只買貴的，不買對(duì)的。所以，請(qǐng)不要拿“理性消費(fèi)”來(lái)阻止大家對(duì)大牌和洋牌的偏愛(ài)?？诒玫钠放瞥藫碛锌煽康馁|(zhì)量之外，有時(shí)候還象征著個(gè)人的一種格調(diào)、一種文化，甚至是一種追求。不過(guò)，琳瑯滿目的市場(chǎng)上充斥著這樣一些“偽大牌”和“偽洋牌”，這里沒(méi)有詆毀否定的意思，它們叫法獨(dú)特匠心，非大氣即洋氣，總能讓你與某些高大上的品牌聯(lián)系在一起。愛(ài)一個(gè)品牌，首先要真正了解它的“血統(tǒng)”，這樣才不會(huì)自鳴得意，以至于弄出笑話。本文旨在幫助大家增長(zhǎng)姿勢(shì)，掃掉一些購(gòu)物時(shí)的品牌盲區(qū)。先講個(gè)真實(shí)的故事：年產(chǎn)24萬(wàn)瓶的拉菲，分到中國(guó)市場(chǎng)約5萬(wàn)瓶，但滑稽的是，中國(guó)一年卻能消耗200萬(wàn)瓶所謂的拉菲，如此慘烈的數(shù)據(jù)對(duì)比像開(kāi)了一個(gè)莫大的玩笑！真是有多少假拉菲，就有多少傻大款。目前拉菲造假主要是山寨，俗稱傍大款，拉菲正牌、拉菲副牌、拉菲傳說(shuō)、卡斯特拉菲，不過(guò)是讓自己看起來(lái)和拉菲有關(guān)系而已。本文要討論的話題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是紅酒，服裝可是這一現(xiàn)象的第一重災(zāi)區(qū)，動(dòng)不動(dòng)就是意大利的、法國(guó)的……國(guó)產(chǎn)的山寨品牌竟然也敢稱自己是意大利米蘭的。LAMIU曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)一度熱銷的內(nèi)衣品牌，商家更是自稱這是一個(gè)來(lái)自日本的國(guó)際知名品牌。如果你一直以為蘭繆是在島國(guó)備受寵愛(ài)的知名內(nèi)衣品牌的話，那就錯(cuò)了。據(jù)悉，這個(gè)日本品牌的商標(biāo)在中國(guó)和日本是同時(shí)進(jìn)行注冊(cè)的，在國(guó)內(nèi)運(yùn)作這個(gè)品牌的是優(yōu)品生活（北京）科技有限公司。而更奇怪的是，日本的官網(wǎng)注冊(cè)時(shí)間竟然比中文網(wǎng)站還要晚。一般來(lái)說(shuō)，母公司的網(wǎng)站推出時(shí)間不應(yīng)晚于中文網(wǎng)站的推出時(shí)間。實(shí)際上，蘭繆在本質(zhì)上是一個(gè)由中國(guó)人主導(dǎo)推動(dòng)的日本牌子。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：在國(guó)外注冊(cè)一個(gè)牌子放到國(guó)內(nèi)來(lái)賣，然后說(shuō)自己是國(guó)際品牌。GXGGXG全稱GILLMIXGREEN，法國(guó)設(shè)計(jì)風(fēng)格的年輕與時(shí)尚的男性服裝，2007年由中哲慕尚創(chuàng)立。中哲慕尚是一家主要定位于中高端休閑男裝的自有服裝品牌公司，旗下?lián)碛小癎XG”、“gxg.jeans”等服飾品牌。GXG一直對(duì)外宣稱該品牌誕生于法國(guó)，其實(shí)GXG起家的工廠就位于杉杉集團(tuán)所在的寧波市鄞州望春工業(yè)園區(qū)杉杉路111號(hào)。正因如此，中哲慕尚一直難以擺脫制造“假洋品牌”的嫌疑。另外據(jù)悉，森馬服飾最終未能并購(gòu)中哲慕尚，似乎也與其“假洋牌”有關(guān)。JEEPJeep是克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司的注冊(cè)商標(biāo)，創(chuàng)立于1941年，主要用于公司生產(chǎn)的具有越野性能的四輪驅(qū)動(dòng)車。老美的純種jeep只生產(chǎn)汽車，不生產(chǎn)衣服。商場(chǎng)里jeep的衣服賣的挺貴，一個(gè)襯衫都得800-900，一個(gè)帽子也要200以上，其實(shí)就是北京的一個(gè)服裝品牌，和Jeep車沒(méi)有半毛錢關(guān)系。PLAYBOY國(guó)內(nèi)常聽(tīng)說(shuō)的是花花公子，年輕人對(duì)這個(gè)品牌更了解一些，男裝、女裝、羽絨服、內(nèi)衣內(nèi)褲、拉桿箱……產(chǎn)品很多很多。花花公子企業(yè)國(guó)際有限公司，英文名：PlayboyEnterprisesInternational,Inc，總部位于美國(guó)，有半個(gè)多世紀(jì)的歷史，旗下的《PLAYBOY》是知名度極高的老牌男性成人雜志。經(jīng)典的兔子LOGO，代表了這家公司所倡導(dǎo)的輕松自然的生活態(tài)度。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)內(nèi)的花花公子，2007年美國(guó)花花公子企業(yè)國(guó)際有限公司委任PremierConceptsPteLtd為中國(guó)“PLAYBOY”、“兔頭標(biāo)志”的女裝總代理商（注意這里指的是女裝），并由PremierConceptsPteLtd授權(quán)江蘇必勝服飾有限公司為PLAYBOY休閑系列女裝的中國(guó)區(qū)總經(jīng)銷商，由此正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。必勝公司全權(quán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)“PLAYBOY”、“兔頭標(biāo)志”的休閑系列女裝產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。說(shuō)到這里大家可能已經(jīng)明白了，國(guó)內(nèi)所謂的花花公子，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到銷售，完全本土化，說(shuō)白了不過(guò)是貼上了PLAYBOY的“兔頭標(biāo)志”而已。adivon沒(méi)錯(cuò)，這就是以前的阿迪王。是不是以為這個(gè)是阿迪達(dá)斯的兄弟？“一切皆可改變”，這是阿迪王的廣告語(yǔ)，是不是又聯(lián)想到了“一切皆有可能”？正式介紹一下，adivon阿迪王，1993年于福建泉州創(chuàng)立的體育用品品牌，主要開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售運(yùn)動(dòng)鞋、服裝、運(yùn)動(dòng)器材。阿迪王公司創(chuàng)立之初確實(shí)被稱為山寨品牌。但經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，產(chǎn)品在三四線城市已經(jīng)很受歡迎。小故事：2008年8月，阿迪達(dá)斯訴訟阿迪王侵犯商標(biāo)權(quán)，雙方協(xié)商決定將“阿迪王”中文商標(biāo)和三角標(biāo)LOGO被無(wú)償轉(zhuǎn)讓給阿迪達(dá)斯，該中文商標(biāo)及三角標(biāo)LOGO將不能再繼續(xù)使用并出現(xiàn)在終端店面中。所以現(xiàn)在看到的adivon的LOGO和以前的大不一樣了。Ochirly、TRENDIANO歐時(shí)力服裝在新世界、SOGO、百盛、銀泰等百貨店都有得賣，而且銷量一直不錯(cuò)。不能說(shuō)歐時(shí)力的服裝有任何問(wèn)題，因?yàn)閺暮芏喾矫鎭?lái)看，歐時(shí)力的衣服確實(shí)有那么一些意大利的時(shí)尚魅力。1990年，OCHIRLY正式出身于佛羅倫薩，沿襲著意大利的時(shí)尚與佛羅倫薩的深邃，一躍成為歐洲新銳品牌，成為時(shí)尚、典雅的代表，生動(dòng)在世界時(shí)裝舞臺(tái)上。但很多人不知道，中國(guó)銷售的歐時(shí)力服裝的母公司是赫基國(guó)際集團(tuán)（TrendyGroup），總部位于廣州市，老板是溫州企業(yè)家。赫基國(guó)際集團(tuán)旗下?lián)碛卸鄠€(gè)經(jīng)營(yíng)服裝業(yè)務(wù)的子公司，1999年將OCHIRLY品牌引進(jìn)國(guó)內(nèi)，從此打造出中文品牌歐時(shí)力。如果說(shuō)歐時(shí)力是地地道道的廣州貨的話，稍顯不敬，但是如果說(shuō)它屬于意大利，就很牽強(qiáng)附會(huì)了。TRENDIANO的情況與歐時(shí)力類似，并且同樣由赫基國(guó)際集團(tuán)進(jìn)行運(yùn)作，官網(wǎng)確有那么一點(diǎn)歐洲范兒，就連模特都是洋人。me&city這個(gè)牌子很洋氣是吧，海報(bào)和模特也都是洋人，me&city是美特斯邦威于2008年底推出的高端品牌，當(dāng)時(shí)選定的代言人為《越獄》男一號(hào)米勒。主要銷售一些城市白領(lǐng)類型的衣服，是地道的國(guó)貨，男裝女裝都有，衣服、鞋、羽絨服等都很全，價(jià)格不算貴，基本都在千元以內(nèi)，邦購(gòu)上經(jīng)常會(huì)有打折活動(dòng)。拉夏貝爾拉夏貝爾（LaChapelle）本意在法文中譯為小教堂，是法國(guó)一條風(fēng)情小街，創(chuàng)始人邢加興在構(gòu)思這個(gè)品牌時(shí)正居住在這條充滿法國(guó)文化的小街上，在浪漫溫馨而又充滿激情的歲月里誕生了拉夏貝爾服飾，并將這唯美風(fēng)情延續(xù)至今。于是就有很多人一廂情愿的以為這個(gè)總部位于上海的“拉夏貝爾”是法國(guó)的品牌。不過(guò)，拉夏貝爾的服飾可圈可點(diǎn)，以20歲左右的年輕人為主要受眾，設(shè)計(jì)風(fēng)格一直走在潮流前線，款式較多，尤其適合可愛(ài)風(fēng)的小女生。MO&Co女裝品牌，有人戲言“遠(yuǎn)看像MAX&CO，近看像COCO”，網(wǎng)上搜索相關(guān)資料的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的介紹：時(shí)尚女裝品牌摩安珂（MO&Co.）誕生于法國(guó)巴黎，擅長(zhǎng)以天然的材質(zhì)，內(nèi)斂的剪裁和獨(dú)特的細(xì)節(jié)演繹型格又略帶女人味的摩登法式風(fēng)格……不過(guò)，下面這段介紹可能是你想不到的：廣州愛(ài)帛服飾有限公司于2004年代理了法國(guó)時(shí)尚品牌“MO&Co”在中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售權(quán)……又是一個(gè)異域品牌本土化的鮮活案例。即便如此，MO&Co的女裝價(jià)格依舊不菲，動(dòng)輒千元以上。Ports以下內(nèi)容原封不動(dòng)轉(zhuǎn)載，但可信度極高：寶姿國(guó)內(nèi)名氣非常大，銷量也非常好。消費(fèi)者一直認(rèn)為寶姿是美洲的品牌，其實(shí)它是一個(gè)徹頭徹尾的中國(guó)品牌。十多年前兩個(gè)溫州人去美洲注冊(cè)了寶姿這個(gè)商標(biāo)，然后花大本錢在國(guó)內(nèi)各大城市黃金地段大搞專賣店，在各大時(shí)尚雜志、媒體猛打廣告，以及操作其他種種高明的炒作手段，讓大眾認(rèn)為寶姿是一個(gè)國(guó)際性的高級(jí)時(shí)裝品牌，繼而去瘋狂購(gòu)買寶姿的衣服，紛紛成為寶姿擁躉。中國(guó)人的寶姿也成功打入了國(guó)際市場(chǎng)，這一點(diǎn)很不容易，因?yàn)閺膩?lái)都是外國(guó)人的服裝品牌打入中國(guó)市場(chǎng)，而中國(guó)人的服裝品牌只能在國(guó)內(nèi)賣賣，所以我很佩服創(chuàng)造寶姿這個(gè)品牌的兩個(gè)溫州人。駱駝CAMEL美國(guó)駱駝只賣香煙，皮具和鞋子等基本都是山寨！駱駝CAMEL和美國(guó)駱駝Cantorp均為中國(guó)人萬(wàn)金剛所創(chuàng)。美國(guó)駱駝香煙始創(chuàng)于1913年，駱駝CAMEL、美國(guó)駱駝Cantorp和美國(guó)駱駝香煙一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。至于駱駝戶外、駱駝休閑、駱駝商務(wù)等服飾，統(tǒng)統(tǒng)都是國(guó)貨。Latosca這個(gè)牌子的衣服在不少商場(chǎng)都能見(jiàn)到，款式偏年輕人群，乍一看，以為是Lacoste（鱷魚(yú)）？睜大眼睛再仔細(xì)看看，人家鱷魚(yú)是Lacosteeeee……尼瑪Latoscaaaaa……該品牌隸屬于青島意潤(rùn)升時(shí)裝有限公司，是意大利、香港、青島三方合資的品牌，據(jù)說(shuō)有意大利T-BannerS.A.的資本，于是就敢出來(lái)說(shuō)自己是意大利米蘭品牌，想吐了有沒(méi)有？?jī)r(jià)格上，真不比鱷魚(yú)低多少呢！Stellaluna女鞋品牌，號(hào)稱意大利品牌，把價(jià)格賣的高高的，兩三千一雙。Stellalun（意大利文）音譯過(guò)來(lái)的意思是星月光滑，也有叫星星月亮的。其實(shí)這個(gè)品牌是中國(guó)的，只不過(guò)是在意大利注冊(cè)，鞋子也是國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)地全部來(lái)自東莞，據(jù)悉設(shè)計(jì)師都是咱中國(guó)同胞（品牌創(chuàng)意總監(jiān)StephenChi齊樂(lè)人，他是StellaLuna的設(shè)計(jì)靈魂）。官網(wǎng)地址：stellalunafashion.com，是不是有點(diǎn)奇怪為什么不是stellaluna.com，其實(shí)你懂的！ONLY、VEROMODA、JACK&JONES、SELECTED轉(zhuǎn)遍一二三線城市，你發(fā)現(xiàn)在各種檔次商場(chǎng)，都會(huì)有上面這幾個(gè)熟悉的身影，而且它們往往占據(jù)最大面積。傳說(shuō)中，這些品牌來(lái)自北歐，再細(xì)點(diǎn)，丹麥。之所以要把這幾個(gè)品牌放在一起來(lái)說(shuō)，是因?yàn)樗鼈兌际堑淏ESTSELLER集團(tuán)的品牌。幾經(jīng)周轉(zhuǎn)進(jìn)入中國(guó)，如果你認(rèn)為穿上這幾個(gè)品牌的衣服就找到了國(guó)際范兒那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，實(shí)際上，這幾個(gè)品牌衣服的設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)都由幾個(gè)天津人控制。稍微細(xì)心一點(diǎn)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，每一季最流行的、最艷麗的服裝，你都能在ONLY找到，當(dāng)然它們過(guò)季的速度也比其它品牌更快，基本沒(méi)有經(jīng)典款。其實(shí)它沒(méi)有真正的設(shè)計(jì)師，它的所有設(shè)計(jì)，基本就是抄襲每一季最紅最熱的一線品牌秀。Swissgear威戈我們先梳理一下幾個(gè)品牌之間的關(guān)系，瑞士軍刀有三個(gè)牌子：Wenger威戈、Victorinox維氏和VictorinoxSwissArmy（瑞士部隊(duì)），這三個(gè)品牌都是正宗的。那么Swissgear是怎么來(lái)的？Wenger威戈在北美的分公司曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)一個(gè)名叫“Swissgear”的產(chǎn)品系列，此系列專門針對(duì)低收入人群，該系列的所有產(chǎn)品上均會(huì)注明“SwissgearBYWenger”的標(biāo)志。大家要注意，正宗的“Swissgear”只是產(chǎn)品系列的名稱，沒(méi)有注冊(cè)商標(biāo)。而我們?cè)谄渌胤娇吹降摹癝wissgear威戈”是正式注冊(cè)商標(biāo)的了，可以肯定的是，這個(gè)商標(biāo)和上面說(shuō)的三個(gè)純種沒(méi)任何關(guān)系！提到國(guó)產(chǎn)奶粉，大家都抱以“不加評(píng)論”的態(tài)度，可一旦提到進(jìn)口奶粉，國(guó)人便趨之若鶩。正因如此，國(guó)內(nèi)的奶粉市場(chǎng)中充斥著大量的“假洋牌”。歐美日澳等國(guó)家的奶粉品牌是比較少的，一個(gè)國(guó)家也就三、四個(gè)。只有德國(guó)和法國(guó)的稍微多一些，但也十個(gè)不到。而且這些品牌都是歷史比較悠久的，幾十年、上百年（惠氏Wyeth）、甚至三百年（牛欄Cow-Gate）。因?yàn)閲?guó)外的監(jiān)管嚴(yán)苛，所以很難會(huì)有什么新品牌誕生，如美國(guó)百余年奶粉歷史下來(lái)也就僅存區(qū)區(qū)三個(gè)大牌子。以下內(nèi)容經(jīng)核實(shí)后摘自網(wǎng)易博客：善臣善臣是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)刻意起的名字，利用國(guó)人崇美心理。將美國(guó)維他命品牌“Centrium善存”稍作修改，調(diào)換了‘e’和‘n’，以及‘r’和‘i’的順序，以欺騙英文盲?！瞥肌l(fā)音接近‘善存’，用以對(duì)付不細(xì)心者；可笑的是，美國(guó)品牌會(huì)自豪地標(biāo)上USA，但不會(huì)標(biāo)America，因后者僅表示“美洲，南美洲或北美洲”，只有中國(guó)英文使用者才會(huì)自作聰明這么標(biāo)。這個(gè)山寨得厲害！施恩被認(rèn)為是奶粉行業(yè)最大的“假洋鬼子”，業(yè)內(nèi)人從來(lái)都是將它當(dāng)笑話講的。實(shí)際上是雅士利換了一個(gè)名字在廣州分裝的高價(jià)產(chǎn)品，奶源來(lái)自雅士利山西的一個(gè)奶粉基地。和雅士利一樣的配方、原料，卻披個(gè)美國(guó)的品牌外衣來(lái)騙錢，前幾年靠大量的廣告成名，后來(lái)在三聚氰胺中出事和假洋鬼子身份被曝光后，差不多倒閉了，但雅士利不差錢，還在硬撐著。新怡剛從新西蘭回國(guó)后，就有一些朋友問(wèn)我“新怡奶粉”英文名叫“Newfresh”在新西蘭怎么樣？我在新西蘭呆過(guò)4年，就從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)、見(jiàn)到過(guò)“Newfresh”或者“新怡奶粉”，而且還說(shuō)是配方奶粉。要知道在新西蘭政府對(duì)配方奶粉管制是很嚴(yán)格的。在新西蘭超市里我根本就沒(méi)見(jiàn)過(guò)新怡奶粉。常見(jiàn)的也就KARICARE、惠氏Wyeth和亨氏Heinz幾家，市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有其他牌子的。國(guó)內(nèi)那一大把名字帶‘紐’字的所謂新西蘭奶粉實(shí)在太坑人了！育嬰博士挺會(huì)起名字的，對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)媽媽的心理。在歐美澳新市場(chǎng)，連個(gè)影子都不見(jiàn)的假貨。竟然還分牛奶粉和羊奶粉,也只有國(guó)產(chǎn)奶粉才會(huì)想出這個(gè)招數(shù),不過(guò)那個(gè)包裝看起來(lái)確實(shí)挺好看的,也難怪有些家長(zhǎng)會(huì)給騙了呀！瑞士皇牌在瑞士本土絕對(duì)沒(méi)有這個(gè)品牌！那么有可能是瑞士廠家生產(chǎn)的外銷品牌？本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，我仔細(xì)看了瑞士皇牌的介紹，在生產(chǎn)商這一攔是這么寫的，HerstelltinHochendorf，意思是生產(chǎn)于Hochendorf這個(gè)地方。這個(gè)寫的很是語(yǔ)焉不詳，第一不符合正常的書(shū)寫規(guī)律、未清晰地標(biāo)注出制造商，一般都是寫明具體生產(chǎn)商是誰(shuí)，是一家有限公司GmBH還是股份公司AG，而不是只寫一個(gè)地名。在瑞士叫做Hochendorf的地方不止一處，Hochendorf字面意思就是高處的村莊，這樣的村莊可就太多了，在瑞士都是同時(shí)寫明州的名字和四位數(shù)的郵編，這才能確定一個(gè)地方究竟在哪里。確實(shí)Hochendorf是個(gè)很有歷史的乳制品公司，但是奇怪的是，它的嬰兒食品少的出奇，只有兩種兒童飲品。新西蘭紐瑞滋現(xiàn)在打著澳大利亞和新西蘭的品牌的牌子實(shí)在太多了，在中國(guó)就有幾十個(gè)，可是在人家澳大利亞和新西蘭真的就只有幾個(gè)奶粉品牌，只能說(shuō)中國(guó)人在“造假”這一方面有其他國(guó)家無(wú)可比擬的想象力呀!產(chǎn)品在奶罐上只留了固定信箱，沒(méi)有標(biāo)明生產(chǎn)地址，此外，在產(chǎn)品產(chǎn)地新西蘭本土市場(chǎng)也未發(fā)現(xiàn)紐瑞滋產(chǎn)品銷售。澳大利亞澳優(yōu)和施恩、合生元一樣也是假洋鬼子，是原來(lái)湖南南山的一批管理人員出來(lái)自創(chuàng)的一個(gè)品牌，主要是通過(guò)澳大利亞的一家原料貼牌公司TATURA來(lái)生產(chǎn)，也有部分是以配方粉的形式運(yùn)回長(zhǎng)沙分裝的，其的能力多是澳大利亞貼牌生產(chǎn)的，澳優(yōu)品牌是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，價(jià)格低一些。主要是高利潤(rùn)給嬰童店銷售，因?yàn)槔麧?rùn)高，很多小店很喜歡推廣這個(gè)品牌，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)性價(jià)很低；其假洋鬼子身份也曾被中央電視臺(tái)等報(bào)道過(guò)。荷蘭美智寶號(hào)稱始建于1894年荷蘭公司旗下主打品牌的美智寶（Mercebio）奶粉，當(dāng)?shù)刂髁髑谰匆?jiàn)過(guò)該品牌產(chǎn)品，一直以“荷蘭美智寶”品牌出現(xiàn)的美智寶奶粉，實(shí)際上只在中國(guó)有售。在嬰兒奶粉行業(yè)，此前已經(jīng)有施恩奶粉、澳優(yōu)奶粉等只在國(guó)內(nèi)有售的產(chǎn)品，因?yàn)槊俺浼傺笃放贫黄毓?。美智寶奶粉被網(wǎng)友認(rèn)為是嬰兒奶粉中的又一個(gè)山寨洋品牌。德露滋CREMILK作為牛奶干燥工廠成立于1918年，距今不足百年，后來(lái)一直以來(lái)以生產(chǎn)速溶咖啡和速溶卡布奇諾為主。德露滋德國(guó)官網(wǎng)信息翻譯出來(lái)就是：“2011年開(kāi)始，標(biāo)注VIBALEN商標(biāo)的德露滋嬰兒配方奶粉和嬰幼兒配方奶粉供給中國(guó)市場(chǎng)”，在德露滋的德國(guó)官網(wǎng)上看不到德文包裝的配方奶粉。看來(lái)又是一個(gè)中國(guó)制造的假洋鬼子！多美滋多美滋雖然標(biāo)榜屬于法國(guó)達(dá)能集團(tuán)，所用設(shè)備分別從丹麥、澳大利亞、新西蘭和挪威等國(guó)進(jìn)口，但生產(chǎn)線位于上海金橋出口加工區(qū)。這個(gè)品牌很有意思，1993年，由丹麥寶隆洋行投資在上海建設(shè)英特兒營(yíng)養(yǎng)乳品有限公司，建立以本地奶源為主要原料的奶粉生產(chǎn)基地，生產(chǎn)名為多美滋的奶粉，號(hào)稱丹麥品牌，其實(shí)只是丹麥的品牌，并非丹麥進(jìn)口的產(chǎn)品。2006年又變成了荷蘭品牌，到了2007年，納入達(dá)能麾下，又成了法國(guó)品牌。說(shuō)是世界品牌，可是在美國(guó)、丹麥、荷蘭、法國(guó)都沒(méi)有多美滋的產(chǎn)品，原來(lái)，這樣所謂的進(jìn)口品牌竟然也是個(gè)披著洋外衣的假洋鬼子。大家還記得“丸美冒充日貨遭遇打假名人”和“卡姿蘭身陷馬甲門”吧，時(shí)至今日，化妝品行業(yè)“披洋衣”的現(xiàn)象依然比比皆是。其操作手法和套路與上文中所提到的一些服裝品牌等類似，在境外某個(gè)國(guó)家或地區(qū)注冊(cè)商標(biāo)或空殼公司，然后以授權(quán)或與國(guó)內(nèi)公司合作的名義在國(guó)內(nèi)使用。韓妙我的美麗日記我的美麗日記，是臺(tái)灣統(tǒng)一藥品股份有限公司2004年自創(chuàng)的保養(yǎng)面膜品牌，在臺(tái)灣特別受歡迎。這個(gè)立志成為臺(tái)灣第一藥妝產(chǎn)品供應(yīng)商的公司，早已為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了雅漾、自白肌等品牌產(chǎn)品。有人說(shuō)，去臺(tái)灣旅游，我的美麗日志面膜與鳳梨酥一起被并稱為“大陸游客赴臺(tái)必帶的兩樣特產(chǎn)”。韓妙我的美麗日記（以下簡(jiǎn)稱韓妙）則是廣東的，和臺(tái)灣的“我的美麗日記”沒(méi)有半毛錢的關(guān)系，鑒于其無(wú)節(jié)操模仿，所以這里忍不住稱韓妙為地道的土鱉。從包裝到設(shè)計(jì)都是山寨“我的美麗日記”的路線，而且為了裝臺(tái)灣貨還找了個(gè)臺(tái)灣藝人做代言，所以很容易混淆視聽(tīng)。很多使用后的妹子表示，韓妙有含熒光粉的嫌疑，瞬間小心肝碎一地了。目前韓妙的面膜等產(chǎn)品在一些電商中仍有銷售，大家擦亮眼睛?。∪绻琴?gòu)買“我的美麗日記”產(chǎn)品，建議去屈臣氏等正規(guī)授權(quán)渠道?；ㄓ』ㄓ　狧ANAJIRUSHI，在日文里，意味著“花的印跡”和“花的精神”。主營(yíng)面膜、面霜、潔面產(chǎn)品等化妝品，目前是柳巖為其代言。百度一下你會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)花印有如下介紹：進(jìn)口面膜第一品牌……日本國(guó)內(nèi)銷量第一……花印株式會(huì)社COSMOBEAUTY……等等。感覺(jué)如何？是不是聯(lián)想到了“日本”、“進(jìn)口”、“大牌”等詞匯。不過(guò)，花印產(chǎn)品上曾經(jīng)出現(xiàn)的疑問(wèn)可能會(huì)讓你瞬間有被懵的趕腳：第一，大部分日本化妝品在標(biāo)注產(chǎn)地時(shí)都會(huì)用英文‘MadeInJapan’，而花印的產(chǎn)品上卻是‘日本制’這樣的漢字表述；第二，在日本，‘蛋白質(zhì)’是用日文片假名寫的，寫法是‘タンパク質(zhì)’或者‘たん白質(zhì)’，而花印產(chǎn)品中標(biāo)注的‘蛋白’在日文書(shū)寫中已經(jīng)不使用了。此前就有相關(guān)媒體報(bào)道過(guò)，在日本很少有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)花印這個(gè)品牌，也沒(méi)有人聽(tīng)過(guò)一家叫COSMOBEAUTY的化妝品公司。而曾經(jīng)在日本工作過(guò)幾年的作者，在日本時(shí)也不曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)花印這個(gè)品牌。另外，在花印官網(wǎng)（http://www.hanajirushi.com/）中發(fā)現(xiàn)，目前在日本僅有的一家實(shí)體店地址竟然與該公司的辦公地址同屬一處，種種跡象表明，花印極有可能是“假洋牌”。至少不是宣傳中所說(shuō)的“日本國(guó)內(nèi)銷量第一”。韓束韓束是上海的品牌，是由上海韓束化妝品有限公司生產(chǎn)的，2002年創(chuàng)建于上海，其生產(chǎn)工廠位于蘇州。明明就是大路貨色，卻要趁著近些年的韓風(fēng)裝成是從韓國(guó)遠(yuǎn)渡重洋的樣子，而且還請(qǐng)了韓國(guó)明星做代言，產(chǎn)品的包裝也偏韓化，名字里又帶了一個(gè)韓字所以也不免讓大眾以為這貨真的是韓國(guó)本土的化妝品。其實(shí)韓束化妝品是正經(jīng)八百的國(guó)貨，根本就不是什么韓國(guó)的牌子。不過(guò)韓束倒也沒(méi)有吹噓自己是韓國(guó)來(lái)的，只不過(guò)種種宣傳確實(shí)成功的誤導(dǎo)了消費(fèi)者，不得不說(shuō)一個(gè)化妝品名字真的很重要啊。韓束現(xiàn)在比較火的一款BB霜也請(qǐng)了志玲姐姐做代言，很多使用過(guò)的妹紙還是表示非常滿意的。所以擺正心態(tài)，韓束還是可以繼續(xù)購(gòu)買。韓后和韓束一樣還有一個(gè)叫做韓后的化妝品品牌，記得么？《星你》中總出現(xiàn)的那個(gè)化妝品，她是廣東十年長(zhǎng)生旗下的化妝品牌，土生土長(zhǎng)的國(guó)貨，不禁想到商家為了打造這個(gè)品牌真是大手筆啊。（因?yàn)闆](méi)看星你呢……所以這段請(qǐng)看過(guò)的童鞋發(fā)揮）。美即你會(huì)以為它是韓國(guó)的嗎？其實(shí)它不是！美即面膜剛剛上市時(shí)，打的正是“韓國(guó)面膜”的牌子，直到后來(lái)才在韓國(guó)為該品牌追加注冊(cè)。2003年，正值韓劇侵襲中國(guó)熒屏，韓流文化如洪水猛獸撲來(lái)，美即面膜沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，不但以韓國(guó)著名品牌自稱，還在產(chǎn)品概念和包裝上都費(fèi)盡心思。為了跟自己宣傳的韓國(guó)品牌身份相符，美即面膜所推出的所有產(chǎn)品上都印上了醒目的韓文商標(biāo)。值得一提的是，美即沒(méi)有任何產(chǎn)品在韓國(guó)銷售，美即公司在其上市的招股書(shū)中這樣寫道：公司的所有業(yè)務(wù)都在中國(guó)……故事講到這里，可能你會(huì)說(shuō)美即不厚道，但這并不能說(shuō)美即面膜產(chǎn)品不好，商業(yè)上永恒的道理是“businessisbusiness”。2013年歐萊雅集團(tuán)收購(gòu)美即，這才讓背負(fù)了多年“假洋牌”的美即獲得“洋身份”。自此，這款從最初并未在韓國(guó)有過(guò)銷售的“韓國(guó)面膜”，終于逐漸擺脫“假洋牌”的尷尬。珀萊雅人家的確沒(méi)說(shuō)自己是洋品牌，只是名字起得很洋氣點(diǎn)，容易和“歐萊雅”“歐珀萊”混淆?，F(xiàn)在鄭重介紹一下，珀萊雅化妝品有限公司成立于2003年，地點(diǎn)在杭州，公司旗下?lián)碛小扮耆R雅”、“晶藍(lán)”、“韓雅”等多個(gè)品牌，佟麗婭和徐熙媛是珀萊雅的形象代言人。在國(guó)內(nèi)的諸多化妝品中，珀萊雅做的算是不錯(cuò)的。簡(jiǎn)而言之一句話：珀萊雅是地地道道的國(guó)產(chǎn)品牌，與什么法國(guó)等完全不沾邊。契爾氏看到這個(gè)名字你的第一反應(yīng)肯定是美國(guó)的Kiehl's吧？No！我們今天說(shuō)的“契爾氏”，是廣州市望莎妝業(yè)旗下的護(hù)膚品牌。不錯(cuò)，Kiehl’s沒(méi)有正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以前，大家都習(xí)慣叫它“契爾氏”，但是現(xiàn)在，Kiehl’s已經(jīng)確定更改為科顏氏了。其原因？也許就是因?yàn)楸粡V州望莎妝業(yè)搶注了“契爾氏”這個(gè)名字吧。話說(shuō)到這里，大家應(yīng)該明白是怎么一回事了吧。不過(guò)還好，雖然“契爾氏”的護(hù)膚品也有往Kiehl’s的明星單品小黃瓜水上靠，但是產(chǎn)品包裝沒(méi)有抄襲，從外包裝上很容易區(qū)分，尤其Kiehl’s忠實(shí)用戶們，閉著眼睛都能分辨出來(lái)。實(shí)在分不清，記住“科顏氏”，或者英文名Kiehl’s就好了，因?yàn)椤捌鯛柺稀钡挠ⅲ╬in）文（yin）名是“qiershi”。比較讓人難以接受的是，亞馬遜中國(guó)粗心大意到把“契爾氏”產(chǎn)品放到了Kiehl’s品牌下，這是存心迷惑用戶？還是亞馬遜你太呆萌了？另外，關(guān)于廣州市望莎精細(xì)化工有限公司，也就是望莎妝業(yè)，成立于2006年，護(hù)膚品質(zhì)量如何不妄下定論，因?yàn)闆](méi)用過(guò)，實(shí)在好奇感興趣的話，也可以試試，畢竟也不貴，亞馬遜自營(yíng)商品，滿49就包郵呢。玻兒中文名很嗲很洋氣，英文名是正統(tǒng)的英文單詞（雖然依舊感覺(jué)怪怪的），不是漢語(yǔ)拼音，外包裝設(shè)計(jì)也是很洋氣的女孩風(fēng)，筆者當(dāng)年差點(diǎn)就以為它是洋品牌了，哦不，人家的自我介紹確實(shí)是“源自英國(guó)”的洋牌。它太像洋品牌了！太像貝玲妃了！太像格蘭瑪弗蘭了！當(dāng)然，這些都是很主觀的判斷，不能因?yàn)橄?，就說(shuō)人家是山寨?？墒?，辛辛苦苦找了幾個(gè)英國(guó)主流的購(gòu)物網(wǎng)站，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)Popular、PopPopular、PopArtBeauty、popularartcosmetics等玻兒用過(guò)或者可能有關(guān)系的美妝品牌。再回過(guò)頭看看玻兒的中國(guó)官網(wǎng)，沒(méi)有英國(guó)官網(wǎng)的鏈接？2009年成立后就在上海、福建建立了研發(fā)及生產(chǎn)基地，目前銷售的美妝產(chǎn)品產(chǎn)地也都是中國(guó)大陸，結(jié)論顯而易見(jiàn)——注冊(cè)在英國(guó)的國(guó)產(chǎn)化妝品公司。好了，關(guān)于“玻兒”就到此為止吧，我想說(shuō)，其實(shí)用戶沒(méi)有你想象中的那么不喜歡國(guó)貨，你硬要染發(fā)漂白把自己打扮成金發(fā)碧眼的洋品牌，最后不中不洋，豈不是得不償失……Ifiona菲奧娜上面說(shuō)過(guò)了玻兒，再說(shuō)Ifiona菲奧娜就簡(jiǎn)單多了，因?yàn)槿思冶M管品牌介紹扯上了法國(guó)南部地中海沿岸小鎮(zhèn)什么的，但官網(wǎng)上很坦然地注明了“杭州嘉妙貿(mào)易有限公司”，美妝產(chǎn)品產(chǎn)地自然也是“中國(guó)大陸”。再說(shuō)說(shuō)菲奧娜的產(chǎn)品吧，它家的CC霜你未必用過(guò)，但你一定在某些地方見(jiàn)過(guò)，因?yàn)殡娚躺系教幎加校坏貌怀姓J(rèn)貓咪的形象賺了不少第一眼的好感分。菲奧娜CC霜價(jià)格不高，40g的CC霜只要三四十元，除了外包裝，瓶身全是英文，名字又誘惑十足，“瘦臉”、“淡斑”、“水顏新生”、“神奇換膚”……很想找人幫忙看鑒定一下成分，為何這么神奇，可是產(chǎn)品介紹頁(yè)除了“蘊(yùn)含精純維生素C，大豆精華、維生素B3”這種模糊的概念，根本沒(méi)有具體的成分表。所以，別期望太高，如果真覺(jué)得那么好用，請(qǐng)相信我，一定是你皮膚底子好的無(wú)可挑剔！

3月18日早間消息，新車B2B電商平臺(tái)省心寶汽車宣布獲得A+輪4000萬(wàn)元融資，投資方為北京比特大陸、杭州觀擇資本，最新估值達(dá)2億元。其中，投資方北京比特大陸也是其A輪主要投資者。據(jù)悉，此輪融資將主要用于公司團(tuán)隊(duì)建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā)，以及市場(chǎng)拓展等方面，省心寶汽車CEO劉毅表示接下來(lái)的重點(diǎn)工作將是解決二級(jí)經(jīng)銷商交易安全、4S店去庫(kù)存等核心痛點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)了解，省心寶汽車于2015年6月，獲得了由北京比特大陸、浙江地區(qū)某行業(yè)知名投資人投資A輪融資，總金額為710萬(wàn)元。其主要投資方比特大陸（Bitmain），是一家中國(guó)的IC設(shè)計(jì)公司，成立于2013年初，專注于比特幣專用挖礦芯片和礦機(jī)的研究、開(kāi)發(fā)和銷售，吳忌寒擔(dān)任CEO。公司主要由集成電路技術(shù)團(tuán)隊(duì)、比特幣專家、風(fēng)險(xiǎn)投資專家和企業(yè)家組成的高科技公司。在重慶市的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司獲得資本投資的企業(yè)為數(shù)不多，一方面原因在于重慶地區(qū)整體的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較緩，另一方面是二線城市本就缺乏濃厚的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展氛圍，同時(shí)不具備完善培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè)的土壤和基礎(chǔ)設(shè)施，等等。省心寶汽車作為能夠連續(xù)順利獲得融資的重慶本土企業(yè)，當(dāng)然離不開(kāi)政策扶持和企業(yè)自身的市場(chǎng)表現(xiàn)。省心寶汽車是面向B端汽車經(jīng)銷商家服務(wù)的B2B+O2O電商交易平臺(tái)，其隸屬于重慶省心寶科技有限公司，于2014年10月成立，移動(dòng)端App產(chǎn)品上線于同年12月。公司主要業(yè)務(wù)有三大核心業(yè)務(wù)板塊，分部為新車交易、物流運(yùn)輸、汽車金融等。目前，省心寶的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋重慶、四川、貴州、云南、甘肅、陜西、寧夏、湖北、山東、安徽等全國(guó)18個(gè)省市，主要布局點(diǎn)集中在二線、三線城市。省心寶汽車的業(yè)務(wù)模式主要是解決4S店、新車經(jīng)銷商等新車銷售渠道的庫(kù)存問(wèn)題和上下游信息不對(duì)稱的問(wèn)題。汽車商家可以通過(guò)省心寶得知全國(guó)范圍內(nèi)部分地區(qū)的新車資源配置情況，汽車商家也可以得到報(bào)價(jià)、車源等信息。目前市場(chǎng)上新車銷售渠道主要集中在4S店和經(jīng)銷商處，傳統(tǒng)的交易模式是逐級(jí)分銷，在整個(gè)汽車銷售供應(yīng)鏈上，二級(jí)經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間逐漸被壓縮，同時(shí)還面臨著資金流通的問(wèn)題。利用互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)，可以有效解決上下游供應(yīng)鏈信息不對(duì)稱的問(wèn)題，通過(guò)實(shí)時(shí)有效的資源調(diào)配，能夠盤活汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存，并且平衡了供需。據(jù)悉，成立一年多的省心寶目前還未實(shí)現(xiàn)全面盈利，自我造血能力有待提升。省心寶汽車CEO劉毅對(duì)外透露提到，省心寶不會(huì)走融資補(bǔ)貼燒錢的路子，目前主要將精力集中在市場(chǎng)拓展和業(yè)務(wù)模式的完善上。一線城市的B2B新車電商平臺(tái)并不好過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)份額往往被各巨頭瓜分殆盡。但是，二線城市卻凸顯出了莫大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，我們可以猜想，同樣的模式可能在北上廣深一線城市難以維系、無(wú)法生存，但是深耕在二線、三線城市的創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司卻能發(fā)展順暢，前景大好。這種現(xiàn)象不單單存在于汽車銷售行業(yè)，我們?cè)谄渌I(lǐng)域同樣可以看得到。很明顯，二、三線的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)在逐漸爆發(fā)，資本市場(chǎng)的目光已經(jīng)開(kāi)始向其聚攏，未來(lái)迅速成長(zhǎng)起來(lái)的大企業(yè)不一定就是當(dāng)下我們看到的這些一線“主力軍”。

樂(lè)高，可不僅僅是給小朋友玩的玩具，很多大朋友也沉浸在樂(lè)高的世界中，尤其是樂(lè)高的星戰(zhàn)系列，幾款超過(guò)2000顆粒的set，簡(jiǎn)直被樂(lè)高迷和星戰(zhàn)迷奉為神品。在樂(lè)高的世界中，每一款產(chǎn)品都有他獨(dú)特的一個(gè)編號(hào)，在很多樂(lè)高迷的心中，總有一個(gè)編號(hào)是他心中的最佳。下面，米飯粒就為大家列舉五款口碑普遍很高，最值得收藏的樂(lè)高產(chǎn)品。1.set名：Deathstar死星set型號(hào)：10188顆粒數(shù)：3803生活大爆炸的粉絲們應(yīng)該知道，在第五季第八集中，謝爾頓拼的就是這一款。這款死星高度還原了星球大戰(zhàn)中帝國(guó)的最終兵器，由3803塊積木構(gòu)成，拼裝完成后，高達(dá)41厘米，寬達(dá)42厘米。人物多達(dá)24個(gè)。死星的內(nèi)部包括激光控制室、瞄準(zhǔn)室和御前會(huì)議室等十多個(gè)場(chǎng)景。這款產(chǎn)品規(guī)模宏大，場(chǎng)景復(fù)雜，對(duì)于原作的還原度也極高。由于這款產(chǎn)品太火了，在官網(wǎng)上有時(shí)會(huì)有斷貨的情況，甚至有了絕版的說(shuō)法，但是大家不用擔(dān)心，官方還在持續(xù)生產(chǎn)著這款經(jīng)典的產(chǎn)品哦。2.set名：FerrisWheel樂(lè)高摩天輪set型號(hào)：10247顆粒數(shù)：2464樂(lè)高的這款摩天輪拼裝完成后氣勢(shì)驚人，非常適合擺放在客廳里，而且裝上電池之后，就可以開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。相比之前的樂(lè)高摩天輪，這款2015年才發(fā)售的新款在細(xì)節(jié)上更加出色，比例上更加協(xié)調(diào)。之前樂(lè)高的另一款電動(dòng)set旋轉(zhuǎn)木馬現(xiàn)在已經(jīng)被炒到了4萬(wàn)元以上，相信未來(lái)這款摩天輪也有很大的升值空間。3.set名：ParisianRestruant巴黎餐廳set型號(hào)：10243顆粒數(shù)：2469樂(lè)高的街景系列一向有著出色的銷量和口碑，這款巴黎餐廳雖然有2400度塊顆粒，但是大部分都是小顆粒。與樂(lè)高之前的街景系列呈現(xiàn)出的恢弘大氣不同，這款巴黎餐廳更加著重于細(xì)節(jié)，甚至可以說(shuō)是樂(lè)高街景中細(xì)節(jié)最好的一款作品。你可以看到廚房里的鍋碗瓢盆、可以看到服務(wù)生托盤上的杯子、你甚至可以在小冰箱里發(fā)現(xiàn)一盒牛奶。整款set從宏觀到微觀無(wú)不細(xì)致的呈現(xiàn)了一家法式餐廳的所有細(xì)節(jié)。4.set名：VolkswagenT1CamperVan大眾T1露營(yíng)車set型號(hào)：10220顆粒數(shù)：1334這是樂(lè)高與大眾合作的又一經(jīng)典之作，這一款set幾乎完美的還原了實(shí)車，而且在細(xì)節(jié)上一如既往的強(qiáng)大，車內(nèi)的裝潢也做的一絲不茍，甚至連引擎蓋都能打開(kāi)，你可以看到其中的皮帶與齒輪。大眾的T1露營(yíng)車已經(jīng)停產(chǎn)，樂(lè)高的這款T1非常適合汽車控和樂(lè)高控。5.set名：SydneyOperaHouse悉尼歌劇院set型號(hào)：10234顆粒數(shù)：2989這款悉尼歌劇院無(wú)理論從價(jià)格上，還是拼裝難度上都是很高的。樂(lè)高在設(shè)計(jì)初期就把這款悉尼歌劇院定位在了高端玩家。但是付出一定的腦細(xì)胞把他拼好之后，你就會(huì)感嘆這款作品的精致和大氣，非常值得入手的一款。

3月3日消息，一直強(qiáng)調(diào)小米5年內(nèi)不上市的小米CEO雷軍(微博)今日首度松口，稱因?yàn)橛型顿Y人和員工，小米并不排斥IPO。雷軍稱，“小米進(jìn)入第6年，自己有幾家公司都在境外上市（注：雷軍在金山、獵豹移動(dòng)、歡聚時(shí)代、迅雷都是董事長(zhǎng)）。后來(lái)，金山上市過(guò)程讓我很痛苦。我自己沒(méi)很強(qiáng)的意愿上市?！崩总娭赋觯恢睕](méi)有啟動(dòng)上市是因?yàn)橛X(jué)得業(yè)務(wù)還沒(méi)有穩(wěn)定?！拔以诳紤]學(xué)習(xí)阿里，在內(nèi)部建立一個(gè)員工期權(quán)交易系統(tǒng)，以在不上市的前提下激勵(lì)員工?！毙枰⒁獾氖?，2015年5月，雷軍在接受采訪時(shí)還表示，一個(gè)好的企業(yè)需要10年左右時(shí)間發(fā)展，小米五年內(nèi)不上市。小米2015年未進(jìn)行融資資料顯示，2010年底，小米公司完成A輪融資，金額4100萬(wàn)美元，投資方為Morningside、啟明和IDG，估值2.5億美元左右；2011年12月，小米公司完成新一輪9000萬(wàn)美元融資，估值10億美元，投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融資2.16億美元，估值40億美元。2013年8月，小米科技完成新一輪融資，估值達(dá)100億美元。2014年12月，小米宣布完成11億美元，小米估值450億美元。小米在2015年沒(méi)有進(jìn)行融資，甚至有傳聞稱，小米的估值出現(xiàn)下降。有分析認(rèn)為，美元基金的投資周期都是5到7年，隨著小米進(jìn)入到第六年，業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，小米的投資人和員工可能都需要回報(bào)，這或許是雷軍松口的首要原因。此前，小米的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手魅族已表態(tài)要上市。騰訊科技此前爆料，魅族正洽談新一輪8到10億美元融資，已有很多機(jī)構(gòu)在接洽。魅族此舉主要是為2016年沖刺戰(zhàn)略新興板做最后準(zhǔn)備。新產(chǎn)品要與小米品牌切割雷軍還提及了過(guò)去1年的經(jīng)歷。雷軍說(shuō)，從2015年開(kāi)始，整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)手機(jī)趨于飽和，手機(jī)行業(yè)的狂燒錢，搞得我很頭痛?！澳壳斑€沒(méi)有完成洗牌，未來(lái)2-3年會(huì)是激烈洗牌，大品牌收益。這對(duì)小米也是好的機(jī)會(huì)?！崩总娬f(shuō)，小米去年仗打下來(lái)，依然市場(chǎng)第一，但去年小米犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，走得有點(diǎn)急。今年小米回歸初心。電動(dòng)汽車是個(gè)臺(tái)風(fēng)口。但小米還是專注主業(yè)，未來(lái)幾年不會(huì)做電動(dòng)汽車。“否則攤子越鋪越大，公司容易崩盤?！崩总娬f(shuō)，只有小米手機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)32%，公司才能穩(wěn)下來(lái)。小米在今年3月會(huì)為生態(tài)鏈產(chǎn)品啟用新的品牌，實(shí)現(xiàn)與小米的品牌切割。

3月4日消息，馬來(lái)西亞汽車交易平臺(tái)Carsome宣布完成A輪200萬(wàn)美元的融資，據(jù)悉，此輪融資由IdeaRiverRunofMalaysia領(lǐng)投，500startups和日本IMJ投資合作伙伴參投。據(jù)了解到，Carsome成立于2015年2月，這一汽車平臺(tái)將總部設(shè)在吉隆坡，在馬來(lái)西亞、新加坡和澳大利亞都設(shè)有分部。其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEOEric強(qiáng)調(diào)，“東南亞對(duì)Carsome來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵的市場(chǎng)，我們也將鞏固在這一地區(qū)的市場(chǎng)地位?！睋?jù)悉，本輪融資的大部分金額將用于幫助Carsome進(jìn)軍印尼和泰國(guó)，包括營(yíng)銷活動(dòng)花費(fèi)和雇傭更多員工。據(jù)獲悉，Carsome初創(chuàng)時(shí)主打業(yè)務(wù)是幫助客戶比較不同經(jīng)銷商的新車型的性價(jià)比，完成線上購(gòu)買。但自從去年獲得35萬(wàn)美元的種子資金后，公司已經(jīng)把業(yè)務(wù)拓展到購(gòu)車過(guò)程中的各個(gè)方面。該平臺(tái)有一套二手車銷售服務(wù)體系，讓車主直接從投標(biāo)平臺(tái)上了解信息，省去了貨比三家及砍價(jià)的麻煩，這些車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓和支付都可以在一天內(nèi)完成。平臺(tái)負(fù)責(zé)檢查車然后把他們放到授權(quán)經(jīng)銷商那里去競(jìng)價(jià)。相應(yīng)地，其向經(jīng)銷商保證檢驗(yàn)合格的車輛有充足貨源。Carsome方面稱，平臺(tái)已有超過(guò)500個(gè)活躍經(jīng)銷商，銷售額超過(guò)500萬(wàn)美元，公司的目標(biāo)是銷售額增長(zhǎng)十倍，在2016年底實(shí)現(xiàn)盈利。

猴年春節(jié)后相繼開(kāi)撕借貸寶、第三方理財(cái)機(jī)構(gòu)的螞蟻金服遇到了對(duì)手。昨日，京東金融隔空向螞蟻金服喊話，指責(zé)螞蟻金服研究院發(fā)布的消費(fèi)金融報(bào)告中，關(guān)于京東白條的部分描述及數(shù)據(jù)有誤。昨日，京東白條官方微博發(fā)布消息稱，“螞蟻老弟，昨天看到你發(fā)了一份消費(fèi)金融的報(bào)告，感謝你關(guān)注我，但是，里面有好多地方誤讀白條君啦！所以，白條君決定，為了避免誤導(dǎo)，下面針對(duì)這份報(bào)告，給你也給關(guān)注我的用戶們普及一下真實(shí)的白條君現(xiàn)在是啥樣”。事件的起源是螞蟻金服3月1日發(fā)布的一份報(bào)告——《2016中國(guó)消費(fèi)金融趨勢(shì)報(bào)告》。這份《報(bào)告》對(duì)目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)金融市場(chǎng)現(xiàn)狀、各類機(jī)構(gòu)的消費(fèi)金融產(chǎn)品都做出了解讀，其中包括傳統(tǒng)商業(yè)銀行、螞蟻金服、京東金融、微眾銀行、分期樂(lè)、垂直型平臺(tái)（如鏈家金融、途牛金融等）等眾多機(jī)構(gòu)及其產(chǎn)品的分析，并對(duì)該市場(chǎng)未來(lái)前景進(jìn)行展望。在京東白條部分，《報(bào)告》稱，京東白條最大額度為1.5萬(wàn)元，去年前三季度，白條分期余額約53億元，白條在京東GMV滲透率為4.3%，白條產(chǎn)品以京東體系內(nèi)為主，逾期率約為2%。此《報(bào)告》還將京東白條與花唄進(jìn)行了簡(jiǎn)單比較，并指出京東白條不可當(dāng)日還款，提前還款需全額還款，還款方式為借記卡還款。對(duì)此，京東白條的回應(yīng)表示，京東白條的額度最高為10萬(wàn)元，支持主流信用卡還款，可當(dāng)天隨借隨還，并支持單筆部分還款。此外，京東金融還表示，白條使用不僅局限在京東體系內(nèi)部，在租房裝修、汽車、旅游、教育等領(lǐng)域都可使用，違約率也遠(yuǎn)低于同業(yè)水平。而對(duì)《報(bào)告》指出的，京東白條前三季度分期數(shù)據(jù)、滲透率等數(shù)據(jù)京東白條方面的回應(yīng)是：“白條君不知道?！睂?duì)于京東白條的表態(tài)，螞蟻金服方面并未給出官方回應(yīng)。在國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，京東金融與螞蟻金服之間的火藥味一直很濃。兩家企業(yè)的母公司都是以電商起家，并以此為入口布局金融板塊，發(fā)展路徑極為相似。在具體業(yè)務(wù)條線上，兩者的布局也很相似，多個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)對(duì)標(biāo)產(chǎn)品。例如，在消費(fèi)信貸領(lǐng)域，螞蟻金服有花唄、借唄，京東金融有白條；理財(cái)領(lǐng)域，螞蟻金服的余額寶引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)金融潮流，京東金融力推小白理財(cái)、小金庫(kù)；征信方面，螞蟻金服芝麻信用成為首批個(gè)人征信試點(diǎn)機(jī)構(gòu)，京東金融的白熱度產(chǎn)品早已內(nèi)測(cè)，而且也正在積極申請(qǐng)牌照；此外，螞蟻金服去年9月宣布擬增資入股臺(tái)灣國(guó)泰金控在內(nèi)地的全資財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)子公司國(guó)泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限責(zé)任公司，而京東金融的財(cái)險(xiǎn)公司也正在廣泛招聘；在私募股權(quán)融資平臺(tái)的爭(zhēng)奪上，京東金融的“東家”更早推出，螞蟻達(dá)客上線時(shí)間較晚；而在銀行牌照上，螞蟻金服的網(wǎng)商銀行已經(jīng)開(kāi)業(yè)8個(gè)月，京東金融則尚未有所斬獲；此外，兩家機(jī)構(gòu)都在加緊布局農(nóng)村市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年“雙11”大促時(shí)，兩家機(jī)構(gòu)都曾發(fā)布過(guò)消費(fèi)信貸產(chǎn)品的部分?jǐn)?shù)據(jù)。其中，螞蟻花唄在半小時(shí)內(nèi)交易額達(dá)45億元，交易總筆數(shù)6048萬(wàn)筆，占支付寶整體交易的8.5%。京東白條“雙11”35分鐘內(nèi)交易破億元，用戶同比增長(zhǎng)800%，占商城交易額比例同比增長(zhǎng)500%，白條客單價(jià)達(dá)800元，分期客單價(jià)則達(dá)1500元。在雙方大舉拓展金融版圖布局之時(shí)，雙方的上市競(jìng)備賽也在如火如荼展開(kāi)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2017年將成為關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)。在分析人士看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)金融巨頭格局正在逐步形成，對(duì)標(biāo)產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)屬于正?，F(xiàn)象，但最后的狀態(tài)還是要回歸金融產(chǎn)品本身，產(chǎn)品創(chuàng)新、客戶體驗(yàn)和風(fēng)控能力才是未來(lái)的制勝關(guān)鍵。

2月29日消息，日前騰訊汽車首頁(yè)進(jìn)行了升級(jí)改版。改版后，資訊類內(nèi)容的占比將大為縮減，服務(wù)和功能性能將得到明顯加強(qiáng)。此外，改版后的騰訊汽車首頁(yè)還將嫁接無(wú)線端產(chǎn)品“購(gòu)車通”，強(qiáng)化在線交易屬性。據(jù)了解，騰訊汽車本次首頁(yè)改版變動(dòng)最大的有三個(gè)方面。一、對(duì)車型推薦進(jìn)行邏輯重構(gòu)，并增加購(gòu)車計(jì)算。據(jù)悉，舊版首頁(yè)的車型推薦只是以熱車和價(jià)格兩個(gè)維度進(jìn)行推薦，而新版的車型推薦采取了熱度、價(jià)格、級(jí)別、新車、排量、SUV專車、電動(dòng)車等多個(gè)維度。二、版面重點(diǎn)突出汽車圖片、汽車視頻、汽車商城和經(jīng)銷商降價(jià)/報(bào)價(jià)等板塊，減少內(nèi)容板塊重復(fù)推薦。三、首屏搜索欄增加了“購(gòu)車通”“汽車商城”“汽車視頻”三大產(chǎn)品的入口，其中“購(gòu)車通”是騰訊汽車由騰訊汽車的一款幫用戶選車購(gòu)車的移動(dòng)APP，而騰訊汽車商城于2015年6月開(kāi)啟，首次舉行的“雙十二”活動(dòng)期間，支付率超過(guò)60%，實(shí)現(xiàn)銷售額1.5億。汽車網(wǎng)站人士對(duì)此評(píng)論稱“消費(fèi)者越來(lái)越懂車，雖然資訊仍是主要需求之一，但基于資訊的平臺(tái)價(jià)值已經(jīng)在下降，汽車視頻評(píng)測(cè)、汽車電商等需求正在大量發(fā)生。同時(shí)，汽車網(wǎng)站的資訊大同小異，沒(méi)有明顯差異化。所以從資訊向交易轉(zhuǎn)型是汽車媒體的必然趨勢(shì)?！辟Y料顯示，騰訊汽車有新聞客戶端、微信、手機(jī)QQ等多個(gè)平臺(tái)入口，覆蓋全國(guó)1.3億用戶，每天登陸用戶達(dá)1100萬(wàn)。

導(dǎo)讀作為Uber在美國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Lyft如何贏得用戶？中國(guó)資本給Lyft帶來(lái)哪些資源？高調(diào)入華之后，它在交通生態(tài)中，還將有哪些業(yè)務(wù)布局？2016年春節(jié)假期后的第一周，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁約翰·齊默(JohnZimmer)到訪中國(guó)?！癓yft成立第三年時(shí)，我們的市場(chǎng)估值已經(jīng)超過(guò)了Uber成立第三年時(shí)的估值。我們的發(fā)展速度也超過(guò)了當(dāng)時(shí)的Uber，趕超勢(shì)頭很猛。”面對(duì)中國(guó)媒體的詢問(wèn)，約翰·齊默(JohnZimmer)說(shuō)。2006年，大學(xué)四年級(jí)的齊默萌生了這樣一個(gè)想法——把社會(huì)上的零散車輛資源通過(guò)眾籌的方式聚集起來(lái)，為交通資源提供供給；大學(xué)畢業(yè)的2007年，齊默開(kāi)始實(shí)踐自己的想法，與洛根·格林(LoganGreen)共同創(chuàng)辦了長(zhǎng)途拼車應(yīng)用Zimride。重視資金使用效率2012年，Zimride推出Lyft，通過(guò)手機(jī)應(yīng)用把私家車聚集起來(lái)，提供移動(dòng)共享出行。由于Lyft的迅速發(fā)展，齊默和格林將Zimride的資產(chǎn)出售給Enterprise，把精力集中在Lyft上?！拔覀冋e極的從對(duì)手那里贏得更多的市場(chǎng)份額。”齊默介紹道，Lyft在其總部舊金山的市場(chǎng)份額為40%，在德州首府奧斯汀的市場(chǎng)份額為50%。截至2016年1月，Lyft已累計(jì)完成超過(guò)20億美元的融資。手持大量資金的Lyft并沒(méi)有將資金投入到海外市場(chǎng)擴(kuò)張，而是繼續(xù)在美國(guó)本土精打細(xì)做?！耙^對(duì)的保證資本投入的高效率，這一點(diǎn)在設(shè)計(jì)市場(chǎng)拓展和鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的時(shí)候，都是非常小心、非常精準(zhǔn)的?！饼R默表示。在服務(wù)用戶境外用車需求的方式上，Lyft選擇“結(jié)盟”的方式進(jìn)行：兩三個(gè)月之后在中國(guó)打開(kāi)Lyft，將能召到滴滴的司機(jī)為L(zhǎng)yft用戶提供服務(wù)、在東南亞地區(qū)和印度的服務(wù)分別由Grab和Ola提供。對(duì)尚未涉足的歐洲、南美等市場(chǎng)，齊默稱：“歐洲市場(chǎng)很有意思，會(huì)比較緊密的關(guān)注，但現(xiàn)在沒(méi)有具體新的計(jì)劃和時(shí)間表?！睋肀蛸Y本Lyft同時(shí)擁有來(lái)自美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、日本、沙特的股東。公開(kāi)資料顯示，Lyft的股東包括通用汽車、CarlIcahn、樂(lè)天公司、CoatueManagement、阿里巴巴、AndreessenHorowitz、Fortress、ThirdPoint、FoundersFund、MayfieldFund、K9Ventures和Floodgate等。阿里巴巴是Lyft最早的中國(guó)投資方，對(duì)于雙方之間除資本外的合作，齊默透露：“大家可以看到阿里巴巴在物流方面做了很多工作，我們未來(lái)不排除在這方面進(jìn)行合作的可能性。但是目前這一塊沒(méi)有新的計(jì)劃。”與滴滴快的的合作方面，Lyft和滴滴的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在過(guò)去一年進(jìn)行交流，雙方管理層也對(duì)各自在市場(chǎng)上的運(yùn)營(yíng)策略進(jìn)行了分享。剛剛完成新一輪融資的Lyft目前資金充裕，但對(duì)包括中國(guó)資本在內(nèi)的投資方仍將保持開(kāi)放合作的態(tài)度。在被問(wèn)及是否將引入更多的中國(guó)投資者進(jìn)行投資時(shí)，齊默表示，“中國(guó)資本的崛起是全世界無(wú)法忽視的，硅谷的公司覺(jué)得這是非常令人興奮的。和中國(guó)投資者相處的體驗(yàn)是非常好的，我們非常高興能與阿里巴巴、騰訊、滴滴這樣的伙伴合作?！辈季譄o(wú)人駕駛領(lǐng)域在Lyft的F輪融資中，通用汽車向Lyft投資5億美元，同時(shí)雙方將在面向Lyft司機(jī)的汽車租賃服務(wù)和無(wú)人駕駛汽車方面進(jìn)行合作。Lyft和通用汽車正共同在美國(guó)境內(nèi)成立一些汽車租賃中心，向不擁有汽車但希望為L(zhǎng)yft服務(wù)的司機(jī)提供支持。通用汽車和Lyft也宣布，將合作開(kāi)發(fā)像Lyft那樣，能夠讓消費(fèi)者招之即來(lái)的無(wú)人駕駛汽車。雙方表示，兩者的合作基于對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的共同認(rèn)知：自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)將應(yīng)用于共享領(lǐng)域?！盁o(wú)人駕駛技術(shù)的落地，首先會(huì)是在滴滴和Lyft這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上?！饼R默告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，通用有望在未來(lái)五年內(nèi)推出一款專門為L(zhǎng)yft打造的無(wú)人駕駛汽車。在齊默看來(lái)，未來(lái)的交通生態(tài)將由三個(gè)核心部分組成：以Lyft、滴滴等為代表的交通網(wǎng)絡(luò)公司提供網(wǎng)絡(luò)、供需雙方的匹配等技術(shù)，汽車制造商來(lái)提供“硬件”，以及軟件層面的內(nèi)容。“Lyft不是汽車制造商，所以我們要找到這方面優(yōu)秀的伙伴?！彼f(shuō)。

最近，印度OTAGoibibo的母公司Ibibo集團(tuán)獲得了印度史上在線旅游領(lǐng)域最大的一筆投資。除了中國(guó)電商巨頭騰訊公司，南非的全球互聯(lián)網(wǎng)傳媒公司Naspers也參與了此次投資。Ibibo稱，每季度處理的交易量超過(guò)650萬(wàn)筆。Ibibo自稱是印度最大的在線旅游公司。Ibibo的旗下品牌包括Goibibo、打車AppRyde、汽車票預(yù)訂平臺(tái)RedBus以及廉價(jià)酒店平臺(tái)GoStays。2015年第三季度，Goibibo的酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)高達(dá)400%。Ibibo稱，去年12月，幾乎75%的預(yù)訂都是通過(guò)移動(dòng)設(shè)備完成的，而2014年12月，這一數(shù)字僅為42%。Naspers集團(tuán)的CEOBobvanDijk說(shuō)道：“印度的電商市場(chǎng)，尤其是在線旅游這一塊的增長(zhǎng)前景讓我們十分期待?！癐bibo擁有能干且經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)和卓越的技術(shù)，所以隨著使用在線旅游服務(wù)的用戶越來(lái)越多，我們也能從中獲益不少?！苯鼛啄辏琁bibo加大了運(yùn)營(yíng)方面的力度，而印度旅游業(yè)的幾家大型公司也在密切關(guān)注該公司的一舉一動(dòng)。2013年6月，Ibibo收購(gòu)了RedBus，有傳言交易金額為1.38億美元。9個(gè)月后，Ibibo又收購(gòu)了在線巴士追蹤和分析服務(wù)供應(yīng)商YourBus，交易金額并未公開(kāi)。去年8月，Ibibo對(duì)酒店預(yù)訂系統(tǒng)提供商Djubo的少數(shù)股權(quán)投資接近尾聲，此次投資的目的是促進(jìn)業(yè)主B2B服務(wù)部門的增長(zhǎng)。Ibibo的CEOAshishKashyap稱，2.5億美元將被用于“鞏固Ibibo在印度酒店業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新”。

商城眾網(wǎng)是深圳市商城眾網(wǎng)軟件有限公司的官方網(wǎng)站，于2014年上線。商城眾網(wǎng)是中國(guó)最全廠家直銷、品牌官方商城導(dǎo)航網(wǎng)站，商城內(nèi)有汽車用品、家裝家居、家用電器、3C數(shù)碼、服飾鞋帽、母嬰用品、運(yùn)動(dòng)健康、箱包禮品、珠寶手表等成千上萬(wàn)個(gè)品牌廠家直銷官網(wǎng)的商城導(dǎo)航，是綜合性的廠家官方商城導(dǎo)航網(wǎng)站。商城眾網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)企業(yè)的銷售方式，也將改變?nèi)藗兩钕M(fèi)方式——來(lái)商城眾網(wǎng)，去廠家購(gòu)物。杜絕假貨、便捷快速的搜索體驗(yàn)以及理性購(gòu)物的思維，將成為商城眾網(wǎng)新一批用戶的重要特征。商城眾網(wǎng)攜手廠家打造超值商品、新品發(fā)布版塊，為消費(fèi)者提供當(dāng)季熱銷特價(jià)產(chǎn)品，指引消費(fèi)者第一時(shí)間看到新品展示。消費(fèi)者可從產(chǎn)品、品牌、企業(yè)介紹、產(chǎn)品評(píng)測(cè)和相關(guān)資訊里，方便快捷地選購(gòu)商品并提供了全面、專業(yè)、豐富的信息資源。會(huì)員聯(lián)盟參與互動(dòng)，對(duì)平臺(tái)建設(shè)、產(chǎn)品優(yōu)缺等客觀評(píng)價(jià)，讓消費(fèi)者共建商城眾網(wǎng)。平臺(tái)推出各種創(chuàng)意聯(lián)動(dòng)活動(dòng)，讓購(gòu)物變的好玩有趣！商城眾網(wǎng)要做的是一個(gè)屬于會(huì)員的網(wǎng)站，更是一個(gè)會(huì)員想要的且需要網(wǎng)站。商城眾網(wǎng)通過(guò)完整健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)——經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)推廣、技術(shù)開(kāi)發(fā)、網(wǎng)站維護(hù)團(tuán)隊(duì)和集團(tuán)實(shí)力雄厚的資金，聯(lián)盟眾廠家共建廠家商城導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)，讓廠家省下大量的入駐費(fèi)，帶去賴以生存的顧客資源，解除第三方平臺(tái)對(duì)廠家的制約，讓廠家重拾線上銷售渠道話語(yǔ)權(quán)。同時(shí)，商城眾網(wǎng)致力于推動(dòng)“正品、便捷、實(shí)惠”的“F2C模式”，幫助消費(fèi)者享受廠家直銷的優(yōu)惠和正品保障，獲得更高的生活品質(zhì)；通過(guò)提供廠家商城資訊導(dǎo)購(gòu)等基礎(chǔ)性服務(wù)，幫助更多的廠家開(kāi)拓市場(chǎng)、建立品牌，擁抱互聯(lián)網(wǎng)＋，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。商城眾網(wǎng)首頁(yè)圖

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2月17日消息，二手車圈又傳噩耗。媒體稱，平安好車的業(yè)務(wù)正在逐步關(guān)閉，有些地區(qū)員工已經(jīng)吃了散伙飯，內(nèi)部員工或?qū)⑶采?，業(yè)務(wù)或?qū)⒋虬o汽車之家。接近平安好車的內(nèi)部人士透露稱，平安好車確實(shí)會(huì)在近日停止網(wǎng)站端口，3月15日前完成內(nèi)部其他事宜的安置。平安好車確實(shí)有意打包出售給汽車之家，但雙方溝通未果，沒(méi)有達(dá)成交易。汽車之家內(nèi)部人士透露稱，暫時(shí)內(nèi)部還沒(méi)有要“接盤”平安好車的消息。目前，平安好車官網(wǎng)顯示一切正常。某網(wǎng)求證平安好車，官方未正式回應(yīng)。另有媒體報(bào)道稱，平安好車是根據(jù)平安集團(tuán)3.0開(kāi)放戰(zhàn)略，以服務(wù)平安集團(tuán)3000萬(wàn)車主為目標(biāo)，進(jìn)行業(yè)務(wù)模式調(diào)整。據(jù)了解，平安好車是中國(guó)平安旗下的O2O電商，主要為廣大車主提供二手車資訊、車輛檢測(cè)、車輛幫賣和車險(xiǎn)、車貸等金融服務(wù)。2013年5月平安集團(tuán)上線了平安好車，并豪擲14億人民幣撲向廣告界。與當(dāng)年二手車行業(yè)的玩家：開(kāi)新、車置寶、天天拍車，也掀起過(guò)一波廣告戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士告訴說(shuō)，平安好車選擇的C2B模式，盈利空間相對(duì)較小，主要收取交易服務(wù)費(fèi)，但收費(fèi)太高又會(huì)遭遇車商的抵抗，需要長(zhǎng)期燒錢換取生命力。二這不符合平安集團(tuán)理性務(wù)實(shí)的文化訴求。后期，平安好車想轉(zhuǎn)型B2C業(yè)務(wù)尋求破局，但長(zhǎng)期燒錢沒(méi)有回報(bào)的互聯(lián)網(wǎng)式創(chuàng)業(yè)已不被平安集團(tuán)所接受。據(jù)發(fā)現(xiàn)，在2016新年致辭中，平安集團(tuán)董事長(zhǎng)馬明哲著重提到互聯(lián)網(wǎng)+金融平臺(tái)的“陸金所”、前交所、前海征信、壹錢包等，互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療領(lǐng)域的“平安好醫(yī)生”，互聯(lián)網(wǎng)+房產(chǎn)的“平安好房”等，并未提到此前看好的“平安好車”?！安贿^(guò)為了車險(xiǎn)，平安也不能放棄這個(gè)金融增長(zhǎng)點(diǎn)?！睒I(yè)內(nèi)人士稱，平安好車的失敗并不能代表平安放棄二手車行業(yè)，因?yàn)槎周嚤澈蟠淼氖瞧嚱鹑?。未?lái)，不管是投資、收購(gòu)還是內(nèi)部孵化，平安的土壤里一定還會(huì)在站起來(lái)一個(gè)汽車行業(yè)的代表。平安好車的倒下無(wú)疑強(qiáng)烈的沖擊了二手車C2B模式。低頻、低轉(zhuǎn)化率、高額補(bǔ)貼、巨額虧損，這些問(wèn)題不只燃燒了平安好車，也正煎熬著其他二手車電商。業(yè)內(nèi)人士分析，平安好車倒下的根本原因在于無(wú)法解決二手車的核心問(wèn)題，例如二手車監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、二手車定價(jià)權(quán)等義。僅僅依靠互聯(lián)網(wǎng)讓二手車行業(yè)信息透明顯然是不夠的。值得反思的是，平安14億都沒(méi)燒出個(gè)“好車”，瓜子、人人車、優(yōu)信漫天飛舞的廣告廝殺會(huì)有結(jié)果嗎？

蘋果在對(duì)外公布第一季度財(cái)報(bào)之后，組織舉行了員工大會(huì)。會(huì)上蘋果高管回答了員工的提問(wèn)，并透露了一些公司未來(lái)的計(jì)劃。外媒9to5mac報(bào)道了會(huì)上的主要內(nèi)容，雖然其中大部分內(nèi)容都在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中提及過(guò)，但還是有一些比較有意思的新消息：首先就是，庫(kù)克在會(huì)上就近期傳言的“iPhone銷量已經(jīng)達(dá)到了最高點(diǎn)”這一問(wèn)題作出了答復(fù)：“iPhone在印度和中國(guó)等主要新興市場(chǎng)中仍然有增長(zhǎng)潛力。在未來(lái)，iPhone仍將是蘋果最大的商業(yè)盈利點(diǎn)。而且蘋果的優(yōu)勢(shì)在于絕佳的用戶體驗(yàn)，調(diào)查顯示人們往往更愿意為更好的體驗(yàn)付出更多的金錢成本。所以蘋果不需要推出相對(duì)價(jià)格更為低廉的iPhone，也能夠吸引這些市場(chǎng)的消費(fèi)者競(jìng)相購(gòu)買?！痹谶@個(gè)節(jié)骨眼上，庫(kù)克這一論調(diào)似乎指的正是據(jù)傳即將要推出的“iPhone5se”。也就是說(shuō)，之前傳言中聲稱的“廉價(jià)版”iPhone的美夢(mèng)可能又要泡湯了。除了iPhone，就AppleTV和tvos這兩款產(chǎn)品，庫(kù)克雖然也做出了表態(tài)——“它們?yōu)樘O果指出了一條通往美好未來(lái)的道路”，但顯然他并不想透露過(guò)多的細(xì)節(jié)。tvos是蘋果專為AppleTV打造的，用于為內(nèi)容提供商提供的流媒體視頻解決方案。雖然蘋果此前曾想要嘗試推出自己的流媒體服務(wù)，但是在與其他內(nèi)容商的談判過(guò)程中并不順利。而最近關(guān)于“TV-related”的傳言，則似乎進(jìn)一步表明蘋果正在嘗試效仿Netflix和亞馬遜推出自己的原創(chuàng)內(nèi)容。在會(huì)上，庫(kù)克還表示自己對(duì)旗下的軟件部門、服務(wù)部門和硬件部門即將要推出的產(chǎn)品十分期待。這確實(shí)在情理之中，因?yàn)楝F(xiàn)在的諸多傳聞顯示，在接下來(lái)的幾個(gè)月中，光硬件蘋果就要發(fā)布iPhone5se、iPadAir3以及新款A(yù)ppleWatch表帶等，而且全新的RetinaMacBook和MacBookPro也可能會(huì)一同推出。而且根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在下半年蘋果還將推出備受期待的iPhone7、iPhone7Plus。此外，庫(kù)克在會(huì)上還打趣地說(shuō)：蘋果在2016年之后還會(huì)推出一款“目前還在雛形階段的硬件產(chǎn)品”，這或許意味著蘋果的確正在研發(fā)蘋果汽車。不過(guò)這個(gè)雛形階段的硬件也有可能是一款VR/AR設(shè)備，因?yàn)樽罱灿袀餮苑Q蘋果正在研發(fā)和OculusRift類似的VR頭戴設(shè)備。最后庫(kù)克還提到了一個(gè)有趣的事情：蘋果正在建設(shè)中的新總部AppleCampus2有望在2016年年底竣工，員工有望在2017年1月底正式搬入新家。庫(kù)克還透露，這一新總部的地下禮堂將能夠用來(lái)召開(kāi)發(fā)布會(huì)，也就是說(shuō)以后他們就不用再大老遠(yuǎn)跑到舊金山或是海灣地區(qū)開(kāi)了。

藍(lán)鯨tmt消息稱，某大型旅游平臺(tái)將并購(gòu)首汽租車，并購(gòu)信息于近日發(fā)布。據(jù)了解，首汽租車全稱為首汽租賃有限責(zé)任公司，是首汽集團(tuán)的控股子公司。公司成立于1992年，是國(guó)內(nèi)較早從事綜合汽車租賃服務(wù)的供應(yīng)商，主要為國(guó)內(nèi)外大型活動(dòng)、商務(wù)會(huì)議提供車輛服務(wù)。首汽租車在2015年獲得不少認(rèn)可。2015年1月，首汽租車獲得老股東首旅集團(tuán)和首汽集團(tuán)1.5億美元的Pre-A輪融資；7月獲得中信銀行、中國(guó)銀行、北京銀行、交通銀行、招商銀行、民生銀行聯(lián)合提供的270億元人民幣授信額度；9月底，首汽租車又獲得嘉實(shí)集團(tuán)超過(guò)1.2億美元的A輪戰(zhàn)略性投資。首汽租車在2015年的戰(zhàn)績(jī)也可圈可點(diǎn)。2015年，首汽租車共計(jì)在國(guó)內(nèi)57座城市開(kāi)通服務(wù)，直營(yíng)門店達(dá)160家，自有車輛達(dá)1.8萬(wàn)部，網(wǎng)點(diǎn)和車隊(duì)規(guī)模僅次于已經(jīng)上市的神州租車和一嗨租車。根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告，2015年中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模約為438.2億元，增速約為12.8%；在線租車市場(chǎng)規(guī)模約為63.1億元，增速約為31.2%。雖然近年來(lái)增速有所放緩，但總體來(lái)講市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^大。旅游公司收購(gòu)租車平臺(tái)完善自身業(yè)務(wù)鏈條在國(guó)際上已有先例。2010年5月在線旅游巨頭Priceline收購(gòu)了在線租車公司TravelJigsaw75.6%的股份，并于2011年、2012年和2013年三次增資，最終全資控股TravelJigsaw，總收購(gòu)價(jià)格為3.8億美元。期間，Priceline將TravelJigsaw的業(yè)務(wù)整合到旗下Rentalcars.com中，進(jìn)行品牌升級(jí)。當(dāng)時(shí)Priceline收購(gòu)TravelJigsaw是希望它和旗下的酒店預(yù)訂網(wǎng)站Booking.com和Agoda進(jìn)行緊密的分銷合作，產(chǎn)生協(xié)同作用。從業(yè)績(jī)上來(lái)看也是相當(dāng)明顯，2011財(cái)年第三季度，TravelJigsaw開(kāi)始盈利，2011財(cái)年全年盈利1540萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)526.5%。而在TravelJigsaw、Booking.com、Agoda三駕馬車的幫助下，Priceline也已經(jīng)成為市值526.7億美元的在線旅游巨頭。經(jīng)過(guò)2015年瘋狂的燒錢補(bǔ)貼，2016年創(chuàng)業(yè)公司更需要的是理清行之有效的商業(yè)模式。在線租車領(lǐng)域若是能夠和在線旅游相結(jié)合，未來(lái)有可能迸發(fā)出1+1>2的化學(xué)效應(yīng)。這起開(kāi)年并購(gòu)能否成功，未來(lái)走向如何，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。

1月28日，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志網(wǎng)絡(luò)版發(fā)表分析文章稱，盡管Uber征服了全球多數(shù)市場(chǎng)，但在中國(guó)市場(chǎng)上卻遭到了世界級(jí)的對(duì)手。憑借比Uber更加豐富的服務(wù)和全球結(jié)盟，滴滴在本土市場(chǎng)上的地位變得更加難以撼動(dòng)。以下為文章摘要：國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)公司常常在中國(guó)遭遇困境。Facebook、Twitter和谷歌(微博)在中國(guó)大陸已被邊緣化。美國(guó)打車應(yīng)用Uber征服了全球許多地區(qū)，但目前也發(fā)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)是一塊難啃的骨頭。不過(guò)與其他科技巨頭不同，Uber并非被本土政策所阻擋，該公司只是遇到了世界級(jí)的本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。滴滴出行于去年成立，由兩家本土打車巨頭合并而來(lái)。這兩家公司此前分別獲得了騰訊和阿里巴巴的支持。目前，滴滴主導(dǎo)著中國(guó)在線個(gè)人出行市場(chǎng)。去年，滴滴在中國(guó)完成了14億出行訂單，超過(guò)Uber創(chuàng)辦以來(lái)全球的訂單總量。在中國(guó)專車市場(chǎng)（即最主要的營(yíng)收來(lái)源），滴滴的份額超過(guò)2/3，并且已在中國(guó)數(shù)百座城市提供打車服務(wù)。Uber只進(jìn)軍了中國(guó)少數(shù)大城市。不過(guò)該公司本周表示，將進(jìn)一步拓展中國(guó)業(yè)務(wù)，使覆蓋的城市總數(shù)達(dá)到55個(gè)。兩家公司都支出了大筆補(bǔ)貼，吸引司機(jī)的注冊(cè)。Uber在中國(guó)專注于專車服務(wù)。與此不同，滴滴提供了多種選擇，例如出租車、專車、順風(fēng)車和巴士等。在2月份繁忙的中國(guó)春運(yùn)中，滴滴正推廣跨城拼車服務(wù)，幫助乘客拼車返鄉(xiāng)，而車費(fèi)并不比火車票更貴。此外，滴滴還與Uber在全球其他地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手結(jié)為了聯(lián)盟，并向這些公司投資。這其中包括東南亞的GrabTaxi、印度的Ola，以及美國(guó)的Lyft。高盛前銀行家、滴滴總裁柳青幫助公司完成了30億美元融資，以對(duì)抗Uber。柳青表示，不久的未來(lái)，這一聯(lián)盟在全球在線打車市場(chǎng)的份額將達(dá)到一半。這將給前往海外旅行的中國(guó)人，以及來(lái)到中國(guó)的外國(guó)人帶來(lái)便利。不過(guò)，幫助用戶從出發(fā)地到達(dá)目的地只是滴滴宏偉計(jì)劃的起點(diǎn)。該公司還計(jì)劃利用龐大的用戶數(shù)及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)推出其他多種服務(wù)。1月26日，滴滴宣布與中國(guó)招商銀行合作。越來(lái)越多的滴滴司機(jī)希望買新車。這些司機(jī)依靠滴滴獲得了穩(wěn)定的收入，但常常無(wú)法得到正式的信用評(píng)分。滴滴和招商銀行此次將合作提供購(gòu)車貸款。第一步將面向司機(jī)，而未來(lái)可能也將覆蓋平臺(tái)上的乘客。通過(guò)滴滴應(yīng)用，用戶目前可以預(yù)約試駕，而參與這一項(xiàng)目的汽車廠商包括奔馳和奧迪等。自去年10月推出以來(lái)，已有約140萬(wàn)用戶通過(guò)該服務(wù)試駕了92款車型?；蛟S滴滴最奇特的新副業(yè)是“交友平臺(tái)”。通過(guò)順風(fēng)車服務(wù)，司機(jī)和乘客將可以基于興趣互相選擇。滴滴目前已經(jīng)與LinkedIn展開(kāi)合作，打通雙方帳號(hào)。通過(guò)這樣的合作，每天上下班通勤時(shí)間達(dá)到一兩個(gè)小時(shí)的白領(lǐng)人士將獲得更愉快的旅程。在使用順風(fēng)車的過(guò)程中，他們或許可以結(jié)交朋友，甚至找到另一半。

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1月6日消息，日前典典養(yǎng)車官方正式對(duì)外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟計(jì)劃后，再次宣布近期在杭州地區(qū)將上線50家實(shí)體加盟店。據(jù)了解，典典養(yǎng)車所謂的直控加盟計(jì)劃，即典典養(yǎng)車通過(guò)已有的平臺(tái)品牌優(yōu)勢(shì)，對(duì)線上線下流量及服務(wù)資源進(jìn)行整合，建立車后技術(shù)性管理性人才的孵化基地和標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)體系，形成完整成型的整店和集成改建的方案。進(jìn)而為加盟商戶提供從服務(wù)體系、人才培養(yǎng)、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)支持、供應(yīng)鏈等資源的支持。簡(jiǎn)單通俗講，典典養(yǎng)車就是要開(kāi)加盟實(shí)體店了。結(jié)合其官方資料發(fā)現(xiàn)，典典養(yǎng)車除了為加盟店導(dǎo)流并不會(huì)收取商戶的加盟費(fèi)以外，通過(guò)“DCCP”后臺(tái)支撐系統(tǒng)，將為線下實(shí)體店提供一下服務(wù)：1、提供門店?duì)I建、定價(jià)、技術(shù)、材料、配件、SA培訓(xùn)等整店標(biāo)準(zhǔn)化管理流程；2、提供代招、培訓(xùn)、認(rèn)證、評(píng)級(jí)、績(jī)效方案支持等全方位員工解決方案；3、提供門店工位設(shè)計(jì)、開(kāi)業(yè)/日常營(yíng)銷、6S/收銀/庫(kù)管等全方位門店管理解決方案；4、提供改造費(fèi)用按揭貸款支持，門店業(yè)績(jī)?nèi)請(qǐng)?bào)及經(jīng)營(yíng)資金管理；5、配件集采供應(yīng)，總部提供結(jié)算支持，大幅降低經(jīng)營(yíng)成本等配件供應(yīng)鏈支撐；6、引入典典車險(xiǎn)、年卡及未來(lái)更多盈利項(xiàng)目；7、為加盟商搭建1.5公里品牌授權(quán)保護(hù)圈，不會(huì)有相同品牌與其競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)介紹，典典線下連鎖加盟店內(nèi)有還設(shè)有“非現(xiàn)金支付通道”，用戶可以使用典典養(yǎng)車app直接付款。但業(yè)內(nèi)人士分析稱，典典養(yǎng)車切入后市場(chǎng)的廉價(jià)洗車模式已經(jīng)被市場(chǎng)驗(yàn)證走不通，大量追隨者走入寒冬就是最好的證明。其轉(zhuǎn)型到門店也是預(yù)料中的事情，因?yàn)楝F(xiàn)有的轉(zhuǎn)型方案中，平臺(tái)向上就要觸及供應(yīng)鏈端，向下最大的可能就是開(kāi)設(shè)門店。自營(yíng)做供應(yīng)鏈，典典養(yǎng)車就要涉及更加繁瑣沉重的倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存問(wèn)題，資金周轉(zhuǎn)壓力明顯，博湃養(yǎng)車的資金鏈斷裂結(jié)局還歷歷在目，典典轉(zhuǎn)入線下門店也是被逼之舉。而新推出的DCCP門店模式，雖然由店主加盟承擔(dān)房租、人力等固定成本，但如果加盟商不掙錢也都會(huì)選擇脫離，典典能夠一次性同開(kāi)50家店，給予門店加盟商的預(yù)期應(yīng)該不低。同時(shí)，典典養(yǎng)車雖然不是純自營(yíng)門店的方式進(jìn)入下線，也會(huì)與其他門店形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，導(dǎo)致其他門店的擔(dān)憂引發(fā)反彈效果。同時(shí)，還有業(yè)內(nèi)人士爆料稱，之所以典典敢此次如此高調(diào)進(jìn)入線下，主要是因?yàn)榈涞湟該Q股的方式變相收購(gòu)了“杭州正能量汽車生活廣場(chǎng)”團(tuán)隊(duì)，他們負(fù)責(zé)實(shí)施“直控加盟計(jì)劃”，具體而言就是負(fù)責(zé)典典養(yǎng)車線下門店的開(kāi)拓與運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，正能量控股創(chuàng)立于2014年1月總部位于杭州，旗下?lián)碛姓憬芰科嚪?wù)有限公司（正能量汽車服務(wù)連鎖）和杭州正能量品牌管理有限公司（正能量品牌管理）在內(nèi)的2家公司，前者主要負(fù)責(zé)正能量汽車服務(wù)連鎖直營(yíng)系統(tǒng)的發(fā)展和壯大；后者負(fù)責(zé)正能量品牌的輸出、植入和運(yùn)營(yíng)。正能量在杭州及周邊地區(qū)擁有的直營(yíng)與聯(lián)營(yíng)門店總計(jì)超過(guò)20多家。典典養(yǎng)車隸屬于杭州小卡科技有限公司，更名前為養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)，此前于2015年7月宣布獲得6000萬(wàn)美金C輪融資，投資方不明。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)始人兼CEO費(fèi)岸，曾在騰訊、搜狗負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；2011年擔(dān)任杭州淘然網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO；2013年做天使投資人；2014年創(chuàng)建“養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)”。據(jù)其C輪融資期間的數(shù)據(jù)顯示，典典養(yǎng)車目前已經(jīng)服務(wù)了30多所城市，合作商戶超過(guò)10000家，日均訂單突破60000單，其市場(chǎng)估值達(dá)5億美元。

Lyft周一宣布，公司將與通用汽車（GM）合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車。作為合作的部分內(nèi)容，通用汽車將對(duì)公司投資5億美元。Lyft目前的估值為55億美元。它剛剛完成了一輪規(guī)模為10億美元的融資，但是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber最近一次的融資規(guī)模更大，Uber在最近一次融資時(shí)的估值超過(guò)了600億美元。這并非Lyft在自我調(diào)整時(shí)與其他公司達(dá)成的首項(xiàng)合作交易。去年9月，Lyft與滴滴快的宣布建立合作關(guān)系。雖然那項(xiàng)交易的目的似乎只是為了拓展Lyft的服務(wù)范圍，但它與通用汽車達(dá)成的這項(xiàng)合作似乎更注重長(zhǎng)期技術(shù)和硬件。雙方希望能在未來(lái)十年內(nèi)正式推出它們合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車。通用汽車一直在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候會(huì)在總部附近展示ChevyVolt（雪佛蘭沃特）樣品車。同時(shí)，Lyft和通用汽車還將建立一項(xiàng)類似于ZipCar的汽車租賃業(yè)務(wù)。Lyft希望最終能夠讓租車和打車變得非常便利，甚至取代人們購(gòu)車的需求。Uber和谷歌也都在開(kāi)發(fā)各自的無(wú)人駕駛汽車解決方案。