上周的菜鳥順豐之爭(zhēng)，有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊(duì)上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來(lái)，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實(shí)很難分辨是誰(shuí)絕對(duì)的正確，絕對(duì)的錯(cuò)誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥順豐或不會(huì)再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動(dòng)力網(wǎng)的詢問下，菜鳥集團(tuán)公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí)，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥開放的是買家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會(huì)怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開始，這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡(jiǎn)單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說(shuō)明什么？豐巢是橫亙?cè)诳爝f包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個(gè)黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對(duì)菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買家ID（手機(jī)號(hào)）、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果通過菜鳥裹裹（菜鳥app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者?！庇纱丝梢?，菜鳥和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對(duì)抗。毒眼看來(lái)，這其中不在乎誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級(jí)玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺(tái)、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場(chǎng)景數(shù)據(jù)。如果說(shuō)菜鳥是物流界的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，那么，豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對(duì)菜鳥而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無(wú)論菜鳥是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對(duì)方的數(shù)據(jù)，并索要開放，不可回避的事實(shí)是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨(dú)在最后一公里對(duì)橫空出世的豐巢快遞柜無(wú)可奈何。在商業(yè)對(duì)壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本，如今換來(lái)的是一道開關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動(dòng)權(quán)，雙方對(duì)弈之間顯然不會(huì)拱手相讓。盡管過去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥束手無(wú)策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點(diǎn)上判斷，順豐先下一城。不過，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對(duì)抗回到合作的層面，菜鳥又化被動(dòng)為主動(dòng)。接下來(lái)，雙方是否會(huì)采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過，順豐和菜鳥到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)束手就擒。順豐菜鳥之爭(zhēng)引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感。“調(diào)解是冷啟動(dòng)，回到原點(diǎn)，事情本身仍然無(wú)法逃避。”毒眼的一位前淘系創(chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無(wú)緣知道真相到底是怎樣。不過，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過程中，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）?！卑凑找陨享権S的說(shuō)辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過的取件碼，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對(duì)峙時(shí)撕開的部分真相可以窺見：一方面，順豐指出，菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥則反擊稱，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開數(shù)據(jù)顯示，其近300萬(wàn)寄存快遞柜的包裹中，200萬(wàn)是淘系訂單，94萬(wàn)跟阿里巴巴無(wú)關(guān)。“菜鳥希望順豐回傳的是無(wú)關(guān)的94萬(wàn)訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會(huì)有這樣的狀況，毒眼猜測(cè)，很大程度上，是由于EMS和順豐是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對(duì)手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對(duì)撕起來(lái)，毒眼覺得，并不是市場(chǎng)份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐?！癊MS顯然還沒有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對(duì)未來(lái)商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺(tái)，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺希麄兩形聪胂蟮綌?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?！币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼，做不到這一點(diǎn)，定會(huì)受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù)，且隨時(shí)可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來(lái)打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。在未來(lái)，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物流高速公路的比拼，誰(shuí)手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力，誰(shuí)才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，不接入豐巢，但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。中局是分水嶺這可能是大勢(shì)對(duì)于接下來(lái)的局勢(shì)，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團(tuán)響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺(tái)的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺(tái)，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對(duì)峙？而這一舉動(dòng)是否將深遠(yuǎn)地影響接下來(lái)的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場(chǎng)，合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來(lái)自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長(zhǎng)度的天然不足。站在非淘系的立場(chǎng)，即使未來(lái)世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰(shuí)更具有中立性，誰(shuí)可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費(fèi)者的通路，電商公司將其放在菜鳥或者阿里云，即使對(duì)方再中立，也會(huì)顧慮到淘系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒有直接電商元素，似乎摩擦?xí)　⑿湃胃袝?huì)更強(qiáng)。其次，數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評(píng)過，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對(duì)立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對(duì)，似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上，巨頭的增長(zhǎng)速度正在放緩，新興市場(chǎng)和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會(huì)。這期間不只是市場(chǎng)份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí)，他曾說(shuō)，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來(lái)處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性，也帶來(lái)了新市場(chǎng)格局的多元化。面對(duì)這樣的局面，單極稱霸或是兩極對(duì)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無(wú)法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需要更多參與者，更多競(jìng)爭(zhēng)。最后，毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時(shí)，前者會(huì)有意無(wú)意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益。“我們把命運(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私，那么它就擁有了某種超級(jí)權(quán)力。更進(jìn)一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級(jí)機(jī)器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級(jí)執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級(jí)權(quán)力最后都會(huì)帶來(lái)災(zāi)難。”故此，順豐菜鳥之爭(zhēng)，仍然只是各自商業(yè)利益之爭(zhēng)。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動(dòng)。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭(zhēng)執(zhí)面前，與其說(shuō)是民心所向，倒不如說(shuō)是大勢(shì)所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場(chǎng)電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?！颈尘啊?月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無(wú)法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無(wú)關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來(lái)物流的戰(zhàn)略，全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來(lái)中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬(wàn)萬(wàn)沒有想到幾個(gè)小時(shí)過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng)，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場(chǎng)解讀，萬(wàn)萬(wàn)沒有想到火了，共150多萬(wàn)人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬(wàn)人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭(zhēng)是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來(lái)的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰(shuí)與用戶關(guān)系最密切，誰(shuí)能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來(lái)新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來(lái)商業(yè)的入口：未來(lái)的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來(lái)的潛在需求的預(yù)測(cè)，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心，阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過“嘿客”失敗的案例，且不說(shuō)當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來(lái)說(shuō)，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國(guó)快遞企業(yè)300萬(wàn)的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來(lái)宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無(wú)奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來(lái)于用戶，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來(lái)了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，在你還在購(gòu)買和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來(lái)了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，給京東、EMS帶來(lái)怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市，接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無(wú)形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長(zhǎng)期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng)，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說(shuō)了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無(wú)論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬(wàn)的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰(shuí)對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù)，建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場(chǎng)，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬(wàn)象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉(cāng)：心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來(lái)每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來(lái)5-6年，中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來(lái)成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來(lái)我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營(yíng)支撐：在智能化、在未來(lái)優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來(lái)你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng)，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說(shuō)，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來(lái)。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來(lái)說(shuō)最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對(duì)于其他快遞來(lái)說(shuō)，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來(lái)的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)？未來(lái)的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來(lái)的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來(lái)生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來(lái)越透明了，商業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)：資產(chǎn)是誰(shuí)的不重要，誰(shuí)能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來(lái)越難過。3、未來(lái)的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來(lái)盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無(wú)數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰(shuí)靠近用戶越緊密，誰(shuí)的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰(shuí)就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥、順豐越來(lái)越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來(lái)的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來(lái)的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰(shuí)成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來(lái)的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來(lái)，未來(lái)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨(dú)羅列出來(lái)。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來(lái)構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來(lái)物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說(shuō)實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來(lái)看，價(jià)值有可以無(wú)限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷精準(zhǔn)營(yíng)銷的價(jià)值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng)；.....簡(jiǎn)單例舉一下這些，所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來(lái)的價(jià)值？過去5年，中國(guó)物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來(lái)5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來(lái)的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來(lái)很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來(lái)，這樣的中國(guó)物流在未來(lái)5年才是有意思的生態(tài)。【綜述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好，否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆]有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開始，讓我們拭目以待。

蘇寧易購(gòu)包郵嗎？包郵，但是要滿48元，否則補(bǔ)運(yùn)費(fèi)5元。蘇寧易購(gòu)昨天宣布設(shè)置“免運(yùn)費(fèi)”消費(fèi)門檻，聲明只有滿48元以上的訂單才提供免運(yùn)費(fèi)配送服務(wù)。這意味著中國(guó)電商免運(yùn)費(fèi)時(shí)代宣告終結(jié)。目前，亞馬遜、京東、易迅等國(guó)內(nèi)主要電商都已全面調(diào)整免郵費(fèi)門檻，不少電商門檻已達(dá)到“消費(fèi)滿99元”。業(yè)內(nèi)人士指出，伴隨國(guó)內(nèi)電商行業(yè)逐漸成熟，電商間已經(jīng)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)為用戶體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)；隨著物流、人力等成本上升，調(diào)整運(yùn)費(fèi)是大勢(shì)所趨，也是行業(yè)回歸理性的表現(xiàn)。蘇寧易購(gòu)（包郵）免運(yùn)費(fèi)門檻提高，對(duì)一般購(gòu)買家電產(chǎn)品是沒有影響的，只不過在購(gòu)買價(jià)錢低的配件產(chǎn)品或者其他產(chǎn)品時(shí)候，才會(huì)有一定影響。蘇寧相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次蘇寧易購(gòu)將免運(yùn)費(fèi)門檻設(shè)置為48元，是綜合考查行業(yè)內(nèi)普遍情況而確定的。蘇寧易購(gòu)的一般客單價(jià)水平在500元左右，其自營(yíng)商品的優(yōu)勢(shì)品類也在家電、3C等品類，這些品類的商品價(jià)格都遠(yuǎn)高于48元，因此對(duì)于目前蘇寧易購(gòu)的主流消費(fèi)者影響不大。重視移動(dòng)端：而蘇寧易購(gòu)調(diào)整運(yùn)費(fèi)政策并不包括移動(dòng)端，目前，消費(fèi)者在蘇寧易購(gòu)移動(dòng)客戶端下單依然享受免運(yùn)費(fèi)的服務(wù)政策。

5月24日消息，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，樂視今日在美宣布裁員325人，未來(lái)在美業(yè)務(wù)將專注講中文家庭。美媒稱，很難知道這種混亂局面是從哪開始的。七個(gè)月前通過一次很怪誕的新聞發(fā)布會(huì)，樂視在美國(guó)成立分公司。此后該公司不斷出現(xiàn)一系列糟糕消息，最終發(fā)展成大幅度裁員。但該公司在聲明中依然堅(jiān)持對(duì)美國(guó)未來(lái)業(yè)務(wù)前景的樂觀，聲明稱：“雖然我們?cè)诎l(fā)展銷售渠道上取得進(jìn)步，但過去數(shù)月籌集新資金遇到挑戰(zhàn)，難以支持所有優(yōu)先業(yè)務(wù)。因此必須將資金集中起來(lái)，這需要大重組和精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和人員。這將影響美國(guó)約325名職員?！泵烂椒Q，近日樂視風(fēng)波不斷，他們所知的就有創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭最近辭職、決定不收購(gòu)Vizio和重新考慮從雅虎手中購(gòu)買的硅谷地塊。樂視究竟怎么了？幾乎從一開始大家都一致認(rèn)為該中國(guó)品牌行事太魯莽?；乜慈ツ晔碌陌l(fā)布會(huì)，也會(huì)得出同樣結(jié)論。無(wú)論是美國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)還是電視市場(chǎng)，靠樂視自己都很難，但樂視高管卻稱“管他呢，我們就是要瞄準(zhǔn)每個(gè)人”。那次發(fā)布會(huì)包括宣布推出多款手機(jī)、電視、流媒體服務(wù)、電動(dòng)汽車、自行車和VR頭盔等?，F(xiàn)在，在似乎從印度大撤退后，該公司希望在美國(guó)安家，或更確切地說(shuō)，返回到穩(wěn)健得多的步伐，關(guān)注本應(yīng)一開始就關(guān)注的立足點(diǎn)：講中文的美國(guó)家庭。該公司在硬件方面沒有特別優(yōu)勢(shì)，但有一件關(guān)鍵東西值得關(guān)注：通過很多人稱為“中國(guó)版Netflix”的服務(wù)提供的廣泛中文節(jié)目。樂視的聲明稱：“我們的目標(biāo)是繼續(xù)增強(qiáng)動(dòng)力，過去數(shù)月我們?cè)诿绹?guó)講中文家庭獲得大立足點(diǎn)，為該社區(qū)提供定制產(chǎn)品和內(nèi)容。我們認(rèn)為這給我們提供了建立優(yōu)勢(shì)和從中發(fā)展的機(jī)會(huì)。”

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》、FoxBusiness等媒體援引知情人士消息稱，美國(guó)在線零售巨頭亞馬遜(NASDAQ:AMZN)采取戰(zhàn)略行動(dòng)，正強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍家具和家電領(lǐng)域，包括修建至少四座大型倉(cāng)庫(kù)，用于交付大件物品。FoxBusiness認(rèn)為，亞馬遜此次大舉進(jìn)軍家具、家電領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，也是對(duì)目前美國(guó)在線家具零售中占據(jù)主導(dǎo)地位的兩家企業(yè)WayfairInc.(NYSE:W)和Williams-SonomaInc.(NYSE:WSM)的正式宣戰(zhàn)。家具現(xiàn)已成為美國(guó)在線零售中增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一：據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù)，2015年，在線零售中家具板塊的增幅為18%，僅次于雜貨板塊。IBISWorld數(shù)據(jù)則顯示，美國(guó)家具市場(chǎng)總價(jià)值大約達(dá)700億美元，其中約15%已經(jīng)從實(shí)體店轉(zhuǎn)移到了線上。然而，面對(duì)美國(guó)家具零售市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，亞馬遜不僅要面臨高運(yùn)輸成本難題，如何拓展家具產(chǎn)品種類也是亟需解決的問題之一。家具是亞馬遜增長(zhǎng)最快的零售類別之一FoxBusiness指出，即便是美國(guó)現(xiàn)階段最大在線家具零售商也面臨著“如何才能準(zhǔn)確揣摩市場(chǎng)”的難題。與圖書、音樂甚至服裝這些業(yè)已成熟的門類不同，家居零售商們?nèi)栽谕魄靡恍┗靖拍?，比如在網(wǎng)站上提供多少種類的商品，以及如何以最有效的方式將沙發(fā)及餐廳桌椅等大件物品配送到客戶手中。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，其實(shí)亞馬遜近年來(lái)一直都在做家具零售，只是最近公司決定，將在這一領(lǐng)域加大投入力度?！凹揖呤莵嗰R遜增長(zhǎng)最快的零售類別之一，”亞馬遜家具總經(jīng)理VeenuTaneja在一份聲明中說(shuō)道。VeenuTaneja表示，亞馬遜正在擴(kuò)大其產(chǎn)品種類，包括阿什麗家具(AshleyFurniture)沙發(fā)和JonathanAdler家居裝飾品，并新增了定制家具設(shè)計(jì)服務(wù)。VeenuTaneja還補(bǔ)充稱，亞馬遜正在一些城市提升交付速度，訂單配送完成僅需要1~2天時(shí)間。一份來(lái)自金融機(jī)構(gòu)摩根士丹利的數(shù)據(jù)顯示，在更廣泛的家居用品門類方面，亞馬遜已占有約17%的市場(chǎng)份額，且這一份額還在繼續(xù)擴(kuò)大。廣泛家居用品這一門類也包括一些小物件，如炊具和毛巾。運(yùn)輸成本控制成最大難題FoxBusiness認(rèn)為，雖然近年來(lái)亞馬遜已經(jīng)用包郵且快速的物流顛覆了從出版業(yè)到時(shí)尚等領(lǐng)域，但家具依然是一塊難啃的骨頭。舉例來(lái)說(shuō)，運(yùn)送沙發(fā)等大件物品費(fèi)用是非常昂貴的。另外，消費(fèi)者一般都希望能有專門的人工進(jìn)行送貨、搬運(yùn)、安裝以及垃圾清除等“一條龍”配套服務(wù)。雖說(shuō)把更多的小件物品都裝在一輛貨運(yùn)車上能有效降低運(yùn)輸成本，然而，卡車一次能裝載的大型家具則十分有限。總的來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者仍然愿意為家具運(yùn)輸支付相應(yīng)的費(fèi)用，但一些零售商和物流公司表示，他們面臨的壓力是如何更快地將貨物交付給客戶。Wayfair為任何價(jià)值超過49美元的訂單提供包郵服務(wù)，但送貨的時(shí)間從1~2天到甚至2周不等。PotteryBarn(母公司為Williams-SonomaInc.)的運(yùn)費(fèi)采用基于商品價(jià)格的浮動(dòng)計(jì)費(fèi)法，對(duì)于更貴的商品而言，光郵費(fèi)就會(huì)超過100美元。值得注意的是，對(duì)于由亞馬遜直銷、直郵的家具，亞馬遜金牌會(huì)員(AmazonPrime，99美元/年，兩天內(nèi)送貨上門，部分地區(qū)支持當(dāng)日達(dá))訂單超過25美元便可享受包郵，但由第三方銷售的商品則可能收取額外的運(yùn)費(fèi)。XPO物流公司首席運(yùn)營(yíng)官TroyCooper在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示，為了實(shí)現(xiàn)“兩日達(dá)”，零售商和物流公司需要在全美擁有多達(dá)十幾個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，以及110多個(gè)小型的中轉(zhuǎn)倉(cāng)來(lái)為客戶配送商品。XPO物流公司為宜家等大型零售商管理配送中心，并滿足在線訂單。知情人士表示，接下來(lái)，亞馬遜將依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商來(lái)管理配送中心，并處理家具、家電的交貨。亞馬遜拒絕就其送貨計(jì)劃置評(píng)，XPO也拒絕就其與亞馬遜的關(guān)系置評(píng)。FoxBusiness認(rèn)為，銷售量的增加會(huì)幫助降低運(yùn)輸成本，因?yàn)榕渌兔芏入S之提高。家具零售火爆帶動(dòng)物流運(yùn)輸“去年家具一下子就火了起來(lái)?！鳖I(lǐng)航貨運(yùn)服務(wù)(PilotFreightServices)公司首席執(zhí)行官RichardPhillips,Jr.在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示。因?yàn)榱闶凵棠壳罢趯ふ腋阋说姆绞絹?lái)運(yùn)送網(wǎng)上訂購(gòu)的家具和電器，所以領(lǐng)航貨運(yùn)服務(wù)公司正在全美范圍內(nèi)建立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以處理大件物品?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，僅去年一年，XPO就運(yùn)送了多達(dá)1200萬(wàn)個(gè)訂單，較2015年同期增長(zhǎng)33.3%;美國(guó)最大的卡車公司之一的EstesExpressLines于去年12月也開始推出“最后一英里”服務(wù)，因?yàn)樽⒁獾搅闶凵绦枰渌透嗨拓浬祥T的商品。FoxBusiness介紹稱，這些物流公司填補(bǔ)的正是UPS和聯(lián)邦快遞(FedEx)等巨頭遺留下來(lái)的業(yè)務(wù)空當(dāng)。UPS和聯(lián)邦快遞的高管們?cè)г狗Q，大型的貨物常常都在他們的配送中心堆積如山，因?yàn)榕渌椭行脑臼菫樾〖锲妨可矶ㄖ频?。“大型貨物運(yùn)輸是美國(guó)物流這個(gè)大產(chǎn)業(yè)中最大的細(xì)分市場(chǎng)，”聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁CarlAsmus在接受FoxBusiness采訪時(shí)說(shuō)道。Wayfair首席執(zhí)行官NirajShah則表示，公司早在一年半前就已開始打造自己的配送網(wǎng)絡(luò)了。Wayfair之所以這么做，也是為了增強(qiáng)用戶粘性?！拔覀兘⑽锪骶W(wǎng)絡(luò)主要是想提高服務(wù)質(zhì)量，其次這也必將帶來(lái)規(guī)模上的效益。”Niraj說(shuō)道。Niraj還表示，他并不擔(dān)心亞馬遜加入家具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。他補(bǔ)充稱，亞馬遜才剛剛進(jìn)入家具家電領(lǐng)域，很難能充分考慮客戶服務(wù)方面的問題。Wayfair5月9日發(fā)布的報(bào)告顯示，公司今年第一季度收益較上年同期上漲近30%，超過了多數(shù)分析師的預(yù)期，當(dāng)天公司股價(jià)暴漲20.73%，創(chuàng)歷史新高。EstesFinalMile首席運(yùn)營(yíng)官JohnPaiva表示，送貨上門服務(wù)價(jià)格非常昂貴，但價(jià)格是由其日益飆升的需求決定的。

根據(jù)易到此前發(fā)給北京市公安局的《北京東方車云信息技術(shù)有限公司關(guān)于處置來(lái)訪司機(jī)提現(xiàn)的工作說(shuō)明》文件顯示，易到從4月17日起每日安排線上資金300萬(wàn)元人民幣，用于司機(jī)隨時(shí)線上提現(xiàn)。另有報(bào)道稱，如果易到不能履行文件內(nèi)容，將傳喚實(shí)際控制人賈躍亭。文件還稱，易到將安排專項(xiàng)資金用于北京地區(qū)司機(jī)線下提現(xiàn)，保證每位來(lái)訪司機(jī)能夠在15天以內(nèi)線下提現(xiàn)成功，5月5日前所有涉及提現(xiàn)困難司機(jī)的問題全部處理完畢。據(jù)騰訊科技了解，從今年春節(jié)后開始，一些易到司機(jī)就發(fā)現(xiàn)易到平臺(tái)上無(wú)法提現(xiàn)，同時(shí)司機(jī)端關(guān)閉了“提現(xiàn)”按鈕，必須親自攜帶終端綁定的銀行卡等個(gè)人信息到易到總部進(jìn)行人工提現(xiàn)。易到的這場(chǎng)提現(xiàn)風(fēng)波從3月開始席卷了上海、廣州、深證等城市，導(dǎo)致不少司機(jī)有單不敢接?！肮粳F(xiàn)金流緊張，對(duì)外提現(xiàn)的口就縮緊了，每天只有少量的現(xiàn)金放到提現(xiàn)的賬戶上，先到先得?！币幻椎絾T工曾對(duì)騰訊科技這樣表示。而就在易到創(chuàng)始人周航與樂視公開嗆聲的第二天，就有大批司機(jī)來(lái)到易到位于北京的總部當(dāng)面提現(xiàn)。當(dāng)天中午過后，聚集的易到司機(jī)越來(lái)越多。在上海，類似的場(chǎng)面正在同步發(fā)生。當(dāng)天一大早，就有上海易到司機(jī)在QQ群邀約前往易到上海公司提現(xiàn)。上午10:10，已經(jīng)有123人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)提現(xiàn)。在這個(gè)易到QQ群，也有司機(jī)倡議司機(jī)們都不要再接易到的訂單，這樣易到才會(huì)盡快給司機(jī)提現(xiàn)提現(xiàn)?！按蠹乙欢ㄒ膮f(xié)力，如果我們都不接單，那些賬戶里面還有好幾百幾千余額的乘客比我們還急，到時(shí)看易到給不給提現(xiàn)。”一位司機(jī)說(shuō)。易到所面臨的資金問題被曝光始于易到創(chuàng)始人周航的一份公開信，其稱主要原因是樂視對(duì)易到的資金挪用達(dá)13億元，并呼吁樂視妥善處理好易到的問題。4月20日晚間，周航再次發(fā)表聲明稱易到3位創(chuàng)始人周航、楊蕓和湯鵬聯(lián)合宣布離職。4月21日，易到方面宣布任命全新管理團(tuán)隊(duì)，多位樂視系高管加盟，易到在管理層面完成樂視化。易到方面還表示，融資取得突破性進(jìn)展，預(yù)計(jì)5月司機(jī)提現(xiàn)問題將得到徹底解決。

4月20日凌晨消息，針對(duì)今日微信關(guān)閉iOS版本贊賞功能，蘋果公司剛剛向新浪科技發(fā)來(lái)針對(duì)此事的回應(yīng)，稱微信本可以選擇App內(nèi)購(gòu)方式給公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)者。蘋果公司的回應(yīng)聲明全文如下：“微信可以選擇提供App內(nèi)購(gòu)買讓用戶贊賞他們喜愛的公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)者，如同我們提供這一選擇給所有的開發(fā)者一樣，微信只需正確使用App內(nèi)購(gòu)買體系進(jìn)行開發(fā)即可。“今天下午微信發(fā)出聲明，稱蘋果公司更新了AppStore應(yīng)用開發(fā)條款中的第3.1.1項(xiàng)，嚴(yán)格要求App不得包含指引客戶使用非IAP機(jī)制（iOS應(yīng)用內(nèi)付費(fèi)）進(jìn)行購(gòu)買的按鈕、外部鏈接或其他行動(dòng)號(hào)召用語(yǔ)。因此微信”選擇對(duì)iOS版微信贊賞功能進(jìn)行了當(dāng)前調(diào)整“。自今日17點(diǎn)起，iOS版微信公眾平臺(tái)贊賞功能從今日起被微信關(guān)閉。iOS端用戶可通過二維碼轉(zhuǎn)賬支持公眾號(hào)。安卓等其他客戶端微信贊賞功能不受影響。蘋果公司通常不會(huì)對(duì)下架應(yīng)用或某個(gè)開發(fā)者做出任何回應(yīng)，今晚對(duì)微信的回應(yīng)，可說(shuō)是因這款應(yīng)用的8億用戶，以及在微信平臺(tái)上的獲取收入的公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)者。蘋果公司這份聲明雖然簡(jiǎn)單但含義明確，60多個(gè)漢字隱晦地表達(dá)了幾方面意思：1贊賞功能并非是蘋果逼停的。微信本可以像其他開發(fā)者一樣，選擇App內(nèi)購(gòu)方式給公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)者；2AppStore生態(tài)對(duì)所有開發(fā)者的要求均是一樣的。包括微信這種已經(jīng)有8億用戶的App。無(wú)論是誰(shuí)，公平原則一致，都不會(huì)開特例?！@是典型的蘋果式契約精神，3.1.1項(xiàng)自去年六月之后已經(jīng)明確，除了IAP方式，App中不應(yīng)有任何其他提示用戶付費(fèi)的方式。另外，進(jìn)一步看，如果參考3.1.1，微信所采用的二維碼方式仍然”犯規(guī)“——這是在AppStore平臺(tái)上的巨無(wú)霸應(yīng)用微信的矛盾，既需要這個(gè)平臺(tái)，又想讓用戶回到自己的支付生態(tài)上。去除打賞功能后的替代方案二維碼的方式并不算方便，也有安全隱患，并仍有被蘋果禁掉的風(fēng)險(xiǎn)。如果微信堅(jiān)持此種方式，我們甚至猜測(cè)微信App有被下架的風(fēng)險(xiǎn)。更新：20日凌晨，微信官方公號(hào)“微信派”也發(fā)布進(jìn)一步消息：“應(yīng)蘋果公司要求，贊賞形式再次調(diào)整”。根據(jù)蘋果公司規(guī)定，iOS版微信公眾平臺(tái)文章贊賞功能關(guān)閉，其他客戶端版本仍可使用，同時(shí)個(gè)人轉(zhuǎn)賬功能也被關(guān)閉。

樂視網(wǎng)（300104.SZ）發(fā)布2016年年度業(yè)績(jī)，其營(yíng)收約219.51億元，同比增長(zhǎng)68.64%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.55億元，同比下降3.19%；將向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.28元（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增10股。樂視網(wǎng)2016年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)，據(jù)樂視網(wǎng)聲明，其智能終端產(chǎn)品銷售發(fā)力，樂視超級(jí)電視銷售成績(jī)優(yōu)異，公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)明顯；公司業(yè)務(wù)范圍增加，新業(yè)務(wù)處于成長(zhǎng)期造成利潤(rùn)總額下降，同時(shí)，因前期超級(jí)電視高配低價(jià)快速獲用戶的原因，以及公司快速發(fā)展帶來(lái)的管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等上升，使得公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比降低；合并范圍內(nèi)樂視致新及樂視商城為非全資子公司，存在少數(shù)股東損益，同時(shí)由于商業(yè)模式?jīng)Q定或處于業(yè)務(wù)發(fā)展期的原因上述公司處于虧損階段，由此帶來(lái)的少數(shù)股東虧損會(huì)造成合并口徑凈利潤(rùn)的下降；歸屬于上市公司的廣告業(yè)務(wù)、付費(fèi)會(huì)員業(yè)務(wù)等處于快速、穩(wěn)定發(fā)展期，未來(lái)隨著業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)放量發(fā)展公司業(yè)績(jī)將繼續(xù)高速且穩(wěn)定發(fā)展。據(jù)披露數(shù)據(jù)，在營(yíng)收構(gòu)成上，占樂視網(wǎng)總營(yíng)業(yè)收入比重20%左右業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)較大漲幅。其中，廣告業(yè)務(wù)收入39.80億元，同比51.12%；終端業(yè)務(wù)收入101.17億，同比增長(zhǎng)66.15%；會(huì)員及發(fā)行業(yè)務(wù)收入67.83億元，同比增長(zhǎng)79.34%；付費(fèi)業(yè)務(wù)收入56.00億元，同比增長(zhǎng)106.65%。樂視網(wǎng)2016年?duì)I收構(gòu)成在具體運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)上，公告稱，2016年樂視網(wǎng)公司網(wǎng)站的日均UV超過8000萬(wàn)，峰值接近11000萬(wàn)；VV日均3.9億，峰值6.1億。截至2016年底，樂視超級(jí)電視等智能終端產(chǎn)品累計(jì)銷售達(dá)1000萬(wàn)臺(tái)。（李楠）

這兩天處于輿論風(fēng)暴中心的易到剛發(fā)布聲明，將對(duì)自媒體大號(hào)“金融八卦女”進(jìn)行舉報(bào)。據(jù)悉，該公號(hào)此前曾發(fā)布了“易到提交破產(chǎn)申請(qǐng)，6月份將倒閉”等對(duì)易到不利的消息。易到的聲明全文如下。

4月17日晚間消息，針對(duì)周航“樂視挪用易到13億元資金”一說(shuō)，易到與樂視控股發(fā)布聯(lián)合聲明，表示樂視從未挪用包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已經(jīng)投入近40億元資金及大量樂視生態(tài)資源支持易到發(fā)展。聯(lián)合聲明稱，周航所說(shuō)的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。且聲明表示，對(duì)上述情況，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議?！暗牵壳叭詾橐椎蕉蓶|及CEO的周航，此時(shí)卻污蔑樂視控股為‘挪用’，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂‘挪用13億‘引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗。”聲明還提到，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。而周航聲明系誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營(yíng)，企圖從中牟利?！按伺e堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨?！绷硗?，聯(lián)合聲明指出，周航稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色，但截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，公然撒謊、毫無(wú)誠(chéng)信，嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會(huì)，討論對(duì)于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。今日早些時(shí)候，易到創(chuàng)始人周航針對(duì)近期易到相關(guān)問題發(fā)布的聲明在網(wǎng)絡(luò)流傳。周航表示，據(jù)其所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億。他提到，易到所面臨的并非簡(jiǎn)單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會(huì)引發(fā)妨礙社會(huì)穩(wěn)定的群體性事件?！耙虼耍易鳛橐椎接密嚨膭?chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題?！鄙院?，針對(duì)周航聲明，樂視生態(tài)和易到分別在微博發(fā)文，指周航言行為“農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版”，并預(yù)告，關(guān)于周航今日誹謗樂視挪用易到13億資金等各項(xiàng)事宜，今晚易到和樂視控股將聯(lián)合發(fā)布嚴(yán)正聲明。（李楠）以下為易到、樂視聲明全文：易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯(lián)合聲明1、今日周航在聲明中指稱，“易到當(dāng)前確實(shí)存在資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億”。在此，易到與樂視控股嚴(yán)正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。周航所說(shuō)的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。對(duì)此，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。但是，目前仍為易到二股東及CEO的周航，此時(shí)卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗。2、網(wǎng)約車是一個(gè)資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè)，2015年10月，樂視戰(zhàn)略投資易到，當(dāng)時(shí)正是易到和周航最困難的時(shí)候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當(dāng)下，易到確實(shí)面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。然而，身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航，卻在此時(shí)拋出聲明，反刺一刀，打著維護(hù)用戶利益的旗號(hào)，實(shí)則在司機(jī)和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營(yíng)，企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨。3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色，但其實(shí)截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，公然撒謊、毫無(wú)誠(chéng)信，嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會(huì)，討論對(duì)于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。4、易到始終將司機(jī)、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會(huì)鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機(jī)及乘客利益。易到（北京東方車云信息技術(shù)有限公司）樂視控股（北京）有限公司2017年4月17日早些時(shí)候周航聲明全文：周航對(duì)近期易到相關(guān)問題的聲明上周以來(lái)，關(guān)于我本人和易到的各種消息被議論紛紛，為了避免信息不對(duì)稱造成的誤會(huì)，也為了易到的未來(lái)能夠更好。我覺得有必要在此說(shuō)明一下情況。2015年10月以來(lái)，樂視啟動(dòng)了對(duì)易到的并購(gòu)式投資，易到的董事會(huì)也進(jìn)行了相應(yīng)的改組。樂視相繼派出何毅出任董事長(zhǎng)、彭鋼出任易到總裁。并在2016年6月完成了對(duì)易到及相關(guān)公司法人的變更?；仡欉@段歷程，從2016年2月起，本人及原易到管理團(tuán)隊(duì)，一直積極配合并全力支持以彭鋼為首的樂視派駐新管理團(tuán)隊(duì)在易到的工作，幫助他們盡快融入，過渡和完成工作交接。在此期間，我們?cè)欢群芨吲d的看到新管理團(tuán)隊(duì)在投入、能力上的積極表現(xiàn)。也正因此，在完成易到的法人變更后，在希望平穩(wěn)過渡、不引起外界誤解的考量之下，我本人逐步平穩(wěn)地退出了易到的實(shí)際管理層角色。眾所周知，易到是網(wǎng)約車（專車）的開創(chuàng)者，七年以來(lái)，憑借著行業(yè)開創(chuàng)者的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、更懂場(chǎng)景需求的服務(wù)品質(zhì)，在高端用戶群體中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批優(yōu)質(zhì)的忠實(shí)用戶，這也是易到最大的價(jià)值所在。網(wǎng)約車新政之后，市場(chǎng)經(jīng)歷過瘋狂補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，又重新回歸到理性和以服務(wù)為核心的新階段。這對(duì)于一貫以品質(zhì)為堅(jiān)持的易到，本是重大的利好消息，易到也理應(yīng)抓住這一機(jī)遇實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。但很遺憾由于樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對(duì)于近期易到出現(xiàn)的所有問題，我和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都很關(guān)切和憂慮。據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億。易到所面臨的并非簡(jiǎn)單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會(huì)引發(fā)妨礙社會(huì)穩(wěn)定的群體性事件。社會(huì)穩(wěn)定問題的主體責(zé)任首先應(yīng)該是企業(yè)，企業(yè)在任何時(shí)候都應(yīng)將社會(huì)責(zé)任放在第一位。因此，我作為易到用車的創(chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題。據(jù)我了解，易到的資金問題并非像外界一些傳言那般危言聳聽。對(duì)于這件事，誠(chéng)懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關(guān)注，同時(shí)也能給予樂視團(tuán)隊(duì)一些時(shí)間，支持他們?nèi)ネ咨平鉀Q這次危機(jī)。事實(shí)上基于對(duì)出行行業(yè)前景的判斷，以及易到在市場(chǎng)多年的積累和良好的用戶口碑，一直有機(jī)構(gòu)有信心、有意愿、有誠(chéng)意投資易到。司機(jī)的勞動(dòng)所得和用戶的平臺(tái)充值，都應(yīng)當(dāng)受到法律的保護(hù)，這也是企業(yè)的責(zé)任。期待樂視團(tuán)隊(duì)能夠清晰看待當(dāng)下的危機(jī)，接受外界合作伙伴已經(jīng)提出的建設(shè)性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現(xiàn)實(shí)問題。我們也相信樂視最終會(huì)做出明智的選擇。我作為易到的創(chuàng)始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也會(huì)盡自己的一切努力，幫助易到重回正軌，迎來(lái)更健康的發(fā)展。周航2017年4月17日

樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊在微博，發(fā)布了《關(guān)于我不再擔(dān)任樂視汽車相關(guān)職務(wù)的聲明》。而同時(shí)，樂視方面宣布，樂視超級(jí)汽車（中國(guó)）總裁兼COO張海亮先生出任樂視超級(jí)汽車(LeSEE)全球CEO；牛勝福正式加盟，擔(dān)任樂視超級(jí)汽車(LeSEE)中國(guó)首席技術(shù)官。2016年4月，張海亮先生正式加盟，擔(dān)任樂視超級(jí)汽車（中國(guó)）總裁兼COO。在此之前，張海亮先生在1994年加盟上海大眾（后更名為上汽大眾）汽車有限公司，曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理之職，并曾率領(lǐng)上汽大眾成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的銷量冠軍。牛勝福在加盟樂視超級(jí)汽車前，曾在上海大眾從事汽車開發(fā)工作近20年，擁有豐富的轎車整車開發(fā)、部門管理及跨文化合作經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)期間，曾開展上海大眾整車自主研發(fā)體系的建設(shè)和完善工作，推動(dòng)了上汽大眾從技術(shù)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)化向整車自主開發(fā)與車型引進(jìn)并舉的轉(zhuǎn)變，使上汽大眾開發(fā)部門逐步融入德國(guó)大眾集團(tuán)全球研發(fā)體系，并主導(dǎo)上汽大眾多款車型開發(fā)。在新能源技術(shù)領(lǐng)域，2008年起，牛勝福先生大力推動(dòng)了上汽大眾新能源研發(fā)設(shè)施的建設(shè)和新能源技術(shù)的研發(fā)，并開展了上汽大眾未來(lái)各新能源車型的開發(fā)工作。早些時(shí)候，丁磊曾在微博宣布，由于個(gè)人身體健康原因，經(jīng)過慎重的考慮和與樂視創(chuàng)始人賈躍亭先生的充分溝通，決定將不再擔(dān)任樂視超級(jí)汽車全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO等職務(wù)，不過，將應(yīng)邀作為樂視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問，繼續(xù)支持樂視汽車生態(tài)的發(fā)展。隨后，樂視超級(jí)汽車也轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)聲明，并祝福@AUTO丁磊早日康復(fù)，繼續(xù)支持樂視汽車生態(tài)發(fā)展。

央視315晚會(huì)今日曝光了互動(dòng)百科收錢定制虛假詞條事件?；?dòng)百科官方微博今晚發(fā)表聲明稱，針對(duì)互動(dòng)百科在詞條內(nèi)容審核以及客戶資質(zhì)審核方面存在的問題表示誠(chéng)懇道歉，并排查網(wǎng)站詞條內(nèi)容，整改詞條內(nèi)容審核流程，下線不符合百科標(biāo)準(zhǔn)的詞條和不合格客戶廣告。以下為活動(dòng)百科關(guān)于央視3.15節(jié)目的聲明：1.今晚3.15節(jié)目指出互動(dòng)百科在詞條內(nèi)容審核以及客戶資質(zhì)審核方面存在較大問題。我們對(duì)給網(wǎng)友和社會(huì)造成的不良影響表示誠(chéng)懇的道歉，也感謝央視3.15節(jié)目給我的警醒。2.節(jié)目報(bào)道后，我們立刻成立行動(dòng)小組，升級(jí)我們的詞條內(nèi)容審核標(biāo)準(zhǔn)，全面排查網(wǎng)站詞條內(nèi)容，立刻整改詞條內(nèi)容審核流程，下線不符合百科標(biāo)準(zhǔn)的詞條和不合格客戶廣告，全部重新審核客戶資質(zhì)，并全面配合工商等政府部門的相關(guān)工作。3.“客觀中立、有據(jù)可查、規(guī)范編輯和知識(shí)體系”是互動(dòng)百科成立10多年以來(lái)的一貫要求、央視3.15節(jié)目的報(bào)道給我們敲響了警鐘，我們真誠(chéng)地接受各方批評(píng)和意見，向行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)看齊，不忘初心，更好地做一個(gè)負(fù)責(zé)任的知識(shí)分享平臺(tái)。北京互動(dòng)百科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司2017年3月15日晚

3月1日消息，藥店連鎖巨頭一心堂日前發(fā)布了2016年年報(bào)。年報(bào)顯示，2016年一心堂共計(jì)營(yíng)收62.5億元，同比增長(zhǎng)17.44%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為3.53億元，同比增長(zhǎng)2.06%。相比之下，2016年凈利潤(rùn)同比增速低于營(yíng)業(yè)收入同比增速。一心堂方面解釋稱，這是由于高強(qiáng)度的新店擴(kuò)張及電商投入導(dǎo)致。這一點(diǎn)一心堂其實(shí)在以前的財(cái)報(bào)中也曾經(jīng)提及。至于收入增長(zhǎng)的原因，一心堂主要列舉了兩點(diǎn)：一是源于內(nèi)部自身增長(zhǎng)，如區(qū)域發(fā)展，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)拓展門店，同時(shí)優(yōu)化母嬰、眼鏡、藥妝、個(gè)人護(hù)理、健康管理等業(yè)務(wù)。省外拓展方面，加強(qiáng)四川、海南、貴州、重慶等省份及直轄市的拓展力度，加大布局密度和市場(chǎng)占有率。二是源于外延式并購(gòu)。2016年，一心堂完成對(duì)鄭州仟禧堂的收購(gòu)，拉開了這一年的收購(gòu)序幕。此后相繼在廣西、四川、云南、山西，尤其是四川地區(qū)進(jìn)行了大量并購(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一心堂2016年已經(jīng)完成或正在開展的收購(gòu)項(xiàng)目達(dá)到約19家。一位投資人透露，僅在四川，一心堂今年其實(shí)已經(jīng)收購(gòu)了500家門店，明年的目標(biāo)是（在四川）收1000家店?！耙恍奶冒阉拇醋隼^云南之后能過50億的市場(chǎng)，所以還會(huì)繼續(xù)收割。”截至2016年12月31日，一心堂旗下?lián)碛兄睜I(yíng)連鎖門店共計(jì)4085家，其中有醫(yī)保刷卡資質(zhì)的門店達(dá)到3170家。不過，一心堂曾多次在財(cái)報(bào)中提及的電商業(yè)務(wù)，此次年報(bào)卻著墨不多。在2015年第三季度財(cái)報(bào)中，一心堂曾披露公司“互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)務(wù)”的營(yíng)業(yè)收入為3020.15萬(wàn)元，虧損2611.76萬(wàn)元。公告還介紹了一心堂電商事業(yè)部的“小目標(biāo)”：未來(lái)12個(gè)月的經(jīng)營(yíng)考核目標(biāo)是2億元。另外，2016年8月，一心堂高管在回答投資者調(diào)研時(shí)曾表示，2016年電商虧損將控制在3000萬(wàn)以內(nèi)。但在一心堂2016年的第三季度財(cái)報(bào)和2016年年報(bào)中，均沒有出現(xiàn)電商業(yè)務(wù)的收入和利潤(rùn)情況，只透露公司在電商&客戶關(guān)系管理系統(tǒng)增加投入572.6萬(wàn)元。雖然直接透露的數(shù)據(jù)不多，但從去年一年的新聞來(lái)看，一心堂在電商方面的發(fā)生的“故事”卻不少。年初，公開叫板藥品電子監(jiān)管碼。今年年初，一心堂、老百姓、益豐藥房三家企業(yè)聯(lián)合聲明（下稱《聯(lián)合聲明》），稱國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局（下稱國(guó)家食藥監(jiān)總局）強(qiáng)推藥品電子監(jiān)管碼“不公平、沒必要、不應(yīng)該”。一心堂總裁趙飚也多次發(fā)文反對(duì)藥品監(jiān)管碼。全力推進(jìn)“窗外”平臺(tái)。一心堂從2015年就開始低調(diào)搭建名叫“窗外”的藥盟平臺(tái)，試圖為中小藥店搭建一個(gè)“云倉(cāng)庫(kù)”。當(dāng)顧客有需求的商品，而藥店缺貨的時(shí)候，店員可以代顧客在“窗外”平臺(tái)下單，一心堂負(fù)責(zé)供貨、發(fā)貨。電商平臺(tái)全品類擴(kuò)張。業(yè)務(wù)模式上來(lái)看，一心堂在電商領(lǐng)域的嘗試非常多樣，B2B2C（主要指一心堂官方商城，吸引了多個(gè)類目商戶入駐）、B2C（自營(yíng)網(wǎng)上藥店）、B2B（主要指為線下藥店提供供應(yīng)鏈服務(wù)的“窗外”系統(tǒng)）、O2O（一心到家）樣樣不落。財(cái)報(bào)曾透露，從業(yè)務(wù)正式上線至今，一心到家已經(jīng)突破日3000單的訂單量。2016年4月，一心堂與京東正式達(dá)成合作。京東向一心堂提供全品類商品，并為一心堂官網(wǎng)會(huì)員提供服務(wù)，利用京東VOP（(大客戶開放平臺(tái))補(bǔ)充一心堂官網(wǎng)會(huì)員兌換所需的品類，同時(shí)將會(huì)在配送體系上給予一心堂支持。而除了京東，一心堂還引入了淘寶、天貓的商家貨源。與京東比起來(lái)，一心堂與阿里健康的關(guān)系就微妙了一些。從年初公開叫板電子監(jiān)管碼，到后來(lái)天貓旗艦店停售OTC產(chǎn)品，一心堂與阿里健康的合作可以說(shuō)比較曲折，其未來(lái)在天貓的發(fā)展，也充滿懸念。

【編者按】在這里，小編將為你提供電商視角下的國(guó)際品牌最新動(dòng)向。日前，H&M移動(dòng)應(yīng)用新增“掃描購(gòu)買”功能，玩起O2O；韓國(guó)日化集團(tuán)愛敬旗下彩妝品牌LUNA入駐天貓；螞蟻金服向韓國(guó)版微信Kakao投資2億美元做支付；瑪氏寵物牽手京東超市，雙方欲共同開拓寵物用品線上市場(chǎng)；全美最大鉆石珠寶電商BlueNile收購(gòu)案完成，昨日退市。1.H&M新增“掃描購(gòu)買”功能想讓用戶享受線上線下無(wú)縫購(gòu)物體驗(yàn)小編了解到，瑞典快時(shí)尚品牌日前推出“掃描購(gòu)買”功能，想借此讓用戶享受線上與線下無(wú)縫結(jié)合購(gòu)物體驗(yàn)。從其官網(wǎng)介紹不難看出，該功能主要針對(duì)門店出售的單品無(wú)法提供用戶所需尺寸或顏色的情況，這時(shí)，消費(fèi)者就可使用H&M移動(dòng)應(yīng)用中的“掃描購(gòu)買”功能，查看網(wǎng)店是否提供該款單品，并將其寄送至家里。據(jù)悉，在用戶找到想要購(gòu)買服飾的價(jià)格標(biāo)簽后，打開應(yīng)用點(diǎn)擊掃描，價(jià)格標(biāo)簽將出現(xiàn)在屏幕上，如果網(wǎng)店出售該單品，網(wǎng)頁(yè)將跳轉(zhuǎn)至產(chǎn)品詳情頁(yè)面。在該頁(yè)面上，您可選擇色彩和尺寸進(jìn)行訂購(gòu)。將已掃描單品放入虛擬購(gòu)物袋后，可選擇返回掃描、繼續(xù)在線購(gòu)物或前往結(jié)賬。如果網(wǎng)店也無(wú)法提供該單品，屏幕上將顯示通知信息。2.韓國(guó)彩妝品牌LUNA入駐天貓日前，韓國(guó)日化集團(tuán)愛敬旗下專業(yè)彩妝品牌LUNA入駐天貓，其海外旗艦店將于2月26日正式開業(yè)。據(jù)了解，該品牌目前共上線28款產(chǎn)品，包括面部、眼部及唇部彩妝，售價(jià)范圍在80元到325元之間。據(jù)了解，愛敬是韓國(guó)第一日化品牌，旗下化妝品品牌有AGE20s、LUNA、A-solution、D-solution、Point、Comas等，還包括諸多家庭用品、寵物用品、健康功能食品、雜貨等生活必需品，達(dá)200多種產(chǎn)品。在化妝品領(lǐng)域中，LUNA和AGE20s是最受歡迎的兩個(gè)品牌。3.螞蟻金服向韓國(guó)版微信Kakao投資2億美元做支付日前，支付寶母公司螞蟻金服與韓國(guó)版微信Kakao發(fā)布聯(lián)合聲明稱，二者達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，后者將運(yùn)用螞蟻金服在數(shù)字金融領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)打造新的金融公司，而螞蟻金服則將向Kakao即將成立的移動(dòng)金融子公司KakaoPay注資2億美元。此次投資是螞蟻金服全球化戰(zhàn)略的一部分，雙方將一起在韓國(guó)推進(jìn)普惠金融服務(wù)。據(jù)了解，Kakao在全球擁有超過4800萬(wàn)用戶，旗下的KakaoTalk可以看作韓國(guó)版微信，覆蓋了韓國(guó)97%以上的智能手機(jī)用戶。而Kakao此番即將成立的KakaoPay將打通支付寶在韓國(guó)已接入的3.4萬(wàn)商戶，并在韓國(guó)拓展更多移動(dòng)消費(fèi)場(chǎng)景同時(shí)支持KakaoPay和支付寶兩種支付方式。4.瑪氏寵物牽手京東超市開拓寵物用品線上市場(chǎng)日前，瑪氏寵物與京東超市達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將從聯(lián)合營(yíng)銷、數(shù)據(jù)開放、新品推廣、模式創(chuàng)新等方面進(jìn)行深入合作，向線上寵物護(hù)理產(chǎn)品及服務(wù)發(fā)力。京東商城消費(fèi)品事業(yè)部總裁馮軼表示，寵物用品是京東超市增長(zhǎng)最快的品類之一，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮螅〇|超市也會(huì)不遺余力的給予瑪氏在大數(shù)據(jù)、營(yíng)銷等方面的支持。具體來(lái)說(shuō)，京東超市將通過東聯(lián)計(jì)劃、京騰計(jì)劃、內(nèi)容營(yíng)銷、線下活動(dòng)等資源與瑪氏開展深度的營(yíng)銷協(xié)同；數(shù)據(jù)方面，利用京東羅盤等京東大數(shù)據(jù)工具，為瑪氏市場(chǎng)決策提供更多幫助；產(chǎn)品方面，雙方會(huì)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，對(duì)專供款、組合大包裝以及寵物罐頭、寶路妙鮮包、寵物用品等品類進(jìn)行探索以滿足更多消費(fèi)者的需求。5.全美最大鉆石珠寶電商BlueNile收購(gòu)案完成昨日退市日前，美國(guó)最大在線鉆石珠寶零售商BlueNile宣布，由貝恩資本、BowStreet以及AdamaPartners組成的投資集團(tuán)已完成對(duì)該公司的收購(gòu)，交易價(jià)格為每股40.75美元，全部由現(xiàn)金形式支付，總金額達(dá)到5億美元。由于收購(gòu)的完成，BlueNile將于2月21日從納斯達(dá)克退市。BlueNile的董事長(zhǎng)兼CEOHarveyKanter表示：“本次收購(gòu)將會(huì)在我們下一階段的發(fā)展中為公司提供很大幫助。我們將繼續(xù)堅(jiān)持消費(fèi)者第一的策略，改善他們線上購(gòu)買珠寶的體驗(yàn)?！?/div>