最新国产精品无码,在线天堂www在线,亚洲综合区夜夜久久久,又白又嫩毛又多15p,真人作爱试看120分钟30

當前位置:首頁>一起惠資訊>服務市場>文章列表
服務市場
愛康國賓是中國收入規(guī)模最大的健康管理行業(yè)集團之一,在電商方面愛康電商一直是全網(wǎng)醫(yī)療服務第一!去年電商規(guī)模在1個億左右。在中國,醫(yī)療服務市場整體24500億,體檢行業(yè)規(guī)模600億,預計2020年達到3000個億,并且國務院發(fā)文部署健康服務業(yè)發(fā)展明確表態(tài)支持。愛康國賓官網(wǎng)體檢預約地址:http://www.ikang.com
一起惠2015-11-20 09:02:342182 次
愛康國賓是中國收入規(guī)模最大的健康管理行業(yè)集團之一,在電商方面愛康電商一直是全網(wǎng)醫(yī)療服務第一!去年電商規(guī)模在1個億左右。在中國,醫(yī)療服務市場整體24500億,體檢行業(yè)規(guī)模600億,預計2020年達到3000個億,并且國務院發(fā)文部署健康服務業(yè)發(fā)展明確表態(tài)支持。愛康國賓官網(wǎng)地址:http://www.ikang.com通過登錄一起惠前往愛康國賓購買卡,最高可獲得7%的返利
一起惠2015-11-19 08:59:151541 次
10月29日下午消息,成立四年的e代駕,今日下午通過微信發(fā)布會,正式對外宣布成立“e車管家”,并成立車后事業(yè)部,進軍汽車后服務市場。e代駕CEO楊家軍表示,e代駕成立4周年,4年來不斷的成長。對于成立“e車管家”進入汽車后服務市場,楊家軍有兩方面的考慮,一方面是對于合作伙伴:汽車主機廠、汽車經(jīng)銷商集團、4S店和平臺運營商,e車管家可以幫助他們與車主之間建立線上、線下的聯(lián)系,讓服務過程透明化,促進信任度;同時,也能通過提高車主的到店預約率,提升企業(yè)的運營效率。另一方面,對于車主用戶,通過e車管家可以全程享受智能、快捷、輕松、無憂的管家式服務,輕松解決自己的養(yǎng)車和用車問題,省時、省力、省心。共創(chuàng)“簡單車生活”,這也是“e車管家”的未來愿景。e代駕是國內(nèi)最先做代駕市場的平臺之一,成立于2011年,通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術,基于LBS位置信息服務改善傳統(tǒng)代駕行業(yè)的混亂。楊家軍表示,e代駕從無到有一手建立了完善的司機招募和管理體系,建立了自己的用戶數(shù)據(jù)庫,大幅度提升了客戶體驗。我們也從僅擁有19名開發(fā)人員的創(chuàng)業(yè)團隊,到現(xiàn)在擁有1500名員工及20萬名司機。同時e代駕啟動品牌升級,推出全新的品牌LOGO。從平臺的角度,據(jù)其介紹“e車管家”可以讓汽車后市場合作伙伴的產(chǎn)品與服務更好的落地,最終實現(xiàn)服務O2O閉環(huán)。用戶的車生活大數(shù)據(jù)對于e代駕來說,都是寶貴的資料。對這些資料的研究與分析,可以讓汽車企業(yè)有效的用于改善產(chǎn)品、服務,令相關產(chǎn)業(yè)更好地整合資源,提升服務質(zhì)量,最終獲得更好的用戶體驗,讓車主滿意。通過對平臺大數(shù)據(jù)的整合,汽車經(jīng)銷商也能為用戶車生活做出貼心的規(guī)劃,最終通過e車管家讓用戶享受到管家式服務,體驗簡單車生活。會展電動汽車充換電站檢測婚慶醫(yī)藥研發(fā)外包教育改革保稅區(qū)呼叫中心航空飛行培訓應急產(chǎn)業(yè)老年教育在線教育而在10月15日,e代駕在北京舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會,會上e代駕與神州專車正式宣布建立戰(zhàn)略合作關系,雙方將在業(yè)務和資本方面深度合作?,F(xiàn)場,楊家軍曾表示,競爭要回到本質(zhì),不是流量為王、資本為王,只有持續(xù)的為用戶創(chuàng)造價值才能贏得競爭。今天楊家軍認為e代駕的品牌升級、服務升級和業(yè)務升級,可以說是e代駕發(fā)展歷程上又一個里程碑,其希望讓“信任成習慣”的理念深入每一個車主的內(nèi)心,為車主們打造一站式服務平臺,讓全天下的車主能夠輕松享受”簡單車生活”。另外,不只是e代駕在布局后市場服務,滴滴快的發(fā)布“試駕”服務以及開設線下服務店,而神州專車宣布重點布局二手車業(yè)務。目前e代駕攜手神州與滴滴快的抗衡,未來如何在互聯(lián)網(wǎng)+汽車的整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中取勝,還需持續(xù)關注更方業(yè)務調(diào)整。
一起惠2015-10-30 08:54:28762 次
10月12日消息,58同城今天宣布為旗下58到家公司簽署一項有約束力的A輪股權融資協(xié)議,融資金額為3億美元,投資方包括阿里巴巴集團,全球投資巨頭KKR和平安創(chuàng)投。據(jù)介紹在此項股權融資協(xié)議簽訂后,58同城仍然保留58到家的多數(shù)股權。此次融資后,58到家的估值超過10億美元。58到家創(chuàng)立于2014年9月,是多品類本地生活O2O上門服務平臺,在30多個城市提供包括家政服務、同城速運、美業(yè)、洗車、月嫂等多項高品質(zhì)服務。根據(jù)58到家內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,在家政服務、美甲美妝、速運搬家三大自營品類均已做到市場領先。58到家CEO陳小華表示:“58到家的總訂單量和商戶量的增長超出了我們的預期,這證明了我們增加市場占有率,減少用戶獲取成本并增加復購率的戰(zhàn)略是有效的。我很有信心在阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投的支持下,我們可以通過在58到家平臺上鞏固現(xiàn)有品類、增加新品類來進一步增強我們的市場地位,并進一步擴大我們的領先優(yōu)勢?!?8同城董事會主席兼首席執(zhí)行官姚勁波則表示:“我們非常高興的歡迎阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投作為合作伙伴來幫助58到家進一步構(gòu)建一個連接我們眾多用戶和勞動者的生態(tài)系統(tǒng)。中國現(xiàn)有且還在繼續(xù)增長的3億多中產(chǎn)階級消費者已經(jīng)習慣使用互聯(lián)網(wǎng)消費,這為O2O生活服務行業(yè)創(chuàng)造了一個巨大但尚未被完全開發(fā)的市場。本地生活服務市場對專業(yè)品質(zhì)、便捷高效的上門服務有著非常強烈的需求,而58到家正是這場O2O生活服務革命的領導者。”
一起惠2015-10-13 09:24:42922 次
9月2日消息,據(jù)獲悉,日前,敦煌網(wǎng)與杭州市人民政府簽訂合作協(xié)議,敦煌網(wǎng)將在杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中投資建設“敦煌網(wǎng)跨境外貿(mào)綜合3.0平臺”項目,并計劃在5年內(nèi)實現(xiàn)服務外貿(mào)企業(yè)超過2000家。敦煌網(wǎng)方面稱,中國杭州跨境電子商務綜合試驗區(qū)(下沙園區(qū))將結(jié)合開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、全球化物流集散網(wǎng)絡、大學城等相關優(yōu)勢以及敦煌網(wǎng)在跨境電商交易模式、在線供應鏈系等優(yōu)勢,建設六大內(nèi)容項目,包括:“新絲路”交易中心,“新絲路”互聯(lián)網(wǎng)金融中心,“新絲路”企業(yè)孵化中心,“新絲路”物流集輸中心,跨境電子商務人才培訓紅線和APEC中小企業(yè)跨境電子商務峰會國際會議。據(jù)了解到,這并不是敦煌網(wǎng)近期第一次跟當?shù)卣推髽I(yè)合辦跨境電商服務項目了,在8月30日,敦煌網(wǎng)與山東新華錦集團正式建立合作關系并啟動兩者合辦的“新華錦敦煌跨境貿(mào)易服務平臺”,借助該平臺,敦煌網(wǎng)方面稱將與新華錦合作開展多項跨境電商出口服務,包括建立面向全國并針對M2B外貿(mào)工廠的網(wǎng)貸中心并開展互聯(lián)網(wǎng)金融,以及開展基于國際貿(mào)易的P2P金融,網(wǎng)商貸等互聯(lián)網(wǎng)金融服務。
一起惠2015-09-02 09:05:38834 次
8月31日消息,昨天,敦煌網(wǎng)與山東新華錦集團正式建立合作關系并啟動兩者合辦的“新華錦敦煌跨境貿(mào)易服務平臺”。據(jù)敦煌網(wǎng)方面介紹,敦煌網(wǎng)與新華錦將借助該跨境貿(mào)易服務平臺,開展以下五個方面的合作:第一,建立面向全國并針對M2B外貿(mào)工廠的網(wǎng)貸中心。服務平臺將配套開發(fā)線上線下倉儲和物流系統(tǒng)、支付和通關、退稅、物流、金融等外貿(mào)供應鏈服務系統(tǒng),使所有在線訂購的商品能夠一鍵送到全球各地。全球各地的采購商將可以在網(wǎng)貨中心直接下單,通過平臺系統(tǒng),使中國制造的產(chǎn)品以在線批發(fā)的方式,進行全球市場的跨境直銷。第二,為有意向做獨立跨境電商平臺和跨境綜合服務的客戶(包括政府、行業(yè)龍頭企業(yè)等)提供整體平臺搭建的技術及運營管理一體化服務。第三,開展互聯(lián)網(wǎng)金融,以雙方的技術和經(jīng)驗為依托,開展基于國際貿(mào)易的P2P金融,網(wǎng)商貸等互聯(lián)網(wǎng)金融服務。第四,集合國內(nèi)各外貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群,通過網(wǎng)貿(mào)會的形式實現(xiàn)國內(nèi)賣家和海外買家的線下對接,線上交易。第五,開放雙方資源,建立跨境電子商務研發(fā)中心及人才培訓中心,創(chuàng)業(yè)孵化基地。為制造類工廠實現(xiàn)工業(yè)4.0提供相關服務。同時提供跨境電子商務產(chǎn)業(yè)園的功能規(guī)劃設計以及后期孵化模式的園區(qū)運營服務。據(jù)了解,新華錦集團成立于2002年6月,為山東省紡織、工藝、特藝、基地、包裝五家省級外貿(mào)企業(yè)聯(lián)合組建而成。目前新華錦集團擁有直屬和控股企業(yè)132家,員工17900余人,經(jīng)營領域涉及國際貿(mào)易、金融投資、星級酒店、文化收藏、房地產(chǎn)開發(fā)和國際物流等產(chǎn)業(yè)。而敦煌網(wǎng)為B2B跨境電商出口交易平臺,目前,其已經(jīng)實現(xiàn)120萬家國內(nèi)供應商、3300萬種商品在線,擁有全球230個國家和地區(qū)的1000萬買家,每小時有10萬買家實時在線采購。
一起惠2015-09-01 09:08:07801 次
8月27日消息,上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司(以下簡稱“上海鋼聯(lián)”)近日發(fā)布半年財報。上海鋼聯(lián)財報顯示,營業(yè)收入超過90.63億元,同比增長888.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-1.09億元,較去年同比下降約13686%(去年同期為80萬元)。據(jù)華爾街見聞報道,全球市值最大的礦企必和必拓在本月25日表示,由于大宗商品價格暴跌,伴隨著其最大客戶——中國的經(jīng)濟和需求增速放緩,公司過去一整年的凈利潤同比下跌86%,跌回十年前水平。必和必拓在財報中還表示,在邁向新一財年之際(必和必拓財年為每年6月1日至第二年的5月31日),大宗商品價格已經(jīng)明顯下跌。該公司下調(diào)了對中國鋼鐵需求峰值的預期。國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力較大之際,上海鋼聯(lián)營業(yè)收入仍增長近900%,營業(yè)收入逆勢上行。根據(jù)上海鋼聯(lián)財報了解到,其控股子公司鋼銀電商擴大了鋼材交易服務業(yè)務的規(guī)模。業(yè)內(nèi)人士分析稱,當大宗商品步入產(chǎn)能過剩時代,則從賣方市場轉(zhuǎn)入買方市場。在買方市場階段,買家的話語權增強,他們希望以更透明、更高效的方式,找到更便宜、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務。業(yè)內(nèi)環(huán)境越差,供應商對市場透明、高效的訴求則越高,類似鋼銀電商的大宗商品交易垂直平臺便愈發(fā)火熱。北極光創(chuàng)投投資總監(jiān)張朋判斷,2015年是B2B市場的爆發(fā)元年,未來3-5年將是中國企業(yè)級服務市場快速發(fā)展的黃金期。據(jù)了解到,2012年,全國企業(yè)服務市場融資僅96次,而到2014年,該數(shù)據(jù)變?yōu)?12次,增長率超過200%。
一起惠2015-08-28 09:30:15897 次
在國際市場風生水起的叫車軟件Uber,在中國市場卻水土不服。北京商報日前報道《北京限行:多家專車加價超3倍》,專車漲價話題持續(xù)發(fā)酵。北京商報記者追蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn),Uber一邊遇到部分司機故意刷單、挑單,另一邊遇到正常拉活的司機集體出走。業(yè)內(nèi)人士分析指出,燒錢砸用戶數(shù)據(jù)系為上市做準備,但難以為繼。刷單挑單現(xiàn)象普遍北京地區(qū)為期15天的單雙號限行開始實施后,專車的翻倍“動態(tài)調(diào)價”備受關注。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),Uber旗下的人民優(yōu)步在此次專車調(diào)價事件中,調(diào)價幅度最高,但依然難叫到車。Uber司機李師傅對北京商報記者表示,現(xiàn)在平臺上司機都在挑活,價格更高、目的地好接活的訂單更受歡迎,那些調(diào)價幅度低、目的地偏遠的訂單則鮮有司機愿接。他坦言,“我們接活后都要打電話問一下要去的位置,不好的活就協(xié)商取消,類似去郊區(qū)的活基本上沒人接”。據(jù)Uber中國相關負責人向北京商報記者介紹,Uber針對平臺司機實行滿單獎勵,且獎勵政策經(jīng)常改變,司機挑單、拒絕接單會對司機影響很大。但Uber司機馮師傅告訴北京商報記者,辛苦接單獲得的平臺獎勵,遠不如刷單賺得多。據(jù)馮師傅介紹,最近平臺調(diào)價頻繁,當前的獎勵政策是滿14單后可獲得每單1.4倍獎勵,且應單率必須保證在60%-70%?!蔼剟钌?、規(guī)矩比以前苛刻,最讓人難以接受的是,辛苦接單賺取正常獎勵的司機,比那些違規(guī)刷單的司機賺得少很多?!彼嘎?,以一個50元車費的訂單為例,系統(tǒng)補貼1.4倍,司機刷一單僅需向?qū)I(yè)刷單人員支付20元的回扣及25元左右的油費,這樣一來,司機一單至少可凈賺25元?!艾F(xiàn)在是補貼少了,以前兩三倍補貼時,一單能賺近100元”,他說。司機集體跳槽獎勵少、接單量不多特別是優(yōu)質(zhì)單量不多,Uber平臺上部分司機怨聲載道,甚至一些司機選擇跳槽。據(jù)北京商報記者了解,目前Uber平臺每天都有大批司機離職,部分流向滴滴、神州專車等競爭對手平臺,另一部分司機選擇重開“黑出租”。對于平臺目前擁有多少司機、是否出現(xiàn)司機大量流失等現(xiàn)象,北京商報記者日前詢問Uber中國相關負責人,但截至發(fā)稿前,仍未得到任何回復。剛從Uber平臺離職加入其他專車平臺的司機賈師傅向北京商報記者表示,跳槽是因為Uber平臺補貼少、錢難賺,雖然跳槽的平臺補貼也陸續(xù)減少,但接單量更大,且擁有搶單權。同時,Uber平臺刷單現(xiàn)象太嚴重,幾乎每天都會接到大量刷單人打來的電話。據(jù)Analysys易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫最新發(fā)布的《中國專車服務市場季度監(jiān)測報告2015年第2季度》數(shù)據(jù)顯示,滴滴以82.3%的活躍度排在首位,Uber排名第二,但活躍度為14.9%。“刷”用戶難維持在互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌看來,洋品牌Uber目前在中國市場水土不服。他認為,外國企業(yè)由于各項政策報告、審核、回饋流程較長,大多無法應對國內(nèi)各種多變的市場環(huán)境。屢禁不止的刷單可能是在通過積累用戶數(shù)據(jù)博得資本市場關注,繼而謀求上市,“刷單在某種意義上是在繁榮數(shù)據(jù),可為融資、上市添柴加火,但平臺也被騙走真金白銀,降低了對用戶需求的認知,該模式難以為繼”。馮師傅也對北京商報記者表示,司機圈里都在流傳,Uber對刷單持“睜一只眼閉一只眼”態(tài)度,目的就是為了搶用戶數(shù)據(jù)后上市。國內(nèi)用戶的數(shù)據(jù)顯然很容易獲得。據(jù)一位刷單人介紹,花費3000元便可在國內(nèi)購物網(wǎng)站上購買全套設備,甚至可以實現(xiàn)原地刷單。用戶數(shù)據(jù)不斷攀升,讓Uber在資本市場活躍。據(jù)北京商報記者了解,此前路透社曾報道稱,Uber向潛在投資者展示的一份文件顯示,今年Uber全球訂單額預計增長近3倍,達108.4億美元,明年預計達261.2億美元,并計劃在18-24個月內(nèi)上市。資料顯示,還未上市的Uber目前已融資超過100億美元,估值已經(jīng)突破500億美元。
一起惠2015-08-25 09:00:17925 次
7月8日,螞蟻金融服務集團(以下簡稱“螞蟻金服”)在保密多日后正式宣布上線支付寶錢包9.0版本。該版本不僅更換了Slogan,并在操作、功能和定位等各方面完成了一次“大變臉”。而這些細節(jié)背后,是支付寶錢包在O2O方面的又一次嘗試。在新版本中,支付寶錢包再攻社交,提供多種消費場景,并同時簡化操作步驟,試圖以此提升用戶的使用頻率。這種情況下,國內(nèi)兩大超級移動APP--支付寶錢包和微信或?qū)?zhàn)火再起。從近半年看,阿里和騰訊正在加速推進對傳統(tǒng)行業(yè)的改造。從之前的嘗試來看,支付寶錢包以支付為切入口連接人與服務,微信則以社交為突破口布局O2O。但從效果來看,支付與社交缺一不可,支付寶錢包缺乏社交基因,導致其用戶使用頻率不及微信;而在交易環(huán)節(jié)薄弱的微信,由社交到交易的轉(zhuǎn)化率大大低于市場預期。強化社交樊治銘介紹,支付寶錢包9.0版本中,首先簡化了用戶的操作步驟,比如去掉手勢解鎖密碼的形式、精簡用戶在支付寶錢包中若干個操作步驟等。他表示,之前普遍的觀點是操作的便利性和安全性互相矛盾,但現(xiàn)在看來,通過技術完全可以解決這一問題,即在簡化操作步驟的同時,通過指紋識別、人臉識別、大數(shù)據(jù)等方式保障賬戶安全。對于一個擁有超過4億實名用戶的支付工具而言,如此大動干戈的“變臉”,背后的邏輯在于提升用戶的使用頻率。之前曾有統(tǒng)計顯示,用戶的操作過程每多一個環(huán)節(jié),可能導致20%-30%的用戶停止繼續(xù)操作。不難發(fā)現(xiàn),微信的社交屬性在用戶使用頻次方面具有天然優(yōu)勢,而支付寶錢包基于支付安全的考慮,某種程度上犧牲了用戶使用的便捷性,這對于一個擔負著O2O重任的入口級平臺是不利的。通過簡化操作步驟,支付寶錢包試圖解決用戶使用頻次的問題。同時在新版本中,支付寶錢包加入了“商家”和“朋友”兩個新的一級入口,分別替代“服務窗”與“探索”。此外,新版本還增加了親情賬戶、借條、群賬戶、群付款等一系列生活和溝通功能。“朋友”的名稱就具有強烈的社交屬性,而新增一系列功能則更加透露出支付寶錢包在增加用戶粘性方面的改變。但與微信的社交屬性不同,支付寶錢包的場景化依然圍繞支付開展。樊治銘舉例稱,通過群組功能,經(jīng)常在一起吃飯的“飯搭子”,可以在支付寶里拉一個群,生成一個群付款碼,每次吃飯結(jié)賬,出示群付款碼,就可以自動從每個參與飯局的人進行AA付款。借條功能同樣基于支付,樊治銘表示,朋友之間,借錢的場景也經(jīng)常出現(xiàn)各種尷尬。對此,新的支付寶特別增加了“借條”功能,向朋友借錢時,可以打一張電子借條,約定金額、期限與利息,到期后,系統(tǒng)會自動提醒還款,免去朋友間“催還錢”的尷尬。通過增加使用場景,支付寶錢包試圖補齊社交方面的短板。但樊治銘表示,支付寶加入“朋友”功能,引入溝通場景并非要做社交,更不是要做一個聊天工具,而是為人們打造全新的場景關系鏈。這一關系鏈的重要基礎是實名,用戶因?qū)嵜a(chǎn)生信任,繼而產(chǎn)生信用,這是一切行為的基礎。這也意味著,新版支付寶錢包試圖通過簡化步驟增加用戶使用頻次,通過更多的場景增加用戶粘性,從而收集越來越豐富的數(shù)據(jù),進而形成信用(結(jié)合螞蟻金服旗下的芝麻信用),最終,這些數(shù)據(jù)會在O2O環(huán)節(jié)實現(xiàn)變現(xiàn)。重構(gòu)O2O支付寶錢包新版本中,入口端的O2O的意圖已非常明顯。此前,支付寶錢包在O2O的表現(xiàn)主要以提供支付工具為主,但從近期的動作來看,阿里的策略顯然是提供綜合服務。樊治銘透露,新版支付寶錢包將通過開放平臺的方式為口碑的商家提供服務接口與流量,包括開放支付、營銷、商家、服務窗、登錄、分享、信用和大數(shù)據(jù)等九大接口。同時,阿里開始大力整合線下資源。6月,阿里和螞蟻金服聯(lián)手投資60億重整口碑網(wǎng),并將此前一直不溫不火的O2O平臺淘點點和螞蟻金服的線下團隊整合至口碑網(wǎng),全面推動線下資源的整合。樊治銘表示,所有的本地生活服務,全部都在口碑平臺上。而支付寶錢包則承擔一個入口和服務平臺的功能。從目前看,支付寶錢包的O2O切入口依然是餐飲,但樊治銘稱,前期肯定要把餐飲行業(yè)做透?,F(xiàn)在,支付寶和便利店、超市都有合作,未來還會增加按摩、美容美發(fā),照相館、足療等合作商家,這些都是本地生活里最重要的組成部分,用戶吃完飯看完電影要去按摩,支付寶錢包會一起把它做完。阿里在O2O領域動作頻頻,一定程度上也意味著國內(nèi)本地生活服務市場將迎來新一輪大戰(zhàn)。眼下,百度已經(jīng)宣布未來三年投入200億支持糯米網(wǎng),而騰訊除了投資大眾點評外,其微信支付也正在爭奪線下的各種本地生活服務商家。從口碑網(wǎng)“回歸”,到支付寶錢包新版本的大變臉,看似兩個獨立的業(yè)務變化,背后其實是阿里對O2O體系的一次重構(gòu)。
一起惠2015-07-09 09:15:411425 次
6月30日電6月30日,百度糯米正式發(fā)布“會員+”O(jiān)2O生態(tài)戰(zhàn)略,百度董事長兼CEO李彥宏宣布將在3年內(nèi)對糯米業(yè)務追加投資200億元人民幣,釋放出顛覆產(chǎn)業(yè)格局的強勢信號。李彥宏表示,移動時代,百度正通過技術產(chǎn)品和生態(tài)布局實現(xiàn)索引真實世界,連接人和服務。百度糯米作為連接本地生活服務的重要平臺,近一年來取得了高速發(fā)展。未來3年內(nèi),百度將向糯米業(yè)務增加投入200億元,進一步擴展糯米用戶,完善商戶生態(tài)建設,全面提升用戶體驗,使糯米業(yè)務在短期內(nèi)實現(xiàn)突破性增長。百度副總裁、百度糯米總經(jīng)理曾良表示,區(qū)別于傳統(tǒng)團購平臺用戶忠誠度低、損傷消費者體驗、惡性競爭三大硬傷,百度糯米“會員+”機制具備為商家?guī)Э蛻?、為消費者升級體驗,與商家共建良性生態(tài)三大優(yōu)勢。百度糯米“會員+”戰(zhàn)略體現(xiàn)在產(chǎn)品端有兩大特點:第一,在百度糯米客戶端首頁設置精選品牌專區(qū),幫助商戶搭建自我營銷平臺。精選品牌專區(qū)不是簡單的團單展示,而是對接商戶CRM管理系統(tǒng),給用戶管理和產(chǎn)品開發(fā)提供了更高的自由度?;凇皶T+”系統(tǒng),百度將聯(lián)合商戶,開發(fā)出種類豐富的店鋪頁聚合、儲值卡、到店付和百糯連等方式,打通百度糯米會員體系與商戶CRM管理系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)和用戶行為數(shù)據(jù)為商家管理和營銷提供精準決策依據(jù),不斷提高客戶留存率和消費頻次。第二,建立百度糯米VIP機制,用戶在消費累積達到一定金額后,自動成為VIP會員,可在精選品牌專區(qū)享受折上再減,為商家多入口、多場景導流新用戶,并提升糯米平臺整體的用戶粘性。對商家而言,傳統(tǒng)團購模式下,用戶主要是價格敏感型消費,對商家的忠誠度非常低,久而久之,商家離用戶越來越遠。同時,由于商家在團購用戶上獲得的利潤更薄,他們往往傾向于在服務中歧視團購用戶,使團購用戶的消費體驗受損。在生態(tài)關系上,傳統(tǒng)的團購模式已陷入低價競爭的惡性循環(huán),商家和平臺互相羈絆、爭利博弈,平臺進入補貼怪圈。百度糯米通過“會員+“機制與商戶共享客戶信息,幫助商戶建立自己的線上會員體系,培養(yǎng)忠實用戶。商戶在這一友好模式的激勵下,將通過自身力量主動推廣“會員+”,實現(xiàn)商家與平臺互惠共贏的局面。據(jù)悉,百度糯米今年已經(jīng)在餐飲和電影兩個重點品類,逐步試水“會員+”戰(zhàn)略,推出儲值卡和優(yōu)質(zhì)院線聯(lián)名會員卡。北京著名粵菜館“老廣酒樓”聯(lián)合百度糯米推出儲值卡后,僅一家店內(nèi)試運營四個月內(nèi)就帶來了百萬元的新增流水。老廣酒樓總經(jīng)理張濱表示,“相比以往團購只帶來單次消費的弊端,百度糯米儲值卡將普通團購用戶變了經(jīng)常來消費的老用戶,給我們帶來了大量的線上會員?!痹诖饲暗摹拔逡恍¢L假”期間,百度糯米與大地院線、星美院線、17.5院線聯(lián)合推出10萬張百度糯米影院聯(lián)名會員卡,迅速售罄。星美院線總裁趙健表示,百度糯米聯(lián)名會員卡,改變了電影在線選座市場的體驗同質(zhì)化弊端,幫助院線真正發(fā)展了電影會員,又提升了用戶觀影粘性及影院增值消費。受各種利好因素影響,百度糯米預計,按銷售收入計算,百度糯米將在2015年年內(nèi)登上本地生活服務市場坐二望一的位置。3年200億的巨大投入,彰顯了百度糯米一定要把本地生活服務做成的決心,而百度糯米首創(chuàng)的“會員+”戰(zhàn)略真正做到了商戶、用戶、平臺三方利益協(xié)同,是一種充分符合O2O場景模式和未來趨勢的創(chuàng)新。中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心(CNNIC)分析師高爽認為,隨著200億資金持續(xù)投入帶來的全面資源優(yōu)勢,百度糯米將高速增長,對當前生活服務市場格局形成巨大沖擊和顛覆。
2015-07-01 08:48:13701 次
6月24日消息,生活服務O2O平臺美噠網(wǎng)絡宣布已完成數(shù)百萬美元天使輪融資,投資方來自海外和國內(nèi)兩個市場。值得一提的是,該公司產(chǎn)品在獲得融資前尚未上線,今年7月產(chǎn)品將在中美同步上線。美噠網(wǎng)絡定位為S2C服務者平臺,創(chuàng)業(yè)切口選擇目前十分火熱的生活服務領域。美噠網(wǎng)絡于2015年6月15日在杭州成立,創(chuàng)業(yè)團隊堪稱豪華,共有13位聯(lián)合創(chuàng)始人,其中大部分來自阿里五年以上中高級管理層及一線骨干。公司創(chuàng)始人兼CEO唐永波,是原阿里巴巴淘寶本地生活行業(yè)、淘點點業(yè)務及淘寶食品農(nóng)業(yè)特色中國業(yè)務負責人。唐永波告訴億歐網(wǎng),他的愿景是“讓服務行業(yè)所有創(chuàng)業(yè)者在美噠網(wǎng)絡上安居樂業(yè)”。針對服務者的S2C模式所謂S2C平臺,是完全針對個人服務者的創(chuàng)業(yè)平臺,通過撮合服務者和被服務者的供需,解決服務匹配效率。也就是在滿足消費者的需求的同時,為服務者提供個人創(chuàng)業(yè)平臺。S2C平臺概念的提出,也是對當下大火的上門服務的詮釋和補充:一、與B2C電商時代實物交易盛行規(guī)模化、標準化不同;S2C模式強調(diào)服務必須以人為本、無法標準化。首先,目前在生活服務市場,都是以垂直O(jiān)2O的形式切入,導致創(chuàng)業(yè)團隊在B和C兩端都消耗巨大的人力、物力成本去貼補。即便如此也未完全激活市場需求:①有限的垂直領域APP日活有限且用戶使用時間偏短;②市場上服務品類比較單一;③覆蓋的服務城市偏發(fā)展速度慢;④服務者的服務創(chuàng)新能力受限。其次,很多人希望通過一技之長改善自己的生活狀態(tài),卻苦于無從下手,因此需要一個面向個人服務者的平臺,加入這個平臺的用戶可以利用碎片化時間彼此以不同的方式(技能或服務)付出和受益,同時這個交互過程也是雙方發(fā)現(xiàn)生活、享受生活各種美好的過程。二、上門服務只是契約買賣的其中一種表現(xiàn)形式,只占生活服務O2O市場非常小的市場份額;美噠針對個人服務者的S2C平臺橫向覆蓋全網(wǎng)服務,不受地域限制。從切口而言,生活服務平臺可分為全網(wǎng)服務、本地服務和社區(qū)服務,遵循漏斗理論,覆蓋面逐漸收窄。橫向覆蓋全網(wǎng)服務的S2C平臺,通過連接各行業(yè)服務提供者和生活服務需求者,將是一個巨大的風口。接入各類生活服務的O2O平臺在資本的推動下,一夜之間,各種O2O創(chuàng)業(yè)項目集中爆發(fā),餐飲、家政、美業(yè)、出行、租房等,滲透到人們的日常生活的每一個環(huán)節(jié)?;趯χ袊ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展歷程和趨勢的分析,唐永波認為,現(xiàn)在的垂直O(jiān)2O平臺的白熱化競爭像極了2010年左右的團購大戰(zhàn),用戶不可能在移動端裝入數(shù)百個不同類型的APP,最終勢必會產(chǎn)生一個生活服務類O2O平臺。一、58趕集合并,是分類信息行業(yè)十年商戰(zhàn)的結(jié)束,亦是生活服務業(yè)O2O大戰(zhàn)的開局。58和趕集屬于信息分類平臺,是作為一種線上渠道為生活服務領域各線下門店引流。二、美團和大眾點評的商業(yè)模式幾乎接近,在酒店預訂、餐飲,電影、婚慶等領域競爭白日化,處于燒錢階段。美團和大眾點評代表的團購那個時代同樣是作為標準化的渠道實現(xiàn)線下引流。三、O2O創(chuàng)業(yè)受資本熱捧,已然形成燎原之勢的情況下,需要一個O2O平臺作為各類非標準化的入口,線上連接供給與需求,線下服務閉環(huán)。O2O創(chuàng)業(yè)公司,每月都有超過5家以上的融資消息,接下來生活服務市場的垂直創(chuàng)業(yè)平臺還會像雨后春筍般出現(xiàn)。其中出行O2O平臺Uber,已經(jīng)將共享經(jīng)濟在移動端的營運商業(yè)化發(fā)揮的淋漓盡致;美業(yè)O2O河貍家的最大貢獻不是使上門服務標準化,因為服務本質(zhì)上是不能標準化的,而是使得尋遍北京城的線下美甲店可能找不到美甲師,因為這些美甲師都去線上創(chuàng)業(yè)了。各垂直領域O2O創(chuàng)業(yè)公司正處于廝殺階段,從用戶服務需求角度而言,最終勢必會產(chǎn)生一個作為入口的生活服務O2O平臺。以人為中心,打造服務領域的淘寶作為阿里系創(chuàng)業(yè)又一大動作,美噠網(wǎng)絡在產(chǎn)品還未正式上線就獲得海內(nèi)外投資者的青睞,億歐網(wǎng)從唐永波處了解,主要有以下幾點原因:一、扎實的創(chuàng)業(yè)團隊。核心團隊成員中不僅大多數(shù)來自阿里五年以上中高級管理層及一線骨干,同時還有些創(chuàng)業(yè)成員來自美國硅谷的資深架構(gòu)師以及中信出版?zhèn)髅郊瘓F等機構(gòu)。這個13人的創(chuàng)始人團隊都有行業(yè)操盤經(jīng)驗,經(jīng)歷過團購大戰(zhàn),對生活服務領域趨勢有清晰的認識;與此同時,核心團隊成員都是放棄晉升和高新投入美噠網(wǎng)絡的創(chuàng)業(yè)。二、逐漸增強的在線化能力。據(jù)知名市場調(diào)研機構(gòu)IDC統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年四季度,中國智能手機出貨量為1.075億部。在PC時代,在網(wǎng)上開店需要商品或服務提供者全職投入;而在移動互聯(lián)時代,時間被嚴重碎片化,服務供給和需求雙方都有高效管理時間的需求,催生生活服務O2O平臺。三、明顯的去渠道化趨勢。各類班、店、院都會被弱化,線下服務門店地位下降。共享經(jīng)濟的普及與流行,使服務供需雙方的關系發(fā)生改變,主動營銷變得更受歡迎,未來可能不需要線下門店對服務質(zhì)量背書。在日本,生活服務類線下門店已經(jīng)不是主要的服務獲取渠道了。四、資本市場的認可。雖然O2O風口即將關閉的傳言不絕入耳,但是美噠網(wǎng)絡在產(chǎn)品還未正式上線就獲得數(shù)百萬美元天使投資,唐永波對億歐網(wǎng)透露A輪融資也已經(jīng)在接洽中,表示資本仍然看好生活服務O2O創(chuàng)業(yè)項目。隨著李克強總理開啟“互聯(lián)網(wǎng)+”,全民創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的大時代,如何把有閑暇時間并有一技之長的服務業(yè)創(chuàng)業(yè)者整合起來一定是未來的風口之一。移動互聯(lián)的創(chuàng)業(yè)背景以及服務非標準化的本質(zhì)特征,使得何種商業(yè)模式、創(chuàng)業(yè)切入口成為需要考慮的關鍵性問題。
一起惠2015-06-26 09:42:231731 次
1月12日消息,汽車之家近日宣布推出了汽車后服務市場O2O平臺“養(yǎng)車之家”。目前該產(chǎn)品還主要針對北京市場,后將向全國范圍拓展。車主通過養(yǎng)車之家App或網(wǎng)站可獲得汽車美容保養(yǎng)服務,包括洗車、小保養(yǎng)、大保養(yǎng)、鈑金噴漆等十余項精細分類服務信息,然后在線上預付費購買打包服務,再前往提供該服務的線下商戶獲取服務。汽車之家CEO秦致稱,未來養(yǎng)車之家APP其中一個作用是幫助門店擴大了活動范圍,分布廣泛的門店可派技師就近提供上門保養(yǎng)服務,它創(chuàng)造的產(chǎn)值可能比單純上門保養(yǎng)的公司大10倍。過去,門店沒有品牌、不會玩線上銷售,它即使有能力做上門保養(yǎng),但不知道怎么告訴車主,車主也想不到門店也可以提供上門保養(yǎng)。而上門保養(yǎng)因工具、場地、配件等原因無法提供的深度修理業(yè)務,門店都可以做。目前,養(yǎng)車之家在北京與近500家4S店、修理廠、美容裝飾店以及更換輪胎服務商達成合作協(xié)議,線下商戶登錄商戶版客戶端,將服務打包做好、定好價格,提交到養(yǎng)車之家后臺,通過審核后會按照服務類型放在頁面共車主選擇。之所以要讓車主預付費,是為了提高到店率,保護商戶利益和積極性。車主獲得服務后,養(yǎng)車之家也不會立即把錢打到商戶賬上,這是為了確保商戶給車主服務的質(zhì)量。養(yǎng)車之家從商戶銷售的服務中抽取一定比例作為傭金。“汽車之家就像是經(jīng)銷商之間的鏡子,告訴他們同行是如何做的,好的壞的都是什么樣的,希望通過這些參照物讓行業(yè)大家變的更好?!碑斦劶靶袠I(yè)價值,秦致表示,如果我們不能在這個行業(yè)創(chuàng)造價值,我們的生意是長久不了的,所以我們不是很擔心短期內(nèi)收入和利潤的變化?!痹贠2O服務中,線下合作商提供的服務質(zhì)量如何控制是一個難點。養(yǎng)車之家采取事先審核制度,有專門的線下團隊在簽約前詳細考察服務商,主要考察技師技能水平和配件獲取資質(zhì)兩方面。養(yǎng)車之家負責人汪云洋說,養(yǎng)車之家只做平臺,不會介入配件供應,“水太深、供應鏈太復雜”。作為平臺,養(yǎng)車之家也跟上門保養(yǎng)公司合作,以增加服務項目的多樣性,后者看重的是養(yǎng)車之家巨大的線上流量資源。另外,秦致還提到了汽車之家的集客價值,并表示,“以我們通過500家4S店的調(diào)研結(jié)果來看,假設一家4S店每月賣100輛車,其中有25輛是通過互聯(lián)網(wǎng)直接帶來的銷售線索轉(zhuǎn)化的,在這25輛車里面汽車之家平均占15輛?!币劳衅囍揖薮蟮脑L問流量,養(yǎng)車之家從線上引流的成本極低。同時,汽車之家的品牌背書讓養(yǎng)車之家在車主和商戶之間都有良好的口碑,與這兩者發(fā)生交易的成本都相對同類平臺更低。養(yǎng)車之家另外一個非常重要的優(yōu)勢在于,把在汽車之家的電商平臺購買新車的車主變?yōu)轲B(yǎng)車之家的用戶,這批用戶可以稱得上是最優(yōu)質(zhì)用戶。最后,秦致表示,汽車行業(yè)的底子好,從福特造出T型車開始,一直就處在技術和管理創(chuàng)新的前沿,對汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)化的前景很看好。
一起惠2015-01-13 09:26:35869 次
【一起惠訊】12月17日消息,一起惠最新獲悉,今日,電商店鋪代運營服務商大麥電商獲得來自博叡創(chuàng)投千萬元人民幣級的A輪投資。大麥電商成立3年,是廣州一家專注于淘寶、天貓代運營,京東代運營以及全網(wǎng)品牌推廣的第三方服務商。大麥電商創(chuàng)始人兼董事長余煥文表示,本次注資對大麥如虎添翼,資金的注入將加速大麥電商的建設和新業(yè)務的開發(fā),打破傳統(tǒng)電商服務企業(yè)勞動密集型的現(xiàn)狀,實現(xiàn)低耗能高產(chǎn)出的扭轉(zhuǎn)。“從硬件到軟件,同步創(chuàng)新,推動電商服務走在科學管理和科技創(chuàng)新的前沿,電商一站式服務的戰(zhàn)略布局?!庇酂ㄎ倪€透露,2015年元旦將做出融資項目合作后的第一個大舉動,以鞏固大麥在電商服務市場的現(xiàn)有地位。據(jù)一起惠了解,博叡創(chuàng)投是一家領先的創(chuàng)業(yè)投資及咨詢服務企業(yè),管理的投資資金超過3億人民幣,專注于高成長性行業(yè)中處于早期和成長期的企業(yè)。博叡當面指出,本次把視線投向電商服務市場,主要是看好中國電商經(jīng)濟不斷擴展的趨勢和電商服務的爆發(fā)潛力,以此試圖以資本的方式助力大麥電商成為國內(nèi)領先的電商運營服務企業(yè)。
一起惠2014-12-17 09:26:13763 次
【一起惠訊】即使是最瘋狂的2014年春節(jié)搶紅包,也沒能像雙12一樣,讓出租車司機徹底地改變運營規(guī)則。在業(yè)界人士看來,這或許只能說明一個問題,那就是當時燒錢還不夠“人性”。一起惠從線下多個一線城市了解到,雙12期間,由于滴滴打車和快的打車兩家各占半壁江山的打車App開始大肆投放市場紅包,少則幾元,多則幾十元元,不僅乘客們“搶瘋了”,司機們也為了賺取更多的獎勵,放棄長線,轉(zhuǎn)為短程的多頻次載客。以滴滴打車為例,有司機向一起惠反饋,每單幾乎都會返給司機紅包,在利誘之下,部分司機樂于接受起步價范圍內(nèi)的短程出租,如此累積,雙12當天單是紅包就已經(jīng)賺足了三四百元。另一方面,滴滴打車在雙12當天的紅包力度極為夸張,不少司機都收到過一次性獎勵100元的紅包額度?!坝龅揭粋€司機,昨天滴滴打車獎勵了280元,還是沒怎么跑的情況下。他說滴滴打車不停有獎勵50元的單出現(xiàn),快的打車一天最多聽到一個獎18元的單?!币幻丝透嬖V一起惠。實際上,快的打車在這次較量中并非直落下風。此前,為了籌備雙12,支付寶錢包用大量的優(yōu)惠手段,將線下各類細分服務市場撕開流量入口??斓拇蜍嚲拖虺丝统兄Z,如使用支付寶錢包結(jié)算,則會減免起步價。這也讓全國海量乘客“嗨”起來,有人甚至僅僅步行5分鐘的路程都掏出手機用App招車。同樣,在紅包刺激下,司機也樂于接受類似的短程訂單。不過,快的打車免起步價的活動每個乘客ID只限兩次。此外,快的打車更多的返利乘客,對司機的照顧力度明顯不夠。另有部分乘客反映,由于支付時必須使用支付寶錢包的付款碼才能免起步價,很多人在不了解詳情的情況下,直接通過快的打車內(nèi)嵌支付寶或支付寶錢包直接付款,仍然扣除了1元的象征性費用。而對于部分地區(qū)的乘客而言,起步價很低,使用紅包顯然更加劃算。值得注意的是,從12月12日下午開始,雙方角逐進入白熱化。滴滴打車率先開始發(fā)力,不斷通過短信等形式,向用戶派發(fā)紅包。不少乘客都收到了15元租車券,并鼓勵用戶避開高峰時段(16點之前)打車。隨機,快的打車則選擇在16點之后派發(fā)10元的紅包,乘客每使用快的打車打一次車,就會獎勵一個紅包,且不封頂。在這種針鋒相對的情形下,出租車司機則更加靈活機動。不少司機都同時車載兩部智能電話,并行開啟兩家公司的打車軟件?!罢l給的紅包多就接誰的單?!庇幸馑嫉那闆r是,由于快的打車給乘客更穩(wěn)定、且更多金額的獎勵,所以乘客使用快的打車需求旺盛,但對司機而言,則更愿意接滴滴打車的“活兒”,因為回報豐厚。這兩種打車軟件的紅包大戰(zhàn)因側(cè)重點不同,也造成了雙12當天軟件召車的供需不平衡?!皽蕚溆每斓模诒本┢鸩絻r就能便宜14元,奈何司機久久不買賬?!背丝蜔o奈地表示。此外,據(jù)一起惠了解,滴滴打車的瘋狂獎勵下,很多出租車司機為了多搶單,拒載遠途的和路堵乘客,導致很多機場線訂單沒人接。還有一些有車一族,也在福利面前“繳械”,放棄自駕,而投奔打車。“開車還要找停車位,來回上班如果選擇快的打車,可以免費不說,油費也省了。另外,我還獲得了10元錢的打車紅包。”兩家打車軟件的燒錢比拼背后是兩大“財團”不計成本的補貼。阿里巴巴和騰訊都選擇在雙12前夕分別為旗下的打車App輸血,前者用支付寶錢包強行向快的打車導流,后者則在近期宣布聯(lián)合多個投資方,為滴滴打車注入7億美元融資。實際上,滴滴打車和快的打車的補貼大戰(zhàn)起于今年伊始就打響,并在春節(jié)前后進入白熱化階段。雙方一度最高補貼優(yōu)惠達到20元,隨后雙方對乘客和司機的補貼一再下調(diào),并于5月份雙雙宣布取消乘客端補貼。雖然此后打車軟件紅包大戰(zhàn)遠離公眾視野,但消費習慣和市場格局基本已經(jīng)確立。有數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月,快的打車以53.57%的比例占據(jù)國內(nèi)打車APP市場份額第一位,滴滴緊隨其后。但另有數(shù)據(jù)顯示,滴滴打車給出的數(shù)據(jù)是市場占有率為75%。顯然,統(tǒng)計口徑不一,也反映出雙方仍處于膠著狀態(tài),實力的不相上下,燒錢造市的行為依舊上演。。滴滴的日訂單量目前是Uber的十倍,單日訂單數(shù)最高曾達520萬。CEO程維稱,相比掙錢,更在乎用戶習慣的建立,因此有錢便不著急盈利??斓拇蜍囎匀ツ?2月正式引入支付寶錢包付車費,在線支付車費總交易額突破128億元。官方數(shù)字顯示,其雙12期間補貼總金額超過1.86億元,訂單突破1000萬。
一起惠2014-12-15 09:20:24897 次
【一起惠訊】雙12如天雷滾滾接踵而至,但最“雷”的并非淘寶不知疲憊的雞血促銷,而是在鼓動商家賣貨之余,也開始關注非實物網(wǎng)購消費,似乎為雙11洗禮后,疲態(tài)盡顯的消費市場帶來些許新的刺激。據(jù)一起惠了解,今年雙12期間,淘寶首次將網(wǎng)游、家政、洗車、在線課程等生活服務類消費搬上舞臺。目前市面上比較流行的e家潔、e袋洗、云家政、車螞蟻等新興本地生活服務商成為了這次雙12“壕生活”的重要組成。同時,類似藍翔挖掘機、藍翔汽修專業(yè)這樣的、被網(wǎng)絡熱炒的進修課程也被引入此次雙12大促的狂歡之中。此外,在雙11玩了一票的萬科、中原等地產(chǎn)公司也想在雙12湊把熱鬧,樓盤在所謂的“優(yōu)惠放送”中被再度推上臺面。一位商家告訴記者,相比天貓雙11,淘寶雙12的玩法更加多樣,行業(yè)廣泛性更強,新品類的介入,能夠拉動更多的新用戶,帶動多元的消費結(jié)構(gòu)。經(jīng)營家政服務的互聯(lián)網(wǎng)公司e家潔CEO云濤告訴記者,在雙12之前的一兩個月,就受邀入駐淘寶家政服務頻道。在他看來淘寶為其提供了不錯的用戶數(shù)量和訂單量。“雙11之前一次活動拿到了3000單?!睋?jù)云濤預測,此次雙12,淘寶能夠為其一個單店帶來1到2萬的訂單,而這些訂單要在一周之內(nèi)逐步消化完畢。另一家做專業(yè)洗車的商家則告訴記者,主要想借助雙12完成用戶著陸?!耙簿褪菑奶詫毶舷匆慌鷷T出來?!币黄鸹葑⒁獾剑袇⑴c雙12的本地生活服務類商家似乎都對用戶沉淀有著共同的期待。以e袋洗為例,已經(jīng)上線的雙12活動中,包括會員卡和洗衣開兩種商品同時低價出售?!皼]有人想做一錘子買賣?!币晃徊辉妇呙纳碳腋嬖V記者,憑借以往的經(jīng)驗,在本地生活服務方面,淘寶雖然能夠貢獻較大流量,但用戶質(zhì)量不敢恭維。“通常情況下,我們更希望能夠讓用戶有更多的使用頻次,更高的回頭率,但是淘寶也只是在促銷的時候,能迎來一批用戶,而平時則相對冷清?!币晃粡V州的洗車洗護類商家坦言。一起惠從商家處了解到,所謂的優(yōu)質(zhì)用戶,實際上是高留存率、高頻次的用戶。例如家政服務類,可能需要有一周一次的用戶粘性,這樣的用戶屬于對品牌忠誠度很高的用戶,其他平臺無法截流?!跋喾?,淘寶用戶缺乏粘性,用戶還是樂于直接找到品牌商本身,或者直接聯(lián)系已經(jīng)使用過的阿姨,脫離平臺?!鄙碳抑赋?,從淘寶進入生活服務頻道,再跳轉(zhuǎn)到商家入口,要過兩道手,比較麻煩。例如58家政本身就是58同城推出的一個提供在線家政服務的平臺,嵌入淘寶之后,層級被埋藏得更深。商家透露,除了分享其大促期間的特殊流量,平日訂單十分有限。在商家看來,本地生活服務和打車軟件不同,司機可以在全城流動,而阿姨、清潔工、洗衣店、汽車保養(yǎng)則只可以局限在幾公里的服務范圍內(nèi)。這種特殊性決定了必須依賴區(qū)域用戶的重復使用。實際上,在本地生活服務領域,淘寶并非占據(jù)絕對優(yōu)勢,包括百度、京東、58同城、大眾點評在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)公司都對此覬覦很久。無論是酒店、送餐、家政、洗衣、小時工,還是打車、汽車養(yǎng)護、教育培訓,都已經(jīng)圍繞著社區(qū)的細分服務市場,展開一些列的O2O縱深布局。據(jù)一起惠了解,京東此前還收購了到家美食會和今夜酒店特價。消息人士稱,京東還在和多家家政、餐飲類企業(yè)談合作。而百度外賣平臺上線后發(fā)力也非???,其商家入駐數(shù)量和送餐團隊招兵買馬上都進展迅猛。淘寶試圖尋找更多的新鮮流量,特別是向生活服務領域拉用戶,并借助雙12這樣的契機撬動大的O2O市場。但是,從此前“38節(jié)”的嘗試來看,“一波流”的打法在短期內(nèi)見效,并不意味著能為生活服務類商家?guī)砜沙掷m(xù)性的增長前景。一位互聯(lián)網(wǎng)品牌企業(yè)CFO告訴記者,相比天貓在2014年前三年季度規(guī)模占比的停滯不前,淘寶似乎還存在增量。這或許是為何雙12要引入更多商品品類和服務類型的重要原因?!敖o未來市場留下多少想象空間,是阿里巴巴最為關心的問題。正如馬云在互聯(lián)網(wǎng)大會上所言,阿里巴巴并不擔心上市之前的非議,卻在乎上市之后能否符合人們的預期。阿里能否尋求新的增長,代表著集市商業(yè)文明的淘寶是至關重要的一環(huán),他必須吸納更多的新用戶?!?/div>
一起惠2014-11-26 09:12:001062 次
【一起惠訊】9月5日消息,一起惠從多個電商ERP服務商處獲悉,為了備戰(zhàn)2014年天貓雙11,官方陸續(xù)開展壓力測試,對日訂單處理能力做出預估和判斷。據(jù)一起惠了解,每逢天貓雙11前夕,服務商都會經(jīng)過壓力測試。以便更好地掌握賣家使用的訂單處理系統(tǒng)在“雙十一”期間訂單峰值時運行狀況,提早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性能瓶頸,為大戰(zhàn)一觸即發(fā)增添了幾分懸念色彩。依照慣例,參與壓測的服務商主要以ERP軟件系統(tǒng)為主,測試過程中將模擬執(zhí)行訂單整個流程,包括下載轉(zhuǎn)換、審單合單、發(fā)貨等環(huán)節(jié)評審小二組則會根據(jù)實際情況,從訂單綜合處理能力、服務器配置消耗程度、系統(tǒng)可擴容性、測試技術能力等多個維度進行評審。從一位ERP服務商的反饋來看,目前壓力測試還看不出與往年有太大的變化,至于雙11訂單增長程度,還很難預料。值得注意的是,淘寶開放平臺計劃于9月10日起暫停進銷存及ERP軟件的審核接入,此次暫停將持續(xù)到12月31日。雖然尚無法判斷此次暫停接入是否與雙11壓力測試有直接關聯(lián),但從服務商的口吻可知,ERP應用在雙11期間肩負重任,淘汰一些劣質(zhì)軟件服務商勢在必行?!敖尤胩詫毜膽锰?,同質(zhì)化嚴重,影響到服務商的盈利狀況,因此,淘寶有必要適當?shù)乜刂埔幌鹿?jié)奏。”據(jù)商家透露,此前CRM應用接口也停止申請很長一段時間。另一個值得關注的現(xiàn)象是,淘寶賣家服務市場已經(jīng)圍繞雙11展開促銷活動,除了訂單處理系統(tǒng),一些流量轉(zhuǎn)化工具、促銷工具和CRM產(chǎn)品都成為熱銷商品,低價出售或限時搶購。據(jù)悉,2014年天貓雙11招商工作已經(jīng)啟動,天貓將從支付寶成交額、店鋪類型、開店時長、客單價、DSR三項、售后服務綜合指標、商家主營類目等維度對滿足準入門檻的商家進行綜合考量,最終確定入圍雙11活動的商家名單。數(shù)據(jù)顯示,2013年天貓雙11創(chuàng)造了350.19億元交易總額,日訂單達到1.67億。雙11當天一分鐘不到成交破億、半天時間刷新去年紀錄。
一起惠2014-09-05 11:09:07651 次
作為全球歷史上規(guī)模最大的首發(fā)新股(IPO)之一,同時也是全球新經(jīng)濟發(fā)展的標志性事件,阿里巴巴赴美上市將得到市場極高的關注度。國泰君安預計,阿里巴巴9月上市的概率很大。國泰君安指出,通過梳理阿里巴巴現(xiàn)有多元化生態(tài)圈相關公司和未來可能的布局領域,發(fā)現(xiàn)有兩類公司有望分享到它上市帶來的投資機會。阿里巴巴集團網(wǎng)站顯示:“大阿里將和所有電子商務的參與者充分分享阿里集團的所有資源——包括所服務的消費者群體、商戶、制造產(chǎn)業(yè)鏈,整合信息流、物流、支付、無線以及提供數(shù)據(jù)分享為中心的云計算服務等,為中國電子商務的發(fā)展提供更好、更全面的基礎服務?!卑⒗锇桶偷膽?zhàn)略著眼于完善整個電商生態(tài)圈,在傳統(tǒng)PC端業(yè)務基礎上,通過移動端、云計算、以及物流領域布局,加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動,優(yōu)化電子商務生態(tài)圈?;诎⒗锇桶偷膽?zhàn)略,可以從兩條主線來理清它的相關公司。主線一:存在股權關系或戰(zhàn)略合作的公司。股權關系公司包括控股、參股或股東公司,戰(zhàn)略合作公司則是阿里巴巴現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式等的配套和延伸。阿里巴巴的戰(zhàn)略是在傳統(tǒng)PC端基礎上,通過移動互聯(lián)端、云計算、以及物流領域布局,加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動,優(yōu)化電子商務生態(tài)圈。在移動互聯(lián)方面,是尋找“入口”和“變現(xiàn)”,從PC端向移動端布局。在物流方面,是利用電子商務高速發(fā)展帶動物流業(yè)快速擴展,阿里巴巴目前布局的大物流戰(zhàn)略分為“天網(wǎng)”(物流寶平臺)和“地網(wǎng)”(菜鳥網(wǎng)絡)兩部分。在云計算方面,是通過阿里云來構(gòu)建云服務生態(tài)鏈。主線二:阿里巴巴未來潛在的并購對象。從財報看,阿里巴巴手頭的現(xiàn)金很充裕,2014財年全年自由現(xiàn)金流達322.46億元人民幣。所以阿里巴巴未來潛在的并購標的和領域也值得關注,短期看為IPO上市加碼,長期看將完善和夯實阿里帝國。移動互聯(lián)方面,阿里未來仍將主要布局“獲得入口”和“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”兩個方面,完善基于數(shù)據(jù)平臺的移動端生態(tài)圈建設,特別是O2O商業(yè)閉環(huán)建設。物流方面,關注“地網(wǎng)”網(wǎng)點整合之后的物流倉儲整合、最后一公里快遞終端將成重量級入口、智能物流網(wǎng)絡建設。云計算方面,加速云計算落地,布局“端”和“管”。其他方面,金融、文化、娛樂以及健康產(chǎn)業(yè)的布局,以完成“接力跑”戰(zhàn)略的第四棒、第五棒目標。根據(jù)馬云的“接力跑”發(fā)展戰(zhàn)略,阿里接力跑共有五棒:第一棒是B2C業(yè)務,第二棒是淘寶和支付寶,第三棒是大數(shù)據(jù),第四棒則將是金融、物流等業(yè)務,第五棒是文化、娛樂、以及健康產(chǎn)業(yè)。根據(jù)上述兩條主線,在A股市場上,建議重點關注5只阿里影子股。恒生電子:A股最純正的阿里控股公司,馬云為公司實際控制人;天源迪科:“微預約”傍進阿里生態(tài)圈。太原剛玉:智能物流設備供應商;超圖軟件:物流領域可能的布局方向,阿里收購高德揭示GIS價值;愛康科技:金融等其他領域可能的布局方向——金融產(chǎn)品投資光伏電站。恒生電子:HOMS和銀行云獨立運營、打開新想象空間來源:廣發(fā)證券撰寫時間:2014-07-18事件:恒生電子擬與核心骨干員工共同投資設立云秦投資、云漢投資、云唐投資、云宋投資、云明投資和云銀投資等六個投資公司,分別與公司共同投資主營HOMS業(yè)務的恒生網(wǎng)絡以及主營銀行類金融機構(gòu)2.0云平臺業(yè)務的恒生云融。點評:激勵機制進一步完善,綁定員工核心利益公司董事會通過了修訂版《恒生電子核心員工入股“創(chuàng)新業(yè)務子公司”投資與管理辦法》,主要擴大了創(chuàng)新業(yè)務的定義和激勵對象的范圍及人數(shù)限制。該規(guī)定出臺后,公司注入創(chuàng)新業(yè)務的恒生網(wǎng)絡和恒生云融將直接由員工持股。參與創(chuàng)新業(yè)務的員工將與公司分享收益、共擔風險,成功實現(xiàn)公司2.0業(yè)務發(fā)展成果與員工個人利益的綁定,解決了此前股權結(jié)構(gòu)存在的員工激勵體制問題。銀行2.0云平臺與阿里金融云或有協(xié)同,打開想象空間此次設立的銀行類金融IT云平臺是公司云業(yè)務的又一大新方向?;诠敬饲霸阢y行業(yè)務上的技術積累,我們預計云平臺將首先面向銀行客戶的資管和理財業(yè)務。在混業(yè)經(jīng)營趨勢的加劇下,中小城商行將誕生大量泛資管類業(yè)務的IT需求。加之恒生背靠馬云和阿里集團,而阿里金融云和恒生的資管云分別是國內(nèi)行業(yè)領先的云基礎架構(gòu)和云應用開發(fā)商,出于業(yè)務上和客戶結(jié)構(gòu)上的協(xié)同性,我們不排除未來兩個公司會有更深層次合作的可能性,一旦合作,將有望為公司打開全新的想象空間。創(chuàng)新業(yè)務貼合市場需求,維持“買入”評級我們看好恒生電子作為技術領先的行業(yè)龍頭在金融IT業(yè)務創(chuàng)新浪潮中的發(fā)展?jié)摿?,亦認可公司目前創(chuàng)新業(yè)務的發(fā)展方向??紤]到公司2014~2016年整體業(yè)績受互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務短期盈利能力所影響,預計EPS分別為0.55元、0.68元、0.89元。風險提示互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務短期虧損可能會影響公司整體盈利;短期估值有壓力;由于相關員工的利益權重和權屬不同,母公司和子公司在資源分配和投入上存在不平衡乃至沖突的可能,最終或許觸及母公司股東利益。天源迪科:結(jié)算延遲導致中報下降,不改全年增長預期來源:招商證券撰寫時間:2014-07-16天源迪科預告上半年盈利108萬-433萬元,同比下降60%-90%,業(yè)績略低于預期,主要因為結(jié)算延遲導致。公司的實際經(jīng)營情況正常,上半年基數(shù)較低,不影響全年的業(yè)績預期。我們看好公司的長期發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務的持續(xù)落地,公司價值將獲重估。預計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元,維持“強烈推薦-A”,目標價15元。結(jié)算延遲導致中報下降,但不改全年業(yè)績增長預期。上半年軟件收入保持平穩(wěn)增長,金華威收入翻倍增長,業(yè)績下降主要因為公司加強了在電信和聯(lián)通的投入導致費用增長,但相關項目結(jié)算延遲導致收入未能確認。且公司季節(jié)性明顯,收入主要集中在三、四季度確認,上半年占比較小,因此結(jié)算延遲導致的中報下降并不改變?nèi)甑臉I(yè)績增長預期。大數(shù)據(jù)業(yè)務持續(xù)落地。公司與電信合作,在8省1市展開大數(shù)據(jù)平臺建設,對內(nèi)實現(xiàn)開源平臺對傳統(tǒng)小型機的進口替代,減少運營商投入;對外幫助電信實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的精準營銷。同時,天翼客服的業(yè)務值得關注,目前天翼客服用戶數(shù)已經(jīng)達到500萬,天源迪科依托大數(shù)據(jù)能力有可能與電信在天翼客服上深入合作。除電信外,天源迪科還在互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、金融等多個領域啟動基于大數(shù)據(jù)的合作,大數(shù)據(jù)正在助力公司業(yè)務前端化,模式C化。隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務的持續(xù)落地,公司價值將獲重估。金華威快速增長,手游有所突破。上半年金華威發(fā)展迅猛,收入翻倍增長,高增長趨勢下半年有望延續(xù)。手游業(yè)務有所突破,自研的游戲已在小米平臺測試,測試結(jié)果超出公司預期,建議后續(xù)關注游戲正式上線后的流水情況。維持“強烈推薦-A”投資評級。我們看好公司的長期發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務的持續(xù)落地,公司價值將獲重估。并且公司明確了“內(nèi)生外延”的雙軌發(fā)展路徑,外延拓展在9月20日的時間點后重啟的概率較大。預計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元,目前股價對應14年僅25倍,被明顯低估,維持“強烈推薦-A”,若股價因短期業(yè)績出現(xiàn)調(diào)整將是介入良機,目標價15元,中長期看好。風險提示:人力成本上升過快、新業(yè)務拓展不達預期。太原剛玉:底部已現(xiàn)來源:國金證券撰寫時間:2014-05-23投資邏輯釹鐵硼產(chǎn)品低端向高端轉(zhuǎn)變:公司旗下釹鐵硼磁材業(yè)務分為山西英洛華和浙江英洛華。前者目前具有500噸毛坯產(chǎn)能,在建產(chǎn)能1200噸,產(chǎn)品用于發(fā)電機、自行車、汽車、醫(yī)療器械和微特電機領域。山西500噸產(chǎn)能投產(chǎn)逾10年,設備老化,在1200噸新線建好后將逐步停用。浙江英洛華具備3800噸燒結(jié)釹鐵硼毛坯產(chǎn)能和500噸粘結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能,其產(chǎn)品用于汽車、空調(diào)、消費電子等領域。目前公司正在籌資進行1100噸低稀土高性能燒結(jié)釹鐵硼項目也將通過浙江英洛華完成。一體化倉儲物流設備業(yè)務:公司的倉儲物流業(yè)務今年迎來迅速反彈。其給客戶提供的產(chǎn)品包括機械的貨架、輸送機部分;自動化/存取系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。能夠為大企業(yè)客戶提供一攬子的倉儲物流解決方案。除企業(yè)客戶外,公司正在積極謀求朝其他物流領域擴展以期搭上我國物流大發(fā)展的順風車。逐步淘汰落后的剛玉業(yè)務:公司起家的剛玉業(yè)務由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎縮。公司也將在搬遷之后逐步的放棄剛玉業(yè)務,包括金剛石業(yè)務,這將減輕公司負擔,有利于公司輕裝上陣。未來公司將聚焦于稀土永磁材料和物流設備兩大業(yè)務。結(jié)論太原剛玉如果能順利完成融資和業(yè)務剝離,將大幅降低公司財務負擔。同時新上馬的釹鐵硼業(yè)務將升級至風電、汽車和消費電子領域,毛利率將顯著提升。我們首次覆蓋并給與增持評級,預計2014-2016年公司EPS為0.13元、0.2元、0.36元。風險融資受阻。超圖軟件:從基礎平臺軟件向行業(yè)應用的進發(fā)來源:國泰君安撰寫時間:2014-06-20本報告導讀:我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術和銷售渠道積累,有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式加強在GIS行業(yè)應用領域的發(fā)展,首次覆蓋給予“增持”評級。投資要點:估值與評級:首次覆蓋給予“增持”評級,目標價25元。我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術和銷售渠道積累,有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管等領域加強GIS行業(yè)應用軟件的競爭力,帶動公司業(yè)績的快速增長,預計公司2014-16年凈利潤分別為0.71/0.91/1.16億元,對應EPS分別為0.58/0.74/0.95元,首次覆蓋給予“增持”評級,目標價25元,對應2014年動態(tài)PE43倍,與行業(yè)平均水平相當。GIS行業(yè)應用有望借內(nèi)生和外延方式快速增長,空間遠超平臺軟件。從市場空間來看,GIS行業(yè)應用軟件的市場遠超通用GIS平臺軟件,我們估計2013年GIS平臺軟件銷售規(guī)模在5億元左右,而GIS行業(yè)應用及開發(fā)服務市場規(guī)模近百億,后者市場空間是前者的15倍以上。我們估計參與GIS應用軟件及開發(fā)服務市場的廠商至少上千家,未來競爭格局有望逐步集中化,公司有望憑借在GIS平臺軟件領域積累的技術實力和銷售渠道實現(xiàn)市占率的提升,在更大的市場空間下實現(xiàn)業(yè)績的提升。智慧城市及國產(chǎn)化進程將為公司帶來更好的發(fā)展機遇。智慧城市的推進將為GIS應用深化帶來機遇,我們認為公司有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管(包括地下管網(wǎng))等領域深扎下去,成為細分行業(yè)應用的領先者,進入遠超GIS平臺軟件的應用級市場。此外,公司作為國內(nèi)基礎軟件領域的優(yōu)秀代表,有望在國產(chǎn)化軟件推進進程中率先受益。風險提示:下游需求不達預期,將對公司凈利造成影響。愛康科技:增發(fā)順利通過審核,電站建設資金無憂來源:長江證券撰寫時間:2014-07-09事件描述愛康科技發(fā)布公告,公司非公開增發(fā)獲中國證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。事件評論非公開增發(fā)獲得核準,短期資金壓力無憂。從歷史上證監(jiān)會核準速度來看,一般在證監(jiān)會發(fā)審委審核通過后半個月至2個月內(nèi)可以獲得證監(jiān)會正式核準文件,之后必須在六個月內(nèi)完成增發(fā),預計公司3季度完成增發(fā)概率較大。公司本次增發(fā)募集資金9.70億元,用于80MW分布式項目建設及補充流動性資金,我們認為公司后期電站開發(fā)過程中將會采用光伏電站傳統(tǒng)的杠桿模式,因此9.70億元可以支撐約500MW電站開發(fā),順利完成公司全年電站布局目標。電站開發(fā)布穩(wěn)步推進,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型十分堅定。公司自2013年以來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型光伏電站運營,截至2013年底,公司持有并網(wǎng)光伏電站105MW,分布式11.33MW。公司規(guī)劃2014、2015年底電站規(guī)模分別達到500MW、1GW,今年以來公司持續(xù)推進電站開發(fā)布局,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型確定性逐步增強:1)以收購的模式快速擴充電站規(guī)模。1季度公司完成對瑞旭投資60MW電站的收購,并與阿特斯簽訂400MW電站開發(fā)協(xié)議,為未來收購做好戰(zhàn)略儲備;2)收購成熟電站同時,通過收購路條與自有路條兩種模式,加快大型電站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投資新疆20MW、收購金昌清能100MW大路條、新疆奇臺30MW路條已開工建設,新疆奇臺30MW小路條、張家口40MW小路條亦開始前期開發(fā)工作;3)非公開增發(fā)順利推進,80MW分布式項目已獲得備案。國內(nèi)分布式即將啟動,先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新催生龍頭。伴隨國內(nèi)政策的逐步完善及地方政策的持續(xù)出臺等,預計下半年國內(nèi)分布式電站建設將快速啟動,全年有望在4-5GW左右。公司作為分布式電站的先行者,示范效應將使得公司在屋頂、資金、政府及電網(wǎng)關系等資源的獲取方面更具優(yōu)勢。同時,公司不斷推進經(jīng)營模式、融資模式等創(chuàng)新,主動規(guī)避分布式發(fā)展中的問題,如通過與當?shù)仉娏趾献鹘鉀Q結(jié)算問題,通過信托計劃、融資租賃等模式引入信托、租賃等金融資金。先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新將使得公司成為分布式龍頭企業(yè)。維持推薦評級。公司轉(zhuǎn)型電站運營方向明確,我們看好其后期電站業(yè)務發(fā)展態(tài)勢,2014年底實現(xiàn)500M電站裝機規(guī)模較為確定,預計2014、2015年EPS分別為0.45、0.94元,對應PE為30、15倍,維持推薦評級。
一起惠2014-07-24 08:39:311085 次
【一起惠訊】即將赴美IPO的京東開始加快增值服務的盈利腳步。5月20日消息,京東開放服務平臺開始正式向入駐服務商進行流量收費。與天貓聚石塔類似,京東開放服務平臺的收費依據(jù)也是服務商對API接口的調(diào)用次數(shù)。不過,比起聚石塔50萬次的免費額度而言,京東的免費流量門檻相對更為嚴苛。京東給出的收費標準中,已經(jīng)在服務市場中發(fā)布的通用應用,每天超過30萬次,即開始向服務商征收費用,只有高級API接口,才可以以50萬次作為起征點。而針對不同類型的API接口,京東向服務商收取的費用也不盡相同。最低檔的收費標準為0.0001元/次,主要面向已發(fā)布服務市場的普通API;而未發(fā)布服務市場的應用,超出免費門檻,則按照0.0008元/次計費。據(jù)了解,新的流量收費執(zhí)行標準已經(jīng)正式開啟,不過5月份為試行期,只計費,不收費。另外,服務商如應用已遷入云鼎,賬單執(zhí)行7折優(yōu)惠。目前,京東開放服務平臺支持流量收費采取后付費方式,同時支持預充值。京東方面表示,允許服務商欠費的時間額度為7天。從第8日起,欠費賬戶下所有處于運行狀態(tài)的Appkey均會處于欠費暫停狀態(tài),無法調(diào)用接口。顯然,向服務商收取費用已成大勢所趨。淘寶自進入2014年開始,就開始收緊對服務商的管理,并出臺多項收費方案。比如,針對營銷增值類接口的服務商開始收取10到15萬元不等的保證金。以及后來的針對ISV對API接口的調(diào)用超過50萬次數(shù)的進行收費。與之相仿的是,京東方面也有意強化軟件/應用的在線交易,強調(diào)ISV如為京東POP商家提供軟件服務,必須將軟件服務發(fā)布至京東服務市場,進行在線交易。同時,針對軟件/應用開發(fā)商,采取管理措施,建立流量管理規(guī)則。一起惠了解到,京東SIV數(shù)量在2013年年底增加到400家;開放的API接口從去年年初的70個,迅速飆升到年底的500個;APP應用款型數(shù)量也從去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。京東力求2014年繼續(xù)擴大API覆蓋面,其訂單生產(chǎn)占比提升至80%以上;服務市場應用賣家覆蓋率提升至70%以上。同時,京東還將持續(xù)招募ISV,壯大京東電商應用生態(tài);第三方ISV有望擴展至800家,ISV應用1000款,模板市場800款。
一起惠2014-05-20 09:22:40712 次
【一起惠訊】5月4日消息,一起惠最新獲悉,淘寶開放平臺將針對API技術服務費欠費進行相應的處理錯失,超過60天未繳費的服務商,其身份將被凍結(jié),同時,還會取消淘拍檔資格。據(jù)悉,淘寶開放平臺自今年4月份開始正式收費,服務商在調(diào)用API接口數(shù)據(jù)時,將按照調(diào)用次數(shù)進行收費。該API技術服務費可通過商家的支付寶,根據(jù)實際消耗進行扣費,也可以通過對賬戶預充值的方式完成繳費。根據(jù)淘寶開放平臺的規(guī)定,服務商賬戶一旦處于欠費狀態(tài),淘寶將立即凍結(jié)其在淘寶賣家服務市場的應用銷售收入,并暫停結(jié)算,直至其在淘寶開放平臺的所有Appkey對應的API技術服務費足額補繳。如果商家欠費超過3天,則分為6個等級進行相應處罰。其中,最多的欠費天數(shù)為大于60天,除了暫停該服務商所有API調(diào)用之外,還將遭到凍結(jié)服務市場的服務商身份,取消當期淘拍檔資格,同時取消下一期淘拍檔評選資格的處罰。淘寶表示,將在服務商的處罰期滿后的下個結(jié)算周期,恢復其應用銷售收入結(jié)算。同時,淘寶還特別強調(diào),如果服務商經(jīng)常出現(xiàn)欠費請款,或許會和服務市場的應用違規(guī)扣分結(jié)合,即服務商應用欠費次數(shù)較多,會有扣分的可能。
一起惠2014-05-04 10:28:41827 次
【一起惠訊】4月8日消息,繼聚石塔實行按照API調(diào)用次數(shù)收費后,支付寶于日前上線了一種針對第三方服務商的代扣費服務,也就是服務商在支付寶賬戶的余額,會在結(jié)算之日自動扣款。目前,在服務商登陸的聚石塔API賬單充值頁面上,支付寶已經(jīng)悄然添加了代扣按鈕。服務商可在開通該項服務后,綁定支付寶賬戶,并遵照協(xié)議,每日結(jié)算將從支付寶賬戶直接扣除。根據(jù)支付寶的描述,如果服務商已經(jīng)預充值,系統(tǒng)結(jié)算會自動先從預充值賬戶扣款;如果預充值賬戶余額不足,并且已經(jīng)簽署了支付寶代服務,系統(tǒng)會繼續(xù)從支付寶賬戶扣款。一起惠了解到,自今年3月份開始,聚石塔已經(jīng)啟動新年的合同簽署工作。4月1日開始后,服務商將全面入駐聚石塔,同時還將按照API接口調(diào)用次數(shù)進行收費。為了避免服務商成本驟增,一方面,聚石塔給予商家優(yōu)惠政策,另一方面,將原先的“三七”分成修正為“二八”分成。不過,就調(diào)用次數(shù)收費,仍有不少服務商心存怨念。有商家指出,每個月的API調(diào)用次數(shù)在50萬以上,聚石塔給予的免費門檻遠遠不夠。與此同時,淘寶服務市場保證金逐年增加,壓縮了商家的利潤空間,另服務商舉步維艱。實際上,隨著聚石塔新政逐步實施,淘寶針對API接口出臺了一系列措施,包括升級API收費系統(tǒng)升級,API調(diào)用清單可自動測算費用等?!疤詫毞帐袌觥⒕凼F(xiàn)在每次的政策調(diào)整,都是‘扒皮抽筋’,沒有一條是為服務商著想的好消息陳。”對于支付寶代收費,也有商家直言,表面上是讓商家繳費更為便利,實則流露出聚石塔“斂財心切”的態(tài)度。
一起惠2014-04-08 09:48:291030 次
61-80/103 記錄4/6 頁首頁上一頁123456下一頁尾頁
推薦商家更多
京東商城
最高返利56%
蘇寧易購
最高返利5.6%
京東商城wap端
最高返利56%
榮耀商城
最高返利3.5%
拼多多
最高返利35%
華為商城
最高返利3.5%
考拉海購
最高返利7%
當當網(wǎng)
最高返利4.2%
萬表網(wǎng)
最高返利6%