俞永福壓根沒打算退休，他要在阿里繼續(xù)做下去。在9月19日舉行的大麥網(wǎng)戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，俞永福笑著回答了關(guān)于什么時候退休的問題?！拔?1歲退休干嘛，曬太陽嗎？我考慮的是如何在每個階段讓我的時間更有效率。”阿里三年，俞永福收獲了此前他從未想過的一些東西，也挑上了比之前沉重復(fù)雜得多的背簍。阿里巴巴在2014年6月全資收購UC。不到兩年時間里，這位UC前CEO的身上先后背上了阿里移動事業(yè)群、阿里集團(tuán)戰(zhàn)略決策委員會成員、阿里媽媽總裁等職位，在阿里的影響力和地位迅速爬升?，F(xiàn)在，他是阿里巴巴文化娛樂集團(tuán)（以下簡稱：阿里大文娛）董事長兼CEO。進(jìn)入阿里巴巴的第二年，俞永福被增補(bǔ)為阿里巴巴合伙人，并獲得全票通過。出生于1976年的俞永福成為阿里最年輕的兩個合伙人之一──另一個則是現(xiàn)任現(xiàn)任阿里巴巴集團(tuán)副總裁、農(nóng)村淘寶事業(yè)部總經(jīng)理孫利軍。2002年浙大畢業(yè)后，孫利軍（大圣）就在阿里巴巴B2B事業(yè)群工作，早在淘寶網(wǎng)誕生之前。成為阿里合伙人需要符合一些標(biāo)準(zhǔn)：新合伙人需要滿足在阿里巴巴工作或關(guān)聯(lián)公司工作5年以上；對公司發(fā)展有積極的貢獻(xiàn)；高度認(rèn)同公司文化，愿意為公司使命、愿景和價值觀竭盡全力等條件。從這個標(biāo)準(zhǔn)來看，俞永福是首批4位被增補(bǔ)為合伙人中最特殊的一個：在他之外，其他3位都是加入阿里十多年的“自己人”，俞永福是唯一一個“體制經(jīng)驗(yàn)不足“的“外人”。唯一能解釋的就是，這個投資出身的電商圈外人在兩年的工作中展現(xiàn)的資源和平臺整合、大數(shù)據(jù)運(yùn)營和營銷、媒體運(yùn)轉(zhuǎn)等能力，精確地指向了阿里未來的發(fā)展方向。阿里影業(yè)的改革之夢在怎么樣讓自己的時間變得更有效率這件事上，俞永福的方向似乎很明確。當(dāng)人們還沉浸在俞永福大刀闊斧的改革之中時，今年8月2日傳來消息：阿里影業(yè)換CEO了。俞永福通過內(nèi)部信宣布，阿里巴巴合伙人樊路遠(yuǎn)（木華黎）將加入阿里大文娛大班委，擔(dān)任阿里影業(yè)集團(tuán)公司CEO，分管阿里大文娛電影產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作，同時出任新成立的游戲業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。他們將共同制定和推進(jìn)大文娛的發(fā)展戰(zhàn)略。在這以前，樊路遠(yuǎn)一直在支付寶和螞蟻金服服務(wù)。2007年加入支付寶后，樊路遠(yuǎn)歷任發(fā)展規(guī)劃部資深總監(jiān)、總裁助理、副總裁、資深副總裁等職務(wù)，并曾任螞蟻金服集團(tuán)支付寶事業(yè)群總裁、財富事業(yè)群總裁，快捷支付和余額寶都在他的任期內(nèi)誕生。結(jié)束了在第三方支付市場的拓荒，樊路遠(yuǎn)被召喚到大文娛疆界，開拓另一片新土。此時，距離去年阿里大文娛集團(tuán)成立才僅僅過去8個月，俞永福上任的三封內(nèi)部信依舊為人津津樂道。信中論道的改革似乎還沒完成，指揮棒就已移交給了樊路遠(yuǎn)。時間回到2016年12月，時任阿里影業(yè)董事長的俞永福宣布兼任阿里影業(yè)CEO，原CEO張強(qiáng)轉(zhuǎn)任聯(lián)席總裁，向俞永福直接匯報。司令變成了排頭兵，頗有臨危受命之意。除了手頭有大把的錢，阿里做電影幾乎是從零開始。早前的淘寶電影和娛樂寶都是小打小鬧，不成氣候。在張強(qiáng)帶隊(duì)的前兩年時間里，阿里影業(yè)最主要的策略就是燒錢：他在影視產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行了對于包括華誼兄弟、光線傳媒、粵科軟件、大地院線等在內(nèi)的大量投資與并購，也參與了博納影業(yè)的私有化，讓阿里影業(yè)迅速融入影視圈子，站穩(wěn)一席之地。電影制作投資業(yè)務(wù)方面，阿里影業(yè)也走了不少彎路。張強(qiáng)帶領(lǐng)投資下的一些影片偏離了主流的商業(yè)大片模式──阿里影業(yè)早期投資的電影，回報率并不算理想。電影內(nèi)容制作舉步維艱，俞永福緊急轉(zhuǎn)舵，開始大刀闊斧地改革。四個月內(nèi)三封內(nèi)部信，打破了阿里影業(yè)原有的組織架構(gòu)，把阿里影業(yè)提升到大文娛體系內(nèi)的頭部位置。今年6月18日，在第20屆上海國際電影節(jié)的中國電影產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，俞永福身著淡藍(lán)色襯衫，第一次提出阿里影業(yè)要通過構(gòu)建用戶觸達(dá)、商業(yè)化和內(nèi)容產(chǎn)業(yè)化三大“新基礎(chǔ)設(shè)施”賦能電影產(chǎn)業(yè)，敲定了阿里影業(yè)作為電影行業(yè)服務(wù)者的身份。短短一小時的圓桌會議，俞永福一共說了三十次“基礎(chǔ)設(shè)施”，影視基建被無限拔高到戰(zhàn)略層面。這似乎是在做一個回應(yīng)。3年前，還是在這塊場地上，保利博納的總裁于冬預(yù)言“未來的電影公司都將為BAT打工”。“未來的電影公司的發(fā)展，就是滿足BAT（百度、騰訊、阿里）三家的需求，BAT要什么我們就干什么！院線是我們的基礎(chǔ)陣地，線上線下賣票都可以，剩下的就是電視劇和網(wǎng)絡(luò)劇?！薄拔覀儌鹘y(tǒng)是靠簽約、靠片約或者靠分股份、靠交情，將來這些都沒有了。未來這些平臺化公司直接去地里摘棉花，哪塊棉花種得好，直接下地摘，不需要合作社，不需要供應(yīng)商，所以這對我們傳統(tǒng)行業(yè)影響巨大?！盉AT對線上視頻內(nèi)容分發(fā)和線下票務(wù)渠道的控制，讓傳統(tǒng)影視行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者們焦慮，也充滿懷疑。因此，當(dāng)俞永福在圓桌上喊出“絕不參與內(nèi)容公司競爭”的口號時，坐在他身邊的光線傳媒CEO王長田脫口而出：“我相信永福有一天會收回自己的話?！钡嵊栏Ｏ嘈牛雷邮菆A的，大家可以坐下來談；商業(yè)也是圓的，大家也都能坐著把錢賺了。為了強(qiáng)調(diào)這個概念，俞永福經(jīng)常跟阿里影業(yè)的同事說，我們公司不應(yīng)該叫“阿里影業(yè)公司”，而應(yīng)該叫“阿里影業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施公司”。明確目標(biāo)之后，“過渡者”俞永福的角色任務(wù)已經(jīng)完成。另一個鏡頭下，拓荒者則一路風(fēng)塵地走來。大優(yōu)酷的CEO從創(chuàng)始人古永鏘換成了“少帥”楊偉東；阿里影業(yè)CEO幾經(jīng)周折交給了樊路遠(yuǎn)；阿里音樂CEO從音樂才子宋柯?lián)Q成了擁有深厚電商資歷的阿里巴巴副總裁張宇……一年不到，大文娛各業(yè)務(wù)線的負(fù)責(zé)人幾乎都變成了阿里系背景的人。俞永福的這一手安排，既宣示了貫徹新戰(zhàn)略的決心，也似乎和馬云一貫推崇的“外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行”的學(xué)問不謀而合了。用戶觸達(dá)、內(nèi)容生態(tài)和商業(yè)化最近票務(wù)行業(yè)的大事，一個是貓眼電影與微影時代正式宣布“聯(lián)姻”，一個是大麥升級為阿里文娛現(xiàn)場事業(yè)群。微影時代把自家票務(wù)業(yè)務(wù)給了貓眼文化，獲得了貓眼文化27.59%的股份。而光線傳媒+光線控股手中的貓眼文化股份，由原來的77.13%，變?yōu)楝F(xiàn)在的66.85%，依然是貓眼的絕對大股東。在這筆交易中，貓眼電影以9億的作價獲得了微信入口。這或許是被逼無奈。把光線傳媒發(fā)布公告的日子向前推兩天，俞永福在大麥的戰(zhàn)略升級發(fā)布會上眉飛色舞地介紹了淘票票在票務(wù)市場的支配地位?！疤云逼狈€(wěn)居市場第一，想要超越已經(jīng)很難?！庇嵊栏５难壑袆澾^一絲狡黠，“當(dāng)然也有快捷的辦法，比如合并之類的。”一切可能都早已擺上臺面，有的只是心照不宣。一方面，截至今年6月30日，阿里持有光線傳媒9.36%的股份；另一方面，被認(rèn)為是騰訊系的美團(tuán)，也持有光線傳媒6.4%的股份。作為交叉點(diǎn)的光線傳媒，究竟是怎么想的？還是在今年618上海電影節(jié)，光線傳媒CEO王長田除了那句“我相信永福有一天會收回自己的話”，還有一些耐人尋味的陳述：“……現(xiàn)在永福是基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，我們是基礎(chǔ)設(shè)施的使用者，而且永福承諾不跟我們競爭。但是，我覺得有一天也許我們還是會競爭的，因?yàn)檫@個行業(yè)其實(shí)很小，大家做著做著就做成一樣的公司了?！比缃?，得到微信入口的貓眼微影似乎已經(jīng)要和面前這個基礎(chǔ)設(shè)施提供者扳手腕了。雖然淘票票在在線票務(wù)領(lǐng)域積累了大量用戶，但也付出了慘痛代價。阿里影業(yè)去年虧損正是源于淘票票為獲取市場份額而投入的支出。在票補(bǔ)大戰(zhàn)最激烈的2015年，9.9元的低價電影票層出不窮。據(jù)了解，在當(dāng)年一共有30到50億元的資金被用來補(bǔ)貼電影票。而在整2016年，電商通過售票收取的服務(wù)費(fèi)總計(jì)也只是35億元。阿里影業(yè)財報顯示2016年銷售及市場費(fèi)用同比猛增865%，到達(dá)了10.8億元。阿里大文娛成立時，俞永福曾經(jīng)用“富養(yǎng)女兒”來比喻阿里對大文娛的培養(yǎng)態(tài)度。對于文娛這塊拼圖，阿里在周期、成本、心態(tài)上都比“養(yǎng)兒子”更有耐心。但他同時強(qiáng)調(diào)，做文娛產(chǎn)業(yè)絕不是干燒錢，而是更有效率的花錢，巨額的投入是應(yīng)當(dāng)建立在觸達(dá)用戶、商業(yè)化和衍生品的開發(fā)這三種能力之上才能得到更好的回報。在19號大麥戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，俞永福說，“在具備大文娛這樣的產(chǎn)業(yè)常態(tài)之下，其實(shí)最終要比拼三項(xiàng)能力的建設(shè)。第一個就是用戶觸達(dá)和連接的能力；第二個內(nèi)容生態(tài)的能力，如何服務(wù)好傳統(tǒng)的內(nèi)容生態(tài)，如何幫助傳統(tǒng)內(nèi)容生態(tài)創(chuàng)造更好的內(nèi)容；第三個商業(yè)化的能力。把傳統(tǒng)商業(yè)的空間如何加大，這部分我沒有多舉例子，如果談商業(yè)的擴(kuò)展能力，估計(jì)阿里巴巴這四個字就是證明?！庇脩粲|達(dá)、內(nèi)容生態(tài)和商業(yè)化，這三個方向正是俞永福提出的“新基礎(chǔ)設(shè)施”的三大方向。這背后也與“3+X”的陣型相對應(yīng)，在這個戰(zhàn)略中，“3”是指優(yōu)酷、UC和新大麥，定位為“用戶平臺引擎”，既流量入口；“X”指其他業(yè)務(wù)，定位是“專業(yè)縱隊(duì)”。俞永福認(rèn)為，阿里文娛內(nèi)部“3+X戰(zhàn)略”執(zhí)行得很堅(jiān)決。“3個觸達(dá)用戶的大板塊，在上面我們要不停的建設(shè)內(nèi)容的生態(tài),，而不是自己百分之百去做這些內(nèi)容?！庇嵊栏Ｓ袝r也會覺得無奈，接受采訪時他也會不禁吐槽：“上午我看了一下新聞，有點(diǎn)誤區(qū)，說阿里影業(yè)退出內(nèi)容，這是不對的?！彼炎鰞?nèi)容的目的歸納為兩個方面：一是通過做內(nèi)容去理解產(chǎn)業(yè)鏈的問題與機(jī)遇；二是與阿里擅長的IP衍生相關(guān)。大麥的戰(zhàn)略升級，或許就是俞永福想再把話說清楚。泛文娛集團(tuán)將成為常態(tài)事實(shí)上，打造行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的策略是如今整個阿里大文娛集團(tuán)搏殺的方向所在。升級后的大麥，將業(yè)務(wù)分為三大板塊：大麥網(wǎng)、MaiLive與麥座。大麥網(wǎng)未來將專注于票務(wù)營銷，MaiLive扮演現(xiàn)場娛樂內(nèi)容出品上賦能合作伙伴的角色，麥座則將主打智慧場館整體解決方案?！按篼?zhǔn)前⒗锎笪膴蚀蛲ň€上線下的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”，俞永福這樣界定大麥的定位。這和3個月前他加持淘票票的配方如出一轍。“我們在加快整個購票平臺在淘票票上的內(nèi)容化和社區(qū)化，用戶的需求還是電影，電影之上我們通過在線服務(wù)平臺還能做什么……“俞永福認(rèn)為，淘票票是典型的連接內(nèi)容到用戶的服務(wù)平臺，這項(xiàng)業(yè)務(wù)雖然投入很大，但成長速度很快。當(dāng)時，阿里大文娛的戰(zhàn)略還是“2+X“，新大麥還在醞釀之中。而現(xiàn)在，連接線下現(xiàn)場和用戶的新大麥、連接內(nèi)容和用戶的淘票票，以及連接衍生授權(quán)和內(nèi)容IP的授權(quán)業(yè)務(wù)都已經(jīng)按部就班，待字閨中。而通過聯(lián)動生態(tài)業(yè)務(wù)，在淘寶、天貓、支付寶及微博等等之間開展集中攻勢，利用大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)營銷來提高效率，阿里的內(nèi)容生態(tài)能力或許會展現(xiàn)出它最可怕的一面。謀而后動，打熬筋骨，出手必中，這可能是俞永福一直想做到的。在整合升級大麥建立現(xiàn)場娛樂事業(yè)群的同時，阿里大文娛旗下蝦米音樂在當(dāng)天還啟動“造作行動”和“NextLevel新聲勢力”兩大原創(chuàng)音樂扶持項(xiàng)目。其中，“NextLevel新聲勢力”是蝦米音樂與國際音樂版權(quán)巨頭BMG（BertelsmannMusicGroup），以及大文娛主力軍優(yōu)酷聯(lián)合的國際項(xiàng)目。在此之前，蝦米音樂剛剛和騰訊音樂達(dá)成獨(dú)家音樂版權(quán)合作，騰訊音樂娛樂集團(tuán)將曲庫數(shù)量在百萬級別以上的優(yōu)質(zhì)音樂版權(quán)資源（包括獨(dú)家代理的環(huán)球、華納、索尼全球三大唱片公司與YG娛樂、杰威爾音樂等音樂版權(quán)）轉(zhuǎn)授給阿里音樂，同時阿里音樂將獨(dú)家代理的滾石、華研、相信、寰亞等音樂版權(quán)轉(zhuǎn)授給騰訊音樂娛樂集團(tuán)。蝦米音樂方面也表示，今后將會越來越多地聯(lián)動大麥、優(yōu)酷、影業(yè)、UC等，串聯(lián)影視劇制播、演出等的多維資源，立體化地扶持音樂人，探索與挖掘音樂人及其作品在綜合性文娛IP中的價值。今天（9月26日），阿里大文娛正式成立游戲事業(yè)群，下設(shè)開放平臺事業(yè)部和互動娛樂事業(yè)部。由網(wǎng)易前COO詹鐘暉（叮當(dāng)）等創(chuàng)辦的廣州簡悅信息科技有限公司，正式并入阿里大文娛游戲事業(yè)群。在第一年融合期內(nèi)，俞永福將acting游戲事業(yè)群“班長”，樊路遠(yuǎn)則出任游戲事業(yè)群秘書長。而就在9月17日，成立兩周年的騰訊影業(yè)剛公布了43個新項(xiàng)目。騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊影業(yè)程武的說法是，“騰訊影業(yè)的定位，不是一家傳統(tǒng)的影視公司，而是一個基于泛娛樂文化生態(tài)，專注于優(yōu)質(zhì)影視作品打造的、開放的內(nèi)容平臺?！币则v訊游戲、閱文集團(tuán)、騰訊動漫、騰訊影業(yè)、騰訊電競五大實(shí)體業(yè)務(wù)平臺共同組成的騰訊互娛，真正建立起了泛娛樂業(yè)務(wù)矩陣。AT似乎走上了兩條氣質(zhì)不同的路，互相利用自己的優(yōu)勢：阿里重渠道和基礎(chǔ)設(shè)施，而騰訊則重內(nèi)容IP。但兩者在包括影視、游戲、文學(xué)等多個板塊都相當(dāng)重合。俞永福說，“我相信整合的大文娛將成為常態(tài)，未來業(yè)界會有更多的‘某某大文娛’出現(xiàn)，而阿里大文娛因?yàn)檫^去一年的探索，已經(jīng)獲得自己的先發(fā)優(yōu)勢?！痹贀Q個角度，回看一下之前文章里說過的新零售三要訣：網(wǎng)點(diǎn)密度是基礎(chǔ)，場景是中心，供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵?。從阿里大文娛的角度看，新大麥和淘票票連接的影院、劇院、演出地是自帶場景的無限網(wǎng)點(diǎn)，麥座做的是場景升級，MaiLive及其推出的“尋光計(jì)劃”、“聚光計(jì)劃”則為內(nèi)容供應(yīng)鏈打下基礎(chǔ)。或許對于阿里來說，一切都是新零售。

阿里巴巴的手快摸到亞馬遜的背脊骨了。截至美東時間9月22日收盤，亞馬遜市值4565億美元，阿里巴巴4507億美元，二者的市值僅僅差了1.3%。而在差不多兩個月之前，二者市值的差距一度達(dá)到了1000億美元。這之后，阿里追趕的腳步越來越快。不得不說，全球的投資人對于這兩家公司都給予了厚愛。今年，阿里的股價翻了一倍，而亞馬遜上漲了27%。此前高盛公布的一份最受對沖基金歡迎股票名單中，阿里和亞馬遜均在列。高盛投資組合策略研究表明，2017年注定是低波動性和低回報的一年。因此，很多對沖基金都在涌入這些受歡迎的股票中，以保證回報率。在股價翻倍之后，華爾街的一些分析師仍然上調(diào)了阿里股價的目標(biāo)價，認(rèn)為其云營收能力的增強(qiáng)、投資者對螞蟻金服和菜鳥網(wǎng)絡(luò)估值的增加、B2C市場份額的增多等等因素，將促使股價的繼續(xù)上行。而對于亞馬遜，有分析師認(rèn)為，亞馬遜的云計(jì)算業(yè)務(wù)正在迅速增長，該項(xiàng)營收在未來八年時間里的復(fù)合年增長率將會達(dá)到20%。GGV紀(jì)源資本管理合伙人童士豪此前在接受記者采訪時稱，在亞馬遜收購全食超市之后，再把AmazonGo的模式嫁接進(jìn)去，他們的增長速度會非常迅速。不管是業(yè)務(wù)驅(qū)動，還是資本逐利的原因，阿里和亞馬遜正在雙雙挺進(jìn)5000億美元市值俱樂部。戰(zhàn)爭不只是在資本上，無論是市場和業(yè)務(wù)層面，二者的戰(zhàn)場都已經(jīng)硝煙四起。2016年，來自調(diào)查公司Euromonitor的數(shù)據(jù)，阿里巴巴以47%的份額位列中國電商市場第一，京東20%排名第二，而亞馬遜僅剩1.3%。但是，在中國以外的市場上，根據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）2016年的數(shù)據(jù)，亞馬遜在美日英法德的市場份額都是首位。如果想要甩開對手，二者必須要爭奪下一個高成長性的市場。童士豪認(rèn)為，戰(zhàn)場可能會在印度或者東南亞其他國家。阿里在印度投資了Paytm、Snapdeal，而亞馬遜已有跡象可能在今、后年成為印度電商市場的第一。在業(yè)務(wù)層面，亞馬遜和阿里都認(rèn)為自己不再是單純的電商公司，除了已經(jīng)成為新的增長點(diǎn)的云計(jì)算業(yè)務(wù)，在電影娛樂行業(yè)，兩家也都有涉足。根據(jù)二者最新的財報，電商業(yè)務(wù)在目前公司整體營收中的占比均超過了85%，亞馬遜略高幾個百分點(diǎn)。而在雙方都極為看重的云計(jì)算業(yè)務(wù)上，亞馬遜AWS在2017財年第二財季營收為41億美元，在總營收中的比重達(dá)到13.48%；而阿里云2018財年第一財季的營收為3.59億美元，占總營收的比重接近5%。在娛樂業(yè)方面，阿里的核心戰(zhàn)略在優(yōu)酷土豆。而從小眾電影起家的亞馬遜電影工作室近年來獲獎無數(shù)，此前有消息稱，他們正在和蘋果競購007電影系列版權(quán)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)大制作。盡管擁有如此多的同質(zhì)競爭，但分析師們認(rèn)為，兩家的商業(yè)模式并不一樣。特別是對未來的成長進(jìn)行分析時，必須要看到二者的差別，同時要考慮到中美經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不同。近日，阿里巴巴董事局主席馬云在接受彭博專訪時也問及與亞馬遜競爭的問題，馬云稱花很少時間研究怎么和亞馬遜競爭，而是研究能從亞馬遜身上學(xué)到什么。阿里巴巴的工作“是鼓勵更多公司成為亞馬遜”。

素有“男人的衣柜”之稱的海瀾之家開始向全品類集合店加速擴(kuò)張。9月24日，北京商報記者從海瀾之家官微獲悉，海瀾之家旗下生活方式類家居品牌HeilanHome優(yōu)選生活館在張家港曼巴特購物廣場開幕。今年上半年，海瀾之家營業(yè)收入和凈利潤雖然實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長，但表現(xiàn)最好的卻不是海瀾之家的男裝品牌，而是海瀾之家旗下的女裝品牌愛居兔。近年來，海瀾之家已由專業(yè)男裝品牌向多品牌業(yè)務(wù)方向發(fā)展，旗下的愛居兔、圣凱諾品牌成為新的增長主力。為尋求新的利潤增長點(diǎn)，海瀾之家就開始跨界布局生活方式領(lǐng)域，計(jì)劃以多元品牌集群進(jìn)一步擴(kuò)張更多的版圖。海瀾之家目前主要擁有海瀾之家、愛居兔、圣凱諾三大服裝品牌。最新財報顯示，海瀾之家的男裝營收增長遠(yuǎn)低于其他品牌營收的增長。北京商報記者發(fā)現(xiàn)，海瀾之家旗下女裝品牌愛居兔的營收增幅遠(yuǎn)高于其他男裝品牌。愛居兔在2017年上半年獲得主營業(yè)務(wù)收入33263.14萬元，較上年同期大增70.76%；而海瀾之家品牌營收比上年僅增2.43%，遠(yuǎn)低于2016年的8.98%。海瀾之家在財報中表示，近年來，居民收入增長放緩影響了人們的服裝購買意愿，商場、街邊店客流不旺，行業(yè)競爭日趨激烈，海瀾之家將圍繞打造時尚產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及多品牌運(yùn)營平臺的戰(zhàn)略目標(biāo)，繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，以服裝產(chǎn)業(yè)為核心，推進(jìn)多品牌、多品類、管理型平臺的運(yùn)營。根據(jù)HeilanHome海瀾優(yōu)選生活館官網(wǎng)披露的信息顯示，目前HeilanHome優(yōu)選生活館線下門店共有4家，分別位于江陰市、張家港市、蘇州市以及無錫市。HeilanHome海瀾優(yōu)選生活館售賣的商品種類包括服裝、生活雜貨以及時尚家居領(lǐng)域，涉及品類近2000種，產(chǎn)品包括辦公用品、化妝用品、餐桌用品、廚房用品、床上用品、護(hù)理用品、旅行用品、生活用品、家具用品共十大商品系列。據(jù)介紹，HeilanHome優(yōu)選生活館每月將有超過100款商品上新。服裝觀察人士程偉雄在接受北京商報記者采訪時表示，全品類的擴(kuò)張并非易事，品類的延伸應(yīng)該是在主品牌及業(yè)務(wù)發(fā)展良好基礎(chǔ)下的一種補(bǔ)充。目前海瀾之家跨界開設(shè)集合店鋪品類涉及延伸到家居等行業(yè)顯得有些倉促。當(dāng)下，海瀾之家應(yīng)進(jìn)一步做好主營業(yè)務(wù)的內(nèi)控管理和坪效的提升，否則多元化的擴(kuò)張可能會導(dǎo)致企業(yè)成本的增長，影響公司的利益。

近來在全國多個城市拿下價值不菲的土地，讓業(yè)內(nèi)外對京東將進(jìn)軍地產(chǎn)界的猜想不絕于耳。9月13日，有市場消息稱，京東已正式成立房地產(chǎn)業(yè)務(wù)部，開始布局房產(chǎn)電商平臺。截至北京商報記者發(fā)稿時該消息未得到京東官方確認(rèn)，但是京東地產(chǎn)部門的招聘信息已說明，京東在該領(lǐng)域早已布局。北京商報記者注意到，京東也在多個求職網(wǎng)站上發(fā)布了包括營銷推廣、運(yùn)營經(jīng)理等房地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面的工作崗位。據(jù)知情人士透露，京東此次涉足房地產(chǎn)，重點(diǎn)內(nèi)容為房產(chǎn)電商平臺的搭建，京東要改變原有電商平臺只重線上不重線下的弊端，打通線上和線下。其中，發(fā)展房產(chǎn)POP商家是京東房產(chǎn)電商中重要的一環(huán)。所謂POP是指PlatformOpenPlan，即平臺引入第三方賣家。事實(shí)上京東商城入駐有兩大模式，一是京東自營的采銷模式，另外一個就是POP模式。事實(shí)上，京東很早就開始房產(chǎn)方面的嘗試。如京東與遠(yuǎn)洋、綠地等房企合作，進(jìn)行不局限于眾籌的購房促銷等活動。有行業(yè)人士評論稱，市場中頻頻傳出京東布局房地產(chǎn)的聲音，有很大一部分原因在于京東近年來獲得較大規(guī)模的土地儲備。據(jù)京東2016年財報披露，截至2016年底，京東已在全國15個城市拿下390萬平方米土地，合5850畝。

【編者按】作為出口賣家，你會愿意把自己全盤生意僅壓在一個渠道上么？如果賬戶被封了，或者目標(biāo)市場“出狀況了”，或者你所做的平臺的方向變了，這一切都可能影響著你的銷量，最終影響到企業(yè)存亡。這些事情離出口電商并不遠(yuǎn)，在本月上旬就出現(xiàn)人民幣對美元暴力拉升的情況。而去年“英脫歐”、“意大利修憲失敗”等黑天鵝事件發(fā)生以及今年美國貿(mào)易代表萊特希澤宣布要對中國發(fā)起的“301調(diào)查”均對跨境市場產(chǎn)生影響。世界對跨境電商賣家并不是一路照顧，自有自己照顧自己，“不把雞蛋放在同一個籃子”，實(shí)踐多渠道發(fā)展，才能對抗風(fēng)險。對此，整理了5個具有潛力的新渠道可行性分析，供出口電商賣家參考。第一，在新興市場渠道做跨境零售歐美黑天鵝事件頻頻發(fā)生，匯率有時也會遭受大影響，但如果往其他國家市場進(jìn)行發(fā)展，這些問題就很容易化解。當(dāng)然，雖說目前新興市場的渠道有很多，包括俄羅斯、東南亞、中東還有非洲等等，但對于中國出口賣家而言，最成熟的莫過于俄羅斯和東南亞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯2016年全年網(wǎng)上交易額已經(jīng)高達(dá)139億美元。而針對這個市場，主要的電商渠道是大家都熟悉的速賣通，與此同時也有很多新進(jìn)入中國招商的電商代表比如UMKA等。而東南亞的戰(zhàn)局就更加激烈了。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達(dá)17.7%。這個市場來華招商的代表中，有騰訊投資的Garena騎行的Shopee以及阿里收購的Lazada?？墒?，目前新興市場渠道目前還是屬于較“初期”的市場，跟歐美成熟市場相比除了物流倉儲和支付并不成熟外，其市場份額也相對較少。InternetRetailer發(fā)布的美國電商市場分析數(shù)據(jù)顯示第2季度美國電商銷售額達(dá)1051億美元，同比2016年的904億美元增長了16.3%。明顯，美國市場一個季度的電商銷售額已經(jīng)能抵一個甚至好幾個區(qū)域市場的一年銷售額了。在這種情況下，新興市場盡管競爭并沒有那么激烈，但仍是一種銷量的補(bǔ)充以及前瞻性的布局。二、海外線下大賣場渠道作為一個品牌型賣家把產(chǎn)品賣到線下沃爾瑪這類大賣場估計(jì)是一件值得開心的事情，這表明線下大商場渠道對自己產(chǎn)品質(zhì)量的肯定。去年年末，Anker正式在美國3000多家沃爾瑪銷售自己品牌產(chǎn)品。通過這一過程，從亞馬遜等跨境電商平臺賣產(chǎn)品發(fā)家的電商品牌以及逐漸成為同時擁有線上線下銷售能力的海外品牌。（Anker品牌產(chǎn)品在沃爾瑪賣場銷售）實(shí)際上，沃爾瑪并不是Anker首次線下渠道的嘗試。據(jù)公開資料顯示，除了沃爾瑪，Anker已經(jīng)先后入駐了美國連鎖超市Staples、法國宜家家居、日本電信運(yùn)營商KDDI和SoftbankC&S線下門店、百思買等線下賣場。除了海翼旗下的Anker外，從制造商轉(zhuǎn)型的百事泰也通過大型連鎖商超及3C賣場為主，擴(kuò)展線下零售業(yè)務(wù)。百事泰在其2016年財報中指出，對銷售渠道的持續(xù)拓展與挖潛，有利于增強(qiáng)公司線上線下銷售的協(xié)同效應(yīng)，擴(kuò)大公司品牌在市場上的影響力，進(jìn)而促進(jìn)公司營業(yè)收入持續(xù)快速增長。當(dāng)然，要走到線下大賣場，首先得擁有一定的品牌實(shí)力，所以要搭建該渠道的賣家需要提前布局自主品牌。那么，對于并沒有形成品牌效應(yīng)的賣家來說，這個渠道是較難拓展的。三、跨境B2B2C渠道但是，也不是說跨境電商賣家并沒有走到線下的機(jī)會。實(shí)際上，走到線下是形成品牌效應(yīng)的一個極妙辦法。而如果去不到大賣場，可以選擇通過跨境B2B2C模式走到線下。實(shí)際上，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，海外大賣場卻引來一系列關(guān)店潮。如早在2016年年初,沃爾瑪就對外宣布將在全球關(guān)閉269家店鋪。大家可能覺得這是電商對大賣場產(chǎn)生的一系列影響，但是，大賣場關(guān)閉，線下小店卻未必獲得不好。實(shí)際上，在過去，大賣場擁有的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓海外小店也能獲得好的中國制造產(chǎn)品，這是全球供應(yīng)鏈變革帶來的新機(jī)遇。那怎么找到這些小店賣家呢？通過跨境B2B電商網(wǎng)站是不錯的選擇。如環(huán)球資源、環(huán)球市場還有敦煌網(wǎng)等渠道，都是國內(nèi)已經(jīng)成熟的B2B出口平臺。還有就是直接找到海外的店主，用線下的方式去給他們進(jìn)行供貨。而阿里創(chuàng)始人馬云倡導(dǎo)的eWTP本身就是希望建立全球中小企業(yè)溝通的平臺，中國賣家要實(shí)現(xiàn)B2B2C模式的根本也是跟海外中小企業(yè)溝通。四、國內(nèi)分銷模式除了準(zhǔn)備當(dāng)品牌賣家的企業(yè)，也有很多是多SKU泛供應(yīng)鏈的大賣家。這種大賣家本身積累了極強(qiáng)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，這時候也有賣家選擇把自己供應(yīng)鏈開放出來，給國內(nèi)其他賣家進(jìn)行供貨。如如環(huán)球易購分銷平臺，以及有棵樹的S2B模式。但前提是，開放供應(yīng)鏈的賣家本身擁有足夠的供應(yīng)鏈優(yōu)勢以及能提供豐富品類和精準(zhǔn)選品策略，能夠迅速反饋、解決中小電商對供應(yīng)鏈的各類需求痛點(diǎn)。五、品牌就是最好的渠道無論是走到線下還是在線上賣貨，甚至直接分析，如果消費(fèi)者對賣家的產(chǎn)品已經(jīng)積累了一定的品牌認(rèn)知度，那渠道并不是問題了。因?yàn)橘I家會主動尋找賣家的品牌產(chǎn)品，而渠道方也會積極跟賣家建立合作并給予更好的資源位。與此同時，賣家還可以直接建立一個獨(dú)立站，用戶直接在官網(wǎng)就能買到賣家的產(chǎn)品了?！皸l條大路通羅馬”，在現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下，信息并沒有想象中那么不對稱，要找到出路其實(shí)并不難。所以并不怕說哪個市場垮了生意就完了，或者自己的賬戶被封了就感覺世界末日了。當(dāng)你慢慢積累自己的優(yōu)勢，包括產(chǎn)品和技術(shù)等優(yōu)勢后，世界沒準(zhǔn)制造就會你留下最好的安排。

【編者按】最近，一些上了新三板的出口電商賣家紛紛發(fā)布了半年財報，海翼、跨境通、賽維、傲基等賣家的成績都很亮眼。2016年下半年以來，跨境出口電商市場出現(xiàn)了一個值得關(guān)注的現(xiàn)象：除了將中國產(chǎn)品銷往海外獲取利潤外，大賣家開始進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場。這又將會掀起什么樣的風(fēng)浪？日前，億邦動力研究院、跨境電商資深人士何樹煌向出口電商投稿，揭開了賣家和服務(wù)商的真正關(guān)系，為何大賣家轉(zhuǎn)入服務(wù)市場？又能給他們帶來哪些收獲呢？賣家和服務(wù)商的角色和關(guān)系如果說把跨境出口電商行業(yè)的市場主體按不同經(jīng)營形態(tài)劃分，可以分應(yīng)用企業(yè)和服務(wù)企業(yè)，前者以銷售實(shí)物商品的方式獲取利潤，賺的是價差；后者以為前者的商品流通各個環(huán)節(jié)提供服務(wù)而獲取利潤。在跨境出口正火熱的當(dāng)下，以跨境賣家為代表的應(yīng)用企業(yè)成為了各服務(wù)商追逐的金主，圍繞著商品從從設(shè)計(jì)到最終消費(fèi)的整個流通過程，衍生了諸多跨境電商服務(wù)，其中又以金融（收款\支付）、物流（海外倉\頭程\落地配\報關(guān)）、營銷（站內(nèi)外引流\內(nèi)容營銷）等服務(wù)為主。從某個角度上來說，賣家與服務(wù)商之間是相互支撐的，沒有好的服務(wù)商支撐，賣家也難以完全掌控跨境出口的全鏈條，當(dāng)然沒有了賣家的需求，跨境電商服務(wù)行業(yè)也難以繁榮。大賣家入局服務(wù)市場：原因有三但從2016年下半年以來，跨境出口電商的市場出現(xiàn)了一個值得關(guān)注的現(xiàn)象：大賣家開始進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場。根據(jù)這段時間我與一些大賣家和服務(wù)商的溝通，并基于一些桌面研究，買家服務(wù)化的主要原因有以下幾方面：第一，資源共享，提升效率。在大賣家圍繞“銷售”而構(gòu)筑的物流體系、營銷體系、渠道體系日漸成熟，同時又滿足自身業(yè)務(wù)需求的前提下，對外開放服務(wù)能力，賦能于同業(yè)，將進(jìn)一步提升資源的使用效率，達(dá)到規(guī)模成本降低的效應(yīng)。第二、降低資金壓力?？缇沉闶鄢隹谛袠I(yè)賣家缺錢是長久以來的現(xiàn)象，即使年?duì)I收過十億級的大賣家依然缺錢（傲基與賽維在上半年都增發(fā)融資了2個多億）。跨境零售出口在缺錢主要有兩方面：一是資金留存在海外，轉(zhuǎn)入國內(nèi)需要一定時間（通常在一個月至三月不等）。二是由于不同于傳統(tǒng)B2B貿(mào)易訂單式有訂單有預(yù)付款才去采購、生產(chǎn)，跨境零售出口是采取備貨模式，需提前付款給供應(yīng)商。尤其在“黑五”、“圣誕季”等大促，通常提前3個月以上進(jìn)行備貨，占用了很大一部分流動資金。所以通過開放已有的服務(wù)資源，使原本的內(nèi)容“成本中心”變?yōu)橛惺杖氲摹袄麧欀行摹?，有助于緩解資金壓力。第三、分散財務(wù)合規(guī)風(fēng)險。由于跨境電商企業(yè)通常向小型企業(yè)和個體經(jīng)營戶采購貨物用于出口，在取得增值稅專用發(fā)票和合法有效的進(jìn)貨憑證方面存在一定的難度，企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)成本無法得到合法確認(rèn)。在目前稅務(wù)部門尚未明確一般出口或特殊區(qū)域出口監(jiān)管模式是否采用不征不退制度的情況下，企業(yè)通過郵政渠道出口仍存在需補(bǔ)繳納增值稅的風(fēng)險。另外一個是轉(zhuǎn)移定價的風(fēng)險，很多大賣家是通過國內(nèi)主體公司采購貨物銷售給海外子公司，再由海外子公司在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)行銷售，這種模式在財務(wù)處理上存在轉(zhuǎn)移定價的風(fēng)險?！肮竞虯nkerTechnologyCo.,Limited作為公司采購主體，向供應(yīng)商采購后將產(chǎn)品銷售至銷售子公司（美國、英國及日本子公司），并通過該子公司在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售，上述交易環(huán)節(jié)存在轉(zhuǎn)移定價的情形。若公司未來被主管稅務(wù)機(jī)關(guān)重新核定交易價格并追繳稅款及罰款，則對公司經(jīng)營業(yè)績造成不利影響。”——海翼財報所以，大賣家拓展服務(wù)化收入，能避免將過多收入集中于存在稅務(wù)風(fēng)險的營收模式下，減少當(dāng)前采購-銷售模式下在稅務(wù)上的合規(guī)風(fēng)險。大賣服務(wù)化主要聚焦物流、代運(yùn)營以及培訓(xùn)從目前來看，大賣家進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場，主要集中在以下幾個領(lǐng)域：第一，物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域。目前業(yè)內(nèi)跨境大賣家很多已經(jīng)有自建的空+派渠道(目前20KG以上的大貨，大賣家自建的空+派渠道占整個市場的份額在20%-30%之間)，并且海外倉很多都面積大多數(shù)已有數(shù)萬平方米。但是這些運(yùn)力和倉儲空間受商品品類和大促的影響，在需求上存在不均衡現(xiàn)象，如8月初開始就已是FBA和海外倉備貨的旺季，歐美線腹艙特別緊張。如果通過市場化運(yùn)營的方式，將海外倉開放給中小賣家，能在淡旺季之間維持較為穩(wěn)定的運(yùn)營，通過自身業(yè)務(wù)量的增加以及整合外部客戶的物流業(yè)務(wù)量，也增加了與物流供應(yīng)商談判籌碼，進(jìn)一步降低渠道成本。賽維電商在2016下半年對外部客戶提供倉儲物流服務(wù)，半年間物流倉儲營業(yè)收入就達(dá)到人民幣5896萬。第二，跨境出口代運(yùn)營服務(wù)。代運(yùn)營服務(wù)的需求主要來自工廠轉(zhuǎn)型做跨境零售出口的制造企業(yè)，受亞馬遜“制造＋”和Wish“星工廠”等平臺推動，以及采購方（大賣家）在各大平臺火熱的銷售業(yè)績影響，很多工廠都想轉(zhuǎn)型做跨境出口零售商，可是又不知如何做（財務(wù)使用、人員組織、渠道管理等），所以很多工廠開始采用代運(yùn)營的方式與之前的采購方合作。大賣家與工廠的關(guān)系開始由之前的商品采購關(guān)系，變?yōu)榉?wù)購買關(guān)系，甲方變成乙方。大賣家在通過代運(yùn)營合作的方式銷售商品，不必提前壓貨提前付款，變?yōu)檩p資產(chǎn)運(yùn)營模式，工廠則通過采購代運(yùn)營服務(wù)，以較低的風(fēng)險進(jìn)入跨境電商出口市場。第三、培訓(xùn)教育服務(wù)?？缇畴娚膛嘤?xùn)教育領(lǐng)域目前在廣州、深圳、義烏、杭州等地已形成較為成熟的服務(wù)體系，市場競爭非常充分?？缇炒筚u家為何還往里頭扎呢？據(jù)我了解，跨境大賣家做培育教育主要是通過與行業(yè)組織、學(xué)校合作（特別是中西部地區(qū)），開展企業(yè)內(nèi)訓(xùn)和學(xué)校實(shí)訓(xùn)，與深圳、義烏等地的跨境電商培訓(xùn)機(jī)構(gòu)形成差異化競爭。而過輸出教育資源，一方面能為企業(yè)儲備后備人才，另一方面也從B端人群中建立起品牌知名度?？缇畴娚躺鷳B(tài)模式中，不同市場主體的角色一直在演變，無論是從前幾年開始的傳統(tǒng)貨代、商業(yè)銀行進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場，還是如今的大賣家進(jìn)來分一杯羹，都是市場發(fā)展的必然，但說到頭來跨境電商市場主體商業(yè)模式的變化恰恰反映了在當(dāng)前全球貿(mào)易加速融合的過程中沒有一種商業(yè)模式是一勞永逸的，唯有變化才能適應(yīng)變化。

數(shù)字化時代，消費(fèi)者需求的快速變化越來越難以把控，這對于商家們而言將充滿挑戰(zhàn)。因此，通過技術(shù)創(chuàng)新提升購物體驗(yàn)、提高運(yùn)營效率變得越來越緊迫。日前，美國牛仔服品牌Levis（李維斯）便在這方面又邁出了一步。據(jù)悉，Levis推出了一個在線“虛擬造型師”來幫助消費(fèi)者挑選適合自己風(fēng)格的衣服。它是一個智能聊天機(jī)器人，目前已在Levis官網(wǎng)和FacebookMessenger上線。它結(jié)合了實(shí)體店員工的時尚知識以及人工智能，可以為用戶提供個性化的服務(wù)。比如，機(jī)器人可以向用戶提問“你希望你的牛仔褲在臀部和大腿處貼身嗎？”這個功能可以幫助Levis理解用戶對褲型、褲子彈性等方面的偏好。通過跟用戶對話獲取用戶的偏好之后，機(jī)器人會整合尺碼、布料偏好、顏色等信息，然后為用戶推薦最適合他的褲子。另外，消費(fèi)者還可以通過“分享”功能讓朋友幫忙投票決定選擇哪一款商品并發(fā)表評論。與此同時，Levis還配合智能聊天機(jī)器人推出了“看效果”（“SeeItStyled”）功能，它運(yùn)用到了圖像識別技術(shù)，可以根據(jù)用戶的體型和外貌生成用戶穿著這件衣服的樣子，讓用戶在網(wǎng)上購物也能看到衣服的上身效果。對此，Levis副總裁及全球電商業(yè)務(wù)總裁MarcRosen談道：“我們在正面解決當(dāng)今社會所有零售企業(yè)都會面臨的挑戰(zhàn)，即如何創(chuàng)造一個無縫連接的、個性化的購物體驗(yàn)，而虛擬造型師這樣的新技術(shù)只是這場革命的一部分?！睋?jù)了解，Levis的智能機(jī)器人由mode.ai公司提供技術(shù)支持，而它只是Levis通過技術(shù)革新來提升購物體驗(yàn)、驅(qū)動銷售增長的一個小舉動。此前，Levis還曾強(qiáng)調(diào)過運(yùn)用技術(shù)革新來提高庫存管理效率的重要性，并表示公司一直在于英特爾（Intel）等公司合作，希望通過先進(jìn)的技術(shù)來提高庫存的精準(zhǔn)度。此外，去年4月，Levis還聯(lián)合科技界大亨谷歌推出一件名叫“evi’sCommuterTruckerJacket”的智能衣服。據(jù)悉，這是世界上第一款融入了谷歌ATAP項(xiàng)目計(jì)劃核心科技的商業(yè)產(chǎn)品。制造材料方面，這件夾克所用織物擁有導(dǎo)電性，可以向手機(jī)傳送指令，例如，通過不同的手勢，你可以選擇播放或者暫停你手機(jī)上的音樂。值得一提的是，在技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化方面一直努力著的Levis，今年似乎已經(jīng)見到了成效。根據(jù)其7月份公布的財報，母公司LeviStrauss&Co.第二季度業(yè)績呈現(xiàn)出當(dāng)下零售業(yè)難得的積極景象。集團(tuán)收入總計(jì)10.679億美元，較去年同期上漲5.6%，漲幅比一季度的4.3%有所提高，其中，零售業(yè)務(wù)按年大增13%。不過，集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官ChipBergh卻表示對品牌現(xiàn)階段的情況并不滿意，稱他與集團(tuán)正在共同經(jīng)歷產(chǎn)品更新?lián)Q代和公司管理模式轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。ChipBergh指出，電商在品牌未來發(fā)展中扮演著重要角色，目前Levis已正式入駐亞馬遜。亞馬遜除了擁有廣大的客戶群體外，他們的數(shù)據(jù)也是Levis所需要的?！白鳛槲覀兊暮献骰锇?，亞馬遜在大數(shù)據(jù)的幫助下，或許會比我們還了解Levis的消費(fèi)者。”

8月31日消息，摩范共享汽車日前投向市場，分時租賃領(lǐng)域里再增一汽車自主品牌北汽。截至目前，吉利、海馬、比亞迪、上汽等多家汽車自主品牌均已加入分時租賃戰(zhàn)局，且多采用新能源汽車作為車輛運(yùn)營主體。小編查閱財報發(fā)現(xiàn)，2017年上半年期內(nèi)，上汽再向旗下環(huán)球車享分時租賃項(xiàng)目增加金額約2.16億元，同時，期內(nèi)轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)金額約2.92億元。據(jù)媒體報道的最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)球車享旗下的分時租賃Evcard目前已進(jìn)入全國31個城市，建成5200個運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，投放超過10000萬輛汽車。另據(jù)公開資料梳理，截至今年7月，海馬“分秒出行”建成超30個運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，已在鄭州市投放車輛100余臺。截至今年3月，比亞迪“中迪用車”建成超20個運(yùn)營網(wǎng)店，投放車輛近300臺。吉利的分時租賃服務(wù)有部分體現(xiàn)在曹操專車上。截至目前，曹操專車上線運(yùn)營車輛共8000臺，其中含有新能源專車服務(wù)于網(wǎng)約車市場。值得注意的是，吉利早在2013年就在發(fā)展新能源分時租賃，最早是“微公交”，后又在2015年與知豆推出“微行”服務(wù)。共享汽車的實(shí)質(zhì)即分時租賃，這一服務(wù)在國外的發(fā)展始于上世紀(jì)90年代。網(wǎng)約車和共享單車的出現(xiàn)，讓一系列共享概念大熱，分時租賃沿用共享汽車概念，也是情理之中。隨著共享單車話題降溫，分時租賃會不會成為下個風(fēng)口，有聲音認(rèn)為存在可能。但截至目前，雖然與共享單車的發(fā)展節(jié)點(diǎn)相近，仍未有大筆資本進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域。摩拜們則已接連融錢。而且，比起胡瑋瑋、戴威這些共享單車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，在共享汽車的發(fā)展過程中，人們很少看到明星創(chuàng)始人，平臺背后站著的大多為資源雄厚的主機(jī)廠或國資背景服務(wù)商。從這一點(diǎn)看，雖然同樣面向出行市場，共享汽車所求的可能并不僅在于高估值。由于是子業(yè)務(wù)，可以站在共享汽車背后的汽車傳統(tǒng)力量的立場去看。華夏出行之于北汽集團(tuán)，是“北汽集團(tuán)由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性企業(yè)（華夏出行董事長蔡速平語）”。Gofun出行則是首汽針對移動出行推出的新能源分時租車項(xiàng)目。而在政策層面，交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部今年8月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出“鼓勵分時租賃發(fā)展”，無疑也為分時租賃打下定心針。各種因素助推下，發(fā)展共享汽車成為符合國家政策、市場變化的重要途徑。綜合來看，主機(jī)廠和服務(wù)商進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域，離不開移動出行的興起和新能源汽車的爆發(fā)。艾媒咨詢發(fā)布的《2016-2017中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃市場研究報告》顯示，2016年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃市場規(guī)模達(dá)4.3億元。預(yù)計(jì)到2020年，整體市場規(guī)模將達(dá)92.8億元。對于投資者來說，這條賽道或許太小，很難跑出獨(dú)角獸。不過，對于汽車傳統(tǒng)力量來說，卻有著特別的意義，汽車正借助共享走向更多人群。而且，由于共享汽車平臺均與主機(jī)廠或資本有著天然聯(lián)系，當(dāng)資本未大規(guī)模投向共享汽車領(lǐng)域時，對于不缺錢的主機(jī)廠來說也不算不上大問題。重要的是，共享汽車能否盡快跑通盈利模式實(shí)現(xiàn)自身造血，撐起從制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型重任。自建工廠的車和家創(chuàng)始人李想日前透露，他們打造了一款小車，成本很低，特別適合用于分時租賃和短途通勤?！斑@個產(chǎn)品我們本身不是把它當(dāng)成產(chǎn)品打造，而是當(dāng)做平臺打造的，它和用戶的接觸點(diǎn)最重要的是產(chǎn)品平臺，有點(diǎn)像摩拜的一個升級版。”當(dāng)車不再僅是駕駛的對象，主機(jī)廠和傳統(tǒng)出行服務(wù)商就必須考慮一點(diǎn)即，只要讓消費(fèi)者與車發(fā)生聯(lián)系就好，并非必須獲得其所有權(quán)。新的汽車消費(fèi)方式正在興起。