阿里巴巴集團(tuán)旗下?tīng)I(yíng)銷平臺(tái)阿里媽媽向淘寶客發(fā)出公告，稱接到用戶反饋：在微信/QQ等渠道的正常推廣鏈接遭遇屏蔽，無(wú)法打開(kāi)。阿里媽媽表示，如果碰到類似情況，請(qǐng)?zhí)詫毧驮谖⑿?QQ等網(wǎng)頁(yè)上申訴。另外，阿里媽媽還建議在分享推廣內(nèi)容之前，先把鏈接去掉，引導(dǎo)買家通過(guò)淘口令購(gòu)買淘寶商品。淘寶客是幫助賣家推廣商品并獲取傭金的人。淘寶客的推廣是一種按成交計(jì)費(fèi)的推廣模式，淘寶客只要從淘寶客推廣專區(qū)獲取商品代碼，任何買家經(jīng)過(guò)淘寶客的推廣（鏈接、個(gè)人網(wǎng)站，博客或者社區(qū)發(fā)的帖子）進(jìn)入淘寶賣家店鋪完成購(gòu)買后，就可得到由賣家支付的傭金。如果淘寶客在微信的正常推廣也遭受封殺，只能用淘口令的話，推廣效果或再打折扣。淘口令是淘寶的一種暗號(hào)，被認(rèn)為是淘寶反封殺的手段之一，其通過(guò)文字的形式在微信朋友圈進(jìn)行分享，但是操作起來(lái)相對(duì)比較復(fù)雜：用戶點(diǎn)擊復(fù)制一段特定文字，打開(kāi)手機(jī)淘寶，相關(guān)商品頁(yè)面將跳轉(zhuǎn)出來(lái)。一淘寶賣家在微信群分享淘口令微信和QQ對(duì)淘寶客推廣鏈接的封禁將產(chǎn)生什么影響，小編將繼續(xù)跟蹤了解。其實(shí)，淘寶和微信之間相互封殺的消息近幾年陸陸續(xù)續(xù)都有曝出。2013年11月，手機(jī)淘寶關(guān)閉了從微信跳轉(zhuǎn)到淘寶商品和店鋪的通道，從微信端的淘寶商品以及店鋪鏈接點(diǎn)擊進(jìn)入，會(huì)跳轉(zhuǎn)到手機(jī)淘寶的下載安裝頁(yè)面。當(dāng)時(shí)的騰訊回應(yīng)稱，淘寶這種強(qiáng)制封殺的做法，傷害了用戶的溝通體驗(yàn)，令人遺憾。2015年3月，在微信打開(kāi)淘寶、天貓、支付寶等阿里系鏈接，微信會(huì)提示“阿里巴巴屏蔽了來(lái)自微信的瀏覽請(qǐng)求”。阿里法務(wù)部向騰訊發(fā)出公函交涉，提出了三點(diǎn)要求：1、刪除“阿里巴巴屏蔽了來(lái)自微信的瀏覽請(qǐng)求”的不實(shí)表述；2、解除微信對(duì)阿里系產(chǎn)品的屏蔽；3、解決微信購(gòu)物安全問(wèn)題。此后，微信將措辭改為“如需瀏覽，請(qǐng)長(zhǎng)按網(wǎng)址復(fù)制后使用瀏覽器訪問(wèn)”。直到現(xiàn)在，淘寶商品的鏈接依然無(wú)法直接在微信打開(kāi)，會(huì)彈出以下提示：

5月13日消息，日前，打車軟件Uber在緬甸舉行了發(fā)布會(huì)，宣布其將在仰光市（緬甸首都）率先推出叫車服務(wù)。另外，Uber目前也正在向當(dāng)?shù)卣畬で蠛献?，以促進(jìn)私家車商用的順利進(jìn)行。據(jù)悉，Uber當(dāng)前已在全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，而緬甸則是Uber在全球市場(chǎng)中進(jìn)駐的第76個(gè)國(guó)家。而在Uber之前，緬甸就已經(jīng)出現(xiàn)了幾家可提供打車服務(wù)的應(yīng)用。其中，緬甸本地按需租車應(yīng)用OwayRide已經(jīng)運(yùn)營(yíng)超過(guò)一年，主要在仰光和曼德勒提供打車服務(wù)，截止今年已擁有5000多名出租車司機(jī)。據(jù)悉，該應(yīng)用隸屬于緬甸在線旅行社集團(tuán)Oway，除OwayRide外，該集團(tuán)旗下還有提供國(guó)內(nèi)機(jī)票、酒店、公交和跟團(tuán)游服務(wù)的OwayTravel。而在今年4月，“緬甸版Uber”HelloCabs也曾宣布獲得新一輪百萬(wàn)美元投資，該應(yīng)用大約擁有1000輛出租車，它計(jì)劃于今年將這個(gè)數(shù)字增加到1940輛，同時(shí)還將推出拼車服務(wù)。另有公開(kāi)資料顯示，這家公司今年的營(yíng)收目標(biāo)為1160萬(wàn)美元。同樣發(fā)生在4月，新加坡打車應(yīng)用GrabTaxi也進(jìn)入了緬甸市場(chǎng)。GrabTaxi于4月在仰光試運(yùn)行，結(jié)束后將根據(jù)反饋以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的特有習(xí)慣等進(jìn)行調(diào)整。在仰光試點(diǎn)成熟后，GrabTaxi也打算將服務(wù)擴(kuò)展至其他城市。此外，還有消息表示，印尼打車應(yīng)用巨頭Go-Jek也將緬甸作為其區(qū)域擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。盡管打車應(yīng)用越來(lái)越豐富，但由于當(dāng)?shù)厥謾C(jī)軟件打車服務(wù)還不夠成熟、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度較慢、司機(jī)回復(fù)速度慢等原因，導(dǎo)致大部分人還是習(xí)慣在路邊打車。而據(jù)外媒報(bào)道，在緬甸打車可能是這樣的：需要討價(jià)還價(jià)，而非以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用；此外，你打到的出租車可能沒(méi)有安裝空調(diào)甚至是安全帶，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車都是如此。盡管，打車應(yīng)用目前對(duì)緬甸來(lái)說(shuō)還相對(duì)新鮮，不過(guò)，隨著Uber的進(jìn)駐以及Go-Jek稍后的動(dòng)作，緬甸打車應(yīng)用之戰(zhàn)或?qū)⒁挥|即發(fā)。

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺(tái)車，大搜車的機(jī)器人會(huì)在車商的微信內(nèi)部管理群出來(lái)喊話，喊話內(nèi)容還包括誰(shuí)又收了一臺(tái)車，誰(shuí)跟進(jìn)得最好，誰(shuí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來(lái)的流量最大等，機(jī)器人都會(huì)做出評(píng)價(jià)。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說(shuō)，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢(shì)提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢(shì)？多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過(guò)數(shù)據(jù)換來(lái)真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過(guò)程中，對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來(lái)哪些影響？帶著這些問(wèn)題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通。“除了把金融作為當(dāng)前盈利點(diǎn)，數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)?！钡酉聛?lái)會(huì)發(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)的維度看，就是通過(guò)免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商，之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場(chǎng)份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的，“公益的”打敗“盈利的”，開(kāi)放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺(tái)每月交易量已達(dá)130億元，占二手車市場(chǎng)交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對(duì)正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?！罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長(zhǎng)，不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開(kāi)始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺(tái)中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預(yù)算，用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購(gòu)車方案上。據(jù)了解，彈個(gè)車主要面向年輕人，通過(guò)首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車，以迎合新興消費(fèi)趨勢(shì)。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商，很快在37個(gè)城市全面鋪開(kāi)，最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒(méi)有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大。“實(shí)際上，一開(kāi)始車商們沒(méi)有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品，只有幾個(gè)易拉寶，大家還以為是賣漫畫(huà)的?！贝笏衍嚶?lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終，彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來(lái)采購(gòu)要賣三個(gè)月的車，結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺(tái)車，并感嘆原來(lái)真的能賣畫(huà)。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購(gòu)車方案。通過(guò)分期的方式，所售新車?yán)@開(kāi)了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系，同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣。通過(guò)金融手段銷車，其實(shí)這一購(gòu)車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺(tái)做了信任背書(shū)和快捷征信，其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作，在采購(gòu)車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟，主機(jī)廠最終還是要將車通過(guò)車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國(guó)范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分。“商業(yè)可以這么理解，把資源通過(guò)一個(gè)通道，在一定場(chǎng)景下，提供給目標(biāo)客戶使用?！倍周嚿叹拖喈?dāng)于大搜車的通道，通道抓住了，低成本車源通過(guò)支付寶背書(shū)后，就會(huì)順利成章地迅速流向用戶?；ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn)，推出彈個(gè)車之前，大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò)，除了支付寶等平臺(tái)的背書(shū)，離不開(kāi)這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示，大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商，車牛面向經(jīng)營(yíng)二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意，”李志遠(yuǎn)表示，“所以，大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率?！彪m然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過(guò)提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營(yíng)商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過(guò)9億用戶的芳心。當(dāng)然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力。“這些老舊的公司，好比電信運(yùn)營(yíng)商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評(píng)述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì)，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫(kù)存容量，提供最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對(duì)外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過(guò)大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí)，大搜車就是通過(guò)SaaS服務(wù)，迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商。“我們給客戶分等級(jí)。基于規(guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺(tái)車的車商。這樣，當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候，他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷能力、零售能力都很強(qiáng)?！崩钪具h(yuǎn)告訴記者，“經(jīng)銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個(gè)車他們就做，主要基于相信大搜車會(huì)讓他們賺到錢。”傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來(lái)看，大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過(guò)，多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)，既興奮又有些無(wú)奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺(tái)看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒(méi)有大數(shù)據(jù)的，因?yàn)樾袠I(yè)不透明，大家都在摸索中前進(jìn)?！崩钪具h(yuǎn)透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來(lái)做的?！爱?dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息，信息本身就不準(zhǔn)確。”李志遠(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值，而沒(méi)有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示，當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對(duì)管理開(kāi)始有要求時(shí)，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來(lái)，或許是大搜車的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在，他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應(yīng)用中，除了開(kāi)發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品，大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過(guò)建設(shè)多平臺(tái)適配的網(wǎng)站微店，提升免費(fèi)流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應(yīng)用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線?！拔覀儾荒茏尳?jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個(gè)趨勢(shì)。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營(yíng)情況。我們?cè)谑跈?quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力和底線?！崩钪具h(yuǎn)說(shuō)。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實(shí)可以對(duì)車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?，與大搜車合作的車商在每銷出一臺(tái)車之后，在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過(guò)什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺(tái)是否也會(huì)如此設(shè)置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競(jìng)爭(zhēng)角度，當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí)，理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)情況，對(duì)其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢(shì)尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來(lái)，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場(chǎng)景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過(guò)多種玩法嫁接到二手車交易中去。對(duì)比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商，再開(kāi)辟出更多盈利渠道。對(duì)于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心?！拔覀儾粌H向車商賦能，當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車商分利?！眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務(wù)商，向車商收服務(wù)費(fèi)嗎？李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位，但明確表示大搜車沒(méi)有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說(shuō)出大搜車的構(gòu)想，即通過(guò)數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會(huì)。“我們這幾年主要靠金融盈利。未來(lái)從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析，然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn)，一定是賺錢的?！崩钪具h(yuǎn)說(shuō)?！艾F(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢(shì)走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長(zhǎng)點(diǎn)，我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒(méi)有辦法對(duì)外說(shuō)看到了什么，這是產(chǎn)業(yè)布局的問(wèn)題?！崩钪具h(yuǎn)說(shuō)道?！按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。這才是我們真正想做的，因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億，但是你做一個(gè)生態(tài)未來(lái)可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺(tái)去看待。”此前的一次演講中，李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)?？梢哉f(shuō)，大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化，例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長(zhǎng)期看，他們?cè)谧龅氖赂袷窃跇?gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢(shì)”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會(huì)。認(rèn)為，未來(lái)十年乃至二十年，二手車一定會(huì)伴隨中國(guó)整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊，趨勢(shì)快起來(lái)的時(shí)候，把種子種上，趨勢(shì)真正來(lái)時(shí)，回頭看那里就成了豐碑。互聯(lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠(yuǎn)將走過(guò)的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑，并勸對(duì)手不要學(xué)。但是，如果拋開(kāi)這些概念化的業(yè)務(wù)，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力，對(duì)其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對(duì)待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要很多投入。不過(guò)，李志遠(yuǎn)說(shuō)，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)，使用的人越多，一項(xiàng)產(chǎn)品的相對(duì)成本越小，最后接近于免費(fèi)。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場(chǎng)景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場(chǎng)景馬上可以盈利，掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場(chǎng)景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看，在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場(chǎng)景，開(kāi)放數(shù)據(jù)，同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù)，也許是順應(yīng)趨勢(shì)之舉。

看似無(wú)限風(fēng)光的ofo，背后似乎隱憂重重。繼創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)被資本架空的消息傳出之后，ofo內(nèi)部貪腐的消息也甚囂塵上。近日，實(shí)名社交平臺(tái)脈脈上，有ofo前員工爆料稱：這個(gè)公司從高層到基層，貪腐現(xiàn)象嚴(yán)重。（圖片來(lái)源于虎嗅網(wǎng)原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）而另外一個(gè)現(xiàn)任員工則側(cè)面證實(shí)了這個(gè)觀點(diǎn)，并表示，一個(gè)城市經(jīng)理可以每月可以貪好幾萬(wàn)，就連學(xué)校運(yùn)營(yíng)都可以貪個(gè)幾萬(wàn)十幾萬(wàn)。從爆料信息來(lái)看，ofo內(nèi)部貪腐的主要方式有兩個(gè)——“吃空餉”、“吃回扣”。（圖片來(lái)源于虎嗅網(wǎng)原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）“吃空餉”現(xiàn)象集中在線下運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。據(jù)悉，ofo運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的招聘主要由區(qū)域運(yùn)營(yíng)專員負(fù)責(zé)，修車、擺車師傅都是由運(yùn)營(yíng)獨(dú)立負(fù)責(zé)招聘和結(jié)算工資。根據(jù)拉勾網(wǎng)等招聘網(wǎng)站顯示，運(yùn)營(yíng)師傅的月薪在4000-6000左右，主要工作內(nèi)容是996的找車搬車（工時(shí)朝九晚九，每周工作6天）。由于區(qū)域經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)招聘和發(fā)薪，所以想在這一項(xiàng)上貪污的方式很簡(jiǎn)單，只需要向上級(jí)多上報(bào)5-6個(gè)修車師傅名額即可，每月就可以多拿兩三萬(wàn)的費(fèi)用，且上級(jí)不會(huì)追查。如果此現(xiàn)象屬實(shí)，那么ofo目前如此高的損壞率也不足為奇了。而“吃回扣”的現(xiàn)象則體現(xiàn)在供應(yīng)鏈端。盡管ofo的slogan是“不生產(chǎn)單車、只連接單車”，但CEO戴威在此前的采訪中也坦陳，來(lái)源于C端共享的自行車占比極低，與供應(yīng)鏈合作生產(chǎn)的單車仍占絕對(duì)主流。根據(jù)內(nèi)部爆料稱，ofo某城市的供應(yīng)鏈被架空，在采購(gòu)上做主的是維修倉(cāng)庫(kù)主管，因?yàn)楣?yīng)商是自己的好友，就把十年前的舊胎當(dāng)做新胎采購(gòu)回來(lái)，并直接進(jìn)行組裝。對(duì)于此爆料，ofo資深副總裁南楠也在其后回應(yīng)：如果你真是一名有正義感的ofo員工，希望聯(lián)系我，公司會(huì)認(rèn)真處理你反饋的問(wèn)題。但隨后，“尤二姐”就立即回應(yīng)南楠，認(rèn)為ofo實(shí)際的貪腐情況比爆料中更為嚴(yán)峻?！埃悖┎灰X(jué)得這是一個(gè)城市或者某個(gè)城市（的問(wèn)題），全國(guó)每個(gè)城市都是這樣。還是應(yīng)該花心思投入安裝智能鎖，花那么多錢到人上面，終將一層一層被拿掉。”而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的摩拜，在線下運(yùn)維上選擇了自營(yíng)模式。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，摩拜在北京一地招聘的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)規(guī)模就在80人左右，找車、挪車的師傅屬于臨時(shí)工，尚不計(jì)算在其中。顯然，ofo目前正忙于開(kāi)城市、鋪單車、尋找代言人。然而，如果脈脈平臺(tái)爆料屬實(shí)，目前ofo的當(dāng)務(wù)之急顯然是補(bǔ)全公司的制度漏洞，通過(guò)技術(shù)的方式來(lái)監(jiān)控車輛情況。全面安裝GPS定位和電子鎖應(yīng)該是第一步。“共享”單車走到今天，賽道中的每個(gè)選手都已經(jīng)難對(duì)資本和用戶講出全新的故事。那么用戶體驗(yàn)、現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)就顯得至關(guān)重要。對(duì)于ofo來(lái)說(shuō)，“攘外必先安內(nèi)”，想要維持第一梯隊(duì)的地位，就得立刻處理那些在平臺(tái)上“薅羊毛”的自家員工。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于5月6日結(jié)算蘇寧易購(gòu)2017年3月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括2月下單，3月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問(wèn)題或者跟蹤問(wèn)題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么3月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在3月下的訂單在4月收貨，將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年5月6日

5月4日消息，Uber的食品配送服務(wù)正式登陸印度市場(chǎng)。日前，該公司已在印度人口最稠密的城市之一孟買發(fā)布了UberEATS，表示將為該城市居民提供從本地小餐館到KFC這樣的快餐連鎖都能覆蓋到的食品配送服務(wù)。據(jù)悉，早在今年1月Uber便對(duì)外宣布了旗下食品配送服務(wù)將進(jìn)軍印度的消息，之后便做了一系列用戶調(diào)研，收集用戶的意見(jiàn)反饋，并鼓勵(lì)用戶推薦自己喜歡的餐廳。據(jù)介紹，千禧一代人口數(shù)量超過(guò)6億的印度，是Uber最重要的市場(chǎng)之一。它擁堵的街道、不斷上漲的居民收入和消費(fèi)水平等因素都刺激著外賣配送行業(yè)的發(fā)展。不過(guò)，物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全、配送成本高、利潤(rùn)率低、食品和服務(wù)質(zhì)量難以保證等問(wèn)題，也是印度外賣配送行業(yè)探路者們不得不面臨的巨大挑戰(zhàn)。目前，Uber總經(jīng)理BhavikRathod正在著手推進(jìn)UberEATS的業(yè)務(wù)。他在發(fā)布會(huì)上談道：“這款應(yīng)用將Uber的配送網(wǎng)絡(luò)與餐廳合作伙伴鏈接起來(lái)，讓印度居民可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕實(shí)現(xiàn)在線點(diǎn)餐。”在UberEATS之前，印度外賣配送行業(yè)已有一大批先行者倒在了路上，僅在2016年死去的創(chuàng)業(yè)企業(yè)就有TinyOwl、ZuperMeal、BiteClub、Zeppery、iTiffin等。此外，Uber在印度最大的本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Ola也曾涉足該行業(yè)，于2015年4月推出了一款名為“OlaCafé”的送餐應(yīng)用程序，但由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)，其在短短一年時(shí)間后便宣布關(guān)閉。根據(jù)公開(kāi)資料，2014年，Uber以洛杉磯為試點(diǎn)推出了UberEATS，隨后將這一服務(wù)擴(kuò)張至紐約、多倫多、奧斯汀、芝加哥和西班牙的巴塞羅那。在這些城市中，Uber與數(shù)家餐廳合作，由Uber的駕駛員幫助餐廳完成送餐任務(wù)，并從每個(gè)訂單當(dāng)中收取服務(wù)費(fèi)。目前，UberEATS已擴(kuò)展到全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中還包括泰國(guó)（曼谷）、新加坡、日本（東京）、中國(guó)香港和臺(tái)北等地。

由于大閘蟹肉嫩鮮美，具有很好的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值，因此大家都特別的喜歡吃大閘蟹。大閘蟹中最有名氣的當(dāng)屬陽(yáng)澄湖大閘蟹，現(xiàn)在超6成的購(gòu)蟹人士是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上買的陽(yáng)澄湖大閘蟹。那網(wǎng)購(gòu)大閘蟹要注意什么呢，網(wǎng)購(gòu)大閘蟹怎么保存，下面小編和大家一起說(shuō)說(shuō)吧。網(wǎng)購(gòu)大閘蟹怎么保存1、將大閘蟹綁好放置盆內(nèi)，有一點(diǎn)很重要，一定要放在陰涼的地方，以免大閘蟹被熱死。盆中不能放水，盆上面用濕乎乎的水草或柔軟的菜葉覆蓋。這樣能保證大閘蟹的生存環(huán)境不干不濕，以及能讓大閘蟹獲得足夠的氧氣。2、將捆綁好的大閘蟹放入盆中，加少量水存放，但一定要切記水不能蓋過(guò)蟹嘴部分，讓它的得到水分的同時(shí)也能夠呼吸。如果水蓋過(guò)大閘蟹嘴部分，會(huì)導(dǎo)致大閘蟹缺氧而是死。3、可以放在冰箱的冷藏柜里，不要放在冷凍柜，溫度控制在3-6攝氏度左右，擰干的濕毛巾蓋住。用以上3種方法，能讓大閘蟹存活3-5天時(shí)間，不過(guò)也是要盡快食用哦。網(wǎng)購(gòu)大閘蟹一定要注意的事情1、首先要找信譽(yù)度高的網(wǎng)上商城，其次要根據(jù)銷量和評(píng)價(jià)來(lái)判定，電子商務(wù)非?；鸨臅r(shí)代，網(wǎng)上的貨物也參差不齊，很多不法商家會(huì)打著陽(yáng)澄湖大閘蟹的幌子出售一些偽劣大閘蟹或是已經(jīng)死掉的大閘蟹。2、正宗的陽(yáng)澄湖大閘蟹上有蘇州市質(zhì)監(jiān)局的專用防偽蟹扣，蟹扣正面有國(guó)家地理標(biāo)志原產(chǎn)地保護(hù)的標(biāo)識(shí)，背面印有清晰的“品牌名字”，可通過(guò)電話、短信、網(wǎng)站查詢信息真?zhèn)巍６?，銷售門店必須有行業(yè)協(xié)會(huì)的授權(quán)。3、網(wǎng)購(gòu)大閘蟹時(shí)，要咨詢售后相關(guān)問(wèn)題，以及添加官方微信或郵箱地址。同時(shí)要約好收到大閘蟹時(shí)，如果大閘蟹斷腿斷腳或死亡的，只找商家索賠，以免商家和快遞互相推諉。添加官方微信或郵箱地址，是為了讓買家在收到大閘蟹有損壞和死亡情況時(shí)，第一時(shí)間內(nèi)將照片發(fā)給商家，以免商家的聯(lián)系電話打不通，耽誤了反饋時(shí)間，而商家卻以超過(guò)反饋期限為由拒絕賠償。4、在網(wǎng)上夠買回大閘蟹時(shí)，有兩種方法可以辨別是否是死蟹。一是看大閘蟹的眼睛，用手去輕輕觸碰大閘蟹的眼睛，有反應(yīng)的就是活的，沒(méi)反應(yīng)的就是死蟹。二是將大閘蟹捆綁好后放在水中，如果有吐泡泡的，說(shuō)明是活蟹，死蟹就會(huì)沒(méi)有反應(yīng)了。5、陽(yáng)澄湖大閘蟹有青背、白肚、黃毛的特征，青背是陽(yáng)澄湖大閘蟹的一大特征，它既不似安徽巢湖蟹那樣的黃灰色，也不象崇明蟹那樣的黑灰色，而是呈青灰色，故又稱“蟹殼青”。普通的河(湖)蟹腹部的白色大多為米白色、黃白色，均顯得混濁、黯淡；而陽(yáng)澄湖大閘蟹的白肚卻白中帶青、極有光澤，給人晶瑩潔白之感。陽(yáng)澄湖大閘蟹兩螯的絨毛、八腿上的須毛都是金黃色的，公蟹長(zhǎng)度達(dá)3-4cm，母蟹稍短些，普通的蟹茸毛短。其他湖區(qū)蟹毛帶泥土色，不清潔。6、剛死或者已經(jīng)死的大閘蟹是不能吃的。這是因?yàn)楫?dāng)螃蟹垂死或已死時(shí)，蟹體內(nèi)的組氧酸會(huì)分解產(chǎn)生組胺。組胺為一種有毒的物質(zhì)，隨著死亡時(shí)間的延長(zhǎng)，蟹體積累的組胺越來(lái)越多，毒氣越來(lái)越大，即使蟹煮熟了，這種毒素也不易被破壞。而過(guò)高的氨氮必須從腎臟排出，所以吃死大閘蟹對(duì)腎臟是非常不利的。吃死蟹者可能出現(xiàn)嘔吐、腹痛、腹瀉等癥狀。7、在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸途中大閘蟹會(huì)吐掉肚中水份，俗稱吐泡泡。到買家手中會(huì)有5%~7%左右的份量損耗，雄蟹失的份量比雌的厲害,原因是雄的大鰲上的毛多，干放后會(huì)干掉水分，所以份量會(huì)有所減輕。

以人貨場(chǎng)三維一體作為出發(fā)點(diǎn)，從ID到交付場(chǎng)景再到物流縱橫，新零售的神秘大門就此開(kāi)啟。美國(guó)總統(tǒng)特朗普上任快要100天了，在美國(guó)很傳統(tǒng)的“新總統(tǒng)百日新政”這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上，特朗普好像目前成績(jī)寥寥。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大BOSS之一——微信在4月18日星期二做了個(gè)重大決定：可以通過(guò)長(zhǎng)按二維碼識(shí)別小程序了！從微信小程序1月9日發(fā)布到4月18日，作為體育老師培養(yǎng)的數(shù)學(xué)天才，我認(rèn)真的對(duì)著日歷用指頭數(shù)了數(shù)：好像剛剛好滿100天耶！小程序的“百日新政”，是無(wú)意的？還是刻意的？2016年12月30日，有關(guān)小程序誕生之后會(huì)帶來(lái)的種種想象，我在朋友圈里寫(xiě)下了如下文字：“千人千面，萬(wàn)店萬(wàn)物，一攻一受，Perfect！Great！”不過(guò)，當(dāng)1月9日小程序真正面世的時(shí)候，我設(shè)想的Perfect場(chǎng)景沒(méi)有出現(xiàn)。剛出生小程序特別刻意的抑制了場(chǎng)景的連接想象力，主要入口來(lái)自于用戶進(jìn)入某一類線下場(chǎng)景去發(fā)現(xiàn)、去使用（來(lái)都來(lái)了的容易被計(jì)入存量，但人們更愛(ài)增量）。于是，過(guò)去這100天，小程序從被寄予厚望、從革命性的想象、從新的流量紅利，到被一定程度上歸為可能要失敗的一個(gè)產(chǎn)品。4月18日，100天的新起點(diǎn)，會(huì)是小程序的煥然重生嗎？回過(guò)頭來(lái)說(shuō)說(shuō)“千人千面，萬(wàn)店萬(wàn)物，一攻一受”吧。“千人千面”是C2B的形象表達(dá)，C2B是新零售的終局。時(shí)代讓零售必須面對(duì)C2B：消費(fèi)者的認(rèn)知水平是全球化的，認(rèn)知迭代速度是互聯(lián)網(wǎng)化的，個(gè)性化需求會(huì)大量出現(xiàn)。人人都想有所不同，但社會(huì)依然按著“人以群分，物以類聚”的法則在運(yùn)行。人往往會(huì)在追求有所不同于某些人的同時(shí)，又試圖趨同于另一些人，從而形成人群、階層。微信公眾號(hào)、微信朋友圈生態(tài)就是一種“人以群分”的社群生態(tài)——由用戶自己來(lái)選擇看什么樣的公眾號(hào)、在朋友圈接收誰(shuí)的信息。在這里，自發(fā)的形成了一個(gè)趨于“千人千面”的超大流量池：據(jù)說(shuō)公眾號(hào)每天的PV在50億量級(jí)。誰(shuí)不想要流量呢？誰(shuí)最想要流量呢？從B2C、O2O到C2B、C2M……做零售的，幾千年來(lái)都在思考著如何讓物遇到人，如何讓人發(fā)現(xiàn)物。把微信公眾號(hào)、朋友圈當(dāng)成零售的觸點(diǎn)不是什么新鮮事。有很多公眾號(hào)都開(kāi)始了商品的經(jīng)營(yíng)，比如知名的一條；有很多做零售的也開(kāi)起了公眾號(hào)來(lái)運(yùn)營(yíng)內(nèi)容和人群，比如大悅城。對(duì)大多數(shù)的公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)者而言，內(nèi)容和人群運(yùn)營(yíng)是核心，那在商品的運(yùn)營(yíng)上會(huì)不會(huì)力不從心？讀者的認(rèn)知迭代那么快，內(nèi)容容易快速調(diào)整，商品、商城是不是就不好轉(zhuǎn)身了？對(duì)冀望于通過(guò)運(yùn)營(yíng)公眾號(hào)來(lái)創(chuàng)造新觸點(diǎn)的大多數(shù)零售商來(lái)說(shuō)，做內(nèi)容是不是也有點(diǎn)吃力？?jī)?nèi)容的風(fēng)格要考慮和經(jīng)營(yíng)的商品有銜接的關(guān)系，是不是也限制了內(nèi)容的選擇？“人以群分”了，“物以類聚”也久矣了。市場(chǎng)上并不缺好的商品，中國(guó)的制造業(yè)、零售業(yè)沉淀著大量的商品，它們現(xiàn)在面臨著巨大的流量焦慮（“網(wǎng)易嚴(yán)選”的快速崛起就是例證）。如果公眾號(hào)的“千人千面”與零售業(yè)的“萬(wàn)店萬(wàn)物”能夠打通，那不亞于開(kāi)拓了一條新航線，把兩個(gè)資源豐富又互有所需的新大陸連接了起來(lái)。小程序“即用即走”的特性，提供了雙方很好的結(jié)合點(diǎn)。第一，公眾號(hào)不用去涉足偏重的商品供應(yīng)鏈，做好內(nèi)容做好人群經(jīng)營(yíng)就好；商品方不用去涉足自身不擅長(zhǎng)的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)，做好產(chǎn)品就好。第二，雙方互相匹配時(shí)，就發(fā)生連接；雙方不再匹配時(shí)，就斷開(kāi)連接。沒(méi)有綁定關(guān)系，市場(chǎng)自組織，誰(shuí)療效好找誰(shuí)。通過(guò)小程序，零售業(yè)為公眾號(hào)眾包了商品供應(yīng)鏈；反之，公眾號(hào)為零售業(yè)眾包了內(nèi)容和人群運(yùn)營(yíng)。雙方能力互補(bǔ)，互為眾包。同時(shí)，人人愛(ài)增量。公眾號(hào)有更多與商品、品牌結(jié)合的變現(xiàn)模式，零售業(yè)有更多不同人群的流量來(lái)源。公眾號(hào)負(fù)責(zé)“攻”，為品牌、商品培養(yǎng)潛在人群。小程序負(fù)責(zé)“受”，承載興趣的交易轉(zhuǎn)化。此謂：千人千面，萬(wàn)店萬(wàn)物，一攻一受。小程序開(kāi)始支持長(zhǎng)按二維碼識(shí)別，當(dāng)初設(shè)想的“公眾號(hào)負(fù)責(zé)攻人群，小程序負(fù)責(zé)受交易”的一種新零售CP組合終于有了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。小程序從對(duì)入口的抑制，到釋放了更多識(shí)別小程序二維碼的場(chǎng)景，一方面應(yīng)該是來(lái)自這100天來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)用反饋，另一方面是否有來(lái)自阿里系的壓力呢？4月12日，支付寶聯(lián)合口碑發(fā)布了一個(gè)“碼戰(zhàn)略”，要通過(guò)二維碼盤(pán)活線下用戶和流量。這個(gè)“碼戰(zhàn)略”和小程序最早推出時(shí)設(shè)想的服務(wù)場(chǎng)景是不是有點(diǎn)像？3月底，阿里公布了“千咖登淘”計(jì)劃，向廣大的自媒體創(chuàng)作者，特別是微信公眾號(hào)大咖拋出了橄欖枝吸引他們登淘做內(nèi)容，要在淘系龐大的商品供應(yīng)鏈之上建一層內(nèi)容層。阿里系的“商品流大陸”正在試圖聯(lián)通“信息流大陸”?！扒饲妗钡男铝闶坌枰碌男畔⒘鱽?lái)創(chuàng)造商品流的新流動(dòng)性。海量的信息流軌跡才能支持讓算法更精準(zhǔn)的去看透用戶，新零售說(shuō)來(lái)說(shuō)去一直在努力實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的“看人下菜碟”。說(shuō)起“千人千面”，一個(gè)代表是“今日頭條”，每個(gè)人刷出來(lái)的資訊是不一樣的。另一個(gè)代表是淘寶，在APP端早早的推出了“千人千面”。但是基于商品流做“千人千面”和基于信息流做“千人千面”，哪個(gè)會(huì)把人看得更準(zhǔn)？以下為個(gè)人感受，僅供參考。目前基于商品流的千人千面有點(diǎn)像“挖墳”：根據(jù)商品瀏覽記錄做推薦，新的推薦有很多是已經(jīng)購(gòu)買過(guò)的同類。基于信息流的千人千面更有可能做到“挖潛”：基于閱讀軌跡，可能發(fā)現(xiàn)新的興趣。一方面是信息流在人的碎片時(shí)間中占有的比重更大，八卦是剛需；另一方面是信息這種商品的消費(fèi)門檻更低，用戶關(guān)注點(diǎn)容易出現(xiàn)跳躍式遷移，打開(kāi)新世界。未來(lái)零售，企業(yè)要從對(duì)Marketshare（市場(chǎng)份額）的爭(zhēng)奪進(jìn)化到對(duì)Mindshare（注意力占有率）的爭(zhēng)奪。信息流應(yīng)該是創(chuàng)造Mindshare的主入口，通過(guò)“千人千面”的Mindshare再轉(zhuǎn)化為商品流中“萬(wàn)店萬(wàn)物”的Marketshare。（注意力占有率：是指消費(fèi)者潛意識(shí)中的品牌影響力份額）那么問(wèn)題來(lái)了，微信“公眾號(hào)+小程序”的組合，在信息流中加商品流，是實(shí)現(xiàn)“千人千面，萬(wàn)店萬(wàn)物，一攻一受”的最佳CP？還是“淘系海量商品+內(nèi)容入淘”，在商品流中加信息流，更有構(gòu)建C2B的戰(zhàn)斗力？歡迎分享你的看法。有關(guān)新零售的觀點(diǎn)，也是千人千面的。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于4月26日結(jié)算國(guó)美在線2017年2月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括1月下單，2月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問(wèn)題或者跟蹤問(wèn)題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么2月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在2月下的訂單在3月收貨，將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年4月26日

北京網(wǎng)貸行業(yè)又迎來(lái)新動(dòng)向。4月24日，北京商報(bào)記者了解到，北京市將于5月公布網(wǎng)貸平臺(tái)整改驗(yàn)收辦法，并啟動(dòng)驗(yàn)收工作，未來(lái)合格一家，公示一家。北京市金融工作局副巡視員沈鴻指明了現(xiàn)存網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)存在的五大問(wèn)題，明確指出未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金必須更名、引入持牌機(jī)構(gòu)資金的平臺(tái)可能不認(rèn)定為“P2P”、集合標(biāo)模式被禁止等。在分析人士看來(lái)，隨著網(wǎng)貸整改期限的臨近，行業(yè)洗牌將加劇。5月啟動(dòng)整改驗(yàn)收今年春節(jié)過(guò)后，北京金融監(jiān)管部門陸續(xù)對(duì)北京地區(qū)網(wǎng)貸平臺(tái)發(fā)出《事實(shí)認(rèn)定整改通知書(shū)》，涉及8方面148條，截至目前已下發(fā)380余份。據(jù)收到整改通知書(shū)的平臺(tái)反饋，整改的項(xiàng)目少則十多條，多則近百條，平臺(tái)普遍存在的問(wèn)題包括大標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)備用金等。按照相關(guān)要求，網(wǎng)貸平臺(tái)收到《事實(shí)認(rèn)定整改通知書(shū)》后，須在15個(gè)自然日內(nèi)提交整改計(jì)劃，后續(xù)每隔15日上報(bào)整改進(jìn)度。當(dāng)企業(yè)自認(rèn)為整改完畢，應(yīng)向?qū)ｍ?xiàng)整治辦公室提交整改報(bào)告和驗(yàn)收申請(qǐng)，通過(guò)監(jiān)管部門驗(yàn)收后才能申請(qǐng)備案。而多達(dá)148條的《事實(shí)認(rèn)定整改通知書(shū)》被市場(chǎng)評(píng)為目前為止最嚴(yán)厲的整改要求，對(duì)此，沈鴻透露了“驗(yàn)收備案”的基本原則：高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、可操作，并按照一個(gè)“辦法”、三個(gè)“指引”制定北京網(wǎng)貸整改驗(yàn)收辦法，即《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》）和《網(wǎng)絡(luò)借貸資金存管業(yè)務(wù)指引》、《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)備案登記管理指引》、《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)信息披露指引》。沈鴻表示，驗(yàn)收過(guò)程中，重質(zhì)量，不惟數(shù)量，不論出身，不論大小，不設(shè)批次，合格一家，公示一家。網(wǎng)貸平臺(tái)在貸款限額、資金存管等硬性要求上須合規(guī)，對(duì)于一些存量問(wèn)題，監(jiān)管層也會(huì)給一定時(shí)間去消化。據(jù)沈鴻表示，已經(jīng)存續(xù)的平臺(tái)，要重點(diǎn)解決以下五大問(wèn)題：資金存管、風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金、線下門店、集合標(biāo)、引入機(jī)構(gòu)資金，并給出了基本的解決路徑。風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金須改名針對(duì)此前備受爭(zhēng)議的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，沈鴻也給出了解讀。“網(wǎng)貸平臺(tái)可以設(shè)置‘風(fēng)險(xiǎn)緩釋金’，但不能叫‘風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金’或‘風(fēng)險(xiǎn)備付金’。另外，‘風(fēng)險(xiǎn)緩釋金’應(yīng)該從平臺(tái)盈利中提取，而不是從交易額中劃出來(lái)，且不能對(duì)外宣傳強(qiáng)調(diào)‘平臺(tái)安全’”。蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言表示，網(wǎng)貸平臺(tái)“風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金”和“風(fēng)險(xiǎn)備付金”的提法有悖于《暫行辦法》中關(guān)于網(wǎng)貸平臺(tái)不準(zhǔn)變相提供增信的要求，但提取風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金的做法又的確有利于投資人的權(quán)益保護(hù)，不宜進(jìn)行取締，所以，風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金的改名和資金來(lái)源的限定，都可視作一種折中處理。多位平臺(tái)人士也十分認(rèn)同“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”這一稱呼。捷越聯(lián)合創(chuàng)始人兼捷越普惠總裁馬天帥則認(rèn)為，“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”并不對(duì)外強(qiáng)調(diào)“平臺(tái)安全”，在提供一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障外，也不會(huì)對(duì)投資者造成風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的干擾。此外，“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”從平臺(tái)盈利中提取，避免了資金被亂用的可能性，同時(shí)“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”可以交由銀行存管，接受多方面的監(jiān)督。短融網(wǎng)總經(jīng)理?xiàng)钕脑疟硎?，設(shè)立“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”表明平臺(tái)可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)控制措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)的損失頻率或影響程度。但“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”的用途仍需進(jìn)一步明確。同時(shí)，網(wǎng)貸平臺(tái)是提供金融信息中介服務(wù)，監(jiān)管辦法也明確要求不能提供增信服務(wù)，所以平臺(tái)不能對(duì)外宣傳強(qiáng)調(diào)“平臺(tái)安全”。無(wú)論是“風(fēng)險(xiǎn)備用金”還是“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”，網(wǎng)貸平臺(tái)應(yīng)把重心和注意力放在信息搜集、信息公布、資信評(píng)估、信息交互、借貸撮合等金融信息中介核心服務(wù)上。網(wǎng)貸平臺(tái)有條件認(rèn)定“P2P”網(wǎng)貸行業(yè)在經(jīng)歷一輪又一輪洗牌后，一些優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)貸平臺(tái)也浮出水面，甚至有部分金融機(jī)構(gòu)開(kāi)始與網(wǎng)貸平臺(tái)開(kāi)展合作，合作模式包括銀行購(gòu)買網(wǎng)貸平臺(tái)上的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、網(wǎng)貸平臺(tái)與銀行合作推出助貸業(yè)務(wù)。此前這種行為也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是新金融與傳統(tǒng)金融合作的“破冰”表現(xiàn)。但這種合作模式可能也存在一定的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。沈鴻表示，對(duì)于網(wǎng)貸平臺(tái)引入持牌機(jī)構(gòu)資金，要求網(wǎng)貸平臺(tái)不要在P2P平臺(tái)上做，因?yàn)椴环稀稌盒修k法》的要求。按照穿透監(jiān)管原則，銀監(jiān)會(huì)要規(guī)范持牌機(jī)構(gòu)的行為，監(jiān)管的對(duì)象是銀行?！皩?duì)于網(wǎng)貸平臺(tái)引入持牌機(jī)構(gòu)資金的做法不能說(shuō)不合規(guī)，但銀監(jiān)部門未來(lái)可能不認(rèn)定其平臺(tái)為‘P2P’?！鄙蝤欉M(jìn)一步解釋。不過(guò)，業(yè)界對(duì)此較為樂(lè)觀。薛洪言表示，接入持牌機(jī)構(gòu)資金進(jìn)行放貸，可視做一種助貸行為，看做是平臺(tái)針對(duì)持牌金融機(jī)構(gòu)提供的一種放貸輔助性服務(wù)，本質(zhì)上不屬于P2P的業(yè)務(wù)范疇，也不符合監(jiān)管對(duì)P2P小額普惠的定位。對(duì)相關(guān)平臺(tái)而言，只需要將相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分即可。楊夏耘表示，引入持牌機(jī)構(gòu)資金其實(shí)大部分是助貸模式，助貸機(jī)構(gòu)通常更了解客戶，做貸前客戶信息收集和反欺詐，在貸后配合銀行做一定催收工作，助貸機(jī)構(gòu)和銀行均發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。而網(wǎng)貸平臺(tái)是直接做信息撮合，是完全不同的模式，不存在直接的影響。集合標(biāo)模式被禁止在集合標(biāo)方面，沈鴻表示，網(wǎng)貸平臺(tái)上“多對(duì)多”的集合標(biāo)必須禁止。雖然監(jiān)管不要求一步到位，但網(wǎng)貸平臺(tái)須拿出整改辦法。整改之后，決不允許出現(xiàn)新的集合標(biāo)。薛洪言表示，集合標(biāo)是目前行業(yè)內(nèi)的主流產(chǎn)品模式，但在監(jiān)管看來(lái)，這種模式存在一定的期限錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)，前期曝光的《整改要求》也明確禁止平臺(tái)“將散標(biāo)或債權(quán)轉(zhuǎn)讓標(biāo)打包發(fā)售”。監(jiān)管的這一界定將對(duì)行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品形態(tài)產(chǎn)生很大的影響，散標(biāo)匹配模式可能重新成為行業(yè)主流形態(tài)。馬天帥表示，“多對(duì)多”的集合標(biāo)作為一種債權(quán)轉(zhuǎn)讓模式，由于具有提高平臺(tái)成交效益、更好地連接借款人資金需求和出借人投資需求的優(yōu)勢(shì)而被網(wǎng)貸平臺(tái)所青睞，但由于信息披露不充分，存在很大風(fēng)險(xiǎn)，容易出現(xiàn)期限錯(cuò)配和流動(dòng)性錯(cuò)配的問(wèn)題，同時(shí)由于信用鏈條拉長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)加劇，資金是否會(huì)流入平臺(tái)也缺乏監(jiān)管，因此弊大于利。監(jiān)管對(duì)“多對(duì)多”的集合標(biāo)進(jìn)行整改，也是為了保護(hù)投資人利益，避免網(wǎng)貸平臺(tái)觸碰非法集資的雷區(qū)。楊夏耘建議監(jiān)管部門在出新規(guī)的同時(shí)也提出了一些疑問(wèn)，如“理財(cái)計(jì)劃”是在客戶授權(quán)情況下，做了分散投資，避免了單個(gè)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致單個(gè)客戶血本無(wú)歸，在分散風(fēng)險(xiǎn)方面有一定的積極作用，而P2P平臺(tái)的“理財(cái)計(jì)劃”是“多對(duì)多”的方式，是否算集合標(biāo)？是否P2P平臺(tái)只能回到散標(biāo)和債轉(zhuǎn)標(biāo)時(shí)代？另外，在線下門店方面，“存量門店必須逐漸減少，未來(lái)嚴(yán)禁設(shè)立線下門店，尤其是做推廣宣傳的門店、以采集信息及貸后跟蹤為名義的門店，都將禁止”。沈鴻表示，金融局會(huì)給平臺(tái)一定的時(shí)間用于削減門店，不會(huì)要求一步到位；第一步，要求單家網(wǎng)貸平臺(tái)的線下門店壓縮到100家以內(nèi)，在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的省市，每個(gè)省市不要超過(guò)5家門店；第二步，根據(jù)各家平臺(tái)的實(shí)際情況制定具體辦法。此外，銀行存管方面，在京的網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)，原則上只能選擇北京本地銀行或在北京設(shè)有分支機(jī)構(gòu)的銀行進(jìn)行資金存管。在備案之前，在京網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)也可以找外省市銀行進(jìn)行存管，不影響整改驗(yàn)收。一半平臺(tái)恐遭淘汰《暫行辦法》將整改的時(shí)間結(jié)點(diǎn)設(shè)置在今年8月24日，距今不到4個(gè)月。按照監(jiān)管要求，屆時(shí)未能完成備案登記的機(jī)構(gòu)，或?qū)⒈灰罄^續(xù)整改或者予以取締。沈鴻表示，網(wǎng)貸平臺(tái)備案的啟動(dòng)時(shí)間，有可能延后一段時(shí)間，但驗(yàn)收時(shí)間不會(huì)延后。金融局將及時(shí)公示進(jìn)展，按照“發(fā)放整改通知書(shū)、平臺(tái)整改、驗(yàn)收、驗(yàn)收結(jié)果公示、平臺(tái)申請(qǐng)備案公示、備案、備案結(jié)果公示”的流程進(jìn)行。其中，共有三次公示，最大限度做到信息公開(kāi)透明。馬天帥表示，自合規(guī)整改大幕拉開(kāi)后，各平臺(tái)按照合規(guī)條款有序推進(jìn)，但對(duì)于一些存量問(wèn)題，還需要一些消化的時(shí)間，總體來(lái)看，規(guī)?？壳暗钠脚_(tái)可以在整改大限之前基本合規(guī)。但對(duì)于一些“問(wèn)題”平臺(tái)，在僅剩的4個(gè)月里完成整改有一定難度，尤其是像資金存管等行業(yè)準(zhǔn)入的硬門檻來(lái)說(shuō)，還是會(huì)把一部分小平臺(tái)擋在門外。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，全國(guó)共有266家網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)與銀行簽訂了存管業(yè)務(wù)協(xié)議，只占到網(wǎng)貸行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)總數(shù)的11.39%。“資金存管僅僅是眾多整改內(nèi)容的其中一個(gè)，還不算其他的整改內(nèi)容，如果按照這個(gè)比例，再加上后續(xù)4個(gè)月的整改期，保守估計(jì)，行業(yè)將有一半平臺(tái)會(huì)被淘汰?！瘪R天帥說(shuō)道。薛洪言表示，網(wǎng)貸平臺(tái)究竟是去是留，既有合規(guī)門檻的問(wèn)題，也有行業(yè)發(fā)展前景的問(wèn)題。從合規(guī)門檻的角度看，未來(lái)能達(dá)標(biāo)的平臺(tái)可能不會(huì)超過(guò)500家；而考慮到行業(yè)分化加速和發(fā)展前景收窄，500家平臺(tái)不排除會(huì)有很多主動(dòng)退出，估計(jì)未來(lái)能保持持續(xù)經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)數(shù)量不會(huì)超過(guò)300家。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于4月20日結(jié)算網(wǎng)易考拉2017年1&2月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括12月下單，1月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問(wèn)題或者跟蹤問(wèn)題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么2月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在2月下的訂單在3月收貨，將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年4月20日

4月13日消息，日前，京東“一百萬(wàn)便利店”計(jì)劃引起業(yè)內(nèi)震動(dòng)。據(jù)介紹，有實(shí)體資質(zhì)的商家均可以免費(fèi)加盟，從京東的供貨渠道“100%進(jìn)貨”或“部分進(jìn)貨”。規(guī)則中強(qiáng)調(diào)，100%進(jìn)貨的商家將得到京東更多支持，以此鼓勵(lì)商家從京東進(jìn)貨。那么，京東的供貨渠道是什么？據(jù)了解，京東在一年前便制定了“火車頭一號(hào)”新通路項(xiàng)目，希望通過(guò)去中間化，服務(wù)全國(guó)二到六線城市600多萬(wàn)中小零售店面。為此，京東在2016年4月推出了新通路的前端產(chǎn)品——一站式B2B訂貨平臺(tái)“京東掌柜寶”，它雖然不僅服務(wù)于京東便利店，卻是一百萬(wàn)便利店背后的最大支持。掌柜寶是一個(gè)以供貨功能為基礎(chǔ)的綜合服務(wù)平臺(tái)，整合京東渠道拓展、物流等資源，為商家提供配送、地勤、門店?duì)I銷、數(shù)據(jù)分享等服務(wù)。目前，商家可以在各大應(yīng)用市場(chǎng)下載掌柜寶App，也可以在京東新通路微信公眾號(hào)中直接瀏覽掌柜寶商城。劉強(qiáng)東曾多次表示，京東的核心價(jià)值是通過(guò)供應(yīng)鏈、物流體系和渠道建設(shè)，減少中國(guó)商品的搬運(yùn)次數(shù)，從而降低商品的流通成本。掌柜寶的模式也有所體現(xiàn)：掌柜寶直接和廠商合作，由京東作為渠道中唯一的代理商采進(jìn)銷出，直接供貨給商家。據(jù)介紹，掌柜寶可以解決商家兩個(gè)重要問(wèn)題：（1）進(jìn)貨價(jià)虛高。京東手握沃爾瑪和線上平臺(tái)等渠道，進(jìn)貨量大有議價(jià)權(quán)，可以控制面向小店的貨價(jià)，提供有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的正品。（2）庫(kù)存積壓。小店在平臺(tái)進(jìn)貨滿99元即可免費(fèi)配送，可以少量高頻進(jìn)貨，避免商品積壓。掌柜寶App訂貨頁(yè)面據(jù)觀察，掌柜寶中的貨源覆蓋食品、個(gè)人洗護(hù)、辦公、家電等多個(gè)品類，入駐品牌包括可口可樂(lè)、洽洽、六個(gè)核桃、奧利奧等小店常見(jiàn)品牌，不過(guò)，各類商品的價(jià)格只對(duì)實(shí)名認(rèn)證通過(guò)的商家開(kāi)放。掌柜寶商品比例（截至2016年末）上線以來(lái)，掌柜寶一直在河北、四川、江蘇等地試水。找到了2016年618期間掌柜寶的一組數(shù)據(jù)：全天銷售額同比上月增長(zhǎng)2005%，四川客單價(jià)最高，是江蘇的1.3倍、河北的2倍；訂單額前100的掌柜中，四川包攬40%；60后與70后占使用者中70%；排名前兩位的品類分別為飲料、酒，零食、清潔用品、糧油緊隨其后。這組成績(jī)已經(jīng)體現(xiàn)了掌柜寶的數(shù)據(jù)價(jià)值：明確某一地區(qū)的線下零售消費(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣、商家分布和特點(diǎn)等。據(jù)悉，京東已經(jīng)基于新通路數(shù)據(jù)，推出了為品牌商經(jīng)營(yíng)投資優(yōu)化提供依據(jù)的一站式大數(shù)據(jù)平臺(tái)——“慧眼”系統(tǒng)，幫商家同時(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)銷存管理、終端門店洞察、資源投放評(píng)估、品類行情監(jiān)測(cè)等，解決B2B領(lǐng)域碎片化通路信息流的現(xiàn)狀。此舉也印證了京東打通零售全鏈路的目的——大數(shù)據(jù)應(yīng)用。一位接近京東的人士說(shuō)，掌柜寶的后臺(tái)已經(jīng)數(shù)據(jù)可以精確地為給品牌商反饋市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，幫助品牌商了解消費(fèi)者對(duì)價(jià)格、口味等因素的敏感度，分析新品優(yōu)劣，指導(dǎo)優(yōu)化生產(chǎn)和促銷策略的調(diào)整，促進(jìn)市場(chǎng)良性循環(huán)。有業(yè)內(nèi)人士指出，阿里通過(guò)零售通、京東憑借掌柜寶涉足城市快消B2B服務(wù)都是為了“搶奪數(shù)據(jù)”?！熬€上C端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)基本結(jié)束，企業(yè)需要從線下和產(chǎn)業(yè)上游尋找增量，”該人士預(yù)測(cè)，零售B2B平臺(tái)的價(jià)值在于指導(dǎo)上下游，對(duì)店根據(jù)消費(fèi)需求指導(dǎo)進(jìn)貨，對(duì)廠根據(jù)消費(fèi)行為提供設(shè)計(jì)、生產(chǎn)建議，誰(shuí)能拿到更多的數(shù)據(jù)，最終的服務(wù)價(jià)值便會(huì)更高。京東方面透露，截至2016年底，新通路已與中糧、雀巢、瑪氏、統(tǒng)一、王老吉、脈動(dòng)、惠氏、寶潔、聯(lián)合利華和立白等500多個(gè)品牌達(dá)成合作，有超過(guò)500個(gè)品牌入駐京東掌柜寶。去年，掌柜寶已服務(wù)河北、江蘇、四川、重慶等地5萬(wàn)家線下店，并計(jì)劃在2017年擴(kuò)大到50萬(wàn)家基層門店，這其中包括但不限于京東便利店。

今天下午，鮮花電商花點(diǎn)時(shí)間創(chuàng)始人兼CEO朱月怡（花名：花怡太）在微博致信用戶，回應(yīng)和澄清此前的優(yōu)惠券事件的不實(shí)傳言，同時(shí)表示，用戶至上，花點(diǎn)時(shí)間將選擇直面和承擔(dān)，為所有使用了這批99元優(yōu)惠券的用戶們提供兩種解決方案?；貞?yīng)稱網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“花點(diǎn)時(shí)間涉嫌欺詐用戶”、“花點(diǎn)時(shí)間涉嫌套取用戶信息”等內(nèi)容系不實(shí)言論，優(yōu)惠券事件的始末，是優(yōu)惠券系統(tǒng)設(shè)置問(wèn)題，導(dǎo)致原本應(yīng)該只有7級(jí)用戶可見(jiàn)的優(yōu)惠券，可以被誤分享給普通用戶?；c(diǎn)時(shí)間已經(jīng)篩選出了這批異常訂單，第一時(shí)間全額退款，并進(jìn)行了短信致歉，同時(shí)加開(kāi)24小時(shí)客服專線，便于用戶實(shí)時(shí)反饋。據(jù)了解，花點(diǎn)時(shí)間將提供兩種解決方案供涉及此次優(yōu)惠券事件的用戶選擇：如果用戶選擇原來(lái)的訂單，花點(diǎn)時(shí)間將正常發(fā)貨。此外，用戶也可以選擇以原價(jià)99元下單“每周一花”產(chǎn)品，花點(diǎn)時(shí)間將額外奉上一束專屬鮮花，以致敬這次事件帶來(lái)的“多一點(diǎn)”的緣分。朱月怡在信中表示，用戶才是花點(diǎn)時(shí)間最寶貴的財(cái)富，因此，心態(tài)歸零，敬畏用戶，花點(diǎn)時(shí)間將用“最習(xí)慣的方式，也是最樸素的方式，以誠(chéng)相待”。同時(shí)，因花點(diǎn)時(shí)間系明星高圓圓投資企業(yè)，朱月怡還在信中為此次風(fēng)波帶來(lái)的困擾向股東高圓圓女士致歉。以下是回應(yīng)全文：花點(diǎn)時(shí)間，相信美好各位花點(diǎn)時(shí)間的用戶們，從沒(méi)想過(guò)，“每周一花”，這件看起來(lái)微不足道的“小事”，卻成為了許多姑娘們每周一次的欣喜期待?！盀槟闼腿ッ篮谩?，是花點(diǎn)時(shí)間這支年輕團(tuán)隊(duì)日夜奮斗的動(dòng)力。最近一些網(wǎng)站上忽然出現(xiàn)了“花點(diǎn)時(shí)間涉嫌欺詐用戶”“花點(diǎn)時(shí)間套取用戶信息”等信息，看得我們心驚膽寒。面對(duì)這些不實(shí)信息，請(qǐng)先來(lái)讓我們還原一下事情的真相：1、為了回饋在花點(diǎn)時(shí)間累計(jì)下單金額超過(guò)3999元的老用戶，我們點(diǎn)對(duì)點(diǎn)給這批老用戶的賬戶贈(zèng)送了一張價(jià)值99元的優(yōu)惠券。正常情況下，這個(gè)優(yōu)惠券只有7級(jí)用戶可見(jiàn)。2、3月29日下午5點(diǎn)左右，后臺(tái)突然新增了上萬(wàn)的用戶下單，且訂單金額都是0元。經(jīng)查證，由于優(yōu)惠券設(shè)置問(wèn)題，那張本屬于少量老用戶才能享用的優(yōu)惠券，卻可以被分享給普通用戶。3、經(jīng)過(guò)技術(shù)人員一晚上的努力，我們篩選出了這批異常訂單，在第一時(shí)間全額退款，并進(jìn)行了短信致歉、告知，同時(shí)加開(kāi)客服專線，24小時(shí)值守，便于用戶實(shí)時(shí)反饋。4、在與用戶溝通的過(guò)程中，絕大多數(shù)用戶都原諒了這個(gè)“技術(shù)烏龍”。我們因?yàn)榻o大家?guī)?lái)困擾深深自責(zé)的同時(shí)，更覺(jué)得感動(dòng)和感恩，感激每一個(gè)用戶的包容，感激你們的每一份投訴、每一個(gè)建議，提醒我們?nèi)杖盏煌跣?。不?shí)消息很快撲來(lái)。有用戶說(shuō)，是競(jìng)品在煽動(dòng)；有行家說(shuō)，那內(nèi)容一看就是蓄意而來(lái)的黑稿。但此時(shí)此刻，我們不想探究這些消息從何而來(lái)，因?yàn)橹挥杏脩舨攀腔c(diǎn)時(shí)間最寶貴的財(cái)富，因此，心態(tài)歸零，敬畏用戶，我只想以最習(xí)慣的方式，也是最樸素的方式，以誠(chéng)相待，排除雜音，跟用戶談?wù)?。?chuàng)業(yè)是條崎嶇路，我們?nèi)找辜娉蹋桓曳稿e(cuò)，因?yàn)樯钪獙?duì)一家初創(chuàng)公司而言，一個(gè)錯(cuò)誤便可致命。但是，無(wú)論如何，優(yōu)惠券能夠被誤分享且使用，是我們的錯(cuò)。為此，我們選擇直面和承擔(dān)：所有使用了這批99元優(yōu)惠券的用戶們：1、您可以選擇原來(lái)的訂單，我們?yōu)槟才虐l(fā)貨；2、您可以選擇支付花點(diǎn)時(shí)間99元產(chǎn)品。如果您選擇，這份濃濃的情意，將是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)最大的包容和鼓勵(lì)，我們將為您額外奉上一束專屬鮮花，以此致敬這次事件為你我?guī)?lái)的這“多一點(diǎn)”的緣分。接下來(lái)的一周中，我們會(huì)以短信方式跟您聯(lián)絡(luò)。無(wú)論您作出哪種選擇，我們都期待，當(dāng)鮮花來(lái)到您身邊的時(shí)候，您會(huì)感受到花朵帶來(lái)的美好與喜悅。生命之美，莫可名狀。以及，花點(diǎn)時(shí)間全體向我們的股東高圓圓女士深深致歉，抱歉這件事情為你帶來(lái)了莫名的困擾，更感謝這期間你對(duì)花點(diǎn)時(shí)間的信任與支持。如我們所相信的那樣：“萬(wàn)物皆有裂痕，那是光照進(jìn)來(lái)的地方”?；ㄢ?017年4月11日

4月12日消息，4月11日正式上線的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)“洋鼴鼠”宣布獲得來(lái)自世澤資本的2100萬(wàn)元天使輪融資。作為一家跨境電商平臺(tái)，洋鼴鼠除了銷售包括母嬰、美妝、食品等“跨境標(biāo)配”的商品外，還提供跨境醫(yī)療、海外地產(chǎn)、出境旅行等海外服務(wù)類的產(chǎn)品。這也是洋鼴鼠與目前其他跨境平臺(tái)最顯著的差異。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉在昨天下午的發(fā)布會(huì)上，洋鼴鼠與日興株式會(huì)社、日本麒麟堂、美國(guó)縱橫旅游、海豚供應(yīng)鏈、全速通、邁德瑞全球醫(yī)療平臺(tái)等16家企業(yè)簽署了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉表示，洋鼴鼠是初創(chuàng)平臺(tái)，剛剛起步，因此選擇的都是有較大規(guī)模的供應(yīng)商，希望能以此控制商品質(zhì)量。李偉還表示，洋鼴鼠的愿景是“滿足國(guó)人包括衣食住行在內(nèi)的一切海外需求”。跨境電商商城將會(huì)覆蓋所有的海淘用戶，而跨境醫(yī)療以及海外服務(wù)等業(yè)務(wù)則主要覆蓋中產(chǎn)階層以上的用戶群。上述兩個(gè)與眾不同的業(yè)務(wù)以及未來(lái)即將推出的消費(fèi)金融服務(wù)則將是洋鼴鼠的主要盈利來(lái)源。據(jù)悉，本輪融資將主要用于建設(shè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)能力，并加速全球供應(yīng)鏈渠道的建立。簽約儀式發(fā)布會(huì)后，記者與洋鼴鼠創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)就平臺(tái)建設(shè)思路與運(yùn)營(yíng)策略等問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)話。以下為對(duì)話實(shí)錄：記者：很多人都說(shuō)，現(xiàn)在整個(gè)跨境進(jìn)口電商的大環(huán)境不是很樂(lè)觀，跨境進(jìn)口這個(gè)模式已經(jīng)不受資本青睞了。那么，洋鼴鼠為何選擇在這時(shí)候切入跨境進(jìn)口電商這個(gè)市場(chǎng)呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉：當(dāng)前的環(huán)境對(duì)純粹的跨境電商創(chuàng)業(yè)的確不太合適，但洋鼴鼠其實(shí)不是單純的跨境電商。我們?cè)谔峁┛缇畴娚探灰椎耐瑫r(shí)，還推出跨境醫(yī)療、海外房產(chǎn)、旅游等服務(wù)。目前中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太好，貨幣超發(fā)，通貨膨脹。但是一線、二線城市人們的消費(fèi)能力仍在提升，房?jī)r(jià)在漲身價(jià)也在漲。當(dāng)人們的身價(jià)提升時(shí)，他們想要的就不僅是出國(guó)買買買了，而是追求如何玩得更好，活得更好更健康。目前在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)有公司在做垂直醫(yī)療或是海外資產(chǎn)配置等方面的服務(wù)了，但他們做的都不是高頻的消費(fèi)。我們想把上述的服務(wù)從低頻的消費(fèi)，轉(zhuǎn)化成高頻的互動(dòng)，因此，就有了洋鼴鼠的跨境醫(yī)療、海外服務(wù)等業(yè)務(wù)。記者：跨境進(jìn)口商城這部分，現(xiàn)在只有母嬰、美妝和食品嗎？洋鼴鼠COO劉典：我們還會(huì)有包包、電子產(chǎn)品等品類會(huì)加入。目前，我們已經(jīng)在和兩三家專門做跨境進(jìn)口非標(biāo)品的供應(yīng)鏈公司在合作了，輕奢包包不久就會(huì)加進(jìn)來(lái)。電子產(chǎn)品還要再過(guò)一段時(shí)間，不能太著急，母嬰、食品、美妝都是很好的引流品類，要先把這些商品做好做扎實(shí)。目前我們總共有2000多個(gè)SKU，數(shù)量還算可以。過(guò)一陣我們把輕奢類商品一上線，跨境進(jìn)口的這些爆款產(chǎn)品基本上就都覆蓋到了。記者：現(xiàn)在流量紅利已經(jīng)過(guò)去了，作為一個(gè)新平臺(tái)，洋鼴鼠要怎樣去獲取流量？會(huì)不會(huì)做一些較大規(guī)模的營(yíng)銷推廣活動(dòng)？李偉：我們剛剛拿到天使輪融資，還不會(huì)這樣做。其實(shí)，洋鼴鼠現(xiàn)在已經(jīng)擁有了30萬(wàn)的高質(zhì)量用戶，我們要先把這部分用戶運(yùn)營(yíng)好，再去尋求用戶的增量，口碑宣傳是很重要的一種方式。記者：現(xiàn)在的這30萬(wàn)用戶是哪里來(lái)的呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人蘇娜：這些用戶最開(kāi)始是我們公司內(nèi)部，以及跟我們合作的渠道商內(nèi)部的人員。在我們不斷的內(nèi)部促銷的影響下，這些人慢慢吸納周圍的家人、朋友加入，逐漸形成了這30萬(wàn)的基礎(chǔ)用戶群，并且黏性比較高。記者：跨境電商跟跨境醫(yī)療的結(jié)合度大不大，會(huì)不會(huì)是割裂開(kāi)的？李偉：當(dāng)然不會(huì)。比如說(shuō)，我們都知道，國(guó)外的醫(yī)療水平比國(guó)內(nèi)要高。那么對(duì)跨境電商有需求的人，對(duì)跨境醫(yī)療可能也會(huì)有需求，就算他自己沒(méi)有，他身邊可能也會(huì)有。我們想滿足國(guó)人在衣食住行等各個(gè)方面的需求，而不只是海外購(gòu)物。記者：你說(shuō)的這些需求可能是無(wú)處不在的，那么你們?nèi)绾闻袛啵裁磿r(shí)候要推出哪些服務(wù)呢？蘇娜：我們從那30萬(wàn)用戶當(dāng)中招募了100名“體驗(yàn)官”，與我們創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度的互動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，我們起初在體驗(yàn)官的群里推了一些旅游的產(chǎn)品，后來(lái)就有人向我們反饋，想找一些適合孩子的海外游學(xué)的活動(dòng)，我們就針對(duì)這類需求在群里進(jìn)行投票表決，響應(yīng)得多，我們的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)就會(huì)去設(shè)計(jì)相應(yīng)的產(chǎn)品，再推給用戶。現(xiàn)在我們的體驗(yàn)官數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了300人。我們這么做就是想讓我們的團(tuán)隊(duì)更加“接地氣”一點(diǎn)，讓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)都能聽(tīng)到用戶的聲音。我們不希望做設(shè)計(jì)的只做設(shè)計(jì)，搞技術(shù)的只搞技術(shù)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)高高在上，把用戶遠(yuǎn)遠(yuǎn)地放在另一端，那樣不好。洋鼴鼠CMO邢鵬：我們目前商城的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，有很大的權(quán)重是在體驗(yàn)官手里的。比如首頁(yè)推什么商品，什么時(shí)候該做促銷，體驗(yàn)官也有一定的決定權(quán)。這樣，用戶的參與感會(huì)比較高，就像一個(gè)社群一樣。記者：這個(gè)所謂的社群以后會(huì)不會(huì)開(kāi)放出來(lái)？邢鵬：會(huì)的。現(xiàn)在的體驗(yàn)官制度只是社群的一個(gè)雛形，以后會(huì)逐漸進(jìn)行完善。蘇娜：我們有這樣一個(gè)設(shè)想：未來(lái)會(huì)把這300人作為社群的種子體驗(yàn)官，向不同品類、不同垂直領(lǐng)域進(jìn)行輻射。在不同的細(xì)分領(lǐng)域，讓這些體驗(yàn)官去建立自己的社群，這樣就有了更多的聚合。記者：我還注意到，現(xiàn)在平臺(tái)上的海外房產(chǎn)和海外留學(xué)還只是局限在澳洲地區(qū)，這是為什么呢？李偉：一方面是由于政策原因，比如美國(guó)總統(tǒng)特朗普上任后對(duì)移民進(jìn)行了限制，間接地影響了美國(guó)的一些業(yè)務(wù)。另一方面，是澳洲的確更加靠譜一些。這些服務(wù)覆蓋的地區(qū)，我們會(huì)逐漸增加，也會(huì)考慮用戶的需求，并接受體驗(yàn)官的一些建議。比如有用戶反饋說(shuō)東南亞地區(qū)的環(huán)境不錯(cuò)，房產(chǎn)投資的收益也比較可觀，那我們就會(huì)去進(jìn)行調(diào)研，可能過(guò)一陣相應(yīng)的房產(chǎn)項(xiàng)目就上線了。

親們，都喜歡在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物嗎？買了東西是不是很想他能快點(diǎn)到呢？是不是想知道他到哪里呢？那這樣一定會(huì)少不了訂單查詢。那當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單怎么樣查詢呢？現(xiàn)在和我一起來(lái)看看吧訂單通過(guò)審核前，您可進(jìn)入“我的訂單”頁(yè)面點(diǎn)擊“修改”，對(duì)您當(dāng)前的收貨人姓名、聯(lián)系方式進(jìn)行修改及添加或修改發(fā)票信息。1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號(hào)（若為分包裹訂單，需提供包裹號(hào)）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會(huì)反饋包裹號(hào)，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號(hào)點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺(tái)地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫(xiě)了手機(jī)號(hào)，將會(huì)收到短信通知。為保證您的貨品安全，請(qǐng)自提時(shí)請(qǐng)帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購(gòu)買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營(yíng)，可參考以上配送查詢方法。（2）購(gòu)買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請(qǐng)聯(lián)系客服處理。

4月1日消息，京東在商家論壇中宣布，原有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工具“京東數(shù)據(jù)羅盤(pán)”將正式告別所有商家，停止對(duì)外提供服務(wù)，取而代之的是京東商智。不過(guò)，商家對(duì)此褒貶不一。根據(jù)公告，京東商智已經(jīng)上線，商家后臺(tái)中的數(shù)據(jù)羅盤(pán)入口將全部替換為京東商智入口，增值服務(wù)中的羅盤(pán)訂購(gòu)也將替換為商智訂購(gòu)，訪問(wèn)羅盤(pán)網(wǎng)址或者POP商家網(wǎng)址將直接跳轉(zhuǎn)至商智。京東論壇公告“京東商智”是今年2月初京東推出的大數(shù)據(jù)智能工具，讓商家借此進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)智慧化運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)化營(yíng)銷。官方數(shù)據(jù)顯示，目前已有超過(guò)80%商家參與了商智的免費(fèi)試用。商智中包含商品銷售明細(xì)、店鋪關(guān)鍵詞、行業(yè)關(guān)鍵詞、行業(yè)品牌分析、行業(yè)屬性分析、店鋪診斷、店鋪評(píng)分、售后概況、倉(cāng)儲(chǔ)配送分析、單品分析等數(shù)據(jù)羅盤(pán)中的重要模塊，還在流量概況中添加了按小時(shí)流量分析，在交易概況中添加了下載數(shù)據(jù)等功能。商智分為免費(fèi)版、標(biāo)準(zhǔn)版、高級(jí)版。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：不過(guò)，針對(duì)此次數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工具的調(diào)整，京東商家中出現(xiàn)了不少質(zhì)疑的聲音。部分商家認(rèn)為，商智中單獨(dú)收費(fèi)的版塊都是此前數(shù)據(jù)羅盤(pán)中使用率較高的服務(wù)，獨(dú)立收費(fèi)完全是出于盈利目的；也有商家指出，商智中服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于之前的數(shù)據(jù)羅盤(pán)。圖為商家在調(diào)整公告下的留言（點(diǎn)擊圖片可放大）但也有商家對(duì)升級(jí)表示支持。商智的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)維度相較數(shù)據(jù)羅盤(pán)更加詳細(xì)，數(shù)據(jù)的展現(xiàn)形式也變得更加直觀了。有商家表示，試用期間，他們?cè)鶕?jù)商智提供的用戶畫(huà)像調(diào)整了店面設(shè)計(jì)和關(guān)聯(lián)推薦，給頁(yè)面停留、轉(zhuǎn)化和客單等指標(biāo)帶來(lái)了提升?！爸皇歉杏X(jué)，升級(jí)后的統(tǒng)計(jì)方式非常像淘寶的生意參謀，不知道是不是有借鑒，連界面都很像?！鄙鲜錾碳已a(bǔ)充道。京東對(duì)調(diào)整中商家可能存在的疑惑進(jìn)行了解答：關(guān)于賬號(hào)：升級(jí)將不會(huì)影響老羅盤(pán)用戶的使用，已訂購(gòu)羅盤(pán)的用戶會(huì)完全平移到商智，訂購(gòu)有效期不便；未訂購(gòu)的用戶可以在商家后臺(tái)的增值服務(wù)中訂購(gòu)京東商智。關(guān)于數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)羅盤(pán)的歷史數(shù)據(jù)將逐步補(bǔ)充到商智，目前確定將補(bǔ)充2015年1月1日至今的數(shù)據(jù)，之后根據(jù)商家需求確定補(bǔ)充歷史數(shù)據(jù)的范圍。關(guān)于使用：用戶可以通過(guò)商智知識(shí)中心中的功能介紹和在線的《商智公開(kāi)課》直播了解使用方法，并通過(guò)指定郵件或官方QQ群提交反饋問(wèn)題。“京東希望通過(guò)京東商智，用智能化方式幫助商家甚至廠家進(jìn)行價(jià)格調(diào)整和選品決策，讓產(chǎn)品更加適合京東的受眾?！本〇|集團(tuán)副總裁馬松稱，京東會(huì)邀請(qǐng)商家參與商智的開(kāi)發(fā)，創(chuàng)造符合他們需求的決策型數(shù)據(jù)產(chǎn)品。京東集團(tuán)技術(shù)副總裁趙一鴻表示，商智對(duì)京東和商家的合作有著重要意義：一方面，京東將強(qiáng)大的技術(shù)能力開(kāi)放給了商家；另一方面，智商從研發(fā)就與商家保持了緊密溝通，更符合一線運(yùn)營(yíng)人員的需求。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，升級(jí)大數(shù)據(jù)工具或許正代表京東未來(lái)在大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的傾斜。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于3月22日結(jié)算國(guó)美在線2017年1月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括12月下單，1月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問(wèn)題或者跟蹤問(wèn)題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么1月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在1月下的訂單在2月收貨，將在1月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年3月22日

大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，并悄然改變著傳統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)作模式，而外貿(mào)行業(yè)也正經(jīng)歷同樣的革命。DATADETA則是推動(dòng)這次革命浪潮的其中一員。作為一家通過(guò)大數(shù)據(jù)和機(jī)器來(lái)指導(dǎo)企業(yè)的外貿(mào)B2B營(yíng)銷行為的企業(yè)，DATADETA目前已經(jīng)為包括超過(guò)20個(gè)行業(yè)的200多家企業(yè)提供可視化大數(shù)據(jù)管理服務(wù)。在多數(shù)人想象中，一家大數(shù)據(jù)企業(yè)普遍模式必然是聚集各種各樣的“碼農(nóng)”一起研發(fā)高新前沿的數(shù)據(jù)挖掘和處理技術(shù)，然而從DATADETA走過(guò)的路來(lái)看，大數(shù)據(jù)分析企業(yè)要在行業(yè)中建立壁壘，事情并沒(méi)這么簡(jiǎn)單……從外貿(mào)低效環(huán)節(jié)中挖掘商機(jī)進(jìn)入大數(shù)據(jù)行業(yè)，DATADETA切入的是外貿(mào)行業(yè)中既重要卻又略低效的一環(huán)——B2B營(yíng)銷。DATADETA的總經(jīng)理李文慧分析道，一家從事外貿(mào)超過(guò)3年以上的企業(yè)，其數(shù)據(jù)庫(kù)至少有幾千上萬(wàn)條客戶數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量是非常充足的。然而，對(duì)于外貿(mào)企業(yè)的銷售人員而言，只掌握了客戶的基礎(chǔ)信息，對(duì)客戶的畫(huà)像則非常模糊。這直接導(dǎo)致銷售人員只能通過(guò)撒網(wǎng)式營(yíng)銷的方式去接觸客戶。(DATADETA總經(jīng)理李文慧)“為什么中國(guó)出口企業(yè)喜歡做郵件營(yíng)銷？因?yàn)槟鞘且粋€(gè)快速、不經(jīng)過(guò)篩選就能完成的營(yíng)銷舉動(dòng)?！崩钗幕壅J(rèn)為，這種“千人一面”的營(yíng)銷方式會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)人員不知道哪些是需要重點(diǎn)跟進(jìn)的優(yōu)質(zhì)客戶，哪些是可以省去營(yíng)銷動(dòng)作的不高產(chǎn)出客戶，銷售人員的時(shí)間就這樣被耗掉了。針對(duì)該現(xiàn)象，DATADETA的解決方式是海外流行的ABM（AccountBasedMarketing）營(yíng)銷，該種模式的核心價(jià)值在于“基于客戶賬戶的精準(zhǔn)營(yíng)銷模式”，即通過(guò)篩選重要客戶采取針對(duì)性營(yíng)銷策略。首先，DATADETA會(huì)從外貿(mào)企業(yè)成交客戶數(shù)據(jù)分析中挖掘這些客戶的特征并建立成功客戶模型。針對(duì)該企業(yè)已有的數(shù)據(jù)庫(kù)DATATETA會(huì)做出成交預(yù)測(cè)，篩選成交潛力更大的客戶給企業(yè)，尋找存量中的“優(yōu)質(zhì)股”。與此同時(shí)，DATADETA將該特征模型跟自身企業(yè)庫(kù)進(jìn)行匹配，給外貿(mào)企業(yè)推薦高價(jià)值客戶，以及這些客戶中的關(guān)鍵聯(lián)系人信息，來(lái)獲得增量?！爱吘笲2B最終是人對(duì)人的商業(yè)場(chǎng)景。有關(guān)鍵聯(lián)系人才能展開(kāi)針對(duì)性的營(yíng)銷?！崩钗幕壅f(shuō)道。當(dāng)然，這種ABM模式要實(shí)現(xiàn)的前提是外貿(mào)企業(yè)本身就有充足的成交案例。李文慧分析道，當(dāng)一個(gè)外貿(mào)團(tuán)隊(duì)達(dá)到七到八人的規(guī)模時(shí)就已經(jīng)是一個(gè)中型團(tuán)隊(duì)。這樣的企業(yè)本身掌握的數(shù)據(jù)已具有一定存量，而且中等以上規(guī)模的企業(yè)在該發(fā)展階段也會(huì)開(kāi)始對(duì)員工精力投入和業(yè)務(wù)產(chǎn)生進(jìn)行精細(xì)化管理。這些企業(yè)則為DATDADETA瞄準(zhǔn)的用戶群體?！岸鴮?duì)于小型企業(yè)，首先過(guò)往成交客戶很少，DATDADETA做成功客戶分析相當(dāng)于無(wú)本之木。其次，小型企業(yè)壓力更多在于生存而不是發(fā)展，在客戶有限時(shí)，撒網(wǎng)營(yíng)銷去撞‘概率’的成本相比自己投入資金做ABM營(yíng)銷更低，所以這類群體不是DATDETA的用戶?！彼f(shuō)道。人做判斷VS機(jī)器干預(yù)判斷值得注意的是，除了切入的環(huán)節(jié)外，在給企業(yè)提供大數(shù)據(jù)服務(wù)之時(shí)，DATADETA所切入的服務(wù)深度也是跟目前大部分大數(shù)據(jù)企業(yè)大相徑庭。李文慧認(rèn)為，目前大部分大數(shù)據(jù)企業(yè)所提供的服務(wù)類型可以分為兩類：第一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)。企業(yè)需要什么信息就給其抓取什么類型的數(shù)據(jù)，提供給企業(yè)進(jìn)行參考。第二、不僅提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還給推薦數(shù)據(jù)。這類企業(yè)會(huì)基于一些低維信息的整合并圍繞企業(yè)本身情況給其進(jìn)行數(shù)據(jù)推薦。上述兩類數(shù)據(jù)服務(wù)最終的決策者是人，數(shù)據(jù)公司只是給企業(yè)抓取盡可能多的數(shù)據(jù)來(lái)輔助企業(yè)進(jìn)行決策罷了。而DATADETA的特殊點(diǎn)在于，其解決方案最終是機(jī)器給企業(yè)去進(jìn)行決策，給企業(yè)判斷哪些客戶才是優(yōu)質(zhì)客戶。兩種服務(wù)模式相比較背后折射的卻是在外貿(mào)場(chǎng)景中人與機(jī)器在決策中的較量。李文慧認(rèn)為這場(chǎng)較量最終勝者會(huì)是機(jī)器。“光靠人去做判斷能力是有限的。跟人思考不同，機(jī)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)不只是基于幾個(gè)基礎(chǔ)維度而是從上萬(wàn)個(gè)維度去深度學(xué)習(xí)的。這就是人與機(jī)器的差距所在。”他說(shuō)道。除了維度優(yōu)勢(shì)外，機(jī)器也會(huì)基于生成的結(jié)果自動(dòng)優(yōu)化自己的推薦模型。在DATADETA推薦企業(yè)給銷售人員進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷后，其成交結(jié)果最終反過(guò)來(lái)會(huì)影響DATADETA自己的推薦算法，讓接下來(lái)預(yù)測(cè)和推薦的客戶成功率更高。而這種經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)往往比人進(jìn)行學(xué)習(xí)更加迅速?！癆lphaGo跟李世石的人機(jī)大戰(zhàn)向外界釋放一個(gè)很重要的信號(hào)——人工智能是可以跟人類比下去的?！崩钗幕壅J(rèn)為機(jī)器指導(dǎo)決策的潛力是非常大的，而DATADETA希望做的是利用機(jī)器學(xué)習(xí)給企業(yè)獲取更多業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化，更像一家提供解決方案的公司，而不是單純的一家賣數(shù)據(jù)的公司。技術(shù)和模式外的勝負(fù)當(dāng)然，雖說(shuō)DATADETA做的不是賣數(shù)據(jù)的生意，但數(shù)據(jù)仍是這家企業(yè)立命之本。如何整合更豐富有效的數(shù)據(jù)則成了這家企業(yè)跟同行在技術(shù)之外的決勝點(diǎn)。（DATADETA官網(wǎng)截圖）李文慧指出，實(shí)際上，從技術(shù)層面上看，技術(shù)的高低在數(shù)據(jù)獲取上差不到什么程度。目前數(shù)據(jù)爬蟲(chóng)在抓取數(shù)據(jù)的時(shí)候均只能從合法領(lǐng)域里面去抓取，DATADETA能抓取到的數(shù)據(jù)，其他企業(yè)也同樣可以獲取到。而像一些社交網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，看似大家都能接觸到，但如果社交平臺(tái)沒(méi)有開(kāi)發(fā)接口，數(shù)據(jù)企業(yè)也不可能抓取到里面的信息?！肮饪孔约旱哪芰σ膊豢赡馨讶坑杏玫臄?shù)據(jù)都匯總起來(lái)，所以必須借助外部數(shù)據(jù)整合的力量去攻克?！彼f(shuō)道。而DATADETA整合數(shù)據(jù)的方式具體而言分為兩種，一種是直接采購(gòu)國(guó)外機(jī)構(gòu)已有的數(shù)據(jù)；另一種是跟國(guó)外數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，如成立社交數(shù)據(jù)研究院把雙方掌握的部分?jǐn)?shù)據(jù)合并在一起共用。借助這些第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)合作，DATADETA則讓自己數(shù)據(jù)的維度更多更完善，從而反饋到DATADETA整個(gè)分析模型的立體度上?！巴赓Q(mào)數(shù)據(jù)企業(yè)中，海關(guān)數(shù)據(jù)成了較搶手的資源，然而不少數(shù)據(jù)企業(yè)只能利用這些資源給外貿(mào)企業(yè)提供基本的采購(gòu)和供應(yīng)方基礎(chǔ)信息。但若DATADETA通過(guò)IP數(shù)據(jù)和瀏覽痕跡等多維的數(shù)據(jù)整合后，最終可以具體分析出哪家企業(yè)的哪個(gè)人會(huì)是意向客戶?！崩钗幕廴绱诵稳輸?shù)據(jù)立體度對(duì)大數(shù)據(jù)企業(yè)發(fā)展的重要性。目前，DATADETA數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)中，爬蟲(chóng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)跟對(duì)外合作團(tuán)隊(duì)的人數(shù)是相當(dāng)?shù)?，兩者都是不可或缺的一部分。爬蟲(chóng)團(tuán)隊(duì)關(guān)注的是如何把更多的數(shù)據(jù)采集回來(lái)，對(duì)外合作團(tuán)隊(duì)主要讓數(shù)據(jù)的立體度更強(qiáng)。實(shí)際上，不僅是大數(shù)據(jù)行業(yè)，在創(chuàng)業(yè)風(fēng)氣盛行的中國(guó)，對(duì)外資源合作往往成了各類企業(yè)建立壁壘的關(guān)鍵點(diǎn)?！俺悄愕漠a(chǎn)品在自身領(lǐng)域上絕對(duì)領(lǐng)先，不然，任何產(chǎn)品都沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而只有比較優(yōu)勢(shì)，這個(gè)比較優(yōu)勢(shì)更多在于一些資源、系統(tǒng)和硬件的整合?！崩钗幕壅f(shuō)道。

滴滴對(duì)外聲稱，滴滴正按照新政逐步調(diào)整，將從今日起逐漸停止對(duì)北京三環(huán)內(nèi)的非京牌車輛派單。今日便有滴滴司機(jī)反饋，滴滴在北京市場(chǎng)已開(kāi)始逐步停止對(duì)不符合新政要求的非京牌車輛進(jìn)行派單。在今天上午，網(wǎng)絡(luò)上便有網(wǎng)友曝光的滴滴推送通知的圖片，通知稱，根據(jù)北京交通主管部門要求，明日起，我們將逐步停止對(duì)北京三環(huán)內(nèi)非京牌網(wǎng)約車派單，為了保障各位車主的權(quán)益，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單，拿當(dāng)?shù)刎S厚獎(jiǎng)勵(lì)；或參與回收二手車、優(yōu)惠購(gòu)車、優(yōu)惠租車計(jì)劃。北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》發(fā)布于2016年12月21日，管理細(xì)則中有規(guī)定稱，網(wǎng)約車司機(jī)必須京人京證，并需取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)。主管部門要求專車平臺(tái)企業(yè)應(yīng)根據(jù)新辦法規(guī)定自行清理不符合規(guī)定的車輛，5個(gè)月過(guò)渡期后，交通執(zhí)法部門將依法對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的車輛進(jìn)行處罰。如今，過(guò)渡期已過(guò)去一半有余，滴滴這樣的通知也只是響應(yīng)管理細(xì)則的舉措之一。此外，在今年3月初，滴滴在天津取得了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果，可在全國(guó)范圍通用。并在沈陽(yáng)、成都等地獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》。

日前，Lyft上線了一款全新的開(kāi)發(fā)者程序，支持用戶為沒(méi)有Lyft應(yīng)用甚至沒(méi)有智能手機(jī)的人“代叫”出租車，同時(shí)提供賬單處理、通知推送，提交用戶反饋等功能。這一服務(wù)將接入去年推出的開(kāi)放式API中，成為其中一部分。對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)人員來(lái)說(shuō)，Lyft的這一Dispatch開(kāi)發(fā)者程序?qū)⒊蔀槔硐氲拈_(kāi)發(fā)助手。將來(lái)，用戶能夠?yàn)榧依锏睦先税才懦鲎廛?，活?dòng)策劃人也可以為參會(huì)者安排禮節(jié)性的接送服務(wù)。Lyft方面表示，這一功能的使用范圍極其廣泛，比方說(shuō)，汽車經(jīng)銷商可以在客戶的汽車處于服務(wù)期間時(shí)為其安排免費(fèi)乘車，保險(xiǎn)公司可以給那些無(wú)法駕車的客戶提供出行安排服務(wù)。去年，Lyft上線開(kāi)源API程序，所有開(kāi)發(fā)人員都可以將這款打車服務(wù)整合進(jìn)自己的應(yīng)用中。也就是說(shuō)，用戶可以在谷歌地圖上叫車，可以在FacebookMessenger上叫車，甚至是Slack、Starbucks、Shell等等。2015年時(shí)，Uber曾推出了類似的開(kāi)源API程序。API集成，也被稱作“深度鏈接”，實(shí)際上是一種聰明的營(yíng)銷手段。Lyft和Uber借助API的力量，深入第三方應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，一方面是為了利潤(rùn)，另一方面則是為了宣傳自身優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。從另一面來(lái)看，接入其他應(yīng)用也相當(dāng)于免費(fèi)的宣傳，權(quán)衡來(lái)看并不虧。