他創(chuàng)始成員存在分歧。他認(rèn)為，10億美元以上的資金是進(jìn)入外賣(mài)行業(yè)的入場(chǎng)券，每年需要投入至少20億元人民幣，這是決定生和死的關(guān)鍵。而百度對(duì)投入資源遲疑，百度內(nèi)部還孵化過(guò)打車(chē)項(xiàng)目，但滴滴和快的一開(kāi)始燒錢(qián)補(bǔ)貼，百度費(fèi)用申請(qǐng)不下來(lái)，項(xiàng)目就不了了之。王莆中下定決心去美團(tuán)（合并前），是因?yàn)橥跖d很堅(jiān)定地說(shuō)，會(huì)保證足夠的資金來(lái)打這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。該名人士也說(shuō)，他離開(kāi)還有一個(gè)更隱秘的原因——百度外賣(mài)復(fù)雜的人事關(guān)系。此后還有大批高層人士離職，包括副總裁王耀弘、副總裁宋黎明、產(chǎn)品總監(jiān)劉燦、物流負(fù)責(zé)人朱勇和何茂祥、直銷(xiāo)負(fù)責(zé)人Helen和副總裁陳錦暉等，也多和內(nèi)部混亂的管理有關(guān)。一位離職高層評(píng)價(jià)，鞏用人但不信人，卻賦予了副總裁陳青極大的權(quán)力。一名物流人員說(shuō)，鞏振兵堅(jiān)持建自營(yíng)渠道，認(rèn)為自營(yíng)比代理成本低，物流副總王耀弘多次與之交涉，鞏不聽(tīng)。百度外賣(mài)在北京建了20個(gè)自營(yíng)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)成本果然比代理高，最后全部打包賣(mài)給物流承運(yùn)商。王耀弘出走后，朱勇、何茂祥等也都只是短暫任職，物流和渠道的掌控權(quán)始終在陳青手中。實(shí)際上，自2016年起陳青一直是百度外賣(mài)的二號(hào)人物。2016年9月，鞏撰寫(xiě)郵件稱“近期陳青身體原因需要休假一段時(shí)間”，多位百度人說(shuō)，陳青這時(shí)正在接受調(diào)查。一兩周后，陳青返回公司，并在2017年5月提拔為COO。陳錦暉擔(dān)任鞏振兵七年秘書(shū)，本和陳青同級(jí)，在內(nèi)部更受認(rèn)可，匯報(bào)關(guān)系改變后不服出走。另一名離職高層人士表示，百度外賣(mài)最大的戰(zhàn)略失誤在2015年下半年美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)剛合并，那是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)最虛弱的時(shí)候，百度沒(méi)有把主營(yíng)業(yè)務(wù)配送的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，而是提前去控制成本、追求一些不切實(shí)際的體驗(yàn)，比如生態(tài)廚房、早餐、生鮮等，錯(cuò)失良機(jī)。不過(guò)他說(shuō)：“如果給百度外賣(mài)的失敗排序，第一是資源投入，第二是團(tuán)隊(duì)，第三才是戰(zhàn)略?！迸疵桌^續(xù)“瘦身”2017年8月28日至30日連續(xù)三天，餓了么CEO張旭豪出現(xiàn)在百度外賣(mài)，挨個(gè)和總監(jiān)及以上管理層談話。8月30日，員工安置敲定，百度外賣(mài)期權(quán)作廢，核心員工可以獲得獎(jiǎng)金，12個(gè)月內(nèi)分兩筆發(fā)放完成，此外餓了么還會(huì)重新和員工談期權(quán)分配。同時(shí)，近一個(gè)月以來(lái)，百度糯米正在進(jìn)行新一輪裁員。糯米共經(jīng)歷了兩次裁員，上一次是2017年4月。一位從百度糯米轉(zhuǎn)崗的員工告訴《財(cái)經(jīng)》記者，這次裁員后，人員總數(shù)銳減50％，中高層大量流失。就連百度副總裁、百度糯米總經(jīng)理曾良，也是以一種極不體面的方式離開(kāi)——2017年3月，內(nèi)部信稱其違規(guī)謀取私利，故解除勞務(wù)合同。2016年4月，李彥宏宣布向海龍擔(dān)任百度搜索公司總裁，下轄搜索業(yè)務(wù)群組（SSG）、移動(dòng)服務(wù)事業(yè)群組（MSG）和糯米事業(yè)部。就在這個(gè)時(shí)候，糯米被歸入大搜體系，并開(kāi)始全面轉(zhuǎn)型，整個(gè)事業(yè)部向盈虧平衡沖刺。“糯米整個(gè)重心直接變成了商業(yè)變現(xiàn)?！鄙鲜鲛D(zhuǎn)崗員工說(shuō)，百度糯米去年Q3還在大力補(bǔ)貼，從Q4起收縮成本，打收支平衡，而從今年Q1開(kāi)始主打收入。在糯米內(nèi)部，所有產(chǎn)品都要和兩點(diǎn)相符合——商家賦能（如自營(yíng)銷(xiāo)、店鋪裝修）、商業(yè)變現(xiàn)（如直通車(chē)、旺鋪）。此外，百度糯米開(kāi)始直營(yíng)轉(zhuǎn)代理。糯米和大搜的整合體現(xiàn)在糯米幫大搜賣(mài)直通車(chē)的產(chǎn)品。一位百度糯米員工說(shuō)，直通車(chē)是糯米的主打產(chǎn)品，占區(qū)總KPI的40％?！艾F(xiàn)在糯米承擔(dān)的角色就是連接大搜與小商家的中間環(huán)節(jié)，就是孩子跟媽中間那條臍帶，讓血液得到更加自然的疏通。”對(duì)于百度來(lái)說(shuō)，如果賣(mài)掉糯米就相當(dāng)于賣(mài)掉120萬(wàn)商戶的觸達(dá)。一位熟悉百度糯米的人士稱，糯米的轉(zhuǎn)型首先是業(yè)務(wù)模式的調(diào)整，放棄團(tuán)購(gòu)，改做本地的生活服務(wù)的廣告。入口不變，用戶形態(tài)發(fā)生變化，一些強(qiáng)交易屬性、不能賣(mài)廣告的業(yè)務(wù)都要弱化或者不投入資源，主要投入資源到可以帶來(lái)廣告的業(yè)務(wù)，和搜索、feed流結(jié)合起來(lái)一起對(duì)抗今日頭條。前述轉(zhuǎn)崗員工說(shuō)，未來(lái)不排除糯米從事業(yè)部收縮成一個(gè)小部門(mén)的可能。就這樣，百度的O2O達(dá)到終點(diǎn)，接下來(lái)將奔赴新的征程。下一站，AI。

9月6日消息，日前，阿里巴巴旗下的出口電商平臺(tái)速賣(mài)通發(fā)布關(guān)于無(wú)憂物流和線上發(fā)貨禁運(yùn)品規(guī)則調(diào)整的通知，稱自2017年9月4日起（查驗(yàn)時(shí)間），平臺(tái)將對(duì)屢次違規(guī)發(fā)送禁運(yùn)品的行為進(jìn)行限制。速賣(mài)通方面提醒賣(mài)家，在發(fā)貨前一定要仔細(xì)檢查，一旦違反規(guī)定就會(huì)受到處罰，具體內(nèi)容如下：一、若在包裹查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)品，前兩次菜鳥(niǎo)物流將對(duì)賣(mài)家進(jìn)行提醒，對(duì)于屢次違規(guī)且發(fā)送禁運(yùn)品超過(guò)兩次的賣(mài)家，菜鳥(niǎo)物流將取消其使用無(wú)憂物流及線上發(fā)貨的權(quán)限；二、對(duì)于賣(mài)家寄送的禁運(yùn)品，物流商一律不予退回，且速賣(mài)通平臺(tái)有權(quán)根據(jù)中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)及服務(wù)協(xié)議進(jìn)行處理并追究賣(mài)家的違約責(zé)任。速賣(mài)通做出此次調(diào)整，主要是為了維護(hù)絕大部分寄送正常貨物賣(mài)家的利益，避免因同批次貨物中出現(xiàn)違禁品而影響其它貨物的正常交航及配送時(shí)效，因?yàn)?，速賣(mài)通在近期通過(guò)無(wú)憂物流和線上發(fā)貨寄遞的包裹中多次查獲違禁品貨物。據(jù)悉，Aliexpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)(AliExpressStandardShipping)是阿里巴巴集團(tuán)旗下全球速賣(mài)通及菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合推出的官方物流服務(wù)，為速賣(mài)通賣(mài)家提供國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理，售后賠付一站式的物流解決方案。

導(dǎo)讀《指導(dǎo)意見(jiàn)》肯定了共享單車(chē)的積極作用，提出鼓勵(lì)與多角度規(guī)范共享單車(chē)的發(fā)展?！吨笇?dǎo)意見(jiàn)》亦明確不支持共享電動(dòng)自行車(chē)，似乎將對(duì)尚處發(fā)展初期的共享電動(dòng)自行車(chē)平臺(tái)帶來(lái)較大打擊。首部共享單車(chē)的法規(guī)出臺(tái)。8月3日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、質(zhì)檢總局、國(guó)家旅游局等10部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）?！吨笇?dǎo)意見(jiàn)》肯定了共享單車(chē)的積極作用，提出鼓勵(lì)與多角度規(guī)范共享單車(chē)的發(fā)展，以便進(jìn)一步提升服務(wù)水平，滿足人民群眾需求；《指導(dǎo)意見(jiàn)》亦明確不支持共享電動(dòng)自行車(chē)，似乎將對(duì)尚處發(fā)展初期的共享電動(dòng)自行車(chē)平臺(tái)帶來(lái)較大打擊。共享電動(dòng)自行車(chē)平臺(tái)該何去何從？上海騎滴智能科技有限公司CEO徐榮向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，行業(yè)發(fā)展暫時(shí)會(huì)出現(xiàn)困境，但他認(rèn)為將來(lái)有可能會(huì)獲得支持，“我對(duì)此還是看好的”。與其一樣樂(lè)觀的還有蘇州覓?cǎi)R信息科技有限公司CEO呂元桃，他表示，受意見(jiàn)影響，目前會(huì)控制發(fā)展節(jié)奏，不會(huì)大規(guī)模鋪開(kāi)，而是在與地方政府進(jìn)行充分的溝通，得到支持同意之后再進(jìn)行投放?！肮蚕黼妱?dòng)自行車(chē)的發(fā)展確實(shí)要慎重?！眹?guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主任程世東表示，目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)普遍超標(biāo)，有交通和火災(zāi)等安全隱患，建議用試點(diǎn)投放的方式發(fā)展該產(chǎn)業(yè)，在特定區(qū)域向特定企業(yè)主體發(fā)放特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。正面清單與負(fù)面清單互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)（俗稱“共享單車(chē)”）是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車(chē)融合發(fā)展的新型服務(wù)模式。近年來(lái)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)快速發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2017年7月，全國(guó)共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)近70家，累計(jì)投放車(chē)輛超過(guò)1600萬(wàn)輛，注冊(cè)人數(shù)超過(guò)1.3億人次，累計(jì)服務(wù)超過(guò)15億人次。發(fā)展火爆的另一面，不少人對(duì)共享單車(chē)的發(fā)展憂心忡忡，因?yàn)檐?chē)輛亂停亂放、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、用戶資金和信息安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題亟待規(guī)范。因此，國(guó)家有關(guān)部門(mén)在肯定共享單車(chē)的環(huán)保理念之下，開(kāi)始立法對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范。交通部相關(guān)人士表示，《指導(dǎo)意見(jiàn)》在征求意見(jiàn)階段收到了780份反饋意見(jiàn)，均被認(rèn)真研究和充分吸納，盡最大可能采納各方意見(jiàn)，未采納意見(jiàn)也作了深入評(píng)估，并組織開(kāi)展了合法性審查和政策評(píng)估。據(jù)了解，《指導(dǎo)意見(jiàn)》從實(shí)施鼓勵(lì)發(fā)展政策、規(guī)范運(yùn)營(yíng)服務(wù)行為、保障用戶資金和網(wǎng)絡(luò)信息安全、營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境等四個(gè)方面，提出了相關(guān)具體措施。記者注意到公眾關(guān)注度最大的“投放量和違規(guī)停放”的問(wèn)題，也在《指導(dǎo)意見(jiàn)》有具體的對(duì)策，提出對(duì)企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄，對(duì)用戶建立守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制，充分利用車(chē)輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)管理等要求?！吨笇?dǎo)意見(jiàn)》表示，要根據(jù)城市特點(diǎn)、發(fā)展實(shí)際等因素研究建立車(chē)輛投放機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)合理有序投放車(chē)輛。要推進(jìn)自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)位設(shè)置和建設(shè)，制定適合本地特點(diǎn)的自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則，采取正面清單和負(fù)面清單相結(jié)合的方式，規(guī)范自行車(chē)停放及管理?！八^負(fù)面清單主要是劃定某些區(qū)域，例如說(shuō)安全通道、消防通道、盲道，這是不能停放的，企業(yè)要告知用戶這些地方不能停放，如果停放會(huì)被處罰。”交通運(yùn)輸部交通科學(xué)研究院研究員吳洪洋解釋道，“正面清單則是說(shuō)在一些大的地鐵站口，商業(yè)中心區(qū)域，人流特別大，固定劃定一部分地方可以停放。”南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院董事長(zhǎng)楊濤表示，中國(guó)在歷史上曾經(jīng)擁有全世界最完整的自行車(chē)路網(wǎng)系統(tǒng)，但這三十多年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的大力發(fā)展，對(duì)自行車(chē)造成了沖擊，很多城市的自行車(chē)路網(wǎng)被破壞掉了。共享單車(chē)的出現(xiàn)和政府的鼓勵(lì)發(fā)展，會(huì)倒逼政府重新規(guī)劃自行車(chē)路網(wǎng)。而且，不少共享單車(chē)平臺(tái)所掌握的數(shù)據(jù)信息，包括自行車(chē)的流經(jīng)方向、路徑等如果能對(duì)政府機(jī)構(gòu)開(kāi)放，對(duì)于城市交通網(wǎng)的規(guī)劃會(huì)有很大的幫助。記者向摩拜等公司問(wèn)詢，這些平臺(tái)都表示樂(lè)于向政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持，以便產(chǎn)生更為合理的自行車(chē)?？奎c(diǎn)設(shè)置和投放機(jī)制。事實(shí)上，摩拜等公司已在探索電子圍欄等技術(shù)來(lái)管理和規(guī)范停放問(wèn)題。摩拜公關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，摩拜單車(chē)與多地城市規(guī)劃管理部門(mén)、社區(qū)、企業(yè)及其他機(jī)構(gòu)協(xié)作，研發(fā)和落地“摩拜單車(chē)智能停車(chē)點(diǎn)”，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)文明規(guī)范停車(chē)，目前已在北上廣深等全國(guó)數(shù)十個(gè)城市部署超過(guò)4000個(gè)智能停車(chē)點(diǎn)，也為市政部門(mén)提供了新的共享單車(chē)管理思路。如果單車(chē)不停放在電子圍欄內(nèi)，將無(wú)法上鎖、無(wú)法結(jié)算。這或是一種解決路徑。小黃車(chē)ofo也回應(yīng)共享單車(chē)新規(guī)稱，正探索電子圍欄管理模式。共享電動(dòng)自行車(chē)折翼？在共享單車(chē)的發(fā)展獲得鼓勵(lì)的同時(shí)，共享電動(dòng)自行車(chē)卻遭遇不同的命運(yùn)?！吨笇?dǎo)意見(jiàn)》明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)”。程世東認(rèn)為，立法者主要顧慮目前市場(chǎng)上投放的租賃電動(dòng)自行車(chē)普遍不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求，還容易發(fā)生交通事故。另一方面是因?yàn)樽赓U電動(dòng)自行車(chē)存取點(diǎn)充電、消防等配套設(shè)施建設(shè)不到位，充電過(guò)程和露天停放影響電池安全，存在較大消防安全隱患。此外車(chē)輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高，電池污染問(wèn)題嚴(yán)重，所以讓國(guó)家有關(guān)部門(mén)持“不鼓勵(lì)”的態(tài)度，北京、上海、杭州等地已明確表示不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)。這似乎暗暗宣告不少準(zhǔn)備在共享電動(dòng)自行車(chē)藍(lán)海中殺出來(lái)的新平臺(tái)“前路坎坷”，因?yàn)椴糠止蚕黼妱?dòng)自行車(chē)平臺(tái)今年剛剛拿到一些融資，還沒(méi)展翅，就要折翼？不過(guò)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》的措辭只是“不鼓勵(lì)”，并非“禁止”，在部分公司看來(lái)，這并非真正的壞消息。徐榮認(rèn)為，國(guó)家層面上的考慮，主要是車(chē)輛普遍超標(biāo)、容易發(fā)生交通事故、火災(zāi)安全隱患突出、車(chē)輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高等，但這些問(wèn)題電滴出行在投放之前已經(jīng)充分考慮到了?！笆紫任覀兊耐斗跑?chē)都是滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，其次主要都投放在一些景區(qū)、度假村、酒店、大學(xué)城的區(qū)域范圍內(nèi)。我們?cè)谝话愕缆飞蠜](méi)有設(shè)置充電樁停放點(diǎn)，也不存在亂停亂放影響交通安全的隱患?！毙鞓s表示。他指出，在共享電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展路徑上，走共享單車(chē)的老路是行不通的，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的造價(jià)高，大量投放的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛維護(hù)的成本太高，所以該公司運(yùn)營(yíng)模式目前還是采取以社區(qū)為主的區(qū)域化運(yùn)營(yíng)。徐榮透露，在5月份注意到意見(jiàn)稿已提出不鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展，該司跟董事會(huì)、投資人進(jìn)行過(guò)多方研討，調(diào)整了公司運(yùn)營(yíng)的方向。“之前我們是準(zhǔn)社會(huì)化運(yùn)營(yíng)，就是也考慮在城市內(nèi)進(jìn)行布局，主要還是小區(qū)、寫(xiě)字樓等的投放，研討之后我們決定轉(zhuǎn)為全社區(qū)化運(yùn)營(yíng)?！眳卧覄t認(rèn)為這是個(gè)利好消息，指導(dǎo)意見(jiàn)中給了地方政府充分的自主權(quán)，可根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定共享單車(chē)發(fā)展計(jì)劃，他透露該公司最近在和地方政府洽談時(shí)，獲得同意可以實(shí)行共享電車(chē)的開(kāi)發(fā)。不過(guò)多數(shù)專(zhuān)家的看法與企業(yè)方面不同，還是以支持在現(xiàn)階段限制共享電動(dòng)自行車(chē)平臺(tái)的發(fā)展為主。全國(guó)人大代表郭文圣認(rèn)為，發(fā)展共享電動(dòng)車(chē)首先要符合道路規(guī)劃，從百姓的出行安全角度考慮，電動(dòng)車(chē)存在著交通安全隱患，要發(fā)展電動(dòng)車(chē)必須先重新進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施的布置和建設(shè)。他認(rèn)為暫時(shí)不宜發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)。楊濤也呼吁要解決共享電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題，最重要的是首先要呼吁電動(dòng)自行車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)?！半妱?dòng)自行車(chē)的發(fā)展應(yīng)該因地制宜?！眹?guó)家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)中心所長(zhǎng)姜鵬認(rèn)為，像不適合大力推行自行車(chē)發(fā)展的山城重慶，就可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)發(fā)展電動(dòng)車(chē)。但他指出，由于電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題一直得不到保障，所以目前共享電動(dòng)車(chē)整體還是應(yīng)該以限制發(fā)展為主，個(gè)人電動(dòng)工具出行也需要盡快規(guī)范。

速賣(mài)通服務(wù)分考核指標(biāo)?？己耍芏嗳丝赡苡X(jué)得，這只是對(duì)工作效率的一種測(cè)評(píng)方式，然后在網(wǎng)上開(kāi)店，居然還需要考核，這就有些不能理解了。其實(shí)，真相就是這樣，對(duì)電商賣(mài)家進(jìn)行考核，其實(shí)也就是一種平臺(tái)考核。尤其是速賣(mài)通服務(wù)分考核指標(biāo)，其實(shí)就是衡量賣(mài)家的服務(wù)質(zhì)量等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此對(duì)于廣大的速賣(mài)通賣(mài)家而言，了解速賣(mài)通服務(wù)分考核指標(biāo)相關(guān)規(guī)則，是非常有必要的。為了幫助大家更為詳細(xì)地了解速賣(mài)通服務(wù)分考核指標(biāo)，小編特意詳細(xì)讀了速賣(mài)通相關(guān)服務(wù)規(guī)則，在其中找到了與速賣(mài)通服務(wù)分考核指標(biāo)的相關(guān)規(guī)則，下面就發(fā)布出來(lái)，給賣(mài)家們拿來(lái)看一下：為進(jìn)一步提升買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)及賣(mài)家服務(wù)質(zhì)量，各經(jīng)營(yíng)大類(lèi)及下轄類(lèi)目(包括二級(jí)及三級(jí)類(lèi)目)分別設(shè)定”服務(wù)指標(biāo)“考核標(biāo)準(zhǔn)，獨(dú)立考核。若考核不達(dá)標(biāo)，則關(guān)閉相應(yīng)類(lèi)目的經(jīng)營(yíng)權(quán)限。速賣(mài)通將根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)者維權(quán)狀況、賣(mài)家經(jīng)營(yíng)狀況等因素，不定期修訂各類(lèi)目“服務(wù)指標(biāo)“考核標(biāo)準(zhǔn)，并在合理期間內(nèi)進(jìn)行公示?！狈?wù)指標(biāo)“變更后，速賣(mài)通根據(jù)新考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)”服務(wù)指標(biāo)“變更后賣(mài)家的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行考核?！胺?wù)指標(biāo)“具體考核方式：1.服務(wù)指標(biāo)“：分為“類(lèi)目30天貨不對(duì)版糾紛率“及”類(lèi)目30天DSR商品描述平均分“。2.考核頻率：每月2號(hào)考核過(guò)去30天的“服務(wù)指標(biāo)“。3.首次考核時(shí)間：經(jīng)營(yíng)范圍D和E下的類(lèi)目第一次考核時(shí)間為2016年3月2日;其余經(jīng)營(yíng)范圍下的類(lèi)目第一次考核時(shí)間為2016年4月2日。4.考核標(biāo)準(zhǔn)：為了更公平、更準(zhǔn)確地考核“服務(wù)指標(biāo)”，以減少訂單量過(guò)小而造成賣(mài)家“服務(wù)指標(biāo)”不達(dá)標(biāo)，因此每個(gè)類(lèi)目的“服務(wù)指標(biāo)”均設(shè)置了起始值，小于起始值，該“服務(wù)指標(biāo)”不考核。新注冊(cè)的速賣(mài)通賬號(hào)，給與3個(gè)月的過(guò)渡期，在過(guò)渡期內(nèi)，不實(shí)施“服務(wù)指標(biāo)“考核。如賣(mài)家通過(guò)注冊(cè)新賬號(hào)等方式，規(guī)避速賣(mài)通”服務(wù)指標(biāo)“考核制度的，速賣(mài)通將關(guān)閉該等新注冊(cè)賬號(hào)，所繳年費(fèi)全額不予退還。同時(shí)，速賣(mài)通有權(quán)根據(jù)違規(guī)情節(jié)對(duì)該賣(mài)家控制的其他速賣(mài)通賬號(hào)采取包括但不限于賬號(hào)限權(quán)、凍結(jié)、直至關(guān)閉賬號(hào)等措施。以上就是速賣(mài)通官方，對(duì)于速賣(mài)通服務(wù)分考核指標(biāo)相關(guān)的規(guī)定，廣大的賣(mài)家如果想要做好相關(guān)服務(wù)，讓自己的店鋪運(yùn)營(yíng)得更好，除了了解相關(guān)的推廣運(yùn)營(yíng)引流手段之外，對(duì)于這些規(guī)則的詳細(xì)了解，也是非常重要的，而現(xiàn)在，官方也已經(jīng)將對(duì)服務(wù)分的考核，提升到與店鋪權(quán)重、寶貝排名相掛鉤的重要程度，因此，希望大家一定要重視這項(xiàng)考核哦。

多位垂直采供應(yīng)商向小編爆料，垂直采拖欠許多供應(yīng)商貨款以及員工工資，部分供貨商到垂直采公司討要貨款，員工則集體申請(qǐng)仲裁。小編從垂直采一位內(nèi)部員工了解到，部分被拖欠工資的員工已向廣州市天河區(qū)勞動(dòng)局提交仲裁資料。這位員工稱自己已被拖欠2個(gè)月的工資，不少同事被拖欠了3個(gè)月，地推人員的提成半年來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)拿到，他們已組建了幾個(gè)討薪群?！白蛱烊姹l(fā)，供應(yīng)商和員工都爆發(fā)了。我們還在公司堅(jiān)守崗位，因?yàn)橹俨眠€沒(méi)下來(lái)，不能走。昨天還有特勤過(guò)來(lái)，供應(yīng)商貨款欠款都過(guò)億了?！贝怪辈晒?yīng)商討要貨款她說(shuō)道，凡是在公司群里發(fā)表不利于公司的話會(huì)立刻被踢出，“昨天還有供應(yīng)商到公司砸電腦。”垂直采一個(gè)類(lèi)目負(fù)責(zé)人向小編表示，他所負(fù)責(zé)的類(lèi)目，許多供應(yīng)商5月份就沒(méi)給結(jié)款。工資方面，他也只拿到了5月份一半的工資，6、7月的工資還沒(méi)拿到，7月份的社保還沒(méi)有交，已有200多人提交勞動(dòng)仲裁資料，“估計(jì)7月的工資得泡湯了?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人得到的最新消息是，”消失“近一個(gè)月的陳天虎今天出現(xiàn)在天河區(qū)勞動(dòng)局，具體溝通情況尚不清楚。資料顯示，垂直采是廣州市起秀信息科技有限公司旗下采取OAO（線上和線下有機(jī)融合）模式的一個(gè)行業(yè)垂直采購(gòu)平臺(tái)，主要交易平臺(tái)在App“垂直采”上面。廣州市起秀信息科技有限公司成立于2010年8月5日，創(chuàng)始人是陳兆虎。小編登錄垂直采App發(fā)現(xiàn)，部分單品銷(xiāo)量可達(dá)數(shù)萬(wàn)件甚至幾十萬(wàn)件。小編注意到，垂直采在7月19日發(fā)布了一則關(guān)于《違規(guī)套取垂直采平臺(tái)補(bǔ)貼的處理》公告。公告稱，垂直采一直在平臺(tái)為終端商發(fā)放補(bǔ)貼，，但近期發(fā)現(xiàn)并查實(shí)了一些不良供應(yīng)商私自注冊(cè)多個(gè)終端賬號(hào)，采取虛假注冊(cè)、自買(mǎi)自賣(mài)、利用虛假物流信息以及與垂直采的地推人員串通，套取平臺(tái)給予終端商的補(bǔ)貼，導(dǎo)致垂直采和終端商蒙受巨大損失。垂直采要求這些有套現(xiàn)行為的供應(yīng)商在8月1日前說(shuō)明情況并將違規(guī)套利所得退還，否則將打入誠(chéng)信黑名單，永久不再合作。這則公告發(fā)布后不久，就曝出供應(yīng)商討要貨款和員工討薪的消息。供應(yīng)商是不是因此事才去索要貨款？垂直采內(nèi)部人士表示，并非如此，早就在6月份就有供應(yīng)商因沒(méi)按時(shí)結(jié)款來(lái)公司索要貨款。深圳一位供應(yīng)商指出，垂直采現(xiàn)在缺乏資金，是因?yàn)橹暗难a(bǔ)貼太大，沖1000送1000，后續(xù)如果沒(méi)有更多資金進(jìn)來(lái)，就無(wú)法填補(bǔ)補(bǔ)貼這個(gè)”坑“。垂直采內(nèi)部員工提供的一張垂直采模式圖在“垂直采”App上，還有一個(gè)值得注意的公告是《回歸常態(tài)勻速發(fā)展》，也是陳兆虎的一份公開(kāi)信，信中稱垂直采在6月份做了重大轉(zhuǎn)型：下降補(bǔ)貼額度，優(yōu)化供應(yīng)商，管控價(jià)格，整頓內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，最終“成果”是省去2億促銷(xiāo)成本。陳兆虎還表示，本年度可完成200億的交易量，產(chǎn)生10億的傭金收入。在供應(yīng)商催款、員工討薪的壓力之下，垂直采要完成這個(gè)目標(biāo)，可能難度不小。一位供應(yīng)商向小編提供一份垂直采相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布的短信公告，這份公告認(rèn)為，供應(yīng)商的貨款可能被挪用，垂直采虧損漏洞已經(jīng)達(dá)到2億，拖欠員工工資的人數(shù)400人左右，每天有幾十家供應(yīng)商上門(mén)追債，這位負(fù)責(zé)人表示”我也是有心無(wú)力，只能對(duì)各位說(shuō)抱歉了！“小編向垂直采內(nèi)部員工求證，其表示確實(shí)發(fā)布過(guò)這楊樣一份公告。目前在網(wǎng)絡(luò)上可查到一篇關(guān)于垂直采創(chuàng)始人陳兆虎的專(zhuān)訪。據(jù)文章所述，陳兆虎于2009年開(kāi)始進(jìn)入內(nèi)衣行業(yè)，之后嘗試過(guò)專(zhuān)賣(mài)店、網(wǎng)購(gòu)、電視購(gòu)物、美容院線等渠道銷(xiāo)售。在回答“較之傳統(tǒng)B2B電商，垂直采的優(yōu)勢(shì)是什么”的提問(wèn)時(shí)，陳兆虎直言“阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等傳統(tǒng)B2B電商，都是做大而全的品類(lèi)，而我們垂直采只專(zhuān)注于內(nèi)衣行業(yè)?！贝怪辈傻哪Ｊ揭约罢T人的補(bǔ)貼政策確實(shí)吸引了不少供應(yīng)商入駐。江蘇一位供應(yīng)商向小編表示，他們于今年5月20日入駐垂直采，合同上明確賬期為15天，剛開(kāi)始銷(xiāo)量不錯(cuò)，但是截至目前，他們沒(méi)有收到任何應(yīng)結(jié)貨款。他曾電話咨詢垂直采相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方卻稱”我也是打工的，沒(méi)有辦法?！吧鲜龉?yīng)商稱，據(jù)他所知，已有600多個(gè)供應(yīng)商被拖欠貨款?！眲傞_(kāi)始以為是個(gè)不錯(cuò)的平臺(tái)，沒(méi)想到發(fā)展成這樣，我們已經(jīng)停止向垂直采供貨。但不知道怎樣才能要回貨款，大家建了幾個(gè)群正在商量?！靶【帍南⑷耸刻帿@得一份《垂直采債權(quán)登記表》，表格顯示，供應(yīng)商被拖欠的金額少則幾千，多則數(shù)百萬(wàn)。小編撥打垂直采官方客服電話，截至發(fā)稿前依然未能打通。關(guān)于垂直采的情況，小編將繼續(xù)跟蹤，敬請(qǐng)關(guān)注。