京東大數(shù)據(jù)研究院日前發(fā)布《2019“一帶一路”跨境電商消費報告》顯示，通過跨境電商，中國商品銷往了俄羅斯、以色列、韓國、越南等100多個國家和地區(qū)；而之前“1688跨境專供”發(fā)布的《2019中國跨境電商出口趨勢與機遇白皮書》也表明，2018年我國跨境電商出口規(guī)模達1.26萬億元，占外貿(mào)出口比重上升至7.7%?？缇畴娚坛隹谡匀碌淖藨B(tài)躍上與一般貿(mào)易企業(yè)出口相互比速與競技的舞臺。從以“貿(mào)易黃頁”式商品信息展示為標志的1.0階段，到以服務出海、建造海外倉和國際物流為主打的2.0時期，再到以先進標準引領為標識的3.0時代，中國跨境電商13年的時空跨越練就了自己非凡的身軀與競技。特別是最近5年，國內(nèi)電子商務企業(yè)進入市場增量瓶頸期，倒逼之下需要開辟境外市場實現(xiàn)新的利潤導流，同時在國內(nèi)市場積累了豐富的經(jīng)驗的淘寶、京東等頭部電商具備了向海外進行技術輸出與套路復制的強大根基；而且伴隨著《電商法》的頒布，國內(nèi)有關跨境電商貿(mào)易的政策環(huán)境得到全面改良與優(yōu)化，中國跨境電商進入了難得的黃金時期。數(shù)據(jù)顯示，過去5年，我國跨境電商出口年均增速超過30%，占外貿(mào)出口的比重凈升了5.5個百分點。同線下一般企業(yè)貿(mào)易出口一樣，出口數(shù)量和品類也是檢驗跨境電商出口競爭力的重要維度。由于B2C（企業(yè)到消費者）的業(yè)務模式占主導，服裝、3C電子、家居一直是支撐跨境電商出口的銷售核心，占整體產(chǎn)品出口的份額超過50%，但令人欣喜的是，以“安全、防護”與“五金、工具”為代表的滿足企業(yè)長尾非標類采購需求的工業(yè)品近年來出現(xiàn)迅猛增長，一方面說明跨境出口電商行業(yè)品類的集中度正在被稀釋，出口品類越來越豐富，另一方面也代表在全球貿(mào)易趨向零售化、碎片化的背景下，中國跨境電商出口的消費主體從個人逐步向企業(yè)（機構）滲透，B2B（企業(yè)到企業(yè)）以及B2B2C極有可能成長為與B2C相媲美的跨境電商出口模式。無疑，跨境電商出口產(chǎn)品需要有足夠能量的全球性電商平臺來承載與運營，這方面中國所形成的組合優(yōu)勢目前還無人能出其右。一方面，天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球與京東全球購等頭部專業(yè)電商直接充當著面向海外輸送出口產(chǎn)品的核心角色，同時包括1688、速賣通等在內(nèi)的大型電商平臺也釋放出向第三方跨境電商進行貨物配給、物流配置以支付工具配供的全供應鏈服務功能；另一方面，本土跨境電商還與境外跨境電商進行協(xié)同與合作，由此在海外形成了Lazada與Shopee等重要的出口商品集散電商平臺；此外，包括亞馬遜全球開店、ebay以及wish等國外專業(yè)跨境電商也在開足馬力搶分中國電商出口的富養(yǎng)蛋糕。統(tǒng)計資料顯示，目前中國的主流跨境電商平臺已經(jīng)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，其中天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球等三大跨境電商巨頭的出口占據(jù)了整個行業(yè)的半壁江山。除了專業(yè)性或者第三方的跨境電商出口平臺以外，由于我國沿海地區(qū)培植與聚攏了系列發(fā)達的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，同時匯集了一大批具有國際化服務能力和研發(fā)質(zhì)優(yōu)商品的企業(yè)，憑借外貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)域化聚集優(yōu)勢，許多優(yōu)質(zhì)供應商正在自我生成跨境電商出口商貿(mào)中心，其中以深圳、東莞為代表的跨境電出口制造產(chǎn)業(yè)基地和以金華（義烏）、廣州為代表的跨境電商出口商貿(mào)中心目前基本成型，尤其伴隨著粵港澳大灣區(qū)以及以上海為中心的長三角自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡的編織與推進，這些原始供應商類的跨境電商組織出口發(fā)散與市場覆蓋功能勢必進一步增強與優(yōu)化。應當說，中國跨境電商出口平臺尤其是頭部跨境電商并不僅僅承載著產(chǎn)品出口與集散的數(shù)量功能，更重要的是發(fā)揮著面向海外合作商從產(chǎn)品、營銷、服務與技術運營等全鏈路賦能的作用。以天貓國際為例，通過對東南亞電商平臺Lazada從商家資源、技術升級、運營保障到物流協(xié)同等全方位支持，Lazada如今已經(jīng)成為當?shù)刈罹吒偁帉嵙Φ娜虿少徠脚_；同樣，阿里旗下的速賣通不僅在俄羅斯上線了全新本地化平臺“天貓俄羅斯”，而且還幫助俄羅斯銀行系統(tǒng)、金融支付系統(tǒng)實現(xiàn)改造升級，優(yōu)化與升級用戶體驗?？梢哉f，中國跨境電商所供給的綜合供應鏈解決方案儼然充實與打牢了全球跨境電商的基礎設施，一方面使得中國作為“全球貨源基地”的能量得到全面釋放，另一方面也牽引著各國制造與流通走向與覆蓋全球，完成從“中國貨通全球”到“全球貨通全球”的漸次升級。一般意義而言，作為全新的“貿(mào)易出口走廊”，跨境電商出口由于打通了貨源、流通與支付等全鏈體系，同時壓扁了整個貿(mào)易鏈條，因此貿(mào)易渠道就顯得更為便捷，終端零售成本也得到顯著降低；不僅如此，與線下消費相比，在線消費使得全球消費者在消費選擇上獲得了更多的品類比較與擇優(yōu)，并且電商平臺通過實現(xiàn)海外消費者數(shù)據(jù)與國內(nèi)供應鏈的深度融合，讓一國出口商品更能匹配全球消費者需求，進而導引本土制造與海外消費更精準性對接。特別是對與中小企業(yè)而言，跨境電商出口更有著非常尋常的現(xiàn)實意義。相比于16.42萬億元的總出口規(guī)模以及7.8萬億元的跨境電商進口總值而言，我國一萬億余元的跨境電商出口體量顯然太小，而且權威機構預測，到2021年全球網(wǎng)絡零售市場規(guī)模將超過4.8萬億美元，占全球零售市場之比達到17.5%，顯然，后續(xù)可以廣袤擴充與延展的電商市場邊界將吸引更多的中國企業(yè)進入跨境電商出口陣容。但是，中國跨境電商出口的主流色調(diào)并不完全是從數(shù)量型擴張的角度彰顯出來，而是從質(zhì)量提升的層面飽滿地遍及開來。一方面，中國跨境電商出口將用不長的時間走完從“商”到“品”的提升過程，品牌化的主流導驅(qū)動著“中國制造”躍升到“中國質(zhì)造”；另一方面，數(shù)字化將構成對跨境電商出口的全新武裝，“中國制造”因此與境外消費的精準對接度將大大提升，同時數(shù)字化所產(chǎn)生的全新消費需求力量也必然導領出口企業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，進而牽引中國貿(mào)易出口模式發(fā)生深刻裂變。據(jù)悉，為了利用區(qū)塊鏈技術提高供應鏈的可追溯性，在推出了名為FoodTrustFramework（食品信托框架）的新計劃基礎上，日前螞蟻金服開發(fā)出的區(qū)塊鏈平臺不僅可以幫助全球用戶追蹤到所購商品的來源地，而且可追溯到相應產(chǎn)品質(zhì)量信譽以及生產(chǎn)制造加工與銷售流程及其結(jié)果。無獨有偶。京東全球購的最新區(qū)塊鏈防偽追溯解決方案不僅可為商品品質(zhì)證言，而且在包括海外倉管理、報單清關、國際物流以及消費者簽收等所有流程節(jié)點實現(xiàn)全程溯源。如此強勁的技術能量外溢與滲透到全球供應鏈，最終引發(fā)的國際貿(mào)易紅利不可低估。

4月16日，一起惠獲悉，昨日，上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司（以下簡稱“圓通蛟龍”）與海航物流集團有限公司（以下簡稱“海航物流”）在?？诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞航空物流、產(chǎn)品體系、信息共享等領域合作。據(jù)了解，圓通蛟龍是一家集新快遞物流、新科技、新零售等業(yè)務板塊以及航空貨運、國內(nèi)國際協(xié)同發(fā)展的大型企業(yè)集團，旗下圓通速遞在國內(nèi)擁有轉(zhuǎn)運中心118個，服務網(wǎng)點近7萬個，地市級網(wǎng)絡覆蓋率近100%，縣級城市網(wǎng)絡覆蓋率近98%。圓通航空國際航線已開通7條，自有全貨機已達12架。海航物流運營海航集團旗下14個機場，擁有600架客機腹艙和27架全貨機資源，同時還擁有商貿(mào)、冷鏈以及臨空產(chǎn)業(yè)。雙方在綜合物流運營、全貨機經(jīng)營、機場及臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理多個方面均有較強的業(yè)務互通性。根據(jù)協(xié)議，圓通蛟龍將加大對海航物流的運力采購，共同推出國內(nèi)生鮮高效快遞、國際跨境小包、冷鏈儲配等組合產(chǎn)品體系。在信息技術領域，雙方將共同參與基于物流信息互通的共享技術項目。據(jù)悉，圓通蛟龍與海航物流還將在海南自貿(mào)區(qū)建設中圍繞航空物流、臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)等領域，進行多方位合作。

03月28日消息，在“2019陽光代購眾創(chuàng)大會”上卓志跨境電商CEO李金玲女士發(fā)表了演講。她表示，對于所有代購、微商、淘寶店主而言，所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難，代購不僅要面對原有零售ToC要解決的“人、貨、場、售后”所有問題，還要解決跨境合規(guī)的新挑戰(zhàn)。對此，卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。李金玲指出，卓志將復雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應鏈的工作整合在一個中臺的工具上，這個中臺工具就是小海購。小海購解決四個問題：第一，前端IP露出的是代購的品牌；第二，卓志不做任何供應鏈的露出，確保商戶能夠買得到正品私密的貨源；第三，卓志在物流環(huán)節(jié)，從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接確保整個主體合規(guī)性上完全和海關的監(jiān)管要求是吻合的；第四，運營的中臺賦能。據(jù)悉，本次大會以“共生”為主題，聚焦專家學者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等，圍繞跨境中小企業(yè)重點探討《電商法》政策解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來新商機。卓志跨境電商CEO李金玲溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實錄：李金玲：大家下午好！非常高興在互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達的城市-杭州和大家探討當下互聯(lián)網(wǎng)最大的痛點和熱點，2019年在《電商法》和跨境電商新政雙管齊下的背景下，代購和全球購賣家以及新興社交電商和微商朋友們到底應該何去何從？關于代購，我一直認為代購其實是這個時代最勤勞的一批跨境種草人，幾乎大家知道的每一個互聯(lián)網(wǎng)爆款早期都是由勤勞的代購們打爆打火的。2015年，卓志開始做跨境電商試點城市申報方案的時候，就在和中國政府和相關監(jiān)管部門一起在探討陽光代購的可持續(xù)發(fā)展方向?；谶@個，我們一起來看一下代購是一群什么樣的群體？他們是一群大多數(shù)以女性為主、寶媽居多、有一定海外工作或者生活經(jīng)歷的人群，他們大多數(shù)都有比較顯著的個人IP屬性。今天中午我們吃飯的時候還聊到，哪怕一個人真實場景是一個摳腳大漢，可能前臺人設也會設置成一個美女留學生，每天還要發(fā)朋友圈，交一個ABC的男朋友，以此保持代購人設。所以，這個顯著IP特性成為代購和粉絲用戶溝通時候非常重要的媒介和前提，更重要的是他們是一群懂得生活的意見領袖，他們往往能夠不斷地給自己的粉絲和受眾推薦好的產(chǎn)品，以及他在海外看到的、經(jīng)歷的好的生活方式。正是這樣一群意見領袖成為了中國代購的中流砥柱。同時，我們發(fā)現(xiàn)中國代購明顯分成三種類型：第一，澳新和日韓為標品的標準代購，就是賣奶粉、面膜和洗面奶的；第二，以歐美代購為代表的非標品代購，他們往往有比較小資的生活，隨后一拍就是孤品、限量版的愛馬仕包包；第三，逐漸從代購走成KOL、意見領袖的推薦型買手代購，有自己獨特的生活方式和選品標準，能夠不斷的通過自己的人設把更好的生活方式和產(chǎn)品以意見領袖的方式推薦給自己的用戶和粉絲群。但是以上這三類代購在面臨電商新政的時候，他們所遇到的困境和應對方式是完全不一樣的。同時我們也看到每一個人的朋友圈中可能都多多少少有幾個代購或者是微商的存在，如果你的朋友圈中有這樣的人群就可以發(fā)現(xiàn)，他們其實是一群特別有生意頭腦和高效行動力的人，會告訴你我下個月的幾號去日本，有下單的朋友現(xiàn)在告訴我，我去日本的時候把這個產(chǎn)品在超市里給你拍一個照片，回國快遞給你，這就是一個代購很真實的日常寫照和他的行為方式。與此同時，代購也特別重視用戶體驗，非常在意私域流量的留存。每一個代購看起來都很風光、很瀟灑，全世界到處旅行，享受令人羨慕的生活，但其實代購是特別苦逼的行業(yè)。每一個人都是一條龍服務，一個人要提供前、中、后臺的完整閉環(huán)的解決方案。白天能夠去商場掃貨，晚上能夠回家P圖，上得了直播，還要下得了倉庫，這就是傳統(tǒng)代購的真實寫照?？墒敲媾R現(xiàn)在新的《電商法》，這群代購應該何去何從？一起回顧一下代購成交的渠道基本經(jīng)歷了三個階段，從最早的淘寶店代購，到逐步轉(zhuǎn)化成淘寶全球購的代購，再后來有了微信變成了朋友圈代購，隨著2017年微信小程序的出現(xiàn)，很多大的KOL逐步開始做起了小程序代購。其實隨著技術的發(fā)達和社交工具的演變，代購也在與時俱進去轉(zhuǎn)戰(zhàn)成交場所和成交陣地。而同樣代購的上游貨源也在不斷發(fā)生改變，從最早的海外掃貨，到找到穩(wěn)定的上游代發(fā)商，再到依賴上游供應鏈平臺。至今所有代購面臨三大核心痛點，且到目前來看似乎無解：第一，貨源不穩(wěn)定。所有代購都經(jīng)歷過假貨、換貨、斷貨、漲價的痛苦，而今天在貨源這件事情上還要加上一條，就是貨源的合規(guī)性。上個星期淘寶全球購剛剛推出供銷平臺，是希望更多的代購進駐到供銷平臺，可是我們業(yè)內(nèi)也評估過符合供銷平臺的供應商基本上都去開天貓國際店了，真正能夠滿足這個條件的供應商可能不到20%，剩下的80%的貨怎么辦？有些人可能說繼續(xù)發(fā)海外倉發(fā)個人物品，而海關總署連續(xù)出臺了幾個文件，就是164、165、179、194號，大家一定要非常重視這四個文件，要把四個文件合在一起來看，單獨來看是不會發(fā)現(xiàn)這個文件中的問題的。164號文件重點說明的問題是我國的海關總署會上線一套CC郵件的全國統(tǒng)一版。2016年6月1日，“4·8”新政剛剛過去兩個月以后，海關總署上線了快件全國統(tǒng)一版，過去我們寄國際快件的時候口岸信息是紙質(zhì)留存，沒有全國統(tǒng)一做數(shù)據(jù)風險管理，2016年6月1日中國海關實現(xiàn)了對快件的全國一體化管理。今年164號文件上線的是郵件的全國統(tǒng)一版，過去CC通道、行郵通道、易特快通道等等，這些通道慢慢都開始面臨著數(shù)據(jù)稽查和數(shù)據(jù)布控。165號文件，關于支付系統(tǒng)和海關三單對碰和實時對接的情況，支付寶國際的跨境電商申報接口更新了，財付通國際海關申報接口變了，就是因為165號文件明確規(guī)定所有支付企業(yè)必須是經(jīng)過人民銀行認證具有跨境資質(zhì)的支付企業(yè)，而且一定要和海關完成支付企業(yè)注冊登記和支付單的對接和對碰，這樣一個文件打掉了一大群原來淘寶刷單或者是微信代購渠道翻單用戶的通道。我們也不要再試圖說在4月1日以后還有這樣的機會留存，因為這幾份文件是配套的監(jiān)管文件，還有179、194等文件細則。當你理解了監(jiān)管要求以后就會發(fā)現(xiàn)，不僅要有貨源，還要有合規(guī)的貨源，第一類就是在我們國家海關三單對碰的保稅倉發(fā)出的保稅備貨的跨境貨源，第二類就是滿足我們國家BC直購進口申報要求的貨源。這樣貨源成本要增加，以及很多代購原有的那盤進不了保稅倉的貨和沒有辦法走BC的貨就面臨用不了的局面。一些小的代購習慣了走原有CC通道，是因為這個通道的稅比較便宜。這次降稅以后跨境電商綜合稅從11.2%降到9.1%，我們稅率進一步下調(diào)，但總體而言會有9.1%稅率發(fā)生的，從合規(guī)和征稅兩個角度，推薦大家走保稅備貨或者是BC直購跨境電商綜合陽光申報通道。第二，監(jiān)管合規(guī)性。所有做跨境的朋友和做代購的朋友面臨一系列關、檢、稅、匯、工商綜合監(jiān)管，這次帶來一系列的綜合監(jiān)管對于代購整個行業(yè)來講是當頭一棒，因為太多的代購是中小型企業(yè)，從來沒有面臨這么多的監(jiān)管部門。如何讓代購能夠快速的理解政策，并且找到一個陽光合規(guī)的通道來解決它監(jiān)管的合規(guī)性的問題，這也成了代購的一大痛點。第三，用戶私密性。我們知道，用戶是代購的私人財產(chǎn)，也是所有未來生意的源泉，所以每一個社交電商的從業(yè)者都把粉絲和用戶當作上帝。維護粉絲和用戶過程當中要不斷的維護自己的獨立IP，維護自己的互聯(lián)網(wǎng)人設，同時做很多市場調(diào)研和潮流調(diào)查，巴不得率先發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的爆款和趨勢分享給自己的用戶和粉絲，在過程中還要做CRM，接單、履約一條龍完成，還要做素材、文案、售后、運營，如此復雜的閉環(huán)系統(tǒng)。代購和社交電商、微商伙伴們能夠玩轉(zhuǎn)，大家真的非常不容易。當我們理解了以上三個大的痛點以后，2018年所有代購到底經(jīng)歷了怎樣的生存環(huán)境？9月28日海關嚴查的時候，全國三大主要機場出現(xiàn)大量的代購積壓、查扣、罰沒的場景，大批代購的行李被開箱檢查。2019年12月底每個代購都變成了靈魂派畫手，用手繪圖賣跨境電商產(chǎn)品，甚至英語、俄語、日語、韓語多國語言在朋友圈出現(xiàn)。其實也就是想賣點進口的好產(chǎn)品給自己的粉絲，大家還要學會畫畫、唱歌、直播、懂法規(guī)。接下來我們看一下法規(guī)監(jiān)管的要求在哪里。我們把海關監(jiān)管要點簡單概括成一頁紙：第一，跨境電商產(chǎn)品在境內(nèi)不允許做二次分銷。要記得所有涉及分銷的行為一定在境外完成，比如說卓志香港供貨給考拉香港，卓志香港供貨給天貓國際香港，這都是海外的分銷行為，不違反跨境電商新政，但是如果在境內(nèi)面向任何一個B類用戶進行了分銷加價式銷售就視同此分銷。我們要知道，在零售上除了分銷，還有一個模式叫做導購，境內(nèi)發(fā)生所有的分享模式都要被定義成是推廣、引流和導購，大家眾所周知的CPS，這種模式是符合跨境新政規(guī)則的，分銷是不可以的。第二，偷逃稅款。海關的核心監(jiān)管是稅，一定要按照消費者真實購買的價格進行完稅，不能偷逃稅款，報稅價格必須是平臺的真實成交價，涵蓋運費和保費。你的成交工具就變得非常重要了，你到底是淘寶給天貓國際引流CPS到天貓國際去成交，還是在淘寶成交按照成交價申報，還是你有新的微信小程序和新的工具能夠幫助你實現(xiàn)代購的內(nèi)部運營閉環(huán)，并且按照零售價申報，這個非常重要。第三，個人合理自用，跨境電商所有的準入，用正面清單來監(jiān)管的，怎么認定個人合理自用，需要消費者真實身份和公安部比對校驗。大家理解了以上三點就知道，二次分銷、偷逃稅款、個人合理自用是三個核心驗證你是否合規(guī)海關重要的監(jiān)管指標。為了滿足這個監(jiān)管指標，平臺和電商企業(yè)以及代購主體要做很多的具體工作。簡單羅列了一下，比如說三單對碰、注冊登記，注冊登記是這個星期提出最多的海關術語。194號文有一個重要提示就是跨境電商試點企業(yè)從信息登記變成注冊登記，大部分的普通企業(yè)區(qū)分不出來信息登記和注冊登記到底有什么區(qū)別，實際區(qū)別很大，信息登記是一個簡單的備案制，而注冊登記是要拿到10位編碼登記為海關批準的進出口收發(fā)貨人，或者要具備前置準入文件，比如說物流企業(yè)要有國際快遞牌，這是郵政總局和海關總署聯(lián)合批復的；比如說支付企業(yè)必須有人民銀行批準的跨境支付的牌照。所以，說起來注冊登記是四個字，可是背后監(jiān)管確實很復雜，包括系統(tǒng)對接，和公安部的實名認證校驗、跨境支付、稅費分離、商品溯源并承擔所有產(chǎn)品質(zhì)量的連帶責任，貨源對接、物流清關。每一個點展開我們發(fā)現(xiàn)都是一個技術活，而且是專業(yè)的技術活，這么專業(yè)的活讓大平臺有一個專業(yè)的團隊做也許花個把月能夠搞定，可是對于個體創(chuàng)業(yè)的個人經(jīng)驗而言、個體經(jīng)濟而言，我們的代購怎樣才能夠具備和大平臺一樣的能力，在新政下快速起飛呢？這種情況下要和大家分享的這個詞叫做“一件代發(fā)”?！耙患l(fā)”是在過去一年中最具有爭議性的一個詞語，因為很多人不敢談一件代發(fā)，一件代發(fā)一半是黑，一半是白，關鍵是你怎么做。如果你真的用一件代發(fā)的方式用了虛假三單和偽報瞞報你就是違法的，但是如果你的平臺滿足跨境電商B2C零售進口的私有監(jiān)管要求，貨權人是境外的，你的平臺是三單對碰的，在境內(nèi)沒有二次分銷，平臺是直接ToC的，是真實個人消費，身份證滿足三單對碰要求，你就是陽光的。一件代發(fā)滿足這個條件是合法的，我們大多數(shù)會轉(zhuǎn)化成GPS引流。過去一年和今年前三個月探討最多的就是微商和代購，微商和代購也不全部都是貶義詞，每一個微商和代購都是合法創(chuàng)業(yè)，都是憑借自己的努力賺辛苦錢。但是去年“微商”這個詞之所以如此敏感，我們看看監(jiān)管的要點在哪里：第一，虛假宣傳，就是你到底有沒有夸大宣傳這個商品的品質(zhì)，明明10塊錢的商品一定賣成200塊錢。有沒有虛假宣傳和夸大宣傳是判斷你是否違規(guī)的一個前提條件。第二，有沒有涉嫌三級及以上的分銷是來判斷你是否是微商和涉嫌傳銷的核心要點。在中國的傳銷守則看到4條，要同時滿足這4條才被認證為傳銷，如果不是你就是合法的經(jīng)銷、分銷。到底什么樣的方式是合法的？第一，工商登記；第二，注冊獨立一體化平臺，獨立IP品牌，三單對碰申報，因為需要支持自己前端獨立的IP品牌和獨立人設，所以平臺的名字得叫代購自己的品牌，保持自己獨立的人設，這個系統(tǒng)還要具備三單對碰和系統(tǒng)申報功能；第三，進駐平臺開店，供應鏈外包；第四，CPS推廣引流和代購。在這種情況下談了這么多的痛點，怎么辦？回到卓志的初始的價值觀，在2014年卓志最早做跨境的時候，南沙保稅倉5000平米是空的，卓志通過三年半時間成長為國內(nèi)排名第一個的跨境電商服務商，能夠成為國內(nèi)一倉發(fā)全網(wǎng)的服務商，同時服務很多大平臺，因為我們幫助了很多人，很多人也幫助了我們。2014年雙十一，隨著天貓國際上線我們的很多客戶開了專營店，早期商家比較幸福，因為我是他們最大的BD，卓志對接京東他們就給京東供貨，卓志服務聚美，他們就給聚美供貨。2014年很多和我們一起合作的供應商到了2016年的時候年營業(yè)額從三五百萬/年，漲到三五個億/年，我們服務了一大批商家，也成就了一大批的海外供應商，到今天在代購這個痛點上，我們相信卓志依然可以發(fā)揮22年專業(yè)的外貿(mào)供應鏈的能力和我們對跨境電商多年來的前沿實踐及政策理解，幫助大家一起找到一個解決方案，因為我們堅信“助人者人恒助之”。對于所有代購、微商、淘寶店主而言，我剛剛講到所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難，原有零售ToC要解決“人、貨、場、售后”所有問題，還要解決跨境合規(guī)。但辦法總是比困難多，所以我們最好的辦法就是“你不用懂，聽我的”。其實所有的解決方案都是我們在過程當中摸索出來的，卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。把剛剛和大家講的那么復雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應鏈的工作整合在一個中臺的工具上，這個中臺工具我們把它變成小海購。今天我們面臨很多的小B、大B的用戶們，我依然在說我們要做集成上游所有功能的中臺解決方案，讓大家集中精力做你的代購的IP人設管理和跟粉絲之間的用戶溝通以及粉絲運營、成交轉(zhuǎn)化這個事情，因為對于粉絲運營、成交轉(zhuǎn)化和IP人設的維護是整個代購之所以存在的核心原點。前端露出的是你的IP品牌，中臺不露出任何卓志品牌，我們希望自己可以成為工具，幫助更多的前端代購實現(xiàn)你的陽光跨境的解決方案。小海購重點解決四個問題：第一，前端IP露出的是代購的品牌。我一直強調(diào)卓志是一個中臺，前端代購品牌呈現(xiàn)保障你的粉絲看得見且只看得見你的品牌。第二，我們不做任何供應鏈的露出，確保你能夠買得到正品私密的貨源，所有的上游貨源庫存都在卓志保稅倉備貨；第三，卓志所有的物流先天和海關監(jiān)管是耦合的陽光申報的物流，我們從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接都確保整個主體在合規(guī)性上完全和海關系統(tǒng)是吻合的，小海購最重要的一個差異化特點就是解決了申報主體的問題。在小海購的模型下，卓志做了海關備案的貨權人的主體，因為我提供了貨源池，我愿意向海關承擔所有關于商品、品質(zhì)、溯源和安全的責任，我們幫助所有代購承擔了接受海關監(jiān)管的責任，確保所有物流都是陽光申報，而且通得快；第四，運營的中臺賦能，這是個可選項，這一條取決于你自己團隊的運營能力，如果你覺得我的團隊運營能力很強，我對下游粉絲和下游團隊的控制力很好，一定自己加價和運營這盤貨，你可以選擇自己運營這盤貨，我給你提供成交通道就可以了。還有一類代購就是一個人創(chuàng)業(yè)，如果平臺能夠把素材、圖、小視頻、內(nèi)容都做到，轉(zhuǎn)發(fā)不是更簡單，這部分的中臺工作我們有專業(yè)的團隊幫助你做，我們可以自選組合商品和素材確保你能夠賣得好。所以，關于前端IP、關于貨源、關于物流合規(guī)性和中臺賦能的運營，這四大問題都能有效在一個工具中解決，呈現(xiàn)的結(jié)果就是讓消費者看得見、買得到、通得快、賣得好，這就是小海購帶給大家的整體解決方案。整體上來講，舉一個小海購的案例，我們有很多這類個人IP用戶和企業(yè)IP用戶，他們有自己的微信公眾號，或者我們幫助他們賦能跨境陽光申報小程序，但是所有公眾號和小程序名字都是代購自己的，不會出現(xiàn)任何卓志的品牌露出，消費者點進去的是我們作為一個跨境收銀臺，自帶三單對碰、海關對接和系統(tǒng)對接、消費者實名驗證，從卓志指定保稅倉或者海外倉申報放行發(fā)貨到消費者手中，讓你享受同天貓、京東同體系的物流體驗，導購訂單可以隨時查看傭金和返傭、CPS引流的服務費，支持收益的在線提取。做代購和做微商，大家質(zhì)疑最多的就是假貨。為了解決信任問題，卓志參與了南沙自貿(mào)區(qū)的全球質(zhì)量溯源項目，這個項目成為粵港澳大灣區(qū)重點項目，這個項目賦能小海購的產(chǎn)品，每一個由卓志南沙保稅倉發(fā)出的包裹和產(chǎn)品都是自帶溯源的，消費者可以掃碼在小海購鏈接中查詢所有溯源信息，可以掃描訂單上的二維碼，來查詢所有的商品進口的溯源信息，保證代購和粉絲之間對于商品的保真和品質(zhì)信任關系。卓志是綜合的跨境供應鏈平臺，我們把整個代購生態(tài)按照規(guī)模分成三大類：第一，大B，卓志給他們提供的就是跨境供應鏈服務，這個產(chǎn)品名字叫做“E倉代發(fā)”。一些是中型小B，可能還沒有到平臺那個規(guī)模，但是也不是一個個體戶，我有一個小團隊，可能幾十號人、十幾號人，也有不錯的生意和每個月的流水，我們叫做中型微商和代購，需要的就是剛才說到的這套流量變現(xiàn)的工具，陽光跨境的小程序，這個工具就是“小海購”，可能還有一類代購真的是個體戶，就是一個人、個體創(chuàng)業(yè)者，你可以去做CPS引流，這一類服務商可以看看不同平臺的分傭機制，可以選擇背靠平臺，比如說云集、洋蔥、貝店，他們都在吸納這樣的個體創(chuàng)業(yè)者成為他們的下游，如果你覺得他們的傭金不夠也可以來“紅人超市”。所以，三個方案是針對三種不同規(guī)模的微商代購群體來量身定做的解決方案，大B、小B、大C，都能夠在這里對號入座，找到適合你的陽光跨境的解決方案。對于整個代購而言，除了貨源問題、合規(guī)問題，還要解決怎么把貨賣掉的問題，連運營都有專業(yè)的團隊幫助你做，但是你自己要做一個選擇是自運營還是代運營。我把卓志第E倉全球貨源共享平臺的這盤貨以同等條件、成本價格共享給你，現(xiàn)在有超過10000個爆款SKU，倉內(nèi)海量現(xiàn)貨，無論是標品電商、精品電商還是買手型電商都可以在這里找到適合你的產(chǎn)品。卓志體系內(nèi)做的是資金共享、貨源共享、渠道共享、技術共享。提到資金共享，2018年開始在香港開戶變得越來越難，香港開戶主要難在兩個地方：第一，香港注冊公司越來越難；第二，香港銀行開戶越來越難。可是我們新政規(guī)定每一個貨權人必須是境外主體，卓志金融團隊可以協(xié)助提供開戶解決方案，我們有專門的金融團隊同事在門口洽談區(qū)，給大家提供具體的需求，我們幫助很多跨境供應商做整體托盤，資金中如果你是一個貿(mào)易商或者品牌商做跨境電商品牌進口的時候，遇到供應鏈金融的困難我們會實現(xiàn)資金共享，我們事先貨源共享，渠道共享就是和卓志合作以后，只要你把貨放在卓志倉就會免費幫助你賣，而且我們幾乎不收寄售商差價。實現(xiàn)渠道共享，最重要的就是技術共享，很多人可能不相信，2018年卓志技術投入超過9900萬，跨境電商真的是技術驅(qū)動的行業(yè)，IT團隊有超過300人，他們不斷基于政策變化、新政變化提供一站式簡單交付的解決方案，如果不能產(chǎn)品化、技術化，讓每一個個體解決這么多的監(jiān)管對接的問題幾乎不可能，所以技術共享就尤為重要，我們把重的幾個部分做了，比如說倉庫投資，海外倉投資，有超過20萬平米的保稅倉倉庫和歐美、日韓、澳新的海外倉支撐整個這一盤跨境共享資源。非常歡迎也邀請各位能夠加入到卓志的跨境聯(lián)盟伙伴，成為我們的平臺合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴，我們一起共建跨境這個新的機遇。我們一直堅信，卓志愿意開放自己20年的專業(yè)外貿(mào)領域能力，和更多的人達成協(xié)作，一起做一件前所未有的事兒。

7月9日消息，獲悉，近日，商務部等部門關于擴大進口促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展提出意見。對此，國務院表示該意見已經(jīng)國務院通過，并轉(zhuǎn)發(fā)該意見原文，稱各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構，需認真貫徹執(zhí)行。根據(jù)意見，中國以“一帶一路”建設為統(tǒng)領，在穩(wěn)定出口的同時，主動擴大進口，支持關系民生的產(chǎn)品進口，增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術裝備進口，增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進口，創(chuàng)新進口貿(mào)易方式，且堅持進出口并重。以下為意見全文：商務部、外交部、發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署、能源局、林草局、外匯局、藥監(jiān)局、知識產(chǎn)權局為貫徹落實黨中央、國務院關于推進互利共贏開放戰(zhàn)略的決策部署，更好發(fā)揮進口對滿足人民群眾消費升級需求、加快體制機制創(chuàng)新、推動經(jīng)濟結(jié)構升級、提高國際競爭力等方面的積極作用，在穩(wěn)定出口的同時進一步擴大進口，促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，維護自由貿(mào)易，現(xiàn)提出以下意見：一、總體要求（一）指導思想。全面貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構性改革為主線，以“一帶一路”建設為統(tǒng)領，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，在穩(wěn)定出口的同時，主動擴大進口，促進國內(nèi)供給體系質(zhì)量提升，滿足人民群眾消費升級需求，實現(xiàn)優(yōu)進優(yōu)出，促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展。（二）基本原則。一是堅持深化改革創(chuàng)新。深化體制機制改革，營造創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，以制度、模式、業(yè)態(tài)、服務創(chuàng)新提高貿(mào)易便利化水平，以擴大進口增強對外貿(mào)易持續(xù)發(fā)展動力。二是堅持進口出口并重。在穩(wěn)定出口國際市場份額的基礎上，充分發(fā)揮進口對提升消費、調(diào)整結(jié)構、發(fā)展經(jīng)濟、擴大開放的重要作用，推動進口與出口平衡發(fā)展。三是堅持統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展。堅持內(nèi)外需協(xié)調(diào)、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合，推動貨物貿(mào)易與服務貿(mào)易、利用外資、對外投資、對外援助互動協(xié)同發(fā)展，遵循市場化原則，內(nèi)外資一視同仁，促進經(jīng)常項目收支平衡。四是堅持互利共贏戰(zhàn)略。將擴大進口與推進“一帶一路”建設、加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略緊密結(jié)合，增加自相關國家和地區(qū)進口，擴大利益融合，共同推動開放型世界經(jīng)濟發(fā)展。二、優(yōu)化進口結(jié)構促進生產(chǎn)消費升級（三）支持關系民生的產(chǎn)品進口。適應消費升級和供給提質(zhì)需要，支持與人民生活密切相關的日用消費品、醫(yī)藥和康復、養(yǎng)老護理等設備進口。落實降低部分商品進口稅率措施，減少中間流通環(huán)節(jié)，清理不合理加價，切實提高人民生活水平。完善免稅店政策，擴大免稅品進口。（商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局、外匯局、藥監(jiān)局等按職責分工負責）（四）積極發(fā)展服務貿(mào)易。調(diào)整《鼓勵進口服務目錄》。加快服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，大力發(fā)展新興服務貿(mào)易，促進建筑設計、商貿(mào)物流、咨詢服務、研發(fā)設計、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境服務等生產(chǎn)性服務進口。（商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關總署、外匯局等按職責分工負責）（五）增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術裝備進口。結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況確定進口重點領域，充分發(fā)揮《鼓勵進口技術和產(chǎn)品目錄》的作用，支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要的技術、設備及零部件進口，促進引進消化吸收再創(chuàng)新。優(yōu)化鼓勵進口的成套設備檢驗模式。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、海關總署、能源局等按職責分工負責）（六）增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進口。配合國內(nèi)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革和結(jié)構調(diào)整總體布局，適度增加國內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品和有利于提升農(nóng)業(yè)競爭力的農(nóng)資、農(nóng)機等產(chǎn)品進口。加快與有關國家簽訂農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫準入議定書，推動重要食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫準入。鼓勵國內(nèi)有需求的資源性產(chǎn)品進口。（農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、發(fā)展改革委、財政部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責分工負責）三、優(yōu)化國際市場布局（七）加強“一帶一路”國際合作。充分發(fā)揮多雙邊經(jīng)貿(mào)合作機制的作用，將“一帶一路”相關國家作為重點開拓的進口來源地，加強戰(zhàn)略對接，適度增加適應國內(nèi)消費升級需求的特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進口，擴大貿(mào)易規(guī)模。（商務部、發(fā)展改革委、外交部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責分工負責）（八）加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略。繼續(xù)維護多邊貿(mào)易體制，堅定不移支持全球貿(mào)易自由化。積極推進與有關國家和地區(qū)的自貿(mào)區(qū)談判，加快建設立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡。引導企業(yè)充分利用自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠安排，積極擴大進口。加大促貿(mào)援助力度。（商務部、發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署等按職責分工負責）（九）落實自最不發(fā)達國家進口貨物及服務優(yōu)惠安排。繼續(xù)落實有關給予同我建交最不發(fā)達國家97%稅目輸華產(chǎn)品零關稅待遇的承諾。繼續(xù)在世界貿(mào)易組織框架下給予最不發(fā)達國家服務貿(mào)易市場準入優(yōu)惠措施。在南南合作框架下，向最不發(fā)達國家提供援助。（財政部、外交部、發(fā)展改革委、商務部、國際發(fā)展合作署等按職責分工負責）四、積極發(fā)揮多渠道促進作用（十）辦好中國國際進口博覽會。堅持政府引導、市場運作、企業(yè)化經(jīng)營，努力把中國國際進口博覽會打造成為世界各國展示國家發(fā)展成就、開展國際貿(mào)易的開放型合作平臺，推進“一帶一路”建設、推動經(jīng)濟全球化的國際公共產(chǎn)品，踐行新發(fā)展理念、推動新一輪高水平對外開放的標志性工程。（商務部牽頭負責）（十一）持續(xù)發(fā)揮外資對擴大進口的推動作用。完善外商投資相關管理體制，優(yōu)化境內(nèi)投資環(huán)境。積極引導外資投向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保領域，進一步發(fā)揮外資在引進先進技術、管理經(jīng)驗和優(yōu)化進口結(jié)構等方面的作用。促進加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級和向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。（商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關總署、稅務總局、外匯局等按職責分工負責）（十二）推動對外貿(mào)易與對外投資有效互動。加快推進簽訂高水平的投資協(xié)定，提高對外投資便利化水平。深化國際能源資源開發(fā)、農(nóng)林業(yè)等領域的合作，推動境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設，帶動相關產(chǎn)品進口。（商務部、發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、能源局、林草局等按職責分工負責）（十三）創(chuàng)新進口貿(mào)易方式。加快出臺跨境電子商務零售進口過渡期后監(jiān)管具體方案，統(tǒng)籌調(diào)整跨境電子商務零售進口正面清單。加快復制推廣跨境電子商務綜合試驗區(qū)成熟經(jīng)驗做法，研究擴大試點范圍。加快推進汽車平行進口試點。積極推進維修、研發(fā)設計、再制造業(yè)務試點工作。支持邊境貿(mào)易發(fā)展。（商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責）五、改善貿(mào)易自由化便利化條件（十四）大力培育進口促進平臺。充分依托海關特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等各類區(qū)域，不斷推進監(jiān)管創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，培育形成一批進口貿(mào)易特色明顯、貿(mào)易便利化措施完善、示范帶動作用突出的國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)。（商務部、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責）（十五）優(yōu)化進口通關流程。加快實施世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》，推進全國通關一體化改革，打造具有國際先進水平的國際貿(mào)易“單一窗口”。推進海關預裁定制度，開展海關“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）國際互認，推動檢測報告和認證證書的國際互認，提高進口貿(mào)易便利化水平。（商務部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關總署、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責）（十六）降低進口環(huán)節(jié)制度性成本。進一步規(guī)范進口非關稅措施，健全完善技術性貿(mào)易措施體系。加強進口行政審批取消或下放后的監(jiān)管體系建設。落實國家對企業(yè)減稅降費政策，嚴格執(zhí)行收費項目公示制度，清理進口環(huán)節(jié)不合理收費。（發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責）（十七）加快改善國內(nèi)營商環(huán)境。加強外貿(mào)誠信體系建設和知識產(chǎn)權保護，維護公平競爭。推進以缺陷進口消費品召回體系為核心的進口消費品質(zhì)量追溯體系建設，建立和完善進口消費質(zhì)量安全投訴平臺。嚴厲打擊假冒偽劣商品，規(guī)范和完善國內(nèi)市場秩序。（商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關總署、市場監(jiān)管總局、知識產(chǎn)權局等按職責分工負責）國務院還強調(diào)，各地區(qū)、各部門要高度重視新形勢下擴大進口工作，根據(jù)本意見，按照職責分工，明確責任，抓緊制訂出臺具體政策措施，推進政策落實。商務部要切實發(fā)揮牽頭作用，加強指導，督促檢查，確保各項政策措施落實到位。

亞馬遜德國站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國的倉庫被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴重浪費問題，招致德國輿論批評。美國電商亞馬遜的幾名前工作人員披露，該公司設在德國的倉庫大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好，只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機、烘干機、手機、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉，滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉儲費用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉儲費和退回廠商的物流費，很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對此，德國環(huán)境部國務秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴重丑聞”，要求亞馬遜對報道中所涉及的問題作出解釋。德國聯(lián)邦司法和消費者保護部國務秘書格爾德·比倫對德國媒體說，如此浪費寶貴的資源是不負責任的，亞馬遜應停止這種做法。國務院同意深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的復批日前，國務院發(fā)布《國務院關于同意深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復》。國務院方面表示，原則同意商務部提出的《深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案》（以下簡稱方案），同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市（區(qū)域）深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。深化試點期限為2年，自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解，該方案中，關于深化試點有8大任務：（一）進一步完善管理體制。加強國務院服務貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強化地方服務貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機制。加快服務貿(mào)易領域地方性法規(guī)立法探索，圍繞市場準入、管理、促進、統(tǒng)計、監(jiān)測等形成經(jīng)驗。全面建立地方政府服務貿(mào)易發(fā)展績效評價與考核機制。（二）進一步擴大對外開放。在試點地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗區(qū)和北京市服務業(yè)擴大開放綜合試點等的開放經(jīng)驗，推動服務領域?qū)ν忾_放。擴大新興服務業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費、自然人移動等模式下服務貿(mào)易市場準入制度，逐步放寬或取消限制措施，有序推進對外開放。支持試點地區(qū)探索建立服務領域開放風險預警機制。（三）進一步培育市場主體?？茖W建設運營全國性、區(qū)域性公共服務平臺，加強對現(xiàn)有公共服務平臺的整合與統(tǒng)籌利用，提高服務效率。鼓勵金融機構在風險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應服務貿(mào)易特點的金融服務。探索建設一批服務貿(mào)易境外促進中心。充分發(fā)揮中國（北京）國際服務貿(mào)易交易會的平臺作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進機構、行業(yè)協(xié)會的貿(mào)易促進作用。推動試點地區(qū)與重點服務貿(mào)易伙伴加強合作，支持企業(yè)開拓國際市場。（四）進一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)等建設一批特色服務出口基地。發(fā)揮海關特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢，發(fā)展倉儲物流、研發(fā)設計、檢驗檢測、維修、國際結(jié)算、分銷、展覽等服務貿(mào)易，重點建設數(shù)字產(chǎn)品與服務、維修、研發(fā)設計等特色服務出口基地。探索推進服務貿(mào)易數(shù)字化，運用數(shù)字技術提升服務可貿(mào)易性，推動數(shù)字內(nèi)容服務貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動以數(shù)字技術為支撐、高端服務為先導的“服務+”整體出口。積極拓展新興服務貿(mào)易，重點推進服務外包、技術貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。（五）進一步提升便利化水平。深入改革通關監(jiān)管制度和模式，為與展覽、維修、研發(fā)設計等服務貿(mào)易相關的貨物、物品進出口提供通關便利。提升跨境交付、自然人移動等方面的便利化水平，完善簽證便利政策，健全境外專業(yè)人才流動機制，暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道，推動職業(yè)資格互認。提升移動支付、消費服務等方面的便利化水平，積極發(fā)展入境游。（六）進一步完善政策體系。修訂完善《服務出口重點領域指導目錄》等服務貿(mào)易領域相關目錄，充分利用現(xiàn)有資金渠道，積極開拓海外服務市場，鼓勵新興服務出口和重點服務進口。研究完善試點地區(qū)面向出口的服務型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實施營改增改革，對服務出口實行免稅，符合條件的可實行零稅率，鼓勵擴大服務出口。發(fā)揮好服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導基金作用。加大出口信用保險和出口信貸對服務貿(mào)易的支持力度。拓寬服務貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進人民幣在服務貿(mào)易領域的跨境使用。（七）進一步健全統(tǒng)計體系。完善服務貿(mào)易統(tǒng)計監(jiān)測、運行和分析體系，建立健全服務貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)直報系統(tǒng)，開展重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直報，適當增加監(jiān)測企業(yè)數(shù)量，開展試點地區(qū)的外國附屬機構服務貿(mào)易統(tǒng)計，實現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務貿(mào)易企業(yè)直報全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機制，實現(xiàn)服務貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機制成員單位相關工作數(shù)據(jù)共享。（八）進一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)運行監(jiān)測機制，創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措，切實防范騙稅和騙取補貼的行為。探索建立商務、海關、稅務、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務貿(mào)易市場主體信用記錄，納入全國信用信息共享平臺并依法通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站向社會公開，實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術貿(mào)易管理模式。逐步將有關服務貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空（TurkishAirlines）、太平洋航空（PALAirLtd.）簽約，宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空，整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源，布局開拓全球航空運輸服務。根據(jù)協(xié)議，合資公司的總部設立在香港，將提供各類門到門物流業(yè)務，包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨國對接和最后一公里的配送。同時，合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議，從2018年下半年開始，中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議，2018年下半年，Noon的應用程序和網(wǎng)頁都會和eBay對接，通過Noon下單購買的eBay商品，可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外，Noon和eBay還將探討在市場營銷、技術等方面的合作機會，幫助實現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解，Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾（MohamedAlabbar）以及沙特主權投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺，該平臺目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個市場，實施本土化運營，有英語和阿語兩個語種，提供全品類購物體驗，擁有國際、本土OEM品牌。據(jù)悉，Noon的最大競爭對手是亞馬遜旗下的Souq.com，在七個月前，Souq.com上線了亞馬遜全球商店，Souq的用戶可以直接購買美國亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國務院確定進一步擴大進口的措施國務院公布了針對擴大進口的計劃。國務院方面表示，確定進一步擴大進口的措施，促進調(diào)結(jié)構慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國務院公布該會議內(nèi)容：為推進互利共贏開放戰(zhàn)略、維護自由貿(mào)易，在穩(wěn)定出口的同時進一步擴大進口，倒逼國內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升，更好滿足群眾多樣化需求，會議確定：適應消費升級和供給提質(zhì)需要，支持關系民生的日用消費品、醫(yī)藥和康復、養(yǎng)老護理等設備進口，落實降低部分商品進口稅率措施，減少中間流通環(huán)節(jié)，清理不合理加價，讓群眾切實感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務貿(mào)易，促進研發(fā)設計、物流、咨詢服務、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務進口。完善免稅店政策，擴大免稅品進口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術裝備進口。會議要求，要優(yōu)化進口通關流程，開展海關“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）國際互認，提高進口貿(mào)易便利化水平。清理進口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費。創(chuàng)新進口貿(mào)易方式，支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強外貿(mào)誠信體系建設和知識產(chǎn)權保護。促進對外貿(mào)易和對外投資有效互動?！锻ㄓ脭?shù)據(jù)保護條例》生效歐盟制定的GDPR（《通用數(shù)據(jù)保護法條例》）于2018年5月25日正式實施。GDPR規(guī)定，全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一，也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù)，打印運輸標簽、存儲訂單信息和保留發(fā)票（與稅務相關）的賣家，可能會被要求采取額外的保護措施。2017年Wish營收首超10億美金在接受CNET采訪時，Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元，自八年前成立以來，Wish每年的收入都翻了一番多。他補充說，“看來2018年我們的收入會再次翻番?！盨zulczewski還表示，今年4月Wish的每月活躍用戶達到7500萬，其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家，提供超過2億件商品，預計今年出貨量將超過10億件。另外，Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺新增了一個“手動收款”功能，這讓14天的收款期限縮短為1天，大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力，讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個功能目前只有部分2017年注冊的賣家才能使用，美國站、歐洲站、日本站均能提前收款?？缇辰y(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進跨境電子商務發(fā)展，提供便利通關服務，海關總署近日發(fā)布將跨境電子商務零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)（以下簡稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)）企業(yè)接入相關事宜公告，該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告，電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關”平臺進行清單錄入、修改、申報、查詢等操作，并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對接報文標準。京東泰國站JDcentral將于6.18正式對外開放京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放，京東將于“6.18”正式進入泰國市場。據(jù)了解，與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始，而ACMECS五國位居東南亞中心位置，連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋，擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品，這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示，京東預計在兩年之內(nèi)，將自身的電商、物流和金融業(yè)務帶給ACMECS所有國家，并在“一帶一路”的倡議下，推動東南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化，提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱，京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者，同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者，并與當?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領域深入合作，用京東引以為傲的物流技術和科技成果幫助當?shù)亟?jīng)濟社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國對華加征關稅商務部立將出臺同等措施據(jù)華盛頓郵報報道，有不愿意透露姓名的政府官員稱，特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關稅。針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施，商務部新聞發(fā)言人當日表示，中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商，力圖解決分歧，實現(xiàn)雙贏?！傲钗覀兩罡羞z憾的是，美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧，反復無常，挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益，也破壞世界貿(mào)易秩序，對此中方堅決反對?！鄙虅詹堪l(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設第三家進口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉，一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層，是一指遙在京開設的第三家大型高端進口商超。

4月27日，海南省省政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團在?？诤炇鹆巳嫔罨瘧?zhàn)略合作框架協(xié)議，在數(shù)字經(jīng)濟、智慧服務業(yè)、信息智能島、電子商務等方面開展重點合作。根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴集團、螞蟻金服集團將率先在?？谠O立自由貿(mào)易港總部，同時推動支付寶移動支付在全省覆蓋，支持?？诖蛟鞜o現(xiàn)金示范城市。同時，基于阿里巴巴在電子商務、互聯(lián)網(wǎng)金融等數(shù)字經(jīng)濟領域的全球領先優(yōu)勢，為海南省建設自由貿(mào)易島提供數(shù)字方案，依托自身具備的生態(tài)體系，推動海南省形成全面開放新格局。并面向全球聚集一批互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代金融項目，促進海南建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系；聚集一批大數(shù)據(jù)、人工智能項目，推動社會治理體系的建設；集聚一批物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導航、海洋生物技術項目，為國家重大戰(zhàn)略服務。據(jù)了解，從人均支付總額來看，海南省于2015年和2016年，在支付寶發(fā)布的中國全民賬單中，分別位于第9位和第8位。在2017的網(wǎng)絡支付中，海南省使用移動支付的比例在全國排名第2。

3月12日消息，日前，寧波海關公布了“同倉共管”模式目前的運營情況。截至2月底，寧波出口加工區(qū)“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務試點企業(yè)共9家，累計完成非保稅貨物進出區(qū)1916票，貨值達2.44億美元。據(jù)了解，“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”是指允許非保貨物進入特殊區(qū)域儲存，與保稅貨物一同參與集拼、分撥，實際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)的海關監(jiān)管制度。這項制度，是寧波海關落地實施的又一項上海自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新制度。去年10月，寧波海關正式啟動“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務試點，通過升級改造試點企業(yè)軟硬件，實時掌控和動態(tài)核查貨物進、出、轉(zhuǎn)、存情況，實現(xiàn)了特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)倉庫增加非保稅貨物“同倉共管”的功能，來提升倉儲企業(yè)的運營效率。

全國人大代表、天津市市長張國清6日下午在天津代表團媒體開放日上表示，天津正在積極申報“京津冀自由貿(mào)易港”。張國清表示，天津?qū)⒓哟筇旖蜃再Q(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新的力度，積極申報“京津冀自由貿(mào)易港”，這個自由貿(mào)易港不僅是天津的自由貿(mào)易港，而是為整個京津冀服務的、是整個京津冀地區(qū)對外開放的平臺。今年1月，張國清在天津市政府工作報告中表示，天津?qū)⒏邩藴式ㄔO自貿(mào)試驗區(qū)，積極申報建設自由貿(mào)易港。據(jù)了解，關于申報“京津冀自由貿(mào)易港”，天津正在會同北京、河北共同努力。所謂自由貿(mào)易港，通常是指設在國家與地區(qū)境內(nèi)、海關管理關卡之外的允許境外貨物、資金自由進出的港口區(qū)，外方船只、飛機等交通運輸工具也可自由往來。

當其他電商平臺都在大力發(fā)展自營外的第三方業(yè)務時，1號店（yhd.com）卻不得不將這部分業(yè)務獨立運營，主要原因是獲得沃爾瑪投資受到商務部限制。就在自貿(mào)區(qū)概念在上?；馃崧訒r，1號店借助在自貿(mào)區(qū)設立新公司的方法收回平臺業(yè)務統(tǒng)一運營，打破了長達一年半剝離運營的窘境。外資控股的無奈超市連鎖巨頭沃爾瑪原本是想在中國自建電商，但后來放棄這一策略轉(zhuǎn)為尋求投資，在與京東提出5億美元控股遭拒絕后，沃爾瑪與1號店走到了一起。2011年5月，沃爾瑪通過購入平安20%股份（平安擁有1號店80%股權）獲得1號店股權，隨著1號店規(guī)模的迅速擴大，2011年底沃爾瑪希望成為控股股東，不過這項計劃需要得到商務部批準。在經(jīng)歷了9各月等待后，2012年8月商務部批準沃爾瑪將持股比例從17.7%增加至51.3%進行控股，但是要求在此項交易中加入限制性條款，其中規(guī)定，被沃爾瑪收購的1號店所屬公司紐?？毓?，不得開展面向第三方的開放平臺業(yè)務，沃爾瑪也不得通過VIE架構從事增值電信業(yè)務。商務部做出此限制的理由是出于反壟斷競爭、以及相關外資運營業(yè)務條例的限制。這也意味著，沃爾瑪控股的1號店資產(chǎn)只能是自營業(yè)務。但是當時的大環(huán)境是，所有電商B2C類平臺，都看到了天貓第三方平臺的賺錢能力，都認識到無論是擴充品類、提升交易額還是扭虧為盈，都需要靠第三方平臺的發(fā)展。這也是2011年1號店最重要的戰(zhàn)略，在商務部批準之前，1號店引入了圖書、服裝等多個品類，并對外透露出“平臺化”轉(zhuǎn)型的信號。但無法否認的是，沃爾瑪成為控股股東，1號店將獲得大量在資源、供應鏈管理經(jīng)驗及品牌。在利益權衡下，1號店最終選擇將原有平臺上涉及的第三方平臺業(yè)務，如1號商場、1號團、名品特賣等，整合為獨立域名1mall.com（1號商城）的網(wǎng)站，剝離獨立至上海傳績電商有限公司運營。此后1年多的時間里，自營和平臺業(yè)務由兩個不同的團隊進行運營，雖然在1號店yhd.com平臺里有1號商場入口，但是消費者在購物時，購物車和結(jié)算都是分開進行，對于消費者來說非常不便利。而這一年1號店在對外宣傳時，也很少提及平臺業(yè)務的發(fā)展狀況。曲線收回平臺業(yè)務就在數(shù)日前，1號商場網(wǎng)站悄然推出一條公告，稱“原1號商城所經(jīng)營的業(yè)務，現(xiàn)在由紐海電子商務（上海）有限公司通過網(wǎng)站經(jīng)營”，并將網(wǎng)站直接跳轉(zhuǎn)至1號店首頁，其中最重要的是，用戶購物車、結(jié)算都能夠進行合并，1號店重新掌控了平臺業(yè)務的運營權。這其中關鍵的公司，就是上述紐海電商公司，這是一家于11月14日在上海自貿(mào)區(qū)成立的公司，注冊資本為1000萬元，股東為獨立運營1號商場的“上海傳績電商有限公司”，以及為1號店全資子公司的“新崗嶺有限公司”。經(jīng)營范圍包括增值電信業(yè)務中的信息服務業(yè)務、在線數(shù)據(jù)處理及交易業(yè)務等。目前并不清楚上述兩家公司對新公司的持股比例，也不清楚沃爾瑪在其中扮演的角色。據(jù)1號店內(nèi)部人士透露，未來將有新公司整體運營1號店和1號商城。1號店官方的答復則是，“紐海電商是1號店網(wǎng)站經(jīng)營主體，沃爾瑪仍是1號店投資方”。對于此舉是否是讓沃爾瑪曲線獲得平臺業(yè)務經(jīng)營權，1號店相關人士并未予以正面回答，只強調(diào)有這樣的公司結(jié)構調(diào)整，肯定是在合乎法規(guī)的情況下構建，而原有1號商場員工及管理團隊，將通過新公司為入駐商家提供服務。這一改變被1號店官方對外宣傳“2.0時代”，意思是2.0時代下的1號店不僅包含原有1號店網(wǎng)站業(yè)務，同時還將開放平臺給入駐商家，并為入駐商家提供各類平臺及增值服務，并且未來還將持續(xù)大幅拓展商品豐富度。除了收回平臺業(yè)務統(tǒng)一經(jīng)營之外，進入自貿(mào)區(qū)的1號店還將在進口貿(mào)易、國際結(jié)算成本以及跨境電商業(yè)務等方面獲得政策支持。1號店背后的沃爾瑪雖然沃爾瑪控股了1號店，但在過去一年多的時間里極盡低調(diào)之能，從來未對外披露與1號店整合的進展，而1號店的各種媒體活動上，也很少回答與沃爾瑪相關的問題。但事實上，1號店已經(jīng)開始從沃爾瑪獲取資源。比如今年沃爾瑪高調(diào)進軍北京生鮮市場，背后正是依靠沃爾瑪?shù)墓桃约袄滏溝到y(tǒng)。如果沒有沃爾瑪?shù)那溃?號店進入北京生鮮領域市場的速度不會有那么快。據(jù)了解，除了生意上的合作，沃爾瑪還會分享一些線下好的產(chǎn)品和經(jīng)驗分享給1號店。比如沃爾瑪?shù)母叨说晟侥窌T店有電商業(yè)務，上面有很多生鮮水果，沃爾瑪對這些生鮮的質(zhì)量要求非常高，包括直徑多大、甜度到什么樣的水平，這套質(zhì)量監(jiān)控體系就會被1號店借鑒。而接下來沃爾瑪會和1號店有各種合作。有1號店高管曾向新浪科技透露，沃爾瑪在這方面和1號店有很多探討，比如用戶在1號店下訂單，然后給出很多選擇，一是通過全程冷鏈送貨上門，二是直接去沃爾瑪實體店面或山姆會員店自提。甚至更遠一些，未來食品方面，沃爾瑪及1號店可以和加油站合作，做一些飲料的自提?！拔磥淼膭?chuàng)新模式都不排除進行嘗試，因為互聯(lián)網(wǎng)就是和創(chuàng)新有關?！碑斎簧鲜龆际且恍┮?guī)劃和探討，目前還并未有實質(zhì)的舉措。1號店目前和沃爾瑪最直接的合作，是可以使用沃爾瑪?shù)墓腆w系，能夠直接和這些供應商談合作，而其他電商很難第一時間接觸到這部分供應商。比如沃爾瑪在英國有一個叫做艾思達的子公司，是英國前三位的超市，有包括餅干、牛奶、紅酒這些嚴格篩選的品牌，而1號店就可以直接進行引入。據(jù)了解，每個季度1號店跟沃爾瑪亞太區(qū)的CEO都有會議，就是談如何在戰(zhàn)略層面進行合作。落實到執(zhí)行端的時候，雙方就會設立一些工作小組，比如談生鮮合作、談歐洲合作，就會指派專業(yè)團隊大家在一起對接。對1號店而言，目前電商行業(yè)競爭非常激烈，而1號店在進口食品這部分非常有優(yōu)勢，他們希望能夠做到更快以及和其他電商不一樣，以此留住用戶。接下來沃爾瑪這些資源如何在第三方平臺上體現(xiàn)，并且快速擴大規(guī)模實現(xiàn)盈利，是1號店仍然需要面臨的問題。

1月30日消息，今日上午，外高橋集團股份（以下簡稱外高橋）與京東物流集團（以下簡稱京東物流）宣布達成戰(zhàn)略合作。后續(xù)將會在物流、倉儲、商貿(mào)、功能平臺等多個領域進行合作。京東物流還將為上海自貿(mào)區(qū)的跨境電商服務港平臺合作提供服務、搭建及運營的戰(zhàn)略目標。而外高橋?qū)榫〇|提供保稅倉庫和配套服務，以及京東云倉服務模式提供庫內(nèi)系統(tǒng)管理和庫內(nèi)標準操作等解決方案。首個“無界零售”線下體驗店小編了解到，在此次合作會上，京東還發(fā)布了首個“無界零售”線下體驗店——京東匯。目標是打造“摸得到的京東”和“場景式體驗交易中心”。據(jù)悉，京東首個線下體驗店的選址位于浦東北部的森蘭·外高橋，占地6.01平方公里。京東匯項目相關人士透露，森蘭將會配合京東在場景消費體驗、商品互動體驗、交易服務體驗、無人科技體驗、線上線下融合體驗方面的應用，同時京東的無人機、無人車、無人店、無人倉也都有可能在其中出現(xiàn)。據(jù)悉，用戶下單后，保稅倉的京東機器人將進行揀貨、分揀，完成訂單、支付單、物流單匹配申報手續(xù)后，通過京東物流送達店內(nèi)。在購物和支付過程中，京東X無人超市使用RFID、人臉識別、圖像識別等技術，用戶挑選商品后直接通過結(jié)算通道走出超市即可完成購物流程。

一．購物指南1.為滿足顧客對于多樣化、有保障的海外正品的購物需求，1號店特別開放“1號海購”平臺。頁面中標有“1號海購”字樣的商品，均為1號店（通過其香港公司即新崗嶺有限公司）或認證商家（想加入，請點擊“商家入駐”）采購自海外的原裝正品，并通過海外直郵、保稅倉（含自貿(mào)區(qū)）清關發(fā)貨的模式，送達至顧客手中?！?號海購”商品分為兩種類型，即“1號海購自營商品”與“1號海購認證商家”提供的商品，對此商品詳情頁中有區(qū)分標識，二者區(qū)別主要在于購物流程與售后服務。您可通過前臺搜索或“1號團”推出的“全球團”查找到“1號海購”商品。2.購買1號海購商品的基本流程如下：（僅本網(wǎng)站注冊會員可參與1號海購，購買1號海購自營商品還需在符合相關部門監(jiān)管要求的支付平臺注冊以完成訂單支付。）二．購物協(xié)議1號海購所提供的商品均在海外生產(chǎn)或銷售，通過中國海關清關后配送至顧客手中。因購買“海購”商品存在的特殊性，請顧客在購物前務必知悉《1號海購商品購物協(xié)議》，并點擊確認同意，否則將無法購買“1號海購”商品。三．支付方式1.1號海購自營商品暫時只支持符合相關部門監(jiān)管要求的支付機構進行訂單支付。首次使用該支付方式時，需要顧客進行注冊，并完成實名認證，請顧客配合上傳身份證信息，身份信息將會得到嚴格保密。2.1號海購認證商家的商品支持1號店現(xiàn)有線上支付方式，參見1號店通用【支付方式】規(guī)定；如有特殊，請參照商家公示規(guī)則。四．清關繳稅1.清關在1號海購購買海外商品須承諾為個人合理自用，并依中國海關規(guī)定按入境個人郵遞物品清關。單個包裹若含多件商品，則總額不可超過1000元/800元（寄自港、澳、臺地區(qū)）；若為單件不可分割商品，經(jīng)海關審核屬個人合理自用的，則不受該金額限制。2.繳稅1號海購商品均作為個人郵寄物品入境，依中國法律規(guī)定，需向中國海關申報繳納行郵稅。行郵稅稅率請參閱《中華人民共和國進境物品完稅價格及稅率表》。當應征稅額小于等于人民幣50元時，海關予以免征；大于50元時則需要繳納。稅金繳納與承擔方式請以商家公示或商品詳情頁規(guī)定為準。海購商品，若產(chǎn)生稅金，將按照海關實時更新的稅率表計算稅額。五．配送方式1.配送時間1號海購商品有兩種配送方式，所有配送時效從確認顧客身份證信息上傳完成并審核通過之日起算，未收到身份證信息不能發(fā)貨，敬請諒解！1)海外直郵:顧客直接從海外采購后經(jīng)由國際快遞直接配送，一般在收到身份信息并被審核通過后3個工作日內(nèi)發(fā)貨，4-14個工作日到貨，遇特殊情況可能會延長至22個工作日或更久，根據(jù)發(fā)貨地不同，到貨時間有所差異。2)保稅倉發(fā)貨:商家批量采購后存至海關監(jiān)管的保稅倉（含自貿(mào)區(qū)監(jiān)管倉）內(nèi)，待顧客下單后清關發(fā)貨。一般在收到身份信息并被審核通過后5個工作日內(nèi)由保稅區(qū)發(fā)貨，3-10個工作日到貨，但因涉及海關清關及物流銜接，可能會有所延長。以上發(fā)貨、收貨時間受海關清關、國際運線等客觀因素影響，特殊情況下會有延遲，請顧客購買時預先考慮到貨周期并提前備貨！2.配送運費通常情況下，購買1號海購商品會產(chǎn)生相應的物流費用,一般會基于購買件數(shù)或重量預先收取或按實收取。除特別注明之外,向顧客收取的海購運費包括了所有配送環(huán)節(jié)上的費用。1號海購自營商品國內(nèi)配送均由順豐公司完成，當前配送范圍及運費細則請參考如下：1.1號海購商品作為海外商品清關后，會直接配送至顧客手中。故在此提醒您，務必當場驗貨后再簽收，暫不支持無理由拒收，如您強制拒收，配送人員有權留置送達，同時我們將不予退還訂單款項；2.購買1號海購認證商家的商品，如收貨時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或錯發(fā)漏發(fā)，您可及時聯(lián)系商家協(xié)商解決；3.購買1號海購自營商品，驗貨時發(fā)現(xiàn)問題，可聯(lián)系1號店客服400-007-1111。七．發(fā)票問題顧客購買“1號海購自營商品”，則無法獲取中國法律規(guī)定的發(fā)票；“若購買“1號海購認證商家“的商品，是否能獲取中國法律規(guī)定的發(fā)票，請參見其商品詳情頁。八．退貨規(guī)則1.1號海購所有商品暫無法支持換貨；如遇質(zhì)量問題可與商家聯(lián)系確認，達成一致后進行退貨操作，相關退貨流程請以商家頁面為準。2.1號海購自營商品接受質(zhì)量問題的退貨，顧客在收到商品7天內(nèi)若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，可向1號店在線申請退貨，通過審核后，可依系統(tǒng)指示將商品寄回至指定的退貨地址：上海市奉賢區(qū)大葉公路3988號4號庫80號口(請不要使用中通、EMS、平郵、到付快遞退貨)收貨人：1號店聯(lián)系電話：18017067935東莞市洪梅鎮(zhèn)洪屋渦村望沙路115號（近洪梅第一小學）(請不要使用EMS、平郵、到付快遞退貨)收貨人：1號店退貨組聯(lián)系電話：0769-813307193.1號海購認證商家商品同樣接受質(zhì)量問題的退貨(部分國家規(guī)定的特殊品類除外)，具體流程請以商家頁面為準。參加“7天無理由退貨”的1號海購商家，在商品詳情頁下方有相關標識；若標識為灰，則表示該商家不參加“7天無理由退貨”。4.退款問題：退貨成功后1號店會在1-3個工作日內(nèi)為顧客操作退款，銀行退款時效可點擊參照“退款時效”頁面內(nèi)容。九．咨詢與建議關于1號海購商品本身或購物流程，有問題或建議，可撥打客服熱線

京東新孵化的SevenFresh生鮮超市已經(jīng)在京正式營業(yè)，這個同樣采用“餐飲+購物”模式的生鮮超市，被看作是京東對標“盒馬鮮生”的利器。但其實京東的野心，不只是這么簡單。日前，有知情人士向小編獨家爆料，稱京東提出的“無界零售”將以更為融合的形式出現(xiàn)，其首個旗艦項目秘密落地中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)的外高橋板塊，實場選址面積超過1萬平方米?！皳?jù)內(nèi)部猜測，該項目代號或被稱為‘京東匯’。”該人士非常慎重的說道。上述人士還透露，該旗艦項目包含了京東全球購的跨境商品、大數(shù)據(jù)甄選區(qū)域特需商品等，商品類目包括家居、家電、食品、日常雜貨和時尚服裝等，涵蓋了京東線上的全品類產(chǎn)品。此外其還整合了文化、旅游、金融等跨界服務，而京東剛剛在京孵化并首秀的SevenFresh也很可能坐落其中?！熬〇|的這個旗艦項目在重點強調(diào)體驗式服務。京東想在場景消費體驗、商品互動體驗、交易服務體驗、無人科技體驗、線上線下融合體驗方面進行發(fā)力，同時京東的無人機、無人車、無人店、無人倉也都有可能在其中出現(xiàn)?！泵玫降木〇|？據(jù)該消息人士透露，京東籌備的這個旗艦項目，目標十分明確，就是想創(chuàng)造一個“摸得到的京東”和“場景式體驗交易中心”?！熬〇|想通過線上與線下的融合，讓曾經(jīng)虛擬世界中的線上交易變成可直接觸碰的線下體驗?！北先耸楷F(xiàn)場勘測，該項目所在的物業(yè)樓層已經(jīng)全部清空，即將進行裝修改造，預計將在2018上半年正式對外公開。小編經(jīng)過多方了解后得知，這個命名為“京東匯”的項目其實已經(jīng)籌備了近一年時間，被京東定位為目前“無界零售”最大規(guī)模的落地嘗試，也被內(nèi)部寄予厚望。一位參與項目的相關合作伙伴告訴小編，“京東匯”上海自貿(mào)區(qū)項目中會更突出全場景消費體驗，還會結(jié)合京東研發(fā)的“黑科技”，來提升消費者的認知效率。比如，讓消費者可以在場景化的廚房和客廳環(huán)境中完整體驗各類商品與技術，并直接購買。此外，據(jù)可靠人士提供的最新信息顯示，“京東匯”項目還極有可能引入了京東X事業(yè)部所研發(fā)的京東X無人超市，以及無人收銀、智能購物車等技術。此前，小編曾在京東總部探訪過京東X無人超市，其將人臉識別作為用戶進門的憑證，在初次進入時需綁定用戶身份和支付信息。在購物和支付過程中，京東X無人超市使用RFID、人臉識別、圖像識別等技術，用戶挑選商品后直接通過結(jié)算通道走出超市即可完成購物流程。如果消息屬實，京東全球購產(chǎn)品體驗區(qū)和SevenFresh都將是“京東匯”項目的重要組成部分。其中，SevenFresh的經(jīng)營模式或?qū)㈩愃朴诒本┮嗲f店，仍以“餐飲+超市”為主要經(jīng)營模式。但京東全球購產(chǎn)品體驗區(qū)，則與傳統(tǒng)的跨境體驗店不同，其背靠上海保稅區(qū)，可以形成“前店后倉”的跨境O2O模式。前店后倉背靠上海自貿(mào)區(qū)小編了解到，“前店后倉”是將人、貨、場中的貨與場結(jié)合的最為緊密的一種形式，也是對跨境電商供應鏈前端倉儲形式與功能的重新賦能，通過物流結(jié)合商流來促進效率。一些保稅區(qū)和跨境進口企業(yè)為了更好地發(fā)揮體驗店的體驗功能，讓消費者了解跨境進口的模式和流程，將店面設在保稅倉附近，“前店后倉”隨之而生。在剛剛過去的2017年，無論是沃爾瑪線上商城與門店的結(jié)合、亞馬遜對全食的收購，還是阿里巴巴收購百聯(lián)、高鑫，都可以看做是對店倉模式與流量結(jié)合的前戰(zhàn)。小編多方證實發(fā)現(xiàn)，京東已將該項目的跨境電商保稅倉設在了上海自貿(mào)區(qū)外高橋保稅物流園區(qū)，實用面積1萬平方米。值得注意的是，上海自貿(mào)區(qū)是2016年3月上海首批頒牌的跨境電子商務示范園區(qū)。據(jù)悉，園區(qū)已于2017年8月完成跨境電商保稅進口試單，現(xiàn)已經(jīng)正常通關發(fā)貨。“京東全球購產(chǎn)品體驗區(qū)能夠破解跨境進口商品‘只能看不能買’的尷尬，用戶下單后，保稅倉的京東機器人和無人機將進行揀貨、分揀，并進入清關流程，通過京東物流送達店內(nèi)。消費者只需等待不長的時間，就可以拿到清關完成的進口商品了?！北６悈^(qū)相關負責人介紹道?！熬〇|匯自貿(mào)區(qū)的‘前店后倉’模式走通后，將會向全國其他保稅區(qū)做復制，推動跨境進口電商行業(yè)整體的發(fā)展。體驗與銷售的結(jié)合還會吸引更多的海外品牌進駐‘京東匯’自貿(mào)區(qū)項目，在幫助海外商品進入中國市場的同時，也可促進自貿(mào)區(qū)的發(fā)展?！睒I(yè)內(nèi)人士如此評價。貓狗的“貼身肉搏戰(zhàn)”有不愿具名的零售業(yè)內(nèi)人士表示，“京東匯”依托“店倉一體”和京東供應鏈體系的優(yōu)勢，在上海自貿(mào)區(qū)項目成功落地后，可以對京東線上平臺進行線下補充。整個項目模式一旦測試成功，其依托于“店倉一體”的京東物流線下網(wǎng)絡也可以得到升級。未來京東很有可能會通過快速復制類似模式進行廣泛布局并搶灘市場。不過，“京東匯”首個項目背靠的是具有十分特殊地理條件的上海自貿(mào)區(qū)和保稅區(qū)，未來復制時，京東也必須在布局非自貿(mào)區(qū)和非保稅區(qū)時進行靈活應對。此次京東在上海自貿(mào)區(qū)外高橋森蘭落地的“京東匯”項目，距離盒馬鮮生全國第一家門店——金橋廣場店僅有幾公里的路程。有趣的是，在森蘭商都的負一層，還開著一家歐尚超市，而歐尚超市的控股企業(yè)高鑫零售日前已被阿里巴巴收至麾下。這樣一來，京東和阿里在線下展開近距離“貼身肉搏戰(zhàn)”似乎是在所難免了?！皬倪x址自貿(mào)區(qū)到全品類商品，看來京東對這場‘肉搏戰(zhàn)’已經(jīng)做好了準備。”有業(yè)內(nèi)人士向小編說道。不過，京東方面也向小編表示，本次選址和落地并不是針對友商的市場行為，而是在經(jīng)過多方考慮后才作出的選擇?！爸饕康娜允菫榱藢嵺`京東所提出的‘無界零售’，進行線上線下的全面融合?！彪m說是“實踐”，但線下戰(zhàn)場的硝煙四起，的確是不可忽略和否認的。昨天，盒馬鮮生宣布今年將在北京新開30家門店，一月初就將連續(xù)新開兩店，其中一家亦莊店正位于京東總部附近。同時，在京東7FRESH首店開業(yè)的當天，同樣設有餐飲區(qū)域的蘇寧版生鮮超市——“蘇鮮生”三店同開，其中一家店也位于北京。在新業(yè)態(tài)的嘗試中，永輝超級物種可謂是在去年和“盒馬鮮生”平分秋色，再加上騰訊入股，京東又孵化出線下新物種，線下市場的競爭和對壘想必會更加激烈。關于京東匯自貿(mào)區(qū)項目的落地和推進，小編也將進行持續(xù)的追蹤和推進。2018年零售市場，看起來也許會更加熱鬧。

雙11前，上海商學院市場營銷系曾組織學生對在校大學生雙11購物意向進行了小范圍的調(diào)查。有四成受訪大學生認為今年“雙11”天貓銷售額將超過1500億元，有12％的受訪者認為將超過2000億元。值得注意的是，“雙11”已經(jīng)不是最終消費者的購物節(jié)，同時也是小商店集貨的一個重要節(jié)日，“雙11”可以說是一個世界級的“訂貨會”?？偟挠∠笫牵汉軣狒[，有煩惱；很期盼，有顧慮；很不錯，需轉(zhuǎn)型。雙11一年比一年熱鬧，花樣也越來越多，觸角也越來越延伸，這是一件好事。但用WPS寫個雙11感想，還會一次次跳出“雙11廣告”，感覺有點煩，我的學生則擔憂：提價以后再降價，他們期盼：商家要少點套路，給消費者多點便利與實惠。我還在一個由大學教師組成的營銷通論群里看到有人對雙11如此評價：純是人為的附會，商家的牽強，電商的創(chuàng)意，馬云的風暴！最根本的原因在于：中國消費者的不成熟，扛不住忽悠，禁不住價格的誘惑而又不注重品質(zhì)的要求。把這幾樣加起來，就是一個理性的消費者，而購物狂不是。還有就是：生活好了。余錢多了。女性多半成了一家之主了。有點煩也好，有點吐槽也好，這都不是主流，重要的是——雙11是一個“荷爾蒙激發(fā)運動”，讓平淡的生活增添了期盼，讓過剩的商品變得緊俏，讓電商的創(chuàng)意改變世界，讓阿里的節(jié)日變成全球節(jié)日。具體有五點感想：感想之一：雙十一的銷量不重要重要的是我們背靠一個消費升級、狂熱消費、體量龐大、訴求轉(zhuǎn)型、持續(xù)增長的巨大市場，中國需要以新零售引領國際分銷體系的大變革，面對國際大品牌，我們的大平臺、大連鎖、大商業(yè)，應該在競爭性市場中加強合作，實現(xiàn)定價話語權的國際再分配。感想之二：貴在價格話語權昨天去參觀了上海自貿(mào)區(qū)，并體驗了位于自貿(mào)區(qū)外的一個小型跨境采購商品體驗店！這是一個售賣完稅商品的會員店！但商品價格不僅比京東、蘇寧易購便宜，甚至比機場的免稅店也便宜。為什么？據(jù)資深業(yè)內(nèi)人士介紹，機場的商店，租售比高達40％，而在自貿(mào)區(qū)的這個體驗店，每平方米每天租金才1元多，成本差異實在太大。另外，這個店鋪的經(jīng)營者對國際品牌商有定價話語權，因為通過該公司的銷售量特別大。第三，我國很多奢侈品的平均關稅屬于中等偏下水平，但有17％的增值稅，再在增值稅基礎上加10％的關稅，這就導致大陸進口商品的價格會高出約20％。關鍵還在于流通環(huán)節(jié)層層加碼，導致終端價格偏高。如果我們僅僅做平臺，而不去整合供應鏈，尤其是國際品牌商的供應鏈，那怕是一天做一萬億，那還是在供應鏈的末端喝湯。經(jīng)營者流血，消費者被斬，經(jīng)銷商發(fā)財。所以，我們應該利用大平臺與背靠一個大市場的優(yōu)勢去爭取國際市場的價格話語權。感想之三：大平臺應該成為我國最大總經(jīng)銷商阿里、京東等大平臺商應該聯(lián)合成為國際品牌商產(chǎn)品的在大陸的“總經(jīng)銷商”。我以為只有中國人才有資格顛覆傳承了一百六十多年的特許分銷體系。從1856年勝家縫紉機推出特許分銷體系至今，已經(jīng)有161年的歷史，這是一種生產(chǎn)主導時代的產(chǎn)物。如今已經(jīng)發(fā)展到消費主導的智慧商業(yè)時代，層層分銷的體系是到了徹底被顛覆的時候了。要實現(xiàn)這樣的顛覆，首先需要加強企業(yè)之間的合作，其次，政府的流通規(guī)制需要徹底清理，包括進出口政策，如以卡口為準的入關標準，再如政府推行大部門制以消除相互之間有意無意的扯皮與拖延，真正從便利管理轉(zhuǎn)變?yōu)楸憷髽I(yè)。自貿(mào)區(qū)的信息平臺的后臺要打通，而不僅僅是把多個網(wǎng)頁鏈接放在一個頁面上就完事了，達到真正的一站式、平臺式服務。感想之四：要攻克商業(yè)孤島阿里、京東等大平臺商不僅要與線下的連鎖店、傳統(tǒng)夫妻店結(jié)盟，也應該進入機場、高鐵，獲得政府的免稅許可，開辦免稅店或其他類型的商店，把一個個商業(yè)孤島攻克下來，還市場一個公平的消費環(huán)境，把機場、高鐵那些宰客的“黑店”清理出去。其實，機場、高鐵商店商品貴，也不能全怪那些商店，源頭在機場方面。我曾經(jīng)參加過上海虹橋機場二號航站樓商鋪的評標會。一個幾十或百來平方米的便利店的年租金中標價超過650萬，這樣高的租金，居然在標書中還要求承諾“同城同價”，這是最大的“自欺欺人”。在虹橋高鐵站，有一次想買一盒方便面上高鐵，貨架上卻沒有，沒想到店家悄悄告訴我，不能賣方便面，但我這里還有兩盒可以賣給你！大上海，高大上，高鐵站，為什么不讓賣方便面？！有人偷著賣，有人偷著樂！這就是商業(yè)孤島！要不要就這樣貴下去？誰來攻克？用什么辦法才能攻克？感想之五：“可憐”的京東昨晚，有朋友發(fā)來京東雙11內(nèi)部場景照與短視頻，全是吃的，說是餐飲與健身等全免費?？戳诉@些圖片與視頻，我說，“可憐”的京東，連“雙11”三個字都不能用！只好用四根桿子代替雙11。可京東確實做得很不錯，大家越來越相信，京東的東西是真的。阿里、京東等大平臺，賣出來的東西，商品與價格都應該是真的。不要說消費者不在乎價格，也不要說消費者在娛樂，做商業(yè)的人，要牢記十六字：貨真價實（貨），誠信經(jīng)營（人），快捷便利（場），流連忘返（情）。一年又一年，今年雙11，我三點醒來買了一雙斯凱奇跑步鞋，確實比平時便宜了不少，感覺終于獲得了雙11紅利。開心，挺滿足，挺得意，計劃穿著這雙鞋，跟著雙11的步伐，健康快樂地走到中華民族偉大復興的那一年。

今年則是亞馬遜中國的跨境電商業(yè)務駛?cè)肟燔嚨赖囊荒?。今?月份，亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)，并開始在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立跨境電商平臺，中國的消費者自此可通過亞馬遜進行在線海外購物。在剛剛過去的“雙十一”狂歡節(jié)期間，跨境電商也成為亞馬遜的核心賣點，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這海外六站點的貨物可直郵中國。目前，國內(nèi)跨境電商玩家主要以阿里和亞馬遜為第一陣營，其中阿里以多平臺（淘寶全球購、天貓國際和一淘網(wǎng)）為主，亞馬遜重在多品類；阿里以海外集貨對接國內(nèi)物流，亞馬遜建自貿(mào)區(qū)倉儲直郵發(fā)貨。這兩大模式，哪種更有優(yōu)勢？在葛道遠看來，海淘的運營模式應是混合型模式——既有自營模式也有第三方業(yè)務。“因為自營模式可以保證消費者有一個更好的購物體驗，從產(chǎn)品品質(zhì)到產(chǎn)品售后服務以及整個完整的購物流程。第三方模式可以帶來更豐富的選品?！备鸬肋h稱。有分析認為，馬遜中國可依托亞馬遜在全球化的貨源組織、議價、技術、物流服務等方面的經(jīng)驗，未來有望在跨境電商領域贏得一場翻身仗。不過，亞馬遜的勁敵阿里也在大舉發(fā)力進口跨境電商業(yè)務。可以預見，雙方必將掀起一輪PK大戰(zhàn)，且看雙方未來如何過招。

亞馬遜今日在北京召開發(fā)布會宣布：即日起，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這6大站點將開通直郵中國服務，這6個站點將提供總計8000多萬種國際選品供中國消費者選擇。據(jù)悉，今年8月份亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)，成為它與中國本土電商展開競爭的一張王牌，亞馬遜直郵將會給代購和跨境電商造成一定的沖擊。中國消費者到亞馬遜網(wǎng)站（amazon.com）的渠道有兩種：一種是通過美國亞馬遜網(wǎng)站針對中國消費者的入口進入，這里的商品有中文說明，人民幣標價；另一種是通過跨境通導購平臺進入。

10月29日，亞馬遜宣布全球6大站點開通直郵中國服務，伴隨著的是更多的選品、更快的配送時間和更低的運費。與此同時，更重要的消息是，亞馬遜宣布將于今年雙11期間，試運營一項名為“海外購”的新服務。對于“海外購”最通俗的解釋是，這是一個中文版的美國亞馬遜，特點是“寄生”在亞馬遜中國（z.cn）上，初期規(guī)模會比較小。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜（amazon.com），價格與美國亞馬遜時時同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是，“海外購”將提供全中文的頁面，本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個護、戶外及運動等品類。初期，“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式，時效和運費與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外，亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作，嘗試走“備貨”的模式。一旦成功，“海外購”的配送時效將與從國內(nèi)發(fā)貨的時間基本一致，運費也會進一步下降?！坝妹绹膬r格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內(nèi)消費者選擇“海淘”的原因，而實現(xiàn)這一“夢想”的過程中出現(xiàn)的重重困難，則是代購、轉(zhuǎn)運、海淘論壇、國內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而，亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個業(yè)內(nèi)人士對億邦動力網(wǎng)表示，亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價買到”的問題，但對于大多數(shù)普通中國消費者來說，仍存在較高的門檻，譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”，因為它解決的是“方便買”和“低門檻買”的問題。

跨境電商崛起、訂單變得更“小批量”碎片化、低端制造業(yè)往東南亞等地轉(zhuǎn)移……特殊的土壤正驅(qū)動更多改革創(chuàng)新的發(fā)生，各種改革創(chuàng)新也正讓中國從制造中心和消費大國逐漸升級為全球貿(mào)易中心——不僅能實現(xiàn)貨物進出口，還能讓全球貨品實現(xiàn)全球買賣。前海灣保稅港區(qū)“全球中心倉”模式正是實現(xiàn)“買全球賣全球”模式的嘗試之一。日前，小編與蛇口海關副關長林陞、前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興、招商局保稅物流有限公司總經(jīng)理張海健、深圳保宏電子商務綜合服務股份有限公司CEO吳東蒴進行了交流并實地參觀全球中心倉，希望借此來向大家還原“全球中心倉”的創(chuàng)新內(nèi)容?！耙粎^(qū)多功能、一倉多形態(tài)”據(jù)相關資料顯示，全球中心倉是指主要將倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管的相關政策，在前海灣保稅港區(qū)內(nèi)設立全球集拼分撥中心，實現(xiàn)保稅與非保稅貨物同倉存儲、進口與出口貿(mào)易同倉調(diào)撥、小額交易（2C）與大宗貿(mào)易（2B）同倉交割、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)同倉一體，通過“一區(qū)多功能、一倉多形態(tài)”的監(jiān)管創(chuàng)新，使原來需要存儲于多個地區(qū)、多個倉庫的多種物流及貿(mào)易形態(tài)的貨物可以在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的一個中心倉內(nèi)一站式完成，企業(yè)因此得以更加靈活運用兩個市場、兩種資源，最大程度發(fā)揮自貿(mào)制度創(chuàng)新和海關特殊監(jiān)管區(qū)域政策的帶來的便利。（全球中心倉模式示意圖）而在去年，海關總署公告2016年第72號（關于海關特殊監(jiān)管區(qū)域“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”有關問題的公告）也成了該模式的基礎，該72號文表示，允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，與保稅貨物集拼、分撥后，實際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)。（非保稅貨物存放區(qū)）（保稅貨物存放區(qū)）（海關綜合作業(yè)區(qū)海關在該區(qū)域進行檢查）貿(mào)易和生產(chǎn)類型企業(yè)的四大場景那么根據(jù)這個全球中心倉模式，企業(yè)可以實現(xiàn)什么樣的作業(yè)場景呢？作為前海灣保稅港區(qū)內(nèi)最先應用全球中心倉模式企業(yè)之一的保宏，其公司負責人給小編分析了全球中心倉在貿(mào)易上的三個重要場景。第一個場景是出口貨物與內(nèi)貿(mào)貨物同倉存儲。比如同一批貨物可以以非保稅貨物的形式放在特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)，同時面向海外和國內(nèi)兩個市場，只需要用一個倉庫就可以服務于多個業(yè)態(tài)。據(jù)前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興解析，在這個模式中，出口賣家把貨物向海關申報后，數(shù)據(jù)記錄在非保稅賬冊上，當海外有訂單時，賣家就能從保稅區(qū)往外發(fā)貨，發(fā)出去后再補辦入?yún)^(qū)和出境手續(xù)，最后匯總成一份報關單。而對于沒賣出去的產(chǎn)品，因為屬于非保稅貨物，所以可以發(fā)回國內(nèi)進行銷售，而不需要進行“復進口”。從而減少了出口貨物“復進口”所要重新報關繳納的稅。第二個場景是多種進口方式轉(zhuǎn)換。進口商品時，企業(yè)可以選擇跨境電商方式（1210）進口也可以選擇一般貿(mào)易進口（0110），但兩者的進口模式和繳稅是不同的?？缇畴娚瘫６愡M口實施的是跨境進口綜合稅，是按照零售價來定稅額；一般貿(mào)易是按批發(fā)價繳稅，但進口產(chǎn)品需完成相應的商檢手續(xù)。所以不少企業(yè)通過跨境電商來試探商品是否在國內(nèi)市場受歡迎，當產(chǎn)品變成爆款后就轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易模式，因為進口成本更低。而當企業(yè)對進口產(chǎn)品完成商檢等操作后，通過全球中心倉模式，就能實現(xiàn)跨境電商業(yè)態(tài)和一般貿(mào)易業(yè)態(tài)互轉(zhuǎn)，借此解決貨物靈活性問題。第三個是場景是全球買賣。即可以把其他國家的產(chǎn)品存放在全球中心倉，當海外有訂單時，貨物屬性從保稅進口變?yōu)槌隹?，然后發(fā)貨到海外去。比如一個越南的產(chǎn)品、一個德國的產(chǎn)品和中國生產(chǎn)的產(chǎn)品都可以存放在全球中心倉，當一個英國人下單后，即能將這些產(chǎn)品打成包裹，發(fā)送到英國。這對于類似阿里和亞馬遜這種國際電商平臺的意義在于，可以將全世界的產(chǎn)品都放在全球中心倉，而不需要在每個地區(qū)建一個倉儲。因此，對于貿(mào)易類型的全球中心倉，主要適用于阿里、亞馬遜、京東等基于全球貿(mào)易的電子商務平臺，實現(xiàn)這些企業(yè)“買全球，賣全球”和內(nèi)外貿(mào)一體化的愿景。與此同時，該模式也滿足企業(yè)同時供應國內(nèi)海外兩個市場、同時存在多種貿(mào)易方式的需求，創(chuàng)造內(nèi)貿(mào)電商與跨境電商、進口電商與出口電商并存的一體化電商的新模式。而對于生產(chǎn)類型的全球中心倉，主要適用于華為、中興、小米等需要進口、國產(chǎn)料件的生產(chǎn)性企業(yè)及其供應鏈配套公司，支持VMI配送實現(xiàn)從“廠邊VMI”到“線邊VMI”的飛躍。（編者注：VMI即VendorManagedInventory，是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進的合作性策略。）根據(jù)海關提供的資料小編了解到，實際上類似華為和華碩這種大型生產(chǎn)企業(yè)，是需要在國內(nèi)購料，也需要加工貿(mào)易保稅料，也需要海外進口料。在過去，因為特殊監(jiān)管區(qū)不能實現(xiàn)保稅貨物和非保貨物的打通，所以進口料、零配件等在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)做了集聚后，在區(qū)域外還需要設置廠邊倉，在倉庫內(nèi)跟國內(nèi)料做個混拼。但當全球中心倉模式實現(xiàn)后，這個廠邊倉就能移到特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，實現(xiàn)線邊VMI配送。“形象地說，比如茶杯是國產(chǎn)的，杯蓋是進口的。如果沒有全球中心倉，杯蓋要放特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)要做出口手續(xù)，在區(qū)內(nèi)組裝成杯子后要復進口繳稅。而現(xiàn)在就能讓國內(nèi)料和國外料在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)進行集拼，再供給國內(nèi)或者全球?！闭猩叹直６愇锪饔邢薰究偨?jīng)理張海健舉例說道。兩項改良措施和一個配套服務當然，僅僅有一個改革模式是不夠的，要實現(xiàn)這個改革還需要整個監(jiān)管的創(chuàng)新。根據(jù)海關提供的資料顯示，這是整個管理理念的創(chuàng)新，在過去，倉庫是有物理圍墻，有物理賬冊，有邊界的。而現(xiàn)在通過創(chuàng)新后，蛇口海關提出一個云倉的管理概念——通過云的構造把倉的邊界圍墻拆掉。而為進行云倉改革，全球中心倉目前已實現(xiàn)配套了兩項主要改良措施。第一項措施是賬冊互轉(zhuǎn)。所謂賬冊互轉(zhuǎn)就是用電子圍網(wǎng)拆墻的方式，把賬冊之間的圍墻拆掉。目前共有6大賬冊，包括電商進口賬冊、電商出口賬冊、保稅展示業(yè)務賬冊、一般貿(mào)易出口賬冊、一般貿(mào)易進口賬冊和非保稅貨物業(yè)務賬冊。這些賬冊是互轉(zhuǎn)是有規(guī)則的，比如保稅跟非保稅是可以實現(xiàn)雙向互轉(zhuǎn)的，但跨境電商進口和跨境電商出口是單向的，即進口可以轉(zhuǎn)出口，出口不能轉(zhuǎn)進口?；マD(zhuǎn)規(guī)則是按照特定原則來規(guī)定的，首先是要保證稅收應收盡收，也就是稅收到位。然后要保證監(jiān)管要求的證件由高到低，比如一般進口貿(mào)易的貨物賬冊中是有監(jiān)管證件要求的，有進項類監(jiān)管要求的，所以在貿(mào)易過程中會要求提供相關證件。而跨境電商進口目前是暫時免通關單，所以跨境電商貨物是不能轉(zhuǎn)成一般貿(mào)易進口的貨物屬性，除非配齊所需的監(jiān)管證件，但一般貿(mào)易進口的貨物可以轉(zhuǎn)成跨境電商貨物的屬性。值得注意的是，除了六大賬冊可以實現(xiàn)互轉(zhuǎn)外，企業(yè)間的同類賬冊也是可以實現(xiàn)互轉(zhuǎn)，所以企業(yè)間的貨物是可以進行調(diào)撥的。第二項措施是貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。用一句話說明就是非保稅貨物可以按非報關方式入?yún)^(qū)。這個非報關方式實際上是一種記賬方式。這是海關申報制度的一種進步，是一種貿(mào)易便利化。目前中國實施報關備案制中，申報項數(shù)是37項。因此，未來實現(xiàn)自貿(mào)改革創(chuàng)新，所以開辟了一條以非報關單方式入?yún)^(qū)的申報制度，解決普通貨物如何便捷進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，跟保稅區(qū)形成集拼、分撥和混存的問題。除了上述兩個措施外，蛇口海關還設立了一個輔助配套手段——讓海關接入企業(yè)WMS（WarehouseManagementSystem指倉庫管理系統(tǒng)）數(shù)據(jù)來輔助海關監(jiān)管。在過去因為海關和企業(yè)監(jiān)管庫存的方式不同，因此企業(yè)需要按照海關要求建立一個賬冊向海關申報，而為了自己的高效管理，則另設一本賬冊來作為日常管理?，F(xiàn)在，海關建立一個中間體，企業(yè)之間把數(shù)據(jù)映射到這個中間體上，或者開放一個端口，海關去抓取所需要的數(shù)據(jù)。這樣就可以讓海關真實了解企業(yè)的管理情況，而企業(yè)也不再因為要設立兩邊賬冊應對海關和本身需求，而導致低效或者發(fā)生數(shù)據(jù)錯漏。升級成全球貿(mào)易中心新機遇對于企業(yè)來說，全球中心倉的實現(xiàn)讓很多業(yè)務都得以實現(xiàn)，那對于中國貿(mào)易來說，整個全球中心倉模式創(chuàng)新具有什么重要意義呢？在與蛇口海關、前海灣保稅港區(qū)管理局、招商局保稅物流有限公司和深圳保宏等多方進行交流后可以了解到，全球中心倉模式瞄準的是協(xié)同香港去跟新加坡進行差異化競爭。目前，全世界自由港國際貿(mào)易分為三個等級，第一個等級是新加坡，新加坡一年大概有接近90%的貿(mào)易都是國際中轉(zhuǎn)的。這主要得益于新加坡這種高效運作以及其地理位置帶來的貿(mào)易價值。運送到東亞的貨物從新加坡做了中轉(zhuǎn)后會來的香港，在香港進行中轉(zhuǎn)集拼，可能會轉(zhuǎn)至韓國也可能轉(zhuǎn)到國內(nèi)。香港能做到這么便捷服務于整個大中華圈也是得益于貨物在香港進出境的便利化。但實際上香港跟深圳的地理位置是很相近的，所以其實香港跟深圳是可以協(xié)同的。但因為制度的差異，變成了只能將全球貨物在香港進行中轉(zhuǎn)集拼，然后再發(fā)到深圳和商戶，再做一個倉儲中轉(zhuǎn)送到全國。而蛇口海關方面認為，要實現(xiàn)跟香港協(xié)同與新加坡做競爭，關鍵在于改變申報制度以及“一區(qū)多功能一倉多形態(tài)”的模式。全球中心倉的創(chuàng)新實踐就是在利用互聯(lián)網(wǎng)的思維破解原來思想上的框框線條，在原來的系統(tǒng)上去繁就簡。

去年4·8新政后，寵物食品出現(xiàn)在跨境電商零售進口正面清單中，并逐漸走近我們的視線。在被列入正面清單之前，國內(nèi)的寵物食品進口一部分通過一般貿(mào)易模式通關，而另一部分則通過個人物品這一相對灰色的模式混入國內(nèi)，造成了一定的的疫情風險。寵物食品除了含有蔬菜成分，部分還包含禽肉、紅肉等動物源性成分，一旦來自疫區(qū)，傳播后果不堪設想。因此，國家對于寵物食品的進口有著非常嚴格的控制。今天下午，由廣州南沙開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室（保稅業(yè)務管理局、航運服務管理局）主辦的“南沙自貿(mào)區(qū)跨境電商寵物食品集聚區(qū)”啟動儀式在南沙自貿(mào)區(qū)舉行。除南沙開發(fā)區(qū)相關部門領導外，雀巢、瑪氏、高露潔等品牌方，京東、唯品會、卓志供應鏈等電商企業(yè)也參加了啟動儀式。南沙自貿(mào)區(qū)相關負責人表示，跨境電商寵物食品集聚區(qū)（以下簡稱“聚集區(qū)”）的啟動將為廣大電商企業(yè)提供最佳的經(jīng)營環(huán)境，形成行業(yè)集聚效應，同時，集聚區(qū)還將以質(zhì)量為核心，積極參與全球質(zhì)量溯源體系。以往寵物食品的一般貿(mào)易準入涉及國檢、食藥監(jiān)、農(nóng)業(yè)部等多部委的審批，耗時周期較長。流程上，國外生產(chǎn)商需要到我國農(nóng)業(yè)部進行廠家備案，取得《飼料進口登記證》，這一過程長達18個月。備案完成后，該生產(chǎn)商被列入農(nóng)業(yè)部的白名單，有效期5年。其次，經(jīng)銷商若要進口該國外廠家旗下的不同產(chǎn)品，需要分別到質(zhì)檢總局備案，獲得《進境動植物檢疫許可證》，這一周期大約是15~20個工作日。自2016年起，南沙出入境檢驗檢疫局便按照全球質(zhì)量溯源加分類監(jiān)管的模式、配合飼料的安全管控要求嚴格管理和實踐探索，在全國率先實現(xiàn)了跨境寵物食品的落地。目前，所有南沙口岸進口的寵物食品均辦理了工廠級溯源，附有專屬“進出口商品質(zhì)量溯源碼”，消費者可掃碼在質(zhì)檢口岸平臺查詢海外工廠登記信息、商品質(zhì)量信息、物流信息等?，F(xiàn)南沙已聚集了來自國內(nèi)數(shù)十家寵物食品品牌方超2000個SKU商品。卓志供應鏈副總裁于崇剛指出，集聚區(qū)項目會吸引更多的寵物食品優(yōu)質(zhì)品牌進駐，在關、檢、農(nóng)業(yè)、市場等監(jiān)管部門支持下探索貿(mào)易便利化，對寵物食品品牌進駐南沙開展業(yè)務是個好消息。據(jù)悉，在聚集區(qū)項目中，卓志供應鏈將提供溯源咨詢和導入服務，對接溯源平臺，支持三級溯源和多環(huán)節(jié)貼碼，掃碼即可查詢，并支持國際郵快件溯源。小編了解到，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，寵物用品市場需求增速迅猛。據(jù)中國寵物診療行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2016年中國寵物行業(yè)的市場總體消費規(guī)模達到了1220億元，在2017至2020年期間將保持年均20.5%的高增速發(fā)展，到2020年國內(nèi)寵物消費總額有望突破2500億元。除廣州外，杭州市也在積極布局進口寵物食品相關業(yè)務。2017年4月，杭州江干區(qū)成立“跨境寵物產(chǎn)業(yè)綜合試驗基地”，多拉、樂倉、中外運、運同、浙江物產(chǎn)等5家企業(yè)獲得授權，擁有“跨境寵物食品指定檢疫監(jiān)管場所”的資質(zhì)，可以開展跨境寵物食品的倉儲報關業(yè)務。目前，杭州跨境電商綜合試驗區(qū)（下沙園區(qū)）的保稅倉內(nèi)目前共有近200個SKU的寵物食品，涉及20余個海外品牌。杭州多拉供應鏈總經(jīng)理陳彥瑾透露，目前公司已為多個寵物企業(yè)提供進口寵物糧的報關及倉儲運營服務。同時，保稅區(qū)內(nèi)的倉庫也在加緊拓展建設?！皩櫸锸称钒鍓K，接下來很可能迎來一波高速增長期，報關及倉儲運營是重要環(huán)節(jié)，作為服務商我們看好這一塊的潛力?！?/div>