在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)?？爝f的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬(wàn)美元融資，加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬(wàn)美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投，赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求?！拔覀冞B人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個(gè)平臺(tái)上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過(guò)25萬(wàn)名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單，取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車實(shí)時(shí)出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過(guò)公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來(lái)看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽(tīng)起來(lái)有些奇葩的活兒他接過(guò)一次?！爱?dāng)時(shí)客戶著急去公司開(kāi)會(huì)，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司。”小羅說(shuō)。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式，小羅那單可沒(méi)少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元，這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計(jì)算，這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達(dá)，通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞，走陸運(yùn)通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個(gè)過(guò)程中，取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個(gè)件還需要經(jīng)過(guò)多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達(dá)，然后只有一個(gè)人，只負(fù)責(zé)一單?！遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時(shí)更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá)，平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達(dá)，15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過(guò)25萬(wàn)名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過(guò)去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥等同類平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過(guò)2800多萬(wàn)的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講，提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到，中國(guó)去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億，即每天1億只。不超過(guò)8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10，現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見(jiàn)一斑。也正因?yàn)槿绱?，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來(lái)后，一直專注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個(gè)類似于快遞100的平臺(tái)，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單，但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過(guò)智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒(méi)有明確的時(shí)間承諾，不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時(shí)，薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考，能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來(lái)說(shuō)，他們不太在乎價(jià)格，在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨，有一個(gè)媽媽帶孩子，孩子睡覺(jué)了，老公又出差了。她想起來(lái)她的車出了點(diǎn)事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿，破了個(gè)洞，因?yàn)樘?，一直沒(méi)去修，半夜12點(diǎn)多找誰(shuí)啊？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水，拍了照片以后發(fā)過(guò)去。這看起來(lái)已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬(wàn)美元，從融資額上來(lái)說(shuō)，閃送已經(jīng)超過(guò)的這家美國(guó)公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來(lái)越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過(guò)這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過(guò)來(lái)很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒(méi)有做什么推廣和傳播，3年多來(lái)基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒(méi)有透露，他說(shuō)閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來(lái)甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只不過(guò)現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來(lái)說(shuō)，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，野心并不止于同城。

俄羅斯是世界上人口第九多的國(guó)家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周圍，使得這個(gè)國(guó)家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)繁榮，給了俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí)，由于之前經(jīng)歷過(guò)的金融危機(jī)讓人們不愿意存錢或投資，俄羅斯消費(fèi)者喜歡把可支配收入的很大部分花在買東西上，這一點(diǎn)是相當(dāng)出名的。也就是說(shuō)，這里有一個(gè)龐大的消費(fèi)者群體。然而，由于俄羅斯輕工業(yè)不發(fā)達(dá)，很多居民日常生活用品都嚴(yán)重依賴進(jìn)口，所以，很多國(guó)外商家在這里找到了“發(fā)財(cái)”之路。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購(gòu)的主要來(lái)源國(guó)中，中國(guó)占比52%，美國(guó)占比12%，歐洲占比23%。即便存在支付和物流等方面的種種困難，俄羅斯的電商市場(chǎng)近年來(lái)都以兩位數(shù)的增長(zhǎng)速率發(fā)展著，而且業(yè)界普遍認(rèn)為，它的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有釋放出來(lái)。日前，移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)商Yeahmobi（易點(diǎn)天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場(chǎng)調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報(bào)告。該報(bào)告從地域情況、電商環(huán)境、營(yíng)銷和品牌、商業(yè)環(huán)境、法律、支付、物流、用戶體驗(yàn)等方面對(duì)俄羅斯電商進(jìn)行了全面解讀。通過(guò)這份報(bào)告，我們了解到：1、俄羅斯線上消費(fèi)市場(chǎng)很大，且流行跨境網(wǎng)購(gòu)。1.47億人口中，互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過(guò)70%。2014年俄羅斯線上商務(wù)規(guī)模比上年增長(zhǎng)31%，雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟(jì)下滑，但據(jù)預(yù)測(cè)，至2018年俄羅斯電商仍然能夠保持年均8-10%的增幅。2、俄羅斯的社交媒體參與度超過(guò)全球平均數(shù)。一半以上的俄羅斯網(wǎng)民會(huì)在社交媒體上選擇關(guān)注他們喜歡的品牌或零售商。因此，這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對(duì)電商來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的觸及顧客的手段。3、支付和物流是俄羅斯電商發(fā)展最大的兩個(gè)困難。電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)。同時(shí)，俄羅斯國(guó)土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬(wàn)平方公里地域的1.47億人口，無(wú)論從時(shí)間或成本來(lái)說(shuō)都是個(gè)不簡(jiǎn)單的任務(wù)。以下為Yeahmobi的報(bào)告全文：地域綜述全球電商排行：13人口：1.47億組成：俄羅斯領(lǐng)土被劃分為85個(gè)不同的聯(lián)邦主體，有自治共和國(guó)，州，邊疆區(qū)，自治區(qū)，自治州和聯(lián)邦直轄市等行政區(qū)劃。官方語(yǔ)言：俄語(yǔ)GDP：$3.7萬(wàn)億貨幣：盧布(RUB)2014年，暴跌的國(guó)際油價(jià)，被強(qiáng)烈譴責(zé)的占領(lǐng)克里米亞戰(zhàn)略重地的舉動(dòng)，和對(duì)烏克蘭的軍事干預(yù)，使得俄羅斯盧布兌美元的匯率一落千丈，這些事件，讓線上零售商在接近這片動(dòng)蕩的市場(chǎng)時(shí)，變得更加猶豫。一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的市場(chǎng)并不讓人驚奇，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，俄羅斯龐大的領(lǐng)土給境內(nèi)電商的物流和配送帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，更不用說(shuō)在俄羅斯紛繁多樣的市場(chǎng)上推廣同一種線上解決方案困難重重。畢竟，俄羅斯跨越了歐亞兩個(gè)大洲，不同地區(qū)消費(fèi)者的線上舉動(dòng)有很大不同，他們對(duì)于線上購(gòu)物的期待也很可能與其他熟悉線上零售的消費(fèi)者不盡相同。但是，隨著各種挑戰(zhàn)而來(lái)的，是機(jī)遇。俄羅斯的電商環(huán)境也無(wú)出其右。俄羅斯是世界上領(lǐng)土面積最大的國(guó)家，占據(jù)地球上將近八分之一的可居住土地。人口眾多，也因此有龐大的消費(fèi)者群體。俄羅斯是世界上人口第九多的國(guó)家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周圍，使得這個(gè)國(guó)家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)繁榮，給俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。而且，俄羅斯消費(fèi)者有名的喜歡把可支配收入的很大部分都花在買東西上，因?yàn)橹敖?jīng)歷過(guò)的金融危機(jī)讓人們不愿意存錢或投資。有趣的是，對(duì)想要進(jìn)入俄羅斯的電商來(lái)說(shuō)，有報(bào)道說(shuō)俄羅斯顧客喜歡在電子產(chǎn)品和大家電上花很多錢，也很喜歡買外國(guó)的時(shí)尚奢侈品。總的來(lái)說(shuō)，在俄羅斯做生意比較復(fù)雜，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)也不會(huì)變得簡(jiǎn)單。但是，很多大企業(yè)已紛紛進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，其中很多還發(fā)現(xiàn)這里很有利可圖，因此都對(duì)俄羅斯現(xiàn)在和未來(lái)的市場(chǎng)表示了樂(lè)觀的態(tài)度。電商環(huán)境電商市場(chǎng)總值：約$170億美元（6600億盧布）（2014年）移動(dòng)端電商總值：約$34億美元（2220億盧布）（2014年）移動(dòng)端線上購(gòu)物人數(shù)：約850萬(wàn)線上消費(fèi)者平均訂單價(jià)值:約$75美元眾所周知，俄羅斯聯(lián)邦最近才被國(guó)際和國(guó)內(nèi)的動(dòng)蕩局勢(shì)影響過(guò)，這樣的重大變化也使得國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大受打擊。雖然有這些困難存在，俄羅斯的電商市場(chǎng)仍保持強(qiáng)韌，繼續(xù)以兩位數(shù)增長(zhǎng)速率增長(zhǎng)。對(duì)市場(chǎng)的長(zhǎng)期期待仍然高漲，普遍認(rèn)為，俄羅斯電商市場(chǎng)的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有釋放出來(lái)?？萍紳B透2015年底，俄羅斯的互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過(guò)70%，8400萬(wàn)俄羅斯16歲以上的人口聲稱他們使用互聯(lián)網(wǎng)。而2010年出統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶僅為4330萬(wàn)。這樣快速的增長(zhǎng)歸功于智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展。（俄羅斯移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率，2013-2016）俄羅斯人經(jīng)常使用的國(guó)際著名網(wǎng)站包括Yandex,Google,Wikipedia,VK.com,OK.ru,mail.ru,QQ,Facebook,YouTube,Livejournal,Twitter,Blogger等。俄羅斯本土的三家著名社交網(wǎng)站：VK.com,Ok.ru,mail.ru,其各自注冊(cè)用戶分別已經(jīng)達(dá)到1.4億（截至2012年9月），2.05億（截至2013年1月），4億（截至2013年）。俄羅斯電子商務(wù)方面，根據(jù)InSales.ru公司的分析數(shù)據(jù)，2014年俄羅斯網(wǎng)上商務(wù)規(guī)模達(dá)到了6120億盧布，比上年增長(zhǎng)了31%。雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟(jì)下滑，但據(jù)預(yù)測(cè)，至2018年俄羅斯電子商務(wù)仍然能夠保持年均8-10%的增幅。（俄羅斯線上零售額，2013-2017）營(yíng)銷與品牌俄羅斯有著獨(dú)特的語(yǔ)言和文化，這些都是電商試圖進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)需要首要考慮的因素。俄羅斯主要的營(yíng)銷平臺(tái)與世界其他地方的有所不同，恰當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)調(diào)研非常重要，而且關(guān)于俄羅斯特有的平臺(tái)方面的專業(yè)知識(shí)是必需。（俄羅斯前15位線上購(gòu)物網(wǎng)站，以獨(dú)立訪客人數(shù)計(jì)）在增加顧客的可見(jiàn)性方面，三個(gè)最有效也最常用的辦法是改善線上商店在俄羅斯聯(lián)邦中的有機(jī)搜索量，通過(guò)SEO，PPC和媒體廣告方式。SEO為了提高自己線上商店在顧客端的能見(jiàn)度，在俄羅斯，可以嘗試使用Yandex的YandexMetrica和Google的GoogleAnalytics，來(lái)評(píng)估搜索引擎方面的表現(xiàn)。另外，Yandex有一些專為SEO專業(yè)人員設(shè)計(jì)的功能，可以非常有效的提高SEO的效果。例如WORDSTAT，一個(gè)詞組選取工具，既可以幫助電商選取對(duì)SEO最有利的關(guān)鍵字，又可以顯示某地區(qū)在某時(shí)間段內(nèi)對(duì)某一關(guān)鍵詞的搜索量。俄羅斯人使用搜索引擎的偏好也與世界其他地區(qū)的人民沒(méi)有太大不同。PPC(Payperclick)與世界很多地區(qū)相同，在俄羅斯聯(lián)邦，GoogleAdWords也是最知名，最普遍使用的營(yíng)銷工具。Yandex也有相似的PPC營(yíng)銷選擇-YandexDirect.俄羅斯內(nèi)容關(guān)聯(lián)廣告花費(fèi)分配：Yandex–70%GoogleRussia–28.5%其他–1.5%媒體廣告?zhèn)鹘y(tǒng)媒體廣告已經(jīng)逐漸在俄羅斯失去市場(chǎng)，越來(lái)越多的廣告主開(kāi)始將他們的營(yíng)銷預(yù)算轉(zhuǎn)向SEO，PPC和社交媒體廣告方面。也就是說(shuō)，俄羅斯電商需要通過(guò)小心定位廣告網(wǎng)站或其他數(shù)字媒體，來(lái)達(dá)到期望的、合理的轉(zhuǎn)化率。社交媒體營(yíng)銷專家的推薦是，在俄羅斯，一個(gè)成功的營(yíng)銷策略必須有Facebook或VK的參與。VK是俄羅斯本土的與Facebook非常相似的社交網(wǎng)站，有很多社區(qū)和群組，也有公司和品牌頁(yè)面讓顧客瀏覽某個(gè)品牌或商品的信息，表達(dá)他們對(duì)品牌或商品的支持。在俄羅斯使用最多的8個(gè)社交媒體網(wǎng)站包括:VK.comOk.ruMoiMirFacebookLivejournalTwitterRutubeInstagram（俄羅斯手機(jī)端社交媒體用戶預(yù)計(jì)增長(zhǎng)情況，2016-2020）俄羅斯目標(biāo)顧客俄羅斯顧客經(jīng)常被看作是一群年輕又沖動(dòng)的消費(fèi)者，總體來(lái)說(shuō)，他們接觸國(guó)際品牌的時(shí)間還不到20年。他們已經(jīng)非常傾向于大品牌，尤其是品牌聲譽(yù)好，是奢侈品牌，而且是國(guó)際大牌的時(shí)候，更是如此。盡管有這樣的傾向，俄羅斯顧客還是不斷變化的，年輕一批的顧客并不完全會(huì)落入這個(gè)傾向之內(nèi)。跟他們的歐洲鄰居比較起來(lái)，俄羅斯不同收入的顧客都會(huì)將可支配收入中的很大一部分花在高級(jí)服飾，旅游和食品上。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的一部分是因?yàn)槎砹_斯民眾比較不喜歡投資或存錢，不像歐洲民眾那樣。另一方面，總體來(lái)說(shuō)俄羅斯人不太愿意提供信用卡或借記卡信息，或其他個(gè)人信息，因?yàn)楹ε略獾皆p騙或騷擾。在整個(gè)俄羅斯的環(huán)境中，信任是很缺乏的，顧客們覺(jué)得俄羅斯的司法系統(tǒng)也并沒(méi)有起到強(qiáng)有力的保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的作用，不過(guò)好的一點(diǎn)是，政府已經(jīng)開(kāi)始施行一些舉措來(lái)改善這種狀況。一個(gè)零售商越能表現(xiàn)出自己網(wǎng)站的安全性，就越有可能成功，甚至說(shuō)對(duì)安全性的保證比價(jià)格還重要。商業(yè)環(huán)境政體俄羅斯聯(lián)邦實(shí)行的是聯(lián)邦制及半總統(tǒng)制，以俄羅斯聯(lián)邦憲法和法律為基礎(chǔ)，根據(jù)立法、司法、行政三權(quán)分立又相互制約，相互平衡的原則行使職能。選舉俄羅斯總統(tǒng)選舉每6年舉行一次，下一屆總統(tǒng)選舉是在2018年?？偨y(tǒng)被全體俄羅斯民眾以無(wú)記名方式直接選舉出來(lái)。候選人需要得到絕對(duì)多數(shù)票（50%以上）才能當(dāng)選。俄羅斯聯(lián)邦政治活動(dòng)頻繁，也常有批評(píng)和爭(zhēng)議之聲，引發(fā)世界各國(guó)媒體的關(guān)注，也使一些零售商猶豫到底要不要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。著名的英國(guó)零售品牌，NewLook，就曾在2014年底撤出俄羅斯和烏克蘭市場(chǎng)，因?yàn)閾?dān)憂這里的政治不穩(wěn)定性因素將帶來(lái)的影響，有很多其他品牌也跟著退出了俄羅斯市場(chǎng)。經(jīng)濟(jì)后果不太穩(wěn)定的政治環(huán)境和已經(jīng)開(kāi)始退出的零售商們進(jìn)一步刺激了零售行業(yè)的神經(jīng)。那現(xiàn)在是逆流而上挖掘俄羅斯巨大的電商潛力的時(shí)候呢，還是環(huán)境劣勢(shì)的影響已經(jīng)超過(guò)了其中的機(jī)會(huì)？可能的經(jīng)濟(jì)后果包括：當(dāng)?shù)睾蛧?guó)外進(jìn)口原材料價(jià)格上漲通貨膨脹率上升（2015年2月達(dá)到過(guò)16.7%）商業(yè)利潤(rùn)率普遍降低，企業(yè)需要考慮預(yù)算問(wèn)題，并縮減開(kāi)支進(jìn)口相關(guān)貨品成本上升，將會(huì)導(dǎo)致普通商品價(jià)格上升。在可能的危機(jī)情況下，顧客的行為也有所變化，危機(jī)情緒如果增加，購(gòu)買下降不可避免。人口整體負(fù)債增加，消費(fèi)者會(huì)更傾向于儲(chǔ)蓄以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。社會(huì)人口學(xué)統(tǒng)計(jì)據(jù)俄羅斯科學(xué)院社會(huì)學(xué)院的調(diào)查，俄羅斯約42%的人口為中產(chǎn)階級(jí)，約6000萬(wàn)人。需要注意的是，俄羅斯關(guān)于中產(chǎn)階級(jí)的定義與西方國(guó)家不太一樣，大量的俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)實(shí)際上是俄羅斯政府公務(wù)人員。根據(jù)俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部的數(shù)據(jù)，2013年，俄羅斯的政府公共部門支撐著50%的俄羅斯經(jīng)濟(jì)，俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局報(bào)告顯示政府雇員占總經(jīng)濟(jì)活躍人口的25.7%，且在近年內(nèi)保持增長(zhǎng)。這樣，政府的近2000萬(wàn)雇員，大部分落入了“中產(chǎn)階級(jí)”的收入框架內(nèi)，他們比其他民眾收入高，是現(xiàn)行的社會(huì)政治和社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的主要受益人。經(jīng)合組織發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，俄羅斯平均可支配收入為$17,230美元每人每年，少于全球平均的$23,938美元。更重要的是，俄羅斯人口中，收入最高的20%人均可支配收入是$33,860美金每人每年，而收入最低的20%每年僅以$5,735美元過(guò)活。（俄羅斯本土及跨境零售銷售份額）財(cái)務(wù)和支付俄羅斯的銀行業(yè)被俄聯(lián)邦中央銀行管轄，央行是俄羅斯少有的幾個(gè)被立法部門，而不是行政部門管轄的政府機(jī)構(gòu)之一。央行負(fù)責(zé)監(jiān)管整個(gè)俄羅斯經(jīng)濟(jì)中的財(cái)政板塊。俄羅斯的銀行系統(tǒng)遵從聯(lián)邦法律的規(guī)定，整個(gè)銀行系統(tǒng)在嚴(yán)格的規(guī)定管轄之內(nèi)，不過(guò)近幾年規(guī)定有所放松。俄羅斯銀行系統(tǒng)被幾大國(guó)家金融巨頭所壟斷，包括：SberbankVTBBankGazprombankVnesheconombank(VEB)Rosselkhozbank支付俄羅斯支付方面的情況很獨(dú)特，需要花時(shí)間來(lái)透徹的研究這一領(lǐng)域，尤其是俄羅斯的零售商意見(jiàn)一致地認(rèn)為這是零售中會(huì)遇到的關(guān)鍵困難。電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)?，F(xiàn)行俄羅斯財(cái)政年的劃分是從一年的1月1日到12月31日，與日歷年相同。稅收情況綜述稅法列出了三個(gè)層級(jí)的稅收：聯(lián)邦，地區(qū)和本地稅收。目前，聯(lián)邦稅收包括VAT，消費(fèi)稅，所得稅，個(gè)人所得稅，采礦稅，國(guó)家稅，特種稅和其他的一些。地區(qū)稅收包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)稅，運(yùn)輸稅，和賭博稅，本地稅收包括地稅，個(gè)人財(cái)產(chǎn)稅和貿(mào)易稅。社會(huì)保險(xiǎn)繳納會(huì)進(jìn)入國(guó)家養(yǎng)老金基金、社會(huì)保險(xiǎn)基金和聯(lián)邦強(qiáng)制醫(yī)療保險(xiǎn)基金。針對(duì)外公國(guó)司的稅收俄羅斯稅務(wù)收入主要來(lái)源于當(dāng)?shù)氐摹俺ＴO(shè)機(jī)構(gòu)”。俄羅斯稅法決定一個(gè)常設(shè)機(jī)構(gòu)是不是存在，跟外國(guó)公司有沒(méi)有在俄羅斯當(dāng)?shù)刈?cè)辦公室并沒(méi)有關(guān)系。即使沒(méi)有注冊(cè)地址，在有些情況下俄羅斯稅法也是可以向一個(gè)企業(yè)征收稅款的。對(duì)國(guó)外公司在俄羅斯取得利潤(rùn)征稅所適用的稅率跟俄羅斯當(dāng)?shù)仄髽I(yè)適用的稅率是一樣的。從2012年1月開(kāi)始，稅法包含了新的規(guī)定，根據(jù)一個(gè)企業(yè)在俄羅斯常設(shè)機(jī)構(gòu)所起的作用，所使用的資產(chǎn)和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)決定如何界定常設(shè)機(jī)構(gòu)的收入和稅收情況，這一規(guī)定大致與國(guó)際經(jīng)合組織的做法相同。除非有雙重征稅協(xié)定生效，俄羅斯公司付給國(guó)外股東的分紅需要預(yù)扣15%的所得稅。其他付給國(guó)外公司的款項(xiàng)需要付10-20%的預(yù)扣所得稅。（貨運(yùn)或租賃運(yùn)輸車輛所得收入付10%，大部分收入款項(xiàng)，包括版稅、稿酬和大部分利潤(rùn)收入付20%）。公司利潤(rùn)稅可以按季度、年度或月度報(bào)稅。年度納稅申報(bào)表和外國(guó)公司在俄羅斯的活動(dòng)報(bào)告必須在3月28日之前交給稅務(wù)機(jī)構(gòu)。法律法院系統(tǒng)形式上，從法律角度來(lái)說(shuō)，俄羅斯并沒(méi)有判例法，法庭可以不重復(fù)或遵從其他法庭或案件的審判，在實(shí)際情況中，理論上，判決結(jié)果可以因?yàn)榈赜蚝蛯徟虚L(zhǎng)的不同而相差懸殊。但是實(shí)際上，地方和初級(jí)法院基本上都會(huì)遵循高級(jí)法院的判決結(jié)果來(lái)審理案件。俄羅斯聯(lián)邦的法律框架非常復(fù)雜，初看起來(lái)，毫無(wú)疑問(wèn)很嚇人，很多細(xì)微之處都與國(guó)際常見(jiàn)的法律不同。俄羅斯的立法系統(tǒng)是在不斷變化和波動(dòng)著的，地區(qū)間法律規(guī)定有區(qū)別也很常見(jiàn)。所以對(duì)基礎(chǔ)法律框架和適用法律的了解不容忽視，尤其是在進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的準(zhǔn)備階段，當(dāng)然在已建立商業(yè)以后也一樣。在零售商合法注冊(cè)成立公司以后，對(duì)相關(guān)法律的理解需求會(huì)更加顯著，所需要承擔(dān)的法律責(zé)任也會(huì)不同。這里的法律很可能企業(yè)祖國(guó)的法律法規(guī)有很大不同。俄羅斯立法機(jī)構(gòu)俄羅斯聯(lián)邦的聯(lián)邦法律由聯(lián)邦兩個(gè)議院起草和制定。議院由俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)（上議院）和國(guó)家杜馬（下議院）組成。在進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)前僅僅考量聯(lián)邦法律是不夠的，忽視適用的地區(qū)法律是個(gè)很大的錯(cuò)誤。在俄羅斯境內(nèi)，各地區(qū)間為了吸引投資會(huì)有很激烈的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論是對(duì)俄羅斯境內(nèi)的資本或是國(guó)外資本。結(jié)果就是，各個(gè)地區(qū)會(huì)頒布很多法律、法規(guī)和其他政策來(lái)促進(jìn)或是控制投資，最終達(dá)到改善本地社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的目的。將要進(jìn)入俄羅斯的零售商需要花時(shí)間來(lái)審視哪個(gè)地區(qū)的法律最適應(yīng)于自己的商業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，最好是能尋求專業(yè)的法律建議。公司形式在俄羅斯聯(lián)邦建立和運(yùn)營(yíng)任何形式的公司都受俄羅斯民法的管轄，可能會(huì)有其他的公司法規(guī)，法令和指南，也是指向、解釋和擴(kuò)充民法所規(guī)定的基本框架。國(guó)外電商可以不用親自到俄羅斯，就能在俄羅斯成立一個(gè)合法的企業(yè)，法律上是可行的。在俄羅斯聯(lián)邦，幾乎所有的事都可以外包給俄羅斯當(dāng)?shù)氐牡谌絹?lái)做，無(wú)論是配送物流，營(yíng)銷，客戶關(guān)系或是倉(cāng)儲(chǔ)。不過(guò)如果電商選擇這樣做，那就沒(méi)有必要再在俄羅斯境內(nèi)注冊(cè)公司了。成立公司的好處就是公司可以更方便的傳達(dá)決定，內(nèi)部運(yùn)作更可靠，經(jīng)濟(jì)，而且高效。有限責(zé)任公司由一位或多位股東建立，最多50位。要求股本最少10，000盧布。其中一半要在注冊(cè)時(shí)付清，另一半只做要求。注冊(cè)后三月內(nèi)付清注冊(cè)資金。主要決策必須由股東在定期舉行的股東會(huì)議中決定，日常決策由董事長(zhǎng)做出。這一種企業(yè)形式很靈活，取決于公司的需求和資源，可以成立董事會(huì)和執(zhí)行委員會(huì)。企業(yè)的存續(xù)時(shí)間也可以由建立之初的章程作出規(guī)定，或是無(wú)限期。股東可以自由離開(kāi)公司而不需要其他股東的同意股份公司可以是公開(kāi)股份公司或封閉股份公司。公開(kāi)股份公司中公司股份可以自由交易，封閉股份公司中股份只能在股東間交易。要求股本最少100，000盧布（公開(kāi)股份公司）或10，000（封閉股份公司）。所有資本分?jǐn)倿楠?dú)立股份。如公司沒(méi)有另行規(guī)定，企業(yè)存續(xù)時(shí)間無(wú)限期。同有限責(zé)任公司一樣，管理決定在定期大會(huì)中決定，董事長(zhǎng)做日常決定。如果有超過(guò)50位股東，必須成立董事會(huì)，也可以成立監(jiān)管董事會(huì)。封閉股份有限公司不需要發(fā)布經(jīng)營(yíng)活動(dòng)報(bào)告，相反的，公開(kāi)股份有限公司必須發(fā)布報(bào)告，盈虧賬目，和資產(chǎn)負(fù)債表。公開(kāi)股份有限公司也必須每年審計(jì)，而封閉股份有限公司只需要在某些情況下接受審計(jì)。合伙企業(yè)俄羅斯普通合伙企業(yè)成立的基礎(chǔ)是兩個(gè)或多個(gè)個(gè)人之間的合約，在負(fù)債的情況下，合伙人的個(gè)人資產(chǎn)可以被用來(lái)償還合伙企業(yè)的債務(wù)。所有合伙人對(duì)公司的管理決定負(fù)同等責(zé)任。在注冊(cè)之初，合伙人需要付清承諾資本的至少一半，另一半需要在合伙企業(yè)合約規(guī)定的時(shí)間內(nèi)付清。有限責(zé)任合伙企業(yè)需要由普通合伙人和有限責(zé)任合伙人共同組成，但人數(shù)可以不同。個(gè)體經(jīng)營(yíng)者個(gè)體經(jīng)營(yíng)是最基本的一種商業(yè)形式。主要決定由創(chuàng)始人做出，對(duì)最低股本也沒(méi)有限制。但是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者不是一個(gè)法人實(shí)體，也就是說(shuō)一旦有債務(wù)，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的個(gè)人財(cái)產(chǎn)是可以被拿來(lái)償還債務(wù)的。個(gè)體經(jīng)營(yíng)者也必須每年申報(bào)個(gè)人所得稅。代表處和分支機(jī)構(gòu)代表處和分支機(jī)構(gòu)可以說(shuō)是建立法人實(shí)體之外的另一種選擇，讓國(guó)外電商在選擇不注冊(cè)法人實(shí)體時(shí)，仍然可以在俄羅斯境內(nèi)有實(shí)體存在。但是這些機(jī)構(gòu)所允許的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是很有限的。物流俄羅斯境內(nèi)物流絕不容易，即使只考慮地域，龐大的國(guó)土面積對(duì)物流也是很大挑戰(zhàn)。要將物品送給分布在1707.5萬(wàn)平方公里地域的1.47億人口，無(wú)論從時(shí)間或是成本來(lái)說(shuō)，這本身就是一個(gè)令人怯步的任務(wù)。而且，這個(gè)國(guó)家跨越了11個(gè)時(shí)區(qū)，兩大洲，顧客對(duì)于電商配送的期待也是各種各樣。俄羅斯是世界上領(lǐng)土面積最大的國(guó)家，即使是它在亞洲和歐洲的部分，也分別比兩大洲其他任何國(guó)家都廣大。（俄羅斯跨境電商銷售的主要來(lái)源）總則最低限度，電商也應(yīng)該選出一個(gè)合適的合作伙伴，這個(gè)合作伙伴能高效的應(yīng)對(duì)俄羅斯的廣大地域和氣候與溫度的差異，履行物流配送的責(zé)任。在這里，運(yùn)送費(fèi)用會(huì)比西歐國(guó)家高出許多，很大程度上是因?yàn)樨浳镄枰L(zhǎng)距離運(yùn)輸。俄羅斯有郵政系統(tǒng)，但使用俄羅斯郵政存在的問(wèn)題包括：1.俄羅斯郵政配送的一般用時(shí)為10-14天。如果是到偏遠(yuǎn)地區(qū)還會(huì)更長(zhǎng)，跨境運(yùn)輸有可能需要幾個(gè)月。2.會(huì)有包裹遺失甚至是被盜的情況。不過(guò)這種情況在近幾年已經(jīng)有所改善，行業(yè)協(xié)會(huì)NAMO在2014年就發(fā)布報(bào)告說(shuō)只有不到1%的包裹會(huì)遭此厄運(yùn)。3.俄羅斯郵政所使用的貨物到達(dá)通知系統(tǒng)效率很低。4.在郵局取包裹時(shí)很有可能要排長(zhǎng)隊(duì)。5.俄羅斯郵政會(huì)加收“保管費(fèi)”，如果幾天之內(nèi)包裹都被留在郵局沒(méi)有人來(lái)取的話。保存時(shí)間也并沒(méi)有很明確的追蹤，許多包裹在標(biāo)準(zhǔn)存放時(shí)間到來(lái)之前就已經(jīng)被退回給寄送人。盡管速度慢，不太可靠，服務(wù)費(fèi)還很高，俄羅斯郵政在俄聯(lián)邦的配送范圍是最廣的。做最佳選擇如果電商只準(zhǔn)備在俄聯(lián)邦境內(nèi)售賣有限數(shù)量的商品，通常會(huì)選擇與由當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的運(yùn)送公司簽協(xié)議，僅將這一部分貨物運(yùn)送到地址。這一過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，非常需要第三方的配合。另外，運(yùn)送公司也方便在出問(wèn)題或有延遲的時(shí)候跟顧客解釋。如果有其他考慮，也可以在俄羅斯設(shè)置常駐機(jī)構(gòu)，通常的解決方案包括：1.在俄羅斯設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)。這樣可以節(jié)省跨國(guó)運(yùn)輸花費(fèi)的大量時(shí)間，避免單個(gè)貨物運(yùn)送至顧客手中所帶來(lái)的成本和流程中的麻煩?？鐕?guó)零售商應(yīng)該將貨物以大宗貨物運(yùn)送到俄聯(lián)邦，雖然這樣也會(huì)有不同的流程和復(fù)雜手續(xù)產(chǎn)生。當(dāng)然這個(gè)選擇并不適用于數(shù)量不多的跨境銷售貨物，成本可能會(huì)超過(guò)收益。在這種情況下，尋求第三方倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)是比較好的解決辦法，沒(méi)有必要再在俄羅斯設(shè)立單獨(dú)機(jī)構(gòu)。2.如果顧客的需求增長(zhǎng)到一定階段，也可以在俄境內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)制造設(shè)施。（俄羅斯顧客選擇跨境電商購(gòu)買的原因）用戶體驗(yàn)俄羅斯的顧客并不是一成不變的，這個(gè)世界上領(lǐng)土面積最大的國(guó)家孕育著非常豐富多彩的文化。因此滿足這些不同的顧客的需求，尤其是地域不同，城市和鄉(xiāng)村差異存在，年齡、性別和其他人口統(tǒng)計(jì)特征被考慮進(jìn)來(lái)的時(shí)候，就不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)。當(dāng)?shù)靥卣鞫砹_斯線上市場(chǎng)有一些奇怪之處，因此電商需要入鄉(xiāng)隨俗，本地化一些運(yùn)作。比如說(shuō)，俄羅斯買家比起其他地方的顧客來(lái)說(shuō)喜歡在購(gòu)買之前跟賣家在線上交流，這讓他們覺(jué)得是從“別的人”手里買東西，因此與顧客的交流不容忽視。幾乎所有的俄羅斯零售網(wǎng)站都將他們當(dāng)?shù)氐穆?lián)系電話很明顯的顯示在主頁(yè)上，也會(huì)提供免費(fèi)電話讓顧客打來(lái)咨詢或?qū)で髱椭Ｅ渌托畔⒅疤岬竭^(guò)俄聯(lián)邦最受歡迎的支付方式是貨到付款。這可以導(dǎo)致高退還率，但是在俄羅斯這是電商需要提供的一個(gè)支付選擇。俄羅斯顧客認(rèn)為有多種配送選擇很重要，受訪的顧客10人中有8人會(huì)因?yàn)榕渌瓦x擇決定是不是從一個(gè)電商那里買東西。對(duì)配送時(shí)間來(lái)說(shuō)，大部分俄羅斯人希望他們買的東西在下單后7-10天內(nèi)就可以到他們手上，不過(guò)比較偏遠(yuǎn)地區(qū)的顧客也會(huì)相對(duì)的放低一點(diǎn)他們對(duì)配送時(shí)間的要求。免費(fèi)次日達(dá)和”先試后買“是最受歡迎，最常用的配送選擇。人口趨勢(shì)男性比女性平均上網(wǎng)時(shí)間更長(zhǎng)，而且傾向于買不同種類的東西，女性花更多時(shí)間逛購(gòu)物網(wǎng)站。汽車配件和電子產(chǎn)品配件，像是手機(jī)和電腦，常常是男性買的，女性傾向于買更多服飾和小孩用品。年輕人，尤其是來(lái)自中高收入家庭和受過(guò)高等教育的那些，會(huì)更精通最近的新科技，會(huì)更信任線上購(gòu)物和支付方式。這樣，他們自然會(huì)在線上花更多錢。俄羅斯人很有名的對(duì)商品價(jià)格敏感，總體來(lái)說(shuō)會(huì)從多家線上商店比較價(jià)格。結(jié)果導(dǎo)致俄羅斯線上顧客忠誠(chéng)度很低。這些顧客也會(huì)對(duì)網(wǎng)上的商品信息更警覺(jué)，對(duì)價(jià)格和配送選擇也很挑剔，所以為了提高顧客的轉(zhuǎn)化率，最好還是對(duì)這些信息、對(duì)顧客持坦率的態(tài)度。信任是另一個(gè)關(guān)鍵的因素。社交媒體俄羅斯的社交媒體參與度超過(guò)全球平均數(shù)。這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對(duì)電商來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的觸及顧客的手段。2013年，51%的俄羅斯網(wǎng)民會(huì)在社交媒體上選擇關(guān)注他們喜歡的品牌或零售商。（2015年4季度俄羅斯社交媒體/消息類app的滲透率）

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?！颈尘啊?月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無(wú)法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無(wú)關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開(kāi)始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來(lái)物流的戰(zhàn)略，全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見(jiàn)證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來(lái)中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到幾個(gè)小時(shí)過(guò)后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng)，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺(jué)。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場(chǎng)解讀，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到火了，共150多萬(wàn)人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬(wàn)人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過(guò)后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過(guò)去的流量之爭(zhēng)是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過(guò)去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來(lái)的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰(shuí)與用戶關(guān)系最密切，誰(shuí)能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來(lái)新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來(lái)商業(yè)的入口：未來(lái)的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來(lái)的潛在需求的預(yù)測(cè)，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心，阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局，只不過(guò)阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過(guò)“嘿客”失敗的案例，且不說(shuō)當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過(guò)早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒(méi)有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來(lái)說(shuō)，更沒(méi)有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國(guó)快遞企業(yè)300萬(wàn)的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來(lái)宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無(wú)奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來(lái)于用戶，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來(lái)了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，在你還在購(gòu)買和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來(lái)了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，給京東、EMS帶來(lái)怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開(kāi)始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過(guò)5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市，接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無(wú)形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開(kāi)店、也可天貓上開(kāi)店、還可以在微電商領(lǐng)域開(kāi)店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開(kāi)店長(zhǎng)期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng)，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺(jué)得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說(shuō)了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無(wú)論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過(guò)3000萬(wàn)的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰(shuí)對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù)，建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場(chǎng)，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬(wàn)象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉(cāng)：心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒(méi)有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來(lái)每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來(lái)5-6年，中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來(lái)成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來(lái)我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營(yíng)支撐：在智能化、在未來(lái)優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來(lái)你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng)，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說(shuō)，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽(tīng)菜鳥的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開(kāi)菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來(lái)。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來(lái)說(shuō)最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對(duì)于其他快遞來(lái)說(shuō)，自然就順?lè)?。七、?shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來(lái)的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)？未來(lái)的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來(lái)的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來(lái)生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來(lái)越透明了，商業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)：資產(chǎn)是誰(shuí)的不重要，誰(shuí)能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來(lái)越難過(guò)。3、未來(lái)的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來(lái)盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無(wú)數(shù)據(jù)，不金融。沒(méi)有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰(shuí)靠近用戶越緊密，誰(shuí)的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰(shuí)就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥、順豐越來(lái)越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過(guò)去大三方物流，為什么日子難過(guò)，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛(ài)，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來(lái)的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來(lái)的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰(shuí)成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來(lái)的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來(lái)，未來(lái)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問(wèn)？我覺(jué)得有必要單獨(dú)羅列出來(lái)。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來(lái)構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過(guò)程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來(lái)物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說(shuō)實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來(lái)看，價(jià)值有可以無(wú)限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷精準(zhǔn)營(yíng)銷的價(jià)值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng)；.....簡(jiǎn)單例舉一下這些，所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來(lái)的價(jià)值？過(guò)去5年，中國(guó)物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒(méi)有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來(lái)5年過(guò)后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來(lái)的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺(jué)得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來(lái)很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來(lái)，這樣的中國(guó)物流在未來(lái)5年才是有意思的生態(tài)?！揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至，確也沒(méi)必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好，否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆](méi)有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，讓我們拭目以待。

毒眼剛剛見(jiàn)到在公司門口派發(fā)快件的順豐小哥。小哥憨直地講述了他眼里的順豐菜鳥之爭(zhēng)。“天貓的要求太嚴(yán)了，具體到小時(shí)，如果沒(méi)按時(shí)送到，可能會(huì)被投訴，公司也會(huì)打電話催著派送，影響其他的訂單配送?！毙「缈赡苡X(jué)得嚴(yán)苛，毒眼則洞見(jiàn)了未來(lái)——菜鳥要做到物流的信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。菜鳥要改造物流就是通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)流程的改造，最終達(dá)到極致。未來(lái)對(duì)快遞員的要求將來(lái)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛，精準(zhǔn)到秒，因?yàn)椤熬ぞI(yè)業(yè)”數(shù)據(jù)和機(jī)器做出了精準(zhǔn)到秒的判斷。反而是人會(huì)覺(jué)得累，人會(huì)懶惰。馬云不久前剛剛說(shuō)到，要讓未來(lái)中國(guó)一天可以承接10億包裹——去年天貓雙11一天的包裹量是6.75億。我們現(xiàn)在看到的雙十一單日爆棚，可能只是馬云看到未來(lái)的日常。十億包裹跋山涉水，穿街過(guò)巷，將是一幅什么景象？在這條滿載“訂單數(shù)據(jù)”的高速公路上，可能蘊(yùn)藏著很多創(chuàng)新機(jī)遇。站在這個(gè)角度去看，順豐和菜鳥到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，因?yàn)樵虼蠹叶疾碌玫?。?shù)據(jù)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，那些傳統(tǒng)企業(yè)也不再是為了提升業(yè)績(jī)而置自己數(shù)據(jù)于不顧的傻大黑粗，不言而喻，互聯(lián)網(wǎng)公司的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略在接下來(lái)的推行中一定會(huì)遇到類似的阻力。如果說(shuō)電商之戰(zhàn)是讓傳統(tǒng)零售和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)生對(duì)立，那么數(shù)據(jù)之戰(zhàn)也一定會(huì)引發(fā)類似的沖突。也就是今后會(huì)越來(lái)越多看到在“云”方面站隊(duì)的情況，比如順豐，今天苦惱的是選擇騰訊云還是阿里云？明天也許就是在京東云和亞馬遜云之間躊躇？精明如順豐者，在菜鳥建立的時(shí)候，就沒(méi)打算跟著其他幾家快遞巨頭一起玩進(jìn)去。這樣的智慧和前瞻似乎已經(jīng)預(yù)示了今天的撕逼。不管此事如何收?qǐng)?，順豐菜鳥之爭(zhēng)已經(jīng)預(yù)示了未來(lái)企業(yè)的走向：或者成為一家擁有龐大數(shù)據(jù)量并能對(duì)此數(shù)據(jù)有極強(qiáng)運(yùn)算能力的公司，或者把數(shù)據(jù)交給第三方，使用第三方的服務(wù)，融入到公有云的體系內(nèi)。順豐這樣的一家年?duì)I業(yè)收入570多億、凈利潤(rùn)40多億的上市公司，單單通過(guò)航空運(yùn)輸一年內(nèi)就消化了超過(guò)百萬(wàn)噸快件的快遞巨頭，并不能說(shuō)沒(méi)有數(shù)據(jù)。同理，其他的幾家快遞龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)量也絕對(duì)是龐然大物。但是，毒眼必須指出的是，順豐的數(shù)據(jù)和其他任何一家傳統(tǒng)公司在本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別，只因?yàn)樗臄?shù)據(jù)是存儲(chǔ)在一個(gè)封閉的體系內(nèi)，如果沒(méi)有淘寶、菜鳥的支撐，它可能不會(huì)這么快做到一件事——在線化。按照阿里巴巴集團(tuán)CTO王堅(jiān)的看法，“大數(shù)據(jù)不是因?yàn)榇蠖a(chǎn)生的價(jià)值，而是因?yàn)樵诰€上而產(chǎn)生了價(jià)值，因?yàn)閿?shù)據(jù)從此可以在更大范圍流動(dòng)它產(chǎn)生的價(jià)值，這是真正的數(shù)據(jù)帶來(lái)的巨大變化。”也如同馬云最新言論“未來(lái)幾年內(nèi)，要把一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。”言外之意，阿里巴巴這樣一家互聯(lián)網(wǎng)巨型航母，各項(xiàng)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生、積累的大數(shù)據(jù)未來(lái)一定會(huì)豐富阿里的生態(tài)體系，同時(shí)讓生態(tài)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)產(chǎn)生新的價(jià)值，再反哺生態(tài)，這是一個(gè)相輔相成的循環(huán)邏輯。因此，用菜鳥的邏輯去審視快遞行業(yè)，每家公司只是其物流數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán)，或者一條線，即使順豐這條線不在線，也并不影響菜鳥網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果用阿里巴巴的邏輯去審視全人類，那整個(gè)物流業(yè)也只是其數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán)，或者一條線。這也是為什么阿里巴巴開(kāi)始強(qiáng)調(diào)“去電商化”。畢竟電子商務(wù)僅僅涉及到商品、交易、支付、物流，頂多再滲透到上游的供應(yīng)鏈、分銷、生產(chǎn)制造（最近又有S2b的概念拋出）的數(shù)據(jù)鏈條，未來(lái)還有更廣袤的市場(chǎng)等待阿里巴巴來(lái)收割。去電商化，只是接入到更多商業(yè)甚至非商業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的開(kāi)端。當(dāng)然，你可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，但你不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒(méi)有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在順豐微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。由此可見(jiàn)，未來(lái)的傳統(tǒng)公司，想要關(guān)起門來(lái)建造自己的數(shù)據(jù)王國(guó)，看上是極難成功的。大數(shù)據(jù)和云計(jì)算服務(wù)就在橫亙?cè)谇懊妫瑐鹘y(tǒng)公司從技術(shù)上無(wú)法完成超越，就必須搭上這趟列車。毒眼預(yù)感，未來(lái)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)將無(wú)比慘烈，那些沒(méi)有搭上快車的企業(yè)，已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在身后。而全副武裝的公司，則在數(shù)字化的世界里展開(kāi)肉搏和廝殺。這個(gè)時(shí)候，如果還在糾結(jié)于數(shù)據(jù)安全性，那簡(jiǎn)直像看待火車會(huì)不會(huì)重出軌道一樣的傳統(tǒng)眼光。未來(lái)是沒(méi)有隱私的世界，數(shù)據(jù)商用是注定的，是防不勝防，也是無(wú)需防范的。這不是道德的問(wèn)題，也不全是商業(yè)壁壘的問(wèn)題，而是人類必須迎接全新的時(shí)代——放棄小我，擁抱大我?！?984》的預(yù)言正在發(fā)生，只不過(guò)，監(jiān)視人類的不再是“老大哥”，而是商業(yè)巨擘。人類可能并沒(méi)有意識(shí)到，每發(fā)一次自拍照，都是為互聯(lián)網(wǎng)貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)；每騎一次單車，也是為大數(shù)據(jù)添磚加瓦。如同毒眼深愛(ài)的梁文道老師說(shuō)過(guò)的，不用等到別人來(lái)侵犯，人們已經(jīng)越來(lái)越愛(ài)暴露自己的隱私。我們每一個(gè)人集體地去窺看每一個(gè)人的隱私，這就是我們這個(gè)年代。沒(méi)有隱私的時(shí)代，數(shù)據(jù)是真理，算法是走向真理的最佳途徑。注：來(lái)源：毒眼商業(yè)，本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表億邦動(dòng)力網(wǎng)立場(chǎng)。

5月29日?qǐng)A通速遞發(fā)起了“全球包裹聯(lián)盟”（GlobalParcelAlliance），這是唯一一個(gè)由國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平臺(tái)。會(huì)議期間，圓通速遞海與義烏市政府簽訂三大項(xiàng)目投資協(xié)議，總投資額超過(guò)50億元，包括在義烏投資建設(shè)圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域航空樞紐以及多式聯(lián)運(yùn)物流集散中心等。圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟表示，中國(guó)快遞現(xiàn)在要走出去，圓通在很多國(guó)家和核心區(qū)域已經(jīng)注冊(cè)了海外分公司，“確保每一單快遞到了每一個(gè)國(guó)家，都由圓通自己的團(tuán)隊(duì)和管理來(lái)實(shí)現(xiàn)一單到底、品質(zhì)可控的服務(wù)?！苯冢S多快遞公司都在做國(guó)際化嘗試。5月8日，圓通速遞與先達(dá)國(guó)際物流簽署戰(zhàn)略收購(gòu)協(xié)議，以總價(jià)約10.4億元港幣收購(gòu)先達(dá)國(guó)際物流61.87%股權(quán)。5月26日，UPS與順豐在深圳宣布將在香港成立合資公司，將共同開(kāi)發(fā)和提供國(guó)際物流產(chǎn)品，聚焦跨境貿(mào)易，拓展全球市場(chǎng)。2016年圓通實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量44.6億件，營(yíng)業(yè)收入168.18億元，同比增長(zhǎng)39.04%。近年來(lái)，傳統(tǒng)快遞公司都在面臨來(lái)自新型快遞的挑戰(zhàn)。喻渭蛟對(duì)媒體舉例，“2017全球智慧物流峰會(huì)前一天在菜鳥產(chǎn)業(yè)園，最起碼有三家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的落地配公司找到他，要求圓通參股或控股”。未來(lái)，喻渭蛟希望“我們接下來(lái)必須提供差異化的服務(wù)，構(gòu)建差異化的運(yùn)行體系和管理團(tuán)隊(duì)。在O2O同城配領(lǐng)域，隨著我們的進(jìn)入，行業(yè)會(huì)走上整合和提供差異化網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)的道路。我不能說(shuō)（將來(lái)）新創(chuàng)立的落地配公司不存在（無(wú)法生存），肯定會(huì)存在?！庇魑简赃€稱，中國(guó)快遞企業(yè)走向國(guó)際化，現(xiàn)在是搶時(shí)間、占機(jī)遇的時(shí)候?！昂芏鄷r(shí)候，容不得你考慮對(duì)還是錯(cuò)。你的對(duì)和錯(cuò)在5年、3年前（就應(yīng)該想到）。今天你才說(shuō)這件事情的對(duì)和錯(cuò)，我在3年前就想到我是對(duì)的?！庇魑简孕Q。

網(wǎng)購(gòu)難免會(huì)有收到壞品、差品的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們需要退換貨，究竟蘇寧易購(gòu)要怎么退換貨？有什么退換貨流程呢？下面小編就給大家講解一下。在蘇寧易購(gòu)進(jìn)行退換貨，有以下幾種方法：1.在線申請(qǐng)退換貨：打開(kāi)蘇寧易購(gòu)官網(wǎng)，在“我的易購(gòu)—退換貨申請(qǐng)”申請(qǐng)退換貨。申請(qǐng)成功：蘇寧易購(gòu)客服會(huì)聯(lián)系你了解產(chǎn)品情況，必須填寫準(zhǔn)確的聯(lián)系方式，并保持手機(jī)暢通；申請(qǐng)成功后可以在“我的易購(gòu)—退換貨查詢”中查詢申請(qǐng)進(jìn)度。申請(qǐng)失?。喝绻唐非闆r不符合蘇寧易購(gòu)?fù)藫Q貨政策，退換貨申請(qǐng)會(huì)審核失敗。2.上門辦理：蘇寧易購(gòu)配送人員會(huì)上門進(jìn)行辦理，上門后會(huì)對(duì)商品做詳細(xì)鑒定并取走問(wèn)題商品，蘇寧易購(gòu)客服會(huì)在3個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你，告訴你鑒定結(jié)果；要準(zhǔn)備好發(fā)票、商品、贈(zèng)品、附件、原包裝、廠商檢測(cè)報(bào)告，等待配送人員上門送新拖舊。3.郵寄辦理：可以郵寄到蘇寧易購(gòu)進(jìn)行辦理，打包好發(fā)票、商品、贈(zèng)品、附件、原包裝、廠商檢測(cè)報(bào)告，將包裹郵寄至蘇寧物流基地（郵寄地址可以咨詢蘇寧易購(gòu)客服）4.送至蘇寧門店現(xiàn)場(chǎng)客服：也可以去蘇寧最近的門店進(jìn)行申請(qǐng)退換貨，攜帶發(fā)票、商品、贈(zèng)品、附件、原包裝、廠商檢測(cè)報(bào)告到蘇寧易購(gòu)，服務(wù)人員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽收你的商品。5.換新或退款：符合換貨條件的，蘇寧易購(gòu)客服將安排倉(cāng)庫(kù)立刻向你填寫的收貨地址發(fā)送全新商品，替代換貨商品的商品；符合退貨條件的，商品退回蘇寧易購(gòu)后，蘇寧易購(gòu)會(huì)按照訂單金額將付款打

5月24日消息，據(jù)義烏市電商辦透露，目前，依靠國(guó)家市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式給予的特殊稅務(wù)規(guī)定，義烏已經(jīng)走通“征三退三”的跨境出口電子商務(wù)新通道，借此來(lái)解決企業(yè)“陽(yáng)光化”的問(wèn)題?？缇畴娚唐髽I(yè)通過(guò)市場(chǎng)商戶采購(gòu)商品后，通過(guò)該新通道，只需以前端進(jìn)項(xiàng)為基準(zhǔn)征收3.36%的稅（其中0.36%為代征），過(guò)后再退回3%的稅，在這過(guò)程中，市場(chǎng)商戶就會(huì)給該跨境電商企業(yè)開(kāi)具進(jìn)項(xiàng)發(fā)票。舉例說(shuō)明，若跨境電商的產(chǎn)品價(jià)格為100元，里面有80元為前端進(jìn)項(xiàng)（包括購(gòu)進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)包括外購(gòu)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)、以物易物換入貨物、抵償債務(wù)收入貨物、接受投資轉(zhuǎn)入的貨物、接受捐贈(zèng)轉(zhuǎn)入的貨物以及在購(gòu)銷貨物過(guò)程當(dāng)中支付的運(yùn)費(fèi)等）。通過(guò)義烏新通道，跨境電商企業(yè)僅需繳稅80*3.36%元，過(guò)后退稅80*3%元，并獲取約80元的發(fā)票。在傳統(tǒng)貿(mào)易行為中，賣家賣出去的產(chǎn)品，前端環(huán)節(jié)包括原料供應(yīng)商、工廠和供貨商等組成，前一個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)給下一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)票，來(lái)抵扣進(jìn)項(xiàng)。最終賣家只需按自己環(huán)節(jié)的“增值”來(lái)繳所得稅即可。然而，在目前跨境電商出口模式中，因?yàn)榇蟛糠挚缇畴娚滩o(wú)進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票，因此所銷售產(chǎn)品均被認(rèn)為“無(wú)成本”來(lái)征收所得稅（如上述例子就是按100元來(lái)征收所得稅），這對(duì)于跨境電商企業(yè)而言必然是額外的“成本”。所以，盡管目前有部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“免征不退”，但免征不退僅是免去了企業(yè)貿(mào)易行為中的增值稅，企業(yè)還得面臨企業(yè)所得稅。而義烏“征三退三”的新通道中，跨境電商企業(yè)是可以得到市場(chǎng)商戶開(kāi)具的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的，因此僅需按照進(jìn)項(xiàng)來(lái)繳納個(gè)人所得稅（如上述例子就是按20元來(lái)征收所得稅）。通過(guò)這個(gè)新通道讓跨境出口變得更加“陽(yáng)光化”成了該模式的主要特色。但是，義烏的新通道也有一定的局限性：首先，其必須為市場(chǎng)集聚區(qū)的商戶給跨境電商企業(yè)開(kāi)具的發(fā)票才具有抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的效應(yīng)，僅適合的品類較單一；其次，要走通該模式，跨境電商企業(yè)必須走郵政產(chǎn)品，并愿意把納入9610模式的信息提供出來(lái)（包括交易、支付、倉(cāng)儲(chǔ)和物流等數(shù)據(jù)）?！耙?yàn)檫@些局限性，目前義烏‘征三退三’的跨境電商通道只是一個(gè)小通道，比如企業(yè)一天有兩萬(wàn)個(gè)包裹，可能只有兩千個(gè)包裹可以走通?！贬槍?duì)該模式，義烏電商辦副主任王紅華如此說(shuō)道。值得注意的是，該模式的走通，也跟義烏的特殊性有關(guān)。實(shí)際上，從通過(guò)市場(chǎng)商戶開(kāi)具發(fā)票解決進(jìn)項(xiàng)發(fā)票問(wèn)題的方式上看，義烏的新模式有點(diǎn)類似于“市場(chǎng)采購(gòu)模式”和“跨境電商零售模式”的混合體。據(jù)悉，根據(jù)海關(guān)總署公告2014年第54號(hào)《關(guān)于市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易監(jiān)管辦法及其監(jiān)管方式有關(guān)事宜的公告》，增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“1039”，全（簡(jiǎn)）稱“市場(chǎng)采購(gòu)”，該采購(gòu)貿(mào)易方式是指由符合條件的經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)國(guó)家商務(wù)主管部門認(rèn)定的市場(chǎng)集聚區(qū)內(nèi)采購(gòu)的、單票報(bào)關(guān)單商品貨值15萬(wàn)（含15萬(wàn)）美元以下、并在采購(gòu)地辦理出口商品通關(guān)手續(xù)的貿(mào)易方式。該模式剛發(fā)布時(shí)僅限于在義烏市市場(chǎng)集聚區(qū)（范圍為義烏國(guó)際小商品城、義烏市區(qū)各專業(yè)市場(chǎng)和專業(yè)街）內(nèi)采購(gòu)的出口商品。一直到2015年，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕55號(hào)），市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)范圍才擴(kuò)大到江蘇省海門疊石橋國(guó)際家紡城和浙江省海寧皮革城。但不管如何，中國(guó)各地均正利用各種手段來(lái)促進(jìn)跨境出口電商的“陽(yáng)光化”和“便利化”，也正是企業(yè)和政府的共同努力，才讓跨境出口電商迎來(lái)更美好的將來(lái)。

5月18日消息，昨天，Wish郵官方發(fā)布公告稱，從5月17日起，Wish郵－中郵小包正式上線16個(gè)新倉(cāng)：杭州、金華、寧波、溫州、廈門、重慶、天津、蘇州、合肥、長(zhǎng)沙、鄭州、成都、許昌、泉州、佛山、漳浦。此次上線的新倉(cāng)平郵及掛號(hào)價(jià)格與Wish郵官方公布的價(jià)格一致。對(duì)于運(yùn)送范圍和價(jià)格，Wish郵做出了這樣的規(guī)定：1.Wish郵-中郵小包（平郵）發(fā)往美國(guó)、巴西、西班牙、烏克蘭等42個(gè)重點(diǎn)國(guó)家；2.運(yùn)費(fèi)根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)，30g起重，每個(gè)單件包裹限重在2kg以內(nèi)。3.Wish郵-中郵小包（掛號(hào)）支持發(fā)往全球；四是運(yùn)費(fèi)根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)，1g起重，每個(gè)單件包裹限重在2kg以內(nèi)。目前，Wish郵-中郵小包攬收服務(wù)已覆蓋上海、深圳、義烏、廣州、北京、南京、福州、東莞、青島、武漢10個(gè)地區(qū)并提供免費(fèi)攬收服務(wù)。同時(shí)提供Wish郵-中郵小包平郵和掛號(hào)服務(wù)，包裹可一起攬收。此外，關(guān)于新倉(cāng)退件的問(wèn)題，Wish郵也提供了便利條件，設(shè)立了多個(gè)退貨倉(cāng)。公開(kāi)資料顯示，Wish郵-中郵小包是Wish與中國(guó)郵政合作，針對(duì)重量2kg以下小件物品為Wish平臺(tái)賣家推出的空郵產(chǎn)品，產(chǎn)品分為平郵和掛號(hào)，運(yùn)送范圍為美國(guó)、巴西、西班牙、烏克蘭等42個(gè)重點(diǎn)國(guó)家。由中國(guó)郵政提供國(guó)內(nèi)段收寄、封發(fā)、計(jì)劃交航等信息（信息提供標(biāo)準(zhǔn)以線路介紹為準(zhǔn)），不提供國(guó)外段跟蹤信息。而在日前，有消息稱由光大控股與IDG資本合作設(shè)立的光際資本產(chǎn)業(yè)基金（以下稱光際資本）宣布其已作為中資投資方參與領(lǐng)投跨境電商企業(yè)Wish。其他投資方還有淡馬錫、DST、ThirdPointVentures、FoundersFund等，目前主要投資人均已完成交割。若本次融資成功，則成為Wish歷史上第五輪（F輪）融資。

據(jù)彭博社報(bào)道，京東正與印尼電商公司PTTokopedia展開(kāi)談判，擬對(duì)該公司進(jìn)行重大投資，投資金額將可能為數(shù)億美元，對(duì)后者的估值超過(guò)10億美金，很顯然這將有助于京東搶占在東南亞最大經(jīng)濟(jì)體——印尼的市場(chǎng)份額。京東為何迫切需要戰(zhàn)略投資Tokopedia？如今整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口，接近中國(guó)的一半，但網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，潛力不可小覷。而根據(jù)尼爾森的預(yù)測(cè)，東南亞的中等收入階層人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張，并且在2020年將從2012年的28%達(dá)到總?cè)丝诘?5%，這部分有充?？芍涫杖氲娜丝诙紝⒊蔀殡娚痰哪繕?biāo)人群。面對(duì)擁有如此巨大潛力的市場(chǎng)，包括亞馬遜、阿里巴巴在內(nèi)的電商巨頭可謂是望眼欲穿。事實(shí)上，京東早就開(kāi)始了印尼市場(chǎng)的布局。早在2015年11月京東就成立了京東印尼站，主要采用類似于國(guó)內(nèi)的B2C模式。此外京東在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司?！肝覀儤I(yè)務(wù)模式的獨(dú)特之處在于，做的不僅僅是買與賣，還致力于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。促銷和折扣僅僅是噱頭，是一個(gè)切入點(diǎn)，刺激用戶嘗試我們的服務(wù)。我們?cè)谶@里真正出售的是服務(wù)與信任?！咕〇|印尼公關(guān)負(fù)責(zé)人TeddyArifianto在接受媒體采訪時(shí)曾表示。劉強(qiáng)東則明確指出，「京東印尼的公司將和京東商城在國(guó)內(nèi)一樣，需要五到十年的時(shí)間，一點(diǎn)一滴、腳踏實(shí)地地做起來(lái)。借此讓京東印尼站成為印尼人第一電商品牌，乃至東南亞人最喜愛(ài)的電商品牌?！沟?jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)卻并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，在外媒根據(jù)流量盤點(diǎn)的2016年?yáng)|南亞電商榜單中，京東未擠進(jìn)印尼web端和蘋果商店的B2C前十名中，對(duì)比之下，被阿里巴巴收購(gòu)的Lazada在各個(gè)終端都占領(lǐng)第一名的位置。對(duì)京東來(lái)說(shuō)，想投資Tokopedia的邏輯其實(shí)不難理解。Tokopedia被認(rèn)為是印尼的“淘寶”，是印尼最大的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)之一。在自身布局進(jìn)展不順利的情況下，Tokopedia將可以成為京東在印尼市場(chǎng)的橋頭堡。財(cái)務(wù)壓力是京東被迫改變的深層原因劉強(qiáng)東在談及京東國(guó)際化策略時(shí)，曾對(duì)外界發(fā)表過(guò)這樣一個(gè)觀點(diǎn)：「京東在國(guó)際化的進(jìn)程中會(huì)根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)、不同階段采取不同的策略。對(duì)于成熟場(chǎng)可以考慮采用投資并購(gòu)的方式，而在新興市場(chǎng)如東南亞等電商發(fā)展比較初級(jí)的市場(chǎng)，可以考慮復(fù)制京東模式?！苟v觀京東歷來(lái)的投資策略，我們其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，京東很喜歡投資跟自己商業(yè)模式類似的公司，比如到家美食會(huì)，大多都是B2C的公司。但在印尼這筆可能發(fā)生的投資上，Tokopedia卻是C2C，而這和京東的國(guó)際化策略明顯相沖突。這背后的邏輯值得深思。1、印尼市場(chǎng)最適合的電商模式還是B2C不同于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，想要在印尼市場(chǎng)取得成功并不容易。印尼有17000多個(gè)分散的島嶼組成，許多島嶼地理位置非常偏僻，甚至得動(dòng)用小型運(yùn)輸飛機(jī)才能成功投遞，有時(shí)候物流成本甚至超過(guò)貨物身價(jià)，這里第三方物流公司的服務(wù)質(zhì)量很差，包裹丟失率高達(dá)40%。此外這里60%的人口沒(méi)有銀行賬戶，消費(fèi)者就像十年前的中國(guó)消費(fèi)者，還處于培養(yǎng)電商消費(fèi)習(xí)慣的初級(jí)階段，更青睞貨到付款的支付方式。物流和支付均仍然是掣肘印尼電商發(fā)展的主要難題。所以從這個(gè)角度來(lái)看，B2C模式或許更適合東南亞市場(chǎng)。自營(yíng)電商可以通過(guò)對(duì)物流和支付流程的把控，進(jìn)而打造更良好的消費(fèi)體驗(yàn)。Lazada或許是一個(gè)值得參考的案例，這家公司在東南亞市場(chǎng)能夠取得領(lǐng)先，正是得益于其在物流和支付解決方案上作出了巨大的努力，物流方面，Lazada推出了自己的物流解決方案——LEX（Lazadaexpress），與100多家第三方物流服務(wù)商建立合作，建成61個(gè)最后一英里分撥中心，并建立了自己的物流配送團(tuán)隊(duì)，總共擁有10座物流中心、80多個(gè)配送中心以及超過(guò)2000輛車的「最后一英里」配送車隊(duì)，超過(guò)60%的訂單可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。支付解決方案方面，Lazada則提供了自建電子錢包helloPay、貨到付款（現(xiàn)金）或者到附近便利店付款等服務(wù)。此外Lazada還曾與支付平臺(tái)Payoneer達(dá)成了戰(zhàn)略合作，成功實(shí)現(xiàn)了為海外商家提供跨境支付的解決方案。2、俄羅斯市場(chǎng)的折戟沉沙讓京東開(kāi)始反思2015年6月，京東正式在俄羅斯設(shè)獨(dú)立分站，借此來(lái)奪食阿里速賣通在海外占比最大的俄羅斯市場(chǎng)。去年1月，京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉對(duì)外宣布要在俄羅斯設(shè)立分公司，并計(jì)劃在俄羅斯開(kāi)發(fā)一款流媒體視頻服務(wù)。但截止目前，京東的俄羅斯分公司仍然沒(méi)有消息。而伴隨著京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉在去年5月離職加盟樂(lè)視?？梢詳喽?，京東俄羅斯業(yè)務(wù)開(kāi)展的并不順利。而前騰訊、京東戰(zhàn)略分析師李成東在一篇文章中直接指出，京東全球化的失敗或許是源于財(cái)務(wù)壓力。比起京東到家和京東金融帶來(lái)的虧損，海外事業(yè)部燒掉幾千萬(wàn)美元真不算多，投入和虧損也不算大。徐昕泉原本有意引入風(fēng)險(xiǎn)資本，但最后卻被劉強(qiáng)東否決。集團(tuán)不給錢，又不允許融資，什么都抓在自己手里，自己操刀做，注定會(huì)錯(cuò)失機(jī)會(huì)。這么一折騰，京東不僅僅這兩年一兩億的虧損，不僅僅是推倒重來(lái)又浪費(fèi)了兩年時(shí)間，更重要的是，損失了徐昕泉及海外事業(yè)部的團(tuán)隊(duì)。像徐昕泉這樣懂海外業(yè)務(wù)、海外人脈極廣、還懂些電商的高管屈指可數(shù)。3、財(cái)務(wù)壓力之下投資或許是京東最好的選擇如前文所說(shuō)，印尼最適合的電商模式是B2C，而這恰恰是京東所擅長(zhǎng)的，但在俄羅斯市場(chǎng)的失敗卻給京東的海外擴(kuò)張敲響了警鐘。對(duì)京東來(lái)說(shuō)，B2C模式意味著從零開(kāi)始打造出一套電商解決方案，這無(wú)疑需要海量的資金支撐，而在京東大量分拆虧損業(yè)務(wù)，竭力提升集團(tuán)電商業(yè)務(wù)利潤(rùn)的背景下，持續(xù)在印尼市場(chǎng)進(jìn)行投入很難說(shuō)符合京東的長(zhǎng)期發(fā)展策略。而在Lazada被阿里巴巴投資之后，印尼市場(chǎng)其實(shí)也沒(méi)有足夠份量的B2C電商，通過(guò)投資布局B2C這條路也徹底被堵住了。退而求其次，投資Tokopedia成為了京東當(dāng)下的無(wú)奈選擇。但值得注意的是，在這之前京東可能還需要處理與軟銀之間的關(guān)系。作為Tokopedia的大股東，軟銀不僅與阿里關(guān)系親密，更是阿里巴巴的早期投資者，并與阿里聯(lián)合投資了不少項(xiàng)目，所以軟銀很可能會(huì)成為京東此次交易的障礙。而對(duì)京東的國(guó)際化前景，可能需要抱有謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，畢竟連續(xù)兩次國(guó)際化擴(kuò)張的嘗試都折戟沉沙。而即使此次完成了對(duì)Tokopedia的投資，京東在東南亞市場(chǎng)仍然要面臨亞馬遜、阿里巴巴以及Lazada等為代表的本土勢(shì)力三方圍剿。而在更具發(fā)展?jié)摿Φ挠《仁袌?chǎng)，我們至今也沒(méi)有看到京東的身影。至于這次計(jì)劃對(duì)Tokopedia投資，無(wú)論成功與否，其實(shí)都在印證著京東開(kāi)始意識(shí)到，自建電商平臺(tái)的模式在新興市場(chǎng)擴(kuò)張時(shí)會(huì)遭遇種種弊端，加大對(duì)本土電商市場(chǎng)玩家的投入才是正途。但對(duì)京東來(lái)說(shuō)，這將會(huì)是一個(gè)任重道遠(yuǎn)過(guò)程，畢竟這些地區(qū)的電商平臺(tái)缺乏的不僅僅是資金，其實(shí)需要的更多還有經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

進(jìn)入春季，天氣慢慢回暖，小編君在冰箱里珍藏了許久的啤酒終于找到了機(jī)會(huì)重見(jiàn)天日。偶爾一犯酒癮打開(kāi)一罐，剛喝幾口就覺(jué)得沒(méi)了動(dòng)力，于是才發(fā)現(xiàn)下酒小菜的重要性，畢竟單純喝酒不僅容易覺(jué)得乏味，還更容易醉。而下酒菜的選擇上，也是有技巧的，吃對(duì)了相當(dāng)于護(hù)肝良藥，吃錯(cuò)了反而更傷身，那么佐酒的菜肴該挑什么樣的吃呢？想要吃的下酒，味道方面當(dāng)然是不能忽視的，菜品討好味覺(jué)，才能和酒精碰撞出火花。另外也要考慮到健康，讓佐酒食物幫助避免酒精的傷害，因此應(yīng)該考慮下面這幾項(xiàng)原則。放糖：人體內(nèi)有相當(dāng)一部分糖原都儲(chǔ)存在肝臟中，肝的代謝也離不開(kāi)糖。而酒中的乙醇需要肝臟分解排出體外，喝酒的時(shí)候吃放糖的菜肴，可以幫助減輕肝臟負(fù)擔(dān)，有利于護(hù)肝。放醋：醋酸可以與乙醇發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，有解酒效果。下酒選擇各種醋拌涼菜，或者結(jié)合上文，吃些甜醋風(fēng)味食物，美味又健康。攝入蛋白質(zhì)：化學(xué)課上學(xué)過(guò)酒精會(huì)使蛋白質(zhì)失去活性，空腹喝酒會(huì)容易對(duì)胃造成傷害，而提前吃些蛋白質(zhì)含量高的食物，則會(huì)形成一層保護(hù)，消耗酒精，減少損害。飲酒時(shí)吃豆腐干、牛肉干，甚至是芝士等小零食也很簡(jiǎn)單方便。動(dòng)物肝臟：雖然吃哪兒補(bǔ)哪兒的道理不一定科學(xué)，但動(dòng)物肝臟中富含的維生素A和維生素B2修復(fù)肝臟的效果，能提高對(duì)乙醇的解毒能力。酒桌標(biāo)配的涼拌豬肝，就是這個(gè)道理。攝取碳水化合物：與酒精結(jié)合，能夠減緩腸胃對(duì)酒精的吸收，其中像土豆、紅薯等雜糧中還含有豐富的維生素B族，護(hù)肝效果更好。拔絲地瓜或者簡(jiǎn)單的薯片、薯?xiàng)l，都可以納入選擇。必備堿性食物：常喝的白酒、啤酒等屬于酸性物質(zhì)，為了調(diào)節(jié)體內(nèi)的酸堿平衡，可以適當(dāng)補(bǔ)充點(diǎn)蔬菜水果等堿性食物，同時(shí)它們也很有豐富的維生素，對(duì)肝臟也有好處。除此之外，也有幾種喝酒時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。曾經(jīng)有「啤酒+海鮮=痛風(fēng)」的說(shuō)法搞得人心惶惶，不過(guò)這種說(shuō)法并不完全準(zhǔn)確。痛風(fēng)是由體內(nèi)的高尿酸引起的，而海鮮中含有的大量嘌呤會(huì)代謝成尿酸，啤酒中的酒精會(huì)促進(jìn)身體自我代謝的尿酸增多，而這兩種食物必然會(huì)加重痛風(fēng)患者的病情，不過(guò)并不能將致病原因歸咎于此。另外，也有熏烤制食物與酒精一起食用會(huì)增加患癌癥的幾率的說(shuō)法，十分聳人聽(tīng)聞。熏制食物中含有色素與亞硝胺，會(huì)溶解于酒精，損害口腔和食道以及有一定幾率誘發(fā)癌癥。同樣，這并不是必然的，其實(shí)掌握好食用的度即可，不需要草木皆兵。西餐中還會(huì)推崇熏制火腿、三文魚等與紅酒搭配，也是風(fēng)味絕佳。除了上面的通用原則之外，不同品類的酒，也適合搭配不同的下酒小零食食用，根據(jù)不同的喝酒場(chǎng)合，小編君這就來(lái)奉上私家珍藏的搭配。配紅酒搭配紅酒，重要的是口味，而并非固定食材。甜味是個(gè)絕配的口味，各種酸甜清爽的水果是不錯(cuò)的選擇，除此之外，巧克力、焦糖以及奶酪、堅(jiān)果等，均可與紅酒碰撞出美味火花。除此之外，還有我們上文說(shuō)到的熏制的食品，品紅酒時(shí)，少量食用無(wú)礙。Planters蜜焗混合堅(jiān)果品牌：Planters是知名食品公司卡夫亨氏旗下的堅(jiān)果品牌，成立于1906年，距今已有110多年的歷史，包裝上的花生先生形象深入人心。多種新奇的口味加上無(wú)殼處理，吃起來(lái)美味方便，讓它廣受追捧。推薦理由：這款是Planters的混合堅(jiān)果，包括花生、腰果、榛子、碧根果等豐富品種，外層包裹著細(xì)膩的糖霜，甜而不膩的蜂蜜口味，與脆脆的堅(jiān)果口感相配合，吃到停不下來(lái)。CasaModena帕爾瑪火腿片品牌：CasaModena成立于1865年，是意大利知名的肉制品品牌，2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)也有工廠，不過(guò)原材料依然采用意大利進(jìn)口。推薦理由：雖然這款生產(chǎn)過(guò)程并非完全出自帕爾馬地區(qū)，不過(guò)依然選用了原產(chǎn)地進(jìn)口原料，經(jīng)過(guò)八個(gè)月的風(fēng)干，散發(fā)濃郁的煙熏氣味，入口咸香濃郁。SWISSMOOH即食芝士塊這款SWISSMOOH的芝士塊吃起來(lái)很方便，包裝分成三角小塊。含有76%的瑞士原產(chǎn)奶酪，并添加黃油調(diào)制，口感柔軟，奶香十分濃郁。甜咸的口味配合紅酒的酸度，口感極好。配白酒白酒味道辛辣，佐酒食物應(yīng)避免辣味，以免刺激口腔或引起腸胃不適。中國(guó)人酒桌上喝白酒，尤其是家庭聚會(huì)，必然會(huì)配炸花生米，花生本身富含油脂和蛋白質(zhì)，炸過(guò)之后口味更佳。而且一盤花生米數(shù)量充足，足夠撐到酒過(guò)三巡。酒鬼花生酒鬼花生配白酒，十分經(jīng)典的搭配。雖然說(shuō)是麻辣味的，但入口微微的辣味更增添的花生的香味。香酥口感與鮮咸的味道，配白酒回味無(wú)窮。Planters海鹽焦糖花生除了傳統(tǒng)的酒鬼花生，也可以混搭點(diǎn)洋氣的焦糖花生。Planters的這款是品牌的明星款，深受多國(guó)人民的喜愛(ài)。外層包裹著甜甜的焦糖，還混合著海鹽的咸味，更能緩沖白酒的沖味。同時(shí)補(bǔ)充足夠的糖分，幫助緩解肝臟負(fù)擔(dān)。另外就是小編君上文說(shuō)到的豬肝，一方面護(hù)肝，抵抗白酒的高度酒精侵襲。另一方面，綿密的口感能緩解酒的辣味，而白酒也能減輕豬肝的腥味，兩者相得益彰。金銀豬肝選用農(nóng)家土豬作為原料，外面是豬肝，中間包裹著豬肉，經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)手法熏制，肉質(zhì)不柴不膩。不用擔(dān)心金銀豬肝的厚重，用來(lái)配白酒剛好可以中和酒精的凌厲。配啤酒夏季喝點(diǎn)冰鎮(zhèn)啤酒想必是男女老少都喜愛(ài)的消暑方法，搭配啤酒的零食也有很多選擇，不少人會(huì)喜愛(ài)辣味食物佐酒，熱辣和冰爽之間，味覺(jué)感受更過(guò)癮。除此之外，也可以選擇酥脆的薯片，以及各種膨化食品。Doritos玉米片玉米片相比薯片來(lái)說(shuō)，熱量相對(duì)沒(méi)那么罪惡。Doritos的玉米片相當(dāng)出名，與墨西哥烤玉米面皮的味道十分相似，多種口味可以選擇，口感香脆。用來(lái)佐啤酒下肚，更讓人滿足。絕味招牌麻辣鴨脖充滿地氣的一款佐酒小食，相信大部分人都吃過(guò)這款鴨脖。入口的麻辣通過(guò)啤酒來(lái)緩解，減少了口中的痛覺(jué)，吃得更舒服。鴨脖是吐骨頭的零食，這樣也能減緩喝酒的節(jié)奏，更能盡興。丸玉水產(chǎn)北海道長(zhǎng)腳蟹肉棒日劇中常見(jiàn)的男女主喝啤酒時(shí)的下酒零食，這款蟹肉棒足有iPhone大的包裝，蟹柳星人一本滿足。不過(guò)小編君要揭露的是蟹柳本身其實(shí)是魚肉蓉做的，并不含蟹的成分哦。

親們，都喜歡在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物嗎？買了東西是不是很想他能快點(diǎn)到呢？是不是想知道他到哪里呢？那這樣一定會(huì)少不了訂單查詢。那當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單怎么樣查詢呢？現(xiàn)在和我一起來(lái)看看吧訂單通過(guò)審核前，您可進(jìn)入“我的訂單”頁(yè)面點(diǎn)擊“修改”，對(duì)您當(dāng)前的收貨人姓名、聯(lián)系方式進(jìn)行修改及添加或修改發(fā)票信息。1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號(hào)（若為分包裹訂單，需提供包裹號(hào)）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會(huì)反饋包裹號(hào)，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號(hào)點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺(tái)地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫了手機(jī)號(hào)，將會(huì)收到短信通知。為保證您的貨品安全，請(qǐng)自提時(shí)請(qǐng)帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購(gòu)買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營(yíng)，可參考以上配送查詢方法。（2）購(gòu)買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請(qǐng)聯(lián)系客服處理。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是全球知名的綜合性網(wǎng)上購(gòu)物商城，由國(guó)內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國(guó)老虎基金、美國(guó)IDG集團(tuán)、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金（原名軟銀中國(guó)創(chuàng)業(yè)基金）共同投資成立。從1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開(kāi)通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫(kù)圖書、音像商品超過(guò)80萬(wàn)種，百貨50余萬(wàn)種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊(cè)用戶遍及全國(guó)32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬(wàn)獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬(wàn)個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國(guó)11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉(cāng)庫(kù)，共37萬(wàn)多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。除圖書以外，母嬰、美妝、服裝、家居家紡是當(dāng)當(dāng)著力發(fā)展的四大目標(biāo)品類，其中當(dāng)當(dāng)嬰童已經(jīng)是中國(guó)最大線上商店，美妝則是中國(guó)排名前五的線上店。當(dāng)當(dāng)還在大力發(fā)展自有品牌當(dāng)當(dāng)優(yōu)品。在業(yè)態(tài)從網(wǎng)上百貨商場(chǎng)拓展到網(wǎng)上購(gòu)物中心的同時(shí)，當(dāng)當(dāng)也在大力開(kāi)放平臺(tái)，目前當(dāng)當(dāng)平臺(tái)平臺(tái)商店數(shù)量已超過(guò)1.4萬(wàn)家，2012年Q3并新增2000家入駐商家，同時(shí)當(dāng)當(dāng)還積極的走出去，在騰訊、天貓等平臺(tái)開(kāi)設(shè)旗艦店。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)于美國(guó)時(shí)間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，成為中國(guó)第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國(guó)上市的B2C網(wǎng)上商城。自路演階段，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)就以廣闊的發(fā)展前景而受到大批基金和股票投資人的追捧，上市當(dāng)天股價(jià)即上漲86%，并以103倍的高PE和3億1千3百萬(wàn)美金的IPO融資額，連創(chuàng)中國(guó)公司境外上市市盈率和亞太區(qū)2010年高科技公司融資額度兩項(xiàng)歷史新高。

上周，36氪報(bào)道，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在聯(lián)合中國(guó)物流企業(yè)，逐步淘汰印有消費(fèi)者隱私信息的快遞面單，啟用更安全的隱私面單。用了隱私面單的包裹，上面會(huì)隱去用戶的真實(shí)姓名和電話，面單上用戶的名字和電話號(hào)碼中間4個(gè)數(shù)字，都被*字符代替。如此一來(lái)，丟包裝盒的時(shí)候就不用撕毀面單了。據(jù)菜鳥方面表示，該業(yè)務(wù)目前落地配送公司黃馬甲正在中國(guó)西北地區(qū)試點(diǎn)。不過(guò)在京東上買貨比較多的小朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，京東好像很早就開(kāi)始隱去用戶在快遞面單上的部分信息了。果然，京東向36氪表示，他們?cè)缭?016年6月就開(kāi)始使用微笑面單，也就是利用技術(shù)手段從包裹生成時(shí)即部分隱藏用戶的姓名和手機(jī)號(hào)信息，以笑臉（^_^）代替，用一種更為賣萌的方式覆蓋了相關(guān)信息。京東的微笑面單經(jīng)過(guò)半年多的改善和優(yōu)化，近期，該服務(wù)已在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用，超過(guò)90%的自營(yíng)配送訂單均已實(shí)現(xiàn)面單“微笑化”。據(jù)估算，僅2017年京東就將產(chǎn)生至少10億張“微笑面單”。相較之下，菜鳥該項(xiàng)服務(wù)暫時(shí)只在西北地區(qū)試點(diǎn)，看到這條新聞的京東物流的童靴們內(nèi)心大概是無(wú)語(yǔ)的：“寶寶明明都已經(jīng)用了半年了好嗎？！”所以，京東趕緊在今天對(duì)外宣布已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推行微笑面單一事。京東方面還說(shuō)，為了讓這項(xiàng)服務(wù)更加貼心，試運(yùn)營(yíng)期間，京東還面向全國(guó)用戶展開(kāi)調(diào)研，針對(duì)用戶希望隱藏的信息詞段進(jìn)行分析測(cè)試。京東表示，當(dāng)時(shí)推行這項(xiàng)服務(wù)同樣也是除了保護(hù)用戶隱私的考慮。京東方面表示，通過(guò)快遞單上顯示的姓名、手機(jī)號(hào)、地址，基本可以還原出99%的個(gè)人信息。尤其是通過(guò)手機(jī)號(hào)，可以查到你綁定的微信、支付寶、QQ等社交網(wǎng)站賬號(hào)，了解你的興趣愛(ài)好、最近關(guān)注、家庭成員等等。京牛APP所以說(shuō)，雖然一般專門去垃圾桶找個(gè)人信息可能性，可是一旦泄露（也有可能是通過(guò)后期在撕?jiǎn)蔚臅r(shí)候泄露），還是非常危險(xiǎn)的。跟菜鳥類似，京東研發(fā)了一款專門服務(wù)于配送員的APP“京?！保渌蛦T在站點(diǎn)收貨時(shí)，掃描包裹上的條形碼，用戶信息便被錄入系統(tǒng)，配送員送貨時(shí)，根據(jù)訂單號(hào)找到用戶包裹，只要點(diǎn)擊‘撥打電話’便可以聯(lián)系用戶。這意味著，之前有小伙伴擔(dān)心快遞員會(huì)泄露用戶信息，這樣的可能性也減少了，從配送員側(cè)也保護(hù)了客戶的隱私信息。另外，據(jù)京東配送部終端服務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)應(yīng)用端發(fā)起請(qǐng)求，服務(wù)端回呼的方式完成通信，所有的通話都會(huì)經(jīng)過(guò)京東的通信平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管，并對(duì)呼叫結(jié)果（停機(jī)，關(guān)機(jī)，空號(hào)，未接）等進(jìn)行記錄，可以進(jìn)一步有效管控和規(guī)范配送員的配送服務(wù)，確保用戶體驗(yàn)。

1.當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在未發(fā)貨前，可以取消訂單，錢會(huì)按你的支付方式退回到賬戶中。2.當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在已發(fā)貨但沒(méi)有確認(rèn)收貨的情況下，不能申請(qǐng)退貨。3.在確認(rèn)收貨后，在首頁(yè)右上方點(diǎn)擊：我的當(dāng)當(dāng)——我的訂單，進(jìn)入訂單頁(yè)面。4.找到你想退貨的訂單，最右邊選擇退貨。5.進(jìn)入“申請(qǐng)退貨”頁(yè)面，選擇退貨商品并填寫原因、退貨方式（快遞上門退貨：快遞員將到所填寫的地址取貨、顧客寄回當(dāng)當(dāng)：顧客將商品寄回當(dāng)當(dāng)庫(kù)房），提交退貨申請(qǐng)。6.提交成功后，等待回復(fù)處理結(jié)果。7.注意事項(xiàng)：①、請(qǐng)您保存好退換貨商品及原始包裝、配件、附帶品或者贈(zèng)品、保修卡、三包憑證、發(fā)票、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)貨清單。②、為避免您的包裹無(wú)人處理，請(qǐng)?jiān)诳头徍送ㄟ^(guò)后，再寄出商品

為使我們更快速、更便捷地收到我們的商品，截止9月26日起，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已開(kāi)通了合、分包裹功能，顧客可自助選擇拆分訂單的服務(wù)啦1.適用訂單類型：當(dāng)當(dāng)自營(yíng)訂單，商家訂單暫不支持；2.送貨方式：普通快遞送貨上門；3.開(kāi)通范圍：北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、陜西、山西、湖南、湖北、江西、安徽、四川、重慶、云南、貴州，開(kāi)通了顧客自助選擇拆分訂單服務(wù)，其它地區(qū)暫時(shí)無(wú)法選擇此服務(wù)。4.運(yùn)費(fèi)收取1).顧客選擇“等待所有商品到貨一起發(fā)貨”時(shí)，按訂單中圖百總金額判斷否滿足百貨包郵。不足包郵收標(biāo)準(zhǔn)收取5元或10元運(yùn)費(fèi)。請(qǐng)參見(jiàn)包郵政策。2).顧客選擇“用最快的方式拆分訂單發(fā)貨”時(shí)，按每個(gè)包裹和圖百介質(zhì)判斷是否分別滿足包郵，不足包郵的包裹收5元或10元運(yùn)費(fèi)。請(qǐng)參見(jiàn)包郵政策。5.選擇拆分訂單的方法：在選擇送貨方式時(shí)，可選擇：“等待所有商品到貨一起發(fā)貨”或“用最快方式拆分訂單發(fā)貨”。（注：當(dāng)您提交訂單成功后，您將不能對(duì)拆分方式進(jìn)行修改）6.以下情況系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)拆分訂單，當(dāng)當(dāng)系統(tǒng)將對(duì)您的訂單進(jìn)行自動(dòng)拆分，此時(shí)將不會(huì)多收取您的任何配送費(fèi)用。分訂單：當(dāng)您購(gòu)買的商品是由不同的商家進(jìn)行配送，需分別結(jié)算，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分訂單。例如：若您同時(shí)訂購(gòu)自營(yíng)商品與某個(gè)商家商品，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分兩個(gè)訂單提交。分包裹：當(dāng)您的訂單為圖百混合訂單、含預(yù)售商品的訂單，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分包裹。溫馨提示：1.若您的訂單選擇了“等待所有商品到貨一起發(fā)貨”，但由于您訂單中商品符合當(dāng)當(dāng)系統(tǒng)自動(dòng)拆分訂單的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)當(dāng)系統(tǒng)將對(duì)您的訂單進(jìn)行自動(dòng)拆分，此時(shí)將不會(huì)多收取您的任何配送費(fèi)用；2.用最快方式拆分訂單發(fā)貨，是按每個(gè)包裹是否滿足包郵標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)判斷是否收取運(yùn)費(fèi)。

網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)走進(jìn)千千萬(wàn)萬(wàn)的家庭了，現(xiàn)在的我們不僅僅會(huì)在網(wǎng)上買衣服等日常用品，連我們平時(shí)要用的書籍都會(huì)用網(wǎng)上買，但是網(wǎng)上有那么多賣書的，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬孫、天貓等等，我們應(yīng)該如何選擇呢？要不要現(xiàn)在和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的小編來(lái)看看網(wǎng)上買圖書的注意事項(xiàng)呢？1、首先要認(rèn)官方網(wǎng)址,注意賣書網(wǎng)站的信用度。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的圖書銷售排名是前三的，所以消費(fèi)者們可以放心購(gòu)買。2、在查找書籍時(shí)請(qǐng)仔細(xì)查看書籍的作者、出版社、內(nèi)容目錄是否和您要購(gòu)買的一致。3、由于每天在網(wǎng)上書店購(gòu)書的人很多，某些暢銷書籍會(huì)出現(xiàn)脫銷狀況。如果商品詳情頁(yè)中標(biāo)注“暫時(shí)缺貨”，或點(diǎn)擊“購(gòu)買”后，彈出“非常抱歉，可能由于搶購(gòu)原因，暫時(shí)缺貨”，則表示該書籍暫時(shí)無(wú)法購(gòu)買。如果標(biāo)注“缺貨登記”，您可以點(diǎn)擊后，輸入您的郵件地址，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將在商品到貨后郵件通知您。4、根據(jù)自己實(shí)際情況選擇網(wǎng)上支付、郵局匯款、銀行匯款、貨到付款的方式，選擇網(wǎng)上支付時(shí)確保訂單金額沒(méi)超出您的網(wǎng)上支付金額上限。5、網(wǎng)運(yùn)費(fèi)政策為：?jiǎn)螐堄唵钨?gòu)物金額滿30元免5元普通快遞/平郵費(fèi)用，單張訂單購(gòu)物金額滿200元免加急費(fèi)用。所以在購(gòu)買書籍時(shí)候請(qǐng)盡量事先選擇好所有書籍一次性購(gòu)買。6、如果需要發(fā)票，可在提交訂單前，點(diǎn)擊“索取發(fā)票”按鈕，填寫發(fā)票抬頭和內(nèi)容，發(fā)票將隨商品一起送到。7、快遞員送貨上門時(shí)，請(qǐng)務(wù)必當(dāng)面對(duì)照發(fā)貨單核對(duì)商品，如果出現(xiàn)商品數(shù)量缺少、商品破損請(qǐng)當(dāng)面拒收。您一旦確認(rèn)簽字，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將無(wú)法為您辦理補(bǔ)發(fā)。郵局郵寄訂單：請(qǐng)您在領(lǐng)取包裹時(shí)務(wù)必檢查外包裝，如果發(fā)現(xiàn)包裹破損，請(qǐng)您整單拒收，隨后請(qǐng)及時(shí)將包裹單原件郵寄給當(dāng)當(dāng)購(gòu)書網(wǎng)，您的包裹單原件將作為為您辦理補(bǔ)發(fā)或退款的唯一證明。收到包裹單后，將為您辦理相關(guān)手續(xù)。

3月15日消息，日前，為了提高用戶物流體驗(yàn)，阿里巴巴旗下的出口電商平臺(tái)速賣通將于4月12日，對(duì)西班牙、法國(guó)、荷蘭、智利等國(guó)家的物流服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。速賣通方面表示，過(guò)去一年，速賣通平臺(tái)已與俄羅斯、西班牙、法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、智利等國(guó)家郵政建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過(guò)AliExpress無(wú)憂物流為賣家定制化物流服務(wù)，包括分布廣泛的首公里取件、高效的國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng)、平臺(tái)強(qiáng)控的國(guó)際干線以及末公里優(yōu)先派送等服務(wù)。因此，為了提升平臺(tái)重點(diǎn)市場(chǎng)的物流體驗(yàn)，速賣通對(duì)于買家下單在美國(guó)時(shí)間4月12日之后，收貨國(guó)家為西班牙法國(guó)、荷蘭、智利四國(guó)，且訂單實(shí)際支付金額大于5美金的情況，賣家只能使用AliExpress無(wú)憂物流及以上物流方案，經(jīng)濟(jì)類、簡(jiǎn)易類及其他標(biāo)準(zhǔn)類物流將不允許使用（不支持寄送的特殊類目除外）。這意味著，經(jīng)濟(jì)類及簡(jiǎn)易類物流方式雖然運(yùn)費(fèi)較低，但是因?yàn)榘淄缎畔⒉豢苫蜉^少查詢，會(huì)導(dǎo)致包裹丟失現(xiàn)象較為嚴(yán)重，用戶體驗(yàn)差，未來(lái)，賣家將難以再摳運(yùn)費(fèi)來(lái)減少成本。據(jù)速賣通透露，此次物流政策范圍不包括海外倉(cāng)發(fā)貨。更新后的速賣通整體物流政策如下表所示，黃色高亮部分為本次升級(jí)內(nèi)容：此外，為配合重點(diǎn)國(guó)家服務(wù)升級(jí)，即日起，“AliExpress無(wú)憂物流-簡(jiǎn)易”、“AliExpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”、“AliExpress無(wú)憂物流-優(yōu)先”將針對(duì)全平臺(tái)所有賣家開(kāi)放使用權(quán)限，賣家無(wú)需申請(qǐng)便可使用無(wú)憂物流服務(wù)。而因物流運(yùn)營(yíng)成本上升，2017年04月06日起“AliExpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。小于2kg的貨物將調(diào)整為按照貨物類型計(jì)費(fèi)，部分國(guó)家普貨及非普貨（帶電、非液體化妝品）的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。俄羅斯及物流服務(wù)升級(jí)的西班牙、法國(guó)、荷蘭、智利4國(guó)，今年4月6日起按照以下優(yōu)惠價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。據(jù)悉，Aliexpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)(AliExpressStandardShipping)是阿里巴巴集團(tuán)旗下全球速賣通及菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合推出的官方物流服務(wù)，為速賣通賣家提供國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理，售后賠付一站式的物流解決方案。今年4月，無(wú)憂物流將新增攬收區(qū)域：成都、葫蘆島、白溝、江門、惠州、莆田。

3月14日消息，日前，世界物流公司德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)旗下DHL電子商務(wù)繼布局美國(guó)、墨西哥、印度、歐洲和澳大利亞之后，又在香港成立新一家履約服務(wù)中心。DHL方面表示，新履約服務(wù)中心主要為了滿足亞太地區(qū)尤其是大中華區(qū)對(duì)跨境產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的快遞需求，將拉進(jìn)網(wǎng)絡(luò)零售商與終端客戶的距離。目前，該履約服務(wù)中心位于DHL供應(yīng)鏈面積達(dá)100萬(wàn)平方英尺的Interlink操作中心，將主要為海外網(wǎng)絡(luò)零售商提供集入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)和最后一英里配送等一站式運(yùn)輸解決方案。中心與市場(chǎng)及網(wǎng)上平臺(tái)進(jìn)行前端整合，實(shí)行多渠道訂單管理，此外，所有服務(wù)均采取按使用付費(fèi)模式，無(wú)資本支出或固定成本。這意味著，對(duì)于進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的商家未來(lái)在處理跨境商品時(shí)將可降低海關(guān)監(jiān)管、管理等風(fēng)險(xiǎn)，配送服務(wù)也更加便捷。DHL電子商務(wù)大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯表示，到2020年，跨境電商市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至1萬(wàn)億美元，大約有40%的中國(guó)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買外國(guó)商品，因此，通過(guò)高效的物流服務(wù)為外國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售商與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者搭建橋梁非常重要。DHL電子商務(wù)為全球物流集團(tuán)德國(guó)郵政DHL旗下公司?？偛吭谏虾＃壳霸谙愀?、深圳、廣州和北京設(shè)有分公司。DHL在國(guó)內(nèi)/國(guó)際提供包裹投遞、電子商務(wù)運(yùn)輸與訂單履約方案、國(guó)際快遞、公路運(yùn)輸、空運(yùn)、海運(yùn)等服務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

3月11日消息，日本第二古老的貨運(yùn)公司日本大和運(yùn)輸公司（ヤマト運(yùn)輸）或?qū)⒃诮仗岣叻?wù)費(fèi)用，包括個(gè)人用戶小額包裹投遞在內(nèi)的業(yè)務(wù)將全面漲價(jià)。大和運(yùn)輸公司方面表示，此次調(diào)價(jià)的原因主要是快遞數(shù)量激增造成的配送員人手不足，外部競(jìng)爭(zhēng)加劇也是原因之一。此前，公司工會(huì)曾呼吁減少貨運(yùn)班次，以減輕貨車司機(jī)的工作量。而早在2016年夏天，大和運(yùn)輸公司就曾因橫濱分公司增大工人工作時(shí)長(zhǎng)并未能及時(shí)支付加班費(fèi)用而受到橫濱北勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)審查辦公室的的審查。而這也是大和運(yùn)輸自1990年以來(lái)的首次調(diào)價(jià)，由于消費(fèi)稅的上漲和人力成本的提高，大和運(yùn)輸公司在1990年上調(diào)了運(yùn)費(fèi)，調(diào)整幅度在100~110日元之間。目前，公司還沒(méi)有公布此次調(diào)價(jià)的幅度。據(jù)悉，大和運(yùn)輸公司的運(yùn)費(fèi)主要由包裹質(zhì)量、發(fā)送地、目的地等因素決定。例如，三邊長(zhǎng)之和在60厘米以內(nèi)的箱子，從關(guān)東或關(guān)西地區(qū)發(fā)貨，價(jià)格為864日元。此次調(diào)整運(yùn)費(fèi)后，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)則也可能會(huì)發(fā)生變化，比如考慮在快遞高峰時(shí)段征收附加費(fèi)、中午12點(diǎn)到14點(diǎn)之間停止收件等。此外，大和運(yùn)輸公司正在和包括日本亞馬遜在內(nèi)的大型企業(yè)就物流費(fèi)用漲幅等問(wèn)題進(jìn)行談判。而網(wǎng)購(gòu)數(shù)量增多則是導(dǎo)致快遞量激增的一大原因。有日媒評(píng)論稱，作為日本最大包裹遞送公司的大和運(yùn)輸提高服務(wù)費(fèi)用，可能對(duì)日本國(guó)民的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣產(chǎn)生影響。日亞、日本樂(lè)天和雅虎的物流費(fèi)用也會(huì)隨之上漲。一位跨境物流公司的負(fù)責(zé)人表示，大和運(yùn)輸?shù)奶醿r(jià)導(dǎo)致日本電商物流費(fèi)增加，對(duì)海淘物流及轉(zhuǎn)運(yùn)的成本會(huì)造成較為直接的影響。大和運(yùn)輸公司成立于1919年11月29日，CEO長(zhǎng)尾裕，資本規(guī)模超過(guò)500億日元（約合25億元人民幣），員工約16萬(wàn)人。目前，其是日本最大速遞公司，業(yè)務(wù)涉及貨運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)，宅急便服務(wù)分為文件、常溫、低溫、到付、當(dāng)日、國(guó)際、高爾夫等。2000年10月，大和運(yùn)輸公司的“黑貓宅急便”正式在臺(tái)灣運(yùn)營(yíng)。2010年，黑貓進(jìn)軍新加坡和中國(guó)市場(chǎng)，在上海成立子公司。2011年，黑貓進(jìn)入香港。

上個(gè)星期五在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買的《舌尖上的中國(guó)》，很不錯(cuò)哦，來(lái)寫個(gè)評(píng)論，與大家分享一下。這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)獨(dú)家版本，里面有12張精美明信片，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)美食優(yōu)惠券，除了紀(jì)錄片內(nèi)容之外，更有手繪圖與美食故事、傳說(shuō)、文化與知識(shí)的延伸閱讀。我個(gè)人非常喜歡精美的插圖，優(yōu)質(zhì)的紙張，濃郁的墨香，無(wú)不體現(xiàn)著圖書和食物的完美結(jié)合。一字一句細(xì)細(xì)讀來(lái)，一書一畫值當(dāng)珍藏?？戳诉@本書，讓我深深體會(huì)到美食不僅要吃在嘴里，也要看在眼里，更要記在心里……現(xiàn)在購(gòu)買圖書+美食，書6折封頂，美食低至1元哦食物不只是食物，食物是故鄉(xiāng)的密碼，食物的味道、食物制作的程序，和方言、地理性格、禮儀一樣，是我們隨身攜帶的、小規(guī)模的故鄉(xiāng)。《舌尖上的中國(guó)》，是唱給這些密碼的，一首溫柔但卻凄涼的挽歌?！袊?guó)青年報(bào)《舌尖上的中國(guó)》帶來(lái)了一種濃郁的愛(ài)國(guó)情懷的鄉(xiāng)愁，這種鄉(xiāng)愁全都包裹在世界人口最多的國(guó)家創(chuàng)造的令人垂涎的美味中?！愀邸赌先A早報(bào)》食物不僅僅是食物，像我現(xiàn)在在深圳早上一起來(lái)就會(huì)想起老家的煎餃，在這座大城市我卻找不到那份對(duì)它的依戀，也讓我平添了一份鄉(xiāng)愁。書中許多的情節(jié)與我家鄉(xiāng)很是相似“燕山余脈的上方山，安培文焦急地等待著。筷子粗細(xì)的野菜——香椿，只生長(zhǎng)在這座大山的背陰處。一場(chǎng)倒春寒，讓本該谷雨生發(fā)的香椿臨近立夏還未發(fā)芽。然而，幾乎就在一夜間，一種奇異的香味傳來(lái)。香椿芽長(zhǎng)成只需要兩三天，多一天便老，枝丫上的頭茬兒最好。安培文每天天還沒(méi)亮就開(kāi)始打香椿芽，一直忙到中午。香椿芽的采摘時(shí)長(zhǎng)只有一個(gè)禮拜左右，對(duì)老安兩口子來(lái)說(shuō)，打四五百斤香椿，每年收入一兩萬(wàn)塊錢，就夠他們用了。中國(guó)是世界上唯一將香椿嫩芽當(dāng)作美食的國(guó)家。將香椿芽裹上雞蛋與面粉糊后油炸，就是香椿魚兒；而將香椿芽切碎攤雞蛋，就做成了香椿攤雞蛋；也可以將香椿芽與豆腐涼拌，做成香椿拌豆腐。這些與香椿芽的搭配，都是獨(dú)特的春季美食。一個(gè)星期可以收兩茬兒香椿。葉子還在生長(zhǎng)，卻不再適合食用，對(duì)老安來(lái)說(shuō)，春天就這樣過(guò)去了?！边@種菜和我家鄉(xiāng)卻是一般無(wú)二……