后續(xù)
去哪兒CEO陳剛發(fā)布內(nèi)部郵件,宣布多項高管人士變動,多位高管得到晉升。郵件顯示,去哪兒原VP、機票事業(yè)部CEO劉連春被晉升為SVP,繼續(xù)負責機票事業(yè)部的整體管理和運營,并將在未來進一步推動公司地面交通業(yè)務的整體發(fā)展與創(chuàng)新。晉升度假、玩樂及攻略等事業(yè)部CEO高興為公司SVP,繼續(xù)負責旅游度假、玩樂、攻略等事業(yè)部的整體管理和運營,同時高興還將協(xié)同CMO孫波推動公司市場業(yè)務的發(fā)展。晉升何偉平為公司CTO。另外,還晉升馬驥驍為公司VP,繼續(xù)負責公司人力資源與大住宿、市場等部門的人力管理;晉升郭毅萌為高級產(chǎn)品總監(jiān),繼續(xù)負責大住宿海外酒店業(yè)務的拓展與體驗升級。自2015年被攜程合并后,去哪兒高管層經(jīng)歷了多次變動。2016年,在攜程將去哪兒收入囊中后不到兩個月,1月4日,去哪兒網(wǎng)宣布管理層和董事會成員調整:去哪兒網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人莊辰超將不再擔任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官,趙軼璐不再擔任首席財務官。去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無線事業(yè)群負責人諶振宇被任命為去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官,去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和目的地事業(yè)群負責人張強被任命為首席運營官,去哪兒網(wǎng)原戰(zhàn)略及投資者關系高級總監(jiān)朱小路被任命為首席財務官。這是攜程去哪兒合并后的第一次高管大換血,該次調整后,去哪兒元老基本離開,而新接任的去哪兒高管承擔了與攜程整合的重任。2016年11月,在梁建章宣布卸任攜程CEO一職的同時,攜程新任CEO孫潔發(fā)布內(nèi)部郵件,一批去哪兒高管得到提拔:時任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官諶振宇同時擔任攜程集團創(chuàng)新人才委員會主席;原去哪兒網(wǎng)總裁楊??。钭樱x升為攜程集團高級副總裁,負責集團公關關系和政府關系;原去哪兒網(wǎng)平臺事業(yè)部CEO甘泉晉升為攜程集團首席技術官,負責集團的技術建設。2017年12月6日,去哪兒網(wǎng)宣布,任命陳剛為公司CEO,原CEO諶振宇將升任去哪兒網(wǎng)董事長。陳剛現(xiàn)任攜程集團高級副總裁、地上交通CEO,擁有多次從0到1的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,對在線旅行行業(yè)擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和深入的研究了解,同時也是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與運營管理方面的專家。該番調整被認為是攜程整合去哪兒的后續(xù),而攜程方面派駐年輕高管任去哪兒CEO一職意味著,雙方的整合已經(jīng)基本結束,接下來在攜程大的布局下,去哪兒將基于更加細分的目標人群發(fā)展業(yè)務。此次高管調整,意味著自去年陳剛上任去哪兒CEO后,去哪兒高管層已經(jīng)搭建完畢。附詳細晉升信息:晉升劉連春為公司SVP,繼續(xù)負責機票事業(yè)部的整體管理和運營,并將在未來進一步推動公司地面交通業(yè)務的整體發(fā)展與創(chuàng)新。劉連春于2008年9月加入Qunar,負責機票業(yè)務的技術開發(fā)和管理工作。2013年機票事業(yè)部成立起,先后組建創(chuàng)新研發(fā)和服務平臺,招聘和培養(yǎng)了一大批年輕有為的工程師,產(chǎn)生了大量優(yōu)秀項目成果,使得機票業(yè)務的服務能力和自動化大幅度提升。2015年晉升為機票事業(yè)部CSO同時協(xié)管無線和國際機票。2016年晉升VP同時任機票事業(yè)部CEO,任職內(nèi)在服務保障和用戶體驗上加大產(chǎn)品技術投入,發(fā)展了機票自營、輔營、旅行交通等業(yè)務,始終致力于機票領域的業(yè)務和技術創(chuàng)新。晉升高興為公司SVP,繼續(xù)負責旅游度假、玩樂、攻略等事業(yè)部的整體管理和運營,同時高興還將協(xié)同CMO孫波推動公司市場業(yè)務的發(fā)展,共同探索新的市場增長點及營銷策略。高興曾服務中軟國際、雅虎中國、淘寶網(wǎng)等企業(yè),擁有10余年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗。于2010年加入Qunar,先后管理競價廣告、團購、度假、玩樂等業(yè)務。2014年率先帶領度假業(yè)務成功升級為公司BU級業(yè)務,現(xiàn)任度假、玩樂及攻略等事業(yè)部CEO,任職期內(nèi)一直致力于整合拓展各類度假產(chǎn)品資源,優(yōu)化提升度假類、周邊游等旅游項目的整體客戶體驗與產(chǎn)品創(chuàng)新。晉升何偉平為公司CTO,將全面負責提升公司技術品牌影響力,推進公司技術體系的建設和推廣,促進技術效率、質量和服務能力的全面提升和技術人員的整體培養(yǎng)。何偉平曾服務于雅虎中國,負責管理平面搜索和垂直搜索的技術、算法與運維團隊。2010年加入Qunar,先后負責旅游信息搜索,建立搜索團隊(后升級為攻略事業(yè)部),并創(chuàng)建團購業(yè)務研發(fā)團隊(后升級為目的地事業(yè)部)。2012年起,負責度假業(yè)務技術,完成度假所有產(chǎn)品的研發(fā)架構創(chuàng)建與協(xié)調,有效支撐度假業(yè)務成功升級為事業(yè)部。2013年起,推進公司數(shù)據(jù)團隊的組建充實及運維團隊的擴充。2018年起,同時全面管理大住宿BU技術團隊。何偉平畢業(yè)于北京理工大學,是中國開源數(shù)據(jù)庫和開源開發(fā)語言perl的資深用戶和布道者,譯有《Perl編程第三版》,并且為開源數(shù)據(jù)庫Postgresql的長期文檔維護人員、長期的自由軟件的推廣人員。晉升馬驥驍為公司VP,繼續(xù)負責公司人力資源與大住宿、市場等部門的人力管理,并將繼續(xù)推動公司人力資源管理水平與服務體驗的發(fā)展與提升,促進公司人才管理和培養(yǎng)的整體打通與優(yōu)化。馬驥驍先后就職于Global500強外企及百度、拉手等一線互聯(lián)網(wǎng)公司從事專業(yè)人力資源管理工作,經(jīng)驗豐富。于2015年加入Qunar,先后負責無線、平臺事業(yè)部人力管理工作。17年10月以來擔任CorpHR與大住宿HR團隊負責人,重塑Corp與BU的工作流程與協(xié)作模式,并同時有效的推動了酒店等多業(yè)務線的人力資源供給與團隊效能提升。晉升郭毅萌為高級產(chǎn)品總監(jiān),繼續(xù)負責大住宿海外酒店業(yè)務的拓展與體驗升級。郭毅萌于2013年加入Qunar,先后負責無線火車票、無線旗艦店,從0到1搭建無線國際機票、大住宿增值業(yè)務,期間帶領團隊不斷攻克業(yè)務難題,完成各階段業(yè)務目標。目前作為海外酒店業(yè)務負責人,帶領團隊在產(chǎn)品競爭力深耕細作,致力于為預定海外酒店的用戶提供全流程更好的體驗。
一起惠2018-07-20 11:55:03835 次
適用范圍:本規(guī)則適用于京東開放平臺第三方賣家銷售的商品,不適用于京東自營、虛擬、閃購及海外購商品。為了避免因為簽收問題導致的交易糾紛,建議買家在簽收時注意遵守以下幾項內(nèi)容:【收貨信息】1)請買家在訂單中填寫準確的收貨地址和收貨人信息;若買家需要變更訂單中的收貨地址或收貨人信息的,請征得賣家的明確同意,以免后續(xù)買家無法收到訂單中購買的商品。2)買家在填寫收貨人信息時,可以選擇本人或者他人作為收貨人。若選擇他人作為收貨人,視為買家本人簽收,該收貨人違反簽收約定義務的,需要由買家承擔相應責任?!竞炇铡?)賣家按照約定發(fā)貨后,收貨人有收貨的義務,不得無正當理由拒絕簽收商品。2)收貨人可以本人簽收商品或委托他人代為簽收商品,收貨人委托他人代收的行為視為收貨人本人簽收。注意:承運人未經(jīng)買家同意將貨物放置在智能快件箱(如:設立在公共場所,供經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)投遞和用戶提取快件的自助服務設備等),無論物流信息顯示簽收與否,均不屬于買家本人簽收,由此產(chǎn)生的相應費用及貨物風險由賣家承擔。若承運人征得買家同意后將貨物放置在智能快件箱的,商品成功放入智能快件箱后,視為買家本人簽收,相關費用及貨物風險需要由買家承擔。3)收貨人在簽收商品時,應當對商品進行驗收,特別是涉及商品及包裝等表面一致的事項。“表面一致”:是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與商品頁面描述相符,表面一致的判斷范圍包括但不限于貨物的形狀、大小、數(shù)量、重量等。4)收貨人簽收商品時發(fā)現(xiàn)存在表面不一致情形的,有權拒絕簽收商品。對于需要先簽收再打開包裝查看的商品,收貨人應當要求承運人當場監(jiān)督并打開包裝查看,如果發(fā)現(xiàn)表面不一致,應當在簽收單(收貨人聯(lián)和承運人聯(lián))上備注詳細情況并讓承運人簽字確認或者直接退回商品。如承運人拒絕與買家一起拆封驗貨,建議收貨人保留相關證據(jù),并立即聯(lián)系賣家告知相關情況,或選擇拒絕簽收商品。一、簽收問題的處理原則1)若買家填寫的收貨地址和(或)收貨人信息不準確,導致商品在該收貨地址被簽收的,視為本人簽收。2)若買家提供有效憑證證明簽收時既已存在表面不一致情形的,交易做退款(買家拒絕簽收的)或退貨退款處理;若買家無法有效舉證的,賣家有權不支持買家的退款(買家拒絕簽收的)或退貨退款要求。3)對于不能在簽收商品時驗收的事項產(chǎn)生爭議的,如商品存在質量問題等,具體處理原則參見《商品質量問題糾紛處理(買家版)》。4)收貨人簽收商品后,商品毀損、滅失的風險由賣家轉移給買家。二、簽收問題的舉證1)若買家簽收商品后對于商品表面一致的問題有異議的,買家需要對簽收商品時商品已存在表面不一致的情形承擔舉證責任,需要提供承運人出具的書面證明文件并加蓋公章,證明收到商品存在表面不一致情形(如破損/少件/空包裹等)。2)若買家表示未收到貨,而賣家表示買家已簽收商品,賣家需要承擔舉證責任。三、簽收問題的相關運費糾紛處理交易中的運費爭議,根據(jù)“誰過錯,誰承擔”的原則處理,但買賣雙方協(xié)商一致的除外。具體關于簽收問題相關的運費糾紛,買家可查看《運費問題糾紛處理(買家版)》。四、糾紛舉證內(nèi)容1)若買家簽收商品后對于商品表面一致問題存在異議的,此時需要買家對簽收商品時商品已存在表面不一致的情形承擔舉證責任,需要提供的相關憑證如下:※物流憑證內(nèi)容:需要詳細說明該訂單商品簽收情況,如:需要證明商品簽收時即出現(xiàn)了破損/少件/空包裹等問題,并加蓋承運人公司公章;※印章要求:需要加蓋承運人【如XX物流(或XX快遞)】公司公章,而不是公司某個部門(如公司財務章、業(yè)務章等)。
一起惠2018-07-19 11:33:47413 次
百度外賣代理商近日再一次聚集在百度總部進行維權,對此百度集團發(fā)布聲明稱,其僅是百度外賣的投資方之一,不參與百度外賣的日常運營,百度外賣與代理商之間的關系,與百度集團無直接關系。據(jù)公開信息顯示,百度外賣于2014年5月20日推出,次年7月28日百度宣布百度外賣將進行獨立發(fā)展和開放融資,同月百度外賣獲得了百度投資部、漢能投資、中金甲子共計2.5億美元的戰(zhàn)略融資,以及味千拉面7000萬美元的融資,2016年7月,百度投資部又再次跟投了百度外賣24億美元的B輪融資,直至2017年8月24日被餓了么以8億美元的價格并購。從2015年百度宣布百度外賣獨立發(fā)展以及18日百度集團的聲明可以看出,百度外賣確實為獨立經(jīng)營的法律主體,并購之前,百度為百度外賣最大股東。按百度說法,百度外賣與餓了么的合并交易,為兩家公司股權層面的變化,而代理商和百度外賣無任何股權關系,因此要求分享合并交易所產(chǎn)生的股權轉讓對價,的確于法無據(jù)。那為何代理商在百度總部進行了長達八個月時間的聚眾維權事件?記者梳理百度外賣代理商維權訴求發(fā)現(xiàn),代理商維權原由主要集中于:百度不承認百度外賣代理商存在,合并后過河拆橋;合并后各地代理商遭裁撤,獲取的市場份額,被餓了么占有;在與友商競爭階段,百度外賣代理商曾跟進投入補貼,但合并后,代理商并未獲得補償,受此影響代理商虧損從幾十萬到幾千萬。百度外賣被并購后,雖然一開始宣傳百度外賣將在餓了么的資源扶持下保持雙品牌運營,但事實是,百度外賣資源被并入餓了么之后,經(jīng)營狀況每況愈下,百度外賣接連被爆高管離職且員工被餓了么變相裁員。艾媒數(shù)據(jù)顯示,6月百度外賣月活人數(shù)為809.65萬人,與餓了么月活人數(shù)8611.69萬人相差甚遠,因此,就百度方曾對代理商訴求稱因沒有法律依據(jù),希望通過以后的長期合作實現(xiàn)共贏的說法,實現(xiàn)可能較小。據(jù)在百度總部維權的代理商稱,目前他們已向國家市場監(jiān)督總局提交了舉報百度方的違法材料,執(zhí)法機關也承諾將對百度集團和拉扎斯集團(餓了么)進行約談,代理商們集體訴訟的標的是4.6億元人民幣,但結果如何或需待監(jiān)管部門的評定。
一起惠2018-07-19 10:47:08742 次
收銀臺上一個被翻爛的本子,里面記著各種電話,康師傅方便面、旺仔牛奶、農(nóng)夫山泉、百事可樂等等,隨手翻翻,有時同一款產(chǎn)品甚至能看到幾個不同的電話號碼。這大概是全國數(shù)百萬家夫妻小店的真實情況,他們還有一個有趣的稱呼,叫做螞蟻雄兵。手機玩的溜,互聯(lián)網(wǎng)化卻只有支付寶和微信支付“全國有近700萬家小店,1-3線城市數(shù)量占比約50%,呈現(xiàn)出強集約化效應。一線城市擁有全國6%的人口,共有53萬家小店,占比7%;二線城市擁有全國19%的人口,共有114萬家小店,占比16%;三線城市擁有全國21%的人口,共有181萬家小店,占比25%?!毙清顿Y總監(jiān)魏坤告訴鋅財經(jīng)。別小看這些小店,他們幾乎貢獻了整個零售渠道40%的出貨量,其中約30%夫妻店盤踞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村,46%在三線城市、縣級市。有意思的是,夫妻小店這個“硬骨頭”,早就被無數(shù)創(chuàng)業(yè)公司反復啃食過,但無論是供應鏈賦能,或者無人零售,都沒有拿出過漂亮的成績單。店商互聯(lián)的突然倒閉和宣告破產(chǎn),曾獲雷軍投資,紅極一時的B2B快消品供應鏈電商平臺店達,也在去年的低調借著鹽改轉型?!胺蚱薜甑慕?jīng)營,一般就是兩口子,真再雇個人,賬算不過來?!惫?CEO萬曉莉說,大部分夫妻店的店面都是自己的,但很難實現(xiàn)拓展和擴張。然而,從2015年開始,電商巨頭們就不約而同地打起了“夫妻店”的主意?!拔磥砦迥昃〇|將在全國開設超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村?!弊詣姈|去年高調宣布這一消息,已經(jīng)過去1年多。隨后,“天貓小店”的快速跟進,證明了阿里零售的同樣重視。去年鋅財經(jīng)曾有多篇文章報道過,那么,這個被阿里和京東,視為線下流量最后入口,權利鏖戰(zhàn)的新戰(zhàn)場,新零售的最后一塊硬骨頭,究竟有什么魔力?1、鐵公雞身上如何拔下一根毛?“他們精明的很。”鮮世紀創(chuàng)始人廖川跟鋅財經(jīng)分享了,有天他剛到老朋友王老板的夫妻小店,正好碰到一個年輕人打聽隔壁店鋪情況?!澳愦螂娫捊o這個中介,這一代房子都是他在負責?!崩贤跻贿呧竟献?,一邊拿出一張中介名片,小伙子道了謝就走了。眼看小伙子走遠了,廖川問老王,隔壁店鋪明明也是他的,為何要多此一舉。老王風輕云淡的回答道?!爸薪槭俏业艿苈?,這樣他能多業(yè)績?!逼鋵?,存活下來的夫妻小店或者社區(qū)便利店,比平臺更理解周邊用戶的需求,民間智慧,加上一點點土地紅利,他們就可以活得很滋潤。而在選品和擺放之中,他們有更大的學問。“鮮食作為全家、7-11的主要盈利產(chǎn)品,一來因為毛利率高;二來這類的商品力,并不依賴于品牌,更多依賴技術和和口感,賦予的渠道品牌力?!绷闶蹣I(yè)資深人士萬德乾表示,夫妻小店和便利店不同,但增加商品毛利率,或是增加商品銷售的預期是相同的。這很好的解釋了為什么夫妻小店中,經(jīng)常有不知名品牌的洗發(fā)水、紙巾等的出現(xiàn),因為毛利率更高。靠著這些“民間智慧”,夫妻小店依然能在電商的沖擊下活下來,但巨頭不會無聊到去做現(xiàn)在或者未來都不能賺錢的事情。以杭州的社區(qū)生鮮店Mr.please為例,店主老張告訴鋅財經(jīng)潘越飛,商品算平均毛利率在20%-30%之間?!?月份開張試營業(yè),9月份大概掌握了的這個小區(qū)的消費規(guī)律,控制住了貨損,就開始盈利了,現(xiàn)在每天能賣6000-8000左右?!遍_業(yè)當天的日營業(yè)額近2萬,是相隔30米的鮮豐水果店日理想銷售額的2.5倍。但傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)模式,似乎這塊“硬骨頭束手無策”。據(jù)前京東O2O業(yè)務部高管分享,當年京東曾對到家物流做過很多MVP實驗,當時發(fā)現(xiàn)送餐有極大的需求但是不賺錢,而后對到家服務的許多研究成果,在后續(xù)物流中也有應用。O2O大戰(zhàn)之后,生活服務類的項目大多悟出了一個道理,除了省錢沒有什么是剛需。這對客單價可能不超過20塊的夫妻小店來說,尤其適用。拿店達app來說,當時在蘇州做地推,靠著比傳統(tǒng)渠道價格更低的爆款產(chǎn)品紅牛作為切入點,地推團隊一次又一次地拜訪商家,說服其安裝店達的app,第一天推了530多家店,7天一共推了3000家小店。轉載自網(wǎng)絡:干線物流示意圖但問題是,夫妻店的快消品是十分透明的生意,當優(yōu)惠和補貼過去,老板還是會拿起電話,找到經(jīng)銷商的號碼,然后下一批訂單。“就是因為利潤低啊,稍不注重效率一兩個點就沒了。”店達董事長芮赟表示。這就產(chǎn)生一個問題,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模+流量的打法在這里無法試用。傳統(tǒng)夫妻小店商品的毛利率大概在10%,而且通常是和縣市級的代理商直接拿貨。轉載自網(wǎng)絡:生活服務模式的配送示意圖假設服務商越過地區(qū)代理商,找到源頭供應商,中間的差值就成了服務商的利潤率,所以,去掉中間商,直接服務夫妻小店和供應商,仿佛給人無限的想象空間。按照互聯(lián)網(wǎng)思維,這時候服務商只需要做三件事情:第一,研發(fā)連接雙方的APP;第二,在各地區(qū)建大型倉庫;第三,拉上四通一達做好配送??蓡栴}是,連京東和阿里都無法保證盈利的快消品供應鏈,一個依靠第三方物流公司的平臺,又應該通過什么盈利?靠全國性的供應鏈規(guī)模?轉載自網(wǎng)絡:物流系統(tǒng)比看起來的復雜的多店商互聯(lián)似乎已經(jīng)給出了答案,但在店達的采訪中,芮赟并沒透露供應鏈實現(xiàn)整體盈利的跡象。單個地區(qū)供應鏈無法實現(xiàn)盈利,推向全國只會虧的更多。而另外一個無法忽視的點在于,在夫妻小店的場景中,店主拒絕只接受一家供應商服務,他們的擔心很簡單,未來有一天壟斷會帶來成本的提升。據(jù)萬德乾透露,目前阿里零售通為夫妻小店供應的商品比例,平均占比在30%??雌饋?,僅靠供應鏈盈利并不太靠譜。2、要的多,不如挖的深“我們占了跨境商品客單價高的優(yōu)勢。”海拍客COO徐虹分享,海拍客平臺上的商品都通過京東物流配送到三四五線城市的母嬰店,一罐奶粉的配送成本,從保稅倉到中部地區(qū),大概在15元左右,如果走大貨貿(mào)易的物流成本會再低一些。但這些成本在,夫妻店的快消品中是不敢想象的,即便和餓了么或者美團這樣的眾包平臺的配送成本比,快消品的利潤也實在是太低了。一瓶洗發(fā)水售價才20塊,更別說2塊錢一罐的可樂了?!皡^(qū)域代理商的模式這么多年一直存在,就證明其供應效率依然是最高效的?!比f德乾在采訪中反復強調這一點,他認為,如果沒有提供其他增值服務,互聯(lián)網(wǎng)平臺光靠類似傳統(tǒng)的供應鏈,實現(xiàn)整體盈利是幾乎不可能的。但不同的快消品適合不同的供應鏈,以可樂這類短供應鏈為例,雖然在全國的生產(chǎn)廠超過10個,但上海地區(qū)的廠就只負責上海地區(qū),出了上海,所有的條件都需要重新談過。鮮世紀零售B2C系統(tǒng)“根本沒有總部一說?!绷未ㄕf,很多平臺和品牌的簽約都是胡扯,開個會合個影,宣傳一做,還是要一個個代理商不停的跑。如果說B2C的生意,用戶規(guī)?;笥诠溡?guī)?;男?;那么B2B的生意,就是供應鏈效應大于用戶規(guī)?;!帮嬃霞词吃诒憷甑男蔬h高于B2C電商,在飲料類、即食類品類的供應鏈效率方面,到店的供應鏈效率大大優(yōu)于B2C?!蔽豪ぬ貏e提到這一點?!吧疃群蛷V度最直接的體現(xiàn)就是財報的天壤之別,”廖川告訴鋅財經(jīng),2B的生意不適合燒錢和補貼,鮮世紀整體供應鏈上是幾乎可以打平,甚至能夠微弱盈利。商品流和現(xiàn)金流示意圖“RetailisDetail。”這也是廖川在采訪中反復強調的一句話。所有的事情都源自細節(jié),商品毛利率,拆分到倉庫、人員、物流,然后再一級級往下扣?!叭魏问虑槌^三步就會變得復雜和容易出錯,但是借助信息化和外部設備,員工只需要跟著提示做不會出錯?!绷未ㄑa充,大到倉庫位置,倉庫形狀,小到商品擺放,如何拿貨,如何打包,都是一門學問?!皝G框還是分揀,是要看商品的。”不同角色對科技的需求而物流也是件復雜卻不好掙錢的事。“如何節(jié)約費用,其實路線非常重要?!闭粕峡熹NCOO王璐,在之前的采訪中表示,當用戶下單后,系統(tǒng)會根據(jù)店主位置,智能排線。就像外賣訂單一樣,假如一輛車有18個地點,那么系統(tǒng)自動規(guī)劃好路線。司機在裝貨時,也是按照先后順序來裝。最后一個裝上車的一定是最先送達的,這樣能節(jié)約卸貨時間。效率依然是這件事情的關鍵,除了之前提到的倉庫,在物流和配送體系中門道也不少。這也和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司想的不一樣。品牌方的地區(qū)供應商,在地區(qū)的物流體系中有一個弊端,那就是物流末端的進銷能力特別差?!耙驗閱纹返脑?,通常供應商不會為了2、3箱可樂就配送,但是如果2箱百事可樂,2箱可口可樂,再加上幾箱農(nóng)夫山泉或者營養(yǎng)快線,那我就送了。”廖川補充。據(jù)說,在最新的倉庫中鮮世紀對倉庫做了升級對品牌方來說,鮮世紀和掌上快銷就好像一個第三方服務公司,不僅幫著賣貨,還解決物流和倉配的問題,真正的化零為整。把上千種SKU,分類,規(guī)整,設計自己的體系,然后和品牌商已有的物流系統(tǒng)進行磨合,從而取代從前的第三方服務公司,而非經(jīng)銷商體系。平臺需要自下而上的去和品牌方的物流磨合,創(chuàng)造效率,從而產(chǎn)生價值?!八麄儾⒉惶枰萍肌!痹谟匈滳EO白鴉看來,單獨為夫妻店做小程序或者SaaS或者做一個小程序,都不是一個可行的生意,原因是他們不需要,或者他們根本用不到。對這樣的小店,金融和科技還略顯奢侈對于科技,這些夫妻小店們似乎也并不太感冒,而無人就更是奢侈。但金融的需求,卻是存在的。比如支付寶之前推行的收款碼和多收多貸計劃,就是能夠通過線下的掃碼支付,讓這一部分店主也能夠享受金融服務,甚至還能在1688上賒貨。而大部分B2B平臺最后都切了供應鏈,比如找鋼網(wǎng)。但這些事情,可能還沒有那么快發(fā)生在如鮮世紀或者掌上快銷這樣的平臺上。商業(yè)模式取勝的O2O,遇上了規(guī)?;腂2B,終于要在新零售的時代中,找到出路。問答鮮世紀創(chuàng)始人|廖川Q:全國性的復制有沒有可能性?運營數(shù)據(jù)有哪些可以分享?A:區(qū)域先做深再做廣,這還涉及到管理極限的問題,也涉及到是不是已經(jīng)有了模型再去拷貝。我們正在拷貝已有模式,逐漸進行全國性擴張。整個運營成本控制在5.0%左右,實現(xiàn)了運營盈利。覆蓋了20000個便利店,30個品牌商,平臺上共有3000-4000個SKU。從上海開始,向蘇州、寧波、無錫等地拓展,已經(jīng)建立了五個信息化的物流營運中心。星瀚投資總監(jiān)|魏坤Q:有哪些數(shù)據(jù)和細節(jié),在投資機構的眼里,認為這個賽道正在處在風口上?A:眾所周知,隨著物聯(lián)網(wǎng)+和移動互聯(lián)網(wǎng)的的不斷滲透,互聯(lián)網(wǎng)的紅利已經(jīng)走到末期,流量成本越來越高,各類電商增長趨勢都開始放緩,零售、快消等行業(yè)的線上線下交易比例基本處于穩(wěn)定狀態(tài),而線下消費仍有極大的市場空間。零售業(yè)資深人士|萬德乾Q:日本便利店雖然單店盈利能力非常強,但是整體依然處在虧損或微利狀態(tài),這是為什么?A:總部管理成本的問題,因為目前的三大日系便利店,在中國市場依然處在初期拓展階段。在確保單店盈利(即保障加盟者盈利)的情況下,總部運營成本依然無法得到利潤的整體正向指標。●規(guī)?;_實能夠帶來成本的下降,但如果模式本身無法盈利,虧損只會越來越大?!褚粋€瓶子塞滿乒乓球,還可以放巧克力豆,然后還能放下很多的沙子,排列和組合很重要,用更少的車,跑更多的店,送更多的貨。
一起惠2018-07-19 10:45:35953 次
本屆俄羅斯世界杯本沒有中國隊晉級,但仍舊在國內(nèi)掀起了熱潮。除了四年一次的機遇,國內(nèi)廠商在本界世界杯的營銷活動,卻在這次熱度中又添了一簇花。華帝贊助法國國家隊,推出“奪冠就退款”的營銷活動也在球迷中廣泛傳播。雖然品牌知名度獲得了極大提升,但股價反而坐上了過山車。先是16日股價開盤走高甚至一度漲停,收盤時最終上漲3.97%。隨后的17、18兩日,股價則跌了將近一成。這本是一場教科書般四兩撥千斤的營銷活動,它是怎么演變成一場鬧劇的呢?事件回顧3月1日,華帝正式宣布與法國國家足球隊簽約,成為法國國家足球隊官方贊助商。兩者將在產(chǎn)品和品牌等層面展開合作。5月31日,華帝在報紙和社交媒體上投放“法國隊奪冠華帝退全款”的廣告,活動規(guī)定,凡在6月1日至6月30日期間購買華帝“奪冠套餐”的消費者,若法國隊奪冠則將獲得全額退款。6月30日,隨著法國隊4比3戰(zhàn)勝阿根廷隊,成功晉級八強,“退全款”的活動也逐漸開始爆發(fā)起來。華帝也在此時趁熱打鐵,宣布“退全款”活動向后延續(xù)三天。營銷活動順風水順的同時,投資者則開始擔心若最終退款,會影響到企業(yè)整體利潤。外加“京津經(jīng)銷商跑路”事件發(fā)酵,從7月初開始,華帝股份的股價一度跌停。華帝為穩(wěn)定股價發(fā)布了《關于營銷活動情況的公告》。公告顯示,活動期間線下渠道總零售額預計約為7億元以上,同比增長20%左右;線上零售額預計約為3億元以上,同比增長30%以上。其中“奪冠退全款”線下零售額預計約為5000萬元,占線下渠道總零售額約7%;線上2900萬元,占線上渠道零售額約9.67%。值得注意的是,本次活動線下渠道的退款責任由銷售區(qū)域經(jīng)銷商承擔,僅線上渠道的退款責任由公司總部承擔。而在線上的2900萬零售額中,還包含了銷售產(chǎn)品的利潤,最終華帝要負擔的成本,僅是線上賣出產(chǎn)品的成本價。也就是說,最終承擔的成本還要遠低于2900萬,相比華帝每年幾億的利潤可以說是九牛一毛。7月16日凌晨,法國隊最終捧起大力神杯。華帝也在第一時間在微博微信上宣布兌現(xiàn)“全退款”承諾。然而,這也是一場混亂的開始。線上退全款變退卡提及“退款”二字,相信在大多數(shù)人的認知里都等同于退“錢”,無論是以現(xiàn)金還是原支付手段的形式。雖然各大電商上的官方旗艦店也及時更新了退款流程,但用戶卻發(fā)現(xiàn)期待中的退錢變成了退購物卡,而且還做了諸多規(guī)則限定。以京東為例,退款對規(guī)定時間的單子、用戶ID及數(shù)量、退款申報時間都做了明確要求,這都無可厚非。爭議點在于兩處:一、購買“奪冠套餐”后,因商家原因超過了期限才開取發(fā)票,最終卻拒絕給用戶退款;二、退款并非以原支付方式的形式,而是以購物卡(京東E卡)的方式返還用戶。而后者是主要爭議點。不少消費者都認為自己被“套路”了,而華帝方面則解釋道,購物卡等同于錢,可直接在平臺上購買商品。但實際上,這個購買的過程是受限制的。目前的電商,大部分都可以將售賣的產(chǎn)品分為自營和第三方兩部分。簡單來講,自營就是電商自己進貨之后賣給消費者;而第三方則是其他經(jīng)銷商借用這個平臺來售賣商品。目前的購物卡只能在平臺上購買自營產(chǎn)品。自營產(chǎn)品的品類目前還是相對較少,而且價格和第三方也存在一定差異。只能在“該平臺”購買“自營”產(chǎn)品這兩個條件實際上在很大程度上限制了消費者的選擇自由。根據(jù)最初印有董事長潘葉江簽名的廣告顯示,華帝只承諾根據(jù)購買“奪冠套餐”發(fā)票金額退款,但并未就退款形式作進一步說明。只是在廣告最下面有一行小字:“活動細則詳詢?nèi)A帝當?shù)馗鹘K端門店或各電商平臺華帝授權店”。目前,對于退款方式是否合理還存在爭論,如果說確實因為消費者未能詳細閱讀活動細則產(chǎn)生差異算是情有可原,那么線下的退款則成了“老賴”行徑。線下退全款遭遇各樣問題根據(jù)長江商報報道,一武漢市用戶購買了線下經(jīng)銷商制定的“奪冠套餐”,但最終經(jīng)銷商表示只能給其中一件產(chǎn)品退款,即:只退總額的一半;根據(jù)現(xiàn)代快報報道,一南京消費者在拿著訂單和發(fā)票去退款時,卻被告知還需要購買協(xié)議才能退款。而這名用戶表示,購買時商家未明示需簽署任何協(xié)議;對此,新浪科技走訪了北京地區(qū)部分華帝線下門店,發(fā)現(xiàn)問題也不少。首先,即便是辦公時段,部分建材城、電器賣場中的華帝專柜也處于無人停業(yè)狀態(tài)。其次,紅星美凱龍西四環(huán)店中的華帝專柜工作人員對新浪科技表示,本店不曾參加“全退款”活動。再次,蘇寧易購復興路店店員稱,活動期間并未售出“奪冠套餐”,自己對活動也不是很關注。而根據(jù)此前新京報報道,因曾出現(xiàn)京津經(jīng)銷商被查封的問題,退款時間暫未定,店員稱需要將資料上報總部。由此可以發(fā)現(xiàn),不同地區(qū)的用戶都遇到了不同的問題。若想解釋清楚這個問題,則要從華帝的經(jīng)銷商體系說起。經(jīng)銷商先款后貨自負盈虧家電行業(yè)分析師梁振鵬對新浪科技表示道,華帝采用了獨家代理的經(jīng)銷制分銷方式。總部以大區(qū)為管理單位,對全國銷售區(qū)域進行了統(tǒng)一部署,一級、二級經(jīng)銷商均采用先款后貨的結算方式。簡單來說,就是經(jīng)銷商提貨需要在帳期內(nèi)結算提貨的全部金額,而后續(xù)經(jīng)營風險則需自己承擔。而7月發(fā)布的公告確認了線下退款由經(jīng)銷商自行承擔的事實。而實際上,本次的“全退款”活動只是一個導火索,背后還包含著華帝現(xiàn)任董事長潘葉江一系列渠道改革,造成和經(jīng)銷商的沖突。而這就要牽扯到新老一代領導人的交替問題了。華帝成立于1992年,最初由黃文枝、黃啟均、關錫源、李家康、鄧新華、潘權枝、楊建輝7人以股權均分、決策投票的方式創(chuàng)立。但這種股權均分的模式會造成每個股東意見分歧,造成公司內(nèi)部的潛在風險。雖然在創(chuàng)辦的前幾年,華帝一直順風順水,但在1999年前后遇了內(nèi)部話語權的矛盾。為了解決話語權以及投票效率低下制約企業(yè)發(fā)展的問題。華帝采用了公司所有權和經(jīng)營權分離的改革方式,“七君子”同時退出經(jīng)營管理,轉而讓職業(yè)經(jīng)理人姚吉慶出任華帝總經(jīng)理。然而這次改革以失敗告終,姚吉慶在任職期間將大部分精力用在了處理七君子的關系上,實際的經(jīng)營權并未脫離七君子影響。隨后7人決定趕走外人,在2001年實現(xiàn)股份改制,在未提前通知的情況下直接解職了姚吉慶。之后成立合伙企業(yè)九洲投資控股,并于2004年登陸A股。實際上,現(xiàn)任董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人潘權枝之子潘葉江早在22歲時就表現(xiàn)出了接手的意愿。但礙于創(chuàng)業(yè)之初禁止親屬加入公司的君子協(xié)定,潘葉江只得另起爐灶。他創(chuàng)辦了優(yōu)加電器,給其他家電品牌做OEM代工。此后,隨著7名聯(lián)合創(chuàng)始人年事增長,開始培養(yǎng)第二代企業(yè)領導人。其中年齡最大、也小有所成的潘葉江成了目標,并開始了一系列資本運作。先是2012年潘葉江的優(yōu)加電器與父親的百得廚衛(wèi)合并,隨后合并的百得集團被華帝收購,潘葉江進入管理層。之后,潘家在董事會中的話語權逐步提升,在潘葉江的一系列操作下,逐漸踢出了上一代創(chuàng)始人,完成了從“七君子”到潘葉江時代的過渡。潘葉江在2015年末完成“奪宮”后,開始對華帝大刀闊斧的改革。產(chǎn)品層面轉型高端,渠道層面削減費用、取消差別經(jīng)銷商補貼政策。高端轉型帶來的銷量下滑陣痛以及渠道層面改革觸及了包括京津獨家代理王偉等和老一輩華帝領導人打江山的經(jīng)銷商的利益,進而引發(fā)了矛盾。綜合以上原因,經(jīng)銷商“老賴”式退款也就容易理解了。而根據(jù)一位不愿意透露姓名的經(jīng)銷商表示,目前僅少量經(jīng)銷商配合華帝開啟了線下的“全退款”活動。退款風波或僅為開始一位廣告公司人事對新浪科技表示,華帝本次的世界杯營銷或許并未做好準備。也就是說,華帝一開始就未針對法國隊真正奪冠完善好預案。他引入同樣贊助其他國家國家隊的長虹、美菱和威力,比利時國家隊剛剛打入八強時,美菱就針對此前公布的“進八強打八折”舉辦了線下活動。反觀華帝,僅僅是在社交媒體上放出了一張活動延續(xù)三天的海報。“甚至連海報中的素材,都是用之前的拼湊重制的?!边@位廣告公司人事對新浪科技稱。從眼前看,妥善處理“退款”問題是華帝當頭之急。否則,來之不易的品牌知名度則會轉化為消費者的不信任。而從本次線下退款折射出的經(jīng)銷商管控則是華帝需要長期解決的問題。以手機行業(yè)OPPO、VIVO為例,后兩者會通過參股經(jīng)銷商公司的方式激發(fā)經(jīng)銷商興趣。反觀華帝乃至整個廚電行業(yè)和家電行業(yè),仍以先款后貨模式為主。就如何管控并讓經(jīng)銷商履行退款職責的問題,截止發(fā)稿時,華帝方面仍未接通新浪科技的電話。
一起惠2018-07-19 10:38:321313 次
2018年,在線票務市場已經(jīng)明顯出現(xiàn)了貓眼電影、淘票票獨大的局面,其余二線票務平臺的市場占有率被大量積壓。2018年春節(jié)淘票票出票份額最高達到43.6%,而貓眼電影在與微影時代合并之后也是來勢洶洶。而與這兩家平臺形成鮮明對比的是,糯米、時光網(wǎng)、萬達電影APP、上海電影旗下的天下票倉等二線票務平臺似乎都逐漸失去了“聲音”。7月5日,上海電影股份有限公司(以下簡稱“上海電影”)發(fā)布公告稱,擬將全資子公司天下票倉51%股權通過上海文化產(chǎn)權交易所掛牌出讓,掛牌底價預計為1.2189億元。雖然上海電影宣稱此舉是為了“引入多元化戰(zhàn)略資本,加快轉型升級”,但仍有媒體迅速將其解讀為“二線票務平臺淪為棄子”。二線票務平臺真的只能淪為棄子嗎?筆者認為事實并不這么簡單。從票補大戰(zhàn)到入口與平臺之爭,貓眼淘票票重定義在線票務價值目前在線票務份額已經(jīng)占據(jù)了全部票務市場的90%以上出票率,貓眼電影與淘票票依托龐大的用戶規(guī)模迅速進化,發(fā)展起了以電影在線宣發(fā)為核心的商業(yè)模式。2018年截至7月11日,根據(jù)貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù),貓眼電影主發(fā)行電影票房位列第2,淘票票僅有一部《南極之戀》,位居21位;聯(lián)合發(fā)行方面,淘票票發(fā)行票房已經(jīng)超過百億,位列第二,貓眼電影緊隨其后。在2018年以前,用”票補大戰(zhàn)”提升占有率是普遍做法,2015年貓眼電影曾經(jīng)獲得了超過70%的市場占有率,依靠廉價電影票獲取用戶成為見效極快的手段。只不過,投入巨大的票補大戰(zhàn)并未帶來足夠的用戶粘性,最終成為平臺之間徒勞又不得不為之的一項投入。占據(jù)支付寶入口的淘票票、貓眼微影合并后占據(jù)微信入口的貓眼,也逐步將票務與其他入口聯(lián)系起來。同時,貓眼專業(yè)版、淘票票專業(yè)版等面向B端的數(shù)據(jù)服務也先后面世。賣票行為本身早已被證明是難以盈利的,貓眼電影與淘票票的在線宣發(fā)商業(yè)模式,是建立在強大的市場占有率,以及背后的騰訊、阿里巴巴的強大資源之上的。與貓眼、淘票票相比,其他票務平臺難以在線上入口、資源方面追趕上來。但從其他幾家票務平臺現(xiàn)狀來看,以萬達為首的傳統(tǒng)電影公司并未放棄打造自己的在線票務業(yè)務。萬達電影APP已經(jīng)到了6.0版本,萬達2015年收購的時光網(wǎng)也穩(wěn)步經(jīng)營著票務銷售,還開發(fā)了衍生品等多元業(yè)務。在這個當口,對萬達、上影等電影公司而言,自己的在線票務平臺的意義或許與貓眼電影、淘票票并不一樣。萬達在線票務聯(lián)合影院資源,意在維護院線話語權貓眼電影帶有美團的地推基因,所以在宣發(fā)上傾向于主控發(fā)行,把控上下游產(chǎn)業(yè)鏈;而淘票票背靠阿里巴巴的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,更希望經(jīng)營成一個平臺性質的宣發(fā)模式。貓眼淘票票借由線上資源進入影視產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)行端,是由其互聯(lián)網(wǎng)特性決定的。萬達影視聯(lián)合大地時代電影發(fā)行、廣州金逸影視傳媒、橫店電影院線共同投資五洲發(fā)行是萬達影視發(fā)行業(yè)務的重要板塊,萬達、大地、金逸、橫店等均是國內(nèi)前十院線公司。五洲發(fā)行成功發(fā)行的作品有《夏洛特煩惱》《解憂雜貨店》《熊出沒·變形記》等。而另一家發(fā)行公司華影天下,則是華誼兄弟牽頭聯(lián)合微影時代和上海電影組成,微影時代同樣有萬達的股份,上海電影的院線排名也在國內(nèi)前列??梢妼θf達電影等強勢的院線公司而言,發(fā)行業(yè)務的模式不同,依靠的并非在線票務占有率。并且因為貓眼、淘票票建立的前期優(yōu)勢過大,如果大量投入資金爭奪在線票務市場份額,如今對萬達而言已經(jīng)不是一個好的選項。但萬達并未停止對旗下票務APP的支持。筆者經(jīng)過比對,發(fā)現(xiàn)萬達電影APP的同場價格低于貓眼電影、淘票票、時光網(wǎng),而天下票倉上更是沒有萬達影院購票入口。萬達電影APP的另一個特點是有單獨影院賣品欄目:在APP中可直接手機下單萬達影院的食品、與COSTA合作的咖啡等。由此筆者認為,萬達電影APP不同于貓眼、淘票票的一個特點在于,它立足的基礎是國內(nèi)排行第一的萬達院線,目前起到的主要作用是鞏固并發(fā)展萬達影院的會員規(guī)模,連接線下賣品資源。萬達做電影APP深層次目的則需要聯(lián)合電影產(chǎn)業(yè)鏈來看:傳統(tǒng)模式中,排片對票房成績影響極大,而排片的話語權幾乎被全部掌握在院線端手中;而如今線上出票比例占據(jù)絕對優(yōu)勢、貓眼淘票票又達成了壟斷線上票務之勢后,在線預售等網(wǎng)絡數(shù)據(jù)將極大地影響后續(xù)排片,院線的話語權逐步被票務平臺侵占。對志在影視全產(chǎn)業(yè)鏈的萬達電影而言,這顯然是一大隱患,因此在線票務就成為萬達不可或缺的資源,存在就是最大的價值。收購時光網(wǎng)也有這方面的意義。被萬達收購之后,時光網(wǎng)逐漸成為了一個影視資訊媒體、在線票務、影視衍生品銷售的聚合平臺,明顯與功能較為單一的萬達電影APP達成了互補態(tài)勢。二線票務平臺價值不在自身,在于背后公司的長期布局而對院線不那么強勢的上海電影、華誼兄弟們而言,獨家的在線票務APP存在感也越來越小。二八效應下用戶越來越集中于頭部平臺,其他平臺用戶規(guī)模很難擴大。從天下票倉的財務數(shù)據(jù)來看,2017年天下票倉的經(jīng)審計營業(yè)收入為5592.82萬元,凈利潤為2468.33萬元,利潤率相當高。淘票票與貓眼電影因為爭奪市場的大量投入,此前公布的數(shù)據(jù)多為大量虧損,但天下票倉的盈利顯然更多是因為放棄投入票補獲取占有率的結果,目前來看,僅僅是依托上影旗下院線SFC資源的一個“低配版萬達電影APP”。上海電影方面表示,“公司將為天下票倉引入多元化戰(zhàn)略資本,加快其轉型升級。天下票倉將發(fā)展成為基于提升用戶服務和用戶體驗的,具備整合線上票務、線下影院和其他‘場景娛樂’入口能力的,對接電影內(nèi)容與商業(yè)品牌的整合營銷需求的O2O垂直服務平臺。公司亦將借此平臺繼續(xù)加強對電影宣發(fā)及營銷領域的戰(zhàn)略投資和布局,從而帶動現(xiàn)有的電影發(fā)行放映產(chǎn)業(yè)鏈上其他環(huán)節(jié)的良性互動并產(chǎn)生聚合效應。”筆者認為,這番話只能視為一個美妙的愿景:主流的影視資本都已經(jīng)站隊完畢,天下票倉相比淘票票、貓眼而言并沒有特殊的價值,頂多作為在線票務新入局者的儲備,新的戰(zhàn)略投資者很難達到阿里、騰訊、萬達的量級。但從上海電影的角度來考慮,出售51%的股權卻是一件雙贏的事:一方面,公司2017年凈利潤增長僅為8.82%,2017年Q1同比凈利潤下滑-10.45%,業(yè)績增長陷入停滯甚至后退,天下票倉的股權出售將為公司帶來新增約2.17億元投資收益、約1.88億元凈利潤,將大幅助力2018年度業(yè)績。另一方面,上影的出品發(fā)行業(yè)務從2017年至今也備受質疑,2017年主出品的《鮫珠傳》票房僅有1.13億元,《心理罪城市之光》2.24億元,這兩部電影投入規(guī)模較大,票房均低于預期。對上影來說,2018年是一個必須求變的時期,天下票倉或許將成為一個改革契機??偠灾€票務平臺的存在價值,并非在于平臺本身,而在于背后資本的地位和目標。這也是二線票務平臺與貓眼電影、淘票票的最大區(qū)別。面對阿里“無上限投入”的宣言決心、貓眼電影聯(lián)合微信之后收割入口的態(tài)勢,其他票務平臺背后并不存在這樣強烈的驅動力,沒有投入,自然不會有產(chǎn)出。但對萬達、上影這些院線勢力而言,旗下的票務平臺相當于一個“種子”,現(xiàn)階段是攥在手里的一個潛在資源。至于能否發(fā)芽,就要看這些公司自身的長期戰(zhàn)略布局了。
一起惠2018-07-14 09:34:18673 次
7月9日上午九點,在香港交易所,小米如期而至。雷軍攜一眾創(chuàng)始人兼高管在眾多媒體面前亮相,參與敲鐘儀式。上市首日,小米集團開盤跌破2.35%,報價16.6港元,跌破了17港元的發(fā)行價。其實,在上周五就有媒體報道小米在散戶暗盤交易中報16.38港元,跌幅3.65%?!靶∶赚F(xiàn)象”有意思的是,就在小米上市前一天晚上,號稱永遠不上市的華為公司,其終端CEO余承東意有所指的在朋友圈表示,“很多企業(yè)把上市以及上市之后的一夜暴富,作為成功與偉大的標志。企業(yè)經(jīng)營,是一場沒有終點的馬拉松?!毙∶鬃鳛榛ヂ?lián)網(wǎng)營銷模式和粉絲經(jīng)濟的“鼻祖”,模式始于魅族,卻青出于藍而勝于藍。在魅族陷入困境,逐漸失聲之際。小米上市感謝標語,飄紅北上廣深、香港、杭州、南京等九大城市。同時,小米作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)手機品牌們的“老師”,“一直被模仿,從未被超越”。一名華為終端的員工曾經(jīng)告訴記者,華為在歐洲市場的主要勁敵就是小米公司,打敗小米意味著華為可以專心和三星、蘋果抗衡了。盡管華為在歐洲市場的起勢很迅猛,小米仍然是國內(nèi)手機廠商中可以威脅到華為根基的唯一對手。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,這兩年智能手機市場出現(xiàn)的“零增長”,4G建設達到頂峰,5G新概念尚有時日。在這個階段性的市場空白時期,智能手機市場存量用戶飽和,而移動互聯(lián)網(wǎng)紅利的殆盡,也給未來手機市場格局帶來一絲不確定性的因素。對于華為、OPPO、vivo這樣的處于手機行業(yè)“頭部”的企業(yè)來說,提高自身品牌的溢價能力,在今年是重中之重的戰(zhàn)略。不可否認的是,小米本身IP就自帶流量屬性。這一次IPO幾乎吸引了科技互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)的半壁江山,吸晴功力不能小視。特別是,6月14日,證監(jiān)會針對小米集團,公開發(fā)行存托憑證申請文件相關的反饋意見的公布。以及小米暫緩CDR進程,率先在香港上市,更讓小米上市的輿論甚囂塵上。一位券商對藍鯨TMT記者表示,小米暫緩CDR進程以及上市首日破發(fā),根源在于一級市場和二級市場對小米的認知問題,二級市場認為小米能否支撐起如此大的估值存疑。未來的盈利空間以及未來市場的增長空間局限性是小米需要后續(xù)思考的關鍵問題。對于暫緩CDR進程對于小米的影響,第一手機界研究院院長孫燕飆表示,在全球行業(yè)走勢低迷的大環(huán)境下,大家對小米的“新物種”概念以及盈利能力、盈利預期信心不足。擁有小米手機,或者享受小米互聯(lián)網(wǎng)服務的用戶群80%在國內(nèi)大陸地區(qū)。換句話說,真正了解小米公司以及小米公司的大本營在于大陸,而CDR卻擱淺了。同時,香港大眾、資本對于小米“新物種”以及“鐵人三項”概念的不了解,對于小米吸納資金的能力有影響。無法回復的問題其實,對于小米IPO的定性,以及最完整剖析都在證監(jiān)會84問中,全方位的體現(xiàn)了出來。在證監(jiān)會當天公布意見當天,就有證券公司員工對記者表示,這些問題對于小米過于尖銳、非常棘手,不好回答。一次不過會,就會有第二次、第三次,直到回答的問題符合CDR規(guī)定。記者重新翻看對于小米CDR,84個問題的反饋意見,首先,在信息披露方面。第39條,小米招股書使用的帶有廣告色彩、浮夸性、恭維性的語言和表述,使用客觀、平實語言進行描述。第40條,發(fā)行人招股說明書大量引用艾瑞咨詢的資料和數(shù)據(jù),請保薦機構和律師核查相關報告是否為發(fā)行人本次發(fā)行上市定制,是否為付費報告,是否為公開報告,請就其客觀性和公正性發(fā)表意見。就對小米招股書的客觀性、以及數(shù)據(jù)來源的真實性、可靠性提出了根本性的質疑。第81條,要求小米公司結合公司主要產(chǎn)品、業(yè)務實質、收入占比、利潤來源等,說明公司現(xiàn)階段定位為互聯(lián)網(wǎng)公司而非硬件公司是否準確。根據(jù)小米招股書顯示,小米公司自稱是一家手機、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。然而,智能手機在2015至2017近三年銷售收入占居業(yè)務營收比例的80.4%、71.26%、70.28%。互聯(lián)網(wǎng)服務業(yè)務占營收收入的比例分別為4.8%、9.6%、8.6%。且主要來源于廣告推廣和移動游戲業(yè)務。CDR暫緩后,小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍一直向媒體表示,外界不要過度糾結于小米是什么類型的公司,小米是互聯(lián)網(wǎng)“新物種”。強調小米鐵人三項:硬件、新零售,互聯(lián)網(wǎng)服務。小米既能做電商,又能做硬件的互聯(lián)網(wǎng)公司,小米是唯一一家具備全方位的公司。外界為什么過度于糾結小米的行業(yè)屬性?重要原因在于小米到底屬于互聯(lián)網(wǎng)公司還是手機硬件公司,對于小米的估值、市盈率有直接影響。用一位阿里巴巴員工通俗的話來講,小米如果說自己是硬件公司估值也就100個億,如果說自己是互聯(lián)網(wǎng)公司估值很可能就達到500個億。問題的關鍵還在于,相比較于硬件產(chǎn)品,小米的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和BTAJ相比確實不夠好。小米巨大的用戶入口沒有產(chǎn)生足夠的引流,相關流量變現(xiàn)也不可觀。也就是說,小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務跟其他社交、電商、游戲企業(yè)沒有可比性,小米無非是抓住了消費級物聯(lián)網(wǎng)的風口。小米的物聯(lián)網(wǎng)也僅僅是在一定范圍的內(nèi)實現(xiàn)了物與物的連接。“小米是一家物聯(lián)網(wǎng)公司,而不是互聯(lián)網(wǎng)公司”,“在大家都對其互聯(lián)網(wǎng)屬性不認可的時候,物聯(lián)網(wǎng)能夠講更多的故事。”所以,小米公司互聯(lián)網(wǎng)公司屬性定義的背后,是巨大的利益在驅動。作為小米物聯(lián)網(wǎng)的基石,“生態(tài)鏈”。目前,小米已經(jīng)累積投資超過210家生態(tài)鏈企業(yè),其中超過90家公司專注于發(fā)展和生產(chǎn)智能硬件產(chǎn)品。第16條,進一步說明中(4)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)之間是否共同研發(fā)產(chǎn)品,說明研發(fā)支持、合作義務的財務核算方式、原則,相關技術成果的歸屬,技術人員的獨立性,是否存在潛在糾紛;(5)發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)利潤分成的具體確定方法,如果產(chǎn)品滯銷未產(chǎn)生利潤的風險承擔,生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品是否仍需遵循有關成本價銷售的要求,生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品對發(fā)行人貼牌產(chǎn)品是否存在替代風險,發(fā)行人如何防控相關風險;證監(jiān)會從其專利成果歸屬、風險糾紛以及成本銷售定價相關風險提出問詢。生態(tài)鏈是小米除了手機之外的重量級押注,小米招股書披露。募集的資金30%用于擴大加強IoT,40%全球吧擴展,30%研發(fā)核心自主產(chǎn)品。拋開小米生態(tài)鏈的研發(fā)自主性和可持續(xù)盈利性。其生態(tài)鏈的“封閉”性,在面對友商OPPO、vivo、TCL們“開放”的IoT生態(tài)聯(lián)盟平臺,海爾和Homekit、百度、阿里、京東、360等合作的海爾U+智慧生活平臺。故事的出發(fā)點就不太一樣。因為小米的生態(tài)鏈均是基于投資過的企業(yè)之中,建立起來的。任何一家公司都不可能把每項產(chǎn)品全部做的一樣好,在這樣的情況下,消費者不可能全部使用小米生態(tài)鏈旗下的產(chǎn)品。同時,互聯(lián)網(wǎng)本身是“開放性”的,小米的屬性客觀限制了物聯(lián)網(wǎng)概念的延伸。此外,上市前小米供應鏈毅嘉電子的嚴重污染,不能不說是小米IPO前夕不可回避的一個事情。第9條,MIUI操作系統(tǒng)的專利授權使用費,能否影響到公司的持續(xù)盈利能力。第36條,研發(fā)費用近三年占營業(yè)收入比例2.26%、3.07%、2.75%的是否存在資本化的問詢。第53條。新零售概念中的線上+線下場景融合是否為炒作,缺少支付環(huán)節(jié),或者受制于其他支付工具無法實現(xiàn)閉環(huán)的問詢。第82條,對小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務未來持續(xù)增長能力的問詢。都將小米的現(xiàn)在和將來進行了逐一“解構”,眾所周知,小米的專利,于其海外業(yè)務擴張而言,是一枚“定時炸彈”。在任何官方資料、文件均沒有顯示,小米2014年與愛立信的專利糾紛得到徹底解決。根據(jù)小米招股書披露,小米如果在未來的收入多樣性的探索中,達不到預期效果。未來收入仍然會對智能手機業(yè)務產(chǎn)生重大依賴。其中中低端機型(1299元以下),即紅米系列2015至2017年銷量占比分別為76.3%、75.8%、80.8%。公開資料顯示,小米在印度市場高占有率的主要原因,在于實行“超低的價格策略”。過度依賴于低端機型對品牌和企業(yè)成長空間,均有非常大的傷害。而雷軍聲稱的“5%硬件利潤率”,在31(2)條中,也得到質疑,“說明綜合凈利率的計算口徑,如何監(jiān)督5%綜合凈利率水平,機制是否有效。”在人員構成方面,小米銷售服務+管理平臺+其他占比高達53.66%,手機部門僅占比8.9%。明顯和手機營收占比的重要程度不匹配。在“新零售”線上+線下的概念中,不同于阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的閉環(huán)體驗,小米新零售仍舊在支付環(huán)節(jié)深度依賴阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。正如,國金證券研究所的唐川所述,“二級市場有更多的資源去支撐企業(yè)的長遠發(fā)展,但是二級市場有自己規(guī)則和價值觀,不會屈從于來自一級市場的估值壓力。對于一級市場的投資人來說,上市是一個套現(xiàn)離場的終點站。對于有抱負的企業(yè)來說,上市卻是夢想開始的地方?!弊C監(jiān)會84問扎破了小米虛幻的假象。小米飽受詬病的”性價比“,以及”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“的稱號能走多遠。取決于未來小米,業(yè)務的支撐點有多少。IPO對于小米是終點還是開始,取決于小米在未來企業(yè)發(fā)展中,擁有怎么樣的“價值觀”。這是考驗的開始,不是勝利的終點。
一起惠2018-07-10 10:24:531048 次
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一起惠2018-07-09 09:39:52556 次
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一起惠2018-07-09 09:35:20535 次
前兩天美團點評在北京藍色港灣開了一家線下店,叫WhiteHoneyBridal,來自官方的定義是:立足北京、未來希望輻射京津冀的共享婚紗禮服平臺,這家店聚合了上千款最新婚紗禮服,以及數(shù)十個全球知名婚紗禮服品牌及商家,要成為消費者挑選婚紗禮服的一站式入口。我跟朋友開玩笑說,美團點評這是要做“共享經(jīng)濟+新零售+中國婚姻拯救者”的集合體。在美團與大眾點評合并之前,后者在2013年就成立了結婚事業(yè)部,并很快成為大眾點評營收增長率最快的事業(yè)部之一。美團點評結婚事業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,2017年婚嫁服務業(yè)市場規(guī)模約6000億,預測未來幾年還將保持20%~30%的年增長率。這是光明的一面?;閼c行業(yè)的另一面是,雖然市場很大,但一直沒有獨角獸公司出現(xiàn),而且一個不容忽視的現(xiàn)實是,中國結婚的人數(shù)正在呈現(xiàn)下降趨勢。先說為何沒有出現(xiàn)獨角獸公司。O2O最火的那兩年,幾乎每個傳統(tǒng)服務行業(yè)都出現(xiàn)了高速增長的創(chuàng)業(yè)公司,甚至獨角獸。從團購到外賣再到網(wǎng)約車,以及現(xiàn)在勢頭正猛的新零售……衣食住行、吃喝玩樂,大部分領域都被互聯(lián)網(wǎng)重塑了,線上與線下之間的界限越來越模糊。只有婚慶行業(yè),不僅沒有獨角獸公司誕生,甚至一直都沒有被互聯(lián)網(wǎng)觸及。雖然從PC時代就有形形色色的婚慶網(wǎng)站,但總體來說始終沒有突破行業(yè)的兩個天花板:地域限制和規(guī)模效應。二者其實是一體兩面的關系。婚慶產(chǎn)業(yè)鏈條很長,涉及到新房裝修、婚紗攝影、蜜月旅行、婚宴招待等等,在每一個環(huán)節(jié)當中,供應端和需求端都是極為分散的,存在被整合的切入點,但對創(chuàng)業(yè)公司來說,挑戰(zhàn)極大。因為婚慶行業(yè)是個“高消費、低頻度”的市場,互聯(lián)網(wǎng)再講究高舉高打,也不能把低頻打成高頻。所以,低頻領域容易出慢公司,但前提是互聯(lián)網(wǎng)上半場還有流量紅利;一旦流量都流向平臺型公司,它們對極度分散的供給端和需求端的整合能力,將遠遠超過創(chuàng)業(yè)公司。再來看另一個問題:婚姻紅利?;閼c行業(yè)沒有出現(xiàn)獨立的獨角獸,還與一個時代背景有關。2013年,當O2O正式成為中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大風口的時候,中國的結婚率也走到了歷史高點:2005年到2013年,中國結婚率一直在持續(xù)上升,從6.3‰上升到9.92‰;但是從2013年之后,結婚率開始進入下降通道,2017年全國結婚率只有7.6‰。今年一季度,全國結婚對數(shù)為301.7萬對,相比2013年一季度的428.2萬對,5年時間中國結婚人數(shù)跌幅將近三分之一。也就是說,婚慶行業(yè)的“人口紅利”與中國互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利呈現(xiàn)出負相關的關系:一方面過去5年中國互聯(lián)網(wǎng)人口從半飽和到接近完全飽和,另一方面結婚的人數(shù)從歷史高點開始走向歷史低點。完美錯過。一位研究人口問題的教授說,“如果按照22歲年齡看,相當于1996年出生的人進入到可以結婚的階段。但是當時人口出生率在快速下降,這意味著后續(xù)幾年達到結婚年齡階段的人會迅速減少。”過去幾年,我們看到在社交、游戲、短視頻等領域滿足90后需求的爆款產(chǎn)品層出不窮,但一涉及到婚姻領域,似乎互聯(lián)網(wǎng)可做的事情并不多。一個原因是,選擇不婚或者推遲結婚的年輕人越來越多,“宅一代”不僅在動搖著中國人傳統(tǒng)的婚姻觀,還在影響著社會基本結構。所以,繼實行二胎政策之后,有傳聞說還有可能全面放開生育。如果成真,這既是緩解中國人口下滑的舉措,也是維系社會基本單元穩(wěn)定的必由之路。在這個背景下,互聯(lián)網(wǎng)能扮演什么樣的角色,還是很值得期待的。WhiteHoneyBridal不是傳統(tǒng)意義上的婚紗店,它面對的人群也不是傳統(tǒng)人群。首先傳統(tǒng)婚紗店的SKU很少,最多不過二、三十個品牌,供給端有限;其次隨著年輕一代進入結婚年齡,他們對婚紗禮服的選擇更前衛(wèi)、也更開放。大眾點評結婚頻道數(shù)據(jù)顯示,70后在婚紗禮服消費上的平均客單價為9004元,80后為14167元,90后則高達16563元;在西裝定制上,70后的平均客單價為5291元,80后為5277元,90后躍升至9217元。年輕一代結婚的數(shù)量在減少,但花費在大幅增加。此外,消費者也在不斷追求個性化、獨家款。大眾點評結婚的相關調研結果顯示,在購買/租賃婚紗禮服上,“獨家的設計跟別人與眾不同”、“結婚只有一次能力范圍內(nèi)要穿最好看的”成為了最主要的考慮因素,占比高達60%以上,“質量”“品牌”“明星同款”對于越來越追求個性化的女性來說則不再那么重要,占比僅在20%左右。WhiteHoneyBridal的模式是,一方面邀請全球著名婚紗品牌入駐(目前已有19個著名品牌),這些品牌可租、可售;另一方面,普通用戶也可以把自己結婚時的婚紗放到美團點評平臺上租售。一般來說,婚紗的使用次數(shù)是四到五次,每次的租賃價格是原始價格的30%左右。也就是說,一件婚紗租賃三到四次,基本就能收回成本。這對于花費上萬元購買婚紗、卻只能用一次的新婚族來說,無疑是一條別樣生財之道。美團點評結婚事業(yè)部總經(jīng)理張濤說,WhiteHoneyBridal是國內(nèi)第一個C2C婚紗共享平臺(當然,也包括B2C、B2B共享)。這個事美團點評之所以能做,主要原因就是美團點評過去五年已經(jīng)有了龐大的用戶基礎在,有一定品牌效應。說白了,通過共享模式,美團點評既解決了上游供給端的有限供應問題,也滿足了下游需求端的無限選擇問題,把婚慶行業(yè)一直以來的規(guī)模效應問題通過互聯(lián)網(wǎng)的方式克服了。同時也順手解決了年輕人結婚成本越來越高的問題。要知道,美國年輕人結婚在婚紗上的平均投入還不到1萬元人民幣,而中國年輕人無論絕對收入還是相對收入都沒美國年輕人高。所以說,WhiteHoneyBridal就是要用更低的成本讓年輕人享受到更好的婚紗。
一起惠2018-07-06 08:47:161073 次
6月27日消息,獲悉,近日,亞馬遜、eBay、速賣通和日本樂天(法國站)與歐盟委員會簽署了一份《產(chǎn)品安全保證》協(xié)議,保證更快地移除平臺上的危險產(chǎn)品。據(jù)介紹,根據(jù)安全承諾書,一旦歐盟有關部門發(fā)出危險產(chǎn)品通知,4大電商公司需在2個工作日內(nèi)作出回應,并在5個工作日內(nèi)針對客戶的要求采取行動,這包括明確告知消費者危險產(chǎn)品列表,后續(xù)還需防止下架的危險產(chǎn)品重新出現(xiàn)在電商平臺上。負責歐盟委員會消費者事務的VeraJourova表示,消費者在網(wǎng)上購物應該和在實體店購物一樣安全,她還呼吁其他電商平臺加入這一倡議,以便互聯(lián)網(wǎng)成為歐盟消費者的安全購物之地。據(jù)了解,歐盟委員會將煽動仇恨、暴力、兒童性虐待的材料、不安全產(chǎn)品和侵權產(chǎn)品定義為危險內(nèi)容。而最常被標記為危險產(chǎn)品的品類是玩具,會存在令兒童窒息的風險或者含有有毒的化學物質;其次是機動車輛類;第三類是服裝和紡織品。《產(chǎn)品安全保證》是電商平臺自愿簽署的,以下為《產(chǎn)品安全保證》的主要內(nèi)容:1,查閱召回產(chǎn)品或危險產(chǎn)品的相關信息(信息來自RapidAlertSystem或執(zhí)法機構等),并在涉及到的產(chǎn)品被確定后采取適當措施。2,為歐盟成員國當局提供特定單一聯(lián)絡點,方便他們發(fā)布危險產(chǎn)品通知、就危險產(chǎn)品問題進行溝通。3,與歐盟成員國當局合作,盡可能地確定危險產(chǎn)品的供應鏈。4,為危險產(chǎn)品的通知和下達程序建立內(nèi)部機制。5,接到來自單一聯(lián)絡點的通知后,在兩個工作日內(nèi)采取行動移除危險產(chǎn)品listing,并告知當局。6,為消費者提供報告危險產(chǎn)品的確切通道,并在接到報告后的五個工作日內(nèi)給予回應。7,向賣家提供有關遵守歐盟產(chǎn)品安全法規(guī)的信息或培訓,要求賣家遵守法律,并向賣家提供與歐盟產(chǎn)品安全法規(guī)相關的鏈接。8,與歐盟成員國當局及賣家合作,通知消費者關于相關產(chǎn)品召回信息或糾正措施。9,與當局合作,設立一個流程,主動清除被禁止的產(chǎn)品。10,與當局合作,采取措施打擊重復提供危險產(chǎn)品的犯罪分子。11,采取措施,防止已經(jīng)被移除的危險產(chǎn)品listing再次出現(xiàn)。12,探索新技術和創(chuàng)新的潛在用途,改善對不安全產(chǎn)品的檢測。
一起惠2018-06-28 08:59:24539 次
2018年6月7日,“逆襲2018之智慧供應鏈高峰論壇”在廣州如期舉辦。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術研究院區(qū)塊鏈技術總監(jiān)、高級架構師陳劍出席本次論壇,并就《當區(qū)塊鏈撞上供應鏈,會擦出怎樣的火花》主題發(fā)表演講。他認為,供應鏈應該是集成的供應鏈,應該是可視的供應鏈、透明的供應鏈,應該是認知的供應鏈。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術研究院區(qū)塊鏈技術總監(jiān)、高級架構師陳劍同時,陳劍在大會上提出,區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具,不管是供應鏈還是市場的構建,它的信息共享、交易的完成,都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器,大家在一個生態(tài)里面協(xié)作,數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)的完整性能得到很好的保證,溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。以下是演講實錄:陳劍:大家好!今天非常感謝主辦方的邀請給大家分享一下區(qū)塊鏈這一技術在供應鏈領域的一些運用,我會介紹IBM的相關觀點,包括我們在全球的一些案例。前面幾位嘉賓的分享很精彩,介紹了IBM對供應鏈的理解、相關的解決方案,還有剛才陳教授非常激情洋溢的講話,高屋建瓴地給大家分享了他對供應鏈發(fā)展的觀察和間接,特別是最后的總結,領導者要從戰(zhàn)略的角度來看供應鏈創(chuàng)新的問題。我點幾個關鍵詞,剛才講到供應鏈應該是集成的供應鏈,應該是可視的供應鏈、透明的供應鏈,應該是認知的供應鏈。陳教授的分享里面反復提到一個關鍵字,就是連接,其實連接的目的是打造生態(tài)。這是一個全連接的時代,不管是個人與個人之間的連接,還是企業(yè)與企業(yè)之間的連接。區(qū)塊鏈這個詞是最近三年左右才進入主流話語體系的,雖然它是2008年從比特幣的出現(xiàn)開始發(fā)展起來的,但是真正進入主流話語領域,變成街談巷議、大家都在談區(qū)塊鏈是最近兩三年的事情。今天我的分享關注區(qū)塊鏈跟供應鏈結合會產(chǎn)生什么樣的化學反應。雖然今天區(qū)塊鏈對供應鏈的改進或者說未來可能帶來變革,這個過程剛剛開始,但是我希望給大家分享一下IBM看到的趨勢,特別是后續(xù),包括IBM怎樣來幫助大家實現(xiàn)供應鏈業(yè)務的提升和變革。首先我會簡單地給大家介紹一下區(qū)塊鏈的簡單概念,然后我會分享一下基于區(qū)塊鏈技術,我們在哪些供應鏈的場景里面能夠把它利用起來,最后是IBM的觀點,包括我們在全球已經(jīng)落地的一些案例。首先,這幅圖總結了區(qū)塊鏈最重要的一些概念和特征。很多人在問區(qū)塊鏈究竟拿來干什么、能解決什么問題?業(yè)界著名的區(qū)塊鏈專家白碩對此有個非常好的總結,那就是區(qū)塊鏈解決的是“記賬+認賬”的問題,四個字言簡意賅。我后面會展開做進一步解釋。左邊這個圖是B2B的現(xiàn)狀,現(xiàn)在的供應鏈,現(xiàn)在一些B2B場景中跨企業(yè)的交易、大家協(xié)作的場景,很多都是點對點的,每家都建設和擁有自己的系統(tǒng),都有自己的賬本,這是現(xiàn)狀。區(qū)塊鏈出現(xiàn)以后,我們希望在一個產(chǎn)業(yè)鏈或者生態(tài)里面,大家做交易的時候,一起來共同記賬,把需要共享的數(shù)據(jù)通過區(qū)塊鏈技術在同一個賬本上面反映出來,還要做到真實可信。剛才講到透明性和可視化,它的前提是有數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)如果是割裂的,就像現(xiàn)在點對點同步的方式來做,存在非常多的問題:一是連接、同步的成本非常高,二是互相之間的信任關系是比較難達成的,特別像類似金融的場景里面,對賬的成本非常高,就是說今天你記的賬對還是我記的賬對?今天一單貨,通過物流發(fā)出來了,最后沒有收到,究竟是發(fā)貨方的問題還是物流的問題,還是收貨方的問題,還是中間有人為的問題,甚至欺詐?現(xiàn)有的供應鏈用傳統(tǒng)的技術解決起來比較困難,而利用區(qū)塊鏈這樣新的技術、通過共同記賬的方式,把一個供應鏈中上下游協(xié)作的單位組織起來,大家一起把重要的交易信息在同一個賬本上記錄反映出來,區(qū)塊鏈的實質就是做的這樣一件事情?;氐絼偛胖v到的四個字,第一是我們要把賬記好,數(shù)據(jù)是真實的,是不可篡改的,打下一個非常好的基礎,在這個基礎之上,我們?nèi)プ龅酵该餍裕プ龅较鄳纳鷳B(tài)參與者之間的數(shù)據(jù)共享和流程集成。因為數(shù)據(jù)是可信的,因為數(shù)據(jù)是實時的,達成的結果就是參與交易的各方,參與生態(tài)的各方,大家是認這個賬的,我們就解決掉了對賬的很多成本,解決掉了信息不對稱的成本,或者因為產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈過長割裂造成的虛假數(shù)據(jù)、篡改數(shù)據(jù)的問題。這樣,區(qū)塊鏈既幫大家記了賬,而且它是唯一的一本真實的賬,大家也就會認賬。記賬和認賬就是區(qū)塊鏈的價值所在。從技術層面,這張圖上的四個方塊總結了區(qū)塊鏈的四個技術特征。第一是共享賬本,剛才反復講到區(qū)塊鏈賬本是大家共享的,共同來維護的,所以每個加入?yún)^(qū)塊鏈的實體,都會去維護一個賬本,而且這些賬本是通過P2P(點對點)同步的方式,實時或者準實時的方式在參與方之間達成賬本數(shù)據(jù)的同步。區(qū)塊鏈的另外一個名字叫分布式賬本技術,也是同樣的意思。有了賬本,還需要有業(yè)務邏輯,這個在區(qū)塊鏈里面叫做智能合約。就是說賬本是數(shù)據(jù)的載體,怎么去更新這個賬本,一個交易要實現(xiàn)什么樣的商業(yè)邏輯,它是如何體現(xiàn)的呢?在智能合約里面體現(xiàn)。如果在座的有做IT、做數(shù)據(jù)庫的應該聽到過一個概念,叫存儲過程,智能合約就類同于數(shù)據(jù)庫里面的存儲過程,就是怎么更新賬本(數(shù)據(jù)庫)的業(yè)務邏輯。雖然智能合約在未來可能會發(fā)展成更貼近于法律上的合約概念,但在現(xiàn)在的發(fā)展階段,它基本上還是技術層面的一個業(yè)務邏輯的描述和功能實現(xiàn)。剛才講到區(qū)塊鏈記賬的過程是大家共同參與的,所以數(shù)據(jù)的安全性和隱私性就非常重要。研究區(qū)塊鏈的人知道有公有鏈和聯(lián)盟鏈的區(qū)別,在區(qū)塊鏈的商用場景中一般使用聯(lián)盟鏈,商業(yè)生態(tài)上下游做數(shù)據(jù)分享的時候,參與方是有身份控制的,對不同的參與方,業(yè)務流程中可能有些數(shù)據(jù)可以看,有些數(shù)據(jù)則不能看,這是商業(yè)邏輯和設計決定的。因此,在聯(lián)盟鏈的設計里面要利用加密算法、數(shù)字簽名等技術解決數(shù)據(jù)安全和隱私問題。比如我們可以通過建立多個子賬本的措施,只把有需要的部分參與方加入特定的子賬本上去共享數(shù)據(jù),達到隱私保護的目的。那么在多方共同記賬的過程中,怎么保證賬本的完整性、準確性,這需要一定的機制來保證,在區(qū)塊鏈里面就叫共識算法。共識算法的種類非常多,比如比特幣區(qū)塊鏈的實現(xiàn)中使用的就是基于挖礦機制的工作量證明POW算法?,F(xiàn)在不管是學術界還是工業(yè)界的商業(yè)公司、創(chuàng)業(yè)公司都在做共識算法的研究和實現(xiàn),不斷有新的共識算法推出來。希望大家密切關注和學習共識算法,因為它會影響區(qū)塊鏈的安全性和穩(wěn)定性。這張片子給大家總結了區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為供應鏈帶來的機遇。剛才幾位嘉賓都談到了供應鏈的集成性、透明性。很多人說互聯(lián)網(wǎng)帶來的是信息革命,陳教授剛才也提到信息連接產(chǎn)生了谷歌和百度,信息可以在互聯(lián)網(wǎng)上很容易的共享,但是在這個價值轉移方面,現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)做的卻還不太夠。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)能夠給我們提供一個新的工具和基礎設施,把物理世界的資產(chǎn)的流通很好的管理起來。資產(chǎn)是有價值的,可以是有形資產(chǎn),可以是無形資產(chǎn)。在座的都是供應鏈領域的專家、從業(yè)人員,但各位做的更多的應該還是有形資產(chǎn),實物的流轉。然而,線上的資產(chǎn)基本都是無形資產(chǎn),數(shù)字貨幣、比特幣是一類,包括這幾年網(wǎng)游很火,積分也好、道具也好這些都是數(shù)字資產(chǎn)。我們談客戶以客戶為中心、客戶體驗,談交易的便利性。但是,目前以供應鏈為代表的B2B交易便利性和體驗遠遠比不上我們已經(jīng)習以為常的B2C的體驗。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為我們帶來了一個新契機,就是用這樣一些新的技術去改進B2B的協(xié)作。我把區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具,大家應該從這個維度理解區(qū)塊鏈的價值。不管是供應鏈還是市場的構建,它的信息共享、交易的完成,都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器,大家在一個生態(tài)里面協(xié)作,數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)的完整性能得到很好的保證,這是區(qū)塊鏈跟供應鏈結合的最大的價值所在,能給帶來更多新的機會,可能對整個生態(tài)帶來一定的變革乃至革命。就像剛才陳教授提到的,它對不管是對新零售還是智慧供應鏈,都帶來了想象空間。但我想給大家提一個醒,這個革命我們才剛剛跨出第一步,區(qū)塊鏈的成熟和落地需要大家一起來努力。這是幫大家總結的區(qū)塊鏈在供應鏈的哪些領域能帶來價值(見PPT)。最基本的,大家可以看到前兩個,首先供應鏈最大的問題是解決數(shù)據(jù)的流向,也解決工作流程的整合,不管是傳統(tǒng)紙質的手工流程,還是已經(jīng)做到一定的電子化、數(shù)字化,首先是提高供應鏈工作流的效率。第二是可視性,端到端能夠安全的共享數(shù)據(jù),打穿跨企業(yè)的流程以后,一定會帶來供應鏈的可視性。在這最基本的兩個目標得到實現(xiàn)的基礎上,我們可以做到后續(xù)相對比較具體的業(yè)務場景,比如在食品供應鏈里面,你的供應鏈的可視性可以解決掉食品安全的一些問題,通過供應鏈的可視性能夠端到端的跟蹤食品的流通、溯源過程。同樣的能力,在制造業(yè)里面解決制造業(yè)溯源的問題,比如汽車產(chǎn)業(yè)中,一輛汽車由大量的零部件構成。當一輛汽車因為質量問題需要召回的時候,怎么及時的搞清楚是哪些零件、哪個批次出了問題,這樣才能做到及時和精準的召回。當你的供應鏈做到極致的時候,金融服務就會介入了,金融的場景就會進來,不管是貿(mào)易金融的場景還是純供應鏈金融的場景都會進來。在做到前面幾步以后,后續(xù)一定會為我們帶來供應鏈金融的支撐、甚至是顛覆。不光IBM,也有一些第三方研究機構對供應鏈市場未來幾年的規(guī)模做出了預測,大家可以看到相應的年復合成長率都非常高,超過50%,這個想象的空間非常大。這也是為什么這兩年區(qū)塊鏈投資越來越熱,不管是VC還是產(chǎn)業(yè)資本都在涌入這個領域,就是看好它的發(fā)展。上面這個圖是說供應鏈的整體市場規(guī)模以及使用區(qū)塊鏈技術的市場的規(guī)模和占比。下面是IBM的研究結果,我們發(fā)現(xiàn)2018年會成為一個比較關鍵的時間點,2018年我們將看到大面積的區(qū)塊鏈投入商用。前幾年大家還是在談概念、談展望,從2018年開始出現(xiàn)了新趨勢,全世界各地都在看實際落地的場景,不光是聯(lián)盟鏈,公有鏈也是一樣。我們發(fā)現(xiàn)一個趨勢,現(xiàn)在很多傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的人已經(jīng)開始出來圍繞區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè),他們會結合實際場景,真正解決產(chǎn)業(yè)上的痛點和問題?;谶@些場景,創(chuàng)造價值之后,區(qū)塊鏈作為一個新的產(chǎn)業(yè)才會更好的發(fā)展。根據(jù)IBM的研究數(shù)據(jù),大概有14%的公司和企業(yè),已經(jīng)或者是正在投入?yún)^(qū)塊鏈項目的實施。這是一個非常好的現(xiàn)象,就是說真正的商用過程已經(jīng)開始了。這張圖給大家總結了一下區(qū)塊鏈的引入能夠為供應鏈解決方案帶來的好處。在區(qū)塊鏈出現(xiàn)之前,供應鏈的解決方案已經(jīng)存在好幾十年了。我最近在看沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃頓的自傳,沃爾瑪?shù)男畔⒒^程其實很大程度上解決的就是供應鏈的問題。沃爾瑪非常極致的就是它的供應鏈管理,天天低價就是由此來保證的。基于區(qū)塊鏈技術的供應鏈解決方案的業(yè)務價值,時間關系我不一一細說,稍微點一下。首先,信息撮合,你把它當成協(xié)作的平臺,大家來做信息的共享。數(shù)據(jù)存證、交易可視,供應鏈打通以后,銀行、金融機構的進入,可以做到銀企直聯(lián),解決掉相應的融資需求,把實體經(jīng)濟和金融打通。金融怎么去支撐實體經(jīng)濟,我們覺得未來區(qū)塊鏈在這塊,把整個供應鏈打通,金融機構對實體經(jīng)濟的支撐就可以做得更好。陳教授剛才提到的去中心化或者去中介化,一定要有一個技術的支撐,那就是用區(qū)塊鏈這樣的技術,保證數(shù)據(jù)的真實性。數(shù)據(jù)的是真實的、過程是透明的,大家反復的、長久地去做交易,你的信用就構建起來了。信用不是一天馬上就有的,不是你上了區(qū)塊鏈馬上就有了信用的,你的信用是基于相應的交易、流程、隨著供應鏈的運轉逐漸建立起來的。這很好理解,就像當年馬云搞支付寶一樣的,你的信用是不斷地積累出來的,你的芝麻信用也好,你在銀行的信用也罷,你反復貸款以后,每次都及時足額還款,你的信用才會高。所以說區(qū)塊鏈給我們帶來這樣一個底層的基礎支撐,但你的信用,你在這個生態(tài)里面跟你的上下游、合作伙伴交易過程中才能產(chǎn)生和積累信用,區(qū)塊鏈就是作為這樣一個底層的技術架構和平臺幫大家建立信用體系,做到信用的管理、信任的提升。下面給大家分享一下IBM如何來看區(qū)塊鏈這件事情。首先從技術層面,IBM是基于開源的技術,Linux基金會的超級賬本項目Hyperledger。IBM所有區(qū)塊鏈的平臺、技術都是圍繞開源來展開的。業(yè)界很多做聯(lián)盟鏈的同行也都在使用超級賬本做相應的開發(fā)和落地實施。在底層開源技術的基礎上,IBM會開發(fā)基于公有云還是私有云的區(qū)塊鏈云平臺。不管解決什么樣的業(yè)務問題,一定需要一個企業(yè)級或者支持商用的平臺的強有力支撐。在這個平臺之上,再去開發(fā)相應的解決方案。前面我反復提到,搞供應鏈其實是在做生態(tài)。前幾年大家都在談平臺經(jīng)濟,現(xiàn)在你玩區(qū)塊鏈玩的就是生態(tài),玩的就是平臺。但平臺這件事非常難,如果誰都能建平臺,其價值就不大了,最后能夠脫穎而出,作出大平臺、大生態(tài)的,你需要付出非常大的努力,不是只是基于一個技術就行的。在技術的落地實施過程中IBM也提供相應的技術服務和業(yè)務咨詢。這是IBM眼中完整的區(qū)塊鏈生態(tài),就是整體上這個游戲包含哪些部分,應該怎么玩。如果你是一個創(chuàng)業(yè)公司,有志于投身區(qū)塊鏈事業(yè),你也會看到在這些領域里,你是專注于哪個或哪些領域的,你是提供一個平臺嗎?是做底層的研發(fā)嗎?還是說你從一個生態(tài)的角度,用別人的技術,別人的平臺去打造我的生態(tài),或者為別人提供相應的技術或是業(yè)務咨詢服務。接下來,我會介紹兩個案例,都是我們IBM在全球已經(jīng)落地的案例,而且都是跟供應鏈有關系的。第一個是跨境貿(mào)易的案例。今天很多同仁都談到跨境電商,這個就是我們做跨境貿(mào)易的供應鏈數(shù)字化平臺(見PPT),是IBM跟全球航運巨頭馬士基公司合作的。馬士基主要做遠洋海運及相應的服務,在全球有上千條遠洋航線,將大量的貨物從一個國家運輸?shù)搅硗庖粋€國家。這個過程中牽涉到非常多的參與方,有貨代公司、第三方物流公司、港口、海關,以及銀行等金融機構,其生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈是非常長的。2008年金融危機一直到現(xiàn)在還余波蕩漾,馬士基這幾年面臨非常大的挑戰(zhàn),其業(yè)務壓力在于,開源比較困難,那就專注節(jié)流,它希望把現(xiàn)存的跨國物流供應鏈能夠做得更好,提高物流供應鏈的協(xié)作效率,節(jié)省成本。馬士基面對和服務的跨國貿(mào)易供應鏈,直到今天仍然存在大量的手工和紙質的流程,而且相關的數(shù)據(jù)和流程由于參與方的眾多導致普遍存在割裂和不一致的狀況。比如貨物報關、清關的過程,很多時候是不可預測的,而且可能是黑箱方式,很難保證高效、透明。馬士基試圖利用區(qū)塊鏈這樣的技術,把端到端的數(shù)據(jù)共享能夠打通,所以你看它解決方案的名字叫全球貿(mào)易數(shù)字化平臺(GTD),目的就是跨境貿(mào)易供應鏈的透明性和效率問題。馬士基從2016年起就跟IBM合作進行試點,效果非常好。今年年初,它已經(jīng)跟IBM進一步合作,正在計劃合資成立一家公司,專門致力于把這個平臺打造成一個商用平臺,一方面為它自己的生態(tài)服務,另一方面也可以開放給第三方,為更大的生態(tài)服務。大家可能發(fā)現(xiàn)最近有個趨勢,就是現(xiàn)在很多公司,稍微大一點的公司,不管是做金融的還是非金融的,都要打造自己成為科技公司,馬士基和IBM在區(qū)塊鏈領域的合作就是國際上的一個典型例子。國內(nèi)也是類似的情況,像建設銀行、招商銀行等不少銀行都在搞自己的金融科技公司。這是一個新的趨勢。下面是一個簡單的視頻,給大家放一下,注意馬士基強調的是整個流程的端到端數(shù)字化。(視頻播放)區(qū)塊鏈是一個流程和協(xié)作的平臺,在同一個賬本上,所有的參與方包括發(fā)貨方、收貨方、馬士基、貨代、港口、海關、金融機構都能夠實時地去追蹤貨物的狀態(tài)、物流的狀態(tài)、清關的狀態(tài)、檢驗檢疫的信息,能夠大幅度的提升交易效率、節(jié)省成本。第二個給大家分享的是在食品安全領域的案例。IBM從2016、2017年開始跟沃爾瑪合作利用區(qū)塊鏈解決食品流通和溯源的問題。我們雙方在中國和美國都有合作、試點。在中國,我們主要針對豬肉,在美國則是關注芒果,嘗試用區(qū)塊鏈來解決溯源的問題。食品溯源不是最近一兩年才出現(xiàn)的,但是之前因為各種原因,效果不是太好。沃爾瑪在美國的試點是對芒果的溯源。在超市一個消費者買到一盒芒果,他怎么了解芒果的產(chǎn)地在何處,中間哪些人處理過這個芒果,它是怎樣通過物流冷鏈配送到達離我家最近的超市的。要完完整整搞清楚這個過程,利用現(xiàn)有的技術和系統(tǒng),即使是沃爾瑪也需要超過6天的時間!使用區(qū)塊鏈技術以后,非常復雜的食品產(chǎn)業(yè)鏈里面的各方數(shù)據(jù)都上鏈存儲和追蹤,我們再去做食品的溯源就可能在2-3秒鐘里面清清楚楚地展示食品的完整流轉過程。這張片子總結里食品溯源的典型痛點。同樣的,相應的手工、紙質的流程比較多,來源的信息透明性比較差,食品安全的合規(guī)要求越來越高,但產(chǎn)業(yè)鏈是割裂的、數(shù)據(jù)是碎片化的,存在于不同地方的。消費者對食品沒有信心,今天我買到的東西真的是有機的嗎?真的是安全的嗎?對于企業(yè)來講,一樣存在痛點。一旦出現(xiàn)食品安全事件,比如有人食物中毒了,根據(jù)監(jiān)管的要求必須及時召回。前幾年禽流感比較厲害,一旦出事,可能在相關時間段里采購和銷售的大批雞蛋都必須收回銷毀,管理成本和經(jīng)濟損失都是非常大的。如果沃爾瑪這樣的供應商能夠很清楚的知道每批雞蛋的詳盡的生產(chǎn)和流通過程,出現(xiàn)相應的事件時候,它對于消費者、對于監(jiān)管機構能夠很快地拿出自己非常有信心的回復,而不是為了應對壓力而大面積的盲目地做召回。對沃爾瑪這樣的公司來講,需要解決的就是做到精準召回,降低成本,這是他們實施這個項目最大的一個動因。目前這個解決方案已經(jīng)在IBM平臺上上線了,叫做IBMFoodTrust。IBM這個平臺不光是為沃爾瑪一家做的,我們已經(jīng)跟美國前十家最大的食品公司展開了合作。接下來,給大家放一個視頻,介紹一下IBM正在研發(fā)的區(qū)塊鏈加密錨點驗證器(cryptoanchorverifier)。很多人談區(qū)塊鏈,會說你真的能保證你的數(shù)據(jù)是真實的嗎,你怎么保證,特別是一些線下的數(shù)據(jù)。這個討論是非常多的,我一般的回答是區(qū)塊鏈本身不能保證上線的數(shù)據(jù)是真實的,但是它能保證你放上去的數(shù)據(jù)不能被篡改,所以凡走過必留下痕跡。當然,我們也要努力試圖去解決上鏈的數(shù)據(jù)的真實性,下面這個視頻,這是介紹IBM的研究院已經(jīng)在研究和正在推出的一些相關技術,能夠保證我們在現(xiàn)實世界里面生產(chǎn)的過程或者運輸過程中數(shù)據(jù)的真實性。針對像鉆石、橄欖油等高價值的商品,我們可以通過深度學習、人工智能等技術,對它進行相應的特征識別。我們給客戶提供一個攝像頭,這個攝像頭可以非常方便的加到你的智能手機上,拍攝的照片的精度可以到微米級別,足以對物品的材質進行成像。生產(chǎn)商在產(chǎn)品出廠之前,會利用機器學習對產(chǎn)品的特征進行提取,然后寫入?yún)^(qū)塊鏈。同時,訓練出識別模型供驗證App使用。以剛才視頻中看到的橄欖油驗真為例,客戶在購買橄欖油的時候,如果需要驗證其真?zhèn)涡?,就可以使用搭載上述特殊攝像頭的手機上的App對橄欖油體進行拍攝,App會將頻譜特征跟區(qū)塊鏈上記錄的模式進行匹配比對,輕松判別手邊的橄欖油是真品還是劣質仿冒品。IBM研究院近期也推出全球體積最小的電腦芯片,只有米粒大小,成本可以做到十幾美分。這個帶有通訊模塊的芯片能夠嵌入到大量價值相對較高的物品上,能夠實時地提取相應的一些數(shù)據(jù)特征,比如它的位置、相應的參數(shù),這些數(shù)據(jù)可以實時上鏈。通過這些技術就能保證我們數(shù)據(jù)上鏈的真實性,做到端到端的信任機器的打造。最后介紹一下,IBM在區(qū)塊鏈平臺、人才、相應的解決方案、咨詢等業(yè)務上面都可以和我們的客戶、合作伙伴一起把區(qū)塊鏈推向實用、推向落地。時間關系,我今天的分享就到這兒,后續(xù)歡迎在座的專家、業(yè)界朋友進一步交流和探討,未來也希望有機會大家一起能夠去推動區(qū)塊鏈的實際落地。謝謝大家!
一起惠2018-06-11 09:38:33812 次
圍繞著超過600萬家夫妻小店供貨生意展開的快消品B2B市場的角逐,漸趨分化。一方面,資本大潮今年持續(xù)退場快消品B2B領域,此前慣于失血貼補的一干快消品B2B創(chuàng)業(yè)公司因缺乏后續(xù)資金的支持,正相繼爆發(fā)危機。而有資金、有品牌的互聯(lián)網(wǎng)電商公司,及有供應鏈、有物流能力的大型商超的B2B業(yè)務卻在加速下沉、潤物無聲。《商業(yè)觀察家》認為,快消品B2B模式一定能跑出來,不過加速度到來的“洗牌期”在表明這個超萬億的市場已提前進階為“大佬的游戲”。這也是為什么上半年“大公司”還在持續(xù)進入的原因——5月,阿里45億元戰(zhàn)投匯通達,騰訊戰(zhàn)投快消品B2B公司惠下單,美團入股掌上快消。快消品B2B的下半場會怎么走?京東新通路618的最新動作中透露了一些信號。一三四五線小店的“選擇”在湘中三線城市婁底,85后宋兵的雜貨店成為當?shù)氐谝患覓炫啤熬〇|便利店”。加上倉庫大概100平米左右的門店,宋兵只繳納了1萬的質保金,無需加盟費,就成為了婁底首家京東便利店的店主。選擇掛牌京東便利店之前,宋兵有過5年的打工經(jīng)驗,也對市場上的一些便利店政策做了了解。比如從東莞開到婁底的國內(nèi)本土便利店之王美宜佳,今年在婁底的擴張速度很快,宋兵沒有考慮加盟美宜佳,卻選擇了京東便利店。宋兵說,他的理由很簡單:京東作為電商平臺,在全國年輕消費者心中都有廣泛的品牌知名度,掛牌京東首先看中的就是品牌的背書。而美宜佳,雖然在線下很強,但更多是零售業(yè)內(nèi)人士周知,在品牌上,京東的優(yōu)勢更明顯。同樣,與宋兵一街之隔開店的孫強,他是今年從深圳返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的90后小店主。他選擇接手了一家更小的雜貨鋪“三維超市”,店面經(jīng)營面積不到50平米。雖然此前完全沒有零售經(jīng)驗,他也沒有選擇加盟連鎖便利店,而是選擇自己進貨經(jīng)營,做自己命名的雜貨鋪。而京東新通路掌柜寶是他進貨的渠道之一。即使是在內(nèi)陸的三線城市,宋兵、孫強開小店的進貨渠道相比父輩多了很多的選擇。他們都能隨口說出很多的快消品B2B進貨平臺,但很快也固定在兩家之間。而選擇的標準只有兩個:性價比和貨品的豐富度、穩(wěn)定性。整體而言,京東在日化品類等有價格優(yōu)勢,步步高品類比較齊全,休閑食品等都能滿足。”宋兵說,湖南本地超市步步高BBG和京東新通路解決了其店內(nèi)大部分日化用品、水飲、休閑零食等供應,剩下店內(nèi)的水果及短保的乳制品等本地批發(fā)市場進貨,他的進貨基本是手機解決。而孫強店內(nèi)部分商品還是由婁底當?shù)嘏l(fā)市場送貨上門。宋兵、孫強,是國內(nèi)三四五線城市600多萬小店主的縮影。相比上一代雜貨鋪店主,他們的共性是年輕,成長于互聯(lián)網(wǎng),習慣網(wǎng)絡,熟稔于各種互聯(lián)網(wǎng)工具,比父輩更懂得如何用手機解決一切經(jīng)營的問題,因此進貨、管店都在線上。比如孫強,京東新通路今年上半年上線線上店鋪,他的小店已經(jīng)率先將門店的商品上線到了京東便利店的線上店鋪,門店周邊三公里的消費者都可在京東便利店小程序看到他的門店,宋兵可在“坐商”之余,找到一份線上下單購買的增量業(yè)務?!叭绻€上訂單多了,專門再聘一個小工做配送都可以。”宋兵和孫強都很期待線上訂單的增量。二京東新通路的進階能夠比競品更早下沉、出現(xiàn)在內(nèi)陸三四線小城,本身能夠說明京東便利店去年的全國擴張,已經(jīng)出了階段性成績。而作為京東集團“火車頭1號”項目,京東新通路的野心亦不僅在一個“掛牌”的規(guī)模。從去年開始京東便利店宣布啟動全國擴張,京東新通路在模式內(nèi)容上不斷精進、出新,已做了多方面的進階。一)供應鏈能力進階業(yè)已達成共識的是,對小店的改造,業(yè)界都認為正確的次序應該是“貨-場-人”。即,貨是首位的。因為小店的經(jīng)營,最大的“痛點”還是在貨。貨能否齊備、穩(wěn)定供應,品質能否有保障。一個數(shù)據(jù)是:全國假貨80-90%都是從小店賣出去的。然后是,商品的同質化。隔壁賣什么,小店賣什么是常景。然后是價格。哪怕不是假貨,小店的傳統(tǒng)進貨通常是經(jīng)過層層盤剝,采購價被壓至整個供應鏈的末端,要不價格高,要不品質堪憂。由此,快消品B2B平臺的比拼,核心的服務還是供貨能力。只有組織、提供性價比高的商品,才能吸引到小店的關注和黏度。商品的組織能力即供應鏈能力。截至目前,京東新通路已經(jīng)多領域深度合作全國大牌1000+,區(qū)域品牌300+。加之京東本身優(yōu)勢的物流能力,及今年3月新通路啟動的“聯(lián)合倉配”,“商品+物流”的強配套,使得京東新通路的商品供應目前已能滿足全國小店主“又省又快”的進貨需求。典型的在婁底,宋兵和孫強的下單,基本上次日即可送達門店。京東新通路的標準表達則是:目前,85%以內(nèi)的京東自營訂單可實現(xiàn)24小時內(nèi)送達。京東新通路在供應鏈能力上最新的進展是,借力618的布局,京東新通路的聯(lián)合倉配也已覆蓋超過500個區(qū)縣,20%的掌柜寶用戶已享受到了聯(lián)合倉配服務。618期間,聯(lián)合倉可享掌柜寶平臺全部促銷優(yōu)惠,并為門店提供效率更高的配送服務。同時,京東餐飲也是今年3月京東新通路宣布的兩項重磅業(yè)務之一。目前,京東餐飲已與益海嘉里、太太樂、海天、正大、中糧、德青源、伊賽牛肉、農(nóng)畉豬肉、順鑫農(nóng)業(yè)、山東首鮮等數(shù)百家上游供應商合作,這意味著京東新通路可向小店店主供給干貨調味、米面糧油、肉禽蛋奶、日配生鮮等鮮食、生鮮品類,加之京東新通路在供應鏈上推出的產(chǎn)品定制等措施,目前在商品上幫助小店實現(xiàn)商品的差異化。二)平臺整合能力進階京東新通路平臺整合能力的長進可以先看一組數(shù)據(jù):618大促首日,京東掌柜寶一天的銷售額接近2016年全年的銷售額,是5月日均銷售額的6倍。倍增如何得來?京東新通路做了兩個動作。1)聯(lián)合億滋、聯(lián)合利華、旺旺等七大廠商,推出了覆蓋數(shù)百個商品的抵用券。整合脈動、好麗友、寶潔、恒安、藍月亮等20余個品牌輪流推出“超級大牌日”。2)整合了多輪秒殺、直降、抽獎、累計進貨返利、超級大牌日等大規(guī)模讓利營銷。比如線上“瘋狂618”和“有球必應”活動。作為快消品B2B平臺,京東新通路一端連著上千家品牌廠商,一端連著線下百萬便利店,兩端資源的撬動直接關涉平臺整合能力。包括今年618的小程序線上店鋪,這亦是京東新通路的平臺整合能力的提升。因為對品牌商來說,一個入口,兩份數(shù)據(jù),線上線下都覆蓋到,曝光量大增,動銷效果是呈幾何倍數(shù)增長。三)技術能力進階京東的技術能力,首要還是體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術能力的賦能,能不能讓夫妻小店更省事。《商業(yè)觀察家》認為,快消品B2B市場的競爭,比拼的其實是三塊內(nèi)容:能不能幫夫妻店省錢;能不能幫夫妻店多賺錢;能不能讓夫妻店更省事?!笆″X”的“抓手”在進貨價。多賺錢,當然就是要開源節(jié)流。對小店而言,成本本身相對降至最低,開源因此更重要。由此,小店主都很期待能有更多的渠道幫助小店賣貨,進而幫助小店多賺錢。相對比品牌化門店期待大數(shù)據(jù)、人工智能等高精尖技術的加持,夫妻小店眼下最迫切的需求是如何低成本獲取線上增量。由此,這也成就京東新通路的殺手锏應用的上線——線上店鋪小程序。618前夕,京東便利店“線上店鋪”小程序正式對全部掌柜寶用戶開放。店主在京東掌柜寶進貨后,可一鍵將商品“搬到”線上店鋪進行銷售。這意味著小店店主期待的線上增量在實質性打通。京東便利店店主可一鍵線上銷售。線上店鋪是嵌入在京東掌柜寶中的一個智能化系統(tǒng)。店主可以自主申請開通,并對店鋪進行個性化運營設置,如店鋪名稱,服務時間(指配送時間),運費價格、免運費金額,店鋪二維碼,店鋪公告。這個線上店鋪等于是給小店店主創(chuàng)造了一個簡單、方便的線上增量。一是可以把店內(nèi)商品都“搬”到線上銷售,靠京東便利店小程序導流,多了一個線上獲客渠道。二是線上店鋪系統(tǒng)可以成為小店經(jīng)營的管理工具,比如可以設置店鋪滿減、商品直降等促銷活動,也可以進行會員營銷和經(jīng)營,提升復購轉化。三是支付即會員的理念,通過京東支付結賬的顧客將自動成為線上店鋪的會員,京東的線上數(shù)據(jù)校準補全用戶畫像,可幫助門店快速圈粉,提升周邊用戶的粘性。比如孫強就準備開通掌柜寶“線上店鋪”,獲得一個專屬其小店的獨有的店鋪二維碼。消費者到店,通過掃描店鋪二維碼,便可直接關注孫強的小店,此后可在不到店的場景下也完成線上下單消費。而對從來沒有到過孫強小店的消費者,門店也可通過京東便利店的公眾號和京東便利店的小程序輻射到,系統(tǒng)將自動列出附近的線上店鋪,這一定程度上能擴大小店的輻射半徑,可能幫助小店賣出更多的商品。而更長遠的數(shù)據(jù)價值也在開啟。開通線上店鋪后,小店也能沉淀用戶信息和消費數(shù)據(jù)。如此,和連鎖品牌便利店一樣,小店在擁有了充足的數(shù)據(jù)信息后,便可以更有針對性地根據(jù)數(shù)據(jù)來調整店鋪日常商品經(jīng)營結構,提升坪效。如前所述,通常單個的夫妻小店,選擇上線第三方外賣平臺,這些平臺都提出了高達7-10個點的高抽成。而商超行業(yè)本身利薄,抽成7個點意味著小店的線上淪為第三方外賣平臺打工者。而京東新通路線上店鋪小程序,可讓小店擁有自身的流量,自己運營和配送。用定期大促培養(yǎng)店主“進貨”的習慣,用京東的品牌為小店做品質“背書”,用小程序簡化夫妻小店開網(wǎng)店的難度,給小店增加流量入口,給小店做增量??煜稡2B的下半場,這就是京東新通路提高小店店主的平臺黏度和訂貨頻率的“打法”。(注:文章中宋兵、孫強均為化名)
一起惠2018-06-06 10:09:36721 次
明天(5月29日)開始,你的朋友圈里可能再也看不見“淘口令”了。2018年5月20日,微信對《微信外部鏈接內(nèi)容管理規(guī)范》相關規(guī)則進行了升級,第一條就是規(guī)范特殊識別碼及口令類信息傳播。盡管沒有點名,但明眼人都能看出這是對阿里“淘口令”的直接封殺。微信官方表示,此次升級是為了保障用戶隱私安全,優(yōu)化微信外部鏈接體驗。阿里與騰訊在微信戰(zhàn)場上的“相殺”早已成慣例。2013年,由于內(nèi)置瀏覽器的不完善,微信成為了釣魚網(wǎng)站聚集之地,許多用戶的淘寶賬戶在微信被盜,阿里順勢發(fā)起了微信內(nèi)喚起淘寶app的“杜鵑計劃”,結果喚起協(xié)議被微信用技術手段屏蔽。在微信沒能解決釣魚網(wǎng)站,又屏蔽了app喚醒的情況下,阿里將所有來自微信訪問的請求重定向到了淘寶app的下載頁,結果再度被騰訊屏蔽。這一時期,馬云在阿里內(nèi)部提出了再造淘寶,Allin無線的口號。此后,阿里系鏈接的跳轉在微信上徹底成為了“貓鼠游戲”。2015年春節(jié),支付寶推出口令紅包,支付寶的紅包通過圖片形式在朋友圈廣泛流傳。而當年年中推出的“淘口令”,截至今天還是淘寶客們?nèi)栽谘赜玫膫鞑ソ橘|,稱得上歷久彌新。一個數(shù)字是,2016年,微信為阿里貢獻了高達2000億元的GMV,總占比達6%。臥榻之側,微信豈容阿里安睡?2017年5月,阿里媽媽發(fā)布公告稱部分淘寶客在微信/QQ等渠道的正常推廣鏈接遭遇屏蔽。7月,大量淘寶客發(fā)單號被封殺,消息稱保守估計達幾十萬,幾乎囊括了9成以上的營銷號。不少淘寶客在這一時期轉型成為“京東客”,淘寶客群也逐漸消失,改頭換面成為一對一的發(fā)單機器人。此次微信徹底封殺“淘口令”,或是對微信系統(tǒng)內(nèi)淘寶客的“最后一擊”。這個動作會切掉淘寶品牌商在微信分銷領域內(nèi)多大的市場,以及對中小商家及淘寶客未來的生存形態(tài)有何種影響,請持續(xù)關注后續(xù)報道。
一起惠2018-05-29 10:19:19388 次
獲悉,對于京東“假茅臺”事件,茅臺官方微信“茅臺時空”連續(xù)發(fā)了兩篇文章披露最新進展。在5月24日的推文中稱,茅臺一部門負責人介紹,京東假茅臺風波經(jīng)媒體披露后,茅臺已暫停對京東自營的供貨。正在美國的劉強東很快安排了京東高層訪問茅臺。5月25日,茅臺方面在最新發(fā)布的文章中披露,茅臺集團與京東集團高層已于5月24日專門召開會議,針對此次事件造成的影響、后續(xù)處理等進行溝通。參加會議的人包括茅臺集團董事長、總經(jīng)理李保芳,副總經(jīng)理張德芹,副總經(jīng)理、總會計師楊建軍,總法律顧問劉漢林,茅臺酒股份公司副總經(jīng)理王崇琳,京東集團高級副總裁王笑松,副總裁馮軼、邵繼偉等。李保芳表示,事件發(fā)生后,茅臺集團的態(tài)度是明朗的,絕不懷疑京東會造假,茅臺相信京東的團隊和信譽。并強調,茅臺要站在更高的層面,看待未來與京東合作發(fā)展的問題。京東集團相關負責人就幾十瓶“43度飛天茅臺”在第三方物流公司給京東供貨過程中被調包的處理情況作了說明,并稱今后京東物流將與茅臺集團無縫對接。京東將加快事件調查進度,呼吁懇請警方盡快破案,恢復消費者信心。茅臺方面表示,將積極履行社會責任,繼續(xù)按照計劃,持續(xù)給京東供貨。據(jù)了解,日前,多位山東地區(qū)的爆料人在百度貼吧等平臺反映稱,其通過京東自營渠道或通過壹錢包平臺經(jīng)京東自營渠道購買的茅臺酒,存在無nfc、無mt、標簽印刷出錯等問題,因此判斷買到了假冒的茅臺酒。"隨意找個懂茅臺的,都看得出來是假酒。"一位爆料人說,其已統(tǒng)計到最近半年山東地區(qū)京東自營下單的5批次43度茅臺酒,均存在假酒問題。5月11日凌晨,京東酒品業(yè)務部發(fā)文回應稱,由京東山東某庫房發(fā)出的"43度飛天茅臺500ml"在運輸過程中出現(xiàn)了被調包的現(xiàn)象,京東將與供貨商北京糖業(yè)煙酒集團京酒銷售有限公司聯(lián)合報警。對于購買該批次商品的客戶,京東將負責到底。5月16日晚間,京東酒品業(yè)務部對外公布了京東關于部分問題茅臺酒的調查及處理進展。京東將對這批次商品啟動先行賠付,全額退還消費者商品貨款并將按照國家相關法律規(guī)定進行十倍補償。同時,京東表示,京東客服中心將設立專人專線,對涉及用戶進行一對一回訪。同時,全面優(yōu)化商品的入庫流程,立即聯(lián)動供應商開展第三方物流商的資質審核。茅臺董事長李保芳在5月23日的茅臺股東會期間也作出了回應:“我信任劉強東,他是很好的合作伙伴,我們也相信京東能查明真相。”“作為戰(zhàn)略合作方,茅臺期待并相信京東能查清事件真相,讓消費者恢復信任。”以下是部分網(wǎng)友的評論(不代表立場):被調包的可能性極大,一個公司一個產(chǎn)品在高速增長期的漏洞是很多的。有個做團購的朋友說過某次接了一單團購茅臺酒的訂單就出現(xiàn)了被調包行為??蛻粢淮蜷_包裝感覺不對勁喝一口就吐出來打電話給我朋友說是假酒,朋友那個震驚啊,立馬打電話給供應商確定出來的貨沒問題,因為大家都知道當年團購茅臺酒的客戶他們得罪不起,馬上追查運輸過程原來供應商的兒子因賭債把真茅臺酒調包出來了后面處理是把酒換回來又賠了幾萬,都是老熟人就意思下算了。配送人員的問題,我也遇到過。買到假的還繼續(xù)買???職業(yè)打假人!這水很深呀,事件背后估計沒那么簡單。京東是怎么知道被掉包了呢?做這么多年電商最恨就是鉆漏洞打假,掉包,退貨轉殘次,電商銷售存在時間和空間差,無奈。感覺評論是表達自己的想法,不是抨擊任何一方。當然京東從劉強東官方的解釋來說京東絕對不會賣一件假貨,而且京東的口碑也一直不錯。出現(xiàn)這樣的事情,估計確實是下面的鏈接出現(xiàn)問題了。除了水軍和故意弄事情的人之外,大家還是保持一個“人非圣賢孰能無過”的心態(tài)吧!京東作為中國的一家企業(yè)這么多年來也不容易。
一起惠2018-05-28 09:03:51616 次
為了考察和提升京東達人的能力,平臺上線了一個達人能力評估模型,會對達人進行評分,那么這個能力評估模型會對達人有什么影響呢?感興趣的小伙伴們,趕緊跟隨小編一起去看看下面的文章吧!達人能力成長體系是京東內(nèi)容平臺上線的一款達人管理工具,通過對站內(nèi)達人內(nèi)容創(chuàng)作能力、粉絲運營能力、訂單轉化能力等多項核心能力的量化評分,為達人群體建立行業(yè)標桿,引導和幫助達人自驅提升核心能力。目前成長體系一期-達人能力評估模型已全量上線,達人可在dr.jd.com賬戶管理中查看,具體路徑見下:該評估模型從以下幾點考核內(nèi)容創(chuàng)作者在京東內(nèi)容營銷相關能力:1.粉絲運營能力:衡量達人站內(nèi)影響力,使用戶基于對達人創(chuàng)作內(nèi)容的喜愛進而對創(chuàng)作者本身形成認知2.內(nèi)容效果能力:衡量站內(nèi)用戶對達人創(chuàng)作內(nèi)容的認可度,根據(jù)內(nèi)容瀏覽人次、瀏覽用戶數(shù)等指標計算3.站外引流能力:衡量達人站外影響力、推廣能力4.訂單轉化能力:衡量達人生產(chǎn)的內(nèi)容是否有效幫助用戶決策5.內(nèi)容質量分:衡量達人內(nèi)容生產(chǎn)基本能力,如圖片是否美觀,文案是否流暢,選品是否符合頻道定位等6.活躍度:衡量達人是否持續(xù)高頻地生產(chǎn)內(nèi)容新手達人提升能力分快速通道Step1注冊并完成身份認證;Step2熟悉站內(nèi)主要素材類型——單品、清單、專輯、圖集、長圖文、內(nèi)容榜、視頻、直播等,尋找自己擅長的類型積極發(fā)文(本次參賽小伙伴記得務必每周發(fā)滿20篇哦,素材類型不限),這波操作將會大大提升你的內(nèi)容效果分與活躍度分;Step3熟知下方京東達人平臺內(nèi)容規(guī)范,提高發(fā)文數(shù)量的同時保證內(nèi)容質量,提升自己的優(yōu)質文章在站內(nèi)外分享的可能,若獲得相應渠道申請權限則盡快申請。內(nèi)容質量分、站外引流能力分、訂單轉化能力分與你的內(nèi)容撰寫息息相關;Step4試著在內(nèi)容中與讀者互動、積極回復粉絲評論等,將有助于京東達人粉絲運營能力分的提升。后續(xù)平臺對達人的鑒別、管理和激勵扶持會依托于此評價體系,還望各位能夠依此評價體系不斷提升自身內(nèi)容營銷能力,努力成為平臺內(nèi)乃至行業(yè)內(nèi)卓越的內(nèi)容創(chuàng)作者!至于京東達人能不能賺錢這個問題,就請大家關注進行了解了。
一起惠2018-05-25 09:16:08520 次
如果說共享單車是中小型創(chuàng)業(yè)者的「絞肉機」,那么無人貨架則是玩家們的「修羅場」,后期高達90%的貨損率成了壓垮無人貨架「風口」上的最后一根稻草。2017年下半年,風頭無兩的無人貨架搭上新零售之風的最后一班車,和無人便利店一起成為投資人眼中的「香餑餑」,幾十家無人零售項目閃電融資超30億元,猩便利,果小美等頭部玩家緊鑼密鼓的開始了無人貨架上半場布局。一邊是瘋狂燒錢的快速擴張,另一邊是無人點位的激烈競爭,短短幾個月時間,無人貨架像星火燎原一般席卷各大城市寫字樓和商圈,無人零售第一階段的空間戰(zhàn)拉開序幕。前期簡單粗暴的成本核算就是點位租金成本+運輸成本,和傳統(tǒng)開店選址、租金、裝修和人力等成本相比,優(yōu)勢明顯,換言之誰占的點位越多,誰銷售額提升的概率就越大。時過境遷,還沒等無人貨架的下半場開始,前期扎堆入局的無人貨架玩家大部分已經(jīng)悄悄退出,即便是僅存的幾家頭部企業(yè),也將目光聚焦在從無人貨架轉型智能貨柜的節(jié)點上,至此,純無人貨架商業(yè)模式這條路已經(jīng)行不通,很多創(chuàng)業(yè)者甚至連無人貨架怎么被「吃垮」的都不知道。無人貨架失敗邏輯1.低門檻無技術壁壘,商品同質化嚴重相較于其他新零售項目,無人貨架可以說幾乎沒有什么技術壁壘,花幾百塊錢采購一個貨架,擺放好商品即可,接下來考驗的就是商務談判能力和地推能力,拼的就是資本實力和資源渠道。而商品呢?千篇一律的快消品,而且貨架空間有限,擺放的食品可選性不高,加上點位比較分散,補貨延遲司空見慣,和樓下的便利店相比,唯一的優(yōu)勢可能就剩下消費的最后100米了。2.貨損率高,服務滯后,點位低質多量商品貨損率能控制在10%以內(nèi)的已經(jīng)是鉆石級玩家了,大部分無人貨架30%的貨損率一點也不夸張。按理來說,開放式場所的貨損率要比封閉式場所的貨損率要高,但是寫字樓、辦公空間這些地方都是以開放式場所為主,封閉式場所即便可以放使用人群也不多。快速擴張最大的弊端是點位數(shù)量上去了,但是質量很低,高質量場所不是想進就能進,為了績效只好選擇一些人員覆蓋較少,偏僻的寫字樓,這樣下來不僅貨架丟失率高企,運營成本不減反增。3.無節(jié)制燒錢擴張,夸大盈利能力沉沒成本包括設備采購硬件成本和智能軟件成本,光是前期沉沒成本就花去了不少錢,加上商品的鋪貨成本和物流成本才是一個無人貨架的初始成本,這還不包括BD的地推成本和水漲船高的點位租金成本。無人貨架不同于商品的規(guī)?;a(chǎn),邊際成本并沒有隨著點位鋪開而降低,而客單價的盈利能力也沒有想象中那么樂觀,即時性流量無法沉淀,消費者更多的是突發(fā)性消費,復購率不穩(wěn)定也難以預測。4.高估人性,脫離實際需求高估人性既是無人貨架也是共享單車的通病。零售場景無人監(jiān)督你指望消費者自覺付錢,簡直是癡人說夢,倒不是說消費者的素質如何如何,舉個例子,100個人就算99個人都很自覺的掃碼付錢,只要有一個人不付錢直接從無人貨架上拿走商品,那么下一次就會有更多人會嘗試這么做。無人貨架和無人便利店最大的區(qū)別在于,后者通過技術手段監(jiān)督規(guī)避了這樣的風險,況且從便利店到辦公室場景的消費習慣不是一朝一夕可以轉變的,僅僅是一兩次的新品嘗鮮無法將消費者深度的需求挖掘出來,無人貨架的實際需求到底有多少?無從知曉。智能貨柜前景幾何?不難看出,無人貨架企業(yè)紛紛轉型智能貨柜準備放手一搏。相比無人貨架來說,智能貨柜的技術門檻更高,封閉的柜門有效降低了貨損率,另一方面,智能貨柜和傳統(tǒng)的無人販賣機各有千秋,傳統(tǒng)的無人販賣機我們需要投幣,然后選中商品自動掉落,操作簡單,而智能貨柜的商品選擇更加豐富,掃碼付款更加先進。筆者認為,智能貨柜代替無人貨架是大勢所趨,至少在人工智能技術應用現(xiàn)階段是無人零售辦公室場景化的最好選擇。也可以說是新零售時代下無人販賣機的轉型升級,然而無人零售需要解決的根本問題有三個:服務,需求和供應鏈,只有將這三個問題真正思考清楚,才是檢驗無人零售商業(yè)模式的關鍵所在。新零售首先是服務,然后才是改造,而不是簡單的推倒重來。假設智能貨柜真的有很大的市場空間,如何在不增加運營成本的基礎讓消費者獲得更好更穩(wěn)的消費體驗?如何對零售終端的進行智能化監(jiān)督、預測?這些都是無人零售要考慮的問題,而這些問題大多依賴于技術手段的創(chuàng)新和應用。無人零售從根本來說還是零售,既然是零售就一定要考慮供應鏈,脫離了供應鏈談新零售、智能貨柜的都是耍流氓,假設智能貨柜領域真的跑出了一個獨角獸,背后必定是有完整供應鏈的物流或者傳統(tǒng)零售巨頭玩家入場的。最后,對用戶后續(xù)消費需求的深度挖掘是整個過程的重中之重。無論是流量沉淀還是線上線下導流,最關鍵的是給消費者選擇智能貨柜購買的一個理由,哪怕一周只有二到三次的復購率,這門生意就有做下去的可能。
一起惠2018-05-23 08:48:57625 次
來自意大利的高端童裝制造商MonnalisaS.p.A已啟動在BorsaItaliana意大利證券交易所AIM中小企業(yè)板(相當于中國的“新三板”)的上市程序,預計將在今年6月底之前上市。MonnalisaS.p.A此次選擇進入AIM板塊的主要目標則是籌措2000萬歐元資金以支持公司的發(fā)展。MonnalisaS.p.A將通過增資和出售控股公司Jafin少數(shù)股權的方式來籌措這筆資金。目前,公司的創(chuàng)始人家族Iacomoni家族正是通過Jafin實現(xiàn)對MonnalisaS.p.A的100%的控制。IPO程序完成后,這2000萬歐元將占到MonnalisaS.p.A資本的30%左右。事實上,MonnalisaS.p.A自2016年4月便已經(jīng)入選BorsaItaliana的ELITE精英計劃。針對IPO事宜,MonnalisaS.p.A已經(jīng)確認了顧問團隊的人員構成以全力支持上市進程,其中戰(zhàn)略咨詢公司KT&Partners將擔任其IPO財務顧問,另外該顧問團隊還包括BorsaItaliana制定的顧問、全球協(xié)調人及代理首席財務官等。上市成功后,MonnalisaS.p.A將進一步利用所籌措的資金加速集團的發(fā)展及國際化進程,特別是促進零售渠道的擴張的電子商務的發(fā)展。MonnalisaS.p.A2017年的銷售額達4770萬歐元,同比增長18%,息稅折舊攤銷前利潤EBITDA則同比增長56.6%至657萬歐元,出口額約占到公司總銷售額的67%。公司CEOChristianSimoni表示:“MonnalisaS.p.A一直專注于在意大利本土和海外推行漸進而穩(wěn)定的增長。BorsaItaliana的ELITE精英計劃讓我們得以完善了公司的一些流程,包括內(nèi)部控制系統(tǒng)、治理制度等,并且也讓我們獲得了很多新的發(fā)展機遇。我們堅信IPO可以進一步推進集團的擴張計劃并增強我們的國際定位,從而實現(xiàn)跨越式的增長。”MonnalisaS.p.A的IPO路演已經(jīng)在米蘭開始,后續(xù)將繼續(xù)在法蘭克福、馬德里、巴黎、倫敦和瑞士盧加諾舉行。關于MonnalisaS.p.A由PieroIacomoni和BarbaraBertocci夫婦創(chuàng)立于1968年,目前兩位創(chuàng)始人分別擔任公司董事會主席和創(chuàng)意總監(jiān)。不同于其他奢侈品牌,Monnalisa一直只專注在兒童時尚服飾領域。上世紀70年代,當時市面上大多數(shù)童裝的顏色和剪裁都是千篇一律的單調無趣,就像把成人服裝縮小了尺碼給小孩穿。目前,Monnalisa在全世界60多個國家開設有800多家多品牌集合門店,旗下共有7個品牌。
一起惠2018-05-15 10:13:06462 次
今天小編要為大家描述的內(nèi)容是跟天貓的會員等級有關,因為天貓的會員是分為了多個等級的,同時各個等級所對應的福利是不一樣的,當然了,很多人都想要拿到最高的等級,可是還是有點難度。那么慢天貓會員等級怎么劃分?下面請看介紹。怎么劃分?天貓的會員等級一共有4級,T1~T4,天貓的經(jīng)驗值有效期為1年。1、普通會:淘氣值<1000分;2、超級會員:淘氣值≥1000分及以上,超級會員身份每月8日更新;3、Apass會員:淘氣值≥2500分及以上有機會晉升成為APASS會員,APASS身份有效期為1年。會員權益:淘寶極速退款:享有極速退款資格的會員,與賣家達成退款協(xié)議后,如果您的退款在授信額度內(nèi),只要將貨物退回并提交退貨物流單號,無需等待賣家確認收到退貨,淘寶就會預先墊付退款給您??头娫拑?yōu)先接聽:會員用淘寶賬號所綁定的電話撥打淘寶、天貓客服熱線時,尊享綠色通道,服務優(yōu)先。購物維權優(yōu)先處理:會員在淘寶、天貓交易過程中遇到任何交易問題,需要淘寶、天貓客服介入時,將被優(yōu)先處理。APASS服務:1對1客戶經(jīng)理:一鍵召喚,3分鐘響應,電話0秒接通直達服務;0秒極速退款:最高5000元額度,即點即退,實時到賬.全年退貨無憂:365張退貨保障卡,每天1張,退貨包郵淘寶閃電退貨:閃電退貨是淘寶網(wǎng)推出的一項針對部分優(yōu)質用戶的快捷退貨退款服務,凡適用閃電退貨的場景,買家申請退貨退款后,無需等待賣家同意,系統(tǒng)自動獲取賣家退貨地址顯示給買家。根據(jù)退貨地址,買家郵寄出所退貨物并填寫物流單號即可。如果買家同時享有極速退款權益,提交退貨物流單號后,便可以立即收到由淘寶網(wǎng)墊付的退款。怎么升級?1、百度搜索天貓,就會出現(xiàn)天貓官網(wǎng),點進去即可。2、天貓的會員等級劃分一共有4級,T1~T4,天貓的經(jīng)驗值有效期為1年。3、每天首次在天貓首頁登陸,經(jīng)驗值+5,注意一定要在天貓首頁登陸,不要在最右邊等陸哦。4、天貓會員等級經(jīng)驗值主要是購買經(jīng)驗,購買產(chǎn)品單價<5元,無經(jīng)驗值;購買產(chǎn)品>5元,且<150元,1元得1個經(jīng)驗值;購買產(chǎn)品的>15o元,且<400元,1元得1.5個經(jīng)驗值;購買產(chǎn)品的單價>400元,1元得兩個經(jīng)驗值。5、每個月購買天數(shù)大于三天額外獲得100經(jīng)驗值。6、每次主動評價,經(jīng)驗值+5,不包括話費電信業(yè)務。如果你覺得天貓會員確實還不錯,那么就請大家趕緊去提升自己的天貓會員等級吧!這樣就能夠給大家更多的利益了,在文章的最后一起惠小編特別感謝各位對本網(wǎng)站的大力支持!后續(xù)內(nèi)容會更精彩!
一起惠2018-05-14 09:21:06708 次
美團、攜程發(fā)力網(wǎng)約車,易到降傭升級為免傭,高德推出拼車服務,螞蟻金服領投立刻出行入局共享汽車。2018年初,網(wǎng)約車市場格外熱鬧。當外界將目光聚焦于這場混戰(zhàn)時,滴滴內(nèi)部曾于3年前提出的洪流戰(zhàn)略正逐步成型。過去兩年時間里,滴滴一直在思考一個問題,即在未來的十年,滴滴將在汽車和交通產(chǎn)業(yè)的變革中扮演怎樣的角色。滴滴出行CEO程維認為,未來的汽車和出行、硬件產(chǎn)品和軟件服務的邊界會越來越融合。4月底,滴滴在北京萬豪酒店舉辦了一場主題為“洪流匯聚,共享智能出行”的發(fā)布會,并宣布成立洪流聯(lián)盟,共建汽車運營商平臺。所謂“汽車運營商平臺”,即是程維“邊界融合”理念的承載。北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家等31家企業(yè)成為了滴滴洪流聯(lián)盟的首批成員。他們將在汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等不同領域,完成與滴滴的合作。滴滴出行副總裁楊峻在接受《深網(wǎng)》專訪時表示,滴滴的策略是搭建一個開放的、互相賦能的合作平臺,合作將涵蓋設計生產(chǎn)為共享而生的汽車?!拔覀儼盐覀兏兄降臄?shù)據(jù),用戶的需求輸出給車企合作伙伴,依托車企的精益制造能力,跟他們一起來定義這樣的系列車型?!睂τ诘蔚味?,關于新能源的戰(zhàn)略部署是一個全新變量。背靠5億用戶和2100萬車主的滴滴,希望憑借這個囊括了新能源汽車、網(wǎng)約車和共享汽車、新能源充電、后服務市場等整個產(chǎn)業(yè)鏈的變量完成核心競爭能力的升級。擴大出行版圖“淘寶連接了所有的商品,百度連接了所有的信息,微信連接了所有的人,滴滴的使命就是連接大家制造出來的所有的車,提高車和整個城市交通的效率?!睍r間倒回到兩年前,程維在電動汽車百人會的演講臺上如此說道。這是程維第一次參加電動汽車百人會,這次大會讓他看待出行的視角從企業(yè)維度上升到產(chǎn)業(yè)維度?!按蠹叶荚谒伎荚趺醋プ⌒履茉吹臋C會,讓中國從汽車大國走向汽車強國。”按照時間維度,程維喜歡把滴滴的發(fā)展目標依五年做一個劃分節(jié)點。在成立的第一個五年,這家公司服務了中國將近5億的用戶和2100萬的車主。程維做出大膽預測,未來十年,滴滴平臺將在全球范圍內(nèi)服務20億用戶,滿足用戶50%的出行需求,并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。其實圍繞新能源和車主生態(tài),滴滴早在2016年就開始有所布局。比如在2016年全面鋪開車主加油服務,與南京萬邦新能源汽車有限公司達成合作。如果說滴滴初期與車企的合作只限于車輛供應上,那么隨著業(yè)務規(guī)模的擴展,滴滴與車企的合作也更為緊密。尤其進入2018年之后,滴滴與車企的接觸則更加頻繁。從加入洪流聯(lián)盟的企業(yè)名單中不難看出,除了汽車制造和零配件制造外,數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)、新能源充電等領域的企業(yè)也成為滴滴看好的對象。一個更加值得關注的信號是,滴滴在4月底將此前已有的汽車租售、加油、微保及分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務整合到了一起,成立了“一站式汽車服務平臺”。打通入口,搭建平臺依托于易車網(wǎng)和蔚來汽車,李斌在過去幾年分別投資了首汽約車、嘀嗒拼車、摩拜單車等出行領域的知名公司,涉獵范圍更是囊括汽車媒體、汽車電商、整車制造、汽車后市場、移動出行服務等行業(yè),搭建起一個“出行帝國”。如果說李斌擴大出行版圖更多通過投資來鋪開,那么滴滴選擇的則是另外一個思路:打通一個入口,建立融合多種服務的平臺。當被問及滴滴未來是否會考慮收購或并購出行領域的創(chuàng)業(yè)公司時,楊峻對《深網(wǎng)》表示,滴滴更傾向于與合作伙伴攜手來解決人們多樣化的用車需求。這其中,成立合資公司是滴滴圍繞汽車運營商的合作方式探索之一。實際上在洪流聯(lián)盟成立之前,今年3月,北汽、車和家先后宣布與滴滴達成戰(zhàn)略合作,通過分別組建合資公司的形式,為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車,探索共享出行運營的商業(yè)模式。談起和各方開展合作的過程,楊峻對騰訊《深網(wǎng)》回憶,滴滴與合作方對于產(chǎn)品定位和對汽車運營商概念認知的一致性,是促使達成合作的重要原因。“我們最早談其實是想談如何一起定制一個共享新能源汽車,但很快就談到車出來之后到底有什么樣的方式走下一步。傳統(tǒng)思路肯定是把它賣掉,但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)賣掉不是最佳的方案,一起運營才是,這就是汽車運營商的概念?!睏罹Α渡罹W(wǎng)》表示。滴滴與車和家的這次合作,將主要戰(zhàn)略目標聚焦在降低出行成本——設計針對網(wǎng)約車使用產(chǎn)經(jīng)的專用車型,并以控制每公里的投入運營成本為目標。車和家創(chuàng)始人李想曾描述過這種專用車型的使用場景,比如通過特別設計改善現(xiàn)當下拼車擁擠、車內(nèi)異味等問題,并對于用戶上下車方式、行李擺放方式等設計的優(yōu)化。在運營模式上,按照座椅進行交易,解決早晚高峰供給不足的情況。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在洪流發(fā)布會上曾談到,未來的車是人類生活除了家、辦公地點之外的第三大場景,在過去車是解決人出行的工具,未來可以提供車上的辦公、車上的娛樂,車上的享受等等可能。楊峻對《深網(wǎng)》說,共享出行汽車的重點主要是在車內(nèi)的體驗,因此設計側重點與普通的家用汽車出行有所不同。“我們更在意內(nèi)部空間的舒適度,和這一段行程的感受。”這為滴滴后續(xù)投入的新能源汽車定下了基調,即共享出行汽車圍繞乘客需求來定制,并在駕駛平穩(wěn)性、續(xù)航、充電等方面,為司機做更實用和細致的考慮。繼一汽、廣汽、車和家之后,滴滴還對《深網(wǎng)》確認正與大眾汽車商議合作,不過具體細節(jié)尚未披露。據(jù)華爾街日報稱,二者將成立一家合資公司,后者持股40%,雙方未來將組建一支10萬輛汽車組成的共享出行車隊,大眾還將為車隊提供電動化和自動駕駛技術并進行管理。當回顧起兩年前滴滴與部分車企試水運營新能源汽車時,楊峻對《深網(wǎng)》坦言,彼時續(xù)航里程、充電有著很大挑戰(zhàn)。但他表示滴滴始終堅信兩點,第一點,共享、智能、新能源這三個行業(yè)趨勢的交匯一定會改變未來出行;第二點,從共享汽車運營成本來看,新能源汽車有明顯優(yōu)勢?!拔覀冴P注的不是初始購置成本,我們關注的是每公里的使用成本,效益的優(yōu)勢對我們來說有很大的吸引力。”楊峻算了一筆賬,傳統(tǒng)汽車每公里油耗費用大概在6毛到8毛,新能源汽車每公里耗電費用在2毛到3毛,車輛使用成本能夠降低一半。一組來自于內(nèi)部的數(shù)據(jù)也佐證了這一點,滴滴平臺目前注冊26萬輛電動汽車,占中國電動乘用車近30%,而現(xiàn)有滴滴司機中已有35%在換車時選擇新能源汽車。從2016年上半年開始到2017年,與全國銷量走勢類似,滴滴新能源汽車數(shù)量呈上升趨勢,也先后經(jīng)歷了短暫的低谷期和穩(wěn)定的增長期。新的“賭注”就在滴滴公布洪流聯(lián)盟的當天下午,一則來自于華爾街日報的消息再次將滴滴至于聚光燈下。該報道稱,滴滴出行正在討論進行數(shù)十億美元的首次公開募股計劃,并且尋求至少700億美元-800億美元的估值。滴滴對此消息表示不予評論。單靠網(wǎng)約車業(yè)務顯然無法支撐滴滴如此高的估值,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局,以及國際化戰(zhàn)略和無人駕駛才是滴滴的野心所在。程維曾透露,滴滴的汽車資產(chǎn)管理中心在2017年就已經(jīng)實現(xiàn)盈利。他們進一步作出預測,包括汽車租賃、維保、加油等汽車服務平臺業(yè)務將在今年達到年化GMV900億人民幣(約141億美元)的目標。而據(jù)外媒報道稱,滴滴的GMV在2017年達到了250到270億美元。這個新的行業(yè)看起來充滿機會。滴滴更新的計劃在于,2020年將在平臺投放100萬輛電動車,而在此之前首先要建好基礎設施,搭建充電網(wǎng)絡。為此,起步于網(wǎng)約車,經(jīng)歷過國內(nèi)外出行市場混戰(zhàn)的滴滴重新定義了未來十年的發(fā)展目標:成為全球最大的一站式的出行平臺;共建汽車運營商平臺;以及成為全球智能交通技術的引領者。對此有聲音認為,滴滴正在試圖圍繞新能源搭建更堅固的堡壘,通過打通汽車產(chǎn)業(yè)上下游的方式來鞏固其在出行市場的地位。盡管滴滴在網(wǎng)約車市場經(jīng)歷了多場膠著廝殺并取得了不錯成績,但他無疑還是這個行業(yè)的新生。這場有關新能源的“賭注”是否能夠順利實現(xiàn),還需要交給時間去驗證。
一起惠2018-05-11 09:03:57906 次