小米公司近幾日陸續(xù)放出吳秀波、劉詩(shī)詩(shī)、劉昊然三位紅米手機(jī)代言人，這也是小米成立以來(lái)第一次采用代言人策略，背后則是小米銷(xiāo)售重心轉(zhuǎn)移、強(qiáng)攻線下渠道的野心。據(jù)悉，劉詩(shī)詩(shī)的代言形象已經(jīng)出現(xiàn)在部分小米之家的門(mén)店里。而代言人策略無(wú)疑是手機(jī)廠商最青睞的線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式。小米的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手華為、OPPO、vivo無(wú)一不采用代言人策略，從而在線下年輕人市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的品牌認(rèn)知。無(wú)獨(dú)有偶，小米近日還舉辦了外部專(zhuān)家研討會(huì)。小米董事長(zhǎng)雷軍在內(nèi)部講話中表示，小米手機(jī)未來(lái)的銷(xiāo)售渠道重心將從線上營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)向?qū)嶓w門(mén)店，小米之家將大力擴(kuò)張?！靶∶字业哪繕?biāo)是每家店250平方米，月銷(xiāo)售額5000萬(wàn)元?，F(xiàn)在最高的門(mén)店一天能做到143萬(wàn)元?！崩总姺Q(chēng)，未來(lái)小米的商業(yè)模式也將更加完善，“像無(wú)印良品一樣，店里只有50-100件商品，靠50-100件商品征服消費(fèi)者?！辈痪们?，小米與中國(guó)聯(lián)通簽訂合作協(xié)議，二者將展開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)+全品類(lèi)信息終端合作。小米與聯(lián)通初步規(guī)劃了一年1500萬(wàn)臺(tái)終端的包銷(xiāo)計(jì)劃，進(jìn)駐1萬(wàn)多個(gè)聯(lián)通核心營(yíng)業(yè)廳。除了手機(jī)，電視、空氣凈化器、電飯煲等小米全品類(lèi)產(chǎn)品都將出現(xiàn)在中國(guó)聯(lián)通全國(guó)的各大營(yíng)業(yè)廳之中。雷軍表示，在過(guò)去四年多的時(shí)間里，小米很專(zhuān)注地做了互聯(lián)網(wǎng)品牌和手機(jī)電商，目前，小米超過(guò)2/3的手機(jī)是在網(wǎng)上銷(xiāo)售的。在這樣的策略下，小米的確面臨著成長(zhǎng)的壓力，小米在電商上占的比例已經(jīng)非常高，拓展渠道已成必然。目前小米已經(jīng)在北京、成都、青島、洛陽(yáng)等多地開(kāi)設(shè)了實(shí)體零售店“小米之家”，預(yù)計(jì)今年將在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)60家左右的小米之家。雷軍透露，最近小米處在低谷期，今年有3個(gè)月供應(yīng)鏈“極度缺貨”，但他接管手機(jī)供應(yīng)鏈之后，預(yù)計(jì)很快就會(huì)反彈。小米總裁林斌在6月18日青島小米之家開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)同樣指出，一季度銷(xiāo)量下滑是因?yàn)楣?yīng)鏈跟不上，導(dǎo)致少賣(mài)600萬(wàn)部手機(jī)。林斌稱(chēng)，隨著雷軍親自掛帥手機(jī)研發(fā)和供應(yīng)鏈，問(wèn)題將逐步得到解決。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，2016年一季度，中國(guó)智能手機(jī)出貨量冠軍已經(jīng)不再是小米。小米已被華為、OPPO、vivo、蘋(píng)果超越，僅排在第五位。

醫(yī)藥行業(yè)整體在探索的慢病管理，京東也不愿意放過(guò)。日前，京東醫(yī)藥正式宣布，與智能糖尿病管理云平臺(tái)“大糖醫(yī)”簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在糖尿病醫(yī)療服務(wù)及醫(yī)藥電子商務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展合作，打造糖尿病管理閉環(huán)服務(wù)體系。據(jù)了解到，根據(jù)雙方合作協(xié)議，大糖醫(yī)將為京東醫(yī)藥“糖尿病”垂直頻道提供運(yùn)營(yíng)支持，消費(fèi)者可在線咨詢大糖醫(yī)認(rèn)證的專(zhuān)科糖尿病醫(yī)生，得到專(zhuān)業(yè)的控糖指導(dǎo)服務(wù)。另一方面，京東醫(yī)藥將向大糖醫(yī)輸出資源整合能力及電子商務(wù)資源。京東方面稱(chēng)，雙方將在糖尿病疾病管理大數(shù)據(jù)方面展開(kāi)合作，同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、慢性病自費(fèi)藥電子商務(wù)、線下區(qū)域慢性病醫(yī)療資源整合平臺(tái)等前瞻性方向上共同探索。根據(jù)國(guó)際糖尿病聯(lián)合會(huì)（IDF）統(tǒng)計(jì)，2015年全球糖尿病患者約有4.15億人，而中國(guó)的糖尿病患者達(dá)1.096億，約占全球糖尿病患者的26.4%。針對(duì)如此龐大的患者群體，目前國(guó)內(nèi)整體診療環(huán)境面臨醫(yī)生資源匱乏，患者疾病管理水平低下，依從性較差等現(xiàn)狀。據(jù)了解，大糖醫(yī)平臺(tái)上線于2015年1月，截至目前有2萬(wàn)多名注冊(cè)醫(yī)生、40多萬(wàn)名患者。

不過(guò)對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，資生堂的商業(yè)布局似乎也不是那么重要。重要的是，這份在2016年10月起生效的協(xié)議，很可能就把Dolce&Gabbana的美妝專(zhuān)柜帶到你所在的城市，到時(shí)候你拔草可就更方便了。

7月5日消息，據(jù)最新獲悉，阿里1688發(fā)布平臺(tái)公告，通知會(huì)員用戶，應(yīng)謹(jǐn)慎及嚴(yán)肅遵守與平臺(tái)之間的協(xié)議及國(guó)際站規(guī)則，用戶應(yīng)保證通過(guò)平臺(tái)所發(fā)布及銷(xiāo)售的商品不違反相關(guān)國(guó)法律法規(guī)。據(jù)了解，阿里方面截取了聯(lián)合國(guó)于3月2日發(fā)布的有關(guān)制裁朝鮮的相關(guān)內(nèi)容，包含29、30、31條。公告顯示，有關(guān)煤炭、黃金、鈦礦石、航空是有、石腦油類(lèi)航空燃料等商品，禁止向朝鮮銷(xiāo)售、直接或間接供應(yīng)、轉(zhuǎn)讓等。阿里方面表示，在7月5日前，用戶如有不當(dāng)操作，阿里方面講不做扣分處理；通知發(fā)布后，仍有不當(dāng)操作（包括但不限于發(fā)布這些商品信息或違規(guī)采購(gòu)、銷(xiāo)售此類(lèi)產(chǎn)品）的，阿里將根據(jù)協(xié)議進(jìn)行處理。公開(kāi)資料顯示，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)在2016年3月2日通過(guò)了對(duì)朝鮮新決議。決議包括聯(lián)合國(guó)成員國(guó)必須對(duì)朝鮮的全部進(jìn)出口貨物進(jìn)行強(qiáng)制檢查；實(shí)行金融禁令；限制朝鮮戰(zhàn)略物資的出口；禁止向朝鮮提供航空燃料等。

上市公司中信國(guó)安昨晚公告稱(chēng)，為拓展信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)，擬以現(xiàn)金2000萬(wàn)美元通過(guò)下屬子公司認(rèn)購(gòu)VR直播公司NextVR擬發(fā)行的394.7031萬(wàn)股B級(jí)優(yōu)先股，占其發(fā)行后總股本的2.27%，按照協(xié)議，NextVR整體估值約8億美元折算。NextVR是起步較早，在全球名氣很大的VR直播公司，參與了眾多體育事件、音樂(lè)會(huì)、電影等的VR直播，如奧巴馬總統(tǒng)演講、NBA賽事等。NextVR還發(fā)布了全球首部全景直播卡車(chē)，可以開(kāi)到比賽場(chǎng)地實(shí)時(shí)展開(kāi)VR直播。此次NextVR擬以每股5.0671美元的價(jià)格，向特定投資者發(fā)行約1578.8123萬(wàn)股B級(jí)優(yōu)先股股票，募集資金約8000萬(wàn)美元，用以擴(kuò)大業(yè)務(wù)、渠道拓展及虛擬現(xiàn)實(shí)直播技術(shù)的優(yōu)化改造等項(xiàng)目。中信國(guó)安集團(tuán)系中國(guó)中信集團(tuán)公司全資子公司，國(guó)安公司經(jīng)營(yíng)行業(yè)涉及信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)（包括有線電視網(wǎng)絡(luò)投資經(jīng)營(yíng)、電信增值業(yè)務(wù)、衛(wèi)星通信、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成、軟件開(kāi)發(fā)、廣告業(yè)務(wù)）、旅游房地產(chǎn)、高新技術(shù)及資源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，北京國(guó)安足球俱樂(lè)部正是中信國(guó)安旗下子公司。中信國(guó)安表示，通過(guò)投資NextVR，除了未來(lái)可能產(chǎn)生的財(cái)務(wù)收益，還可以與VR領(lǐng)域領(lǐng)先的商業(yè)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立直接聯(lián)系，增強(qiáng)公司的技術(shù)儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備能力，有利于公司的整體戰(zhàn)略布局。此前的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年3月31日，NextVR在2016年1-3月未經(jīng)審計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.25萬(wàn)美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-443.97萬(wàn)美元，凈利潤(rùn)-464.54萬(wàn)美元；2015年度未經(jīng)審計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.5萬(wàn)美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-858.58萬(wàn)美元，凈利潤(rùn)-912.47萬(wàn)美元。此前NextVR曾表示聯(lián)合華人文化和微鯨VR開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》和彭博社兩家權(quán)威媒體報(bào)道，美國(guó)共享乘車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請(qǐng)了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務(wù)就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測(cè)：這家以粉紅胡子為標(biāo)志的Uber在美國(guó)的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務(wù)規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國(guó)施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時(shí)間比Uber晚了三年。正是這三年的時(shí)間差，讓后來(lái)者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過(guò)，當(dāng)Uber忙于在全球68個(gè)國(guó)家和地區(qū)大舉擴(kuò)張的時(shí)候，Lyft卻在美國(guó)本土不斷蠶食Uber的市場(chǎng)。過(guò)去一年時(shí)間，Lyft在美國(guó)市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)了三倍，運(yùn)營(yíng)城市達(dá)到了190個(gè)。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場(chǎng)份額幾乎旗鼓相當(dāng)。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國(guó)超過(guò)Uber份額的目標(biāo)。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國(guó)滴滴出行的1億美元投資，并與后者達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場(chǎng)壓力。與中國(guó)市場(chǎng)一樣，燒錢(qián)打價(jià)格戰(zhàn)是兩家公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國(guó)投入了數(shù)以億計(jì)的美元，用于補(bǔ)貼乘客和吸引司機(jī)。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個(gè)城市下調(diào)資費(fèi)，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國(guó)近四十個(gè)城市的價(jià)格，繼續(xù)對(duì)Uber保持壓力。與中國(guó)市場(chǎng)之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競(jìng)爭(zhēng)資金也來(lái)自于融資。但與全球打車(chē)巨頭Uber相比，Lyft的實(shí)力完全不在一個(gè)級(jí)別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場(chǎng)擔(dān)憂Lyft的一個(gè)重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場(chǎng)擴(kuò)張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競(jìng)爭(zhēng)方面，Lyft顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報(bào)道，Lyft向投資者承諾今年的開(kāi)支會(huì)控制在每月5000萬(wàn)美元以及全年6億美元。但這一燒錢(qián)補(bǔ)貼依然無(wú)法與Uber相比，單是去年三個(gè)季度Uber就虧損了17億美元。不過(guò)，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場(chǎng)，包括在中國(guó)市場(chǎng)與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車(chē)數(shù)達(dá)到1270萬(wàn)次，環(huán)比增長(zhǎng)11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒(méi)有補(bǔ)貼的乘車(chē)數(shù)增長(zhǎng)比例只有5%。更令人擔(dān)憂的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關(guān)鍵指標(biāo)——乘車(chē)次數(shù)已經(jīng)停止了增長(zhǎng)。這對(duì)Lyft來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一個(gè)好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測(cè)。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長(zhǎng)的是幫助科技公司提高出售價(jià)格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)Qatalyst經(jīng)手的交易總額達(dá)到了337億美元，在美國(guó)排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購(gòu)LinkedIn的交易。今年以來(lái)美國(guó)投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購(gòu)收購(gòu)?fù)顺鼍统蔀榱薞C最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達(dá)到2600億美元，僅次于最高峰的2000年?？萍夹袠I(yè)的并購(gòu)步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰(shuí)可能收購(gòu)Lyft？雖然相對(duì)于巨頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購(gòu)Lyft的公司都肯定會(huì)考慮其資金消耗速度以及未來(lái)的增長(zhǎng)空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績(jī)存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會(huì)停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車(chē)企在內(nèi)的諸多潛在買(mǎi)家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車(chē)。Lyft媒體關(guān)系部沒(méi)有回復(fù)新浪科技駐美記者的置評(píng)要求。而Lyft一位普通員工對(duì)新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如果只是融資的話，公司早應(yīng)該出來(lái)表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來(lái)看，通用汽車(chē)或者福特汽車(chē)最有可能成為L(zhǎng)yft的收購(gòu)者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車(chē)一直在積極探索汽車(chē)領(lǐng)域的新機(jī)遇。通用汽車(chē)目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進(jìn)行大額交易。更值得注意的是，今年以來(lái)，通用汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車(chē)斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會(huì)席位。兩家公司還計(jì)劃共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并為L(zhǎng)yft司機(jī)提供租車(chē)折扣。同一個(gè)月，通用汽車(chē)又以不到4000萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了另外一家打車(chē)服務(wù)公司Sidecar，主要是看重了后者的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。不到兩個(gè)月后，今年5月通用汽車(chē)又斥資10億美元收購(gòu)了舊金山自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司Cruise。實(shí)際上，并不僅有通用汽車(chē)如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)、Tesla電動(dòng)汽車(chē)、Uber出行等新興科技公司帶來(lái)的沖擊，傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始積極參與新興的市場(chǎng)空間，避免自己在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于困境。在主要車(chē)企中，福特汽車(chē)參與了Lyft的融資。豐田汽車(chē)對(duì)Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達(dá)成了類(lèi)似通用汽車(chē)與Lyft的汽車(chē)租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場(chǎng)的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進(jìn)行了類(lèi)似的投資。此外，蘋(píng)果與谷歌也是可能的收購(gòu)方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備，足以進(jìn)行任何大手筆的收購(gòu)。蘋(píng)果剛剛向中國(guó)的滴滴出行投資了10億美元，庫(kù)克也暗示未來(lái)還會(huì)進(jìn)行更多收購(gòu)?fù)苿?dòng)公司的增長(zhǎng)。而谷歌對(duì)出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過(guò)此前收購(gòu)的導(dǎo)航服務(wù)Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測(cè)試自己的拼車(chē)服務(wù)。收購(gòu)Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模，并直接與Uber展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論Lyft的收購(gòu)方是哪家公司，接盤(pán)者都要面對(duì)一場(chǎng)巨大的燒錢(qián)游戲，將這場(chǎng)與Uber的競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)下去。

昨日晚間消息，中興通訊股份有限公司發(fā)布公告，中興通訊股份有限公司子公司興和創(chuàng)投與中興通訊股份有限公司、中興通訊股份有限公司執(zhí)行董事殷一民及47名投資者簽訂協(xié)議，成立蘇州中和春生三號(hào)投資中心，投資總額為人民幣12億元。公告稱(chēng)，蘇州中和春生三號(hào)投資中心將專(zhuān)注于TMT(高科技、傳媒及電信)行業(yè)未上市公司的股權(quán)投資，讓合伙人通過(guò)投資于具有潛力的公司、企業(yè)或其他經(jīng)濟(jì)組織的股份、股權(quán)、業(yè)務(wù)或資產(chǎn)，以及進(jìn)行普通合伙人認(rèn)為適當(dāng)并符合中國(guó)法律法規(guī)的其他投資活動(dòng)，獲得滿意回報(bào)。公告顯示，興和創(chuàng)投為合資公司普通合伙人，中興通訊股份有限公司、殷一民及另外的47名投資者為有限合伙人。據(jù)了解，中興和創(chuàng)投出資1000萬(wàn)元，約占承諾投資總額的0.83%；中興通訊股份有限公司出資3億元，約占承諾投資總額的25%；殷一民出資1500萬(wàn)元，約占承諾投資總額的1.25%；另外47名投資者出資8.75億元，約占承諾投資總額的72.92%。公告稱(chēng)，董事會(huì)相信，成立蘇州中和春生三號(hào)投資中心有助于集團(tuán)開(kāi)拓相關(guān)行業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)，增加收入來(lái)源，從而提升集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

6月30日消息，日前，蘇寧與中國(guó)電信在北京簽署了合作協(xié)議，同時(shí)宣布將依托雙方的線下渠道，推出消費(fèi)金融產(chǎn)品“全網(wǎng)通任性付”。蘇寧方面表示，在本次合作中，整合了線上蘇寧易購(gòu)平臺(tái)和線下1600家核心商圈門(mén)店、1500多家易購(gòu)直營(yíng)店，以及PPTV聚力傳媒、蘇寧置業(yè)等渠道觸點(diǎn)；中國(guó)電信則梳理了6萬(wàn)家精品專(zhuān)營(yíng)渠道門(mén)店，與蘇寧展開(kāi)合作。用戶在注冊(cè)蘇寧易付寶之后，通過(guò)實(shí)名認(rèn)證，便可以使用任性付功能。蘇寧消費(fèi)金融相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“未來(lái)，消費(fèi)者在任意蘇寧門(mén)店或者中國(guó)電信門(mén)店，都可以獲得任性付提供的購(gòu)機(jī)貸款服務(wù)，每期用戶只需正常繳納話費(fèi)，無(wú)需額外付款。對(duì)于指定的機(jī)型，消費(fèi)者不用花一分錢(qián)就可拿到，并享受電信通訊服務(wù)?！彼瑫r(shí)介紹稱(chēng)，2014~2019年中國(guó)消費(fèi)信貸規(guī)模將維持19.5％的復(fù)合增長(zhǎng)率，2019年將達(dá)到37.4萬(wàn)億元。2015年12月，蘇寧消費(fèi)金融在南京試點(diǎn)推廣“全網(wǎng)通任性付”。蘇寧數(shù)據(jù)顯示，到店顧客最快5分鐘即可將“全網(wǎng)通任性付”辦理成功。目前，“全網(wǎng)通任性付”的用戶數(shù)量近萬(wàn)人。據(jù)了解，此外，蘇寧消費(fèi)金融還與一塊去旅行網(wǎng)、我趣旅行網(wǎng)等旅游平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出旅游消費(fèi)金融產(chǎn)品“任性游”；與上海新世界教育集團(tuán)合作推出面向年輕人的教育培訓(xùn)免息分期信貸產(chǎn)品“任性學(xué)”；還推出任性到家、任性美家、任性租房、任性旅游等信貸產(chǎn)品。

老百姓大藥房近期對(duì)杭州國(guó)都門(mén)店進(jìn)行了一次“大手術(shù)”，將傳統(tǒng)藥店改造成了“智能藥房”，通過(guò)與微醫(yī)集團(tuán)的合作，在門(mén)店提供遠(yuǎn)程問(wèn)診、線上下單、線下取貨等服務(wù)。另外，老百姓也在不斷與第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接洽合作。從知情人士處了解到，老百姓的O2O業(yè)務(wù)背后，還有京東到家、返利網(wǎng)等平臺(tái)的身影。據(jù)悉，老百姓大藥房已經(jīng)與京東到家簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在廣東、天津、湖北、陜西、浙江、上海、北京、江蘇等地展開(kāi)合作，主要合作形式為：線上下單線下配送，依托京東的線上流量資源整合老百姓大藥房線下門(mén)店資源，提升線下門(mén)店銷(xiāo)售額。另外，老百姓大藥房還在嘗試與返利網(wǎng)合作，將老百姓會(huì)員與返利網(wǎng)會(huì)員打通，消費(fèi)者在線下消費(fèi)，可以獲得線上返利。目前，該合作主要在老百姓大首先落地，后續(xù)將推進(jìn)上海等地業(yè)務(wù)上線。從老百姓大藥房2015年財(cái)報(bào)中獲悉，截至2015年，老百姓總會(huì)員數(shù)達(dá)1600萬(wàn)，其中活躍會(huì)員數(shù)800多萬(wàn)，會(huì)員銷(xiāo)售占比71%，會(huì)員來(lái)客占比57%。

6月29日消息，據(jù)路透社報(bào)道，未避免進(jìn)入到庭審階段后可能泄露更多的企業(yè)機(jī)密，Uber和Lyft于周二就兩項(xiàng)涉及雙方高管人士的指控達(dá)成和解，并互相撤訴。此前，Lyft方面因?yàn)榍癈OO特拉維斯·范德詹登（TravisVanderZanden）跳槽Uber后涉嫌違反保密協(xié)議而提出起訴；Uber方面則因?yàn)橐淮螖?shù)據(jù)泄露追蹤到與Lyft的COO相關(guān)，而對(duì)后者提出起訴。不過(guò)根據(jù)周一遞交的法庭文件顯示，雙方已就范德詹登的涉嫌違反保密協(xié)議案達(dá)成和解，而同時(shí)Uber也撤銷(xiāo)了針對(duì)Lyft員工與數(shù)據(jù)泄露有關(guān)的指控。截稿時(shí)，Lyft發(fā)言人證實(shí)了達(dá)成和解的消息，但拒絕透露和解的具體條款。Uber發(fā)言人則未能取得聯(lián)系，尚未對(duì)上訴報(bào)道置評(píng)。

6月28日消息，國(guó)機(jī)汽車(chē)旗下的二手車(chē)品牌“中進(jìn)準(zhǔn)新車(chē)”企業(yè)店鋪正式入駐淘寶。據(jù)了解，中進(jìn)準(zhǔn)新車(chē)隸屬于國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下的國(guó)機(jī)汽車(chē)服務(wù)有限公司。由于國(guó)機(jī)集團(tuán)為國(guó)資委直接管理的“央企”，中進(jìn)準(zhǔn)新車(chē)的車(chē)源以4S店官方渠道車(chē)輛為主，上線出售的二手車(chē)公里數(shù)、保養(yǎng)記錄及出險(xiǎn)記錄可以通過(guò)官方渠道查詢，并支持第三方檢測(cè)。業(yè)內(nèi)人士介紹稱(chēng)，二手車(chē)領(lǐng)域的準(zhǔn)新車(chē)指的是一些使用時(shí)間較短、但已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)交易的車(chē)輛。常見(jiàn)的準(zhǔn)新車(chē)如庫(kù)存車(chē)或展車(chē)試駕車(chē)，使用時(shí)間大概在1-2年，而且部分準(zhǔn)新車(chē)車(chē)況良好，還可能在原廠質(zhì)保期內(nèi)。目前，中進(jìn)準(zhǔn)新車(chē)淘寶店采用線上支付整車(chē)款或預(yù)約金兩種付款方式。用戶完成付款后，需要填寫(xiě)手機(jī)號(hào)，公司將定金或全款支付憑證以短信的方式發(fā)送給用戶，用戶需持相應(yīng)憑證到北京門(mén)店自行提車(chē)或看車(chē)，并不支持異地提車(chē)。同時(shí)，中進(jìn)準(zhǔn)新車(chē)依托國(guó)機(jī)集團(tuán)與進(jìn)口大眾、捷豹路虎、奧迪、克萊斯勒、雷諾、福特、通用、豐田、本田、一汽、上汽、北汽、廣汽等多家汽車(chē)廠家合作的資源，還提供準(zhǔn)新車(chē)定制購(gòu)車(chē)模式，支持準(zhǔn)新車(chē)預(yù)定。據(jù)悉，除了中進(jìn)準(zhǔn)新車(chē)以外，國(guó)機(jī)汽車(chē)全資子公司中進(jìn)汽貿(mào)早已于今年年初進(jìn)駐天貓，開(kāi)設(shè)了專(zhuān)營(yíng)店，主要負(fù)責(zé)整車(chē)特賣(mài)。在今年五月，國(guó)機(jī)集團(tuán)與阿里巴巴簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，國(guó)機(jī)汽車(chē)的零部件品牌——“中汽進(jìn)出口”也在天貓?jiān)O(shè)立的官方旗艦店正式開(kāi)通。未來(lái)，國(guó)機(jī)汽車(chē)的融資租賃、其他二手車(chē)等板塊也將先后在淘寶等增設(shè)旗艦店或?qū)I(yíng)店。

北京時(shí)間6月26日早間消息，德國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)銀行軟件公司W(wǎng)irecardAG正在與支付寶的代表展開(kāi)談判。支付寶有可能收購(gòu)Wirecard最多25%的股份。根據(jù)德國(guó)報(bào)紙《BildamSonntag》的報(bào)道，Wirecard正在與支付寶展開(kāi)秘密談判。去年12月，兩家公司達(dá)成協(xié)議，向前往歐洲的中國(guó)旅客提供移動(dòng)支付服務(wù)。報(bào)道稱(chēng)，雙方都有意達(dá)成這樣的交易。支付寶希望獲得在德國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)性，而Wirecard希望找到一家大股東，該公司股價(jià)正遭遇短期賣(mài)空者的壓力。中國(guó)投資者正在對(duì)德國(guó)公司進(jìn)行投資。近期，美的提出以45億歐元的價(jià)格收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人廠商庫(kù)卡。支付寶在中國(guó)有超過(guò)4億活躍用戶，在中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)的份額約為80%，在中國(guó)在線市場(chǎng)的份額約為50%。該公司的電子錢(qián)包系統(tǒng)已在零售店和網(wǎng)上得到廣泛使用。

根據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）6月24日的統(tǒng)計(jì)，截至北京時(shí)間13點(diǎn)01分，英國(guó)退歐公投計(jì)票中，已有過(guò)半選民投票選擇退出歐盟。計(jì)票中，選民中已有16,835,512人選擇退歐，占51.8%；15,692,093人選擇留歐，占48.2%?？偣?82個(gè)選區(qū)中，還有8個(gè)選區(qū)的結(jié)果等待公布，但已無(wú)礙英國(guó)退歐的投票結(jié)果。在結(jié)果漸趨明朗的過(guò)程中，英鎊匯率遭遇重挫，跌破1英鎊兌1.35美元，為1985年來(lái)的最低水平。如果英國(guó)脫歐成功，對(duì)中國(guó)有什么影響呢？英鎊和美元都將大跌，短期內(nèi)恢復(fù)的可能性不是很大，特別是英鎊。日元為了避險(xiǎn)暴漲（截至下午13：32分，日元匯率上漲至0.0651今日是周五，預(yù)計(jì)下周一可能接近0.07）。所以想要海淘的朋友應(yīng)該知道怎么做了吧！！英鎊下跌，留英學(xué)生的學(xué)費(fèi)會(huì)降低，但是短期內(nèi)英國(guó)的通貨膨脹率會(huì)升高，物價(jià)上漲，所以生活成本可能會(huì)提高，有利有弊。英國(guó)后續(xù)會(huì)簽訂眾多貿(mào)易協(xié)議，以彌補(bǔ)脫歐帶來(lái)的貿(mào)易影響。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，甩去歐盟的包袱，省下一大筆會(huì)費(fèi)，也許對(duì)英國(guó)以后的發(fā)展有好處，不過(guò)誰(shuí)知道呢？此事對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)影響很大之外，政壇影響也很大，留歐派卡梅倫政治前途渺茫。此時(shí)對(duì)歐洲影響深遠(yuǎn)，歐盟其它成員國(guó)也有可能效仿英國(guó)，歐盟何去何從？最可怕的是，同學(xué)們注意了，請(qǐng)記住今天，2016年6月24日，英國(guó)脫歐，未來(lái)的歷史政治必考題，請(qǐng)從多角度分析英國(guó)脫歐的影響?。?！

6月23日消息，據(jù)獨(dú)家獲悉，化工B2B平臺(tái)“快塑網(wǎng)”對(duì)外宣布，快塑網(wǎng)境外子公司獲得3700萬(wàn)美元融資?？焖芫W(wǎng)稱(chēng)，已和境外財(cái)團(tuán)正式簽訂融資協(xié)議。快塑網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng)，2015年我國(guó)跨境電商交易總額約5.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)30%，占外貿(mào)總額的比例提升為21%，其中90%都是B2B模式，企業(yè)級(jí)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。目前，快塑網(wǎng)方面在中國(guó)香港、美國(guó)均已成立子公司，以加快海外石化資源布局。此外，在美國(guó)頁(yè)巖氣革命的帶動(dòng)下，石油天然氣的價(jià)格創(chuàng)下近10年的新低點(diǎn)，眾多世界500強(qiáng)企業(yè)均已投入巨資，利用新技術(shù)興建新的石化產(chǎn)能。在此浪潮下，落后技術(shù)的過(guò)剩產(chǎn)能，將被逐步“擠出”市場(chǎng)。從快塑網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO劉育弘處得知，目前，開(kāi)采有新的技術(shù)突破，用頁(yè)巖氣做塑料的成本極低。2016~2017年將有大量的新產(chǎn)能，并將主要面向中國(guó)市場(chǎng)。而快塑網(wǎng)對(duì)于此領(lǐng)域布局將分為兩步：第一，與海外巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，分銷(xiāo)他們的塑料到中國(guó)及東南亞市場(chǎng)；第二，承包海外倉(cāng)庫(kù)、分包線，打自己的品牌。同時(shí)，快塑網(wǎng)方面透露，快塑網(wǎng)即將完成B+輪融資，并將拆除VIE架構(gòu)?？焖芫W(wǎng)已經(jīng)與國(guó)內(nèi)新投資方簽訂回歸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)相關(guān)協(xié)議，并將在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)登陸。據(jù)了解，快塑網(wǎng)模式以自營(yíng)、寄售為主，在化工B2B電商平臺(tái)中，較早涉足供應(yīng)鏈金融。2015年12月，對(duì)外公布數(shù)據(jù)：供應(yīng)鏈金融服務(wù)流水超1億元，推出金融服務(wù)產(chǎn)品“快塑貸”。此外，快塑網(wǎng)還擁有快塑拍、現(xiàn)貨通等多款產(chǎn)品。2015年8月，快塑網(wǎng)方面對(duì)外宣布，獲得3億元B輪融資。而后，其內(nèi)部核心人員曾透露，公司正在計(jì)劃登錄新三板。

6月23日消息，58同城今日正式對(duì)外宣布，旗下的二手交易平臺(tái)正式升級(jí)為“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”，同時(shí)，打通數(shù)據(jù)和流量。其中，58同城平臺(tái)和趕集網(wǎng)在二手社區(qū)中的90%流量會(huì)導(dǎo)向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，三個(gè)平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)互通。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒表示，升級(jí)后的第一步是對(duì)交易量較大的二手手機(jī)品類(lèi)進(jìn)行整合，提供優(yōu)品自營(yíng)和優(yōu)品驗(yàn)機(jī)等服務(wù)。在這項(xiàng)服務(wù)中，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)承接著類(lèi)似支付寶的功能，買(mǎi)家對(duì)產(chǎn)品驗(yàn)收后，賣(mài)家才能收到貨款。在交易中為轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)提供支付擔(dān)保的業(yè)務(wù)。另外，黃煒還透露，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)與海爾達(dá)成協(xié)議，接入大家電業(yè)務(wù)，為買(mǎi)方解決二手大家電交易中的質(zhì)檢、售后等問(wèn)題。據(jù)了解，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)自去年底上線后就與微信打通，微信同時(shí)向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)開(kāi)放社交關(guān)系鏈，用戶可以使用自己的微信賬號(hào)直接登錄，并且轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)將微信支付作為唯一的支付方式。此外，賣(mài)家可以將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上發(fā)布的商品，一鍵分享到朋友圈供熟人購(gòu)買(mǎi)。買(mǎi)家除了在APP中購(gòu)買(mǎi)以外也可以在微信朋友圈里直接掃碼購(gòu)買(mǎi)其他朋友發(fā)布的閑置物品。58同城CEO姚勁波在今年的財(cái)務(wù)分析會(huì)上表示，58同城和趕集的二手貨交易都是掛牌的模式，通過(guò)打電話和線下交易實(shí)現(xiàn)。目前，該品類(lèi)占58同城的流量為10%~20%。未來(lái)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)將進(jìn)一步擴(kuò)大用戶基數(shù)。有數(shù)據(jù)顯示，今年中國(guó)閑置市場(chǎng)規(guī)模保守預(yù)計(jì)為4000億元。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，中國(guó)最大的自營(yíng)電子商務(wù)網(wǎng)站京東和世界零售巨頭沃爾瑪宣布達(dá)成一系列深度戰(zhàn)略合作：京東將擁有沃爾瑪全資控股的1號(hào)商城主要資產(chǎn)；京東將向沃爾瑪發(fā)售新股，沃爾瑪將獲得京東新發(fā)行的近1.5億股A類(lèi)普通股。交易完成后，沃爾瑪將持有京東約5%的股份。說(shuō)白了就是，沃爾瑪把1號(hào)店賣(mài)給京東，換來(lái)5%的股權(quán)。雖說(shuō)沃爾瑪手頭上還有兩個(gè)自有品牌電商：山姆會(huì)員商店和沃爾瑪電商，但此舉仍然意味著，沃爾瑪進(jìn)軍中國(guó)電商的腳步躊躇。沃爾瑪中國(guó)區(qū)的電商業(yè)務(wù)分為三大板塊——高端會(huì)員制商店“山姆會(huì)員商店”、沃爾瑪電商和1號(hào)店。前兩者由沃爾瑪自行開(kāi)發(fā)，對(duì)應(yīng)其麾下會(huì)員店、大賣(mài)場(chǎng)兩種不同業(yè)態(tài)，而1號(hào)店則是收購(gòu)而來(lái)。由于希望加速推進(jìn)中國(guó)區(qū)的電商業(yè)務(wù)，沃爾瑪2012年選擇了“拿來(lái)主義”，入股1號(hào)店并增資直到2015年全盤(pán)收購(gòu)。然而，傳統(tǒng)零售商轉(zhuǎn)型為電商并非想象中那么容易，貴為行業(yè)老大的沃爾瑪也低估了其中的整合難度。收購(gòu)之后，1號(hào)店一直虧損，沃爾瑪遲遲無(wú)法扭轉(zhuǎn)局面。據(jù)分析文章顯示，沃爾瑪本來(lái)希望通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)來(lái)降低成本，但線上消費(fèi)者與門(mén)店消費(fèi)者的人群并不相同，兩者的品類(lèi)需求也是大相徑庭。線上要的是爆款、是新奇特商品，但聯(lián)合采購(gòu)更適合高度統(tǒng)一化商品。第二個(gè)難題是成本問(wèn)題。做電商要做很多大型促銷(xiāo)，必須燒錢(qián)，否則無(wú)法獲得大量的在線客源。然而傳統(tǒng)零售的利潤(rùn)已經(jīng)非常薄了，無(wú)法接受電商這種不斷巨額燒錢(qián)的促銷(xiāo)方式。為了線上和線下的業(yè)務(wù)平衡，沃爾瑪堅(jiān)決不讓1號(hào)店影響到自己線下業(yè)務(wù)的推進(jìn)，極大阻礙了1號(hào)店嘗試進(jìn)行改變的努力。對(duì)于此番交易，輿論多持正面評(píng)價(jià)。有美國(guó)分析師指，“沃爾瑪與其自己?jiǎn)螛屍ヱR艱難上陣，還不如與京東合作一起打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)?！辟Y本市場(chǎng)也持正面態(tài)度。消息發(fā)布當(dāng)日，沃爾瑪股價(jià)收漲0.21%至71.1美元?？梢?jiàn)，此樁交易對(duì)沃爾瑪而言是利好，而沃爾瑪?shù)倪@番經(jīng)歷也幫其他零售商們交了學(xué)費(fèi)。這些年電商的崛起對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)沖擊不小，讓零售業(yè)產(chǎn)生了很強(qiáng)的危機(jī)意識(shí)，不少傳統(tǒng)零售商都紛紛涉水電子商務(wù)。說(shuō)起來(lái)都是賣(mài)東西，但兩者還真是不一樣，照搬過(guò)往經(jīng)驗(yàn)并非就能復(fù)制成功，連沃爾瑪都栽了跟頭。這說(shuō)明術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，面對(duì)電商運(yùn)營(yíng)，零售商應(yīng)當(dāng)少些自負(fù)、多些敬畏。再進(jìn)一步看，傳統(tǒng)零售業(yè)或許要認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，改變競(jìng)爭(zhēng)策略。從沃爾瑪?shù)脑庥隹矗患伊闶燮髽I(yè)也許根本無(wú)法兼顧線上線下業(yè)務(wù)，因?yàn)閮烧叩某杀竞怂?、贏利方式等方面存在著難以調(diào)和的矛盾，顧及一方必然傷及另一方。此外，傳統(tǒng)零售業(yè)可以呈現(xiàn)諸侯割據(jù)、各占地盤(pán)的格局，但網(wǎng)絡(luò)是沒(méi)有地域性的，今后電商地位一定是被幾個(gè)巨頭把持，新進(jìn)入的門(mén)檻會(huì)越來(lái)越高，因此合作比競(jìng)爭(zhēng)更劃算，就連沃爾瑪也改變了觀念。合作協(xié)議顯示：沃爾瑪將繼續(xù)經(jīng)營(yíng)1號(hào)店自營(yíng)業(yè)務(wù)，并入駐1號(hào)商城；“山姆會(huì)員商店”也將在京東平臺(tái)上開(kāi)設(shè)官方旗艦店，并使用京東的倉(cāng)配一體化物流服務(wù)。沃爾瑪?shù)囊驎r(shí)而變，值得其中國(guó)同行們思考。

6月21凌晨消息，京東集團(tuán)發(fā)出內(nèi)部信，宣布沃爾瑪成為京東集團(tuán)的戰(zhàn)略投資者，雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。作為此次協(xié)議的一部分，沃爾瑪將獲得京東新發(fā)行的144,952,250股A類(lèi)普通股，約為京東發(fā)行總股本數(shù)的5%。同時(shí)各方將在多個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域進(jìn)行合作，包括：1、京東將擁有1號(hào)商城主要資產(chǎn)，包括“1號(hào)店”的品牌、網(wǎng)站、APP。沃爾瑪將繼續(xù)經(jīng)營(yíng)1號(hào)店自營(yíng)業(yè)務(wù)，并入駐1號(hào)商城。2、“山姆會(huì)員商店”將在京東平臺(tái)上開(kāi)設(shè)官方旗艦店；京東物流倉(cāng)儲(chǔ)體系當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)商品配送服務(wù)已覆蓋全國(guó)6億用戶，山姆會(huì)員商店將使用京東的倉(cāng)配一體化物流服務(wù)，從而能夠在中國(guó)更大范圍地推廣其進(jìn)口商品，并提供商品配送服務(wù)。3、京東和沃爾瑪將在供應(yīng)鏈端展開(kāi)合作，擴(kuò)大進(jìn)口產(chǎn)品的豐富度。沃爾瑪在中國(guó)的實(shí)體門(mén)店將接入京東集團(tuán)投資的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”和O2O電商平臺(tái)“京東到家”。

6月19日消息，日前，鋼鐵B2B平臺(tái)“找鋼網(wǎng)”對(duì)外宣布，與鋼鐵資訊公司“報(bào)春鋼鐵網(wǎng)”達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同豐富鋼鐵產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)體系，優(yōu)化黑色產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。公開(kāi)資料顯示，報(bào)春鋼鐵網(wǎng)成立于2010年8月24日，運(yùn)營(yíng)方報(bào)春電商已于2015年12月25日新三板掛牌。董事長(zhǎng)晏希會(huì)為實(shí)際控股人，持股比例達(dá)78.4%。此外，報(bào)春電商2015年年度報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入470.85萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)21.03%，凈利潤(rùn)12.51萬(wàn)元。據(jù)了解到，2016年，找鋼網(wǎng)曾多次在數(shù)據(jù)、資訊類(lèi)出手。3月，找鋼網(wǎng)宣布推出“找鋼指數(shù)App”，找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東拋出“數(shù)據(jù)森林”理論，“未來(lái)B2B會(huì)變成一個(gè)數(shù)據(jù)森林，爬得最高的那位將賺走最多的利潤(rùn)?！?月，找鋼網(wǎng)宣布與中聯(lián)鋼將在信息資訊、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和客戶資源等領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)合作與資源共享。在生產(chǎn)制造、流通交易、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)分析、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金融服務(wù)等諸多領(lǐng)域結(jié)合。上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅曾于2016年初分析稱(chēng)，雖然鋼鐵B2B在2015年進(jìn)入交易元年，上海鋼聯(lián)為鋼銀電商投入巨資，以發(fā)展鋼鐵交易平臺(tái)。但他認(rèn)為，上海鋼聯(lián)不僅不會(huì)放棄旗下鋼鐵資訊平臺(tái)“我的鋼鐵網(wǎng)”，還會(huì)繼續(xù)發(fā)展。在鋼鐵B2B電商平臺(tái)上，交易數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)，但資訊數(shù)據(jù)同樣重要。

6月17日消息，昨日天貓服飾宣布與ZARA、迪卡儂等近200家國(guó)內(nèi)外品牌升級(jí)戰(zhàn)略合作協(xié)議，內(nèi)容主要包括全渠道打通、數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)、新品首發(fā)、品牌營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)者創(chuàng)新服務(wù)體驗(yàn)等，這意味著天貓將擁有70%以上的中國(guó)服飾電商市場(chǎng)份額。據(jù)了解到，今年618期間，天貓服飾與綾致、周大福、達(dá)芙妮等30個(gè)核心品牌打通全渠道庫(kù)存，消費(fèi)者在618期間可享隨時(shí)隨地購(gòu)買(mǎi)到當(dāng)下最新商品以及退款等體驗(yàn)，其中天貓服飾95％商家支持七天無(wú)理由退換貨，并覆蓋北上廣等15個(gè)城市上門(mén)取件。截止目前，天貓已與優(yōu)衣庫(kù)、ZARA、C&A等全球90%以上的快時(shí)尚巨頭獨(dú)家戰(zhàn)略合作，來(lái)自瑞典快時(shí)尚集團(tuán)之HM集團(tuán)旗下少女快時(shí)尚品牌monki也已完成入駐。此外，天貓服飾2016年將繼續(xù)聯(lián)動(dòng)阿里巴巴集團(tuán)投資的魅力惠以及阿里巴巴集團(tuán)歐洲辦公室推動(dòng)奢侈品牌招商計(jì)劃，目前與法國(guó)、意大利眾多奢侈大牌的合作談判正在推動(dòng)之中。據(jù)悉，2015年8月，天貓首次公開(kāi)宣布與全球160多個(gè)服飾品牌簽署300億戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中簽約商家與天貓?jiān)谛缕肥装l(fā)、O2O、數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)、明星資源等方面開(kāi)展合作。簽署該戰(zhàn)略合作協(xié)議的核心商家在2015年雙11以及雙11前一個(gè)月均陸續(xù)與天貓推出獨(dú)家定制活動(dòng)，當(dāng)年戰(zhàn)略核心商家雙11成交量同比增長(zhǎng)53%。截止2016年3月24日，即阿里巴巴2016年財(cái)年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，簽署戰(zhàn)略合作的商家其增幅為天貓服飾大盤(pán)增速的2倍。

繼小米董事長(zhǎng)雷軍親自掛帥管理渠道后，昨日，小米公司和中國(guó)聯(lián)通簽訂合作協(xié)議，二者將展開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)+全品類(lèi)信息終端合作。這也是小米著力線下銷(xiāo)售的一個(gè)重要舉措。據(jù)悉，小米與聯(lián)通初步規(guī)劃了一年1500萬(wàn)臺(tái)終端的包銷(xiāo)計(jì)劃，進(jìn)駐1萬(wàn)多個(gè)聯(lián)通核心營(yíng)業(yè)廳。除了手機(jī)，電視、空氣凈化器、電飯煲等小米全品類(lèi)產(chǎn)品都將出現(xiàn)在中國(guó)聯(lián)通全國(guó)的各大營(yíng)業(yè)廳之中。同時(shí)，小米首批向聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳提供品牌專(zhuān)區(qū)100個(gè)。雷軍表示，在過(guò)去四年多的時(shí)間里，小米很專(zhuān)注地做了互聯(lián)網(wǎng)品牌和手機(jī)電商，目前，小米超過(guò)2/3的手機(jī)是在網(wǎng)上銷(xiāo)售的。在這樣的策略下，小米的確面臨著成長(zhǎng)的壓力，小米在電商上占的比例已經(jīng)非常高，拓展渠道已成必然。當(dāng)前，運(yùn)營(yíng)商仍是手機(jī)廠商不可忽視的渠道，也是手機(jī)能夠迅速在全國(guó)范圍鋪開(kāi)的重要渠道。對(duì)于需要直面銷(xiāo)售瓶頸的小米來(lái)說(shuō)，與聯(lián)通的合作也是甩開(kāi)單一銷(xiāo)售模式進(jìn)軍線下發(fā)展的便利方式。