人工智能初創(chuàng)團隊Versa完成600萬人民幣天使輪融資，估值4000萬元，由真格基金領投、臻云創(chuàng)投跟投。據介紹，目前產品進入公測階段。此次融資完成后，資金將大部分用于產品研發(fā)以及技術團隊的擴張。Versa成立于2017年4月，前拉瓦拉生活網產品合伙人蔡天懿、前華為算法科學家趙維杰為聯(lián)合創(chuàng)始團隊，現(xiàn)團隊約14人。團隊核心實力在于降低圖片訓練數(shù)據的需求量，產品形態(tài)主要為圖片和視頻處理App，形態(tài)上與國外圖片特效軟件Prisma類似，但在算法原理上做出了創(chuàng)新。VersaAPP圖片處理效果使用過程中，用戶通過Versa上傳照片，Versa能夠快速為照片進行“風格化”渲染，如馬蒂斯的野獸派畫風，或是畢加索的自畫像畫風。據介紹，Versa的核心用戶平均上傳次數(shù)為62.5張照片，兩周留存率達到62.9%。包括11個藝術風格的公測版已經上線，未來將擴大到40個以上，拓展更多DC漫畫、宮崎駿等廣受歡迎的畫風，運算速度也將提升至50ms以內。視頻功能正在開發(fā)中。團隊背景方面，VersaCEO蔡天懿畢業(yè)于巴黎高科計算機專業(yè)，后續(xù)在法國埃塞克商學院攻讀項目管理。蔡天懿是位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，25歲時曾在美國硅谷創(chuàng)立DreamStorm公司，后以600萬美元的價格被收購。蔡天懿2014年加入格瓦拉擔任產品合伙人，創(chuàng)造了20萬用戶量至4000萬用戶的快速增長。CTO趙維杰，曾任華為旗下海思芯片算法科學家，具備豐富的終端芯片算法架構設計與交付經驗，提出ConceptNet理論框架，現(xiàn)負責Versa核心算法架構。在算法與核心技術層面，Versa的壁壘在于創(chuàng)新式的深度學習模型。此前，類似功能的AI產品普遍是運用大數(shù)據技術，導入成千上萬張圖像訓練“卷積神經網絡”。Versa采用CTO趙維杰提出的基于概念學習的ConceptNet理論框架，能夠自主學習“畫畫”的概念，并且大幅降低了現(xiàn)有AI算法對數(shù)據的依賴，將原本數(shù)萬張圖片的訓練數(shù)據需求量降低到了100張圖片以下。體現(xiàn)在產品研發(fā)層面，Versa最顯而易見的優(yōu)勢是數(shù)據存儲量上的差距，和算法學習效率的提升。在風格遷移效果上，這種算法的優(yōu)勢將表現(xiàn)的更為顯著。同類型AI對畫作的仿制，是基于所提取的風格筆觸，對局部進行“形似”的描繪。關于技術的變現(xiàn)模式，VersaCEO蔡天懿向新浪科技表示，公司將主要從B端切入為合作伙伴輸出技術解決方案，旨在利用人工智能為C端用戶賦能。

發(fā)展線下業(yè)務已經成為生鮮電商積極探索的新方向，雖說線下市場是一塊“硬骨頭”，但眾多電商平臺卻越挫越勇。對標盒馬再戰(zhàn)線下線下店成為不少電商平臺的執(zhí)念，從線下尋找新的盈利增長點也已經成為電商平臺的普遍做法。而這一點也在生鮮電商的領域中展現(xiàn)的淋漓盡致。而在馬云提出新零售的概念之后，這種現(xiàn)象就更加明顯了。背靠阿里的盒馬鮮生率先入局，開設線下門店。據記者了解，盒馬鮮生于16年1月開設一家占地逾4000平米的首家支付寶會員店，以食品、生鮮為主推，其中部分為自營品牌，采用線上線下全渠道經營，提供店內購買和線上下單5公里內30分鐘送達服務。目前盒馬鮮生已在北京、寧波、上海三地開設9家門店。除此之外，今年年初，永輝也在大本營福州推出第五種消費品業(yè)態(tài)“超級物種”，并提出2017年開店50家的目標。據媒體報道，二代超級物種計劃于4月中下旬面世。在盒馬鮮生、永輝超級物種等“生鮮O2O體驗店”攪動行業(yè)格局的環(huán)境下，生鮮電商“本來生活”也心動念起表示將會把業(yè)態(tài)延伸到線下，開設一家與盒馬鮮生模式類似的線下旗艦店。這不是本來生活第一次探索線下了，只不過彼時“新零售”的概念尚未提出，便一直向著B2C、O2O等發(fā)展模式努力。在2015年本來生活推出“本來集市”和“本來果坊”，分別為社區(qū)便利店和小型水果店供貨，還與便利店合作，成立主打1小時配送生鮮食品及其他生活用品的“本來便利”，不過10個月后，它就停止服務，整合進“本來生活”的B2C業(yè)務中。也算間接宣告了本來生活首次試水線下失敗。這一次的失敗并未讓本來生活放棄打通線上線下的決心。在2016年本來生活董事長喻華峰接受新浪科技采訪時曾公開表示，“未來要做深做寬食品領域，定位是中高端。今年年底將上線一個新的生鮮模式，預計今年將開線下店。”憂慮滿滿意外頻發(fā)本來生活和盒馬鮮生走在同一條道路上，看到的風景卻大不相同。盒馬鮮生從2016年建立第一個O2O生鮮超市到現(xiàn)在，在不到一年半的時間內籌建了8個門店。今年4月盒馬鮮生又正式接入淘寶。雖說不見得盒馬鮮生一路上都是一番風順、也曾因為物業(yè)糾紛推遲開店，但是背靠阿里這顆大樹就足以讓盒馬鮮生從無形中獲取眾多優(yōu)勢。而反觀本來生活第一家線下店開業(yè)就如此坎坷。而且，早在該項目首次對大眾透露時，就有業(yè)界人士分析利弊后，表示對其的擔憂。首先，自建實體店需要雄厚的資本，還要考驗本來生活的選址能力和運營能力，這些都需要本來生活有足夠的儲備，以及保證有可以支持本來生活在自建門店后仍舊可以長遠發(fā)展的團隊。首先就資本而言，根據公開資料顯示，去年5月，本來生活完成了C輪、C＋輪融資共1.17億美元融資。但是，從去年5月至今，本來生活再無對外公開的融資聲明。其次選址能力，本來生活非常謹慎，作了大量的調查，因此選址能力值得肯定，但是問題也接踵而至。地段佳價格自然也不便宜，本來生活選擇在成都天府新區(qū)開設門店，該區(qū)域吸引著大批高收入、高格調的年輕人，地段十佳。但是根據成都的租金數(shù)據以及店面面積計算，本來生活所需的2000平店面售價在6000萬以上，按租計算每月也需要30萬以上，在加上水電人力等成本，投入極高。那么問題來了，本來生活融資速度可以說是較慢的，因此，資金儲備是否充足實在值得推敲。最后，運營能力，即團隊要保證本來生活在自建門店后也可以實現(xiàn)長遠發(fā)展。本來生活曾推出“本來便利”，旨在依托線下原有的便利店等實現(xiàn)線上與線下的融合，但以失敗告終。雖說或能從中獲取一些經驗，但這些經驗能否讓該團隊變得足夠強大，仍有待考究。果不其然，還未開始，本來生活這邊就頻發(fā)推遲開業(yè)事故。首先不知什么緣由，自2016年本來生活董事長宣布計劃在2016年開設線下店的計劃比原定時間晚了半年，直至2017年4月才首次對外公布計劃，稱本來生活的首家線下旗艦店將于今年6月初將在成都天府新區(qū)鐵像寺水街開業(yè)。此后又將這一時間點延遲到6月30日。這就意味著本來生活的第一家線下旗艦店已經連續(xù)兩次推遲開業(yè)時間。俗話說，“一鼓作氣，再而衰，三而竭?！币呀浲七t兩次的本來生活應更加小心才是，未曾想第三次推遲開業(yè)的消息再次傳出。本來計劃于6月30日開業(yè)的線下店，再度被推遲至7月7日。本來生活相關工作人員在稱，拖延開店進度多是因為運設備的卡車晚到、員工培訓拖堂、電路需要重新鋪設等原因，眾多原因累積在一起最終導致門店開業(yè)的時間不斷被拖延。值得一提的是，該工作人員聲稱,7月7日才是本來生活第一次對外正式確定的開業(yè)日期，此前開業(yè)時間只是內部擬定的工作節(jié)點。但綜上所述，本來生活選在在其他平臺已經稍有建樹之時進入，已經落后于人，再加上自身的諸多問題，想要突圍成功實屬不易。本來生活的線下之路仍面臨著許多挑戰(zhàn)。行業(yè)追捧生鮮難存生鮮電商試水線下不僅僅是本來生活一家對其趨之若鶩，毫不夸張的說這已成為整個行業(yè)的大趨勢。為何生鮮行業(yè)如此著急破局線下呢？時間回溯至一兩年前，生鮮電商們也同此前的O2O、團購、P2P等行業(yè)一樣，開始陷入著痛苦的死亡潮。風口正熱的時候，生鮮電商這一領域便吸引了大量的資本進入，但是，在一番激烈地廝殺后讓很多企業(yè)銷聲匿跡。生鮮電商領域“噩耗”屢屢傳出，這不得不讓整個行業(yè)未知警醒。據相關數(shù)據表明，隨著生鮮電商行業(yè)"燒錢"熱的不斷進行，行業(yè)的規(guī)模已經由2010年的4.2億元急速攀升至2016年的913.9億元，同比2015年增長80%，2017年整體市場規(guī)?？蛇_1500億元。然而，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中只有1%實現(xiàn)盈利，另有7%巨虧、88%虧損、4%持平。因此，對于生鮮電商們來講，拓展線下市場就算是一塊難啃的“硬骨頭”，也要傾盡全力的啃下。因為啃下這塊“硬骨頭”帶來的就是擁有無限可能的生機。一方面，生鮮電商拓展線下可以更為有效的獲得消費者的青睞，獲得電商平臺難以觸及的消費群體。這是因為集合零售和餐飲的實體門店更容易為消費者提供場景化消費體驗，不斷刺激消費者的購買欲，從而促進銷售。而且，線下的實體門店更容易拉近平臺與消費者之間的關系，感官的觸覺會為消費者帶來親近感，有效提升購物體驗，獲得消費者的信賴。另外一方面。生鮮電商通過搭建門店，可以縮短冷鏈物流的時間從而降低成本，門店是消費場所也是商家的庫存，一定程度上滿足消費者對生鮮配送速度的要求，同時線上與線下的融合是零售的發(fā)展趨勢。自建門店雖然要面臨較重的經營壓力，但可以在短時間內提升企業(yè)的估值，獲取更多的資本認可。

百年內衣品牌Triumph（黛安芬）日前宣布，將在年底前關閉英國所有零售店鋪，轉而在高客流位置開設新零售概念店。據悉，該品牌在英國這波關店潮旨在改善公司盈利能力，同時推進公司發(fā)展新零售業(yè)態(tài)的進程。Triumph方面表示，關店計劃將涉及藍湖購物中心、劍橋、?？巳?、Churchward以及Walton，位于Churchward的店將在本周關閉，隨后本月底Exeter和藍湖的店鋪也將關閉，而劍橋和Walton店將在9月關閉。不過，其電商網站將繼續(xù)正常運營。任事股東兼西部市場銷售總監(jiān)RomanBraun指出：“我們的目標是將Triumph的所有店鋪實現(xiàn)盈利，因此我們決定將對現(xiàn)有的盈利店鋪以及新店加大投入，同時嚴格審查不符合我們財務預期的店鋪。”另外，其官方透露，新店設計理念也會逐步向歐洲市場蔓延。至于關店原因，從該公司任事股東Roman的表示中也可以察覺一二：或許是由于英國店鋪整體盈利未達到公司預期，所以決定關閉這些店鋪，同時集中火力在客流量大的地區(qū)。另外，根據該品牌此前向英國提交的數(shù)據顯示，該品牌在2015年的營收已由前一年的3500萬英鎊降至3280萬英鎊。不過，對于新零售店到底會長啥模樣，Triumph公司到目前為止并未對外透露。據悉，這家瑞士公司旗下品牌包括Triumph、Sloggi、Triaction。前不久，Triumph還與金球獎得主JulianneMoore合作推出了一個高檔產品線FloralebyTriumph，而這一合作系列將于今年9月17日在品牌門店以及官網正式上線。目前，Triumph市場范圍已覆蓋包括中國在內的120個國家。Triumph線上市場覆蓋列表（官網截圖）根據公開資料，Triumph在1886年成立于德國，發(fā)展至今已成為百年老品牌。在2005年，它開始針對歐洲和日本市場延伸產品線，推出了專業(yè)美容產品。2008年8月，Triumph進入中國大陸市場。其亞太區(qū)總部設在香港，目前在日本、臺灣、香港及中國大陸等地都占有一定市場份額。

借著二胎政策的放開，曬娃人群的數(shù)量可謂是愈發(fā)壯大，寶寶吃飯要曬、睡著了要曬、哭了要曬、笑了更要曬……發(fā)達的社交平臺自然成為了不少寶爸寶媽曬幸福的途徑，但與此同時，保護寶寶隱私也成了一個社會熱議的話題。在這樣的背景下，越來越多的專業(yè)的育兒社交平臺就借勢誕生了。日前，一份來自國內第三方數(shù)據機構Trustdata的《2017年Q1中國移動互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展分析報告》顯示，“最快增長App排行榜TOP10”中，聊天社交類目的App占比最多，而排名第十的育兒寶就是其中一個育兒社交平臺。資料顯示，育兒寶上線于2016年6月16日，官方宣布其App的月活量達到300萬，4個季度連續(xù)保持100%的增長速度。在上線一周年后，育兒寶開始闖入更多母嬰用戶的視線。6月28日，貝貝網CEO張良倫的一條朋友圈算是正式揭開了它的面紗：那么，張良倫口中的這個“過去一年母嬰行業(yè)最大的黑馬”究竟為何物？日前，與育兒寶負責人顧榮進行了一次談話。他表示，育兒寶300萬月活的業(yè)績有些超過團隊預期，但也只是一個開始。顧榮指出，貝貝網選擇育兒寶的原因有兩個。第一，母嬰市場足夠大，用戶除了有購物的需求外，還有育兒記錄和社交的需求；第二，貝貝網的主要用戶集中在媽媽人群，與育兒寶相契合?！柏愗惥W提出了家庭經濟的概念，家庭關系能夠帶來更多的空間和潛力，而育兒寶可以成為撬動家庭消費的工具。”顧榮表示，育兒寶尋找用戶增量的方法主要有三種：其一，跟其他App一樣，尋找移動互聯(lián)網應用市場的流量機會；其二，借助貝貝網的流量優(yōu)勢，得到較多低成本的母嬰類用戶群；其三，圍繞家庭和社交，讓既有用戶邀請新用戶，以此擴大用戶量?！拔覀兿Ｍㄟ^引導，讓爺爺奶奶、外公外婆等更多的家庭成員圍繞寶寶參與家庭社交，也希望讓家庭之間產生社交互動，帶來更多的流量?！蹦壳坝齼簩毜暮诵墓δ馨梢杂谰脗浞莸某砷L相冊、連續(xù)的視頻拍攝記錄、玩圖功能、可以回答媽媽疑問的問答板塊以及育兒百科等其他工具。據介紹，育兒寶將成長相冊定位為私密性的記錄工具，用戶上傳的照片只能在家庭內被看到。除了注冊用戶外，其他的家庭成員都可以成為寶寶的親友團，可以看到寶寶照片和視頻，同時，用戶還可以設置親友團的操作權限。“育兒寶上每天上傳的照片和視頻都是海量的，我們增長的動力源于用戶對記錄寶寶成長軌跡的需求，老用戶的活躍度非常好。”顧榮介紹道，為了讓用戶養(yǎng)成長期拍照片并上傳到一個App中的習慣，育兒寶主要做了兩件事情：第一，通過玩圖工具，分析媽媽用戶做圖時的心理，同時也會追隨一些熱點；第二，根據用戶習慣、地理位置和特殊的時間節(jié)點等，做一些場景引導，例如在寶寶周歲時，精準推送給用戶對應的周年影集，讓用戶制作完成后可以進行分享等。除了滿足用戶記錄寶寶的成長過程外，育兒寶還針對媽媽這個特殊群體推出了問答社區(qū)和育兒百科等功能。據介紹，目前育兒寶的問答功能主要分為兩種，第一種是孕育問答社區(qū)，主要是媽媽之間的互動，在社區(qū)里用戶討論寶寶的健康、成長和心理等話題；第二種是問醫(yī)生，育兒寶通過和春雨合作，讓春雨平臺上的兒科和婦科醫(yī)生來幫助用戶解決專業(yè)和疑難問題。關于社區(qū)內容的把控，顧榮表示，育兒寶除在系統(tǒng)層面屏蔽不良違禁詞外，也會有人工抽檢的環(huán)節(jié)，抽檢的比例相對較高。抽檢人員都有相關的專業(yè)醫(yī)療知識，會排除掉有誤信息。但育兒寶更希望用戶之間進行溝通，構建一個育兒交流社區(qū)，而不會做太多的管控。育兒百科推薦的內容則是根據用戶的生命周期來決定的。“這個生命周期不是指用戶的流失度，而是指備孕、孕早期、孕晚期、0-6個月、6-12個月、1-2歲、2-3歲、3歲-6歲和6歲-12歲這樣幾個時間階段，每個階段的用戶都有明顯的差異化需求，關注的重點都不一樣。用戶在注冊時就會選擇寶寶的年齡和性別，我們可以選擇用戶當前最關注的內容進行推送?！鳖櫂s介紹道。事實上，在整個母嬰市場中，除了育兒寶這類App外，母嬰自媒體的力量也愈發(fā)不可小覷。在談及育兒寶和自媒體的區(qū)別時，顧榮表示，自媒體跟育兒寶的差異在于，自媒體以微信公眾號為主要陣地，育兒寶則是以App為主。App的用戶黏性和長期留存率比微信公眾號更高，但后者相對更加輕量，二者各有優(yōu)勢各有所長。很多母嬰自媒體會把內容做為抓手或流量入口，通過電商進行變現(xiàn)。但或許因為有貝貝網做依靠的原因，育兒寶目前并沒有涉足電商的想法。據悉，育兒寶接下來會上線一些“大社交”功能，讓用戶之間可以相互點贊和互動，形成更強社交的關系。圍繞家庭內部的小社交和家庭之間的大社交，將是育兒寶的一個重點。據介紹，育兒寶在知識付費方面也做過小的嘗試，但顧榮表示，知識付費內容不會作為當前的發(fā)展重點，但專業(yè)知識在育兒方面的確是很重要，整個行業(yè)的知識付費也越來越成熟，育兒寶也許在未來會涉及更多的知識付費功能。

昨天下午，小米和民生銀行正式達成戰(zhàn)略合作，雙方將在金融、電商、生態(tài)鏈等各個業(yè)務版塊，都展開深入合作。雷軍在微博公布了這一消息，并表達了對民生銀行鄭萬春行長、林曉軒副行長的感謝。如今騰訊、阿里都籌建了民營銀行，注入互聯(lián)網基因。早在去年，小米就已涉足銀行業(yè)。2016年6月，四川銀米科技有限責任公司(小米科技全資子公司)聯(lián)合另外7家名企，聯(lián)合籌辦了四川希望銀行，這也是四川省首家民營銀行。據悉，四川希望銀行注冊資本30億元人民幣，新希望集團、小米科技、紅旗連鎖三大主發(fā)起人分別認購總股本30%、29.5%和15%的股份。金融是高度管制的行業(yè)，金融的核心是經營風險。雷軍曾說過，“我這些年一直在做投資，對金融應該有概念，但是我畢竟沒有干過銀行，我說幾個外行干銀行，有沒有可能干成，有可能干成，但是不知道有多少坎?！边@次與民生銀行合作后，小米在金融領域無疑扎根更深，會推出新的服務嗎？我們拭目以待。

佰草集(HERBORIST)，是上海家化聯(lián)合股份有限公司1998年推向市場的一個具有全新概念的品牌，是中國第一套具有完整意義的現(xiàn)代中草藥中高檔個人護理品。一號店的佰草集的護膚品怎么樣？下面一起了解一下吧。佰草集都是純天然中草藥精華，不添加任何化學物質。在護理皮膚的同時還能提高皮膚自身的抵抗能力。提取的都是中草藥根，莖，葉，花，果實的精華部分。佰草集是國內的一線品牌，走的是國際路線。佰草集也是國內第一個進軍國際知名品牌化妝品。佰草集在法國巴黎也有專柜，產品的銷售量極好。佰草集(HERBORIST)的個人護理用品是現(xiàn)代生物科技與傳統(tǒng)中草藥精華結合的成果，在產品開發(fā)中科學地運用了中醫(yī)獨有的平衡理論和整體觀念，并以高科技手段萃取天然草本精華，使產品能有效調養(yǎng)身心，令皮膚、肌體、精神達到和諧、理想、形神兼?zhèn)涞淖罴褷顟B(tài)，煥發(fā)自然、個性、健康根源之美。佰草集(HERBORIST)深信“美必須發(fā)自根源，方能美得完全”，并一步步地執(zhí)著地實踐著中國文化中對“自然、平衡”的美的追求。佰草集有適合年輕人的基礎護理產品，也有適合年紀較大的逆時恒美系列產品。

內容電商已經不是新鮮話題，各大企業(yè)紛紛加入到這場角逐。淘寶頭條、淘寶直播已經成為淘寶廝殺內容的主戰(zhàn)場，而京東也與今日頭條在營銷和內容變現(xiàn)等領域達成了戰(zhàn)略合作，幫助更多頭條自媒體進行電商變現(xiàn)。為什么網紅、KOL都做電商了？阿里媽媽市場部總監(jiān)吳昊在去年的一場圓桌討論中說：“內容變現(xiàn)的角度是一個思維上的變化，以前大家談到電商就兩個字，“流量”，現(xiàn)在要從流量的運營變成用戶的運營，內容只是用于運營用戶的一種方式。我們通過淘寶上的數(shù)據分析，最早的時候，淘寶可以提供一個可以買到買不到的東西的渠道，比如想在四川某個小鎮(zhèn)買一個特別好的手機，可能就沒有渠道。接下來是消費者希望能夠買到更便宜的東西，淘寶給了一個買到更便宜的東西的渠道，現(xiàn)在消費者發(fā)現(xiàn)除了可以買到的更便宜以外，還能夠知道能否買得更值，所以我覺得“什么值得買”的名字就取得特別好，買得值，這個時候的“值”就是內容?！眱热萁o人提供精神價值，而優(yōu)質商品傳遞的同樣是優(yōu)秀價值，這兩種價值之間可能產生千絲萬縷的聯(lián)系。從某種角度來說，電商讓連接變得可觸摸。選擇了好的商品，代表著選擇者的眼光、態(tài)度和認可，這樣的精神呈現(xiàn)和在朋友圈發(fā)一篇小短文是不同的，但大多數(shù)人可能都懂買到一件好商品后內心的價值感和儀式感。網紅和KOL通過圖文和短視頻創(chuàng)作和受眾展開更廣更深的接觸，這樣的接觸帶來精神觸摸感。“長草”同一件商品的人會感知到同樣存在的世界和同樣存在的溝壑，這樣的心靈共振配合價值共鳴特別容易觸發(fā)消費沖動。有互聯(lián)網觀察家表示，我們處在一個物質溢出的時代，但眼光、格調、判斷力等專業(yè)性的能力卻變得稀缺。因為信息太多，知識付費應運而生。因為商品太多，內容電商也就隨之站出來實現(xiàn)它的歷史價值了。傳統(tǒng)電商的越來越長的圖文展示、羅列參數(shù)和過于注重性價比讓消費者厭倦，催生了對更好購物體驗的呼吁。直播平臺和短視頻導購由于契合了移動互聯(lián)網即時性、快節(jié)奏、碎片化時間的特性而迅速崛起，大有一舉消滅圖文導購之勢。艾媒咨詢發(fā)布《2016-2017中國短視頻市場研究報告》顯示，2016年中國移動短視頻用戶規(guī)模為1.53億人，預計2017年將達到2.42億人，增長58.2%。預計到2020年，短視頻內容消費貢獻的廣告營收將是今年的10倍，達到600億元人民幣。從傳統(tǒng)電視廣告的角度來說，視頻展示產品的優(yōu)點是生動形象，問題則是無法實現(xiàn)直接轉化以及很難追蹤效果；互聯(lián)網時代，這一難題不復存在，視頻展示或視頻廣告可以直接轉化，短視頻則更具優(yōu)勢，能夠在更大程度上實現(xiàn)直接的銷售結果轉化。以一個叫“秀兜”的科技類垂直短視頻導購平臺為例。秀兜為最前沿的科技行業(yè)信息以及科技產品度身定做了相關話題欄目，用戶可以通過觀看短視頻的方式最直觀地了解行業(yè)知識和各種產品體驗，甚至直接購買。秀兜共有47個話題分類，包括漲知識、瘋狂實驗室、智能家居、創(chuàng)意小屋等多個領域，各類高科技產品的高質量短視頻很容易激發(fā)用戶潛在的好奇心。每個“發(fā)燒友”都有自己的IP及小圈子，很快就能夠輻射到整個科技興趣圈。作為智能科技短視頻社區(qū)，秀兜目前已有大量的智能創(chuàng)意產品的公司、自媒體（Zealer、極科技、nology等）入駐。此外還有智能創(chuàng)意產品的發(fā)燒友在秀兜發(fā)布的科技類視頻，包括概念類、宣傳類、眾籌階段、已有成品等。為了搶占優(yōu)質內容資源，如今的內容平臺方都在對內容創(chuàng)業(yè)者在內容孵化、推廣運營、數(shù)據分析、商業(yè)變現(xiàn)的流程等方面提供充分的資源傾斜扶持。秀兜為了鼓勵轉發(fā)和分享，給出了“傭金”和“分銷客”兩種模式。前者由賣家發(fā)布商品時設置，最多可設為銷售價格的50%;后者意指當用戶轉發(fā)別人的產品視頻后，一旦達成交易也可獲得相應傭金。秀兜在2016年完成了由秒拍母公司一下科技和合一資本共同投資的2600萬A輪融資，并順勢和秒拍達成了戰(zhàn)略合作，在秒拍APP中采用秀兜H5功能實現(xiàn)直接買賣商品。秒拍與秀兜將直接打通雙方用戶賬號，實現(xiàn)視頻同步，所有秒拍用戶都可以用秀兜的功能在秒拍APP開設視頻店鋪。據了解，目前正在進行技術研發(fā)的最后階段，第一版本功能即智能制定用戶在秒拍開通視頻店鋪功能已經上線。易觀發(fā)布的《2017Q1中國短視頻市場季度盤點分析》報告顯示，秒拍2017年一季度移動全網短視頻平臺用戶滲透率為62.2%，繼續(xù)排名第一，秒拍用戶中等消費能力以上用戶占比均超過65%。秒拍坐擁來自微博的大量導流，秀兜負責高質內容輸出與流量變現(xiàn)，這樣的組合怎么看都相當搭。億邦動力和秀兜市場總監(jiān)呂添棋進行了交談，呂添棋表示秀兜堅持走高端化路線，對上線短視頻嚴格把關，在時長和質量上都有具體要求。吸引最優(yōu)秀的頭部視頻創(chuàng)作者和生產優(yōu)質的最原創(chuàng)內容一直是秀兜在做的事情。秀兜給出的數(shù)據顯示，截止2017年上半年，秀兜注冊用戶約19萬，覆蓋用戶數(shù)已達1560萬人，總點擊量約1.2億，日活近50萬。今年5月，秀兜全平臺GVM為800萬元。直播和短視頻站上風口后，各類視頻類應用層出不窮，但各家無論是產品定位還是內容卻趨于同質化，鮮有特色。如何在眾多應用中脫穎而出，是產品提供商們需要迫切思考的問題。趨同化的市場環(huán)境下，秀兜式的聚焦或許是一個思路。通過細化產品市場推動用戶的拉新，或許是未來的趨勢。

7月3日消息，國內商用可規(guī)?；瘡椭频?4小時無人便利店——繽果盒子(Bingobox)在今日宣布完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。該輪融資由GGV紀源資本領投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構共同參與投資。繽果盒子2016年8月開始在廣東中山地區(qū)進行項目測試，2017年6月初落地上海，開始針對一線城市的大規(guī)模人流測試。在超過十個月的試運營期間，繽果盒子接待顧客數(shù)萬人，用戶復購率接近80%。GGV紀源資本管理合伙人徐炳東認為繽果盒子是新零售領域的創(chuàng)新嘗試。啟明創(chuàng)投合伙人黃佩華認為無人便利店將會是一個創(chuàng)新的切入點，“繽果盒子通過移動互聯(lián)網和新技術改造了線下實體便利店的成本結構，讓這個模式能夠更快速地進行復制。我們非?？春貌⑾嘈胚@種創(chuàng)新對接上傳統(tǒng)的供應鏈能力?！睂Υ耍_果盒子的創(chuàng)始人及CEO陳子林表示：“無人便利店首先是便利店，必須滿足高頻發(fā)生的基礎民生需求?！统杀尽汀叻€(wěn)定’這兩點的同時滿足，是真正促使無人便利店從概念視頻落地為‘用戶購物場景’的關鍵?！崩_果盒子方面表示，零售業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)之一就是SCM（供應鏈管理）。在供應鏈方面，繽果盒子已與全球十大零售商之一的歐尚集團達成合作關系，后者將調動其供應鏈及全球渠道資源，與繽果盒子共同完成華東區(qū)域的無人便利店的鋪設及全球業(yè)務落地。另一方面繽果盒子建立了自有供應鏈品牌“倍便利”，希望提供快速輻射全國、個性化SKU解決方案。談及技術儲備，陳子林表示：“零售解決的是人與消費品之間的關系，無人零售用以搭設兩者之間橋梁的最佳介質是人工智能。我們組建了深度學習專家團隊，研發(fā)針對零售行業(yè)的商品識別和分類算法，目前已實現(xiàn)了超過200類商品的準確識別。計劃今年8月推出規(guī)?；逃萌斯ぶ悄芙鉀Q方案?！倍P于擴張計劃，陳子林則稱，繽果盒子已做好了大規(guī)模量產的準備，預計一年內可完成5000個網點的鋪設。

市場價上百萬元的豪車，只需要付不到一半的價格即可購買，這樣的交易，你敢信么？在主打閑置商品交易的閑魚平臺上，竟有大量標價遠低于市場價格的二手豪車售賣，品牌基本涵蓋市面上主流的豪車品牌，甚至一些全球限量的頂級超跑也赫然在列。記者發(fā)現(xiàn)，這些價格令人稱奇的二手豪車，在推銷商品的賣家描述中，會反復用到“水車”、“進口二手車”這樣的字眼。這些出現(xiàn)在閑魚上售賣的二手豪車究竟從何而來？記者聯(lián)系多位賣家后發(fā)現(xiàn)，他們口中所謂的“水車”，實是通過非法途徑入境的走私車，賣家對此毫不避諱，甚至還聲稱提供車輛套牌、過審等“一條龍”的造假服務。我國明令禁止進口二手車貿易，但這些二手走私豪車，如今卻在互聯(lián)網平臺上公開售賣、招攬顧客，令人驚詫。百萬豪車二三十萬就開走“2013款保時捷卡宴Turbo4.8T，34萬直接開走”、“2012款奔馳S550，現(xiàn)貨只要24萬5”。在主打閑置商品交易的閑魚平臺上，記者隨意瀏覽與汽車相關的商品時，會不時收到帶有如此表述的商品推送。這些推送引向的商品基本都是豪車，且售價遠低于正規(guī)渠道的交易價格。以上述2013款頂配版保時捷卡宴為例，國內市場上新車的價格超過200萬元，在幾大二手車交易平臺上，類似品相的二手車價格也在100萬元左右，而閑魚上的這個賣家只要價34萬元。點進這些推送指向的賣家，雖然其注冊地遍布天南海北，但商品描述中有幾個詞卻高頻出現(xiàn)：“黃江”、“進口二手車”、“水車”。這些詞恰恰解釋了豪車低價的原因——這些車都是非法流入國內的走私車。賣家稱購車細節(jié)微信溝通記者在閑魚上向多個賣家咨詢了購車事宜，他們均表示具體情況需要通過微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似，不是“黃江XX進口車行”，就是“黃江XX進口車”，而他們朋友圈的內容則基本都是各類豪車的售賣信息，每天的發(fā)布量不少于5條。一個賣家開門見山地表示，閑魚上的信息發(fā)布雖然在上海地區(qū)，但是車子在黃江，想買車只能到黃江實地看。他也直截了當?shù)爻姓J，車子是來自中東的走私車，刷了中文系統(tǒng)，不能過戶，想要上路只能套牌。同時，多位賣家告訴記者，提供套牌是他們服務中的一環(huán)，套牌的全套材料，買家在取車時就能拿到，包括車牌、行駛證、保險單、年檢標等，以及修改好了的發(fā)動機和車架編碼。據賣家介紹，制作套牌的流程從查檔開始。比如一名買家想要給一輛保時捷卡宴套一塊當?shù)嘏普眨u家會通過查檔調出當?shù)嘏c這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息，然后買家在其中挑選一塊車牌，賣家則復制并制作被選中車牌的全套行車材料?！拔覀兊奶着萍夹g已經到了以假亂真的水平，材料也和車管所的一模一樣，只要不是重點查你，一般看不出來?！币幻u家表示。為了消除買家的“后顧之憂”，這些賣家還設想了套牌車可能遇到的各種問題及其解決方案?！盀榱朔乐固着栖囘`章后被原車主發(fā)現(xiàn)，我們在查檔時只會挑那些不留手機號的牌照，這樣原車主就不會在第一時間收到套牌車的違章信息了。”賣家進一步表示，買家違章后應該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。至于遇到交通事故后應該如何處理，賣家說得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了，一般都不會出什么問題。另一方面，這些賣家并不打算做一錘子買賣，他們還建立起了圍繞走私二手車的“售后服務體系”。據多位賣家介紹，像年檢標之類需要每年更換的材料，他們都可以解決?！懊磕臧研旭傋C寄過來，我們幫你審，審完連帶所需標志一同寄給你，每次費用500元?！蓖瑫r，賣家還提供收車服務?！斑@個車，你開了兩年不想開了，我們可以回收，還可以抵價換其他車?！薄盎仡^客，或者說熟客，我們是很看重的。”或許是為了突出他們服務的規(guī)范性，一名賣家一再向記者強調這個概念。根據這名賣家的描述，如果買家確定要買車，只要向賣家出示飛往深圳機場的機票，他們就會安排車去機場免費接送?！暗搅酥?，免費看車，滿意了之后再買?！倍ㄏ萝囍螅闄n、制作套牌材料、交付，基本上一天時間就能完成?！岸鄶?shù)買家會選擇自己把車開回去，我的客戶最后都安全到家了，沒有不成功的?！边@名賣家表示。閑魚：全力協(xié)助監(jiān)管，但源頭在線下根據國家相關法律法規(guī)，我國明令禁止以任何貿易形式，進行舊車（二手車）的進口貿易。如果有進口二手車出現(xiàn)在國內市場，一般只可能是非法入境的走私車輛。這些走私車漂洋過海而來，圈內黑話就稱其為“水車”。記者發(fā)現(xiàn)，閑魚上兜售“水車”的賣家，大多自稱是來自“黃江XX車行”、“黃江XX進口二手車”的銷售代表。位于東莞境內、距離深圳不到50公里的黃江鎮(zhèn)，此前曾被央視報道過存在出售進口走私豪車的現(xiàn)象。記者在閑魚上以“黃江”為關鍵詞進行搜索時，出現(xiàn)了幾百條售賣高檔二手車的信息，每條信息的封面配圖都是豪車的正面照，品牌涉及保時捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等豪車，也有蘭博基尼、法拉利等頂級跑車。當記者把發(fā)布區(qū)域限定為上海時，頁面中仍有二十幾條售車信息。6月27日下午，記者致電閑魚客服熱線，反映了閑魚上存在出售走私豪車的情況?？头藛T表示，閑魚一直在對商品進行嚴格監(jiān)管，但難免有疏漏。如果發(fā)現(xiàn)閑魚上存在違法違規(guī)的商品，可以進行舉報。按照客服的指導，記者登錄了淘寶舉報專用網站，點擊“我要舉報‘出售禁售品’”一欄后，頁面顯示需要輸入商品詳情頁網址。但是記者輸入多個售賣走私豪車的閑魚賣家網址后，頁面均顯示“請輸入正確的淘寶天貓商品地址”，幾番周折，都無法完成舉報。6月30日下午，閑魚工作人員孫先生告訴晨報記者，平臺在調查后，發(fā)現(xiàn)記者反映的情況確實存在，但對不同的情況采用了不同的處理方式：首先，對于有明確違法行為的，主要是帶有“黃江水車”字眼的商品，全部做了下架處理，并根據平臺的相關規(guī)定做了對應的處罰，總共在200例左右。其次，閑魚了解到黃江地區(qū)線下也存在平行進口車和二手車的正規(guī)生意，所以對不能確定有明確違法行為的，暫不處理。同時，閑魚已將以“黃江二手車”為關鍵詞的商品列入重點監(jiān)管范圍，如果有關部門依照法律法規(guī)需要閑魚配合，平臺會全力協(xié)助。最后，閑魚也呼吁線上線下能夠聯(lián)合治理，從平臺現(xiàn)狀來講，閑魚本身只是一個展示的平臺，根本問題的解決還是需要從線下的源頭入手。巨額利潤讓不法分子鋌而走險何東曾在一家從事“水車”生意的車行工作過5年。在他看來，二手走私豪車出現(xiàn)在閑魚上，是一件很正常的事情?！白鲎咚杰嚨?，最早打廣告還是去賓館里塞小卡片。有了互聯(lián)網之后，先是在論壇上，然后轉到了QQ空間，之后又到了微信朋友圈，閑魚是近兩年的一個新陣地，還有人去知乎上發(fā)廣告呢?！睋螙|介紹，走私車的核心人員，分為車老板、九八佬（負責銷售）和對保佬（負責運車），套牌造假那一塊主要外包給其他地區(qū)的“專業(yè)團隊”在做。車老板就是有能力把車弄進國內的人，他們手里掌握著大部分車源?！霸谶@個圈子里有很多人，但能把車弄進來的車老板，其實很少?！避嚴习迨掷镒咚杰囎畛跏嫉脑搭^是國外的二手車市場，主要是北美、中東和歐洲。由于這些國家民眾的用車習慣，當?shù)氐亩周囀袌鲇泻芨叩牧魍?。例如，美國汽車的保修期一般?到3年左右，因為美國高昂的維修費，在保修期結束后，一些車主會更傾向于換新車，原來那輛車就進入了二手車市場。同時，美國車主在保修期內一般會嚴格按照說明書要求進行保養(yǎng)，所以美國二手車的車況都會很好。之后，上述國家的二手車有一部分會以香港為中轉站，發(fā)往其他發(fā)展中國家銷售。按照法規(guī)，它們本不會流向中國內地?！皟鹊厥敲髁罱惯M口二手車交易的，但是國外二手車和內地二手車之間巨大的差價，導致了一個灰色產業(yè)的產生?！焙螙|說，以一款2012年的寶馬750為例，國內新車售價200多萬，二手車要55萬，歐洲同等品相的二手車只要20萬。“這輛車如果通過走私途徑進入內地，七七八八的成本不過5萬，再加價5萬賣出去，30萬的售價幾乎是內地正規(guī)二手車的一半?！焙螙|說，巨大的利潤驅使著不少人鋌而走險?！霸缙诘臅r候，車老板們就想個辦法，把在香港的外國二手車，直接通過深圳的口岸運到內地來，”何東表示，“那個時候還會把一些中檔車切割了之后，塞在集裝箱里運過來?！彼M一步表示，現(xiàn)在沒人做切割的中檔車了，一是市場對車子的質量要求高了，二是走私中檔車遠沒有高檔豪車好賺錢，而高檔車都是走地車，就是整車通過邊境進入內地的車?！吧钲诳诎秶栏窆芸刂?，車老板們選擇先把車從香港運到越南、緬甸這些允許進口二手車轉關，又和中國有邊境接壤的國家，然后再走私到內地?！焙螙|說。央視《今日說法》欄目曾在2014年播出過一期名為《十億走私網》的節(jié)目，講述了廣西和廣東海關聯(lián)手破獲幾個汽車走私集團的故事。其中一個集團的走私路徑，正是由香港經越南芒街，到廣西防城港，再到東莞黃江鎮(zhèn)。走私者白天在越南那邊找人把車裝上小船，晚上趁夜色偷運到河對岸的中國，最核心的走私過程只需要幾分鐘時間。

上海浦東新區(qū)張楊路新開了一家很難說清到底是啥的店，它像超市，賣食品、生鮮、日用品；它像咖啡吧，你可以在這兒喝下午茶；它像餐廳，幫你搞定一日三餐；它也像花店、書吧……這就是百聯(lián)集團推出的新業(yè)態(tài)店“RISO”。RISO被百聯(lián)稱為“新零售發(fā)現(xiàn)店”，概念萌生和團隊籌備始于1年多以前，是百聯(lián)全渠道電子商務有限公司孵化的項目，也是百聯(lián)集團在新零售上的階段性探索成果。“商業(yè)零售正在從價格型消費向價值類消費、體驗式消費、個性化消費轉變?！卑俾?lián)集團總裁徐子瑛指出，百聯(lián)集團的新零售模式著重于重塑零售價值，帶給消費者關于生活方式的更好體驗，而不僅僅是簡單的線上線下融合。徐子瑛表示，雖然發(fā)展新零售是眾多商家的共同認知，但在業(yè)務模式和實現(xiàn)路徑上卻不盡相同，百聯(lián)此番是以全渠道聯(lián)動來定義“城市輕生活”，賦予新零售回歸本源的初衷。這家位于上海陸家嘴商圈的RISO首店，營業(yè)面積3000多平方米，分為上下兩層。一層為生鮮商品超市，包括海鮮水產、肉食、蔬菜、凍品等品類，二層為特色意大利餐飲檔口、進口商品貨柜以及漂流書吧。其模式具有以下六大特點：一、“超市＋餐飲＋書籍＋音樂”的融合“它最大的特點是一個“融”字，空間與場景的融合，輕食與品質的融合，線上與線下的全渠道融合，美食與購物的多業(yè)態(tài)融合?！卑俾?lián)全渠道COO張申羽介紹道。RISO將餐廳、花店、咖啡吧、書吧等融入超市門店，顧客在這里可以購物、就餐、看書、欣賞音樂等，未來還將融入藝術、文化、展覽等更多業(yè)態(tài)。二、線上線下一體化RISO線下門店是向消費者提供體驗服務的支撐點，RISO手機端APP同步上線。門店和線上商品庫存打通（將分步驟打通百聯(lián)集團旗下所有業(yè)態(tài)的商品庫存）、會員打通（原百聯(lián)集團會員不用重新注冊即可登錄RISO手機APP），提供基于門店周邊3公里的到家配送服務以及RISO手機APP所有商品到家服務。為了節(jié)省顧客排隊結賬的時間，店內任何一個帶有獨特標識的員工皆可提供收銀服務，無需去收銀臺排隊，并支持現(xiàn)金、支付寶、微信、銀行卡、百聯(lián)儲值卡等多種支付方式?！拔覀儤嬙煺麄€線下空間的體驗，包括圍繞線下餐飲怎么打造出RISO的核心競爭力，逐步形成用戶口碑，建立信任消費，再導引到線上，最后因不斷滿足全渠道需求而沉淀下來?！睆埳暧鹫劦?。據悉，RISO線上線下結合的最大價值潛力是背后的商品選品、人流動線、自動補貨系統(tǒng)、銷售預測、自動變價等，透過線上線下的數(shù)據沉淀，讓門店不斷通過系統(tǒng)升級優(yōu)化，發(fā)現(xiàn)最佳盈利模式，進而重構“人貨場”。三、定位中高端RISO首家店有3000多個sku，其中60%為進口中高檔商品，且生鮮占一半以上。其目標用戶是中高端客群，與百聯(lián)集團百貨會員的高端人群相吻合，也選址在高端白領聚集區(qū)，他們擁有極高的購買力。為了匹配這部分客群的需求，RISO提出解決白領“一日四餐”（早餐、午餐、下午茶、夜宵），并為個性獨立的白領推出一人餐“如宴”。同時，實行生鮮現(xiàn)場加工，所有餐飲檔口和團隊均為自建自營，自己開發(fā)菜品。這樣既可以最大限度確保食物安全和品質把控，也有利于菜品的差異化，強化RISO口號中的“輕食”理念。四、情景式解決方案RISO在門店布局上突出場景化。貨架和餐飲檔口完全融合，顧客可選購食材帶回家，也可以選擇在現(xiàn)場加工即食，或者觀摩烹調全程。鮮肉冷藏柜旁設置酒類柜臺，按消費場景進行商品陳列，刺激客戶進行連帶消費。比如，一款“春游包”里，集合了果汁，餐具、臺布，免水洗手液等。門店還盡量減少貨架，增加體驗區(qū)的面積。比如，美食體驗區(qū)內設置了現(xiàn)場烘焙體驗，生鮮區(qū)食品區(qū)設有拍照互動，還設有圖書漂流吧供書友分享、交流。五、與百聯(lián)集團旗下多條業(yè)務線的打通RISO背靠百聯(lián)集團的全球供應鏈做商品精選。目前，進口商品是跟百聯(lián)集團全球購公司進行協(xié)同，其他的協(xié)同資源則包括聯(lián)華超市的250多個全國農產品直采基地等。此外，據RISO項目負責人王輝介紹，RISO的APP是內容驅動型的社群APP，與“i百聯(lián)”實現(xiàn)會員通、支付通、營銷通，會員既可以是評頭品足的資深吃貨，又可以成為RISO的民星廚師，并能因其他會員的打賞而獲得更多的會員權益。六、從核心店到街區(qū)店、便利店的多業(yè)態(tài)門店據其官方介紹，首家RISO是百聯(lián)全渠道公司基于過去做新零售的嘗試，是探索新零售過程中的1.0版本。開業(yè)后會不斷調整，升級到2.0版本。未來也會考慮RISO的多業(yè)態(tài)店聯(lián)動。除陸家嘴首店之外，今后針對社區(qū)、商務樓等推出1500平米左右block（街區(qū)店）、easy（便利店）等不同形態(tài)，形成覆蓋城市商務、住宅區(qū)的多業(yè)態(tài)聯(lián)動。事實上，今年以來，百聯(lián)集團展開了一系列對零售新業(yè)態(tài)的布局。5月26日，百聯(lián)集團旗下百聯(lián)股份發(fā)布公告稱，將引入阿里巴巴為聯(lián)華超市第二股東。這是繼今年2月百聯(lián)集團與阿里巴巴達成“零售新業(yè)態(tài)六大領域”戰(zhàn)略合作后，邁入資本層面合作的又一重大舉措。同時，百聯(lián)集團也將增持聯(lián)華超市2%的股份。同期，百聯(lián)集團宣告與SMG達成戰(zhàn)略合作，將以文化植入的方式推動商業(yè)項目發(fā)展，以實體商業(yè)項目的發(fā)展傳播文化，打造商業(yè)文化地標。此外，2016年，“i百聯(lián)”全渠道平臺正式上線，下屬多家旗艦門店也相繼完成轉型。百聯(lián)集團正以線上商業(yè)零售平臺為基礎，構建線下場景化+體驗式+產業(yè)生態(tài)鏈+高效供應鏈的新型零售模式。不過，值得一提的是，其官方表示，RISO作為百聯(lián)集團的新業(yè)態(tài)店，在阿里巴巴與百聯(lián)集團合作之前就已籌備，因此屬于百聯(lián)集團的自我技術研發(fā)產物。不過，未來不排除在大數(shù)據、選品、自動補貨系統(tǒng)等方面與阿里巴巴合作。

近日，京津冀地區(qū)首個統(tǒng)一強制性環(huán)保標準——《建筑類涂料與膠黏劑揮發(fā)性有機化合物含量限值標準》正式公布，其中規(guī)定，從今年9月1日起，京津冀三地將統(tǒng)一實施建筑類涂裝環(huán)保標準，從重點領域入手，控制VOCs排放。在家裝行業(yè)，業(yè)之峰早已提前達到了該標準的要求。作為“中國環(huán)保裝修領跑者”，業(yè)之峰的環(huán)保不僅僅體現(xiàn)在裝修后的空氣質量達標，還包括對環(huán)境的友好，裝修材料更多地選用了已取得環(huán)境標志認證的產品，以及完善各項體系，加強對員工的培訓和考核等。目前，業(yè)之峰已實現(xiàn)了全方位的環(huán)保，建立起全環(huán)保健康生態(tài)體系。京津冀環(huán)保新標關注VOCs排放作為京津冀首個統(tǒng)一強制性環(huán)保標準，之所以會“落”在建筑類涂料、膠黏劑上，是因為它們用量大、排放多。數(shù)據顯示，2000年我國建筑涂料產量還是56.3萬噸，到了2015年，這一數(shù)字則猛增到516萬噸，增長了8倍，年均增速超過15%。這些涂料和膠黏劑中，往往又含有大量的VOCs。隨著城市中工業(yè)源、移動源控制水平不斷提高，它們已逐步成為城市VOCs的主要排放源之一。同時，由于多在敞開式環(huán)境中使用，排放出的VOCs又無法收集進行處理。從國外經驗來看，處理這一類污染，通過控制產品中VOCs含量來降低排放，也就是源頭控制的方式是最有效的辦法。以歐洲為例，從2007年1月1日起，歐盟國家開始實施新的漆類標準《歐盟裝飾涂料指導方針（2007~2010）》，溶劑型油漆被完全禁止在室內裝飾中使用，也禁止生產和銷售溶劑型漆，歐洲的家裝已經完全成為水性漆等新型環(huán)保產品的天下。所謂水性漆，是一種用水作溶劑或者作分散介質、不含有機溶劑的涂料，包括水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）3種。由于不含苯、二甲苯等有機溶劑，也不需固化劑，同時其生產過程中VOCs排放少，是環(huán)保涂料的代名詞。14年環(huán)保經驗打造全環(huán)保體系事實上，類似水性漆這樣的涂料早已是業(yè)之峰裝飾的“標配”。在家裝行業(yè)，業(yè)之峰是最早提出環(huán)保裝修概念的企業(yè)，以“中國環(huán)保裝修領跑者”為理念，專注環(huán)保裝修14年。早在2003年，它就在全國發(fā)起了“綠色風暴”行動，在裝修行業(yè)首倡“環(huán)?！崩砟睢?006年，業(yè)之峰推出“藍鉆工程”，包含工藝、材料、環(huán)境、管理四大質量保障系統(tǒng)，專注于整個施工過程的系統(tǒng)化，這也是目前國際上最新的和最具系統(tǒng)性的家庭裝修施工和管理標準；2009年，推出“環(huán)保預評估系統(tǒng)”，旨在對裝修污染早知道、早控制、早預防，給客戶進一步的保障；2010年，研發(fā)出“環(huán)保三重防護體系”，包括“防累積”、“防源頭”、“防殘留”，將環(huán)保落實在裝修的前期、中期和后期，環(huán)環(huán)相扣，為消費者打造放心的環(huán)保家裝；2013年，又推出“全環(huán)保家裝體系”，將空氣、用水、電磁輻射污染一并納入解決方案，為消費者創(chuàng)建一個空氣環(huán)保、用水環(huán)保、裝修環(huán)保和輻射環(huán)保的全方位環(huán)?？臻g。2011年9月22日，業(yè)之峰裝飾正式通過由國家環(huán)境保護部授權頒發(fā)的“十環(huán)認證”——中國環(huán)境標志產品認證，這是目前國內最高標準的綠色環(huán)保認證，也是我國唯一由政府授權頒布的最高權威環(huán)保產品標志?！爸袊h(huán)境標志產品認證對環(huán)保的要求非常高，不光包括裝修后的空氣質量達標，還要求從工程設計、材料選擇、施工到驗收的每個階段都體現(xiàn)環(huán)保的管控。能夠獲得這一認證，也標志著業(yè)之峰的工程已實現(xiàn)全方位的環(huán)保，建立起全環(huán)保健康生態(tài)體系。”業(yè)之峰相關負責人表示。

截至6月底，上半年就有歐派、尚品宅配、皮阿諾、金牌櫥柜、志邦廚柜、我樂家居定制家居概念企業(yè)上市。除此之外，顧家家居、大自然地板、圣象地板均向定制業(yè)務擴張，顧家家居去年還成立專門的顧家定制子公司，專注定制家具的生產及銷售?！拔磥淼娜荻ㄖ苹蛟S應是平臺性質，把供應鏈上不同節(jié)點的產品整合做到最優(yōu)?！比A日家具常務副總修軍考察了一圈意大利的家具企業(yè)后，將定制列為了未來一種不能不具備的核心競爭力。定制是一種極致貼近服務消費者的能力，歐睿宇邦CEO吳世峰亦認為，這種圍繞消費者整合供應鏈的極致能力，是大家居企業(yè)突破行業(yè)天花板，產生如美的、格力這樣巨頭企業(yè)的先進生產力。（歐睿宇邦CEO吳世峰）以下是大家居電商圈與歐睿宇邦CEO吳世峰對話內容整理：大家居電商圈：今年上半年定制概念很多品牌上市了，跟這些上市的品牌比，歐睿宇邦有何機會和競爭力？吳世峰：我們的路線跟競爭對手有區(qū)別：全中國的廠家都走標準化定制，半柔性生產，還是有標準板式、標準柜，我們是全非標定制全柔性。如果我們跟索菲亞去競爭紅星這些賣場，肯定拼不過，我們是搶他們不能涉及的市場，比如家裝。如果要超越必須彎道超車，通過對定制市場的營銷模式、生產模式分析，我們認為現(xiàn)在的定制模式絕大多數(shù)都是經銷模式，實際上沒有直接接觸C端。而我們一開始就做電商，服務了全中國最難伺候的人群——上海的網絡人群，我們有很強的C端服務意識，用互聯(lián)網的思維在做生產、管理、營銷模式。如果充分把互聯(lián)網思維應用到極致，把客戶端的需求摸出來，迎合客戶需求，就可以不同?；ヂ?lián)網改變了整個的客戶消費習慣，我們沒有改變就迎合。我們在上海的櫥柜占有率第一，但只有一家門店，歐派在上海有36家店。我們現(xiàn)在走的路更難，但如果把這條路走通的話，以后無論對B還是C端都可以批量復制，我們的目標是讓C和B都選擇。大家居電商圈：全非標定制與半標準定制相比，具體在哪些環(huán)節(jié)發(fā)生了根本性變化？吳世峰：定制是個非常復雜的流程，我們把整個流程系統(tǒng)化操作，去掉了中間的人為因素。例如拆單、排單、不清楚的對接等等環(huán)節(jié)都省掉了。訂單生成后，一次性對接數(shù)據到機器生成，中間有一些審計等環(huán)節(jié)，整個系統(tǒng)將原來大概需要12-15個工作日的周期，縮短到了現(xiàn)在的2-3工作日。目前，我們的系統(tǒng)從櫥柜到全屋定制都打通，也只有我們打通。通常的定制企業(yè)基本都有幾套系統(tǒng)在運行，銷售系統(tǒng)、生產數(shù)據轉化過程等等，我們是全部串聯(lián)在一起，前端有數(shù)據生成，直接對接后端，合同跟生產數(shù)據匹配。這個系統(tǒng)我們做了五六年，到去年底完成，前段時間測試還不錯。生產的隨意性更強，解決了全非標定制的規(guī)?；a，與標準化定制的生產設備、工藝總結，流程完全不一樣。大家居電商圈：可以舉例說一下您說的這套系統(tǒng)的價值點嗎？吳世峰：系統(tǒng)解決了幾個核心問題：1、效率，系統(tǒng)化運營、自動化工廠提升了單人單平米的產銷，我們的工廠1萬多平米，產值約5個億。一個上市的定制品牌大概有10萬平米的工廠，產值也才差不多5個億。我們的交付效率也大大提升，對B端用戶最快15天，特別是一些整裝客戶。市場上一般承諾安裝周期在40天左右。2.去了熟練工，可以做到快速復制，做個5億的工廠可能需要半年或者9個月就可以復制成功。行業(yè)里熟練工，例如開板工、拆單工人才非常緊缺，尤其現(xiàn)在大家都做定制，行業(yè)里互相挖人很嚴重。我們的系統(tǒng)自動完成分揀、拆單，全自動化。（歐睿宇邦的全自動生產工廠）大家居電商圈：您剛才提到彎道超越很重要的一個方面是渠道上避開正面競爭，押寶家裝，這個渠道市場有多大？目前合作的有哪些家裝企業(yè)？吳世峰：現(xiàn)在上市的定制家居搶的市場是居然、紅星這些主流賣場，市場份額3-15%個點之間，很多定制家居的產品難以滿足另外85%的市場化需求。而這個市場大部分被家裝公司做了。家裝公司在中國量很大，但與定制家具主流供貨商合作的很少。與家裝合作很早就開始了，前幾年搜房、齊家火的時候我們都是他們的核心供應商。現(xiàn)在合作的家裝公司有上海的同濟、杭州的圣都、土巴兔等，給他們提供全屋定制。大家居電商圈：大一些的家裝公司像東易日盛、今朝都有自己的定制品牌定制工廠，為什么要選擇宇邦？吳世峰：東易日盛有總控的品牌意德法家，但裝修公司的定制其實是他們的累贅，定制業(yè)務太復雜，自己做的效率并不如專業(yè)的高。大家居電商圈：宇邦也開了自己的直營店，電商、家裝、直營店三個渠道各自的比例是多少？吳世峰：家裝+直營家門店占差不多七成，家裝主要是針對B端的服務。我們的定位還是把互聯(lián)網做強，再開拓，無論是B端還是C端的客戶都當做互聯(lián)網的客戶，這是我們以后最成功的一點。大家居電商圈：您一開始就提到了互聯(lián)網思維，這個概念所有人都在提，具體到全屋定制，指什么呢？吳世峰：互聯(lián)網的核心是便宜點又好又有品牌的東西。所有的全屋定制只會想怎么讓B端開更多店拿更多貨，賣更多，是以工廠為核心的思維方式。它們對C端只是一個品牌，C端需要什么他們其實不清楚。例如索菲亞似乎只生產3-4種顏色，他們對導購的培訓是不管什么風格，就推薦這幾種顏色，50%以上都是白色。我們是以客戶需求為主?，F(xiàn)在全屋定制企業(yè)都是拿CAD兩位圖簽單，我們是三維圖，所見即所得的；客戶在紅星看到的產品都是單個的，我們做場景化，一個顏色既有客廳、也有餐廳、窗簾、書桌，盡量讓用戶少去想象怎么樣，在真實場景里感受到。中國人對色彩都非常模糊，不知道怎么選擇，選地磚還可以，米白色，選窗簾和墻紙就很頭痛，拿著一塊布，很難想象一個顏色放在家里是什么感覺。我們用VR方式，直接替換顏色看到實際場景里的效果。大家居電商圈：網銷渠道的流量天花板已經很明顯，平臺流量不增長了，很多依賴于平臺的互聯(lián)網品牌都收到了明顯的影響。宇邦怎么應對流量問題？吳世峰：我們2003年開始做互聯(lián)網，經歷過什么叫做口碑、自媒體推廣。流量的天花板只在百度、天貓，比如大眾點評不做銷售，但口碑積累是品牌真正的價值，我們的點評數(shù)比后面20家加在一起還多，這塊是很多品牌不重視的流量。實際上，對銷售產生很大的意義整個成交比例中，天貓搜索第一名占不了幾分，最大的分數(shù)可能是在紅星出現(xiàn)能占2分，天貓1分，朋友評價3-4分，再有活動就有購買欲望了。更多人選擇我們，是覺得品牌品質價格都還可以，售后服務也可以，多樣選擇的結果，而不是在央視看到廣告，那是傳統(tǒng)模式，我們是新模式。大家居電商圈：目前有多少門店？去年融資后您提到要拓展門店，目前是何進展？吳世峰：直營加盟都在擴張，目前直營十幾家，加盟幾十家，今年計劃做到80-100家。我們是一個城市一家店，開在建材商圈，獨立門店為主。流量不是靠自然流量，也不是靠紅星這樣的流量，而是線上引流，線下轉化。大家居電商圈：像顧家這樣的品牌也在做定制，定制是不是大家居所有企業(yè)都要具備的一種能力？它解決了大家居行業(yè)的什么痛點？吳世峰：定制是解決整個大家居的核心點，具備定制這種能力，像美的這樣的巨頭企業(yè)才有可能產生在家居行業(yè)。畢竟一個小家電行業(yè)就產生了這么大的企業(yè)，家居要整合好的話，市場要遠遠大于小家電。定制是前端流量，是建材家居板塊最難突破的點。定制是一種極致貼近服務消費者的能力，這種能力決定了能整合多少品類。如果要做大，要做多品類從頭到尾的集合，定制是核心，所有上市家居類建材類都在涉及定制，圣象、大自然、顧家、兔寶寶、歐派都在做定制。

6月19日消息，什么值得買公布了來自平臺站內的數(shù)據。從數(shù)據來看，品質升級是今年618的消費大主題。據介紹，618當天，什么值得買共收到了11931條用戶爆料信息，相比去年同比增長了132%。同時，618當天什么值得買總共為消費者帶來了5598篇商品文章，站內全天互動達到12.9萬余次，遠超去年。據什么值得買介紹，今年618有一下幾大特點。第一，618戰(zhàn)線更長，已經不僅僅是618大促，而是慢慢升級為了年中購物節(jié)。今年618綜合電商打持久戰(zhàn)居多，基本都從6月1日持續(xù)到20日左右，京東則從5月25日就開始了預熱。第二，品質升級成為主流趨勢。為適應消費升級的大趨勢，今年618各平臺都不約而同地主打品質升級，主流電商更是在這一概念上做足了文章。天貓電器、國際、生鮮、醫(yī)藥等多場館發(fā)起主題品類促銷；京東則在美食、旅游、醫(yī)療、教育等品類上做文章，促進產品消費向服務消費轉化。第三，移動購物消費占比趨穩(wěn)。今年618京東移動端訂單占比87%，相比去年同期的85%提升了2個百分點，手機消費下單已經成為國人消費習慣。此外，今年什么值得買也重視品質消費理念，結合主題推出了“變型記”等活動。據介紹，從什么值得買的數(shù)據可以看出，值友關注的家電品牌更趨向于高端國際路線，細分品類榜中科技類產品仍然以洋貨居多。另外在電視和手機兩個細分品類中，國貨已經霸占了TOP3的熱度。從時間上來看，618當天的用戶流量明顯高于平日，并且在618當日0點達到了流量峰值。什么值得買方面表示，從報告來看，什么值得買的用戶消費趨向多元化，也更加理性。一方面他們注重品類，不在乎花重金買到優(yōu)質好物；另一方面，他們又非常“節(jié)省”，會非常關注優(yōu)惠券等商品信息。

新斯科舍省官方提供的數(shù)據顯示，2016年該省向中國出口海產品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產量占了整個加拿大的80%。追求美食的國人，味蕾已探尋至萬里之外的北大西洋。從上海出發(fā)，乘坐近十四個小時的飛機抵達多倫多，再從多倫多轉機，繼續(xù)飛行三個小時，才能抵達新斯科舍省的首府哈利法克斯（Halifax）。毫無疑問，對于中國人來說，它是一座陌生又遙遠的城市，當?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運往國人的餐桌。作為新斯科舍省的省會，這座四面環(huán)海的寧靜小城卻有著大陸性氣候，海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經是春暖花開的季節(jié)，但是當記者在深夜抵達哈利法克斯時，仍然感受到了深深的寒意，這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過，這已經是加拿大最溫暖的省份，以至于冬天的海港也不會結冰。這樣的自然條件，正適合硬殼龍蝦的肆意生長。新斯科舍省官方提供的數(shù)據顯示，2016年該省向中國出口海產品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產量占了整個加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產養(yǎng)殖業(yè)廳廳長基思·科爾韋爾（HonourableKeithColwell）在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，今年還會繼續(xù)努力開拓中國市場，還會開發(fā)更多品種以及其它農產品?！斑^去兩年，中國消費者不再僅僅購買低價的東西，而是在追求更高品質，這也給了我們很大的動力和空間?！彼A計，今年出口到中國的海產品銷售額還會翻番。不過，如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻，卻是龍蝦全球之旅路上，迫切需要建立的標準。龍蝦的黃金時代哈利法克斯的常住人口不到30萬人。十年前，這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機場。在沒有機場的時候，漁民們打撈起來的龍蝦全部通過船，運輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實上，兩地的龍蝦學名都是美洲螯龍蝦（Americanlobster），波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名，背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會區(qū)域經理薛楊告訴21世紀經濟報道記者，世界上超過一半的大西洋硬殼龍蝦產自加拿大。不過，由于交通原因，龍蝦銷售對美國市場過度依賴。后來，由于國際金融危機的影響，龍蝦價格大幅下跌，再加上加拿大石油工業(yè)對人員需求增長，很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外，漁民出海并不是一個輕松的活。一般早晨四點鐘，漁民們便隨船出海了，直到下午三點多才能回來。有時遇上風浪和惡劣天氣，則需面臨更高的風險?；肌た茽栱f爾透露，過去幾年，當?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過程中遇難。近幾年，隨著亞洲市場的需求量增長，尤其是中國中產階級消費能力的崛起，中國成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地，這部分需求填補了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場的衰弱，當?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來黃金時代。記者的采訪從一個下雨天開始。整個哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中，遠處的軍港和艦船都是模糊一片?？邕^跨海大橋，沿著海邊公路，一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起，該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場收來優(yōu)質龍蝦，并對龍蝦進行篩選、包裝和運輸。記者進入工廠看到，不大的包裝車間里，十幾名工人正在利用機器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域屬于北大西洋，且靠近北極，這里生長的冷水龍蝦肉質較為豐滿。不過，海產品生長緩慢，一磅龍蝦的生長期需要七年。該公司總裁兼總經理羅伯特·麥當勞（RobertMacDonald）向21世紀經濟報道記者介紹，近八成的龍蝦出口到國外，中國是第二大的市場，占其產量的40%。今年銷往天貓平臺的有兩千多磅?！俺隹诘凝埼r要求非常強壯才可以，一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?！苯鼉赡陙?，銷往中國的產量持續(xù)增長逾50%，他又在另外一個海灣開辟了新的工廠?！褒埼r的檢驗、包裝、裝箱還是只能靠人工，不可能靠機器。兩年前這個工廠只有二十多個工人，現(xiàn)在已經有五六十個了。”他進一步透露。加拿大統(tǒng)計局數(shù)據顯示，2012年加拿大龍蝦對華出口僅為4064萬加元，占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個數(shù)字已經增至1.62億加元，四年間增長了三倍，占加拿大龍蝦產品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬公里的旅程不過，將龍蝦不遠萬里運到中國，是一個不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運至國內再配送給消費者，一萬多公里的旅程對供應鏈保鮮提出了極大的考驗。航海海鮮公司（NauticalSeafoodLtd）的工廠位于寧靜而又美麗的芬迪灣。目前，該公司有四個龍蝦暫養(yǎng)池，先后獲得芬迪灣34號和35號漁區(qū)的捕撈權。記者在工廠內看到，龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內。該公司負責人肖恩·埃弗雷特（ShawnEverette）接受21世紀經濟報道記者采訪時說：“龍蝦在長途運輸過程中死亡率很高，物流鏈條的溫度要保持10度以內。海水的環(huán)境里，龍蝦比較容易進入睡眠狀態(tài)，龍蝦暫養(yǎng)兩三天，胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國。否則，死亡率會非常高?！蹦壳埃谡麄€新斯科舍省都建立了自動的檢測標準，只有強壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩，在航海海鮮公司擔任亞洲和歐洲市場負責人，來回穿梭于香港、內地和加拿大。她告訴記者，一種測試龍蝦蛋白質的簡單方法，通過抽取龍蝦的血液檢測蛋白質含量，只有蛋白質含量大于9才是強壯的龍蝦，才有可能被送往世界各地。不過，龍蝦進入中國后時，報檢報關、檢驗檢疫流程，也通常會拖慢整個生鮮物流的速度。因此，新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓漁民，并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗包裝和運送等環(huán)節(jié)的供應鏈標準。普通的消費者很難想象，鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包，直到中國暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止，龍蝦離水的總時間不能超過55個小時。三年前，中國漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺建立了合作。所有龍蝦從浦東機場完成報關后，被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠，龍蝦休養(yǎng)至少24個小時左右，才會通過冷鏈物流運到消費者手中。該工廠的一名負責人介紹稱，水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%，氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴苛的標準，才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進入市場。因此，物流和人工成本，再加上需求量的增加，也使得當?shù)佚埼r的出口價格水漲船高，從10加幣到19加幣不等。其中，運費占到成本的約10%，一磅龍蝦運費約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐，自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當?shù)夭蛷d的特色菜，不過，近幾年已經慢慢從菜單中消失，對于餐廳來說成本太高。一家海鮮市場的老板告訴記者，在過去的5年，龍蝦的成本價已經從9元提升到了12元，而且越來越貴，對當?shù)厝藖碚f再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過去數(shù)年，加拿大龍蝦均通過傳統(tǒng)貿易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下，哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國電商平臺的崛起，讓這一切發(fā)生了改變。過去的七八年間，天貓生鮮總經理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過，那時候大多數(shù)的貿易往來，都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產品。直到2014年，何春雷還在獐子島擔任執(zhí)行總裁時，成立了水世界商貿科技公司，第一次把電商作為獨立的渠道。恰好當年的加拿大龍蝦捕撈起來后，一半以上全是小規(guī)格的體重，約一磅左右。“加拿大當?shù)卣苤?，說你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個困難。我一時興起發(fā)了一個朋友圈，問如果賣66元一只，有沒有人會買？結果幾十個朋友都產生了興趣?！焙未豪赘嬖V21世紀經濟報道記者，7月7日才成立的電商公司，當年雙11在天貓平臺銷售加拿大龍蝦，一天銷售額達到一千三百九十萬元。自此，加拿大龍蝦開始進入中國消費者的視野。據Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn)，加拿大人不愛吃1磅以下的龍蝦，無論是在普通餐廳還是高端酒店，個頭大的龍蝦更受歡迎。同樣，在廣東香港等地區(qū)，消費者也喜歡購買4-6磅重的龍蝦，上海地區(qū)的消費者喜歡1.2磅左右的，這也給新斯科舍省帶來了更多機會，更大重量的會銷往美國和歐洲區(qū)域。在她看來，真正讓電商成為重要渠道的原因在于，傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱，每箱龍蝦的重量是30磅?！昂芏嘤邢M需求的用戶或者單位，達不到批發(fā)的起定量，也沒有進口權限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價，從電商渠道購買會比較方便?！币环矫媸窍M者需求的遞增，另一方面是電商平臺自身品質的升級，讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制，加快了出口速度。2015年1月，阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達沃斯論壇上，首次提出了eWTP（ElectronicWorldTradePlatform，世界電子貿易平臺）的概念。按照他的設想，阿里巴巴要通過創(chuàng)建eWTP，打造一個中小企業(yè)能夠參與全球貿易的平臺，從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿易的前臺，扮演全球貿易的主角。隨后不久，何春雷離開獐子島，到天貓擔任生鮮總經理。目前，天貓通過直采的方式已經引進了加拿大龍蝦、智利車厘子、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國外的農產品。繼阿里巴巴之后，京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺在中國占據了80%以上的市場份額，加拿大龍蝦被打造成了網上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”，首頁出現(xiàn)的競價廣告第一條是天貓商品，京東商城的競價廣告緊隨其后排在第二?！凹幽么蠡铨埼r出口到中國都是空運。平常淡季是每星期飛一個班次，在龍蝦捕撈旺季，或者是電商平臺做促銷時，每天都有航班滿載龍蝦到國內。上海和北京還算近的，到廣州和香港市場要更長的時間?！毖罡嬖V記者。由于夏季龍蝦會進行換殼活動，所以捕撈時間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域，水域會被按照漁區(qū)劃分，當?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)（LobsterFishingAreas，簡稱LFA）。為了減少糾紛，每個龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時間。因此，隨著捕撈時間的變化，龍蝦價格也會隨之浮動。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠，哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港，也是泰坦尼克號的沉沒地。兩百多年前，歐洲最早的移民從這里登陸上岸，當?shù)氐慕值廊匀槐Ａ袅瞬簧贇W式風格的建筑，古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?；肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間，正在參與廳長競選。此前，他在這個崗位已經任職數(shù)十年，對漁業(yè)管理有著豐富的經驗和深厚的感情。他強調，漁民必須得通過考試獲取從業(yè)資格證，每年一定時間親自參與捕撈。否則，聯(lián)邦政府會取消漁民資格。同時，為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保證捕撈的龍蝦外殼堅硬，蝦肉飽滿，捕撈上來的每只龍蝦都要人工檢查，會把尺寸不符合要求的龍蝦和產卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內，分級處理好的龍蝦被陸續(xù)運到包裝廠裝進集裝箱，然后連夜運往機場，并趕在凌晨六點前將龍蝦運到哈利法克斯貨運機場附近的倉庫，給龍蝦放置溫度跟蹤計、健康證書、條形碼等，然后才能等著飛機落地裝貨運往海外出口。他認為這樣嚴苛的質量標準十分有必要。“中國人的喜歡，對我們省的經濟帶來了正面影響，尤其漁民的生活。目前，傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例，但是這些批發(fā)商對于品質的把控并不嚴格，和我們對龍蝦的認知存在差距。我認為很多產品的價值還有提升的空間?！边@位60多歲的老人有信心，在高質量的基礎上讓新斯科舍省的海產品出口量翻番，哪怕需要花四五年時間來建立統(tǒng)一的標準。今年2月，新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄，計劃在中國推廣他們的高品質龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質量標準，所有龍蝦均會有政府官方認證的身份標簽作為識別，在蝦鉗上套好獨特制作的硅膠環(huán)。通過溯源系統(tǒng)確保產地正宗，以此杜絕平臺上的假冒產品?；肌た茽栱f爾透露，在新斯科舍省已經有三家企業(yè)驗證達標，后續(xù)的幾十家企業(yè)也會陸續(xù)通過這個標準?！拔覀儠ㄟ^10%的比例來篩選更優(yōu)質的龍蝦出口，價格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國暫養(yǎng)池的時間是55個小時?！彼麍远ǖ卣J為，未來的出口量會持續(xù)上升，但是要做好質量監(jiān)控，不然銷量肯定會受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言，一定要制定標準，45%的生鮮產品產地來自海外，所以要可追蹤產地，讓消費者更加放心。但是內外部并非沒有阻力。“這樣的做法，可能讓平臺銷量受到影響，但是單獨的商家他沒有能力去制定標準。只能我們去做，不符合條件的可能就下架了?！痹谒磥?，只有標準化才能形成品牌效應，最終實現(xiàn)農業(yè)定制化，靠產業(yè)龍頭去拉動產地和消費兩端的發(fā)展。生鮮產品毫無疑問已經成為消費的熱點。對于新斯科舍省和中國電商來說，持續(xù)保持對品質的把控，這都不是一場短跑，而是永遠的長途接力賽。

過去幾多輝煌，當下就有多少唏噓。曾經銷售額增幅連續(xù)五年超過20%，被稱為實體店“最后一個創(chuàng)新樣板”，如今卻難逃被收購的命運。6月16日，亞馬遜以137億美元收購美國食品連鎖超商WholeFoods（全食超市）。全食超市對于國內零售商具有標桿性的意義，這從近年來數(shù)量激增的各色高端超市就可以看出。尤其是2015年之前，實體零售業(yè)在電商沖擊下一時間理不出頭緒，以價格優(yōu)勢與商品豐富度取勝的大賣場業(yè)態(tài)遭遇“寒冬”。而全食超市卻以高出沃爾瑪?shù)绕胀ǔ?0%至175%的商品定價，出售“高價、高質量”的有機、天然食品。這一獨特賣點使得其業(yè)績連續(xù)5年增長，門店遍布美國、加拿大和英國多地，甚至有媒體報道稱，“平價超市已經走向末路，以全食超市為代表的的高端超市將成為未來的主流業(yè)態(tài)?！痹诖吮尘跋拢瑖鴥攘闶燮髽I(yè)效仿者眾多，既有綠地集團在2015年前后開出的精品超市綠地G-super、沃谷農業(yè)旗下的“果蔬好”等沒有零售業(yè)經驗的“外行”紛紛試水，也有眾多實體零售商發(fā)力精品超市，例如永輝開出bravo精標店、金鷹百貨打造的GMart超市、華潤旗下的ole’和blt，以及北京華聯(lián)的BHG精品超市和上海城市超市等老品牌。全食超市面臨被收購，昔日的“教父”走下神壇，這對于國內零售企業(yè)造成的沖擊力可想而知。但早在兩年前，全食超市的困局已經有跡可循。2015年5月，據BusinessInsider報道，在過去的3個月中，全食超市的股價下跌25%，原因是投資者認為，該品牌無力再吸引新的顧客。其競爭對手也是如今的潛在買家——超市連鎖品牌克羅格超市預計趕超全食，成為美國最大的有機食品超市，而Traderjoe’s連鎖店每平方英尺的銷售量是全食超市的兩倍。發(fā)展至2016年，全食超市股價下跌50%，銷售額同步下滑，其母公司更是于當年9月份宣布將在年底之前裁掉員工數(shù)的1.6%，共計1500人。全食超市遭遇經營危機，已然呼之欲出。那么，是全食超市不行了，還是高端超市業(yè)態(tài)有待考證？全食超市的現(xiàn)狀就如同中國自有品牌聯(lián)盟執(zhí)行董事張智強所說，“既在意料之外，也在情理之中”，以精品超市為代表的高端定位業(yè)態(tài)，已經到了兩極分化、迭代整合的階段。經濟下行，核心客群遭遇分流回顧全食超市的發(fā)展路徑，其大肆擴張的幾年恰好符合美國經濟高速發(fā)展的時段，消費者對于有機食品等高品質商品的追求為全食超市的“高價、高品質”定位奠定了基礎。如今遭遇困局，與呈現(xiàn)出“U”型曲線的美國經濟同樣緊密相關，使得全食超市的核心客群逐漸分裂為兩大陣營，一邊是消費能力得到提升的顧客被更為高端的創(chuàng)新業(yè)態(tài)吸引，另一邊則是受到影響的部分中產階級，在有機食品日漸普及的情況下選擇了價格更為低廉的同類型超市。據美國2015年公布的經濟數(shù)據顯示，其經濟形勢不容樂觀，除了繼續(xù)疲軟的制造業(yè)之外，其零售銷售總額也于2015年12月起出現(xiàn)“意外性”下滑。為此，國際貨幣基金組織將2016年的美國經濟增長率預估從2.2%調降至2.1%，并且下調了2017年的全球經濟增長預期，從3.8%降至3.6%。從一定程度上來說，全食超市的目標客群具有消費高端商品的能力，但受到經濟下行的影響，這些人逐漸分化為兩大陣營，一部分是真正具有消費能力的中產階級乃至高端客群，在有機食品尚未普及的情況下，全食超市提供的賣場環(huán)境、購物體驗以及高品質商品將此類人群吸引至賣場之中。但發(fā)展至今，美國已經出現(xiàn)了不少比全食超市更為高端的創(chuàng)新型業(yè)態(tài)。舉例來說，美國加州地區(qū)近年來出現(xiàn)多家區(qū)域性零售商，他們的門店數(shù)量相對來說較小，但因為其創(chuàng)新概念而備受高端客群追捧。一家名為gensler的區(qū)域企業(yè)，主打“l(fā)ocation”概念，門店內銷售的所有商品皆來自于周邊農場，甚至于巧克力也是從原料種植到加工乃至銷售都由gensler主導完成。而最近兩年興起的“零售+餐飲”概念實際上在美國也早有典范，怡食家超市總經理安利英告訴《第三只眼看零售》，“我們在美國調研時發(fā)現(xiàn)了一家主打豪華夜宴附帶食材銷售的門店，商品價格昂貴，且有專業(yè)廚師策劃相應主題上門烹飪，在當?shù)厥艿缴狭魃鐣淖放?，例如SKP的高管就為其家庭定制了一年的晚宴服務?！绷硪魂嚑I則是消費水平受到影響的部分中產階級，尤其是當美國社會中的有機食品始終保持著兩位數(shù)的增長率，其市場規(guī)模早在2014年就已經達到390億美元。也就是說，已經有越來越多的零售商涉足有機食品領域，包括traderJoe’s（喬氏超市）、克羅格超市甚至是阿爾迪等平價超市。據Dcist.com網站的數(shù)據顯示，全食超市一包藜麥的售價為9.99美元，而喬氏超市則是4.99美元；無麩奶酪披薩在全食超市的售價為7.49美元，而克羅格超市則是4.99美元，為此，一些對有機食品有消費需求，但經濟能力受到沖擊的客群則傾向于相對來說更具性價比的平價超市。轉型失敗，雙線發(fā)展難以兼顧面對日益嚴峻的市場競爭，全食超市并非后知后覺，在國內零售商還將其奉為高價值商品代言人之時，全食超市已經悄然降低了部分商品價格，并且開出其針對80后、90后推出的新業(yè)態(tài)——365超市，主打有機、環(huán)保、低價等強調性價比的創(chuàng)新概念。但從目前來看，雙線并行非但沒有為全食超市吸引來新進客群，甚至無法保證主線業(yè)態(tài)的持續(xù)增長，全食超市的轉型可以說收效甚微。曾經有消費者評價稱，去全食超市消費要做好“花光月薪”的準備，當此類看法影響到全食超市的股價時，全食做出回應稱，“將降低某些商品的價格?！钡牵瑩绹畲蟮慕鹑诜諜C構之一摩根大通銀行分析師稱，“該企業(yè)并沒有盡力推銷特價商品?！边@就意味著消費者甚至沒有意識到全食超市的價格正在下調。但客觀來講，全食超市一旦大幅度下調價格，必定在與沃爾瑪、阿爾迪等平價超市的“價格戰(zhàn)”中敗下陣來，可謂進退兩難。再看曾經將全食超市推向神壇的有機食品，隨著沃爾瑪?shù)绕渌幸查_始出售此類商品，消費者去全食超市購物的欲望就被大大減弱。雖然全食超市也有主打差異化的自有品牌，但大都是基本商品，而喬氏超市則有超過80%的自有品牌，在該超市公布的最后歡迎商品排名中，就有辣椒檸檬雞肉漢堡、曲奇黃油、玉米、辣椒醬等其他地方買不到的獨家商品。為了吸引更多的年輕消費群體，全食超市于2015年5月開出其副線品牌365bywholefoolsmarket。365超市可以理解為低價版的全食超市，其中90%的商品選品與定價都由全食超市德克薩斯總部制定，這與全食超市地方銷售團隊可以直接對當?shù)刎浧范▋r的運營模式明顯不同?？梢哉f，為了留住被喬氏超市、阿爾迪以及沃爾瑪?shù)绕絻r超市搶走的客群，全食超市不得不從精品有機超市延伸至中低端超市，但從其業(yè)績來看效果并不理想。雖然受到新開門店的影響，其在2015財年的銷售額上漲了8.4%，達到153.9億美元，但營業(yè)收入和凈利潤卻分別下滑了7.8%和7.4%。尤其是同店銷售在2015年第四季度和2016年第一季度分別下降了0.2%和1.8%，可以說頹勢逐漸明朗。復盤高端超市性價比或成重要賣點遭遇困局的不只是全食超市，盤點國內仿效全食的眾多精品超市，面對有限的市場空間，卻有眾多試水者不斷涌入，早已淪為一片紅海。就拿國內市場份額相對占比較大的華潤ole’和blt精品超市以及北京華聯(lián)旗下的BHG來說，前兩者開店增速不達預期，后者更更是在2016年第三季度爆出了凈利潤下滑320%的慘淡業(yè)績。某資深零售高管向《第三只眼看零售》分析稱，“目前國內的高端超市實際上可以分為三大類型，首先是某大型零售企業(yè)為提升品牌定位、吸引高端客群做出的補充業(yè)態(tài)，例如BHG、G-super以及華潤V+等精品超市，這些品牌實際上占有其母公司的大量補貼，究竟賺不賺錢，很少有人能給出肯定的答案。其次是以高溢價進口商品為主打的精品超市，類似于citysuper以及上海城市超市等企業(yè)。最后還有一些典型的小眾超市品牌，例如主打日式商品的APITA?！边@些大中型連鎖超市實際上基本劃定了高端超市的市場份額，無論是它們想大幅度擴店，還是新進者想要分一杯羹，目前來看都不太可能。一方面是由于其主流客群的流失，例如上海城市超市早年間主要針對外籍人士，但受到外籍人士歸國的影響，城市超市開始將其目標客群定位為具有國外生活經驗的中產階級。然而，城市超市近年來很少擴店，最近更是被天天果園收購。另一方面則是由于消費者已經走出了對進口商品盲目崇拜的階段，取而代之的是對“高價值”商品的追求，也就是在日常消費中不易獲得，品質較高的差異化商品及體驗。從這一點上來說，一些體量相對較下的新興零售企業(yè)反倒容易創(chuàng)新，例如安徽樂城旗下的生鮮傳奇，盒馬鮮生等。“當一些小企業(yè)成功創(chuàng)新之后，便會有大型連鎖零售商利用資本進入，這是一個漸趨成熟的零售鏈條?！北本┠成罡烦袠I(yè)態(tài)二十余年的零售高管評價稱。為此，《第三只眼看零售》認為，高端超市業(yè)態(tài)未來或許將會出現(xiàn)兩極分化，一方面是此前為進口商品附加三倍以上溢價空間的“高端定位”或將不復存在，取而代之的是強調商品性價比的精品超市，另一方面則是創(chuàng)新性業(yè)態(tài)將會成為定位“高端”的新屬性，就如同美國加州分割了全食超市大量高端客群的gensler等企業(yè)。這實際上是消費升級的必然挑戰(zhàn)，就好像十年前被視為“高檔洋快餐”的麥當勞，如今卻成為多數(shù)家長眼中的不健康食品。高端超市的經營者們或許該打破對于“高價格”商品的依賴，轉而從區(qū)別于日常消費的品質商品以及與高端定位相符的賣場服務等方面尋求突破。

中石化易捷銷售有限公司與寶利德控股集團公司日前在北京簽訂合作協(xié)議，雙方將成立汽服合資公司，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同推進汽車后市場業(yè)務開發(fā)。根據協(xié)議，雙方將合力打造加油站“易捷·澳托貓”汽服品牌，涵蓋洗車、汽車美容、養(yǎng)護、汽車金融、新車銷售、汽車租賃、汽車保險、二手車置換、救援服務、配件供應等全品類、全業(yè)務鏈汽服業(yè)務，完善加油站服務功能；同時，利用雙方各自的客戶資源優(yōu)勢，在產品推廣、業(yè)務拓展等方面進行深入合作，共同探索大規(guī)模、連鎖化經營的新模式，推動中國石化銷售公司從油品供應商向綜合服務商轉型。據了解，作為國有特大型企業(yè)，中石化是國內目前最大的成品油供應商之一，在全國各省市擁有超過3萬余家加油站點，日均服務客戶超過2000萬人次。中國石化銷售公司黨委書記夏世祥表示，依托中石化的實體網絡、油品經營及客戶資源優(yōu)勢，借助寶利德集團的技術服務優(yōu)勢，合資公司將大力推動汽服業(yè)務向專業(yè)化、品牌化方向發(fā)展，構建全新的汽車服務生態(tài)圈。近年來，中央著力倡導國有企業(yè)開展混合所有制改革，鼓勵國有企業(yè)與社會資本合作，通過體制和機制創(chuàng)新，進一步促進生產力的釋放和競爭力的提升。為此，中石化率先引入社會資本和民間資本，相互取長補短共同發(fā)展，并從油品供應商開始向綜合服務商轉型，重點發(fā)展便利店、汽車服務、O2O、金融服務等業(yè)務，探索打造“新零售”、“新金融”等全新商業(yè)模式。據介紹，中石化易捷銷售有限公司是中國石化銷售公司的全資子公司，負責非油品業(yè)務重點項目的專業(yè)開發(fā)。而寶利德控股集團旗下的澳托貓汽車服務有限公司，依托線上平臺和線下連鎖門店，為車主提供用車、養(yǎng)車、汽車美容、金融等一站式汽車服務。早在2014年9月，寶利德集團就參與了中石化的混合所有制改革，當時雙方首次提出了“車生活驛站”概念。如今，雙方合作的首家產業(yè)投資項目正式落地。寶利德控股集團公司有關負責人在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，此次合作主要有三方面特點：一是雙方將通過內部系統(tǒng)建設，打通信息溝通渠道，實現(xiàn)數(shù)據共享，并通過數(shù)據分析研發(fā)針對性更強、更適應市場需求的服務產品；二是借助中石化規(guī)?；木W點優(yōu)勢以及寶利德的行業(yè)服務經驗，不斷創(chuàng)新服務形式，拓展服務的覆蓋面及效率；三是立足雙方在汽車出行領域的已有基礎，延長產業(yè)價值鏈，著力開發(fā)汽車后服市場。

家庭裝修裝飾照片網站Houzz最近完成4億美元的新一輪投資，公開融資總額累計達6億美元，公司估值為40億美元，據知情人士稱，Iconiq資本領投，原有股東GGV資本和紅杉資本跟投。創(chuàng)始人夫妻AlonCohen（左）和AdiTatarko（右）Houzz在中國很難找到模式和體量完全一致的對標項目，這家公司被稱為“家裝領域的Pinterest”，匯集海量家裝設計圖，最初以嫁接設計師（工作室）與業(yè)主收費。八年時間，Houzz熬到了內容產品商業(yè)化的轉身，如今覆蓋設計、施工、建材家居整個鏈條?！八倪^人之處在于搭建起設計、裝修、用戶、產品的活躍生態(tài)，找到了設計師、用戶需求、付費行為的契合點?！本虷ouzz能夠得到資本界認同的原因，齊家網旗下內容平臺最美裝修負責人林勁松如是評論。說白了，在普遍重視設計的美國市場，Houzz積累到了足夠的消費者和設計師數(shù)量，在此基礎上又能培養(yǎng)起大眾對服務和商品的付費意愿，最終實現(xiàn)商業(yè)化運作。設計付費？可謂前赴后繼以設計角度切入家裝領域的創(chuàng)意不難想到，Houzz的國內同行者可謂絡繹不絕，前有夭折的，后有新生，包括如今頗為知名，當年處創(chuàng)業(yè)初期的土巴兔裝修網。2008年成立的土巴兔最初是一個設計師作品交流社區(qū)，用戶根據照片找設計師，但很快平臺轉向對接裝修服務，并在后來引入建材商城，從而在行業(yè)站穩(wěn)腳跟。創(chuàng)始人王國彬在后來的采訪中回憶，轉型原因在于當時設計付費群體過小，集中在別墅裝修中。而直到現(xiàn)在，大家居電商圈詢問的多位行業(yè)創(chuàng)業(yè)者都表示，設計付費還停留在高端用戶群體，普通業(yè)主還停留在裝修公司主導的免費設計、施工收費的市場里?！爸袊藙偨鉀Q住的問題，還沒有軟裝設計的概念。”滿屋家居聯(lián)合創(chuàng)始人周青山說道。但是，看圖尋找靈感，這始終是裝修人群的剛需。提供裝修案例的微信公眾號好好住在一年時間內積累了55萬粉絲。在一份2016年裝修類App榜單中，包括最美裝修、窩牛裝修、裝修圖庫、宜家家居指南在內的軟裝設計類產品均位列前位。尚且沒有一款活下來的全面占領用戶心智的產品，但前赴后繼，玩家始終未斷，搶位大站難以避免。圖片的落地能力“Houzz的核心能力在于圖片的落地，無論是設計服務，裝修服務，還是裝修建材的庫存?！绷謩潘芍赋?。林勁松所負責的最美裝修目前是從用戶量、交易量上講數(shù)一數(shù)二的內容平臺，也是Houzz的國內追隨者。最美裝修于2015年上線，脫胎于齊家網圖庫欄目，一年多前開始嘗試商業(yè)化，承擔向主App輸送流量的責任。在最美裝修商業(yè)化的前兩年，Houzz上線了電商功能HouzzMarketplace（平臺）。林勁松解釋道，B端對平臺的粘性低，需要長時間持續(xù)的C端用戶規(guī)模、活躍度來吸引，相比向設計師收費，電商變現(xiàn)對平臺來說更穩(wěn)定更可觀。與Houzz類似，場景化售賣也是最美裝修的一條變現(xiàn)通路。它依托的是齊家網的資源，覆蓋來自齊家網以及天貓、京東、亞馬遜等外部渠道的產品。從內容到電商的轉型對Houzz來說不容易，時至今日Houzz對外表示，主要用戶群體依然是專業(yè)人士（室內設計師、建筑師、房產中介等），最近還推出了一個鼓勵專業(yè)人士推薦Marketplace產品的大型促銷方案。目前，Houzz從未公布銷售數(shù)字，只透露2015年銷售收入同比增長4倍。但在國內同行眼中已經是可效仿的對象。電商變現(xiàn)的原理基本分兩種：其一，自己把控設計環(huán)節(jié)，直接將素材庫商品植入設計方案中，比如大家居電商圈曾介紹的滿屋家居走網易嚴選的路子，與大牌供應商直接聯(lián)手；其二，第三方上傳設計，平臺拆解商品組合，人工打標簽，標簽指向SKU，比如最美裝修。供應鏈是內容轉型電商的第一個難關，依產品來源不同分為自營和第三方兩條路徑。目前Houzz通過自營和第三方有800萬SKU，這基本是國內一線純家居電商的水平，同樣以設計內容切進來的玩家難以望其項背。以好好住為例，雖然以圖片精美、社區(qū)互動率高而知名，但實際上一張圖中一般只有少量產品可供購買。知名VR設計軟件酷家樂的公開數(shù)字是150萬素材，大多數(shù)可支持購買，更多同類軟件只有數(shù)萬。Houzz也是頗用了點腦筋，去年3月，彼時有1萬賣家、500萬SKU的Houzz首次對外開放電商API，所有家居相關賣家均可申請，首個合作伙伴為Shopify，后者賣家可使用原來的后臺系統(tǒng)、通過關口將商品信息發(fā)布在Houzz上，并且接受及處理外來訂單。當然，賣貨并不僅僅要求有充足的SKU。自身庫存豐富度、區(qū)域內配送能力、設計方案匹配、產品性價比多個維度上的匹配，任何一環(huán)都不能出現(xiàn)差漏。Houzz上賣得最好的是浴缸、沙發(fā)這樣的大件產品，這也是其他電商不能企及的地方?！把b修這件事需要深度，比如大件非標品的配送就很難，垂直玩家要做一些淘寶天貓這樣的綜合性平臺做不到的事情。”林勁松說，“我們不想只是成為另一個購物平臺。”成立九年來，Houzz的軌跡始終圍繞家居，從圖片延伸至設計方案對接、施工對接、產品購買等等。Houzz特別強調在自己垂直領域里縱向深挖，在原先的ideabook（圖庫）基礎上，增添了Sketch（繪圖，可在照片上做記號，甚至把看中的商品騰挪）、AR預覽等功能，某些地方甚至比本土巨頭走得更遠。Sketch功能去年秋天，Houzz引入了一個深度學習功能，分析平臺上的照片，使用戶能在看照片的同時搜索同類產品并直接購買。今年3月，Houzz推出了AR產品預覽的功能，這一步比宜家、亞馬遜、Wayfair邁的都大。宜家的AR體驗最早，開始于2013年，但是需要配合宜家的雜志《家居指南》來工作；老牌家具電商Wayfair的AR功能需要使用谷歌Tango手機；亞馬遜也有一款產品預覽軟件，但僅限于電視機和燈具，今年早前喊出的AR家具店遲遲未有下文。HouzzAR產品預覽功能“我們不想只是成為另一個購物平臺?！边@是Houzz視覺技術負責人SallyHuang在接受CNNTech采訪說的一句話，也是Houzz一路成長的暗喻。林勁松有類似的觀點，裝修內容平臺所緣起的圖片滿足了不同層級的用戶需求，包括靈感激發(fā)、設計、裝修事實、商品選購。相對應地，最美裝修的功能比其他的創(chuàng)業(yè)項目更多、更復雜。他說，必須將內容、賣貨、服務相結合更容易找到一片綜合性平臺暫時難以顧及的利基市場，當然這也是由不同企業(yè)基因決定的。

前不久，大家居電商圈介紹了五星電器向大家居延伸推出的軟裝家居品牌星格瑪（《五星電器三年要開100家家居店》）。近日，五星電器蘇州分部又與紅星美凱龍家居、金螳螂、旭日裝飾等組建了“高端家電家居品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟”，向上游家裝入口滲透，精準獲取家電類客戶。注：五星電器開在家居體驗館的展廳五星電器方面告訴大家居電商圈，家居聯(lián)盟合作有幾種模式：和一些家裝公司聯(lián)合，將五星電器的樣板間開進家裝公司。例如五星電器與旭日裝飾合作，將家電品牌體驗廳建在了旭日的建材體驗區(qū)，客戶與家裝設計師溝通完成后，五星電器家電顧問再為客戶現(xiàn)場設計符合個人及家庭需求的的電器組合方案。將五星電器的家電迷你店面開進月星家居、紅星美凱龍等家居賣場，形成品類互補；家裝公司營銷、給業(yè)主設計方案時給到家電家居一體化設計方案及買贈。還有就是營銷合作，買贈券，套餐采購之類的。最終，五星電器希望構建一個從家裝、家電、家具一條龍的大家居業(yè)態(tài)，實現(xiàn)多業(yè)聯(lián)盟內用戶的共享。大家居電商圈了解到，入駐家裝、家居賣場獲取上游精準客戶的方式，五星電器在全國范圍內正在推進，由其全渠道運營中心支持，分公司有針對性根據各地家裝和家居公司營銷側重不同去談，總部則負責牽頭大框架。其與家裝公司的合作，主要是搭建展廳的概念，作為一個銷售端口，和家裝公司以年簽的方式長期合作，一個店二三百平米，是一種小微店的發(fā)展模式。五星電器方面稱，入駐上游家裝、家居的模式早在2004年左右就有。2004年五星電器在南京建寧路的一家門店就開在家居賣場里，那時就提出了家電家居一體化概念，還推出了三口之家、單身貴族樣板間。但彼時，線下賣場還很火爆，流量沒有如此的珍稀。近幾年，隨著實體店客流量下降，到上游聯(lián)盟精準獲客的方式再次被提到了高度重視。事實上，五星電器作為蘇州地區(qū)曾經可以與蘇寧較量的區(qū)域家電賣場，在電商來臨后也經歷了一波動蕩和轉型。先是賣給美國家電巨頭百思買，2014年百思買撤出中國市場后又被出售給國內房地產及投資公司佳源集團。如今，佳源的精裝房電器在五星電器采購，佳源物業(yè)新裝客戶（非精裝房）信息與五星互通。可以說，五星電器也算最早思考和實踐從上游房地產整合的家電零售企業(yè)。除了開家居店、入駐家裝和家居賣場，五星電器還在向農村市場強力滲透。“我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一種店面叫“萬鎮(zhèn)通”，主要在五六級鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，和一些電器個體戶通過共享經濟的方式合作，由五星提供貨源、供應鏈配送、售后服務、IT、營銷服務等?！贝蠹揖与娚倘α私獾剑撃Ｊ脚c京東下鄉(xiāng)的專賣店類似。今年，五星電器計劃開230家萬鎮(zhèn)通店，在江蘇，年銷售做到8億元。目前，萬鎮(zhèn)通店面已經開出了168家。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費、新渠道、新時代的想法，并拋出了自己的三點思考——當前的二手車車商應該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r，姚軍紅還預言到未來阿里巴巴在汽車領域上的投入將會前所未有的大。因為這是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經的一條路。以下是演講速記全文，授權發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個字，總共二十幾個字，往往字越少，干貨可能會多一點。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個字，我在我們的年會里面也講了新零售，當時的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實整個零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領導在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個作戰(zhàn)計劃，然后在什么時候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應出來的軍隊作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因為每一個美軍士兵都有對講機有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報，可能很快什么導彈、飛機、航母都會被調動來打擊前端視頻看到的目標。那這里面有兩個核心詞：第一個就是強悍的后臺把每一個士兵都做成一個尖銳部隊，每一個士兵可以調動強大的后臺打仗；第二個信任，后臺充分信任前端每一個士兵所看到的是我們應該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個零售商相當于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費者或者商品滿足前端消費者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因為電商的增長到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機靠線下開店賣的，經營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導電商模式賣手機。而且確實他們實現(xiàn)了在線上花不到4個點的成本把手機賣出去了。所以它的定價一下子比利用線下渠道的這些手機廠商要便宜了26個點。所以他在前端賣的價格特別便宜，就迅速抓到一批消費者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時間里面，小米這個公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網買手機。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個案例看整個中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉化成它的客戶。當然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個我們從一個電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個大好事。本身零售商最大的問題就是觸達的市場太小，今天在一個地區(qū)市場，你不可能觸達其它更遠的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因為你沒有那么強的能力和團隊去做這個事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個絕對重大的機會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因為最主要的問題是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因為每一個新零售的零售店他的能力會擴張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進一步的縮小。因為只有這樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實值得我們深思的，我們應該在后面一段時間，包括我們的團隊也一直研究關于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產生影響。我也覺得我們確實是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因為電動車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實是一個國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個世界戰(zhàn)略。人類社會應用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費量是極大的。中國政府要力推新能源，其實一個很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個重要的一個起點。那么這是一個趨勢。第二個趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產汽車起來了，國產品牌的汽車起來的根源在哪？國產品牌起來對我們是有幫助的，因為越是高B格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標準化，但是越是底層起來的品牌越講究應用社會資源，因為它自己的能力不強。這幾年國產品牌基礎的原因在哪呢？我自己分析兩個：第一個我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產的，我們的孩子已經不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強很多。而對中國的自豪感比我們強很多，非常有利于國內的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農村，告訴他說這個汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經跟一個人聊，他說他們集團里面有個店，在一個偏遠山區(qū)，賣國產品牌的，一個月賣10臺不到，后來換了一個總經理去，干了不到半年，一個月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個很有意思的，說明什么？說明本身在農村對品牌認知感不強的，他們對人與人的信任，這一點在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個小事例會傳出去。實際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實非常維護他自己的用戶體驗和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個地方區(qū)域消費者的認同。當然這個話說的遠一點，我們回過頭來，國產品牌再往前走，這些進口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個中間永遠是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個值得思考的。所以我想新消費的第二點就是講國產往前走，渠道產生了變化。第三點我們今天面對的消費者也不一樣，像我們這段時間推出彈個車，這個產品的來源是什么呢？因為我們二手車客戶不是喜歡二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個車本身的，以前我們叫資產負債表的，我們心目中的資產負債表是大件，買房買車要入資產負債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時候家里就有車，他對車的感知就是一個工具。既然是一個工具，他對所有權和使用權之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個消費者也是在不斷的產生新的消費理念，而我們的供給方一定不斷會有人產生新的消費產品，讓這個市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經講到一點，整個中國的汽車的銷售渠道以及服務渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網，它的渠道是集約化的。中國整個汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設，整體大幅增長的時候沒問題的，當這個增長碰到瓶頸的時候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個4S店渠道本身處于一個很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因為廠家要增長，所以中國產生了一大堆的二網，二網的數(shù)據很多人講的不一樣，我也沒辦法準確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個渠道是沒有被完全認可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網，我們的能力比二網強很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個渠道有幾股勢力，一個大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實最強。新時代。往后面臨新零售、新消費，渠道未來的結構是什么樣的？這是我們關心的，我們是有可能迎來我們的新時代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個議題，新零售、新消費的崛起和渠道的重構去看到我們的新時代。我們的新時代到底是什么呢？這個不一定對，只是一個思考，也許這個思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機會一定在那里。我寫了三個點：第一點渠道下沉。因為主渠道在往后退，越是前沿下沉的渠道我們越有機會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當?shù)亻_個門店，絕對是當?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費者，跟消費者產生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠端的市場，因為消費在下沉。更遠端的市場我們更容易占到機會。第二個渠道下沉就是董延博那個，一個大店拖動一群社區(qū)店。因為整個新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費者，一定要把消費者把住，離消費者越近越好。離消費者越近越要考慮投入產出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個縣城，到一個集中區(qū)域開一個兩百平、一百平的店，這個就不一樣了。這個就會完全不同。所以渠道下沉是我認為確實我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時代來臨，因為平臺變大，前端作戰(zhàn)能力變強，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因為我們自己電商是不可能的，你今天即使有一個工具，有一個能力自己去做出一個電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達用戶的成本極低。因為彈個車的天貓店有時候跟天貓搞活動，那個很恐怖，隨便開個小窗口一天一百萬人涌進來。阿里在電商領域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個產業(yè)還沒有到達提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個特點，以女性業(yè)務居多，因為它的起源就是由服裝小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經講有兩個公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個京東，男性用戶居多，還有一個唯品會，幾乎都是女性用戶。當年唯品會的估值狂漲也是有這個根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經是這樣了，已經無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認為阿里巴巴在汽車領域上的投入未來會前所未有的大，因為這是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個叫產業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因為新零售的前提是后端的平臺一定要足夠大，不能選錯對象，萬一選錯對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個關健詞，新時代來臨我們要接入大平臺。第三個就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實在中國今天是一個負資產。前兩天我跟查舜輝也聊過這個話題，二手車本身是一個負資產。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務。現(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險公司、車貸，各種金融產品，只要前端汽車服務相關，可以應用于社區(qū)店的產品我們都去路由器接進來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強。我已經請了全球最牛逼的設計公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設計前端社區(qū)店應該是個什么樣子的體驗。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個未來。前幾天有個什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭４_實這個時代值得我們思考，也許機會就在我們眼前，新時代馬上就來臨，謝謝大家。

蘇寧互聯(lián)是什么？蘇寧互聯(lián)怎么樣？蘇寧互聯(lián)（SuningMobile），指的是以通信業(yè)務為基礎，集合蘇寧線上線下社交、購物、娛樂、資訊等多方面資源，為用戶帶來一系列圍繞移動互聯(lián)生活的增值服務和解決方案，包括社交休閑、視頻娛樂、線上線下購物、金融理財、智能家居等服務，是蘇寧搭建的從“云”到“端”的移動互聯(lián)通道。蘇寧互聯(lián)倡導的是通過O2O在線移動端，為人們創(chuàng)建更加簡單、無縫的移動互聯(lián)生活。蘇寧互聯(lián)是什么？蘇寧互聯(lián)怎么樣？蘇寧互聯(lián)就是類似于移動聯(lián)通的一種虛擬運營商！也就是說，蘇寧要出手機卡了！以后手機卡的選擇不局限于移動、聯(lián)通、電信了！3月21日，蘇寧互聯(lián)在發(fā)布品牌、公布客服號、成立客服中心之后，今日正式發(fā)布品牌logo，logo圖樣采用信號符號，如圖據了解，在圖案設計上，第一格的信號代表蘇寧線下，而第二格信號代表蘇寧線上，兩者交互相對，則體現(xiàn)了互聯(lián)、連接的概念，代表蘇寧線上與線下的結合。蘇寧希望通過移動通信業(yè)務，打通線上線下的資源，連接社交、購物、娛樂、資訊等多方面需求，為消費者提供圍繞移動互聯(lián)生活的增值服務和解決方案。在色彩設計方面，蘇寧方面稱橙色象征著積極陽光、年輕活力、熱忱服務，體現(xiàn)了蘇寧“至真至誠、陽光服務”的承諾；粉色則象征著時尚品味、精彩無限、樂享體驗；藍色象征科技創(chuàng)新、智能嚴謹、移動網絡，給消費者提供了更多想象空間，同時，藍色也是蘇寧一直以來的傳承顏色。