美國
去年ofo和摩拜激烈的價格戰(zhàn),以及雙方在國際市場攻城略地的比拼,可謂風光無限,然而在盈利泡沫破碎,資本熱情燃盡后,今年的共享單車市場更多的是尋求如何高效的運營,以實現盈利為生存輸血。在聲明堅決獨立發(fā)展后,實現盈利對ofo來說至關重要。戴威宣布接管海外業(yè)務不久,就有澳媒披露ofo正在籌劃退出澳大利亞市場,未來兩個月將在阿德萊德及悉尼回收小黃車。而此前,ofo已先后退出以色列、中東地區(qū),早起大規(guī)模鋪張的印度市場,有媒體稱當地員工已被裁員。ofo澳大利亞發(fā)言人稱,退出澳大利亞市場是一項戰(zhàn)略決策,ofo未來將優(yōu)先發(fā)展重點國際市場。這一說法與7月6日ofo宣布海外市場進入第二戰(zhàn)略階段十分切合,在第二階段,ofo方稱將深耕重點市場,其中包含新加坡、美國、法國等增長迅速的地區(qū)。在重點市場,ofo將進行精細化運營,根據各個市場的不同提供差異化服務,其中在法國市場,隨著巴黎政府提升自行車用量,ofo新增投放了近萬輛小黃車新車。而摩拜自被美團收購后,除5月份宣布入駐印度西部城市浦那外,在國際業(yè)務上幾乎沒有新的進展,但日前在國內市場開啟了無門檻免押金騎行,作為首發(fā)企業(yè),摩拜或將借此進一步提升騎行頻率及新增用戶。相較于去年與ofo爭相公布落地國,在資本及多方原因促成下,共享單車逐漸走向精細化運營的下半場,圈地時代就這樣暫告結束。值得注意的是,因規(guī)避了和ofo、摩拜價格戰(zhàn)的哈羅單車,在二線及以下城市穩(wěn)步推進,似乎為其積攢了不少實力。在ofo和摩拜因資本而后勁不足的當下,哈羅單車單方面宣布,因競爭對手訂單下滑,哈羅日訂單已突破2400萬,居行業(yè)首位。此外,哈羅單車目前并無意擴展國際市場,憑借螞蟻金服的扶持,哈羅在國內市場已對ofo和摩拜形成了強力圍剿之勢。
一起惠2018-07-13 09:36:02535 次
7月12日,京東金融宣布與中金資本、中銀投資、中信建投和中信資本等投資人簽署B(yǎng)輪融資協(xié)議,融資金額約為130億元人民幣,投后估值約1330億元人民幣。2年多前的2016年1月,京東金融完成了A輪融資,彼時,投后估值為466.5億元人民幣。這意味著京東金融的估值在2年多翻了3倍!市場對京東金融的轉型怎么看?估值大幅度提升的真正看點,在于顯現出資本市場對于京東金融轉型的態(tài)度。在過去一年多,京東金融的商業(yè)模式發(fā)生了很大的變化,從自營金融B2C模式的1.0向B2B2C的2.0轉型。這種變化之大,有人甚至說,這是一場180度的大轉彎。在1.0,京東金融是toC的模式,依托京東積累的數億用戶群體來做金融業(yè)務,這時候京東金融要做的是一家金融公司;但是在2.0,京東金融是toB的模式,將自己在數據、技術等方面的核心能力開放出來,賦能金融機構,共同服務消費者和小微企業(yè),這時候京東金融要做的是一家金融科技公司,要做一個金融機構的企業(yè)級服務商。B2B2C的金融科技公司的定位,決定了數據和技術成為重中之重。京東金融CEO陳生強甚至說,“任何與數據和技術無關的業(yè)務都不做”。梳理一下京東金融過去一年的動作,可以明顯看到這一點。在人才的引進上,從去年10月開始,陸續(xù)有前亞馬遜首席科學家薄列峰、益博睿大中華區(qū)CEO姚誠彰、美國伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)計算機科學學院彭健博士、前微軟亞洲研究院城市計算負責人鄭宇、北歐銀行原副總裁張旭等人才加入京東金融,大大強化了京東金融在數據和技術方面的實力。在投資上,京東金融的布局同樣突出。就在上周的7月2號,京東金融聯(lián)合京東集團、紅杉資本中國基金、IDG資本領投投資加推科技公司,該公司的“人工智能名片”在用小程序技術解決企業(yè)流量變現難題上表現出色。再往前看,6月京東金融聯(lián)合京東云投資BoCloud博云、3月投資海益科技、5月投資簡約費控、2016年11月聯(lián)合ZestFinance成立數據技術服務公司ZRobot等都可圈可點。一句話,京東金融已經在金融科技的路上走了很深、很遠,而京東金融2年估值翻了3倍,也充分說明資本市場對于京東金融這種轉型給予了高度認可。當京東金融與實體經濟碰撞為什么市場會對京東金融的轉型給予認可?本質上,是因為大家認為當京東金融和實體經濟碰撞,會帶來新的體驗,會對實體經濟、傳統(tǒng)企業(yè)帶來深刻的改變、升級。如上所述,京東金融的優(yōu)勢在于發(fā)展過程中積累的數據、技術、用戶運營能力。以技術能力為例,這里面包括風控、大數據挖掘、AI等方面的能力。京東金融將這些能力開放出來,而且做到了產品化、服務化。這些能力恰恰是傳統(tǒng)的金融機構所急需的,一旦賦能給傳統(tǒng)金融機構,加上他們所固有的優(yōu)勢,將有望打開新的想象空間,創(chuàng)造新的增長點,給最終消費者和小微企業(yè)帶來顛覆性的體驗。京東金融和中國工商銀行聯(lián)合推出的“工銀小白”就是一個例子。它打破了原來的金融服務要么在線下網點,要么在線上網站或者APP的模式,而是采用H5卡片式的形態(tài),輕型、兼容、便捷、即插即用,可以嵌入到各種線上消費、社交網站等移動應用中,讓金融服務的場景無處不在。而且,它還實現了從金融機構為中心到以用戶為中心的變革,以存款證明為例,用戶只需要在線上申請,京東物流就可以將工行開具的存款證明配送到家,非常地便捷。工銀小白的例子說明,當京東金融和傳統(tǒng)金融機構結合在一起,連接、賦能下是可以孵化出新的物種,帶來新的體驗。現在,京東金融的B2B2C中的第二個B,也就是服務的對象,已經不局限于金融機構,而是涵蓋的范圍更廣。例如,京東金融研發(fā)的智能城市信用平臺正在助力福州打造“三坊七巷”信用街區(qū),市民和游客能夠在街區(qū)內享受信用租賃、信用支付、失物招領和無人超市等豐富的信用服務,比如可免押金借雨傘、充電寶等等。三坊七巷由此成為國內第一個以信用為主題的街區(qū)。所以,現在不難理解為什么京東金融的轉型能夠得到資本市場的認可了吧。一切,只是才剛剛開始京東金融1330億元人民幣的最新投后估值高不高?也高,也不高。高,在如此短的時間內能達到過千億的估值,很了不起;不高,是因為一切只是才剛剛開始。京東金融的轉型,讓其從一個金融公司變身為一個金融科技服務公司,從toC的消費級公司到toB的企業(yè)服務公司,實際上是踏入了一個更大、更有前景的藍海。說到這里,可以先看看中國和歐美的市場情況。在消費級市場上,美國+歐洲的人口數量約11億,谷歌、Facebook、亞馬遜三家最大的消費級公司的市場相加超過了1.5萬億美元,中國人口有13億,互聯(lián)網市場上,阿里巴巴、騰訊、百度三家公司的市值大約是4.5萬億人民幣,考慮到中國的農村人口數量和購買力水平,BAT三家的市值已經有了追趕美國三家互聯(lián)網公司的勢頭。再來看看企業(yè)服務市場,和消費級市場相比是冰火兩重天。歐美的toB企業(yè)總數大概是2500萬家,Oracle、SAP、salesforce三家最大的toB企業(yè)的市值總和約為3700億美元,而中國的toB企業(yè)總數大概是2000萬家,他們的市場總和還不到歐美三家公司的零頭??梢钥吹?,中國企業(yè)服務市場的空間有多么巨大!當下的中國經濟,也在經歷一場深刻的轉型:從傳統(tǒng)的工業(yè)經濟到服務經濟,從追求速度到追求質量,從粗放式到精細化。如何實現這一點?將互聯(lián)網和實體經濟融合,用數據、技術來幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升效率、降低成本是必由之路。在這種大的背景下,為傳統(tǒng)企業(yè)提供企業(yè)級服務的互聯(lián)網企業(yè)將會獲得巨大的歷史性機遇,在企業(yè)級服務市場,一定會誕生像消費級市場的BAT,一定會出現類似于Oracle、SAP、salesforce這樣的巨頭。所以,對于京東金融來說,去金融化表面看起來為不少人所不理解,但是實際上是一招妙棋,等于是邁入了一個更大的藍海。劉強東曾經說過,京東金融希望成為全球金融科技公司TOP3。如此,就不是一個千億人民幣的規(guī)模,而是千億美金!一切,只是才剛剛開始。
一起惠2018-07-13 09:31:17792 次
商用車智慧服務平臺獅橋集團正式宣布完成一輪由百度、陽光融匯資本聯(lián)合領投的10億元人民幣戰(zhàn)略融資。漢能投資擔任本次交易的獨家財務顧問。獅橋將與百度、陽光保險在AI風控技術、智能駕駛、車聯(lián)網、金融和保險服務等方向展開深度合作,圍繞商用車全生命周期的不同環(huán)節(jié)打造智慧金融和服務平臺。根據官網介紹,獅橋成立于2012年4月,總部位于北京,已建立起以商用車為中心,圍繞商用車司機和車主、經銷商、金融機構、物流公司貨主的生態(tài)體系。具體業(yè)務包括:運用SaaS工具,為經銷商、車隊運輸公司提供業(yè)務管理、客戶引流、庫存融資、經營融資等綜合解決方案;在新能源車源方面,是一汽解放新能源車在全國若干地區(qū)的一級代理;為新能源車用戶提供新車購置(經營租賃、以租代購等)、車輛保養(yǎng)維修、充電和緊急備用車等綜合解決方案以及金融業(yè)務。根據介紹,依托金融和技術實力,獅橋創(chuàng)立了公路運力平臺——獅橋運力,自主研發(fā)了包括車貨匹配、智能調度、動態(tài)定價、平臺競價等多個產品,服務電商、快遞、快運、3PL及數千家專線物流公司。獅橋運力管理自有車輛4,600余臺,外協(xié)加盟車輛14700余臺。加入百度“Apollo”計劃后,獅橋將攜手百度開發(fā)并落地基于干線物流運輸場景的自動駕駛解決方案。獅橋現有員工近2000人,業(yè)務范圍輻射全國30個省份的700余個縣級市。2014年9月,獅橋引入控股股東美國知名私募基金貝恩資本(BainCapital);2018年6月,百度和陽光融匯資本向獅橋聯(lián)合投資人民幣10億。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇表示:“獅橋擁有行業(yè)最領先的信息化、數據化能力,有望率先落地商用車自動駕駛。獅橋已正式加入百度Apollo計劃,與百度共同研發(fā)基于干線物流場景的智能駕駛技術。而百度也將在人工智能、風險征信數據、公路地圖數據、駕駛數據等多方面向獅橋注入資源,推動獅橋成為中國最先進的商用車智慧服務平臺?!?/div>
一起惠2018-07-12 09:27:56765 次
美國電信運營商AT&T周三宣布與“混合現實”創(chuàng)業(yè)公司MagicLeap達成戰(zhàn)略合作。AT&T將投資MagicLeap,并與其在零售方面合作。MagicLeap去年展示了名為“MagicLeapOne”的首款產品,這是一款所謂的“混合現實”頭盔,可連接佩戴在用戶腰間的小型計算設備,并配有控制器。頭盔本身被稱為“Lightwear”,便攜式電源和處理器包則被稱為“Lightpack”。AT&T發(fā)言人稱,這項交易的內容包括該公司對MagicLeap進行股權投資,以及與其達成零售合作等,但AT&T拒絕透露對MagicLeap的投資額。這項合作意味著,AT&T將成為MagicLeap產品在美國市場上的獨家無線經銷商。AT&T稱,當MagicLeapOne于今年晚些時候正式上市時,該公司的客戶將可在亞特蘭大、波士頓、芝加哥、洛杉磯和舊金山的特定連鎖店中“率先體驗”這種產品,隨后則將面向更多市場推出。這種獨家合作意味著,屆時其它移動網絡公司可能無法出售這種新產品,但其它零售商則很可能可與AT&T同時提供該產品。MagicLeap已從谷歌、摩根大通和阿里巴巴集團等投資者那里籌集到逾20億美元資金,并與NBA達成合作,使其用戶可在MagicLeapOne上市以后通過這種頭盔收看比賽。此外,MagicLeap還已與《星球大戰(zhàn)》系列電影的出品方盧卡斯影業(yè)達成合作。AT&TCEO約翰·多諾萬(JohnDonovan)周三發(fā)表聲明稱:“AT&T對能將我們的先驅技術、無與倫比的網絡、內容平臺和龐大的客戶生態(tài)系統(tǒng)與MagicLeap打造的下一代計算設備合為一體感到激動。”這兩家公司合作后將為消費者提供什么體驗或內容的細節(jié)尚屬未知,但在激烈的競爭形勢下,電信公司正在尋找為用戶提供更多體驗和內容的方法。
一起惠2018-07-12 09:22:24457 次
在線醫(yī)療服務平臺微醫(yī)集團日前表示,盡管最近市況不佳,但公司正積極準備在香港上市。在上一輪融資后,微醫(yī)集團的估值已達55億美元。“我們將選擇適當的時機上市,”微醫(yī)集團創(chuàng)始人兼CEO廖杰遠在一場新聞發(fā)布會上說道?!拔覀兿嘈?,在線醫(yī)療平臺,尤其是像我們這樣專注于衛(wèi)生保健的平臺,將能滿足中國14億人口的需求,進而受到認可,獲得市場的獎勵?!彼]有透露上市的時間框架,該公司曾在今年4月表示,計劃在未來一年半內進行首次公開募股(IPO)。廖杰遠的評論正值小米集團登陸香港交易所,在上市首日遭遇破發(fā)之際。這家智能手機廠商的股價在周一收報16.8港元,較17港元的發(fā)行價下跌了1.2%。分析人士表示,小米上市首日的尷尬表現部分是受到了愈演愈烈的中美貿易摩擦的影響,他們擔心這可能導致中國科技公司很難從美國獲取核心技術。與此同時,自今年5月赴港上市以來,微醫(yī)集團頭號競爭對手平安好醫(yī)生的股價已經累計下跌了18%。“我們與很多同行都不同,我們花了八年時間,在中國的醫(yī)療體系中建立了一個全面的系統(tǒng),同時連接大醫(yī)院和基層診所,”廖杰遠說道。他并不認為最近的市場狀況將對微醫(yī)集團在香港的表現產生太大影響。微醫(yī)集團成立于2010年,是數家在近年來提出解決中國醫(yī)療資源緊張、醫(yī)院資金不足問題的在線衛(wèi)生保健提供商之一。由于這些問題,病人們不得不在醫(yī)院長時間等待,并花大價錢從黃牛那里購買專家預約號。目前,微醫(yī)集團向中國超過2700家醫(yī)院、24萬名醫(yī)生以及1.6億平臺用戶提供醫(yī)療保健服務。同樣在周一,微醫(yī)集團與利和醫(yī)療集團(idsMED)在香港簽約,成立微醫(yī)利和醫(yī)療中國公司,后者將推動中國首個智能醫(yī)療供應鏈解決方案及采購平臺的建立。微醫(yī)集團在新合資公司中持有51%的股份,利和醫(yī)療則持有其余49%的股份。今年5月,微醫(yī)集團還宣布與香港兩家最好的婦產醫(yī)院合并組成的實體達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。微醫(yī)集團首席戰(zhàn)略官陳弘哲表示,合并組成的新公司將在香港試管受精市場占據30%的份額。
一起惠2018-07-11 10:32:27613 次
沃爾瑪和亞馬遜兩個零售業(yè)巨頭的競爭幾乎遍布了其業(yè)務的方方面面。對這兩家公司來說,其關注的焦點在哪里?應該是線下實體業(yè)務和網上購物平臺兩方面的競爭。這場比賽始于2016年8月,當時沃爾瑪收購了電子商務網站Jet.com。這是沃爾瑪對亞馬遜網絡業(yè)務的直接回擊,也是該公司準備參與線上競爭的明顯信號。不過沒過多久,亞馬遜就在2017年6月收購了全食超市。此次收購的目標是讓亞馬遜獲得更多全食超市客戶背后的豐富數據,并獲得有機食品零售商所積累的所有自有品牌。自去年夏天以來,亞馬遜一直在尋找利用亞馬遜儲物柜AmazonLockers和無人超市AmazonGo等服務來擴大實體業(yè)務的方法。和電子商務一樣,便利性對于線下實體業(yè)務的消費者來說至關重要。亞馬遜的主要任務是縮短消費者完成購物所需的時間。AmazonGo的出現完全是為了創(chuàng)造無摩擦的購物體驗。它于2018年1月向公眾開放,并承諾不會有收銀員和收銀臺,也不會出現排隊結賬的情況,而且購物體驗會更加流暢。這可能對于亞馬遜拓展業(yè)務非常有益,因為在過去的一年中,86%的美國消費者表示因為要排長隊而離開了購物商店,從而前往不同的商店購物,或者放棄了購物。此外,亞馬遜儲物柜在旗下全食超市隨處可見。雖然它們主要是為購物者從亞馬遜網站提取貨物以及退換貨提供了方便,但它們也增加了人們使用儲物柜時進店購買物品的可能性。所有這一切都在發(fā)生的同時,亞馬遜繼續(xù)在其平臺上加強在線業(yè)務和產品服務。通過線上渠道銷售商品的零售商比以往更多,使亞馬遜能夠及時了解消費趨勢和定價數據,從而在對自有品牌品牌上做出更明智的決策。另一方面,沃爾瑪已擁有龐大的實體店網絡,其擁有5,000多家商店。該公司通過其“店面助理StoreAssistant”應用程序等新技術不斷改善店內體驗。沃爾瑪還在測試新的布局理念,并通過全新的自有品牌服裝來吸引顧客。這家實體零售商也在電子商務方面取得了長足的進步。沃爾瑪最近發(fā)布了一個新的精簡版網站和移動應用程序,改變了外觀和用戶體驗,同時讓消費者比以往更容易找到他們所熟知和喜愛的品牌。同樣在新網站上,你會發(fā)現,沃爾瑪通過與Lord&Taylor的合作,為消費者帶來了更多的高端時尚產品。由于各種原因,兩家公司都希望看到銷售額增長。沃爾瑪現在可以超越日常的低價,吸引更多的高端客戶。而Lord&Taylor則擴大了他們的在線業(yè)務和客戶群,切不會產生大量成本。雖然所有這些都值得稱道。但沃爾瑪吸引亞馬遜用戶的最佳策略是通提供免費的兩日達送貨服務。亞馬遜僅僅向擁有Prime會員資格的用戶提供此服務,且最近費用增加了18%,但沃爾瑪向所有商品總額超過35美元的購物者免費提供此服務??吹竭@兩者在不斷縮小線上線下的差距真的很有趣,我認為這種競爭只會繼續(xù)升溫。當他們繼續(xù)進入未知領域時,二者都將經受更多艱難。亞馬遜已經變得如此之大,以至于他們開始低估其他零售商,其中也包括沃爾瑪。雖然任何聲稱取得這一成功的人都應該獲得贊譽,但是過分的自我也會為競爭對手提供機會。無論結果如何,西雅圖和硅谷似乎并不缺乏自我。這場戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)。
一起惠2018-07-11 10:12:48679 次
小米集團周一在港交所上市后股價一度下跌6%,但是在紀源資本管理合伙人、小米早期投資者童士豪看來,這更多反映的是投資者的困惑,而不是股票本身的實力。童士豪在接受CNBC節(jié)目《SquawkAlley》采訪時稱,小米股價的表現“可能同時反映了中國和美國的市場狀況,投資者試圖弄明白小米是一家硬件公司,還是互聯(lián)網公司”。作為全球第四大智能機制造商,小米因其各式各樣的高性價比硬件產品而出名。小米一度被視為蘋果公司的主要威脅,但是投資者的熱情似乎已經降溫。這可能是因為小米和其美國對手一樣,正在積極尋求從互聯(lián)網和服務業(yè)務中挖掘收入。蘋果已經成功建立了一個規(guī)模為400億美元的服務部門,到2023年時預計將占據總營收的20%。但是相比之下,小米的服務業(yè)務增長更為緩慢,在總營收中的占比不到10%。童士豪確信,小米的服務業(yè)務將迎頭趕上,這要歸因于該公司龐大的硬件生態(tài)系統(tǒng)。他認為,小米硬件的粘性要比“我們在美國看到的硬件更高”。消費者一開始會被高品質的硬件所吸引,他們使用的小米設備越多,就越有可能使用小米的互聯(lián)網服務。“一開始,你會看到硬件銷量將快速增長。人們沒有意識到的是,消費者在家中擁有的小米產品越多,他們最終使用的小米互聯(lián)網服務就越多,”童士豪稱,“這是一種不同類型的商業(yè)模式,硬件和互聯(lián)網服務是連接在一起的。這種滯后效應將會逐漸顯現?!毙∶嫶蟮挠布鷳B(tài)系統(tǒng)已經使得一些人拿它與三星電子作比較,而不是與蘋果,但是童士豪堅持認為,小米與這兩家公司都不同?!拔艺J為,隨著時間的推移,投資者逐步了解小米,他們會把小米視為一家不同類型的硬件公司,不同于過去常見的硬件公司,”童士豪稱。
一起惠2018-07-10 10:58:54466 次
醫(yī)療的數字化在近些年來已經成為了大趨勢,一方面是移動醫(yī)療日益發(fā)展,以已經IPO的平安好醫(yī)生為例,光這一款App就擁有1.9億用戶;另一方面是傳統(tǒng)醫(yī)療整個工作流程正在加強信息化程度,尤其是引入AI技術之后,利用醫(yī)療大數據輔助診斷和利用計算機視覺分析醫(yī)療影像圖片也被證實了可以提升診療效率。在理想狀態(tài)下,目前醫(yī)療數字化是解決世界范圍內醫(yī)療資源分配效率低下的最好方法。通過醫(yī)患之間的遠程溝通,節(jié)省就醫(yī)時長途遷徙的成本。這樣即使醫(yī)療資源過于集中在一線城市,那些生活在三四線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人們也能通過這種方式獲得更好的醫(yī)療服務。但醫(yī)療數字化帶來的絕不僅僅只有益處,它的陰暗面——數據泄露,正在帶給這個世界意想不到的結果。醫(yī)療數據泄露有多可怕?在暗網上可以買到你的孕檢信息數據泄露每天都發(fā)生在我們身邊,甚至很多時候都是合規(guī)合理的。比如同一企業(yè)旗下的多款軟件可以共享會員體系,從而共享用戶在不同場景下的行為數據。舉個例子來講,讓電商平臺知道我們叫了什么外賣,對于大多數人來說好像沒什么感覺。但如果讓除了醫(yī)院和藥店之外的任何企業(yè)知道我們掛了什么號、血壓有多高,恐怕大多數人都會有種被侵犯隱私的不適感。但隨著移動醫(yī)療、AI醫(yī)療影像、電子病歷等等數字化程序的普及,醫(yī)療數據被泄露已經成為家常便飯。在去年九月,我們過就出現過7億公民信息遭泄露的事件,其中就包括某部委的醫(yī)療服務信息,有大量的孕檢信息遭到暴露并在暗網進行交易。幾乎是同一時間,美國一家為患者提供家庭醫(yī)療服務的企業(yè)PatientHomeMonitoring由于云端配置錯誤,導致47.5G的數據泄露,曝光了美國15萬名患者的病歷。這些醫(yī)療數據為何會出現如此大規(guī)模的泄露事件呢?一般來說有以下幾種原因:1、醫(yī)療數據太值錢,引起了黑客的密切關注在互聯(lián)網產業(yè)里,醫(yī)療這個關鍵詞,總是和錢有著隱秘而又不道德的關系。醫(yī)療數據自然也會擁有比其他數據更高的價值,從而引起大量黑客關注。同時在此前《財經》對醫(yī)療數據泄露相關事件的報道中,有醫(yī)院信息科工作人員表示,類似協(xié)和、華西、301等醫(yī)院中有很多政要和明星的就醫(yī)信息,有不少人渴望獲得這些信息,進一步加大了醫(yī)療數據的誘惑性2、傳統(tǒng)醫(yī)院IT建設能力太太太差了,漏洞多的像漁網作為傳統(tǒng)醫(yī)療機構,要突然組建一套IT系統(tǒng)實際上是一件很困難的事。尤其現在隨著線上掛號系統(tǒng)、醫(yī)療大數據收集等等機制的實行,人們的醫(yī)療數據開始從內網轉移到公網之上,給醫(yī)療機構的信息部門增加了更多的難度。16年一年,在烏云網上被白帽子們上報的醫(yī)療機構漏洞就有600多條。而這些漏洞大多都十分低級,與今天互聯(lián)網企業(yè)的數據安全水平完全不是一個世界??梢姳粋鹘y(tǒng)醫(yī)院被黑客攻擊要有多么容易。3、移動醫(yī)療產品正在成為隱患今年年初比雷埃夫斯大學研究人員對安卓生態(tài)中20款最受歡迎的醫(yī)療、健康類產品進行了調研,得出的結論是80%的產品涉嫌擅自傳播用戶數據。例如這些產品中有50%都和第三方共享用戶文本、多媒體甚至醫(yī)療影像方面的數據。而且有20%的應用沒有推出包含隱私問題的用戶須知文件。移動醫(yī)療App真的值得信任嗎?至于在平安好醫(yī)生、春雨醫(yī)生等等移動產品中,即使不把數據向外透露,也面臨著一個問題——我們真的可以放心把自己的醫(yī)療數據交給這些企業(yè)嗎?首先我們要明白以下的邏輯:第一,移動醫(yī)療是一項非常燒錢的項目。第二,在中國醫(yī)療的市場化、商業(yè)化水平是非常之低的。在平安好醫(yī)生發(fā)布招股書時,曾有人根據招股書中7億元市場推廣費用、1.92億總注冊量、2100萬平均月活和1.9%付費比例這些數字得出,平安好醫(yī)生獲取一個付費用戶要花費400元左右。這一數字已經接近當年一些P2P軟件的用戶獲取費用了,但和P2P操控資本獲利的模式比起來。移動醫(yī)療產品的獲利模式通常是以下幾項——家庭醫(yī)生服務、付費/免費的問診和藥品/保健品售賣。所謂的家庭醫(yī)生和問診服務,大部分價格范圍都在幾十元一次——畢竟現如今自費掛個專家號也就50元左右。比起這些“走量”的服務,真正能讓產品獲利的通常是兩方面。一方面是VIP服務,概念和保險類似以包年為期限,幫助用戶安排名醫(yī)電話咨詢、面診、甚至承諾幾天內可以住院。另一方面就是產品內電商入口所售賣的藥品、保健品、中成藥等等。當我們把自己的醫(yī)療數據交給這些剛剛嘗試醫(yī)療商業(yè)化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)時,值得思考的問題就很多了。比如創(chuàng)業(yè)企業(yè)是否真的值得信任,如果未來出現了變現壓力,是否會通過夸張患者病情、推薦高價藥品的形式獲利?同時在移動醫(yī)療這一豐富流量入口入駐的藥品(保健品)廠商、合作醫(yī)院等等,是否存在一個準入標準?一位前春雨醫(yī)生員工表示,在移動醫(yī)療產品中,人們更愿意去詢問男科、婦科、生殖等等平時難以啟齒的問題,同時這些問題由于其隱秘性和難以界定的癥狀,也是“莆田系”的重災區(qū)。同時這位前員工告訴我們,比移動醫(yī)療產品數據更應該讓人擔憂的,是孕期記錄、女性經期記錄、醫(yī)美等等產品的數據,很多用戶只看到了這些產品的工具屬性或平臺屬性,卻沒人在意這些數據最終流向哪里。想安全的享受醫(yī)療數字化,或許以下幾點會有效我們更關心的,當然是如何改善醫(yī)療數字化帶來的數據安全問題,讓人們更放心的享受醫(yī)療數字化帶來的便利。第一,增強對傳統(tǒng)醫(yī)療機構信息安全的監(jiān)督并加以懲罰措施世界上很多國家都對醫(yī)療數據有著相關監(jiān)督法規(guī),在幾年前國家衛(wèi)計委出具的《遠程醫(yī)療信息系統(tǒng)建設技術指南(2014年版)》也提出了采用統(tǒng)一設備采集數據、分布式離散儲存等等安全保障措施。但《指南》中提到的安全措施僅僅是淺嘗輒止,像是提出了統(tǒng)一采集數據的想法,卻沒有對數據采集設備的制式制定標準。同時《指南》僅作為參照執(zhí)行作用,沒有完整的監(jiān)督和懲罰機制,具體執(zhí)行時發(fā)生了數據泄露應該如何追責更是一筆糊涂賬。但美國在90年代就制定了健康保險攜帶和責任法案,提出對醫(yī)療數據進行倒賣、故意泄露和利用會導致25萬美金的罰款和十年監(jiān)禁。這一法案至今對很多醫(yī)療健康產業(yè)都有監(jiān)督作用。第二,制定有關移動醫(yī)療的準入門檻什么樣的企業(yè)可以做移動醫(yī)療產品,目前這一規(guī)則似乎是由應用商店制定的。但醫(yī)療畢竟屬于民生建設范疇,以我國當前的現狀來看,如果移動醫(yī)療是大趨勢,完全的市場化并不是最好的選擇。公權力的介入可以對移動醫(yī)療產品產生的數據形成監(jiān)管,也能避免民生資源和市場化發(fā)展之間的沖突。像美國早在2011年就發(fā)布了針對移動醫(yī)療產品的監(jiān)管指導草案,其中包含了嚴密的審批流程。第三,利用新技術保障信息安全這一點貌似是目前看來最實際的解決方法,一方面阿里云、騰訊云等等云計算企業(yè)都開始關注醫(yī)療云領域,把標準化的服務和先進的技術帶給醫(yī)院。另一方面區(qū)塊鏈在醫(yī)療方面的應用也越來越多,例如在醫(yī)療信息流通過程中加入基于加密技術的身份認證。不管是幾家醫(yī)院聯(lián)合建立私鏈,還是置于公鏈之上,都可以加一層保險。萌芽之中的醫(yī)療數字化,一定會成為改善醫(yī)療產業(yè)現狀的重要工具。想要讓這顆幼苗茁壯成長,清除害蟲與雜草一定是第一步。
一起惠2018-07-09 09:32:06779 次
北京時間7月9日早間消息,據美國財經媒體CNBC報道,上月底,中國電子產品制造商小米前往美國,向大型基金公司推介即將進行的IPO(首次公開招股)。美國投資者已經知道作為全球第四大智能手機廠商、被稱作“中國版蘋果”的小米。不過,他們還有更多信息需要了解。CNBC的一名消息人士與約50家對沖基金和共同基金的管理者一同參加了小米的IPO路演。他表示,當時在場的許多投資者對小米并不了解,只知道這是一家龐大的手機廠商。小米不同領域營收情況兩年前,智能手機業(yè)務占小米營收的80%,物聯(lián)網和生活方式業(yè)務占13%。小米的第三大業(yè)務是互聯(lián)網服務,其中包括熱門的應用商店、瀏覽器和流媒體音樂服務。該業(yè)務去年營收同比增長51%,至99億元人民幣(15億美元)。小米董事長雷軍希望,投資者能以這樣的方式去看待這家公司——“我們不僅僅是硬件公司。我們是一家由創(chuàng)新驅動的互聯(lián)網公司?!崩总娫谛∶咨鲜形募綆У囊环庑胖斜硎尽!靶∶资且患一ヂ?lián)網公司,核心是通過物聯(lián)網平臺連接智能手機和智能硬件。我們的使命是不懈地以誠信的價格打造出色的產品,讓全球所有人都能通過創(chuàng)新的技術享受到更美好的生活?!北局芪澹∶状_定了IPO發(fā)行價17港元(2.17美元),融資額為47億美元。小米股票將于周一在香港股票交易所上市交易。IPO發(fā)行價對該公司的估值為540億美元。早些時候的報道顯示,小米最初的估值目標是1000億美元。以目前的價格來看,投資者對小米的估值很顯然更像是一家硬件公司,而不是一家高利潤率的軟件和服務提供商。參加路演的消息人士表示,大部分參會的投資者都不清楚小米也有大量應用,以及基于谷歌Android、名為MIUI的智能手機操作系統(tǒng),這款操作系統(tǒng)的月活躍用戶數達到1.9億。如果將小米與蘋果進行比較,投資者往往會忽略一個事實,即小米的軟件和服務并非只適用于小米手機。過去兩年,小米的毛利率增長了兩倍以上。然而到去年,這個數字仍然只有13.2%,低于蘋果的38%和谷歌母公司Alphabet的57%。美國的基金經理回避小米還有其他原因。硅谷FirsthandCapitalManagement首席投資官凱文·蘭蒂斯(KevinLandis)表示,對中國公司的投資可能會帶來挑戰(zhàn)。蘭蒂斯持有騰訊的股份,但他表示,許多中國公司的企業(yè)治理令人不安,而投資者也無法全面而透明地了解這些公司的業(yè)務。蘭蒂斯并未出席小米的路演。他表示:“人們對中國公司有根深蒂固的懷疑,害怕他們不會對你坦誠相待?!彼岬搅税⒗锇桶?011年時的微妙舉措,當時阿里巴巴將支付業(yè)務支付寶的控制權轉移給了屬于創(chuàng)始人馬云的一個獨立實體,從而從持有阿里巴巴大量股份的雅虎手中奪走了公司價值。蘭蒂斯表示:“如果你讓西方投資者對一家中國公司進行估值,他們就會有點懷疑,這并不奇怪?!毙∶装l(fā)言人沒有對此置評。小米還面臨著許多競爭威脅。除蘋果、華為、聯(lián)想和三星等大型智能手機廠商之外,小米還面臨著國內低成本手機廠商vivo和OPPO的競爭。從周一開始,公開市場投資者將首次有機會了解這家成立8年的公司的交易情況。蘭蒂斯表示,他將密切關注相關情況,看看是否會出現令人興奮的事情。大約4年前,他注意到騰訊的微信開始火爆,因此投資了騰訊。騰訊股價自那時以來大幅上漲,目前已經是全球市值排名第六的公司。蘭蒂斯表示:“我們必須找到一些被低估的公司?!?/div>
一起惠2018-07-09 09:29:38945 次
亞馬遜primeday在即,賣家銷售的熱銷產品還想在此期間讓銷量更上一層樓,可沒想會因侵權問題被下架了,有的賣家賬號甚至直接被封了,以下是近期常見的幾種侵權產品,請賣家繞道而行。一、Frisbee飛盤玩具雖然Frisbee(飛盤)是行業(yè)通用詞,但Frisbee這個單詞在7年前已經被注冊為商標,通過美國商標局USPTO官網顯示,Wham-O公司早在2011年就成功注冊了Frisbee商標,大類包含了028toyflyingdisks。銷售飛盤產品的賣家,如果標題或者listing有出現Frisbee這個詞,需要改成flyingdisks。二、小豬佩奇小豬佩奇在抖音和微博突然大火,各種商品紛紛開始帶有小豬佩奇的logo和圖標,毫無疑問這肯定是侵權行為,可是一些新手卻絲毫沒有品牌意識,居然在各大平臺出售,最終導致賣家賬戶資金被凍。除此之外,迪士尼、動畫、電影等里面的形象都是不能隨意印制的,這些都是侵權深坑,不要抱有僥幸心理。三、POLO關鍵詞+馬球圖標侵權大眾某款車和某衣服品牌都叫POLO,并且POLO025已經被搶注,而025類目所包括服裝、鞋帽、襪子手套等商品,描述中有該詞的汽車飾品已經被抓了一波,而帶馬球標志的POLO衫也已中招。雖然POLO衫已成為“立領、前短后長T恤”的統(tǒng)稱,甚至一些電商平臺已將其作為服裝類目詞使用,但如果賣家在產品中使用“polo”及馬球圖標或是和馬球圖標相似的圖案,那么無疑是在銷售侵權仿品了。除此之外,還有船錨造型產品、雷朋眼鏡、IronMaiden鐵娘子樂隊周邊、玩具蓬蓬球、寵物手套、OffWhite的斑馬線圖案等眾多產品都涉及侵權。賣家產品侵權的結果就是,辛辛苦苦大半年,一夜回到解放前,當被投訴侵權時,一定要冷靜處理,因為有些可能是欺詐行為,首先去了解以下事項:1.自己的產品是否真的侵權;2.了解平臺的規(guī)則——對于侵權產品的整改政策,比如什么時候會下架、刪除,因此造成的直接后果是什么;3.了解侵權投訴的提出方是誰,并了解對方提出的知識產權的法律狀態(tài)。如果產品有侵權嫌疑,賣家最好先將其下架,避免此后產生更嚴重的后果,然后再與對方進行協(xié)商和解;如果產品不存在侵權的情況,平臺上直接出具不侵權知識產權報告,將證據收集并提交。那賣家在運營的時候如何避免侵權?1、保證供貨渠道的正規(guī)性,在進行選品的時候就要從貨源供應商防止產品可能存在的侵權問題。2、作為代理商,在亞馬遜上銷售某個品牌的產品,一定要現貨的正規(guī)授權,需要注意的是,只有商標持有人才有資格精心品牌授權。3、刊登listing的時候,使用原創(chuàng)類的圖片、文字。4、設置店鋪名時,需要注意店鋪名中是否有涉及他們注冊的商標。有些產品侵權或許賣家鋌而走險,但有些侵權防不勝防,下面是商標專利查詢網站,大家在選品和寫listing的時候提前查詢,避免侵權問題。1.美國商標查詢網https://www.uspto.gov/trademark2.歐盟商標查詢https://euipo.europa.eu/eSearch/3.美國專利查詢https://www.uspto.gov/patents-application-process/search-patents4.歐盟專利查詢https://www.tmdn.org/tmdsview-web/welcome國外對產品的商標和品牌非常重視,賣家銷售侵權的產品會受到很大的損失,所以不要隨意跟風一些熱門爆款;同時為了避免自己的產品被搶注商標,在銷量穩(wěn)定上升的時候,就要開始準備商標注冊事宜。
一起惠2018-07-09 09:21:08511 次
前兩天美團點評在北京藍色港灣開了一家線下店,叫WhiteHoneyBridal,來自官方的定義是:立足北京、未來希望輻射京津冀的共享婚紗禮服平臺,這家店聚合了上千款最新婚紗禮服,以及數十個全球知名婚紗禮服品牌及商家,要成為消費者挑選婚紗禮服的一站式入口。我跟朋友開玩笑說,美團點評這是要做“共享經濟+新零售+中國婚姻拯救者”的集合體。在美團與大眾點評合并之前,后者在2013年就成立了結婚事業(yè)部,并很快成為大眾點評營收增長率最快的事業(yè)部之一。美團點評結婚事業(yè)部數據顯示,2017年婚嫁服務業(yè)市場規(guī)模約6000億,預測未來幾年還將保持20%~30%的年增長率。這是光明的一面。婚慶行業(yè)的另一面是,雖然市場很大,但一直沒有獨角獸公司出現,而且一個不容忽視的現實是,中國結婚的人數正在呈現下降趨勢。先說為何沒有出現獨角獸公司。O2O最火的那兩年,幾乎每個傳統(tǒng)服務行業(yè)都出現了高速增長的創(chuàng)業(yè)公司,甚至獨角獸。從團購到外賣再到網約車,以及現在勢頭正猛的新零售……衣食住行、吃喝玩樂,大部分領域都被互聯(lián)網重塑了,線上與線下之間的界限越來越模糊。只有婚慶行業(yè),不僅沒有獨角獸公司誕生,甚至一直都沒有被互聯(lián)網觸及。雖然從PC時代就有形形色色的婚慶網站,但總體來說始終沒有突破行業(yè)的兩個天花板:地域限制和規(guī)模效應。二者其實是一體兩面的關系?;閼c產業(yè)鏈條很長,涉及到新房裝修、婚紗攝影、蜜月旅行、婚宴招待等等,在每一個環(huán)節(jié)當中,供應端和需求端都是極為分散的,存在被整合的切入點,但對創(chuàng)業(yè)公司來說,挑戰(zhàn)極大。因為婚慶行業(yè)是個“高消費、低頻度”的市場,互聯(lián)網再講究高舉高打,也不能把低頻打成高頻。所以,低頻領域容易出慢公司,但前提是互聯(lián)網上半場還有流量紅利;一旦流量都流向平臺型公司,它們對極度分散的供給端和需求端的整合能力,將遠遠超過創(chuàng)業(yè)公司。再來看另一個問題:婚姻紅利?;閼c行業(yè)沒有出現獨立的獨角獸,還與一個時代背景有關。2013年,當O2O正式成為中國互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)大風口的時候,中國的結婚率也走到了歷史高點:2005年到2013年,中國結婚率一直在持續(xù)上升,從6.3‰上升到9.92‰;但是從2013年之后,結婚率開始進入下降通道,2017年全國結婚率只有7.6‰。今年一季度,全國結婚對數為301.7萬對,相比2013年一季度的428.2萬對,5年時間中國結婚人數跌幅將近三分之一。也就是說,婚慶行業(yè)的“人口紅利”與中國互聯(lián)網的人口紅利呈現出負相關的關系:一方面過去5年中國互聯(lián)網人口從半飽和到接近完全飽和,另一方面結婚的人數從歷史高點開始走向歷史低點。完美錯過。一位研究人口問題的教授說,“如果按照22歲年齡看,相當于1996年出生的人進入到可以結婚的階段。但是當時人口出生率在快速下降,這意味著后續(xù)幾年達到結婚年齡階段的人會迅速減少。”過去幾年,我們看到在社交、游戲、短視頻等領域滿足90后需求的爆款產品層出不窮,但一涉及到婚姻領域,似乎互聯(lián)網可做的事情并不多。一個原因是,選擇不婚或者推遲結婚的年輕人越來越多,“宅一代”不僅在動搖著中國人傳統(tǒng)的婚姻觀,還在影響著社會基本結構。所以,繼實行二胎政策之后,有傳聞說還有可能全面放開生育。如果成真,這既是緩解中國人口下滑的舉措,也是維系社會基本單元穩(wěn)定的必由之路。在這個背景下,互聯(lián)網能扮演什么樣的角色,還是很值得期待的。WhiteHoneyBridal不是傳統(tǒng)意義上的婚紗店,它面對的人群也不是傳統(tǒng)人群。首先傳統(tǒng)婚紗店的SKU很少,最多不過二、三十個品牌,供給端有限;其次隨著年輕一代進入結婚年齡,他們對婚紗禮服的選擇更前衛(wèi)、也更開放。大眾點評結婚頻道數據顯示,70后在婚紗禮服消費上的平均客單價為9004元,80后為14167元,90后則高達16563元;在西裝定制上,70后的平均客單價為5291元,80后為5277元,90后躍升至9217元。年輕一代結婚的數量在減少,但花費在大幅增加。此外,消費者也在不斷追求個性化、獨家款。大眾點評結婚的相關調研結果顯示,在購買/租賃婚紗禮服上,“獨家的設計跟別人與眾不同”、“結婚只有一次能力范圍內要穿最好看的”成為了最主要的考慮因素,占比高達60%以上,“質量”“品牌”“明星同款”對于越來越追求個性化的女性來說則不再那么重要,占比僅在20%左右。WhiteHoneyBridal的模式是,一方面邀請全球著名婚紗品牌入駐(目前已有19個著名品牌),這些品牌可租、可售;另一方面,普通用戶也可以把自己結婚時的婚紗放到美團點評平臺上租售。一般來說,婚紗的使用次數是四到五次,每次的租賃價格是原始價格的30%左右。也就是說,一件婚紗租賃三到四次,基本就能收回成本。這對于花費上萬元購買婚紗、卻只能用一次的新婚族來說,無疑是一條別樣生財之道。美團點評結婚事業(yè)部總經理張濤說,WhiteHoneyBridal是國內第一個C2C婚紗共享平臺(當然,也包括B2C、B2B共享)。這個事美團點評之所以能做,主要原因就是美團點評過去五年已經有了龐大的用戶基礎在,有一定品牌效應。說白了,通過共享模式,美團點評既解決了上游供給端的有限供應問題,也滿足了下游需求端的無限選擇問題,把婚慶行業(yè)一直以來的規(guī)模效應問題通過互聯(lián)網的方式克服了。同時也順手解決了年輕人結婚成本越來越高的問題。要知道,美國年輕人結婚在婚紗上的平均投入還不到1萬元人民幣,而中國年輕人無論絕對收入還是相對收入都沒美國年輕人高。所以說,WhiteHoneyBridal就是要用更低的成本讓年輕人享受到更好的婚紗。
一起惠2018-07-06 08:47:161073 次
7月4日下午消息,續(xù)618電商大促之后,亞馬遜將于本月迎來全球Prime會員日,17個國家同步進行,亞馬遜中國將獨享52小時,堪稱17個國家中最長的會員日?!斑^去三年海外購用戶追逐的品牌、選品往往是爆款。但從去年開始我們已經很明確地看到,海外購消費趨向個性化”,亞馬遜中國副總裁顧凡指出,此次將是亞馬遜Prime會員日第二次登陸中國。憑借亞馬遜海外購對全球多個站點的覆蓋,中國的會員將首次通過亞馬遜海外購同步享受來自亞馬遜美國、英國、日本及德國四大站點的專享優(yōu)惠,使得今年從同步海外優(yōu)惠總數上遠超去年。亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜中國總裁張文翊表示:“我們打造全面升級的亞馬遜Prime會員日狂歡。如同中國的Prime會員服務一樣,中國的Prime會員日也專為本地Prime會員量身定制,使其可以獨享中、美、英、日、德五國聯(lián)動鉅惠和定制商品,實現真正意義上的’一站購全球’?!睋?,此次亞馬遜中國會員日從7月16日上午11點至18日下午3點。亞馬遜官方稱,從今年開始,除去美國、英國、西班牙、墨西哥、日本、印度、意大利、德國、法國、中國、加拿大、比利時和奧地利的亞馬遜金牌用戶可以參加“金牌會員日”活動外,亞馬遜在澳大利亞、新加坡、荷蘭和盧森堡的金牌會員也將首次參加活動。在去年的會員日中,當時的銷售額較上年同期增長了60%。亞馬遜智能音箱EchoDot是當時最暢銷的商品,而且Fire平板電腦和Kindle電子書閱讀器的銷量均創(chuàng)出歷史新高。雖然亞馬遜未公布具體銷售數據,但投行摩根大通預計,亞馬遜去年在“會員日”的銷售額約為10億美元。近期,亞馬遜首次對外披露,該公司在全球的付費會員總數已超過1億人。在過去的12個月中,亞馬遜股價累計上漲了接近80%,標準普爾500指數同期則上漲了12.5%。
一起惠2018-07-05 09:00:46446 次
7月4日消息,獲悉,昨日,網易考拉與中葡電子商務商會在澳門經濟局正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在網易考拉開設“澳門地區(qū)館”。據悉,這也是國內電商平臺首次有規(guī)模、有系統(tǒng)地銷售澳門地區(qū)以及葡語國家的產品。網易考拉“澳門地區(qū)館”簽約儀式據了解,此次網易考拉“澳門地區(qū)館”上線商品以糕點、紅酒和食補海鮮類為主,包括澳錦記、資豐、金燕等澳門當地知名品牌,預計SKU將超過100種。據悉,網易考拉目前已設立10個國家和地區(qū)館,除了“澳門地區(qū)館”外,還包括日本、美國、韓國、澳新、德國、法國、英國、意大利、中國臺灣、北歐。
一起惠2018-07-05 08:48:21508 次
國加州科技公司Uber發(fā)明了網約車商業(yè)模式,隨后這種業(yè)態(tài)在全球各地快速普及,也給許多大眾創(chuàng)造了就業(yè)機會。不過有趣的是,在網約車大國美國,時至今日還有若干州尚未通過立法給網約車一個合法身份。據美聯(lián)社報道,日前,美國阿拉巴馬州議會進行了表決,通過了將網約車定為合法的法律。這意味著,阿拉巴馬州的民眾未來乘坐Uber、Lyft等公司的網約車,也將是合法行為。在阿拉巴馬州,之前只有少數大城市通過了相關規(guī)定,給予網約車一個合法身份。據報道,在美國,阿拉巴馬州是第45個通過立法宣布網約車合法化的州。該州州長KayIvey表示,網約車合法化將創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,同時給民眾提供替代性的出行選項。根據新法律,網約車公司未來需要向阿拉巴馬州公共服務委員會支付一筆費用。該委員會將負責網約車行業(yè)的監(jiān)管,其中包括發(fā)放牌照、制定各種監(jiān)管細則。值得一提的是,在阿拉巴馬州的一些鄉(xiāng)村地區(qū),移動基站信號不佳,這也會影響到當地居民通過手機軟件使用Uber等公司的網約車服務。根據上述報道,時至今日,美國還有多個州尚未通過立法給予網約車合法身份。Uber公司和網約車模式誕生于美國加州,但是實際上,第一個通過立法宣布網約車合法的州是科羅拉多州,該州2014年即通過了相關法律。據報道,給予網約車合法身份在美國一些州和地方也遭遇了阻力,主要是來自傳統(tǒng)出租車公司。出租車行業(yè)認為,網約車無需從政府獲得專門的牌照,并未支付稅費,另外沒有給乘客購買保險,網約車將擾亂出租車市場。上述的阻力,也出現在歐洲、亞洲等國家或城市。比如日本目前仍然禁止網約車的運行。因為在傳統(tǒng)出租車領域,日本已經具備詳細的監(jiān)管法律和服務體系,出租車的成熟導致網約車并無市場空間。迄今為止,歐洲的許多國家和城市也封殺了網約車服務。其中,歐洲法院之前裁定,Uber公司并非科技中介公司,只不過是一家出租車公司,應該按照出租車模式接受嚴格監(jiān)管。這意味著網約車在歐洲的發(fā)展將面臨更大阻力。雖然在少數地方仍未獲得合法省份,但是美國的網約車發(fā)展已經相當成熟,在紐約等大中城市,網約車的數量不僅超過了出租車,甚至是出租車的數倍之多。
一起惠2018-07-04 09:26:00583 次
在全球科技行業(yè),創(chuàng)新能力大幅滑坡的蘋果陷入了某種低迷狀態(tài)中,亞馬遜、谷歌等公司成為更加活躍的角色。據外媒最新消息,在近日的一個品牌報告中,亞馬遜成為2018年美國最具價值品牌,長期排名第一的蘋果屈居第二。據美國科技新聞網站AppleInsider報道,美國品牌研究機構“BrandFinance”近日公布了2018年美國最有價值的五百個品牌。亞馬遜的品牌價值今年攀升了42%,達到1508億美元,排名美國第一。蘋果公司的品牌價值攀升了37%,達到1463億美元,排名第二。另外一家科技公司谷歌的品牌價值只上漲了10%,為1209億美元,排名第三。需要指出的是,不同機構計算品牌價值的方法有所不同,公司排名也存在差異。上述的機構表示,他們對于企業(yè)的測評方法符合ISO10668、20671等行業(yè)標準。品牌計算中也囊括了多種因素。據悉,在這份品牌價值報告中,蘋果從2012年到2016年一直都是排名第一,但是2017年丟失了寶座位置,谷歌成為第一名。在品牌榜中排名第四的是美國電信巨頭AT&T,排名第五的是社交網絡巨頭Facebook。據報道,在最近的多個排名報告中,蘋果傳出不利消息。比如在財富全球五百強排名中,蘋果的排名跌落到了第四位。另外在職場網站Glassdoor有關最受愛戴CEO的調查中,蘋果掌門人庫克的排名暴跌了近50名,從53名跌落到了96名,在百強排行榜中幾乎墊底。今天的蘋果,在財務指標、股價市值等指標方面仍然繼續(xù)增長,但是毋庸置疑的是蘋果公司的創(chuàng)新能力、行業(yè)影響力正在明顯滑坡。在iPhone誕生十年之后,蘋果再也沒有能夠推出重新定義新市場的重大產品,在過去三四年中,蘋果推出的新產品無非是在模仿對手,或是作為成熟市場的遲到者(比如在線音樂市場、移動支付市場)。在如今成為科技熱點的許多新領域,蘋果遠遠落后于競爭對手,比如自動駕駛、人工智能、語音助手。各種技術的落后,也打擊了蘋果一些硬件產品的銷售,最典型的代表是模仿亞馬遜推出的智能音箱。近期,蘋果的股價市值再次上漲,正在接近一萬億美元大關,但是蘋果股價上漲的動力,并非來自于產品創(chuàng)新,而是將2000多億美元的海外現金轉回美國,通過各種方式回報給股東。上述的亞馬遜公司,在貝索斯帶領下成為創(chuàng)新發(fā)動機。亞馬遜在新興的云計算領域獲得了主導優(yōu)勢,亞馬遜也在進入各種新領域,比如音樂服務、視頻服務等,亞馬遜還收購了美國全食超市,給傳統(tǒng)零售帶來了一次融合和革新機會。
一起惠2018-07-03 09:24:52592 次
多位人士今日向雷帝網證實,社交電商拼多多將于下周向美國SEC提交赴美上市文件,高盛和中金將擔任本次拼多多上市的承銷商。拼多多官方表示,“不予置評”。不過,雷帝網獲悉,這一消息已非常確切,下周就會有消息出來。過去的一年,拼多多像黑馬一樣殺出,在電商市場迅速超過唯品會,并正在向阿里、京東發(fā)起挑戰(zhàn)。今年初,拼多多剛完成新一輪融資,金額在30億美元,估值近150億美元,騰訊領投,紅杉參與。拼多多完成這一輪融資在市場上非常的火熱,一些投資機構都還擠不進去。拼多多能快速崛起,有幾個重要原因,比如,拼多多有非常優(yōu)秀的團隊,非常聚焦;拼多多關鍵點是“拼”;把一個個信息孤島給連起來,獲得巨大的流量;極致低價。當別人9塊9包郵時,拼多多的價格就更低。當然,拼多多也遭遇了成長的煩惱,近日多家商家在拼多多上??偛烤S權,身穿印有紅色字體的“非法凍結商家資金”白色襯衫,高喊“拼多多還我血汗錢”。在京東618之際,拼多多創(chuàng)始人黃崢還接受了媒體群訪,表示自己心里很難受,覺得很委屈。“我沒有想到,這樣一個規(guī)模的事情,被放大到這個程度,這是我工作以來從來沒有遇到過的。也是這么多年來,我媽第一次就我工作的事情打電話給我,詢問兒子你怎么了?!秉S崢說,商家到拼多多總部來維權背后的種種跡象顯示有人在推動這個事情,但首先拼多多還是要反思自身的問題,拼多多已經到了這樣一個體量,的確在影響很多人。據一位業(yè)內人士對雷帝網指出,拼多多之所以要急著上市,有幾方面原因:1,搶在諸多不確定之前上市,成為社交電商第一股,對拼多多所有的投資人都會很好。2,拼多多轉型需要更多資金。拼多多現在是淘寶模式,很多貨品都是低價低質。未來若要轉型,就需要優(yōu)質產品,就不可能太便宜。用類似當年阿里的模式,拼多多的未來要像阿里通過天貓、支付寶賺錢一樣,前期都需要大量的資金投入?!捌炊喽鄤偼瓿梢惠喨谫Y,現在能上當然好,不能上,也沒那么大影響,趕不上就再等,但早點上,當然最好?!碑斍?,阿里、京東都成立了“打多辦”,大危機來臨前,拼多多早點上市,就擁有足夠多的資金,深挖洞、廣積糧,估值會很好。一位投資行業(yè)人士指出,拼多多如果現在上市,數據會非常好,是用3年時間走過京東10年走的路,國外的投資人都會買賬?!艾F在上市對拼多多只有好處,沒有壞處。”上述人士稱,如果未來局面緊張,拼多多估值往下走,曝出更多問題,就更不劃算。
一起惠2018-06-30 09:41:39507 次
01一個真實存在的市場?孫碩不想錯過春節(jié)。春節(jié)臨近,人口大規(guī)模流動,學生、農民工、城市歇腳的白領,很多人要回家過年。在老家,跟親戚朋友圍在一起,玩兒著手機,聊著天兒。那一刻,圍墻倒下,信息開始彼此交互。對互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者來說,這是擴散產品的絕佳機會,一年就這么一次。借著這股東風,許多互聯(lián)網產品一夜走紅。2015年春節(jié),微信推出紅包,不到兩年時間,便在許多地區(qū)超越了支付寶。三年后的春節(jié),抖音便席卷全國。孫碩是閑置物品互送平臺享物說創(chuàng)始人兼CEO。創(chuàng)辦享物說,源于孫碩的一個想法:任何一件閑置物品,都不應該被拋棄,像破爛兒一樣流向垃圾堆,而是應該流轉到需要它的人那里?!砦镎f創(chuàng)始人兼CEO孫碩2017年5月,這個想法像一顆種子,開始在孫碩心里萌芽。孫碩一家7人,生活在廣東,兩個孩子用的東西特別多,妻子喜歡買新的,老人不愿扔舊的。他把一套孩子用過的桌椅送給鄰居,對方孩子剛出生不久,得到東西很高興。幾天后,他在樓下水果攤碰到這套桌椅,一問才知道,是水果攤老板從垃圾堆撿來的。孫碩相信,這不是特例,而是中國社會變革的縮影。短短幾十年,人們對物質匱乏的記憶已經消退,富足生活意味著物質豐富和消費主義盛行,其結果是閑置物品不斷增多,總量遠遠超過增量物品。與此同時,房價不斷飆升,存儲閑置物品的成本也跟著上漲,甚至超過閑置物品的價格。整個夏天,孫碩在琢磨創(chuàng)辦一個項目,讓閑置物品流通起來。他和享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼、李穎、吳建國,搜索了美國、英國、澳大利亞、新西蘭和日本的網站,發(fā)現這些拿和送的平臺用戶量很大。他們覺得,「中國應該也有一家送東西的企業(yè)」。當時已經存在多家閑置物品交易平臺,例如閑魚、轉轉等。孫碩有著不一樣的夢想,享物說只送不賣,想拿到東西,就需要小紅花;想拿到小紅花,要么拉新用戶進來,要么先送東西。李穎是孫碩的朋友,她從哥倫比亞大學商學院MBA畢業(yè)后,在香港波士頓咨詢工作過五年,接著在一家私募基金做過投后管理。2017年夏天,李穎在星巴克中國負責公司戰(zhàn)略。聽了孫碩的想法,她覺得自己從來不用二手交易平臺,連賣錢都沒有動力,為什么會有動力送東西給別人呢?起初,享物說被當成公益來做。為了驗證模式,四個人組建了名為「免費送東西」的微信群。群友多數是朋友、同事以及樓下便利店、小吃店服務員。一開始,微信群很冷清,他們把自己的閑置物品拿出來送,幾天后,有人模仿他們送東西。「我預期送母嬰用品的最多,結果什么彩妝、衣服、書等,只要真送,啥都有人要?!箤O碩事后回憶說。微信群非?;钴S,物品放出來,很快就被人領走了;遇到好東西,群友還主動往里邀請朋友。孫碩、彭鋼和吳建國有過幾段創(chuàng)業(yè)經歷,熟悉一款產品的初期狀態(tài),但他們從未見過如此火爆的產品。直覺告訴孫碩,這不僅僅是一個公益,可能是一件很大的事。2017年9月,孫碩和團隊拿到險峰長青、真格基金、一號公路和獵聘網創(chuàng)始人兼CEO戴科彬投資的近1000萬元天使投資。10月18日,享物說產品上線,沒有App,只有小程序。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO吳建國說,小程序社交性強,開發(fā)成本低,周期也短。他一個人埋頭寫了兩周,測試版就出來了。他們相信,一個有社會價值的事情,有可能做得特別大。中國從南到北、從東到西,地域差異極大。例如:一些農產品在當地吃膩了,但在一二線城市還頗有新鮮感,一線城市的閑置物品,比如化妝品、服裝等,在很多偏遠城鎮(zhèn)還相當缺乏。即使北京五環(huán)內外,需求差異也非常顯著,這給物品的空間轉移提供了許多機會。2018年6月,孫碩告訴新經濟100人,許多人通過享物說,讓生活實現了最簡單的升級,「中國有多少人和家庭,一輩子沒有穿過一雙意大利產的鞋」。孫碩特別喜歡三四線城市的手工品,他在享物說給孩子拿過手工帽子、紅木打磨的彈弓,還有一些民間藝人的畫作。02如何做到指數級增長?享物說前端工程師RollandSafort喜歡旅行,每到假期,會安排好行程,到各地走走。2018年春節(jié),他計劃去成都旅行,行程已經訂好。享物說不想錯過第一個春節(jié)的推廣機會,產品負責人夏凱帶著RollandSafort、浩子、Jessie、劉旭等去海南做一段時間封閉式開發(fā)。在上海,RollandSafort期待著一個快速成長的享物說?!覆荒苓M來之后,六個月還是那樣,一年之后還是那樣?!?017年12月底,享物說上線兩個月,用戶突破10萬。元旦回來,團隊還在發(fā)愁,不知道第二個10萬用戶什么時候到來。夏凱記得,元旦過后不久,享物說啟動砍花、拼團等玩法,用戶迅速增加。春節(jié)前,用戶超過100萬,孫碩給公司每人發(fā)了一臺iPhoneX。孫碩知道,春節(jié)有一場更大的仗等著團隊,打好了,事半功倍。團隊事前做了準備,推出砍花、拼團、游戲、海報等各種玩法。比如砍花,用戶想拿到物品,可以邀請朋友來砍花。平臺規(guī)定,邀請到新用戶砍花,可以獎勵小紅花。正月初三,五個人集結海南三亞,在酒店封閉式作戰(zhàn)一周。辦公室是臨時搭建的,除了搬桌子、接電線、搭網線,他們還在京東超市買了一堆零食飲料。那一周,除了中午吃飯,與大海接觸一小時,其他時間都待在房間應對問題。去海南之前,團隊按照每天1萬訪客的規(guī)模做了準備。但各種營銷玩法上線后,訪客達到10萬人次,峰值時超過20多萬人次。平臺上,物品流轉時間平均為2天,大約一半只需要24小時。由于絕大多數是孤品,而且是贈送,所以效率比較高。通常,用戶看到物品,一眨眼功夫,就不見了。活躍用戶為了不錯過重要商品,每天多次登陸,每次幾十秒。用戶接觸享物說,70%通過對話框,也就是靠發(fā)到群里或者轉發(fā)給個人的小程序。春節(jié)前,享物說還只進入幾千個微信群,春節(jié)一下子進入了幾十萬個微信群。截止2018年6月底,享物說進入了186萬個微信群。用戶分享小程序到群里,高峰時期可以拿到50朵小紅花,回歸常態(tài)后約在10-50朵之間。享物說的每日簽到,就像抽獎一樣,隨機獲得小紅花。有了分享和簽到功能,享物說進入微信群的能力出現了指數級增長。但對新用戶來說,有著長達三個星期的教育期。李穎跟一個上海用戶聊天,對方通過朋友介紹進入享物說,三個星期時間在觀察中度過。李穎說,許多用戶被電商教育過,他們去購物,擔心付了錢對方不發(fā)貨,「突然出現一個免費送東西的,很多人覺得你就是個騙子」。2018年春節(jié),享物說用戶增加了100多萬,2月底達到200萬,3月底達到300萬……2018年6月底,享物說上線不到8個月,用戶超過1000萬,其中20-30%發(fā)生過交易行為。這些發(fā)生過交易行為的,80%的人第一次是從平臺上拿東西。孫碩告訴新經濟100人,每一個成功交易的用戶,每周大約能帶來10個新增用戶。單量在增加,物流在休假,享物說必須告訴用戶,延遲發(fā)貨。享物說CTO吳建國說:「下單你得給他發(fā)個消息,以前是一條一條地發(fā),一天發(fā)一萬條沒問題,但是現在變成十萬二十萬用戶,你消息沒發(fā)完,就已經第二天了。」享物說的用戶女性偏多,多數是18-35歲之間的媽媽或小白領。收發(fā)貨地址表明,用戶分布大致與中國移動互聯(lián)網人群分布相同,從一二線城市一直延伸到村子、屯里。團隊有過預計,隨著用戶下沉,貪便宜的人會增加。但看了數據發(fā)現,快遞到不了的地方,很多人有東西要送。春節(jié)前,王飛從蘑菇街離職,加入享物說,擔任用戶增長總監(jiān)。2017年,蘑菇街兇猛地抓住微信小程序流量紅利,王飛是五名先鋒隊員之一。王飛說,享物說做用戶裂變,必須把人群分開?!赴次瀛h(huán)內人群,看上去要有格調,解決剛需,讓人耳目一新。五環(huán)外人群,更偏實用?!箤O碩覺得,享物說更偏社交,跟純粹交易類平臺不一樣,更關注粘性和社交體驗,希望用戶經常來玩。電商追求買方體驗,享物說追求賣方體驗,送東西的人只要發(fā)布信息,其他事情可以選擇免打擾。在大多數二手交易平臺,發(fā)布商品需要填寫類別、屬性、重量和尺寸等詳細信息。享物說只需要三步:第一步拍照上傳,第二步寫一段描述;第三步標注多少朵小紅花才能拿到,可以自行標價,也可以選擇拍賣。地址、電話,發(fā)件人、寄件人信息等直接調用微信,盡量讓用戶少操作。孫碩說,一切雙邊啟動,最后都是單邊啟動。在美國做視頻約會軟件時,他就非常清楚地意識到,一個女性用戶等于四個男性用戶,于是把精力放在找女性用戶身上。03游戲規(guī)則如何避免被破壞?「免費送東西」微信群紅紅火火的時候,孫碩和團隊發(fā)現問題也在一點點暴露。當微信群達到三百人的時候,總有那么二三十個人,愛占便宜,什么東西都想要。「他會毀了一切用戶體驗,因為送沒有問題,但你不愿意把東西只送給那幾個愛占便宜的人?!箤O碩說。孫碩和團隊鼓勵拿到東西的人,在群里發(fā)一個不到10元的紅包,供三四百人搶。后來享物說上線,用小紅花做交易媒介,多少受此啟發(fā)。設計享物說社區(qū)規(guī)則,解決一小撮人愛占便宜問題,孫碩覺得最好的方案,就是他和彭鋼做了多年的積分。積分是個很窄的領域,行業(yè)專才少之又少。孫碩從斯坦福大學商學院MBA畢業(yè)后,在亞洲萬里通做過幾年,擔任亞太區(qū)零售業(yè)務負責人。亞洲萬里通是一個航司里程計劃,用戶累計積分,積分用來兌換門票等獎品。同一時期,享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼在另外一家積分公司工作,給大公司做積分背后一整套邏輯和配套服務。彭鋼在復旦大學、哈佛大學學習過經濟學,用積分制盤活整個平臺,跟他學經濟學有很大關系。在享物說,積分就是小紅花,想要別人送的東西,不需要錢,但要小紅花。另外,拿到東西的人支付快遞費,大約10元左右。孫碩承諾,永遠不會讓小紅花換成錢,也不會讓用戶用錢購買小紅花。享物說鼓勵收到物品的用戶,發(fā)一段感謝視頻或一張感謝卡給對方,表達感恩。小紅花試圖解決三個問題:一是維護社區(qū)秩序,避免拿一二十個人一直白拿;第二,積分是一種激勵和榮譽;第三,在某種意義上,積分還是交易鏈條,作為交易回報。彭鋼說,積分就像經濟體中的貨幣,什么時候發(fā)放,發(fā)放給誰,為什么發(fā)放,這些都會給人帶來不同的感受。新用戶加入,即可獲得200朵小紅花;送東西,獲得小紅花;拉新、簽到等,也可以獲得小紅花。新經濟100人問:可不可以說,花一千塊錢買十個小紅花?孫碩回答說:不可以,比爾·蓋茨來了,都不行。小程序用完即走,對交易平臺而言,留存和復購一直是比較大的困擾。但享物說有天然優(yōu)勢,送完東西有小紅花,小紅花不與現金對等,只能在享物說體系內循環(huán),所以很多人還是惦記著,有事沒事上來看看,有沒有需要的東西。對于這個體系的風險,彭鋼要樂觀得多。在宏觀經濟中,因為信貸和各種衍生品,使整個系統(tǒng)變得復雜多變,通貨膨脹、金融危機等交替進行。但在享物說,沒有衍生品,整個體系也穩(wěn)定得多。除了C端用戶的供給,還有一些B端客戶,會對外贈送新品,作為C端供給的補充。彭鋼和孫碩在積分行業(yè)時,都做B端生意。做享物說,他們意識到不能直接找B端,沒有用戶,B端不給試錯的機會,但C端用戶可以。彭鋼說:「他們有需求能被你滿足,才會給試錯的機會?!购芏嗳擞∠笾?,免費送的多是二手物品。但享物說,40%商品是新品。比如很多收到的禮物,沒有用再送出。小程序上線第一個月,歐萊雅找到他們,為用戶贈送2000個樣品,包括VICHY薇姿、LRP理膚泉等,放上去很快被瘋搶。那時候,很多用戶意識到,在享物說的平臺上,除了二手,原來還有新品。歐萊雅樣品定價,參考了市面售價,78元的東西,定了78朵小紅花。如果歐萊雅自己送樣品,郵費是一筆費用,還只能送到一二線城市。用了享物說,拿東西的一方支付郵費,而且品牌下沉做得也更好,覆蓋到一二三四五六線城市的用戶。彭鋼除了積分設計,還要開發(fā)和維護B端客戶。他說:「為了得到大品牌的合作,我們赤膊上陣,自己寫推廣文案,因為他們點名要我寫?!古礓撻_車經過云南無量山,看到很多希望小學。他想到,小孩在成長中讀過一兩遍的書,很多都成了廢品,但又舍不得扔掉,就應該送給這些地方的小孩讀。2017年11月,第一個眾籌圖書館上線,一下子眾籌了6000多冊圖書。彭鋼去倉庫,看到很多人買了新書,從當當網發(fā)貨到享物說倉庫。「驗證了所謂積極心理學,你有東西可以送給別人,滿足需求的時候,那個快樂是實實在在的?!箯哪菚r起,彭鋼和孫碩覺得,圖書館這件事,要長期做下去?;I建一個圖書館,需要2000-5000本書,15000-25000元運費。目前的做法是,B端出運費,C端出書,參與過的B端客戶有40多家,其中包括摩拜單車、英孚教育、噠噠英語、華住等。在加入享物說之前,技術總監(jiān)韋國政抱有疑問:這件事為什么能做到?到底是什么樣的愿景?是不是有正能量?正能量這塊怎么去做?「這些問題一部分是自己想通了,一部分是他們幫我回答的?!箤O碩心中偉大的企業(yè),都不需要向C端收費,而是向B端收費,Google、Facebook等是最典型的例子,專心把C端的問題解決好。孫碩承諾,享物說永遠不會去賺C端的錢。04公司到底靠什么驅動?在上海徐家匯的方糖小鎮(zhèn)三樓,還是十多個人的時候,遇到有成就感的事情,大家會喝啤酒慶祝。但現在,隨著用戶量快速增加,團隊規(guī)模加速擴張,新人增加,這種氣氛慢慢在變淡。春節(jié)后,CTO吳建國開始大規(guī)模招人,四五月一共有二十多位技術人員加入。孫碩認為,工程師永遠是享物說最缺的資源,應在公司得到充分的尊重。有一次,孫碩想把最好的辦公室位置讓給技術部門,但運營部門不同意,他去說服運營團隊。享物說公關負責人孫丹印告訴新經濟100人,孫碩在不同的場合,都會強調工程師對享物說的優(yōu)先級。在享物說,技術扮演著至關重要的作用。2018年5月中旬,孫碩斯坦福大學師兄楚偉加入享物說,組建了一個兩三人團隊,負責AI和算法相關工作。享物說的物品多數是非標品,每個物品的屬性很分散。孫碩希望,通過深度學習算法,把這些碎片化的東西用網絡連起來,實現更好的推薦。在更長遠的未來,孫碩的計劃是,通過算法讓每個人看到個性化的頁面,就像今天的今日頭條和Facebook。楚偉加入后,享物說正在朝著這方面發(fā)展。他希望,未來送東西所要提供的信息,也能由系統(tǒng)自動生成,比如同樣是一個杯子,它是什么杯子?茶杯、咖啡杯、陶瓷的、還是古典的?識別后,再用相應語言描述?!副仨毜糜写罅康臄祿?,去訓練,去調整模型,這個東西我們先做了,我們就會有優(yōu)勢?!箤O碩傾向于雇傭優(yōu)秀、有創(chuàng)業(yè)心的人。但優(yōu)秀的人,不會主動找上門,孫的辦法是軟磨硬泡,花時間溝通。在內部,孫碩試圖打造一個更輕松、更活潑的工作氛圍。孫丹印說:「他甚至說想要設計,以后每周五,大家穿得形形色色、奇形怪狀一點來上班?!?018年1月初,來自喀麥隆的RollandSafort加入享物說,當時享物說有50多萬用戶。他會說英語、西班牙語、法語、意大利語和中文,見孫碩時,已經拿到普華永道和攜程的offer。他聽了享物說的想法,覺得不僅想法好,擴展性也不錯,可以擴展到國外。在喀麥隆,很多衣服都是二手的,用完以后就直接扔掉或者給孤兒院和醫(yī)院。誰需要這些閑置物品的話,得一個一個去問鄰居?!肝疫M來,就是想將來可以擴展到非洲那邊?!筊ollandSafort說,「我相信會比較快,估計一段時間后會擴展到國外?!箤O碩的夢想是做一個有十億用戶使用的產品,而且持續(xù)保持正能量。十億用戶意味著,享物說發(fā)展到一定程度,必須走出國門。「如果它僅僅是個交易平臺的話,我還是有遺憾?!箤O碩告訴新經濟100人。
一起惠2018-06-30 09:23:49776 次
本周初,谷歌宣布與中國的京東商城達成一項價值5.5億美元的戰(zhàn)略合作,共同開展電子商務業(yè)務。今天的一篇新報道顯示,交易不止表面看起來那么簡單,谷歌同時有意向借此合作在中國銷售消費硬件。根據“TheInformation”的報道,京東的交易事實上自11月份開始就已經開始運作。周一的官方聲明只是提到谷歌將如何利用其“技術優(yōu)勢”并京東的供應鏈和物流來為消費者提供更簡便的電子商務和零售服務。與此同時,如果按照營收計算,京東算得上中國最大的零售商。公司將利用GoogleShopping擴大全球市場并提供商品,包括美國和歐洲市場。根據報道中的一名知情人士透露,在協(xié)商期間,兩家公司曾討論過在京東的在線商城上銷售Home等智能音箱產品。谷歌希望借在京東網站上提供部分設備可以吸引消費者對公司其他應用的興趣。銷售硬件對于谷歌來說也是重回中國市場一個較為委婉的方式。鑒于谷歌已經采取一系列措施增加公司的市場份額,谷歌在中國這個潛力巨大的市場上擴大硬件銷售的興趣自然合情合理。谷歌去年在北京開設了一個人工智能中心(“AICenter”),并向開發(fā)人員提供TensorFlow和ARCore等軟件以及位消費者帶來了Files應用。由于智能音箱是該報道中直接提及的唯一產品,其他可獲得的細節(jié)很少。鑒于谷歌在2010年拒絕對內容進行審查的立場,公司的服務在中國依舊不可使用,同時兩家公司之間的交易背后的技術運籌也不甚明朗。比如,谷歌曾借中國本地服務為WearOS智能手表提供特定功能。但是,像智能音箱這類產品,其基本的差別在于基于網絡的服務以及背后提供支持的人工智能。因此,谷歌到底會采取什么模式來實際驅動這些互聯(lián)產品仍是未知數。另外,考慮到Android普遍與開放性,Pixel手機這類產品實現起來可能會容易些。根據“TheInformation”的報道,兩家公司仍然在討論這些硬件方案的可行性。
一起惠2018-06-29 09:19:59514 次
6月27日消息,蘇寧體育集團旗下首家蘇寧彩票智慧門店昨日在南京開業(yè),不僅為消費者提供全新的服務和體驗,也是蘇寧在智慧零售新業(yè)態(tài)上的重要布局和嘗試。有數據顯示,2017年中國體育彩票年銷量再創(chuàng)歷史新高,首次突破2000億元,而江蘇省的年銷量也首次突破200億,成為銷量最多的省份。同時,中國擁有近1億的彩票用戶,也即將超越美國成為世界第一的彩票大國。隨著體育彩票銷售額的快速增長,體育消費市場的發(fā)展空間也進一步擴大。此外,隨著俄羅斯世界杯的升溫,球迷的競彩熱情空前高漲,國內體育彩票銷量就迅速突破100億。在此背景下,蘇寧打造了智慧彩票門店。蘇寧控股集團董事長張近東曾提出未來零售是“智慧零售”,智慧零售是運用互聯(lián)網、物聯(lián)網技術,感知消費習慣,預測消費趨勢,引導生產制造,為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務。在蘇寧去年年底的那場“智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略暨合作伙伴簽約大會”上,張近東說,蘇寧已經找到智慧零售落地的全面解決方案,并提出了2020年之前要擁有超過2萬家店面,覆蓋400個地級市、2000個區(qū)縣,經營范圍深入3-6級市場。據了解,蘇寧體育集團在南京集慶門的首家彩票智慧門店占地面積達到160平米,店內設有銷售區(qū)域、商品展示區(qū)、競彩展示區(qū)、電子走勢區(qū)、VIP區(qū)和綜合區(qū)等多個功能分區(qū)。在蘇寧彩票智慧門店,用戶在門店內可以通過中國體育彩票APP下單生成投注二維碼后在門店內掃碼出票;可以通過門店內設置的有人值守自助終端自主進行購彩;也可以使用蘇寧金融提供的蘇寧支付在門店內進行非現金投注。此外,蘇寧彩票智慧門店還整合了蘇寧體育旗下江蘇蘇寧和國際米蘭兩家足球俱樂部的資源,在門店內設置了蘇寧足球俱樂部的特別展示區(qū)和國際米蘭文化墻區(qū)域。蘇寧體育集團相關負責人在談到彩票智慧門店時表示:“近年來,體彩實體門店的智慧化、數字化改造已經成為體彩管理機構重點關注的課題,蘇寧體育集團希望借助在蘇寧彩票智慧門店上的嘗試,為中國體育彩票實體門店的轉型升級實踐出一條可行之路。”
一起惠2018-06-28 08:55:16476 次
共享出行的風口已經過去了嗎?從共享單車、電單車到滑板車,這股共享風潮剛剛在中國市場偃旗息鼓,又突然在歐美和東南亞市場熱絡起來。而中國的滴滴,東南亞的Grab,美國的Uber和Lyft,就如同盯著獵物的虎豹,又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前,多家外媒剛把這則新聞PO出不久,反轉劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經板上釘釘之時,Uber最近突然橫插一腳,表示也在積極考慮收購Motivate的事宜,并且收購價格很有可能超過Lyft的報價……全球網約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的,只要涉及人們的出行,Uber都不想放過,而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網約車市場的拼爭尚未完結,最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月,Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes,這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項目的獨家運營許可,同時這也是達拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據多家媒體披露,本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后,Uber又相中了Motivate。在單一領域如此密集的投資節(jié)奏,很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè),旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike,2017年收入達到1億美元。從體量上來看,JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate,但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量。“當你騎上這些單車并踩動踏板時,你會感覺自己像個超人!”達拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國,Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么,共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢?在歐美市場,共享單車擁有龐大用戶基礎。根據Alltechasia的報道,兩位德國研究員的一項調查顯示,在像紐約這樣的大城市,盡管出租車和網約車服務日益增多,但在在最后一英里的出行方案選擇方面,自行車是最受當市民歡迎的交通工具,而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市,情況也一樣。也就是說,即便在經濟發(fā)達的城市,人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird(共享電動滑板車)和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場,在共享單車領域中國已提前一步進入洗牌階段。早在2016年,滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月,滴滴接管小藍單車,推出自營品牌青桔單車。此外,同樣希望在出行市場分一杯羹的美團點評收購了另一家共享單車巨頭摩拜,而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下,支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后,新加坡網約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月,Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后,雙方的合作進展雖不明朗,但種種跡象顯示,Grab準備一頭扎進目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬,Grab推出名為GrabCycle的App,通過該App,用戶可以搜尋附近的所有眾多運營商提供的私人出行設備,例如自行車和電動滑板車。據悉,Grab已經與四家運營商展開了相關合作,分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示,“我們一直在探索新的出行方式,以豐富我們現有的交通產品組合。我們致力于在全島推廣共享單車,使之成為大家最后一公里的出行選擇?!比欢?,在全球巨頭紛紛進軍共享單車市場的大背景下,我們也注意到,共享單車業(yè)務目前并不盈利,那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢?共享單車難盈利?接盤俠在排隊隨著人們生活水平的提高,綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言,共享單車的廣泛使用可以有效減少污染,提高空氣質量。因此,無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看,共享單車的出現都可謂恰逢其時。然而,作為百花齊放的共享經濟體系的一員,共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內普遍認為,共享經濟是消費者的蜜糖,卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務于人們的出行需求,共享單車的數量必須足夠多,才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是,單車的維護與購買成本高企,而收費卻很低。因此,共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點來看,無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者,趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠的戰(zhàn)略性目標。此前,根據CreditSuisse發(fā)布的報告,到2025年,共享經濟的全球市場價值將達3,350億美元。而作為共享經濟體系中的重要一員,共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤,巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過,盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利,但如果投入巨頭的懷抱,其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇,共享單車在全球各地擁簇甚眾。而正是因為這種輕量式出行的便捷性,共享單車運營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶,包括學生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面,即便共享單車未來不再是大勢所趨,但通過該項業(yè)務搜集的海量數據可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務。例如,Grab就借助打車業(yè)務所獲取的大量用戶和數據基礎,從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App(GrabPay)開發(fā)商。另一方面,盡管共享單車在短期內盈利困難,但從長遠來看卻不一定。運營商可以利用共享單車搜集的用戶數據,對自己的業(yè)務模式和車輛投放地點及數量進行調整,在精簡單車數量的同時為用戶提供更精準的服務,長此以往,很難說這種模式不會盈利。此外,這些數據當然還可以應用于無人駕駛等AI領域以及其它業(yè)務領域。關于這一點,我們在此不做探討,但不可否認的是,共享單車為其它業(yè)務帶來的想象空間不可估量。最后,具體到網約車領域,入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實上,在解決最后一公里的出行方面,共享單車擁有天然的優(yōu)勢,而這也對網約車業(yè)務造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè),打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶,還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習慣,提高用戶粘性。對于打車巨頭而言,他們的終極目標是打造一站式出行服務帝國,也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯(lián)想到它們的平臺,這當然不會局限于單車。按照這個邏輯,打車巨頭們下一個PK領域會是無人駕駛還是直升機,抑或是網約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局,懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時,該企業(yè)只有約1000輛共享單車,而如若想要在全球市場贏得市場份額,至少還需投入數百萬輛單車。面對競爭對手的強勢挑釁,一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而,我們也知道,Uber計劃在2019年IPO,不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢?【結束語】共享單車企業(yè)獨木難支,但排隊接盤的企業(yè)和投資者卻為數眾多。不過,這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務整合潮中,還會有更多的重量級玩家出現。無論入場形式是投資、合作還是內部開發(fā),很快我們將看到,除了科技巨頭外,很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進來。悄悄告訴你,寶馬和馬辛德拉(印度大車廠)都已經在生產電動滑板車和電動單車啦!
一起惠2018-06-26 09:56:50805 次