坐在三萬英尺高空的你，今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作，雙方共同建設的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領域開始探索飛機購物新藍海。不過，目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后，飛機內地空互聯(lián)等基礎設施的建設成為最讓從業(yè)者關注的內容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上，京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示，乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機艙內網(wǎng)絡，就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術從機艙內即時傳到京東網(wǎng)絡，并完成商品的快速配送?；诰〇|的“全自營”供應鏈體系和物流系統(tǒng)，或許在飛機上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示，“京東空中購”內的商品均為京東自營商品，目前只支持貨到付款，后期隨著國航的網(wǎng)絡條件越來越好，京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報記者了解，京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作，具備地空互聯(lián)條件的飛機機身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺北等航線，未來將擴展至更多機身與航線。第一批體驗者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前，乘客只能在國際線飛機上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品，但不提供免稅商品的國內航線則成為商業(yè)真空地帶?？嗟鹊纳虡I(yè)模型在京東相關負責人看來，對于電商行業(yè)來說，“空中購物”將成為一片新藍海。據(jù)中航工業(yè)預測，未來幾年通用飛機保有量年均增速將超過25%，到2020年將突破9000架，一個龐大而優(yōu)質的機上電商消費群體正在形成。在機上網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后，空中購物這一新消費模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點。在國內旅客數(shù)量飛漲的背景下，高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價致使公司面臨較大經(jīng)營壓力，而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點也變得十分迫切。在電商探索新藍海的同時，航空公司也瞄準空中電商，在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團等數(shù)十家企業(yè)成立國內首個空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關注。國航黨委書記樊澄認為，民航業(yè)即將進入機上網(wǎng)絡發(fā)展的新時代，空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識到在機上網(wǎng)絡發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代，要與上下游產(chǎn)業(yè)設備制造商、系統(tǒng)供應商、網(wǎng)絡運營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內容供應商共同協(xié)作、探索。國航相關工作人員也告訴北京商報記者，國航聯(lián)手京東將促進機上網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析，此前機上銷售的免稅品受海關監(jiān)管規(guī)定限制，只能在國際航班上才能實現(xiàn)，而如果引入電商，則可以將空中購物的人群擴展至龐大的國內客戶群。呼喚基礎設施提速在商業(yè)模式初具雛形后，飛機內的地空互聯(lián)網(wǎng)絡環(huán)境與實時支付技術這兩個基礎設施層面的問題，就成為最受應用者關注的內容。一位不愿具名的業(yè)內專家則強調，航空公司與電商的聯(lián)手背后，很重要的一個環(huán)節(jié)就是如何實現(xiàn)實時支付。所以，無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個空地互聯(lián)云支付平臺，都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了，民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時代。東航相關負責人張弛也告訴北京商報記者，東航的“云支付”確實是在給擴展空中商城鋪路?！按饲?，乘客雖然在飛機上也能刷卡支付，但屬于離線方式，旅客在空中刷卡僅是一種記錄，真正實現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進行交易數(shù)據(jù)傳輸，而這種離線支付方式存在一定風險，不利于空中銷售的推行?！睆埑谡f，在解決了支付難題后，航企和電商一拍即合，雙方均看重航班上巨大的旅客流，而且這一群體購買力相當強勁，利用乘機的碎片化時間，加上更精準的商品投放，將成為一大商機?！捌鋵?，空中購物商機大家一直都看在眼里，但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實時支付等難題，推進非常緩慢。而現(xiàn)在，上述兩大條件都已具備，讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’?！睆埑谡f。

雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎？在這個全民“武裝”的節(jié)日，如果你連一管牙膏都沒買，比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家，是不是太LOW了？沒錯，本次“雙11”玩的就是驚心動魄。從“花拳繡腿”到“真槍實彈”，力圖撕下“偽電商”標簽的汽車電商們在“雙11”就與買家、車企達成了極大默契，創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結舌?！半p11”開始僅7分鐘，一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進一輛凱迪拉克SRX，成為在線全款購車第一人；“雙11”當天，汽車之家的訂購總量達37117輛，訂購總額達60.54億元，其中全款銷量為2488輛，全款銷售額為2.23億元；易車當天以532331輛的訂單總量完美收官，當天確認成交量達15796輛，成交金額達18.73億元；天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績，業(yè)內普遍預測此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾，坐上成交額的頭把交椅?！澳愀覓佄揖透医印?，面對中國網(wǎng)民大膽的購物態(tài)度，電商也好車企也罷，這個“雙11”如果你不敢動真格的，下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看，平均10%至15%的訂單轉化率成為汽車電商的硬傷，如何打通這個死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內人士看來，打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點，而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一，汽車之家開通了大額在線支付功能，并實現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺系統(tǒng)的對接，可以保證線上、線下信息保持一致，從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露，為了在“雙11”期間推出在線全款購車，汽車之家早就開始籌備，首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng)，達到財務對接，從而實現(xiàn)了真正意義上的資金流對接?！敖衲辍p11’最主要的任務不是賣出去多少輛車，而是要實現(xiàn)從精準集客到交易的歷史性跨越?！逼囍褻EO秦致直言。同樣值得關注的是，天貓3個月前推出了“余額寶購車”服務，實現(xiàn)了全額付款與基金理財?shù)募娴?。此次天貓更是借助阿里系大?shù)據(jù)并與新浪微博合作，實現(xiàn)了對購車精準人群的挖掘及對大件商品微博電商的探索，在一定程度上實現(xiàn)了汽車電商的“轉型”。不過，對于在線支付，愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?！啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c，真正的痛點是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié)，但線上全額付款并不是實現(xiàn)汽車電商的標志。”在張京秋看來，線上交易不是在突破用戶的痛點，而是在突破公司自己的痛點——讓電商平臺的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預測，未來5年國內網(wǎng)上新車銷售的比例將達到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量，想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點，想到就要做，做了才有機會，這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰，背后必有強大的車企做支撐不可。與2013年相比，“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例，2013年“雙11”活動入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風標致、雪鐵龍、上海大眾等在內的16家車企，車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家，品牌增至40多個，車型更是多達400余款。在天貓平臺，最具代表性的當屬奔馳，在“雙11”購車節(jié)之際，奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預售，預售價格29萬至40萬元，限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA，在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外，不少車企也參加了易車和汽車之家的底價賣車活動。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內外72個汽車品牌，3838款車型參與，訂購量和訂購總額達到了去年的兩倍之多。值得注意的是，加入汽車之家“雙11”的車企中，不乏激進的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道，將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道，并且全款在線售賣，線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務。為了吸引精準用戶網(wǎng)上購車，車企最常見的促銷方式是底價秒殺、新車預售、限量版、額外贈送禮品等?！半p11”期間，汽車之家就推出了“每天1折競拍，5折秒殺”的搶購活動；易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型，包括東風標致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等，這些車型平均折扣在8折左右，部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹認為，在汽車電商時代到來之際，車企要做的是揚長避短，“廠家是市場的主導，主導車輛資源的分配，這是很難改變的。主流廠家決不會被幾個大的電商網(wǎng)絡控制，形成價格被綁架的局面。同樣，車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實，畢竟缺乏價格競爭的優(yōu)勢。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺也是類似鬼城一樣，浪費資源?！贝迻|樹表示。呼喚“真電商”不可否認，如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期，尤其是在年底沖量的關鍵期。從目前來看，各大電商平臺在“雙11”當天的角力非常激烈，例如“錯過一天等一年”、“真底價，僅此一天”的口號也彰顯著各大平臺對于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內人士的角度看，汽車電商要想撕去“偽電商”的標簽，勢必要實現(xiàn)真正的常態(tài)化，而不是年年只過“雙11”。對此，易車方面表示，易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議，將在易車網(wǎng)上全國獨家發(fā)售為網(wǎng)絡購車用戶定制的車型?！敖衲暌总嚒p11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺易車商城和惠買車，而非簡單的限時促銷。相比一年一次的短促活動，易車更重視常態(tài)化電商模式，以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?！币总嚫笨偛没毖蠼榻B。在易車看來，真正的汽車電商“雙11”促銷，必須是基于常態(tài)化電商平臺上的促銷行為。從集客到交易，從交易到交易常態(tài)化，汽車電商再次面臨著新的考驗。應該關注的是，在“雙11”當天，汽車之家、易車、阿里巴巴的股價均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內人士分析，這是資本市場對于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水，是對汽車電商“盛極必衰”的一種預警。而對于這種短期內扎堆促銷的局面，政策面也開始收緊?！半p11”之前，國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會、蘇寧易購等十大家電商，給一系列促銷亂象打了預防針，隨后，北京、上海等地工商管理部門又進行了一輪約談?！半p11”的輝煌轉瞬即逝，其中不乏混亂與沖動。對于意猶未盡的汽車電商、車企和消費者來說，規(guī)范的運營和理性的消費才是長久之道。

【編者按】如同一場隆重的期末考試，每年雙十一結束之后的“成績單”都受到萬眾矚目。此前，一起惠整理了淘寶（含天貓）44個類目的銷售排行，在這份榜單中可見，大多數(shù)類目的市場幾乎還被那幾個品牌“霸占”，而也有一些類目里，出現(xiàn)了新鮮的狠角色，打破原有市場的平靜和穩(wěn)定。這場年度“賽馬”中，涌現(xiàn)出了三個值得注意的黑馬，且都是傳統(tǒng)品牌。它們分別是周大生、優(yōu)衣庫、格力，當中有不少值得玩味的地方。珠寶類目：周大生數(shù)據(jù)魔方類目排名：第十不要認為周大生已經(jīng)是街頭巷尾盡人皆知的牌子，覺得這毫無新意。要知道，在電商行業(yè)，周大生純屬“菜鳥”。據(jù)一起惠了解，周大生從去年10月份才開始發(fā)力電商，啟動大規(guī)模招聘，引起業(yè)內關注。公開資料顯示，周大生在電商渠道只有幾千萬的體量，可能占到線下業(yè)務的0.2%左右。今年是周大生首次參加雙十一，最終的戰(zhàn)果是闖進珠寶類目前十，無疑成為珠寶類最大黑馬，至少它的出現(xiàn)讓長期霸占榜單的周大福、珂蘭鉆石、周生生等多了一個值得期待的新對手。女裝類目：優(yōu)衣庫數(shù)據(jù)魔方類目排名：第二這幾乎是今年雙十一中讓人印象最深刻的一個品牌。從阿里巴巴的直播顯示屏開始出現(xiàn)品牌排行起，優(yōu)衣庫的出現(xiàn)就賺足了眼球，甚至曾一度排到第一位，讓大家為韓都衣舍、茵曼、ONLY這些榜單熟面孔捏了一把汗。最終，優(yōu)衣庫拿下女裝類目第二，成為該類目為數(shù)不多的傳統(tǒng)品牌。此外，優(yōu)衣庫還頻繁出現(xiàn)在童裝、內衣、男裝等各個類目前十，成為雙十一“榜霸”。一起惠獲得的資料顯示，在2012年雙十一當天，優(yōu)衣庫在女裝類目的排名為第40，2013年雙十一也未進入類目前十。這個傳統(tǒng)行業(yè)的“老大哥”基本上可以稱作在雙十一一鳴驚人，似乎是要對外界宣示其江湖地位了。大家電類目：格力數(shù)據(jù)魔方類目排名：第六，官方稱第二因為董事長董明珠的一些言論，格力幾乎被外界當做了“守舊”的代表。2013年的經(jīng)濟人物典禮上，董明珠更是與雷軍打賭，稱小米五年內營業(yè)額不可能超過格力。但值得注意的是，董明珠并不排斥與電商的合作。在董明珠與雷軍打賭現(xiàn)場，馬云曾公開表態(tài)，若董與阿里巴巴合作，就一定能贏雷軍。很快，在2013年年底，格力的天貓旗艦店正式上線，今年也是格力首次參加雙十一，一舉奪得大家電類目第六席位。有趣的是，排在其前一位的正好是小米。顯然，有他們，大家電類目才會更好玩。在這三個品牌之外，一起惠所掌握到的資料中極少看到其他具有破壞性的品牌黑馬，幾大重要類目的品牌格局都沒有太大變動。不過一直以來“有類無品”的茶葉類目似乎又是個例外。一起惠注意到，2014年雙十一的茶葉類目與2013年相比，前十位的品牌差異非常大，除了大益、藝福堂、八馬、中閩弘泰、天福閩茶、彩程，其它品牌的波動都相對較大，但是也沒有躥升特別明顯的品牌。另一個值得注意的現(xiàn)象是，網(wǎng)絡品牌黑馬的出現(xiàn)幾率越來越小。從目前的情況來看，網(wǎng)絡品牌（尤其女裝）幾乎已經(jīng)成了既得利益者，傳統(tǒng)品牌反而成了挑戰(zhàn)者。一起惠所列出的優(yōu)衣庫、格力、周大生，無一不是傳統(tǒng)品牌代表，可以這類大腕只要出手，就有希望在平靜的市場上營造出波瀾。未來的市場，會更有意思嗎？

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11月12日下午消息，騰訊控股今天公布截至2014年9月30日的第三季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，2014年第三季度，騰訊營收198.08億元，同比28%，歸屬股東的凈利潤56.57億元，同比增長46%。以下為2014年第三季度騰訊業(yè)績摘要：總收入為人民幣198.08億元(32.20億美元)，比去年同期增長28%。毛利為人民幣126.41億元(20.55億美元)，比去年同期增長49%；毛利率由去年同期的55%升至64%。經(jīng)營盈利為人民幣75.15億元(12.21億美元)，比去年同期增長56%；經(jīng)營利潤率由去年同期的31%升至38%。期內盈利為人民幣56.76億元(9.23億美元)，比去年同期增長46%；凈利率由去年同期的25%升至29%。本公司權益持有人應占盈利為人民幣56.57億元(9.19億美元)，比去年同期增長46%。每股基本盈利2為人民幣0.612元，每股攤薄盈利2為人民幣0.605元。按非通用會計準則(撇除股份酬金、視同處置收益、無形資產(chǎn)攤銷及減值撥備)：經(jīng)營盈利為人民幣82.64億元(13.43億美元)，比去年同期增長55%；經(jīng)營利潤率由去年同期的34%升至42%。期內盈利為人民幣64.83億元(10.54億美元)，比去年同期增長47%；凈利率由去年同期的28%升至33%。本公司權益持有人應占盈利為人民幣64.33億元(10.46億美元)，比去年同期增長47%。每股基本盈利為人民幣0.696元，每股攤薄盈利為人民幣0.688元。騰訊主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示：“在過去一個季度，我們各個平臺業(yè)務、收入及盈利再次錄得穩(wěn)健增長。隨著效果廣告在QQ空間手機版和微信公眾賬號推出，我們網(wǎng)絡廣告業(yè)務的增長尤其迅速。鑒于我們流量上的優(yōu)勢、與用戶的登錄關系以及中國和海外市場效果廣告已呈現(xiàn)的市場規(guī)模，我們認為騰訊的效果廣告業(yè)務將會有很大的成長空間。過去一個季度，我們也在移動游戲和PC游戲領域延續(xù)了領先的地位，大幅度增加了應用寶的市場份額，并通過增強手機特權重振了訂購類產(chǎn)品的增長。展望將來，我們將繼續(xù)深化與垂直領域領先企業(yè)的合作，繼續(xù)向平臺、產(chǎn)品和人才方面投資?！必攧辗治鲈鲋捣諛I(yè)務的收入較2013年第三季增加38%至2014年第三季的人民幣160.47億元。網(wǎng)絡游戲收入增加34%至人民幣113.24億元。該項增加主要反映了PC游戲收入的增長，受惠于騰訊的主要游戲的增長和近期推出的游戲，以及國際市場的增長貢獻。QQ手機版與微信上智能終端游戲的收入亦見增加，原因是用戶群的增長及完整季度收入的貢獻。社交網(wǎng)絡收入因移動平臺按條銷售增長及訂購收入重拾增長而增加47%至人民幣47.23億元，訂購收入增長的主要原因是騰訊在QQ會員、超級會員及QQ空間訂購服務方面加強了手機特權及提升了手機用戶體驗。網(wǎng)絡廣告業(yè)務的收入較2013年第三季增加76%至2014年第三季的人民幣24.40億元。該項增加乃受以下各項所推動：觀看者增長以及播放《中國好聲音》第三季及國際足聯(lián)世界杯的非經(jīng)常性影響使視頻廣告的收入增加；以及主要受QQ空間手機版推動，社交網(wǎng)絡效果廣告收入增加。電子商務交易業(yè)務的收入較2013年第三季下降81%至2014年第三季的人民幣4.59億元。該項減少主要反映了繼騰訊于2014年3月與京東進行戰(zhàn)略交易后，將流量轉向京東，以及易迅業(yè)務從自營業(yè)務轉變?yōu)榻灰灼脚_，導致電子商務自營業(yè)務交易收入大幅下滑。其它主要財務信息本季度股份報酬開支為人民幣6.98億元，較去年同期上升46%。EBITDA為人民幣81.74億元，較去年同期上升55%。經(jīng)調整的EBITDA為人民幣87.20億元，較去年同期上升56%。資本開支為人民幣10.60億元，較去年同期下降35%。2014年第三季度，自由現(xiàn)金流為人民幣69.74億元，較去年同期上升69%。隨著騰訊為公司的長遠發(fā)展進行投資，包括向移動游戲開發(fā)商及O2O服務提供商作出戰(zhàn)略性投資，于2014年9月30日，公司的現(xiàn)金凈額為人民幣212.83億元，較去年同期下降38%。該等投資(包括聯(lián)營公司及可供出售金融資產(chǎn))股份的公允價值總額于2014年第三季末為人民幣610億元。

昔日標桿對于杰克·瓊斯而言，如果沒有感受過它曾經(jīng)的輝煌，那么就很難體會它現(xiàn)在的不濟。1997年進入中國市場，“最開始杰克·瓊斯也是不溫不火甚至可以用慘淡來形容，它也經(jīng)過了五六年的市場培育期?！蓖貔i回憶到。在他看來，這符合新品牌進入市場的規(guī)律?！巴ǔＧ闆r下，品牌進入一個新市場，包括渠道布局、供應鏈、產(chǎn)品開發(fā)以及和用戶慢慢建立起信任，這個過程沒有5年以上是不可能的?！北藭r，在產(chǎn)品的設計風格上，杰克·瓊斯占盡了優(yōu)勢，中國的消費者應該是第一次接觸到杰克·瓊斯男裝所代表的街頭文化。王鵬認為這是杰克·瓊斯后來火爆的很重要的原因?！澳莻€時候杰克·瓊斯的產(chǎn)品風格和其他品牌真的不一樣，類似于當時的潮牌，美邦、Esprit都不及它潮，有點像近兩年興起的GXG。”在王鵬看來，杰克·瓊斯的產(chǎn)品風格讓消費者耳目一新?！八倪M入某種程度搶走了一部分類似美邦品牌的市場，但更多的還是其產(chǎn)品本身的需求被大大釋放了?！弊鳛榻芸恕き偹沟馁Y深粉絲，丁琦始終記得這樣一個細節(jié)，也是這個細節(jié)讓他在那個年代喜歡上了這個品牌。“其他品牌的牛仔褲都是用褲鉤豎著掛的，他家是用那種類似毛巾鉤的東西斜著掛，感覺一下就出來了，當時我覺得這樣的陳列特別吸引我。”王鵬也承認，除了產(chǎn)品設計本身，杰克·瓊斯在店鋪陳列和道具開發(fā)方面有很多自己的獨到之處，“因為當時其他品牌都沒有杰克·瓊斯那種很強沖擊度的陳列方式，所以它還是有一定影響力的?！焙芸?，杰克·瓊斯便以它強大的盈利能力成為一個“強勢”的品牌。它占據(jù)著商場最好的位置，成為大型商場的標配?！皬?006年開始爆發(fā)，到2010年，杰克·瓊斯在中國達到了最高峰，知名度美譽度都很高?！睏罱芑貞?。當時楊杰擔任某男裝品牌CEO，因為要推出一個針對時尚年輕人的副品牌，定位與杰克·瓊斯有些交叉，所以開始關注它。楊杰回憶，當時杰克·瓊斯的產(chǎn)品適合了年輕人對時尚的追求，有一定的設計能力。而且“產(chǎn)品的終端呈現(xiàn)方式很吸引人，我們當時在操作副品牌的時候，也從它那里挖了幾個做陳列的人，我們受益匪淺?！薄爱敃r的確有很多品牌都想從各個方面去學它，某種角度上，杰克·瓊斯甚至成為當時流行品牌的標桿?！币晃粯I(yè)內人士對新金融記者說?！半p11”將至，連續(xù)幾年在天貓刷新銷售紀錄的杰克·瓊斯（JACK&JONES）又將迎來一場戰(zhàn)役，但漂亮的網(wǎng)上業(yè)績并不能掩蓋其線下實體業(yè)務的放緩。雖然杰克·瓊斯方面堅持認為關店屬于正常的業(yè)態(tài)調整，但近一年來其線下的“下坡”狀態(tài)已經(jīng)顯現(xiàn)。門店調整“那家杰克·瓊斯店挺大的，我們每次去濱江道都去逛，7月底還去過，但上周去的時候發(fā)現(xiàn)已經(jīng)關閉了?！碧旖虻年惻繉π陆鹑谟浾哒f。在她的印象中，位于天津濱江道步行街繁華地帶的這家杰克·瓊斯門店比商場里的店面積都大，而且店里的售貨員曾向她表示過“這個店里有很多其他店里沒有的款，貨品比較全。”據(jù)記者實地了解，該店目前正在裝修，根據(jù)海報顯示，下一個進駐的將是另一男裝品牌。與這家店相隔幾米有一家杰克·瓊斯的小門店，里面僅有幾排貨架的衣服，大部分是打折銷售。這里的銷售人員向新金融記者證實：“旁邊的大店是8月份關閉的，之后就搬到這里?！薄斑@么大的店，而且地段也比較好，關了有點兒說不過去?！标惻空f。曾任國內某知名男裝品牌CEO的楊杰（化名）對新金融記者表示：“服裝企業(yè)如果開獨立大店，那么當銷售額達到某個平衡點的時候利潤就會非常高，反之一旦低于平衡點也會賠得很嚴重?！痹谒磥恚斠粋€品牌走下坡的時候，一般獨立大店一定是被關閉的第一批，因為“從投資回報率和經(jīng)營利潤來講，獨立大店的影響是最大的?！睂τ谔旖蜻@家店鋪的關閉，綾致中國（杰克·瓊斯母公司）旗下杰克·瓊斯品牌市場部人員對新金融記者解釋：“關店只是業(yè)態(tài)的正常調整，并不是一個典型或者能代表什么。”其實杰克·瓊斯的關店現(xiàn)象不止于此。公開報道顯示，今年6月底，綾致中國在杭州衣之家西面的店鋪就關閉了，包括一樓的ONLY和JACK&JONES，二樓的VEROMODA和SelectED。更早些時候，這些品牌也集體從杭州萬象城三樓撤柜。而綾致時裝杭州地區(qū)的有關負責人當時的回應“沒有哪家公司會愿意把已經(jīng)處于虧損狀態(tài)的店鋪繼續(xù)經(jīng)營下去”也被媒體解讀為收縮店鋪擴張的步伐，甚至關閉一些業(yè)績不理想的店面?！巴ǔ碇v，關閉和新開店面很正常的，不能因為關閉幾家店就說某個品牌在下滑?！痹?jīng)給綾致集團丹麥總部做過外銷的王鵬（化名）對新金融記者說。但他也坦承：“杰克·瓊斯在中國最火爆的時候從2006-2010年，之后就開始走下坡路了，尤其是2013年?！惫_數(shù)據(jù)顯示，Bestseller綾致時裝集團（綾致中國母公司）2012-2013財年總收入為26億歐元，稅前利潤1.924億歐元。其首席執(zhí)行官AndersHolchPovlsen表示對于集團能夠在以減價促銷為主要手段的競爭高度劇烈的市場取得收入增長感到滿意，但增幅未能達到理想水平，而且盈利能力和集團的預期相差甚遠，實在令人失望。內外受阻三十年河東，三十年河西。“在杰克·瓊斯最高峰的2010年，可以說它沒有對手，即使ZARA進來了，即使商場不給它很好的位置，它的盈利能力還是很強，用戶還是會購買它的產(chǎn)品。”王鵬說。但是2010年之后情況開始發(fā)生變化?！半m然2011、2012年還是有增長的，但是整體的情況已經(jīng)不如從前。”如今的杰克·瓊斯已經(jīng)過了最輝煌的時期，市場的快速變化也讓它面臨不小的壓力。從自身來說，它的產(chǎn)品設計已經(jīng)沒有那么潮了。在王鵬看來，杰克·瓊斯今天所面對的目標消費群體沒有變化，仍然是追逐時尚潮流的年輕人，但問題出在其產(chǎn)品也沒有太大的變化?！靶乱淮哪贻p人對它產(chǎn)品的款式和設計不像以前那么認可了，尤其是90后的消費者尋求更個性化更時尚的元素，而杰克·瓊斯的產(chǎn)品并沒有根據(jù)消費者的變化而變化，這個很危險。”楊杰也認為，近些年杰克·瓊斯產(chǎn)品的設計和之前“差了一截”。他表示：“在設計上人家沒有你有，你就很牛，別人有你也有你就必須有差異化，但現(xiàn)在杰克·瓊斯在產(chǎn)品開發(fā)能力上不如從前了?！背俗陨懋a(chǎn)品的因素，大量同類品牌的進入也蠶食了杰克·瓊斯的市場，它已經(jīng)不是潮流市場上的一枝獨秀了。其實2006年后就已經(jīng)有其他一些流行快時尚品牌相繼進入中國，ZARA、GAP、H&M、MUJI、C&A，太多的同行來爭奪“時尚潮流”的市場，并且開始發(fā)揮規(guī)模效應?！敖芸恕き偹?006年剛開始火的時候，其他品牌剛開始進入，但之前杰克·瓊斯已經(jīng)經(jīng)過了一段市場培育期，所以其他品牌還未趕上。等其他品牌也過了培育期，杰克·瓊斯就開始受到威脅。”王鵬說。更何況對于快時尚品牌的消費群體來說，他們對品牌的忠誠度本身就不高，“喜新厭舊”很正常?！澳壳敖芸恕き偹沟漠a(chǎn)品沒有多少自己獨有的元素，價格和其他同類品牌相比也沒有優(yōu)勢，只要C&A有一點東西是杰克·瓊斯沒有的且能吸引人的，那消費杰克·瓊斯多年的人就會買C&A的產(chǎn)品，更何況還有那么多選擇?！鼻笆鰳I(yè)內人士表示，“這種分流對它是致命的?！痹谛袠I(yè)獨立評論人馬崗看來，除了品牌增多競爭力相對削弱之外，杰克·瓊斯所遭遇的渠道天花板也是一個問題。據(jù)他介紹，與其他快時尚品牌在一二線城市不同，“目前杰克·瓊斯的店已經(jīng)開到了縣城，再往下做會非常困難，所以也很難通過繼續(xù)開店的方式來拉升業(yè)績?！彪娚叹融H？與線下實體店的現(xiàn)狀相比，杰克·瓊斯在線上業(yè)績做得風生水起。2009年10月15日，杰克·瓊斯就與淘寶網(wǎng)結成戰(zhàn)略合作伙伴，在淘寶網(wǎng)開設其中國唯一的網(wǎng)上旗艦店。也是從那一年開始，杰克·瓊斯開始參與天貓每年的“雙11”大型促銷，并屢次創(chuàng)造單店最高銷售紀錄。2009年，單日完成當年的單店最高銷售額記錄500萬元；2011年，當日銷售超過3000萬元；2012年“雙11”全天共有3家店鋪銷售額超過1億元，其中就包含杰克·瓊斯旗艦店；在2013年，更是創(chuàng)造了1.72億元的業(yè)績，服飾類排名第一。2014年“雙11”到來之際，杰克·瓊斯品牌市場部人員表示：“目前公司所有人的精力和這個月的宣傳都在‘雙11’?！睂τ诰W(wǎng)上銷售漂亮的業(yè)績，馬崗認為杰克·瓊斯再一次抓住了機會，先發(fā)制人?！八南M群體是相對年輕的人群，是網(wǎng)購的主力，所以杰克·瓊斯很早就開始順應這種消費趨勢的變化?！痹谒磥恚F(xiàn)在是零售行業(yè)技術的變革期，很多企業(yè)都嘗試觸網(wǎng)，提出O2O的方案，但這個過程需要相對長的時間來驗證，“甚至有些企業(yè)不知道該怎么落地操作，所以像杰克·瓊斯這樣行動較早企業(yè)來說就有先發(fā)優(yōu)勢。”同時，他還指出，杰克·瓊斯的實體店鋪大部分都是自營的，可以很好地規(guī)避線上線下與加盟商利益分配的問題。在王鵬看來，杰克·瓊斯的確抓住了電商興起的好時機，但通過線上方式消化庫存才是其目的所在。2009-2010年，綾致中國未來進一步加強對中國市場的控制能力，宣布將減少旗下加盟店的數(shù)量，加強自有品牌專營店的建設。公開數(shù)據(jù)顯示，2008年，銷售綾致時裝公司服裝品牌的商店，約有50%都是特許加盟店，而2011年已經(jīng)下降到28%。這就是問題所在，庫存多，且大部分是直營店，“那些庫存不可能完全通過打折的手段在店鋪消化掉，壓在自己手里又是風險，加上網(wǎng)上很多假杰克·瓊斯橫行，所以剛好借著電商興起將庫存釋放?！蓖貔i說。陳女士也表示，在天貓旗艦店很大一部分是打折扣的老款，“少部分是當季的商場同款，但價格和實體店一樣?！彪m然網(wǎng)絡銷售火爆，但多名業(yè)內人士卻普遍認為這種情況并不會長久，且從長遠角度來說，對品牌的影響也不太好?！斑@是一種賺快錢的方式，市場還是那么大，網(wǎng)上的消費者實際上是對實體店消費者的分流。更重要的是，它在線下還是有品牌知名度的，現(xiàn)在把這個知名度放在網(wǎng)上，這個品牌就會被做爛，除非不同款不同價，線上線下完全分開?！毙陆鹑谟浾呔陀嘘P業(yè)績下滑、電商操作、未來發(fā)展等相關問題采訪杰克·瓊斯市場部，截至發(fā)稿未得到回復。今年的“雙11”近在咫尺，或許杰克·瓊斯會再創(chuàng)佳績。即使這樣，擺在它面前的路，依然不會一帆風順。

11月7日，韓國LG集團發(fā)布聲明，明確其在天貓國際開設的“LG生活健康海外旗艦店”所售商品均為正品。在“LG生活健康海外旗艦店”被一些媒體質疑之后，LG集團以此聲明給予正式回應，并明確了包括whoo/后在內的多個旗下品牌的所屬關系。LG在聲明中指出，“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。該旗艦店內的所有品牌，包括whoo/后、OHUI/歐蕙、SU:M37、belif、sooryehan/秀雅、韓/秀麗韓和BEYOND均屬于LG公司旗下品牌?！拔覀?yōu)橄M者保證，LG生活健康海外旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品。”韓國LGHousehold&CareLtd集團新聞發(fā)言人表示，LG非常重視中國市場，對在中國消費者心目中的品牌形象非常在意。因此，在遭到無端質疑之后，LG集團與天貓國際溝通后，緊急發(fā)布聲明，希望以此消除謠言給中國消費者帶來的困擾。LG集團還承諾，其在天貓海外的旗艦店旨在為中國消費者提供韓國直供的進口商品，LG將全力服務好消費者，提供最好的商品和服務。天貓國際是一個為中國消費者提供海外直供優(yōu)質商品的跨境B2C平臺，入駐的商家主要以海外品牌商為主。此次被質疑的“LG生活健康海外旗艦店”是韓國LGHousehold&CareLtd集團唯一授權的在中國地區(qū)銷售海外直供商品的海外旗艦店，所有商品均由韓國直供，通過直郵以及保稅倉庫等多種物流方式進入中國大陸市場。所有商品均經(jīng)過海關的陽光清關及檢驗檢疫，最終再由國內物流服務商送到中國消費者手中。目前，“LG生活健康海外旗艦店”正在參加天貓國際雙十一預熱活動，給出了非常優(yōu)惠的價格以回饋消費者，結果卻無端遭受“價格太低是否為假貨”的質疑。韓國LGHousehold&CareLtd集團在聲明中表示，對于造謠者，將保留追究其法律責任的權利。附：韓國LG集團聲明原文近日，網(wǎng)絡多次出現(xiàn)關于天貓國際上“LG生活健康海外旗艦店”銷售的商品無法辨別是否正品的謠言，給廣大消費者帶來困擾。我司韓國LGHousehold&CareLtd現(xiàn)聲明如下：“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。LG生活健康海外旗艦店內所有品牌，包括whoo/后，OHUI/歐蕙，SU:M37，belif，sooryehan/秀雅韓/秀麗韓，BEYOND均屬于LG公司旗下品牌。我們?yōu)橄M者保證，本旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品商品。我們旨在為消費者提供韓國直供的進口商品，我們仍將全力服務好消費者，為他們提供最好的商品和服務。對于造謠者，我們也將保留追究其法律責任的權利。

“雙十一”既是一場網(wǎng)購狂歡，也是一個電商企業(yè)的戰(zhàn)場。日前，“雙十一”商標被阿里注冊，使得京東等其他企業(yè)不得不臨時更改廣告文案，此事也使得“雙十一”商戰(zhàn)呈白熱化。而這場博弈背后，即是各方綜合實力的較量，更是電商行業(yè)競爭不斷升級并復雜化的體現(xiàn)。上海泛洋律師事務所主任合伙人劉春泉告訴《中國經(jīng)營報》記者，“法律尤其是知識產(chǎn)權問題一旦被引入商戰(zhàn)，就無關道德層面的東西，電商行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，很多積聚的問題會以這樣或那樣的形式展現(xiàn)出來，關鍵是各方是否已經(jīng)做好了可以挾制對手的準備，而不是一味的口水戰(zhàn)。”阿里出招的“利”與“不利”過去幾年來，“雙十一”一直是創(chuàng)造刷新電商銷售奇跡的重大節(jié)日，根據(jù)阿里數(shù)據(jù)，2013年天貓“11·11”購物狂歡節(jié)創(chuàng)下了單日350.19億元的紀錄。有第三方機構預測，“按照過去幾年‘11·11’銷售的攀升比率來看，2014年天貓有望創(chuàng)下600億元的銷售紀錄?！本唧w到阿里為什么會在這個時候站出來強調“雙十一”商標是自己的，則有各種傳言和說法。工商資料顯示，阿里早在2011年就申請注冊了“雙十一”商標，2012年12月底，阿里獲得“雙十一”注冊商標。但是，2013年阿里在這個問題上并沒有動作。而就在2013年的“雙十一”，京東的“‘雙十一’，怎能用慢遞”的廣告卻留在了觀眾腦海中，相對應的，同樣花巨額資金投放的天貓廣告卻并沒有給觀眾留下印象。因此，在商標問題上鉗制競爭對手很可能就成了阿里一項重要決策。與此同時，業(yè)內還曾透露出，2014年京東“雙十一”廣告正在電視臺送審，廣告故事場景是買到假貨的尷尬，其廣告語是“又瞎淘了吧？同一低價，買一真的，‘雙十一’就上京東”，據(jù)了解，京東的廣告策略是針對對擊以及打擦邊球，而此舉最終觸怒了阿里。有業(yè)內人士表示，“對于京東廣告，阿里更忌憚的是‘瞎淘’的字眼，抬出‘雙十一’商標可以最小的代價撤掉這個廣告。”然而，阿里此舉卻引來了行業(yè)的微詞。京東方面表示，“‘雙十一’，已經(jīng)成為全零售行業(yè)的節(jié)日，也是消費者的網(wǎng)購狂歡節(jié)。電商企業(yè)一貫倡導開放和生態(tài)，卻試圖將此節(jié)日以‘合法’的方式據(jù)為己有，甚至用威逼利誘的手段給媒體和電商同業(yè)公司設置障礙，有違開放的互聯(lián)網(wǎng)精神，有違公平競爭的原則。”蘇寧易購則于10月30日發(fā)布公告指出，此舉“法律合規(guī)，手段不義”?！半p十一”可以是阿里的，但市場是大家的。國美則在廣告上打出“無所謂商標你注冊，我只想做個’再低11元’的美男子”，國美甚至借勢營銷，“商標就給你吧，真正低價才是重點，那兩個‘11’你拿走，國美還有很多個‘11’要送出去?！奔由细鞣N第三方的評論，阿里似乎受到了“道德審判”。其實，這對阿里來說是很冤的，在劉春泉看來，“阿里的冤在于阿里不注冊這些商標，其他競爭對手也會注冊，因此，阿里在商標布局上早走一步，是阿里赴美上市及其全球化非常重要也非常必要的一環(huán)?！毕⑷耸客嘎?，阿里不僅注冊了“雙十一”商標，同時也把“雙十二”商標注冊了下來，當然，還包括一攬子的商標防御計劃。2012年12月底，阿里獲得“雙十一”注冊商標，不只如此，其在第35類、38類、41類等相關類別上均申請并注冊了“雙十一”和“雙十一狂歡節(jié)”等一系列商標。不難看出，阿里在這個商標上做了非常完善的布局。當然，上述都是對阿里非常有“利”的方面，也是值得其他企業(yè)學習的方面，但是，阿里的不利在于阿里沒有把“雙十一”作為防御商標的意圖表述清楚。不過，阿里雖然注冊了“雙十一”商標，但并不意味著就完全不存在法律風險了，對手其實還有很多可以操作的空間，比如到工商局申請“雙十一”商標無效等等。一位不愿透露姓名的法律專家告訴記者，“從目前公開的消息來看，京東、蘇寧、國美等都還沒有哪一家去提類似的申請，但在這個問題上找到法律瑕疵是很容易的事情，這也就是阿里的隱患所在?！本〇|接“招”的弱與不弱在“雙十一”商標問題上，京東的接“招”明顯透露出了其在法律布局上的頹勢，在外界看來，作為一家在美國的上市公司，京東還沒有完全領會到美國商業(yè)環(huán)境背后的精髓，這也恰恰是京東與阿里的差距。事實上，就在“雙十一”商標事件剛剛浮出水面之時，中國電子商務研究中心特約研究員、浙江天冊律師事務所姚小娟律師就分析指出，“雙十一”商標不能阻止他人的合理使用，比如商品和服務的通用名稱，“雙十一”經(jīng)阿里推出以來，已經(jīng)成為從網(wǎng)上延伸到網(wǎng)下的購物狂歡代名詞，這是否會導致“雙十一”通用化；依據(jù)商標法，商標一旦淡化為通用名稱，就可予以撤銷，任何單位或個人都可以向商評委提出申請。顯然，截止目前的公開信息顯示，京東并沒有向工商行政管理部門提出類似的撤銷申請，如果京東在這方面沒有好的對策，一味的“有違互聯(lián)網(wǎng)開放精神”的道德譴責就沒有什么力度了。在事關商業(yè)機會的問題面前，商機稍縱即逝，商業(yè)的決策和對壘，往往與一般性的道德評判大相徑庭。所以，最關鍵的則是商業(yè)參與者和競爭者如何更好的利用規(guī)則，此前搜狐(50.34,1.15,2.34%)與騰訊(123.1,-0.50,-0.41%,實時行情)的知識產(chǎn)權大戰(zhàn)中，張朝陽曾經(jīng)很直白地表達過這個意思。那么，如果說京東在這一問題上接“招”顯弱，那么，從利用法律規(guī)則角度來看，京東能夠有哪些更好的做法呢？劉春泉告訴記者，“如果僅僅作為一個案件來看，京東可以有很多可以應對的策略，比如，首先它可以向工商總局商標委申請商標無效，請求撤銷這一商標，這里面可以找到很多理由。當然，這將是一個漫長的過程，初審、復審、訴訟等等，沒有三五年的時間，這個程序可能很難走完?！薄暗牵松暾埑蜂N商標之外，京東還可以到與本案有聯(lián)結點(也就有管轄權)的最近的地方法院申請確認該商標‘不侵權’，因為‘雙十一’涉及公有領域，請求確認‘不侵權’的程序會很快，一般情況下，半年到一年的時間就可以結束，而如果京東努努力，這種案件一個月判決下來也應該是有可能的?！憋@然，這應該是非常有效率的一個策略。從京東內部得到的消息，他們目前沒有進一步的法律上的動作，只是把原先廣告片進行了修改后送播。不過，無論是申請商標不侵權也好，還是申請調查對手涉嫌壟斷也好，都需要有對行業(yè)非常熟悉的律師和法律專家的參與，在缺少這種有力后援的情況下，有些問題即使能想到，也未必能打贏。因此，“雙十一”商標較量和博弈的背后，更是各方在面向未來電商環(huán)境競爭中的綜合實力的較量，考驗各方在規(guī)則博弈上的布局能力。一位接受記者采訪的專家也表示，“討論這個案例，并不是慫恿大家來開戰(zhàn)，而是面對越來越全球化的競爭環(huán)境，中國企業(yè)要學會在規(guī)則博弈上的戰(zhàn)略戰(zhàn)術的配置，否則，等到問題鬧大了再應對，一方面可能面臨不利的后果，另一方面在成本上也會是一個巨大的支出。”重“營銷”輕“法務”的隱憂事實上，“雙十一”商標事件，遠遠沒有因為事實層面的結束而結束，它所透露出來的企業(yè)在知識產(chǎn)權問題上的布局缺失，仍然值得拿出來警醒其他企業(yè)。首先，阿里在2012年12月底就獲得了“雙十一”的注冊商標，雖然阿里不動聲色，但是京東卻在廣告片都拍完并在送審階段還不知道自己“侵權”了。這說明，京東的法務部門沒有進行相關的專利檢索和商標檢索。其次，再來看京東的“瞎淘”廣告，京東的廣告創(chuàng)意顯然是沒有經(jīng)過本公司法律部門的審查。就在今年，最高法曾公布了網(wǎng)絡攻擊人身權司法解釋，其中在范冰冰案件中，法官判決認為“MSFAN”對范冰冰構成隱喻，從這個判例看，“瞎淘”廣告顯然是有針對性的隱喻的，法律風險不言而喻？事實上，這種有著隱喻和影射的廣告在電商領域屢見不鮮，比如國美“雙11”廣告中就有“某東”的用法，明眼人一看就知道是京東，這種廣告是否需要規(guī)范，或者如何規(guī)范以及在哪個時點規(guī)范其實是需要企業(yè)進行反思的。國內電商企業(yè)雖然在營銷上都有很深的功夫，但在法律布局上顯示出明顯的弱勢。阿里“雙十一”商標事件應給行業(yè)帶來更多的思考，而不應僅僅看成是一場商戰(zhàn)。

每年“雙11”大戰(zhàn)，都意味著快遞行業(yè)年度旺季的到來；而今年的旺季，更有望見證中國快遞業(yè)的歷史性時刻：業(yè)務量首次超過美國，成為全球第一。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，去年全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成91.9億件，規(guī)模升至世界第二；業(yè)務收入累計完成1441.7億元。國家郵政局近日發(fā)布，截至10月20日，2014年全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)累計業(yè)務量已突破100億件“節(jié)點”。另據(jù)預計，今年“雙11”期間全國快件業(yè)務量將超過5億件。隨著“雙11”“雙12”、圣誕節(jié)、元旦等傳統(tǒng)網(wǎng)購高峰的到來，預計今年全年全國快遞業(yè)務量將超過120億件，甚至逼近140億件。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年美國快遞業(yè)務量約為100億件，近年來年平均增幅為7%－8%，預計2014年快遞業(yè)務量約為110億件。不出意外，今年中國快遞規(guī)模將超越美國，成為全球最大。從10億件到100億件，僅用了8年；尤其是2011年3月以來，累計業(yè)務量已經(jīng)連續(xù)44個月同比平均增幅超過50%——中國快遞已成為國民經(jīng)濟的一匹黑馬?？爝f業(yè)在快速發(fā)展中，與網(wǎng)購形成的相互推動、彼此支撐，成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一大亮點。網(wǎng)購剛剛起步時，相比信息和支付平臺，物流派送是短板。而快遞業(yè)通過改革創(chuàng)新，適應了市場需求，支撐了網(wǎng)購的不斷跨越，后者的市場規(guī)模從2006年的300多億元增長到2013年的1.85萬億元。記者了解到，各大快遞公司已為今年的“雙11”做好準備。申通快遞公司增加了長三角等發(fā)貨量較大地區(qū)到北京的直跑車輛，并根據(jù)“雙11”發(fā)件量預估對轉運中心進行調整，確保發(fā)件量高的地區(qū)的貨物能及時分流。韻達快遞在全網(wǎng)絡原有運輸車輛和人員的基礎上，又通過各種渠道儲備了1000多輛運輸車輛和1萬余名派送人員，以滿足快件的轉運和派送。業(yè)內人士指出，雖然規(guī)?？捎^，但中國快遞服務的“含金量”、行業(yè)的現(xiàn)代化水平等與美國等發(fā)達國家還有明顯差距。要使“快遞大國”真正成為“快遞強國”，還需要付出更多努力。

【編者按】隨著各種各樣微信電商的出現(xiàn)，“微商”逐漸成為一個熱詞，火爆程度堪比當年的淘寶店主。在一系列開店工具的推波助瀾下，低門檻開店的誘惑開始讓諸多中小商戶、個體戶們蠢蠢欲動。隨著這一模式的逐漸發(fā)展，微信上逐漸呈現(xiàn)出以口袋購物微店、喵喵微店為主的C2C模式（平臺內的賣家偏個體戶，規(guī)模較小，無企業(yè)資質）和以京東微店、拍拍微店、口袋通、微盟等為主的B2C模式（平臺內賣家偏中小商戶，規(guī)模稍大，有企業(yè)資質）。在此基礎上，也開始有針對上述兩種模式未來的探討。日前，微信第三方服務商微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇表示，在他看來，B2C才是微商的未來。以下為孫濤勇自述：很多朋友誤認為微商的未來是這批朋友圈賣貨的，其實不是。微商的定義我認為應該是移動社交電商，人們在購物決策中好友的評價和推薦越來越重要。微商到最后絕對不是這批朋友圈賣貨的，這批人只是借助了早期朋友圈的紅利期在過度的開發(fā)，最終都會被洗牌。產(chǎn)品的質量、品類的選擇，物流、維權都至關重要，所以最終的一個模式是C2B2C，其實就是B2C。騰訊利用微信在電商上的布局已初見雛形，不管是為京東提供的一級購物入口、大眾點評、嘀嘀打車還是重啟的拍拍網(wǎng)。目前微信電商主要有三種形式：O2O、C2C、B2C，我認為微商的未來還是B2C。從整個電商生態(tài)來說，O2O是玩資本和平臺的，雖然大家都在吆喝，但市場還不是很成熟，整合資源、培養(yǎng)市場需要耗費巨大時間和財物成本，從目前第三方發(fā)展來看，大家都只是在試水，還未形成規(guī)模效應；C2C看起來不錯，但是存在很多缺陷，因為C2C上都是小賣家，這意味著產(chǎn)品的貨源不穩(wěn)定、品質無法保證、維權艱難；另外還沒有統(tǒng)一的入口。從這些弊端可以看出個人小賣家不會成為一個很成熟的電商模式。另一方面，從淘寶的生態(tài)發(fā)展也可以看出微信最終的生態(tài)一定是從C2C到B2C，最終要取得用戶口碑，滿足用戶的體驗，一定是走B2C的模式。2015，移動電商的勢不可擋，800萬淘寶賣家的遷移必將會給移動市場注入新的活力，數(shù)以千萬的微商們也將迎來“井噴式”發(fā)展。我認為2015年微商生態(tài)將會呈現(xiàn)以下幾個特點：第一、品牌人格化。品牌人格化就是將品牌打造成具有獨特魅力和情感影響力的人性化品牌符號，讓消費者在潛移默化中形成品牌黏性，產(chǎn)生由然而生的情感磁場效應，觸動心靈共識，促進價值認可。通俗的說法就是品牌由消費品時代進入粉絲時代。消費者的購物決策不僅僅追求性價比之類，更多的是基于人與人的信任，可能因為“偶像”的推薦或因為好友的信任關系就選擇了購買。品牌和人的互惠互利，選擇為品牌付費也是為人格買單。這方面小米手機和自媒體邏輯思維已經(jīng)開了先河。第二、品類非標化。移動電商將會打破固有的商品類目形態(tài)，以京東的3C為例，所有品類商品的價格、類型等幾乎千篇一律，呈現(xiàn)出“流水線”式的發(fā)展態(tài)勢，沒有可供消費者選擇的對比性和差異性。相比如非大眾化的品類，像食品、珠寶、首飾、美妝、母嬰以及跨境類商品等將會在微商平臺上大賣。第三、產(chǎn)品平臺化。所謂平臺化，在移動互聯(lián)網(wǎng)里更多的理解是指在一條產(chǎn)業(yè)鏈里，實現(xiàn)上中下游的打通和聯(lián)系的這樣一個平臺。大量微商的涌入必然會帶動產(chǎn)品向更深的方向發(fā)展，這時候就需要用平臺化思維建立一個完整的商業(yè)生態(tài)，從用戶購買、商家發(fā)貨、物流查詢、收貨評價、商家交易系統(tǒng)的對接等一個完整流暢的閉環(huán)。在這方面微信只是開了一扇窗，實現(xiàn)上中下游的互通還需開發(fā)者來做，第三方就是要打造一個統(tǒng)一的平臺來重新構建B端和C端的連接和關系。第四、渠道多維化。雖然微信坐擁移動社交流量第一入口，但是經(jīng)過一段時間的檢測，從最終的轉化率來看并不理想。對于微商們來說流量入口永遠是排在第一位的，多維化渠道就是將各種社交入口的流量匯聚到一個平臺上，qq空間、陌陌、易信、來往、微博、博客等都是比較好的通道，將分散的流量整合到一起輸送給商家，雖然這是一個很大的工程，但是對微商們來說意義非凡。第五、營銷人人化。隨著移動電商的去“中心化”，全民電商和營銷人人化的時代到來。在信息大爆炸的新聞資訊，社交網(wǎng)絡里，每個人都被動或主動成為信息的傳播者。看到一款好玩的游戲，一篇優(yōu)美的文章，一段感人的視頻，甚至一件漂亮的衣服，即使在沒有利益驅使的情況下也會情不自禁去轉發(fā)，分享。這種現(xiàn)象在朋友圈里極為常見，因為低門檻、零成本許多微商們躍躍欲試，未來當所有的社交分享都實現(xiàn)互通時，這種營銷將會更加普遍。

11月2日消息，據(jù)國外媒體報道，值到最近，亞馬遜可能是尚未公布其員工整體信息的最后一批消費網(wǎng)絡公司之一，但是在谷歌、Pinterest、Twitter、Facebook、蘋果、LinkedIn、雅虎等紛紛公布自己公司員工情況信息之后，亞馬遜也跟著這樣做了。今年8月份，有媒體分析了12家最大科技公司的員工情況，試圖剖析這些公司員工的性別及種族比例，并且將這些公司進行對比。因此有了這些前例分析，不難透視亞馬遜這次員工統(tǒng)計報告中的數(shù)字意義。從亞馬遜的公布的這一報告來看，其中數(shù)字要好于它的大多數(shù)競爭對手。就性別比例來說，亞馬遜員工中男性占63%，女性占37%，與其它大科技公司相比較處于中等地位。就女性比例而言，亞馬遜低于雅虎、Pinterest、LinkedIn和eBay，但高于Twitter和思科等其它8家科技公司。就種族比例來說，亞馬遜員工中的黑人比例遠高于這12家最大科技公司中的任何一家。事實上，亞馬遜員工中黑人比例達到15%，高于美國人口中黑人比例11.1%。亞馬遜員工中西班牙裔占9%，這個比例讓其僅次于在員工中有著西班牙裔最高比例的蘋果公司。但是值得一提的是，和蘋果一樣，其服務及體力勞動型員工隊伍是其它網(wǎng)絡公司不曾有的。亞馬遜的倉儲中心雇用了大批非技術性的員工，他們使得亞馬遜看起來與壓倒性的由計算機工程師組成的白領和男性世界完全不同，這些員工整體工資要低一些。也許是因為這種情況，亞馬遜沒有提供其技術和非技術員工的構成比例。與公布了自己員工信息報告的其它高科技公司不一樣的是，亞馬遜將許多數(shù)字包裹在一起，因此看不出其倉儲中心和網(wǎng)絡團隊等分門別類員工的具體數(shù)字。相反的是，亞馬遜卻公布了“管理團隊”占全體員工的比例數(shù)字，但是其報告中所述的“管理”二字含糊不清，以致我們無法知道其具體所指，這可能指的是，從倉儲中心的值班經(jīng)理到亞馬遜的首席執(zhí)行官者。

【一起惠訊】10月31日消息，繼一波又一波美國電商開通中文頁面及直郵中國的服務后，接入支付寶的海外平臺也越來越多。同時，試圖通過其他服務商渠道與中國消費者進一步接觸的也屢見不鮮。日前，美國保健個護電商網(wǎng)站Vitacost加大了對中國用戶的重視，推出順豐速遞直郵中國的服務。一起惠獲悉，Vitacost的主營業(yè)務是健康與保健產(chǎn)品，包括數(shù)萬種維生素、礦物質、草藥、補品、有機食品及其他相關產(chǎn)品，活躍顧客高達230萬人。Vitacost公司擁有800多名雇員，并在北卡羅來納和內華達都有自己的物流中心。據(jù)了解，對于從美國電商網(wǎng)站購買保健品這一傳統(tǒng)“海淘”形式，最受中國消費者歡迎的網(wǎng)站包括Vitacost、iherb、Drugstore等。其中，Vitacost以折扣多、品類全的優(yōu)勢在海淘一族中有著較高的名氣。因此，不難想象Vitacost早就覬覦著中國市場這塊“肥肉”。根據(jù)Vitacost的公告，使用順豐速遞直郵中國，全程可追蹤，4磅以下運費為10.99美元，續(xù)重每磅2.75美元。這一服務的速度相比以前的直郵方式會更快捷。此外，一起惠了解到，今年7月，Vitacost被美國老牌超市Kroger（克羅格）以2.8億美元現(xiàn)金收購，成為Kroger旗下的獨立子公司進行運營。而Kroger通過這項收購進一步完善了自己的網(wǎng)絡零售業(yè)務。

【一起惠訊】昨天，一起惠曝光了菜鳥網(wǎng)絡有意投資第三方倉儲物流提供商五洲在線的消息。隨后，有知情投資人士向一起惠透露，菜鳥并非投資，而是全資收購五洲在線。據(jù)該投資人稱，五洲在線電子商務有限公司已經(jīng)全資出售給菜鳥，投資人和創(chuàng)始人全身而退?！肮乐荡蟾旁?個億人民幣左右?！贝饲?，一起惠通過五洲在線離職員工、在職員工和物流行業(yè)人士處獲得了不盡相同的信息，大多指向菜鳥正在洽談部分投資，亦有人士表明，可能在與菜鳥合資創(chuàng)辦新公司，開展新業(yè)務。不過，從最新消息顯示，菜鳥和五洲在線之間已經(jīng)完成了這筆交易。目前，一起惠查看工商局注冊信息，五洲在線的股東信息結構還沒有變更，依然為包括CEO梁凱在內的三個創(chuàng)始人，以及兩個法人股東。據(jù)上述人士透露，梁凱在全部套現(xiàn)退出之后，將不再在五洲在線任職，其此前的投資人也將在菜鳥入主之后退出。至于五洲在線未來的發(fā)展方向尚難有定論。五洲在線從早期一家全鏈路代運營商轉型倉儲外包服務商，曾經(jīng)在多個地區(qū)部署倉庫，從而可以實現(xiàn)商家在多個平臺的鋪貨及配送，而無需一家家對接。但據(jù)一起惠了解，五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資，其注冊資本為3536萬元，但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億?！巴顿Y人退出的及時，以目前五洲在線的現(xiàn)有資產(chǎn)來看，能有2個億估值已經(jīng)很不容易的。”該人士表示，此前五洲在線運營成本很高，每年都要虧損五六千萬，其較為值錢的固定資產(chǎn)在于租下的倉庫，還有少量的客戶資源。至于外界討論的菜鳥及阿里巴巴是否成為“爛攤子”的接盤俠，該人士則持保留意見。只是稱未來整合方面，五洲在線現(xiàn)有的資源與菜鳥不斷拿地建倉的策略不謀而合，收購之后還能保留現(xiàn)有團隊，可以補上菜鳥線下運營能力的短板。據(jù)前五洲在線員工透露，五洲在線人員結構調整很大，部分大區(qū)經(jīng)理均有離開，從高峰時的三四百人，到現(xiàn)在僅剩下一百人左右。據(jù)悉，梁凱在套現(xiàn)后，也將優(yōu)先償還股東。至于未來去向尚未有定論。此前，梁凱在連線一起惠時，曾表示“沒什么可以說的”。

【一起惠訊】10月29日消息，一起惠最新獲悉，電商倉儲物流服務商五洲在線有可能獲得菜鳥網(wǎng)絡的注資。雖然雙方目前仍在洽談之中，但已有業(yè)界同行聽到風聲。一位五洲在線前員工向一起惠透露了該消息，并指出早在一年以前，菜鳥就已經(jīng)和五洲在線“眉來眼去”?！白罱_始進入到實質性進展，菜鳥計劃投資入股，甚至收購?！倍晃慌c菜鳥業(yè)務相近的物流網(wǎng)絡服務商則表示，菜鳥直接收購五洲在線的可能性不大。根據(jù)他獲得的消息，菜鳥將接手五洲在線股東手中的部分股權，成為下一個“接盤俠”。另一位不愿具名的五洲在線員工則稱，雙方最可行的方案是合資注冊一家新公司。據(jù)一起惠了解，五洲在線電子商務有限公司最早做電商代運營起家，為傳統(tǒng)零售商從前期規(guī)劃、網(wǎng)絡平臺搭建到運營、推廣、物流配送、財務結算、客戶服務等全套解決方案。隨后在電商代運營大潮退下之后，轉型為物流服務商，聚焦物流倉儲，專注電商倉儲外包和系統(tǒng)建設。一起惠通過北京市工商管理局注冊信息查看到，五洲在線的股東結構中包含三位自然人，即梁凱（CEO）、高禮強和何進春，以及兩個法人股東北京智慧恒盛投資咨詢中心（普通合伙）和蘇州麥星創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)（有限合伙）。資料來源：全國企業(yè)信息公示系統(tǒng)一起惠在向五洲在線CEO梁凱求證過程中，并未得到直接肯定或否定的答復，僅稱“目前沒什么可以說的”。此外，一起惠在溝通過程中注意到，五洲在線不少核心員工都已離職，其業(yè)務模型也發(fā)生巨大改變。前述不愿具名的員工稱，五洲在線基本上已經(jīng)將原有的“云倉”業(yè)務終止，轉型做天貓品牌特賣會的物流服務提供商。至于原先可以為商家配送京東、當當、1號店等其他第三方電商平臺的業(yè)務也被中止，轉交給其加盟商去做。“今年國慶節(jié)后開始調整的?！币黄鸹輳脑搯T工口中得知，所謂天貓?zhí)刭u會，是類似唯品會性質的限時特賣業(yè)務，商家參與活動須強制入倉。此前，五洲在線在國內主要物流樞紐已經(jīng)開設多個倉儲基地，并把倉庫出租給商戶，并負責存庫和訂單管理的系統(tǒng)運營。在業(yè)內人士看來，這些倉庫和五洲在線的運營能力，或者是被菜鳥看中的主要因素。五洲在線跟線下倉儲相結合，同時可以借用菜鳥“天網(wǎng)”（智能骨干物流網(wǎng)絡）的勢能，線上線下相融合。另一方面，菜鳥之前在全國范圍內收購了很多大倉，但落地上的運維、操作自行解決成本居高，因此運營誰來做一直是困擾其“地網(wǎng)”推進的短板。今年7月份，由商務部官員毫不諱言地批評菜鳥網(wǎng)絡“走歪了，到處建物流基地建倉儲，經(jīng)不住誘惑”?！拔逯拊诰€的倉儲運營能力，包括系統(tǒng)軟件、出入庫操作、自動化分揀方面可以作為菜鳥的有效補充。”一位供應鏈物流服務商指出，菜鳥與五洲在線，無論是參股還是合資，實際上都是在為菜鳥的生態(tài)圈建設服務，“之前這種物流模式大多比較松散，各自未戰(zhàn)，盤踞山頭，分工協(xié)作不明確，資源浪費嚴重?！痹诙鄠€物流界人士看來，雙方合作最大的價值，在于基于阿里商業(yè)交易信息可以和線下物流信息實現(xiàn)打通，從此衍生的大數(shù)據(jù)才會真正運用在阿里巴巴的商業(yè)生態(tài)之中。“單純只做線上或線下數(shù)據(jù)，不清楚交易的背景和流向，其價值可能會稀釋很多，這也和阿里云未來的長遠戰(zhàn)略相符?！睒I(yè)內人士分析，菜鳥對類似五洲在線這樣具有落地和運營基礎的企業(yè)會比較感興趣，投資五洲在線只是個開始，接下來對全國的大倉都會持續(xù)加大投入。據(jù)一起惠了解，今年5月份，菜鳥投資了公路運輸網(wǎng)絡公司卡行天下，成為第二大股東。而在此之前，據(jù)菜鳥網(wǎng)絡CEO沈國軍介紹，菜鳥已經(jīng)同時在北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市拿地啟動分倉項目。不過，針對這次合作，亦有不同判斷。特別是對五洲在線先有業(yè)務的理解上，質疑聲音較多。前述物流商指出，五洲在線業(yè)務萎縮明顯，受限于資本因素，其外延能力也沒有發(fā)揮出來。“主要是基于現(xiàn)有的幾個倉庫，雖然一直想向外拓展更多，但沒有那么大的本錢。股東層面想找到菜鳥這樣的接盤者，以便退出?！贝饲霸忻襟w報道稱，五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資，其注冊資本為3536萬元，但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億。此外，目前市場上與五洲在線從事類似業(yè)務的物流公司還有幾家，也對五洲在線造成壓力。公開資料顯示，2012年，五洲在線單倉日均訂單處理量已經(jīng)達到七八千，在節(jié)日促銷期間，單日訂單量能達到20多萬。但前述員工表示，在專注做天貓?zhí)刭u會業(yè)務后，目前日發(fā)單量僅為2000左右。而原先300多個管理人員也在近期縮減到100讓人左右?！叭缃竦奈逯拊诰€更像是‘雞肋’，雙方的互補性能否在日后顯現(xiàn)還有待實踐檢驗?！蹦畴娚藤u家表示，菜鳥此舉幾乎是將五洲在線變成了天貓專屬的物流合作公司。

【一起惠訊】微信的“連接”觸角已經(jīng)正式開始伸向商用wifi領域。一起惠獲悉，微信正在開發(fā)“掃一掃wifi”功能，介入線下商戶（包括餐飲、零售業(yè)態(tài)）的無線網(wǎng)絡連接。知情人士透露，微信近期一直在低調接觸一批第三方商用wifi服務商，包括潮wifi、邁外迪等，借助這類服務商已有的線下商戶資源，迅速拓展“掃一掃wifi”業(yè)務。對于是否正在與微信合作這一項目，潮wifi創(chuàng)始人卜凱軍并未正面回應一起惠。但有杭州地區(qū)微信用戶透露，當?shù)匾患乙员娀I方式創(chuàng)立的“123茶樓”已經(jīng)開始測試“掃一掃wifi”功能。如果不出意外，該茶樓正是上文所提到的項目測試點之一。據(jù)了解，目前123茶樓的顧客可以通過掃描店內二維碼，直接連接店內wifi，并進入123茶樓微信公眾號關注頁面。連接wifi后，在微信消息頁面頂部將有灰色區(qū)域顯示“正在使用掃一掃wifi”，形式類似掃描二維碼進入微信網(wǎng)頁版后的“網(wǎng)頁微信已登錄”。一起惠聯(lián)系到123茶樓負責人張承，其證實了該消息，并介紹，123茶樓其實早已經(jīng)接入wifi，但以前的連接流程相對復雜，需要錄入相關信息，經(jīng)過3~4個步驟才能最終連接上wifi。今年10月20日左右，123茶樓正式上線“掃一掃wifi”功能，實現(xiàn)掃描二維碼就可接入wifi。有消息人士稱，除了杭州的123茶樓，上海的水星家紡、深圳的佐卡伊也是微信“掃一掃wifi”的測試商戶。上述兩家商戶相關負責人都向一起惠確認了該消息，不過水星家紡方面表示該項目還沒有正式啟動。而佐卡伊官方微信負責人則透露該項目已經(jīng)測試了一段時間。上述負責人介紹，門店顧客連接上佐卡伊wifi之后，將進入一個品牌頁面，該頁面有領取紅包、關注公眾號、品牌介紹、查看優(yōu)惠等多個功能。據(jù)其介紹，這一功能的實現(xiàn)，將是佐卡伊實現(xiàn)O2O的關鍵一步。“微信掃一掃連wifi功能若能普及起來，那么原有通過輸入手機號或者注冊名、驗證碼登錄wifi的認證方式很有可能將被取代?！庇袠I(yè)內人士這樣預測。不過截至目前，微信官方并未發(fā)布任何關于“掃一掃wifi”的公告或信息。

10月27日消息，一起惠獨家獲悉，今天12306火車訂票網(wǎng)站發(fā)出公告，鐵路系統(tǒng)將在10月28日至30日對鐵路電子支付平臺進行系統(tǒng)維護。一起惠了解到，期間10月28日00:00至05:00和10月30日00:00至05:00兩個時段暫停人工售票窗口（含代售點）、自動售票機的銀行卡相關業(yè)務，中鐵銀通卡暫停使用，期間消費者在售票窗口和自動售票機都只能使用現(xiàn)金支付。12306網(wǎng)站公告不過根據(jù)公告顯示，鐵路系統(tǒng)的12306購票網(wǎng)站不受此次系統(tǒng)維護的影響，消費者仍然可以通過網(wǎng)絡購票然后到車站取票的方式出行。

國家網(wǎng)信辦副主任彭波表示，目前在依法治國的進程中，依法治網(wǎng)是最基礎的工程，又是最艱巨的任務，需盡快“補課”。近年來，智能手機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展催生了APP應用程序行業(yè)的興起。然而，在提供便捷服務的同時，病毒、竊取用戶信息等問題也時有發(fā)生，APP安全問題日益凸顯，行業(yè)亂象備受關注。日前，中央網(wǎng)信辦主任魯煒在推進網(wǎng)絡空間法治化座談會上透露，我國將加強互聯(lián)網(wǎng)立法，依靠嚴密的法律網(wǎng)來打造規(guī)范的互聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)國務院授權，國家網(wǎng)信辦負責網(wǎng)上內容管理和網(wǎng)上執(zhí)法。中國政法大學傳播法中心研究員、副教授朱巍對新京報記者表示，在當前的情況下，國家網(wǎng)信辦對APP管理進行立法是非常必要、及時的。目前很多APP客戶端存在抓取用戶個人信息和通訊錄的行為，這實際上侵犯了用戶的個人信息權，非該APP使用者的個人信息也會被暴露。朱巍認為，一些手機APP類似自媒體，進入門檻低、影響大，缺乏規(guī)制，“比如其內容只為吸引眼球，沒有維權途徑；一些APP只重視用戶的增加，忽視對內容的監(jiān)管?！贝送?，北京網(wǎng)信辦主任佟力強透露，北京正在研究制定《北京市APP應用程序公眾信息服務發(fā)展管理暫行辦法》、《北京市即時通信工具公眾信息服務發(fā)展管理暫時規(guī)定實施細則》、《北京市互聯(lián)網(wǎng)新技術新業(yè)務審批暫行辦法》等系列法規(guī)，還將成立首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會法律專家委員會，推動各網(wǎng)站人民調解委員會的建立。焦點1APP管理“九龍治水”比較混亂據(jù)中國政法大學傳播法中心研究員、副教授朱巍介紹，目前，在APP的管理上沒有特別的辦法，很多情況下，并沒有區(qū)分APP與電腦程序的治理。在主管單位方面，我國互聯(lián)網(wǎng)管理一度處于“九龍治水”的局面，其體現(xiàn)在APP管理上，也存在多頭管理的現(xiàn)象。舉例說，比如一款消費類的APP，就涉及多個管理部門，包括工商、消協(xié)等部門，而一款影視傳播的視頻APP，則涉及文化部門或廣電部門的管理。朱巍表示，我國在APP管理上，很大程度是依據(jù)其用途而分別管理，處于一種相對混亂的狀態(tài)。焦點2專家建議提高APP門檻朱巍認為，手機APP和普通電腦軟件不一樣，嵌入到手機中，涉及公民的基本隱私，有途徑接觸到個人的通訊錄、圖片等。一些APP沒有處于使用狀態(tài)，卻在后臺自動開啟運行，一方面占流量，另一方面監(jiān)控其他軟件。他表示，APP門檻過低，“一些APP從業(yè)者缺乏版權意識，很多同款APP濫竽充數(shù)，竊取用戶信息，也有一些APP有釣魚功能，侵犯個人信息隱私。一些運營商還會將竊取到的用戶信息出售盈利?！敝煳≌J為，有必要提高APP的入門門檻，尤其是特殊的APP領域，如新聞客戶端或網(wǎng)絡交易的應用程序，“這樣做并不是限制APP發(fā)展，而是為了營造健康有序、優(yōu)勝劣汰的市場環(huán)境?！?/div>