【一起惠訊】2月19日消息，一起惠日前獲得重磅消息，騰訊微信有望在二月份正式推出針對微信第三方開發(fā)者的服務(wù)市場，整合現(xiàn)有的微信服務(wù)商資源，并建立規(guī)范。據(jù)微信第三方開發(fā)者微盟技術(shù)總監(jiān)Alfred透露，微信服務(wù)市場首期將在二月份上線，二期將在三月底上線，服務(wù)市場將在微信公眾平臺官網(wǎng)有流量入口。前期微信方面會嘗試性地挑選少量合格的服務(wù)商入駐，商戶可以自由選擇合作伙伴，建立自己的微信站點。另一家微信服務(wù)商也向一起惠透露，其聽說過這一消息，但并不確定。但其表示“如果他們（指微信）真的做這個我拍手歡迎”。另據(jù)了解，在上線服務(wù)市場的同時，微信還將陸續(xù)邀請入駐的服務(wù)商將所有數(shù)據(jù)都遷移到騰訊云，一方面可以保證數(shù)據(jù)的安全，另一方面也可以借此與阿里巴巴、亞馬遜等企業(yè)搶奪云服務(wù)市場份額。“此前我們的數(shù)據(jù)都放在阿里云，入駐微信服務(wù)商市場后將全部遷移到騰訊云，這對騰訊來說，也算一個逆襲的時機了。”一位第三方開發(fā)者告訴一起惠。而為了鼓勵開發(fā)者遷移數(shù)據(jù)，騰訊還將在云服務(wù)年費上進(jìn)行一定程度的優(yōu)惠甚至限期免費。一起惠就此事向騰訊官方求證，不過截至發(fā)稿，騰訊方面未給予回應(yīng)。據(jù)悉，自微信上線公眾平臺之后，口袋通、微庫、微盟、樂享微信、微俱聚、微信管家等以幫助商家搭建微信站點、運營微信公眾號的第三方服務(wù)商開始陸續(xù)出現(xiàn)。但目前這些服務(wù)商并沒有一個聚合的呈現(xiàn)平臺，商家尋找合作伙伴也沒有一個數(shù)量大且可靠的平臺。業(yè)內(nèi)人士指出，微信開放平臺的第三方開發(fā)者此前更多的是通過線下渠道來拓展業(yè)務(wù)，每個服務(wù)商都要養(yǎng)很多渠道銷售，并對這些代理商進(jìn)行統(tǒng)一管理，人力成本占比很重。同時，騰訊對待官方應(yīng)用與第三方應(yīng)用的態(tài)度陰晴不明，也讓不少開發(fā)者心有余悸。口袋通的創(chuàng)始人白鴉就曾對此流露出些許不滿，并直言作為微信第三方應(yīng)用開發(fā)者很難摸清騰訊的脾氣，作為開放平臺“不開飯”，缺少信息透明，直接影響到公司的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)。此次微信服務(wù)市場的建立則有可能徹底扭轉(zhuǎn)這一現(xiàn)狀，通過市場規(guī)范，來引導(dǎo)開發(fā)者如何更輕的使用云服務(wù)達(dá)成線上交易。值得注意的是，騰訊此前其實曾推出自有的微信建站工具“騰訊風(fēng)鈴”，但反應(yīng)一直較為平淡。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一方面該產(chǎn)品體驗并不好，商家滿意度不高；另一方面，騰訊以一家之力要滿足各行各業(yè)商戶的需求，很難做到，因此整合其它服務(wù)商顯得非常必要。一旦微信服務(wù)商市場建立起來，上述第三方開發(fā)者在推廣、營銷、客戶合作方面將獲得更有利的資源。微信此舉最有可能撼動的還是阿里巴巴。阿里巴巴正在用一種視死如歸的精神貫徹“ALLIN無線”的戰(zhàn)略。因此，淘寶也在2014年有意擴大移動端的生態(tài)鏈，對于無線應(yīng)用開發(fā)者，無論是政策還是扶持力度都一股腦兒地在傾斜。不過，就現(xiàn)階段與騰訊比拼的結(jié)果來看，阿里巴巴在無線方面顯然戰(zhàn)略有余，產(chǎn)品不足。特別是在在微信咄咄逼人的氣勢和節(jié)奏下，阿里巴巴在移動互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)節(jié)敗退，讓移動開發(fā)者對其信心大打折扣。此外，從PC端看，目前整個第三方服務(wù)商市場中，服務(wù)商對淘寶的依賴性很強，但同質(zhì)化競爭以及淘寶的“苛政”已經(jīng)讓不少第三方開發(fā)者瀕臨崩潰，生死未卜。另一方面，由于京東、當(dāng)當(dāng)?shù)荣u家服務(wù)市場尚處初級階段，技術(shù)成熟度和訂單匹配度均不能滿足服務(wù)商的需求，整個PC端幾乎鮮有能讓服務(wù)商健康、茁壯成長的生存環(huán)境。已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的PC端服務(wù)商開始考慮向移動市場完成戰(zhàn)略遷移，而微信服務(wù)市場適時的出現(xiàn)，則讓“身在曹營心在漢”的服務(wù)商們看到了新的淘金期。

【一起惠訊】1月20日消息，一起惠獲悉，京東日前公布了2014年開放平臺戰(zhàn)略規(guī)劃，在流量拓展方面，京東積極尋求大流量合作伙伴，或為蘑菇街、美麗說為代表的電商導(dǎo)購帶來新的市場增量。在過去的2013年，由于導(dǎo)購類應(yīng)用70%以上都直接導(dǎo)向淘寶，以至于淘寶一旦意識到被這些流量控制并決定翻身，基本可以宣告導(dǎo)購模式的死亡。但是這并不意味這導(dǎo)購類網(wǎng)站遭遇天花板，因為京東正在試圖開放并容納導(dǎo)購網(wǎng)站，將其塑造成電商購物生態(tài)中重要一環(huán)。京東方面解釋，在流量生態(tài)方面，用戶在沒有明確購買意圖的時候，想發(fā)現(xiàn)一些商品非常困難，商家和商品都得不到有效曝光，平臺也很難發(fā)現(xiàn)用戶隱性的購買需求。與導(dǎo)購網(wǎng)站合作一方面可以解決商品曝光，另一方面提升用戶購買率。一起惠了解到，京東曾于去年3月份上線了自主的導(dǎo)購類社區(qū)“搭配購”，通過搭配師專業(yè)推薦和用戶交流幫助消費者進(jìn)行購物決策。在外部流量資源方面，京東除了和百度購物、360購物、好123、搜狗、中關(guān)村在線等傳統(tǒng)導(dǎo)航網(wǎng)站進(jìn)行合作，還將與網(wǎng)易惠惠購物助手、app應(yīng)用口袋購物、百度微購等新型導(dǎo)購類網(wǎng)站聯(lián)手做大京東流量生態(tài)。目前，互聯(lián)網(wǎng)流量入口每天為京東引入流量50萬UV?！巴ㄟ^云開放平臺JOS的API方式獲取商品數(shù)據(jù)，經(jīng)過分類篩選進(jìn)行相應(yīng)的流量導(dǎo)入，進(jìn)而向用戶提供更好的商品推薦和推送的服務(wù)，挖掘用戶更深層次的需求?！本〇|方面表示。據(jù)介紹，京東借助導(dǎo)購平臺已經(jīng)開始呈現(xiàn)出流量、受眾群體的分化，比如價格敏感型人群有明確的購買目標(biāo)，需要提供一些比價類的服務(wù)，如返利網(wǎng)模式；對于價格敏感、但沒有明確購買目標(biāo)的用戶，需要提供折扣信息匯總；對于價格不敏感型用戶，又沒有明確購買目標(biāo)的用戶，關(guān)鍵在于“導(dǎo)”而不是“購”。通過對用戶購物行為進(jìn)行分析，京東發(fā)現(xiàn)，百度微購為京東帶來的多是小白用戶，有快速購買需求。而移動導(dǎo)購應(yīng)用“口袋購物”的高訂單價值用戶數(shù)量在提升，接入京東后，美妝、家電、數(shù)碼3C的提交比例大幅度提升。“這類用戶對價格的敏感度相對偏弱一些，他們會更加關(guān)注正品的價值，他們通過標(biāo)注貨品來自京東，有效提升下單的可能性?！绷硪环矫?，京東還將開放更多的接口和核心資源，從而與其他平臺交換流量。比如，京東向第三方授權(quán)登錄，從而開放京東的用戶資源，可以在第三方合作網(wǎng)站完成登錄，從而培養(yǎng)用戶粘性。京東還會推出購物車開放，在品牌商官網(wǎng)的產(chǎn)品展示頁面，增加一鍵加入京東購物車按鈕，從而完成訂單結(jié)算操作。根據(jù)京東的計劃，2014年開放平臺流量將實現(xiàn)100%的增長，實現(xiàn)交易額150%的增長，將近600億的想象空間。

【一起惠訊】1月3日消息，剛剛創(chuàng)造單日銷售破億的美團又揭開了新業(yè)務(wù)的面紗——美團外賣。一起惠獲悉，美團網(wǎng)副總裁王慧文于日前詳解了美團外賣的業(yè)務(wù)模式和背后的企圖心。一起惠注意到，美團外賣目前掛靠在美團網(wǎng)上，有流量入口。點擊進(jìn)入后，可根據(jù)用戶所在地，在地圖上進(jìn)行檢索到附近可送外賣的餐廳，并進(jìn)入后直接點餐。隨后，用戶只需留下送餐地址、姓名和手機號，即可完成下單，并通過貨到付款的形式結(jié)算。據(jù)了解，美團外賣早期接入的都是一些連鎖商家，有較好的信譽和口碑，如肯德基、麥當(dāng)勞、吉野家、嘉和一品、金百萬等。目前，美團外賣并沒有自建配送團隊，因此，只是從點餐系統(tǒng)上切入到商家，而具體負(fù)責(zé)把用餐端上用戶飯桌的，則是商家送餐員或第三方的專業(yè)配送隊伍。對此，王慧文的解釋是，配送是重業(yè)務(wù)，美團網(wǎng)單是團購業(yè)務(wù)就已經(jīng)5000員工，如果自建配送，人數(shù)可能超過團購，甚至取代京東成為中國人數(shù)最多的互聯(lián)網(wǎng)公司。王慧文指出，“人”將是美團外賣的根本優(yōu)勢。雖然美團外賣團隊現(xiàn)階段僅有30多名成員。但在不久的將來，除了總部，美團外賣還將在全國各地組建獨立的外賣城市團隊，發(fā)揮美團團購銷售團隊的獨特優(yōu)勢，讓美團外賣深入各地。在美團看來，外賣是O2O環(huán)節(jié)中為線下商家?guī)ピ隽康臉I(yè)務(wù)，是一種額外收益。因為外賣不會占用餐廳的面積，且服務(wù)由商家直接提供，美團網(wǎng)可以把它做成輕模式。但消費者對于美團外賣的顧慮在于，雖然從技術(shù)上和使用上解決了足不出戶點餐、送餐的問題，但是對于餐飲質(zhì)量、配送速度方面暫難把控。美團外賣的一位客服告訴一起惠，由于商家負(fù)責(zé)配送，每個商家用的時間都不一樣，所以下訂單的時候還無法預(yù)測送餐時間。而如果消費者與商家就送餐產(chǎn)生糾紛，只能通過美團外賣客服電話來解決，這也讓輕模式的美團外賣在用戶體驗上充滿了不確定性。此外，目前美團外賣還沒有大力度推廣，也沒有提供任何的優(yōu)惠和促銷來刺激消費。上述客服人員表示，這些優(yōu)惠是由商家決定的，比如訂單滿一定金額商家會送飲料等。有趣的是，一起惠首次咨詢客服時，卻被客服誤認(rèn)作已經(jīng)下單的客戶，并表示商家要隨機贈送兩杯飲料。由此可見，雖然團購回暖，但對于剛剛實現(xiàn)全年微盈利的美團，步子不宜邁得太大。種種不確定性證明，美團外賣的路還很長。

【一起惠訊】12月31日消息，一起惠獨家獲悉，針對電商服務(wù)商，淘寶明年將全力押寶無線端。據(jù)知情人士透露，為了保證無線服務(wù)商市場全面發(fā)力，淘寶方面已經(jīng)啟動“966”工作制——即員工保持每天早上九點上班，晚上六點下班，每周上六天的節(jié)奏。淘寶網(wǎng)無線開放平臺阿里還沒有移動船票在移動市場，目前公認(rèn)唯一拿到“船票”的也僅有騰訊一家。由于微信這一“大殺器”的存在，阿里巴巴無論是電商領(lǐng)域還是整個互聯(lián)網(wǎng)都面臨著極大挑戰(zhàn)。雖然天貓、淘寶、聚劃算、支付寶等一干產(chǎn)品接連移動化，并表現(xiàn)出極大的企圖心和進(jìn)取性，但這并不能保證阿里巴巴在未來無線端已經(jīng)處于安全線以上。對此，阿里巴巴去年已付出極大時間和金錢，在無線領(lǐng)域進(jìn)行全面布局，包括先后入主高德地圖、91無線、陌陌、丁丁網(wǎng)等移動互聯(lián)網(wǎng)公司。同時，阿里巴巴還在內(nèi)部進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，不僅成了單獨的無線部門，每個原有業(yè)務(wù)板塊中也同時內(nèi)設(shè)無線模塊。在產(chǎn)品開發(fā)上，無線淘寶、微淘、來往、旺信等多個通道均已初具規(guī)模，并從那個多個維度去挑戰(zhàn)微信的獨大地位。值得注意的是，相比產(chǎn)品端，阿里巴巴在營銷、系統(tǒng)、解決方案等層面也布局頗深，為更多專注于移動端的第三方服務(wù)商提供了更廣闊的的空間。據(jù)一起惠了解，在系統(tǒng)方面，淘寶賣家操作后臺“千牛”最初從移動端開始切入，而今已順利植入到PC端，并取代了原有阿里旺旺賣家版，實現(xiàn)了賣家移動店鋪管理與PC端的無縫對接。在營銷端，今年8月份，淘寶系廣告聯(lián)盟阿里媽媽將于則上線無線推廣平臺——“智無線”，為淘寶無線直通車、無線鉆石展位等原PC端廣告窗口向移動端遷移鑿開了通道。此外，微淘方面也有望加入更多的營銷插件，以便協(xié)助商家實現(xiàn)線上線下的聯(lián)合推廣。在“假死”中蓄勢？不過有趣的是，淘寶無線開放平臺至今鮮有維護跡象，站內(nèi)很多信息還停留在2012年，似乎已陷入“假死”狀態(tài)。實際上，從淘寶官方釋放的數(shù)據(jù)情況來看，淘寶無線開放平臺在過去階段仍有喜人增長。截至2012年7月份，與其合作的第三方ISV有五千多家，其中單天最高的傭金能達(dá)到2萬以上。而在2013年7月份啟動的阿里媽媽“橙領(lǐng)大賽”上，亦有上千名無線端自助淘客、ISV、二級聯(lián)盟及無線技術(shù)開發(fā)者涌入淘寶開放平臺。阿里媽媽方面曾預(yù)計，2013年全年，淘寶客無線端推廣帶來的成交額將增長5-10倍，淘客的傭金分成至少將超過5億。這些數(shù)據(jù)和動作足以證明，阿里媽媽有意在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重現(xiàn)PC端螞蟻雄兵式的策略，并積極招募移動ISV，圍繞無線業(yè)務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新，進(jìn)而廣布碎片化移動流量入口。PC端淘寶服務(wù)商結(jié)局撲朔“如果說明年淘寶服務(wù)商市場的重點將布局在移動端，那么那些傳統(tǒng)的服務(wù)商有可能遭遇滅頂之災(zāi)?！币晃籈RP研發(fā)者向一起惠指出，在原本就壓力重重的情況下，淘寶又將資源集中到移動市場開發(fā)，對服務(wù)商形勢非常嚴(yán)峻。該研發(fā)者透露，第三方服務(wù)商在淘寶中真正具備盈利能力的并不多。“除了保證金之外，凡是入駐淘寶的開發(fā)商都要繳納30%的扣點費用。所以，訂單量大并不意味著日子過得好?！倍?，第三方服務(wù)商又統(tǒng)一被要求入駐聚石塔——這也意味著商家需要花更多的錢購買淘寶的服務(wù)器和數(shù)據(jù)存儲。盡管目前還無法判斷淘寶對移動端是否有扶持政策，讓服務(wù)商可以相對輕松的生存，但不少服務(wù)商還是將移動視作明年重要的突破和發(fā)力點。尤其是一些專注于語音搜索、視頻搜索、重力感應(yīng)、攝像頭、定位、O2O等功能服務(wù)商或許在新的市場機遇面前迎來新的革命。阿里媽媽提供的廣告業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2012年淘寶聯(lián)盟平臺為站長和淘寶客帶來的分成收入突破30億，來自移動端的廣告業(yè)務(wù)分為一億。

【編者按】曾經(jīng)風(fēng)云一時的化妝品淘寶店心藍(lán)T透并沒有像其他淘寶“老字號”一樣順風(fēng)順?biāo)?，而是在近年來走向沉寂。一起惠返利網(wǎng)了解到，心藍(lán)T透其實在近年已低調(diào)涉足電商代運營業(yè)務(wù)，且在汽車類目開辟出另一片天地。從明星店鋪到淘拍檔熟悉淘寶的人應(yīng)該會知道“心藍(lán)T透”，這個老牌夫妻店在2010年的銷售額就已經(jīng)達(dá)到6000萬（目前天貓最火的化妝品原創(chuàng)品牌御泥坊在當(dāng)年的銷售額也僅為4000萬）。但此后的一段時間里，心藍(lán)T透開始慢慢淡出人們的視線，幾乎從電商人眼前迅速消失。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，心藍(lán)T透近兩年在化妝品業(yè)務(wù)上發(fā)展并不理想，但卻在汽車這一新興的“高富帥”類目中抓住先機，玩得風(fēng)生水起。時間改變了淘寶，也改變了心藍(lán)T透。隨著越來越多的傳統(tǒng)大牌揮軍線上，淘寶化妝品市場的競爭進(jìn)入了白熾化階段，曾經(jīng)以賣貨為優(yōu)勢的店鋪開始遇到瓶頸并尋求出路。心藍(lán)T透選擇的是電商代運營這條路：2011年，心藍(lán)T透創(chuàng)始人馮潔琦帶領(lǐng)團隊創(chuàng)立了“上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司”，成為其電商征途的另一個轉(zhuǎn)折點。憑著多年的淘寶店運營經(jīng)驗，上海網(wǎng)商吸引了不少客戶，曾操盤過多個類目的品牌店鋪，如內(nèi)衣類目的南極人、生活家電類目的愛仕達(dá)等等。從蘭博基尼起航的汽車電商征程2011年5月，上海網(wǎng)商迎來最大的轉(zhuǎn)折。當(dāng)月，上海網(wǎng)商與蘭博基尼華東經(jīng)銷商達(dá)成合作，讓蘭博基尼帶著17款車進(jìn)駐淘寶商城，其中最貴一款售價648.8萬元。這成為當(dāng)年電商乃至汽車行業(yè)最火爆的一起營銷事件。據(jù)上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛透露，當(dāng)天蘭博基尼旗艦店吸引了55萬用戶，共拍下1662筆訂單。雖然這一事件更大程度上意在營銷，最終并無真正成交，但已經(jīng)能看夠感受到國內(nèi)用戶對汽車網(wǎng)購的熱情和需求。與蘭博基尼的合作也成為上海網(wǎng)商汽車代運營的起點。此后，上海網(wǎng)商開始定位為“汽車線上渠道解決方案提供商”，從事線上整車銷售和汽車零部件銷售。在此后的一段時間里，上海網(wǎng)商陸續(xù)與別克、江淮、大眾、榮威、MG等汽車主機廠達(dá)成合作，開設(shè)天貓旗艦店，嘗試線上預(yù)約、線下試車和交易的模式。此外，上海網(wǎng)商還與中石化長城潤滑油等廠商合作，拓展汽車周邊產(chǎn)品。2013年雙11：又一個引爆點在今年雙十一過去后，開始有人將2013年稱作“汽車電商元年”。以天貓、汽車之家、易車網(wǎng)等為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺空前亢奮地叫賣汽車，且最終都戰(zhàn)績不俗。“其實2013已經(jīng)是汽車電商的第三年，但前兩年的主要任務(wù)是在教育大眾，今年才達(dá)到一個小高潮?！鄙虾＞W(wǎng)商總經(jīng)理皋勛向一起惠返利網(wǎng)表示。皋勛介紹，今年雙十一上海網(wǎng)商運營的汽車店鋪共成交3750單，成交總額2.2億左右，天貓汽車排名前十的品牌中有六個是上海網(wǎng)商在操盤?！?750單對汽車來說已經(jīng)是個很不錯的數(shù)據(jù)，要知道，一個傳統(tǒng)4S店一年的銷售量也才1500臺左右?！备迍妆硎尽Ｆ嚲W(wǎng)購在今年的爆發(fā)，在一定程度上與天貓方面的極力推動有關(guān)。據(jù)了解，在雙十一期間，天貓給予了汽車類目不少優(yōu)惠的流量入口，同時砸錢對購買整車的買家發(fā)放紅包進(jìn)行激勵。皋勛透露，雙十一期間天貓汽車店鋪的流量上漲幅度達(dá)到300%左右。東風(fēng)標(biāo)致最終成為品牌銷售冠軍，當(dāng)天銷量在1100臺左右，銷售額超過9000萬。另外，別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍等16大品牌也參與了雙十一，其中神龍公司（東風(fēng)標(biāo)致+東風(fēng)雪鐵龍）、上海通用（別克+雪佛蘭）銷售額均突破億元。另一個值得注意的地方是，今年雙十一，天貓開始在部分4S店嘗試鋪設(shè)支付寶POS機，對線上預(yù)約的客戶建立特殊支付渠道，形成購物閉環(huán)。這也解決了汽車電商O2O模式的長期以來的難點：互聯(lián)網(wǎng)平臺無法控制線下交易環(huán)節(jié)，難以監(jiān)測線上引流效果。搞定經(jīng)銷商：汽車電商背后的利益平衡汽車電商之所以發(fā)展比其它類目更滯后，除了消費者購買習(xí)慣，還有銷售渠道方面的原因。在線上渠道與線下經(jīng)銷商的矛盾未解決之前，汽車電商將很難順利發(fā)展。據(jù)皋勛介紹，今年汽車廠商對電商渠道的重視程度明顯有所提高，線上渠道的拓展成了不少汽車廠商負(fù)責(zé)人愿意談及的話題。在上海通用雪佛蘭市場營銷部部長吳冰看來，電商對于汽車廠商的最重要意義在于提供其難以掌握的數(shù)據(jù)?！拔覀円郧盎ê艽蟮牧庾龈黝愂袌稣{(diào)研，就是為了更準(zhǔn)確地找到我們的目標(biāo)人群，而天貓幾乎可以瞬間從數(shù)據(jù)庫里調(diào)出消費記錄和我們目標(biāo)人群相適配的消費者，這對于搞營銷的人而言簡直是寶庫，而更關(guān)鍵的點在于，通過淘寶、天貓們，我們還可以非常直接地和這些消費者取得溝通和聯(lián)系。”但僅僅廠商愿意接觸電商是不夠的，經(jīng)銷商是他們必須考慮到的利益群體。為了減小經(jīng)銷商方面的抵觸，今年天貓汽車的嘗試是“帶經(jīng)銷商一起玩”：汽車廠商參加雙十一，承擔(dān)線上營銷的成本，并確定產(chǎn)品價格和優(yōu)惠力度，而線下經(jīng)銷商則可以報名參選成為線下服務(wù)商。入選的經(jīng)銷商將為消費者提供線下看車、試駕等服務(wù)，同時獲得廠商的獎勵。更重要的是，廠商由此產(chǎn)生的交易額將算在經(jīng)銷商名下。盡管如此，雙十一仍然有部分經(jīng)銷并不配合線上，通過各種方式改變到線下體驗的用戶的購買意愿。因此，如何更好地連接Online和Offline，仍將是汽車電商接下來要探索的主題。

劉強東回來了?！昂芏嗳碎_始都以為移動電商只是傳統(tǒng)電商的延伸，但在我看來，它其實是一個徹底的顛覆?！?2月12日，在央視財經(jīng)論壇上，久未露面的劉強東描述其理解的未來移動電商形態(tài)，“所想即所得?！彪娚膛渌蜕踔林恍枰?0分鐘即可完成。這會是電商的未來形態(tài)嗎？面對激戰(zhàn)移動市場的阿里和騰訊，京東這一場指尖戰(zhàn)又如何打響？“暫時不考慮上市”2013年，雖然完成了POP開放、家電大會以及金融集團獨立等一系列布局，但相比2012年轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，劉強東和京東都平靜了許多。“像男人一樣戰(zhàn)斗。”去年8·15電商大戰(zhàn)期間，劉強東曾如此喊話蘇寧。但整個2013年大部分時間，這個蘇北漢子因為遠(yuǎn)赴美國游學(xué)，除了POP合作伙伴大會出來站臺外，基本上都“銷聲匿跡”。有人說，劉強東去美國游學(xué)是因為京東體系日漸龐大，劉強東需要暫別煙火，為自己充電，順便對京東放權(quán)管理；也有人說，劉強東也許在為京東赴美上市做準(zhǔn)備，不過劉強東在參加央視財經(jīng)論壇時則明確表示，“暫時不考慮上市?！本〇|相關(guān)人士在接受記者采訪時證實，“目前劉強東在國內(nèi)參加了央視財經(jīng)等一些活動，但美國的學(xué)期還有幾個月，而關(guān)于上市問題沒有更多的信息披露?！逼駷橹?，京東已經(jīng)完成了4輪融資，累計23億美元，最近一次融資是在2013年2月份，規(guī)模7億美元，很多老股東還追加了投資。但這一輪融資京東估值72.5億美元，較前一次的100億美元估值已有所下降?！靶蒺B(yǎng)生息?！笔莿姈|給京東2013年定下的基調(diào)，尤其是經(jīng)過多年200%的高速成長之后，京東內(nèi)部不可避免產(chǎn)生一些系統(tǒng)性問題、流程性問題、根源性問題，需要在2013年徹底、一次性地解決，為下一個10年做好準(zhǔn)備。隨著新年即將開啟，在原有“自營電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融”的戰(zhàn)略框架下，游學(xué)歸來的劉強東，又會帶來哪些新打法值得關(guān)注。移動電商是什么從美國回來的劉強東，嘴里沒有了價格戰(zhàn)的煙火，而是溫和布道“高大上”的電商新概念?！昂芏嗳俗铋_始都以為，移動電商只是傳統(tǒng)電商的一個延伸，其實我個人認(rèn)為，它是一個徹底的顛覆?！眲姈|說，目前移動端對用戶覆蓋，不管是深度還是廣度都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過PC，手機的用戶數(shù)已是PC的兩倍以上，且可以隨時隨地使用。據(jù)劉強東透露，京東11月份移動用戶突破了1億，預(yù)計明年6月份將突破2億裝機量，增長速度是PC端增速的3到5倍。京東移動互聯(lián)網(wǎng)流量已經(jīng)達(dá)到30%，移動訂單已經(jīng)達(dá)到總訂單的15%。但他同時表示，高速成長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是未來移動電商的概念。電商形態(tài)什么樣，劉強東給出了三個階段：“所需即所得”、“所見即所得”、“所想即所得”。在劉強東看來，目前移動電商還處于第一階段，即“所需即所得”。人們通過Pad或者手機觸摸購買所需東西，幾個小時后就可以收到貨物；未來5年進(jìn)入“所見即所得”，通過裸眼3D技術(shù)，可以把真實的場景呈現(xiàn)在移動端；最為神奇的則是“所想即所得”，也許未來有一些移動設(shè)備可以感知意識的時候，在這一電商形態(tài)下，用戶甚至只需要10分鐘就可以收到貨物。劉強東透露，目前京東已在很多城市測試10分鐘送貨，不過主要是快消品。暗中參與指尖戰(zhàn)雖然移動電商尚未真正爆發(fā)，但巨頭爭奪已是劍拔弩張。阿里和騰訊，因為微信電商的勢頭已經(jīng)發(fā)生多次摩擦，雙方關(guān)停營銷賬號，甚至互相屏蔽鏈接導(dǎo)流的情況不時發(fā)生。微信支付功能打通交易閉環(huán)之后，與支付寶對沖日趨激烈，而阿里除了將支付寶錢包獨立，針鋒相對發(fā)力生活工具平臺外，又開始力推“來往”，形成兩翼對抗騰訊的陣勢。與此同時，兩大巨頭均不同程度地開始侵入京東傳統(tǒng)的物流優(yōu)勢領(lǐng)域。其中阿里5月份開始推出“菜鳥計劃”，通過聯(lián)手銀泰、海爾等擁有物流配送優(yōu)勢的企業(yè)，試圖打通電商最后一公里環(huán)節(jié)；而騰訊方面，除了微信不斷滲透電商外，易迅平臺也在不斷發(fā)力物流倉儲基地，其上海青浦倉更是直指京東的“亞洲一號”項目。主打“休養(yǎng)生息”的京東，2013年看似淡定，實際上卻從未遠(yuǎn)離這場戰(zhàn)爭，甚至展開了提前的部署。先是停止對支付寶的支持，8月26日，京東內(nèi)部又發(fā)文，要求業(yè)務(wù)交流不再使用“易信”之外的其他工具，微信等騰訊平臺產(chǎn)品首當(dāng)其沖；隨后，又宣布與新浪微博合作到期，在京東網(wǎng)站將無法通過新浪微博登錄?！斑@些動作看起來都是不經(jīng)意的，但實際上卻充滿殺機，巨頭之間未來流量、入口之間的競爭加劇，誰都不想被對方卡住命脈?！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。相比騰訊微信、手機QQ，阿里支付寶錢包以及“來往”、“微淘”等無線工具，向來重資產(chǎn)的京東，船票又在哪里？實際上，在“屏蔽”了對手之后，京東也在逐步嘗試，做出自己的支付、流量以及連接產(chǎn)品。2012年，京東收購網(wǎng)銀在線，嘗試與京東系統(tǒng)打通，并在年初上線。2013年11月份，京東又推出了“JDPhone”，包括中興等智能手機廠商，都會逐步納入合作計劃。但對于炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)金融，京東內(nèi)部人士表示，“看看再說?！币子^國際分析師毛阿晶認(rèn)為，相比騰訊和阿里，京東的優(yōu)勢主要還是在于供應(yīng)鏈系統(tǒng)，包括對品牌、品質(zhì)以及快捷配送等方面用戶體驗方面，這也是電商發(fā)展成熟之后，消費者越來越看重的地方。但與此同時，京東目前的流量來源，主要還是其主站以及部分站外推廣，不像騰訊那樣，已經(jīng)擁有很強大的流量入口，或者像阿里那樣，構(gòu)建一個相對完整的生態(tài)系統(tǒng)。毛阿晶認(rèn)為，隨著4G發(fā)牌，移動電商底層技術(shù)的障礙逐步解決，新一輪移動電商機會或許會到來，但更有契合度的也許是生活服務(wù)類電商，傳統(tǒng)實物方面，“閃購”等形態(tài)也會有不錯的發(fā)展?！安贿^到目前為止，移動互聯(lián)網(wǎng)還沒有很清晰的入口和路徑，短期內(nèi)京東可能還主要是繼續(xù)去鞏固其供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢?！倍鴮τ谝黄彪y求的移動互聯(lián)網(wǎng)船票，劉強東依然很淡定。他在央視財經(jīng)論壇上開玩笑說：“和其他互聯(lián)網(wǎng)公司不同，京東更希望做船上的服務(wù)人員，不管移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到什么階段，大家需要什么物品，都需要送過去，這是我們的核心業(yè)務(wù)。”

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月22日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正在低調(diào)籌建電商服務(wù)商開放平臺fuwu.dangdang.com，并有望在今年10月正式上線。一起惠返利網(wǎng)打開二級域名fuwu.dangdang.com發(fā)現(xiàn)，雖然當(dāng)當(dāng)賣家服務(wù)平臺還沒有產(chǎn)品上線，但基本架構(gòu)雛形可見。按照目前當(dāng)當(dāng)賣家服務(wù)平臺的劃分，包括店鋪裝修、數(shù)據(jù)分析、店鋪管理、營銷工具、商家培訓(xùn)、運營服務(wù)、無線應(yīng)用等多個主類目，以及每個主類目下面的二級類目均已設(shè)置完畢。無論是域名還是整體布局上，當(dāng)當(dāng)賣家服務(wù)與淘寶賣家服務(wù)市場極為相近。這也符合當(dāng)當(dāng)目前對服務(wù)商平臺的定位和市場需求?！爱?dāng)當(dāng)對開放平臺的總體規(guī)劃，從技術(shù)角度講，越簡單、越方便越好。開發(fā)中心搭的跟淘寶一模一樣，賣家進(jìn)來就知道怎么干了?！碑?dāng)當(dāng)網(wǎng)開放平臺高級總監(jiān)張耀東表示。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自2006年就開始開放API，包括訂單類、商品類、促銷類等服務(wù)商軟件均可以在開發(fā)中心、服務(wù)市場中找到。但由于隨后多次更改接口，一直未能正式面市。而此次賣家服務(wù)市場的上線，則標(biāo)志著當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在開放平臺的基礎(chǔ)上，為賣家提供更為全面的系統(tǒng)軟件服務(wù)，同時，服務(wù)商可建立自己的應(yīng)用，入駐當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。張耀東表示，2013年當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開放平臺招商目標(biāo)是一萬家，即從天貓、京東平臺上排名TOP一萬的商家招到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。因此，針對這一萬家商戶的個性化需求，當(dāng)當(dāng)必須采用眾包模式，借助更多服務(wù)商的力量，開發(fā)和提供精準(zhǔn)的軟件。一起惠返利網(wǎng)了解到，進(jìn)入2013年，隨著開放平臺開啟全面競爭，電商服務(wù)商市場日趨火爆。除了淘寶、天貓熱衷打造賣家服務(wù)市場外，京東、當(dāng)當(dāng)、1號店、QQ網(wǎng)購等眾多電商平臺也紛紛加入服務(wù)商市場角逐的行列，建立各自的服務(wù)商開放平臺。“我們跟天貓、京東不太一樣，公司高層還在認(rèn)識過程中，認(rèn)識到我們是需要服務(wù)商的，認(rèn)識到單憑當(dāng)當(dāng)?shù)募夹g(shù)研發(fā)團隊把所有的應(yīng)用開發(fā)完并不現(xiàn)實，這也是我們現(xiàn)在的主要工作?！睆堃珫|坦言，由于商家的需求呈現(xiàn)多平臺化，服務(wù)商也不再局限于單一平臺，“服務(wù)格局不能被一家電商壟斷?！辫b于各大電商平臺都開始專注服務(wù)商市場的建設(shè)，張耀東建議，有必要建立統(tǒng)一的接入中心，推出全網(wǎng)API標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議；同時，建立統(tǒng)一的服務(wù)賣場，將應(yīng)用放到各大平臺，形成流量入口。據(jù)悉，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)Q2財報顯示，其第三方平臺交易額依舊增長強勁，同比增長178%，達(dá)到7.88億元，百貨總體交易額12.73億元，同比增86%，百貨交易規(guī)模連續(xù)3個季度超過圖書。